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凄いですねーレビューありがとうございます😊おかげで購入を決意しました！絶対ステップワゴンにします❗️
新型ステップワゴンの良さがわかる動画だった。
トヨタ社員の前でも、しっかりとありのまま伝えてくれるヤスタカさん最高です笑
来ましたね。ヴォクシー、リアはいいと思うんですが、ステップワゴン見た後だとフロントが･････。もしかしてデザイナーさんもう吹っ切れてません？笑
オラオラがさらに進化しましたね。。コメントを見ていると自動車専門誌や五味さんの詳しい内容のUA-cam見るクルマ好き層はステップワゴン派が多く、トヨタミニバン買う層は実際はこのチャンネル見てない気がします。同じクラスで選択肢が増えるのは良いですね。試乗編も楽しみにしています。
ただ、シンプルデザイン対エグイデザインということになると、フィットとヤリス、ヴェゼルとヤリスクロスのような販売台数の差が出てきかねませんね
デザインの好みは分かれそうですが、実用性などを確実に進化させてきてるのは流石ですね👏
デザインで言えばステップワゴンが美しくて好きです。でもリアは良いと思う
ますますマイルドヤンキー向けの顔になったな黒色のヴォクシーからキティサンダル履いたオネーチャンが降りてくる光景が容易に想像できる
こういうコメント本当に鬱陶しい。
@@jerkyisuke4498 マイルドヤンキーイライラやん
@@jerkyisuke4498 キティサンダル大事にしろよ？^^
デザイン、機能での好き嫌いは別として、各メーカー事に特色を出しているのは良いと思います。
事✕毎〇
24:00 「あ～、なるほど～。うん…」爆笑したw
自分が乗るならステップワゴンですが、これはこれで売れるデザインですよね。バックドアのボタン位置は良いですね！
どっちが欲しいですか。ってなると圧倒的にステップワゴンだけど売れるのはノアヴォクなんだろうね。
ミニバンの選択肢にアルファードやエルグランド…ハイエースがあるなら、ステップワゴンとかノア、ヴォクシーは絶対に買わないかな。金が無いなら中古でもアルファード買った方が良い。
どっちも買えないし、そもそもミニバンに乗る家族もいないんだけどね。トヨタを欲しがらないオレカッケー的な。
シャーシ一新だけどスタイルがこれでもかって程キープコンセプトですね。個人的には圧倒的にステップワゴンのスタイルが好きです。サイドからの見た目は特に。
2000年代からずっとキープコンセプトやぞ
今までオラオラしてないのがノアっていうイメージだったが、今回どっちがどっちかわからなくなった笑
んー、デザインはステップワゴンの方が好きなんだけど、世間ウケがいいのはこっちなんだろうなあ。ステップワゴンは春夏秋冬どの季節も似合いそうなデザインだったけど、ノアヴォクはどの季節も追越車線の先頭が似合いそう…
В России большинство людей разочаровано видом степ от Хонды....
@@ПавелПодарцев-ж6м thank you for reply^^We almost Japanese people share same impressions.But, in the first place, I didn't expected for Toyota.lol
@@spica_sc36 А что во-вторых?
@@ПавелПодарцев-ж6м in the first place mean в первую очередь
ウインカーの視認性軽視しすぎだと思うなぁ、、雪国だと景色が白い(眩しい)から遠くからだとこういうウインカー見えないんだよね
凄く分かる‼️。😱💦
トランクのあのピーピー音、住宅街だと響くんですよね💦
弟がグリル見て歯医者の口開くときつけるやつみたいって言われてめっちゃ笑った
ステップワゴンも凄いと思ったけどノアヴォクも負けてない。このクラスはメーカーも力を入れてるのがよく伝わる。
アルファード乗ってます。ベンツと比べてやすっぽいとかそーゆーの無しでレビューすると、アルファードよりも狭いのが難点(って言うてもアルファードよりもコンパクトで売ってるからこれは良い)ヴォクシーの顔面は、慣れたらカッコ良いかと。リアはノアの方が好き(アルファードとセレナの良いとこ取りした感じがした)デザイン良いなぁって。2列目にオッドマンがついたからアル買わなくても2列目が快適3列目収納のコンパクトと簡易な感じ(紐なし)ラゲッジの広さ(アルファードは真ん中にレールがある)が広く思える。取り出しやすさもあるまだ乗ってませんが、これで走りが普通のミニバンとして走れるなら、完璧じゃない？高級車と比べたらそらあれやけど、一般的な収入の家族の一台としては十分。奥様がアルファードの運転は…とか燃費が！って言うことなら新型ノアヴォクでもう全部解決すると思いますね。これだけ良いけど、プラスチックなパーツの内装とかスポーツカーと比べて走りが〜とか言うやつが居るんだからトヨタも大変や思います。普通に賛否両論ありますが、良い車をまた作ったなぁって思いました
ノアとヴォクシーを同時に見て一瞬「あれ？ノア良いな…」と思ったけどノア単体で見たらやっぱりダメだった…グリルがでかすぎるよ…
入れ歯
