Hadir mas boen, Chanel yang sangat menginpirasi,penjelasanya cukup detail.mudah di fahami. Dan yang paling2 saya suka dari chanel ini,yaitu kejujuran dan ketelitian plus ke ihklasan memberikan edukasi buat yang ingn belajar.dan yang gak kalah penting lagi,ttp memberikan suatu peringatan buat para costumer agar selalu berhati2 dengan oknum2 yang nakal (kebanyakan)demi meraup ke untungan sendiri.atau mmg kinerjanya kurang di tmbh lgi tnggung jawab juga kurang. Untuk mnjadi mekanik sejati ikutilah edukasi,saran dan nasehat mas boen ini. Insha allah bengkel lancar costumer,rezeki juga berkah. Tetap smngt y mas boen,sehat selalu. Dan jgn prnh gentar dengan coment2 yang ingin mnjtuhkan mas boen . Karena saya yakin. Ke ihklasan dalam bekerja mmbuahkan hasil yang memuaskan tersendiri serta membahagiakan dalam hati,apabila motor costumer berhasil di perbaiki.srpti itulah mekanik sejati. Salam dari medan. 🙏
Saya dulu hampir tiap hari nonton siboen waktu masih di bengkel lama. Buat ngisi waktu pas bulan puasa. Dulu terakhir nonton masih proses pembangunan bengkel baru. Lama ga nonton Alhamdulillah skrg sudah banyak pekerjanya dulu cuma ibnu. 👍
ciri2 mekanik perfeksionis, paham posisi baut. hal yg sepertinya amat sederhana tapi masih sangat sering kita temui yg pasang baut ngasal meski di bengkel resmi. saya pernah debat sama mekanik hanya karna perkara baut dan dia bilang "yaelah cuma baut doang bukan hal besar". dari situ belajar ngutak ngatik motor sendiri dan cicil2 beli alat. keren sampean mas, panutan sekali!
Yoi gw yg suka rapih kadang motor dari rumah bersih apik eh pulang dari bengkel ada aja yg beda entah bautnya beda lah, pasang asal, body baret, macem2 dah.
motor saya pulang ganti oli di beres baut pembuangan oli jadi selek...dibuka pasangnya pakai cordless impact...pas buka gak masalah...pas masang langsung pakai impack...mungkin miring sedikit dihajar ...kan impact driver gak pakai perasaan muternya...ini motor anak saya baru jadi masih gratis ganti olinya....ya gratis tapi jangan dirusak motor orang
mas nya terbaik deh, selain menjadi amalan karna kita berbagi ilmu, juga menjadi amal jariyah yang selalu mengalir pahala kepada kita yang telah mengajarkan,
Dr jaman bengkel masih kecil pindah bengkel menjadi besar tetap berbagi Ilmu, menjadi keberkahan. Lanjut terus Mas Boen jgn dengerin komen yg gajelas, banyak ilmu yg sy dpt dr Chanel M.Boen, Sukses dan sehat selalu
Komentar nya gak sesuai,terlalu banyak bacotnya dari pada kerjanya,selalu mencari kesalahan orang lain seolah2 merasa yg terhebat tapi justru akan di kecilkan,
Ngakak nonton video ini... Tapi sekaligus sangat prihatin. Ternyata skrg semakin banyak aja mekanik yg model spt itu. Sdh lama tdk menonton channel mas...skrg terlihat banyak anak muda yg turut membantu...salut liat cara kerja yg cekatan... Semoga mereka dapat arahan yg baik bukan soal ilmu saja tapi juga ahlak... Sdh sangat biasa dijaman skrg kalau ada org baik di cemooh...krn mrk tdk bisa bersaing atau memang tdk berfikir kalau di kemudian hari semua orang tdk akan mempercayai ...( kepercayaan dianggap murah ) Berbuat baik terus mas...jangan kuatir apa kata dunia... Karena kebaikan yg mas buat akan menyenangkan hati Allah... Salam sukses ... Dan tetap semangatbdengan penuh canda...😄
Berawal chanel mas boen berdiri nonton terus sampe bisa praktek , akhirnya akibat sulit nyari pekerjaan sya jdi mekanik abal2, alhmdlh tiap hari ad pasien walaupun door to door. 👍👍
nyari bengkel yang rapih, tepat, tangkas itu ibarat nyari ikan cere di lautan lepas. semoga kang boen tetap semangat dan terus mengutamakan kepuasan pelanggan
Mas Boen ! ..... Tetap Istiqomah ber educasi, biarkan jika adayang " mengonggong ". Segala sesuatu yang benar ,Insya Allah akan kekal. Inna aqmalu bin niat, jika niatnya baik hasilnya akan baik 🙏
hanya berbagi pengalaman saja, saya punya motor smash tahun 2000, dulu motorku juga gitu, sering masuk bengkel tpi penanganannya kurang bagus terhadap mesin dan motor kurang awet sering rusak. akhirnya saya lihat chanel nih hampir 1 tahun lebih, setelah itu saya beranikan diri untuk bongkar mesin total sendiri, saya ikuti intruksi dari chanel sibone, syukurdah motorku g pernah rusak lagi, malah sering buat jalan keluar kota. trims sibone.