心理的に分析すると、もろに防衛機制の合理化で草。買えないだけなのに、現行はデザインが嫌いだから〜といまだに20系アルファードに乗っている先輩みたいに、同じ論を捏ねながら70系に乗ってそう。
🐰🐰🐰🐰🐰
何か写真で見るより 動画だと悪くない気がする。実物を見たらもっとよく見えるかも。いがいにカッコイイ。
特にVOXYは三菱感あるデザインですね！とにかく凄い笑
ヴォクシーのテールの作りヴェルファイアの前期のテールに似てる気がする✨装備が凄すぎる、ノアの標準モデルは先代とあんまり変わってないように見えるね〜☺️☺️
視界と使い勝手は良さそうだけどデザインが…トヨタ的にミニバンはマイルドヤンキー向けで普通のファミリーはSUV買ってくださいってことかな
ファミリーカーであるべきノアボクシーーがアルヴェル顔売れ線なのかしらんが、新しいBMWの顔といい最近の車の顔は理解出来ん威嚇したいのかな？
ほんとにグリルが走ってるみたい😂BMWのグリルのコラみたいになってる笑笑
ミニバンは激しい競争でもう変えようがないところまで成熟したからデザイナーもたいへんだ、グリルの形状で個性を主張するしかない。
ボディ形状はみんな一緒だからね
@@ナマズノネドコ フランスのミニバンはシンプルすぎて商用車にしか見えんよ…
@@ナマズノネドコ ここまでバンのデザインに多様性がある国は世界中どこ探しても日本しかないから笑
日本人はゴージャス好きだからな。
新型のステップワゴンのデザインが好きな人は、拒否反応が出そうなデザイン
やはりメーカーの主戦場はミニバンなんだな。目につく工夫や装備が素晴らしいリアワイパーの吊り下げと3列目シートの吊り上げ時のスリムさは好感触。2列目のシートヒーターも嬉しいし、視界が良好なのもGOODデザインはVOXYが好きだなー。NOAHはまさにアルファードを継承したデザインって感じですね
3列目までの乗り心地を考えたらデリカのごつい3列目のシートがいいなぁと思いますが、跳ね上げるとかなり邪魔なんですよね。それを考えればこのシートの薄さは良いと思いますがそうなると今度は乗り心地、坐り心地がね。3列目あまり使わないしなぁ(笑)
@@Hiro-jh2ht 80系乗ってますけど、うちの3列目に比べたら90系は結構座り心地良くなってましたよ（ちなみに展示車も家のやつも1ちゃん良いやつ）
テールゲートを途中で止めておけるのは良いなぁ洗車後の水抜き中に半開きにしておくと、「バーン」って勝手に開いちゃうんだよね
販売チャンネル一本化後も姉妹車を作っているのが個人的にはうれしいですね。GRはどんなデザインになるのか楽しみです。
チャネル
エスクァイア「お、おぅ…」
トヨタのカラクリ凄い。ミニバンの工夫の競争が凄い。運転支援、駐車支援まで、トヨタはどんどん隙がなくなってる。デザインと機能美を入れてきたあたり、デザイナーとの協調も図られたのかなぁー。良いことだー。
ステップワゴンがシンプルで大人なデザインなのに対し、ノアヴォクはマイルドヤンキーの心をしっかり掴むゴテゴテ顔なのは流石ですｗつーか、せっかく床下に収納スペースを作ったのに、3列目シートが跳ね上げ式なのね。
ステップワゴンの方が自分は好きですね～ノアかヴォクシーならノアかな・・
運転席周りはノア好きです。それ以外はステップワゴンの方がいいかなぁ。
デザインは圧倒的にステップワゴンが好き。しかしなぁ……この機能性は……凄い。流石はトヨタ、侮れん……
@@のうめ-j1y 実用性しか考えてないから一生トヨタの後追いなんだろうなだからつまらない車ばかりNSX？実用性ないからやりませんS660？実用性ないからやりません水素？実用性ないからやりませんF1？実用性ないからやりません
@@のうめ-j1y 「自動駐車とか自動追従とかは実際全然使わないから無駄」という趣旨のコメントでしょうか？だとするならば、まず自分は室内空間の機能性の話をしたつもりでした。空間屋であるホンダと比べても全然見劣りしない車を作ってきたトヨタはやはり凄い、という趣旨のコメントでした。ついでに言うと、自分は自動駐車とか自分追従とかの機能が、仮に全然使われていないとしても無駄とは思いません。なぜならこのような機能が近いうちに車の基本装備になると考えているからです。私はそのベンツのデータを直接見た訳ではないですが、恐らく使わない人の多くの意見が「機械に任せるのが不安だから」じゃないでしょうか？これは単純に、この機能が登場してまだ日が浅い事が原因だと思います。かつて「電卓」が初めて販売された時、その計算結果が信用出来ず、そろばんで計算し直す人が多くいたそうです。新しい技術が信用を得るためには、それだけ多くの使い手と時間が必要不可欠です。だからこそ、この機能を少しでも多くの人に触れて貰う必要があり、そのために様々な車種にこの機能を付けているのだと思います。(こんだけ語ってますが、この自動駐車とかは私も体験した事ないですし、実際まだまだ使い物にならない可能性も十分にあります。)
ノアもかなり押し出し強いけど、ヴォクシーは行くとこまで行ったな…
ノアはまだ理解できるデザインだけどヴォクシーは生理的に無理だわ。ヴォクシーはもはや気持ち悪さによる不快感を覚えるレベル。
ノアはホンダのグリルみたいだなアルファードのクソでかグリルに味を占めてしまったトヨタさん
まだまだ大きくなっていきそうですよねw
これは好き嫌いが分かれそう個人的に買うならステップワゴン一択だなー。
ヴェルファイアと同じでやり過ぎと思われるくらいまでやって、人気落としてノアに一本化を企んでるのでは？と勘繰っています
床下収納を使いつつ3列目を畳み荷物を積むという使い方をしたい私にはノア・ヴォクシーがピッタリ。
このクラスのミニバンで、ここまで仕上げたとなると次期アルファードは凄そう。
乞うご期待😍RX、プラドもね。
トヨタ社員の前でも、しっかりとありのまま伝えてくれるヤスタカさん最高です笑デザインの好みは分かれそうですが、実用性などを確実に進化させてきてるのは流石ですね👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
トヨタはどこまでグリルでかくできるか挑戦してるのかとすら思えてくる…
BMWのデカっ鼻と同じ挑戦ですね
不覚にも吹いた🤣
逆にグリルってなんだ？の定義に入っていきそうです、もう只のデザインが正しいのかもしれない
いっそボディ側面まで攻めればいいのに
ここまできたら車名をグリラーにしたらいいよ
バックドアの角度調整いいね👍ヴォクシーもボディが黒系の色ならグリルが主張し過ぎずイイ感じ
こりゃステップワゴンとは真逆ですな私はシンプルなステップワゴンかな〜ちょっとお顔がうるさすぎる😅
私はノア･ヴォクシーかな～
ノアはもっと上品にして欲しかった。
あなたがzトリムレベルに行くならば、それはこのビデオのものほどばかげているようには見えません。
五味さん、長編解説ありがとうございます。Boss長編解説の編集＆解説要約ありがとうございます。動画視聴して思いました。新型VOXY予約して良かったぁ😊
待ってましたーいやーNOAH派です。後ろが、かっこええ
ステップワゴンのほうが好きだけど後席にシートヒーターあるのでかいな。３列目に関しては邪魔にならないのにシートを肉厚にできたステップワゴンは秀逸。
いつも分かりやすい丁寧な解説に衝撃を受けてます！バックドアの開閉時のブザー音の大きさに触れてましたが、インフォメーションモニター内の設定でおそらく音量調節が出来るようになっていますよ！五味さんの動画を見て自分は迷っていたカローラクロスをオーダーしました！（納車予定は今年の4月ですが）拝見した内容は、｢Z 2WDとE-Fourの乗り比べ｣動画でした。オーダーは、【Z E-Four】です！動画に感謝です！ありがとうございます！
ステップワゴンのが好きだな〜
あんなゴキブリデザイン車のどこがいいんですか?眼科に行きましょうね。
ヴォクシー、カスタムでアルファード越えのオラオラ顔に変貌しそう
いつも的確で分かりやすい紹介動画ありがとうございます！
もうこのバカでかいグリルは胃もたれする・・・ステップワゴンのデザインは秀逸でした
サイドガラスのデザインも、アンバランスだろう
最終的には、車両表面が全てグリルになりそう笑
BMWのコラ画で草
このまま行くと次のモデルはサイドミラー辺りまでグリルになりそうやなw個人的にはステップワゴンかな
ワロタwww😆
とうとうノアも押し出し感強めの大口グリル、イケイケフェイスに振ってきたか。現行のフェイスが丁度、イケイケと落ち着き感の狭間でベストだな。装備や内装はいいね。
うちの60ハリアーは車両設定からブザー音の音量調整出来ますが、こちらはできないでしょうか？ いずれにしてもデフォルトがうるさいのは共感です。
流石コロナ禍大きなマスク着けてますね！でも、デリカD5より地味ですかね？
限られた時間内で、これだけ内外装を分かりやすく説明&五味さんの、ありのまま直感🚙初見の感想が最高✨本当ワクワクして見れました😊
画面越しからでも「高級感が増した」感じが伝わってきました。ただ五味さんがおっしゃていた「トランクの閉まる、警告音がうるさい」のは、僕も共感できます。ノア、ヴォクシーに限らずトヨタ車は、バックギアに入れた時のブザーも少々耳障りなので、そこも改良して欲しいです😣。個人的には、ハイブリッドの「S -G」が気に入っています。ヴォクシーは派手過ぎる感じがします。人気アニメ「鬼滅の刃」に登場する「宇髄さん」の様な人なら似合うかも？
両車共にオラオラし過ぎな感じのフロントグリルですね(^-^;とはいえ、商品力高いからたくさん売れるのは間違いないね😃
ステップワゴンの方が穏やかでいいかな
一昨年ミニバン卒業したけど、かなり魅力的です。走り云々のタイプではないけれど気持ち良さや重厚感があればいいなあと思います。
現行前期のシンプルなヴォクシーでも派手に感じていたのでちょっと自分には食指動かない。次の形まで待つかネッツの所長には悪いがこの前動画で見た他社に浮気するか､､､ミニバンは子供いると使いやすくて良いが、選択肢から外れるカテゴリーになったのかな。ギラギラメッキは神社仏閣の様で苦手なんですよね
いつも最速で気になる車種をとりあげてくださり感謝しかありません！動画の内容も気になるポイントをしっかり伝え、見せてくれるのでイメージしやすいです！私はボクシーのテール好みです。EVの充電ステーションがまだまた整っていないのを考えると、ボクシーも有かなと感じました！迷いますね～
リーク画像よりは実車の方が格好良い気がしました。ただボディカラーが白だとグリルが悪目立ちし過ぎるんで、黒系のカラーを選択する方が良さそうですね。
フロントは…リアのデザインと装備は個人的には魅力があるように思う。
ノアヴォクのSGSZとステップワゴンスパーダは相当街中で見られるようになりそうだねぇセレナがどうギラギラしてくるのか楽しみ笑
五味さんの動画を見て、ディーラーでヴォクシーを注文しました！S-Z 2WD ほぼフルオプションで500万円弱！試乗もしていませんが進化を信じて発注。ただ、１０月以降の納車、年内に間に合えば…という感じだそうです。ノアだと７月頃の納車とのことですが…初志貫徹 ヴォクシーにしました。
箱型の車の課題である商用車感がうまいこと緩和されていていいデザインだと思います。
サイド、リアはいいですね〜フロントはステップワゴンの圧勝かな
カタログではいまいちかな〜と思ってたけど、動画で見るとかっこいいですね！室内が装備も豪華でめっちゃいいですね！
メッキのところが洗車したときに水垢がかなり残りそう(白目)
見れば見るほど面白いデザイン🤣ジワジワ来る…笑これ走ってたら爆笑してしまう🤣
ホンダ乗りです。。。ノアヴォクだいぶ、イカつなってますね！？ノアがアルファードに見えたんは俺だけなんかな。。。ステップワゴンは、エアもスパーダも見た目優しい割りにメーターやインテリアがスタイリッシュになっててイカしてます！(^_^ゞ。
ここまで来るともうバンパー外してラジエーター剥き出しで走った方がいいんじゃないの
それなw。みんな大好きコスト削減だし、見た目変わらないよね。
ファミリーカーとは思えない、いかついグリル。でも、かっこいい！！そして、トヨタが生産現場でやっていた得意の”からくり”が車に導入されていて、凄く便利。かなり好印象です！！
パワーゲートのアラーム近所迷惑なんでホントになんとかしてほしいですね😭僕の愛車は無音で閉まってくるのでそれはそれで怖いんですけど、、😇
エンジンルームスッカスカなのにグリルバカでかいの草
ノアはグリルの派手さに対してヘッドライトがマッチしてない気がする
ステップ派です😃
トヨタは流石に装備がいいですね！シャーシもビッグマイナーのステップワゴンに対してTNGAシャーシにアップデートしてるしトレッド広がり走行性能も良さそうですね。顔とピーピー以外はこっちのほうが魅力的に感じる。
ステップワゴンのシャシーは元々性能が高いので改良に止めたそうです。TNGAはニュルで開発したと宣伝することで高性能がアピールされ商業的に大成功でした。ホンダ系シャシーは比べて劣ると思われがちですがヴェゼル然りステップワゴンしかりニュルより過酷な鷹栖テストコースで鍛えられてますので相当な高性能です。
ステップワゴンってビックマイナーなのか？
@@movisla8297 ステップワゴンは、スパーダですら16インチホイールしか履かない(履けない)ことからお察し下さい。
@@ngsktokyo 履けないのではなく履かないです。常用域のセッティングに合わせて適切なエアボリューム、またファミリーカーとして交換時の経済性など考慮した結果です。更に先代のモデューロxは17設定でした。そもそもインチがデカければ良いというわけではありませんよ。
@@movisla8297 このシャシーで履かせたら適切な乗り心地を確保できないから履かない。つまり、履けないのですよ。商品的には17の方が見栄えがするから履かせたい。けど、この古いシャシーで17は乗り心地が厳しい。そういうことです。貴方の意見と矛盾はないかと。
プリウスアルファから買い替え予定です。ただ、ボディーカラーを何色にするか夫婦で意見が分かれている状態ですが(笑)色々教えて頂いてありがとうございます！
トヨタ車には最初微妙だなって感じたデザインも見慣れてくるとかっこよく感じさせる魔法がかかってる気がします笑
昨日はラジオお疲れ様でした。タイムフリーで聴きましたよ。
3列目シートが滅茶苦茶薄くてビックリした座り心地より跳ね上げの容易さ、荷室を取ったか。
最高な紹介動画ありがとうございます。トヨタ社員全員が見たら全員 登録です。
ノアのデザインいいね。サイドもよくまとまっていると思いますが、フロントの立体感が特にいい！あと、リアのワイパーが吊り下げ式なのもいい！
ハイブリッドのヴォクシーに色々オプション付けてみたけど、めっちゃ高くないですか？機能が増えた分、仕方ないのかもですけど500万超えの1800ccはビックリですね。
個人的にコンソールボックスを含めた収納がふえてるのスゴい羨ましい。顔は80型の方が好みかな。
どちらも流行りを取り入れた凄く良いフルモデルチェンジだと思う。ノアは先代をしっかりと継承しており、ヴォクシーはチャレンジングな造形で、両車とも爆売れかと思います🚕
ヴォクシーもノアもカッコ良いんだけど、ヴォクシーはちょっとやりすぎた感あるな笑笑
やっぱオラオラ系の顔のが、アレ系な人に売れるからなぁ
どちらもかなり迫力ある面ですね。
トヨタとホンダのミニバン争い本当に好き。
出たては最新の支援システムだけど数年すると古くなってしまう。車って本当にお金の掛かる消耗品だよね。
NX同様にソフトウェアアップデートが可能なようですね。ハードはそのままなので限界はあると思いますが…
@@yuya.t6979 アップデート出来るのはすごいですね。時代の進歩は早い。
アドバンスパークってどのグレードでもついているんですか？
よく剃れそうな電動シェーバーみたいですね
バックドアの機構とか、さすがトヨタやなぁ〜…
なんか一部の写真見たときはおっかっこよさそう！って思ったけど全部見ると微妙だなあ。ノアとか人に口無理矢理開けられてんのかって感じだしヴォクシーはよくわからんでも、不思議な事に慣れてくるんだよねだんだん。
ホワイトニングで器具はめられてる時の口ですね
凄いですねーレビューありがとうございます😊
おかげで購入を決意しました！
絶対ステップワゴンにします❗️
新型ステップワゴンの良さがわかる動画だった。
トヨタ社員の前でも、しっかりとありのまま伝えてくれるヤスタカさん最高です笑
来ましたね。
ヴォクシー、リアはいいと思うんですが、ステップワゴン見た後だとフロントが･････。
もしかしてデザイナーさんもう吹っ切れてません？笑
オラオラがさらに進化しましたね。。コメントを見ていると自動車専門誌や五味さんの詳しい内容のUA-cam見るクルマ好き層はステップワゴン派が多く、トヨタミニバン買う層は実際はこのチャンネル見てない気がします。同じクラスで選択肢が増えるのは良いですね。試乗編も楽しみにしています。
ただ、シンプルデザイン対エグイデザインということになると、フィットとヤリス、ヴェゼルとヤリスクロスのような販売台数の差が出てきかねませんね
デザインの好みは分かれそうですが、実用性などを確実に進化させてきてるのは流石ですね👏
デザインで言えばステップワゴンが美しくて好きです。
でもリアは良いと思う
ますますマイルドヤンキー向けの顔になったな
黒色のヴォクシーからキティサンダル履いたオネーチャンが降りてくる光景が容易に想像できる
こういうコメント本当に鬱陶しい。
@@jerkyisuke4498
マイルドヤンキーイライラやん
@@jerkyisuke4498 キティサンダル大事にしろよ？^^
デザイン、機能での好き嫌いは別として、各メーカー事に特色を出しているのは良いと思います。
事✕
毎〇
24:00 「あ～、なるほど～。うん…」
爆笑したw
自分が乗るならステップワゴンですが、これはこれで売れるデザインですよね。
バックドアのボタン位置は良いですね！
どっちが欲しいですか。ってなると圧倒的にステップワゴンだけど売れるのはノアヴォクなんだろうね。
ミニバンの選択肢にアルファードやエルグランド…ハイエースがあるなら、ステップワゴンとかノア、ヴォクシーは絶対に買わないかな。金が無いなら中古でもアルファード買った方が良い。
どっちも買えないし、
そもそもミニバンに乗る家族もいないんだけどね。
トヨタを欲しがらないオレカッケー的な。
シャーシ一新だけどスタイルがこれでもかって程キープコンセプトですね。
個人的には圧倒的にステップワゴンのスタイルが好きです。
サイドからの見た目は特に。
2000年代からずっとキープコンセプトやぞ
今までオラオラしてないのがノアっていうイメージだったが、今回どっちがどっちかわからなくなった笑
んー、デザインはステップワゴンの方が好きなんだけど、世間ウケがいいのはこっちなんだろうなあ。ステップワゴンは春夏秋冬どの季節も似合いそうなデザインだったけど、ノアヴォクはどの季節も追越車線の先頭が似合いそう…
В России большинство людей разочаровано видом степ от Хонды....
@@ПавелПодарцев-ж6м thank you for reply^^
We almost Japanese people share same impressions.
But, in the first place, I didn't expected for Toyota.lol
@@spica_sc36 А что во-вторых?
@@ПавелПодарцев-ж6м in the first place mean в первую очередь
ウインカーの視認性軽視しすぎだと思うなぁ、、雪国だと景色が白い(眩しい)から遠くからだとこういうウインカー見えないんだよね
凄く分かる‼️。😱💦
トランクのあのピーピー音、住宅街だと響くんですよね💦
弟がグリル見て歯医者の口開くときつけるやつみたいって言われてめっちゃ笑った
ステップワゴンも凄いと思ったけどノアヴォクも負けてない。
このクラスはメーカーも力を入れてるのがよく伝わる。
アルファード乗ってます。
ベンツと比べてやすっぽいとかそーゆーの無しでレビューすると、
アルファードよりも狭いのが難点(って言うてもアルファードよりもコンパクトで売ってるからこれは良い)
ヴォクシーの顔面は、慣れたらカッコ良いかと。リアはノアの方が好き(アルファードとセレナの良いとこ取りした感じがした)
デザイン良いなぁって。
2列目にオッドマンがついたからアル買わなくても2列目が快適
3列目収納のコンパクトと簡易な感じ(紐なし)
ラゲッジの広さ(アルファードは真ん中にレールがある)が広く思える。取り出しやすさもある
まだ乗ってませんが、これで走りが普通のミニバンとして走れるなら、完璧じゃない？
高級車と比べたらそらあれやけど、一般的な収入の家族の一台としては十分。
奥様がアルファードの運転は…とか燃費が！って言うことなら新型ノアヴォクでもう全部解決すると思いますね。
これだけ良いけど、プラスチックなパーツの内装とかスポーツカーと比べて走りが〜とか言うやつが居るんだからトヨタも大変や思います。
普通に賛否両論ありますが、良い車をまた作ったなぁって思いました
ノアとヴォクシーを同時に見て一瞬「あれ？ノア良いな…」と思ったけどノア単体で見たらやっぱりダメだった…
グリルがでかすぎるよ…
入れ歯
心理的に分析すると、もろに防衛機制の合理化で草。
買えないだけなのに、現行はデザインが嫌いだから〜と
いまだに20系アルファードに乗っている先輩みたいに、
同じ論を捏ねながら70系に乗ってそう。
🐰🐰🐰🐰🐰
何か写真で見るより 動画だと悪くない気がする。
実物を見たらもっとよく見えるかも。
いがいにカッコイイ。
特にVOXYは三菱感あるデザインですね！
とにかく凄い笑
ヴォクシーのテールの作りヴェルファイアの前期のテールに
似てる気がする✨
装備が凄すぎる、ノアの標準モデルは先代とあんまり変わってないように
見えるね〜☺️☺️
視界と使い勝手は良さそうだけどデザインが…
トヨタ的にミニバンはマイルドヤンキー向けで普通のファミリーはSUV買ってくださいってことかな
ファミリーカーであるべきノアボクシーーがアルヴェル顔
売れ線なのかしらんが、新しいBMWの顔といい
最近の車の顔は理解出来ん
威嚇したいのかな？
ほんとにグリルが走ってるみたい😂
BMWのグリルのコラみたいになってる笑笑
ミニバンは激しい競争でもう変えようがないところまで成熟したからデザイナーもたいへんだ、グリルの形状で個性を主張するしかない。
ボディ形状はみんな一緒だからね
@@ナマズノネドコ フランスのミニバンはシンプルすぎて商用車にしか見えんよ…
@@ナマズノネドコ
ここまでバンのデザインに多様性がある国は世界中どこ探しても日本しかないから笑
日本人はゴージャス好きだからな。
新型のステップワゴンのデザインが好きな人は、
拒否反応が出そうなデザイン
やはりメーカーの主戦場はミニバンなんだな。目につく工夫や装備が素晴らしい
リアワイパーの吊り下げと3列目シートの吊り上げ時のスリムさは好感触。2列目のシートヒーターも嬉しいし、視界が良好なのもGOOD
デザインはVOXYが好きだなー。NOAHはまさにアルファードを継承したデザインって感じですね
3列目までの乗り心地を考えたらデリカのごつい3列目のシートがいいなぁと思いますが、跳ね上げるとかなり邪魔なんですよね。それを考えればこのシートの薄さは良いと思いますがそうなると今度は乗り心地、坐り心地がね。3列目あまり使わないしなぁ(笑)
@@Hiro-jh2ht 80系乗ってますけど、うちの3列目に比べたら90系は結構座り心地良くなってましたよ（ちなみに展示車も家のやつも1ちゃん良いやつ）
テールゲートを途中で止めておけるのは良いなぁ
洗車後の水抜き中に半開きにしておくと、「バーン」って勝手に開いちゃうんだよね
販売チャンネル一本化後も姉妹車を作っているのが個人的にはうれしいですね。
GRはどんなデザインになるのか楽しみです。
チャネル
エスクァイア「お、おぅ…」
トヨタのカラクリ凄い。ミニバンの工夫の競争が凄い。運転支援、駐車支援まで、トヨタはどんどん隙がなくなってる。
デザインと機能美を入れてきたあたり、デザイナーとの協調も図られたのかなぁー。良いことだー。
ステップワゴンがシンプルで大人なデザインなのに対し、ノアヴォクはマイルドヤンキーの心をしっかり掴むゴテゴテ顔なのは流石ですｗ
つーか、せっかく床下に収納スペースを作ったのに、3列目シートが跳ね上げ式なのね。
ステップワゴンの方が自分は好きですね～
ノアかヴォクシーならノアかな・・
運転席周りはノア好きです。
それ以外はステップワゴンの方がいいかなぁ。
デザインは圧倒的にステップワゴンが好き。
しかしなぁ……この機能性は……凄い。
流石はトヨタ、侮れん……
@@のうめ-j1y 実用性しか考えてないから一生トヨタの後追いなんだろうな
だからつまらない車ばかり
NSX？実用性ないからやりません
S660？実用性ないからやりません
水素？実用性ないからやりません
F1？実用性ないからやりません
@@のうめ-j1y 「自動駐車とか自動追従とかは実際全然使わないから無駄」という趣旨のコメントでしょうか？
だとするならば、まず自分は室内空間の機能性の話をしたつもりでした。
空間屋であるホンダと比べても全然見劣りしない車を作ってきたトヨタはやはり凄い、という趣旨のコメントでした。
ついでに言うと、自分は自動駐車とか自分追従とかの機能が、仮に全然使われていないとしても無駄とは思いません。
なぜならこのような機能が近いうちに車の基本装備になると考えているからです。
私はそのベンツのデータを直接見た訳ではないですが、恐らく使わない人の多くの意見が「機械に任せるのが不安だから」じゃないでしょうか？
これは単純に、この機能が登場してまだ日が浅い事が原因だと思います。
かつて「電卓」が初めて販売された時、その計算結果が信用出来ず、そろばんで計算し直す人が多くいたそうです。
新しい技術が信用を得るためには、それだけ多くの使い手と時間が必要不可欠です。
だからこそ、この機能を少しでも多くの人に触れて貰う必要があり、そのために様々な車種にこの機能を付けているのだと思います。
(こんだけ語ってますが、この自動駐車とかは私も体験した事ないですし、実際まだまだ使い物にならない可能性も十分にあります。)
ノアもかなり押し出し強いけど、ヴォクシーは行くとこまで行ったな…
ノアはまだ理解できるデザインだけどヴォクシーは生理的に無理だわ。
ヴォクシーはもはや気持ち悪さによる不快感を覚えるレベル。
ノアはホンダのグリルみたいだな
アルファードのクソでかグリルに味を占めてしまったトヨタさん
まだまだ大きくなっていきそうですよねw
これは好き嫌いが分かれそう
個人的に買うならステップワゴン一択だなー。
ヴェルファイアと同じでやり過ぎと思われるくらいまでやって、人気落としてノアに一本化を企んでるのでは？と勘繰っています
床下収納を使いつつ3列目を畳み荷物を積むという使い方をしたい私には
ノア・ヴォクシーがピッタリ。
このクラスのミニバンで、ここまで仕上げたとなると次期アルファードは凄そう。
乞うご期待😍
RX、プラドもね。
トヨタ社員の前でも、しっかりとありのまま伝えてくれるヤスタカさん最高です笑
デザインの好みは分かれそうですが、実用性などを確実に進化させてきてるのは流石ですね👏
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
トヨタはどこまでグリルでかくできるか挑戦してるのかとすら思えてくる…
BMWのデカっ鼻と同じ挑戦ですね
不覚にも吹いた🤣
逆にグリルってなんだ？の定義に入っていきそうです、もう只のデザインが正しいのかもしれない
いっそボディ側面まで攻めればいいのに
ここまできたら車名をグリラーにしたらいいよ
バックドアの角度調整いいね👍
ヴォクシーもボディが黒系の色ならグリルが主張し過ぎずイイ感じ
こりゃステップワゴンとは真逆ですな
私はシンプルなステップワゴンかな〜
ちょっとお顔がうるさすぎる😅
私はノア･ヴォクシーかな～
ノアはもっと上品にして欲しかった。
あなたがzトリムレベルに行くならば、それはこのビデオのものほどばかげているようには見えません。
五味さん、長編解説ありがとうございます。Boss長編解説の編集＆解説要約ありがとうございます。
動画視聴して思いました。新型VOXY予約して良かったぁ😊
待ってましたー
いやーNOAH派です。
後ろが、かっこええ
ステップワゴンのほうが好きだけど後席にシートヒーターあるのでかいな。
３列目に関しては邪魔にならないのにシートを肉厚にできたステップワゴンは秀逸。
いつも分かりやすい丁寧な解説に衝撃を受けてます！
バックドアの開閉時のブザー音の大きさに触れてましたが、インフォメーションモニター内の設定でおそらく音量調節が出来るようになっていますよ！
五味さんの動画を見て自分は迷っていたカローラクロスをオーダーしました！（納車予定は今年の4月ですが）
拝見した内容は、｢Z 2WDとE-Fourの乗り比べ｣動画でした。
オーダーは、【Z E-Four】です！
動画に感謝です！
ありがとうございます！
ステップワゴンのが好きだな〜
あんなゴキブリデザイン車のどこがいいんですか?眼科に行きましょうね。
ヴォクシー、カスタムでアルファード越えのオラオラ顔に変貌しそう
いつも的確で分かりやすい紹介動画ありがとうございます！
もうこのバカでかいグリルは胃もたれする・・・
ステップワゴンのデザインは秀逸でした
サイドガラスのデザインも、アンバランスだろう
最終的には、
車両表面が全てグリルになりそう笑
BMWのコラ画で草
このまま行くと次のモデルはサイドミラー辺りまでグリルになりそうやなw
個人的にはステップワゴンかな
ワロタwww😆
とうとうノアも押し出し感強めの大口グリル、イケイケフェイスに振ってきたか。
現行のフェイスが丁度、イケイケと落ち着き感の狭間でベストだな。装備や内装はいいね。
うちの60ハリアーは車両設定からブザー音の音量調整出来ますが、こちらはできないでしょうか？ いずれにしてもデフォルトがうるさいのは共感です。
流石コロナ禍
大きなマスク着けてますね！
でも、デリカD5より地味ですかね？
限られた時間内で、これだけ内外装を分かりやすく説明&五味さんの、ありのまま直感🚙初見の感想が最高✨本当ワクワクして見れました😊
画面越しからでも「高級感が増した」感じが伝わってきました。
ただ五味さんがおっしゃていた「トランクの閉まる、警告音がうるさい」のは、僕も共感できます。
ノア、ヴォクシーに限らずトヨタ車は、バックギアに入れた時のブザーも少々耳障りなので、そこも改良して欲しいです😣。
個人的には、ハイブリッドの「S -G」が気に入っています。ヴォクシーは派手過ぎる感じがします。人気アニメ「鬼滅の刃」に登場する「宇髄さん」の様な人なら似合うかも？
両車共にオラオラし過ぎな感じのフロントグリルですね(^-^;
とはいえ、商品力高いからたくさん売れるのは間違いないね😃
ステップワゴンの方が穏やかでいいかな
一昨年ミニバン卒業したけど、
かなり魅力的です。
走り云々のタイプではないけれど
気持ち良さや重厚感があれば
いいなあと思います。
現行前期のシンプルなヴォクシーでも派手に感じていたのでちょっと自分には食指動かない。次の形まで待つかネッツの所長には悪いがこの前動画で見た他社に浮気するか､､､ミニバンは子供いると使いやすくて良いが、選択肢から外れるカテゴリーになったのかな。ギラギラメッキは神社仏閣の様で苦手なんですよね
いつも最速で気になる車種をとりあげてくださり感謝しかありません！
動画の内容も気になるポイントをしっかり伝え、見せてくれるのでイメージしやすいです！
私はボクシーのテール好みです。
EVの充電ステーションがまだまた整っていないのを考えると、ボクシーも有かなと感じました！
迷いますね～
リーク画像よりは実車の方が格好良い気がしました。
ただボディカラーが白だとグリルが悪目立ちし過ぎるんで、黒系のカラーを選択する方が良さそうですね。
フロントは…
リアのデザインと装備は個人的には魅力があるように思う。
ノアヴォクのSGSZとステップワゴンスパーダは相当街中で見られるようになりそうだねぇセレナがどうギラギラしてくるのか楽しみ笑
五味さんの動画を見て、ディーラーでヴォクシーを注文しました！S-Z 2WD ほぼフルオプションで500万円弱！試乗もしていませんが進化を信じて発注。ただ、１０月以降の納車、年内に間に合えば…という感じだそうです。ノアだと７月頃の納車とのことですが…初志貫徹 ヴォクシーにしました。
箱型の車の課題である商用車感がうまいこと緩和されていていいデザインだと思います。
サイド、リアはいいですね〜
フロントはステップワゴンの圧勝かな
カタログではいまいちかな〜と思ってたけど、動画で見るとかっこいいですね！室内が装備も豪華でめっちゃいいですね！
メッキのところが洗車したときに水垢がかなり残りそう(白目)
見れば見るほど面白いデザイン🤣
ジワジワ来る…笑
これ走ってたら爆笑してしまう🤣
ホンダ乗りです。。。
ノアヴォクだいぶ、イカつなってますね！？ノアがアルファードに見えたんは俺だけなんかな。。。ステップワゴンは、エアもスパーダも見た目優しい割りにメーターやインテリアがスタイリッシュになっててイカしてます！(^_^ゞ。
ここまで来るともうバンパー外してラジエーター剥き出しで走った方がいいんじゃないの
それなw。みんな大好きコスト削減だし、見た目変わらないよね。
ファミリーカーとは思えない、いかついグリル。でも、かっこいい！！そして、トヨタが生産現場でやっていた得意の”からくり”が車に導入されていて、凄く便利。かなり好印象です！！
パワーゲートのアラーム近所迷惑なんでホントになんとかしてほしいですね😭
僕の愛車は無音で閉まってくるのでそれはそれで怖いんですけど、、😇
エンジンルームスッカスカなのにグリルバカでかいの草
ノアはグリルの派手さに対してヘッドライトがマッチしてない気がする
ステップ派です😃
トヨタは流石に装備がいいですね！シャーシもビッグマイナーのステップワゴンに対してTNGAシャーシにアップデートしてるしトレッド広がり走行性能も良さそうですね。顔とピーピー以外はこっちのほうが魅力的に感じる。
ステップワゴンのシャシーは元々性能が高いので改良に止めたそうです。TNGAはニュルで開発したと宣伝することで高性能がアピールされ商業的に大成功でした。ホンダ系シャシーは比べて劣ると思われがちですがヴェゼル然りステップワゴンしかりニュルより過酷な鷹栖テストコースで鍛えられてますので相当な高性能です。
ステップワゴンってビックマイナーなのか？
@@movisla8297
ステップワゴンは、スパーダですら16インチホイールしか履かない(履けない)ことからお察し下さい。
@@ngsktokyo 履けないのではなく履かないです。常用域のセッティングに合わせて適切なエアボリューム、またファミリーカーとして交換時の経済性など考慮した結果です。更に先代のモデューロxは17設定でした。そもそもインチがデカければ良いというわけではありませんよ。
@@movisla8297 このシャシーで履かせたら適切な乗り心地を確保できないから履かない。つまり、履けないのですよ。
商品的には17の方が見栄えがするから履かせたい。けど、この古いシャシーで17は乗り心地が厳しい。そういうことです。
貴方の意見と矛盾はないかと。
プリウスアルファから買い替え予定です。ただ、ボディーカラーを何色にするか夫婦で意見が分かれている状態ですが(笑)
色々教えて頂いてありがとうございます！
トヨタ車には最初微妙だなって感じたデザインも見慣れてくるとかっこよく感じさせる魔法がかかってる気がします笑
昨日はラジオお疲れ様でした。タイムフリーで聴きましたよ。
3列目シートが滅茶苦茶
薄くてビックリした
座り心地より跳ね上げの
容易さ、荷室を取ったか。
最高な紹介動画
ありがとうございます。
トヨタ社員全員が見たら
全員 登録です。
ノアのデザインいいね。
サイドもよくまとまっていると思いますが、フロントの立体感が特にいい！
あと、リアのワイパーが吊り下げ式なのもいい！
ハイブリッドのヴォクシーに色々オプション付けてみたけど、めっちゃ高くないですか？
機能が増えた分、仕方ないのかもですけど500万超えの1800ccはビックリですね。
個人的にコンソールボックスを含めた収納がふえてるのスゴい羨ましい。
顔は80型の方が好みかな。
どちらも流行りを取り入れた凄く良いフルモデルチェンジだと思う。
ノアは先代をしっかりと継承しており、ヴォクシーはチャレンジングな造形で、両車とも爆売れかと思います🚕
ヴォクシーもノアもカッコ良いんだけど、ヴォクシーはちょっとやりすぎた感あるな笑笑
やっぱオラオラ系の顔のが、アレ系な人に売れるからなぁ
どちらもかなり迫力ある面ですね。
トヨタとホンダのミニバン争い本当に好き。
出たては最新の支援システムだけど数年すると古くなってしまう。車って本当にお金の掛かる消耗品だよね。
NX同様にソフトウェアアップデートが可能なようですね。ハードはそのままなので限界はあると思いますが…
@@yuya.t6979
アップデート出来るのはすごいですね。時代の進歩は早い。
アドバンスパークってどのグレードでもついているんですか？
よく剃れそうな電動シェーバーみたいですね
バックドアの機構とか、さすがトヨタやなぁ〜…
なんか一部の写真見たときはおっかっこよさそう！って思ったけど全部見ると微妙だなあ。
ノアとか人に口無理矢理開けられてんのかって感じだし
ヴォクシーはよくわからん
でも、不思議な事に慣れてくるんだよねだんだん。
ホワイトニングで器具はめられてる時の口ですね