Sukses sellu mas bone...mantab...q sellu nyimak biar bisa betulin motor sendirii..alhmdulillah sellu bermnfaat bagi saya vedeo vedeo dari sampean..mksih bnyk...suroboyo hadirr
Berhati hati lah ,saat cari bengkel Bukannya bener malah ancurr haha .aku yakin yg punya ga tahu masalah itu,untung di bawa ke mas siboen,,jadi tahu semuah kan hihih
Gegara salah bengkel bisa rusak semua,.... Aq pernah ngalamin,biaya jasa dan onderdilnya sih murah tp aspal....aq sadar ketika ganti bengkel,onderdilnya awet dan pengerjaan hati" jd tdk merusak komponen lain....
klo dulu saya belajar bongkar pasang pakai motor sendiri...untuk langkah awal saya pakai spidol merah dan hitam untuk nandain baut body dan baut mesin..
Terimakasih mas...untuk semuanya walaupun bukan vario saya yang dibenerin...terimakasih lagi sudah jadi penyemangat smua driver ojol saya sudah 3bulan tidak narik motor saya sudah bongkar awalnya hanya ngasap..akhir bongkar mogok2 lagi sdah ganti bnyak sudah keluar biaya banyak andaikan mas siboen ada dikota jambi sumatera..
@@suueex4561 bengkel resmi tinggal ganti segeluntung kaya bocah maen puzzle, wong kabel body aja gak mau ngakalin, kalo macem nmax, aerox, pcx kabel body segeluntung bisa hampir 2 jtan, padahal mungkin yg koslet cuma 2/3 kabel, puyeng2.
Dan ini contoh bagi kita harus tau mana bengkel yang sudah penalaman kaya bapak ini apa belum pengalaman kitah sebagai penduna motor harus pintar2 cari bengkel yang menjamin kualitas servisnya makasi pak semoga amana bengkelnya dan di lancarkan rezekinya aminnnn......
Setiap baut kalau diperhatikan ada angka. Itu menunjukkan seberapa kuat torsi baut yang digunakan. Jadi meskipun bautnya keliatannya sama harap diperhatikan kode bautnya. Karena setiap part berbeda beda tingkat torsi kekencangan baut yang akan dipasang.
Ini yg slalu gw khawatirin kalo misalnya kebengkel apa lg nemu bengkel asal dan mekaniknya blm trlalu ngerti, dan skrg service cvt, ganti oli bisa gw kerjain dirmh sendiri dgn bekal ilmu dri yutub. Selain menghemat biaya krna buat gw kalo mau ngerti motor hrs sok tau dlu ntr kalo bingung baru ke bengkel hahha thx mas
Iya bener bang, seengaknya pemilik motor harus bisa memperbaiki sendiri motornya untuk bagian" yg sering butuh dignti. Misal area CVT kan seperti halnya area final gear di motor manual Alhamdullilah aku juga dapet ilmu dari ytb ngab yg penjelasan simple tapi detail sekali, sekali liat alhamdullilah lngsg paham
Inti nya mas sya hnya ksih sran bkn mengkritik bngkel kan tugas nya nyervis ngebetulin supya enak dan mengani hal smcam ini inti nya pembicaraan cukp disitu aj dngn ada mtor korban malprktek si mas jdi bsa bkin conten yang jrng ditmui lo ....cukp beri pnjlsan aj mas
Kalo dari ongkos mbengkel mungkin ga seberapa, malah bisa jadi minus, rugi tenaga dan waktu. Kalo bengkel lain kerjainnya cepet2 biasanya krn kejar target, kalo mas boen kerjain sepenuh hati, masih disambi kasih tutorial di yutub. Tapi hikmahnya dpt cuan dari adsense yutub 😁
Hasil kerja itu di pertagung jawabkan kepada pemberi kepercayaan.Jujur, amanah & tanggung jawab adalah syarat mutlak bagi seorang mekanik bengkel. Rejeki sdh diatur Allah SWT.
Luar biasa mas Boen bukan mekanik kaleng2 analisa mas Boen ternyata benar. Itu baru mekanik pro. Sampai tata letak baut2nya mas Boen sangat paham. Motor vario masih baru dibikin mesin parut kelapa siapa yg dulu bongkar mesin itu
Sudah subcribe mas... Coba mas tutorialin cara pelepasan as stut kopling jupiter mx 135 yang patah... Soalnya yang saya patah kalo pas di kopling lama malah tarikan koplingnya jadi gak bisa di kopling kaya yg ada masalah di dalam... Sya sdah coba ke setiap bengkel gagal trus Soalnya saya cari di youtube blm ada yg tutorialin...
Kadang bengkel ada yang lakuiin hal tidak bener Soalnya pernah jadi korban Motor awalnya gak nyalah ,katanya kiprok kena ,terus bilang lagi CDI yang kena ,yaudh lah gua percya ajh Dan pas malam abis magrib gua samperin Buset mesin gua di bongkar tanpa di kasih tau gua ,minta ganti piston ,terus minta di korter ,yowes lah maklumin Dan motor di taro di bengkel sampe 3 hari ,.bsk di samperin ,gak bisa di pasang kenalpot katanya kenalpot mampet lah ,oke gua beliin . Dan akhir di pasang ternyata gak bisa juga dong , akhirnya di bongkar ulang .. sama tuh bengkel ,di situ gua dah kesel bet . Dan motor dah selesai , ternyata kelistrikan kacau , sen tadi bisa ( gak nyalah ) ,setater ( nyalah jadi gak nyalah ) asal masang .gak lama blm ada 1 bulan motor mati lagi ,akhirnya gua ke bengkel itu gua kecewa ajh gua bilang terus terang dan gua bawa bengkel yang lain ,di cek pada ngasal masang kelistrikan Motor Suzuki tornado 110
Meskipun Saya ndak buka bengkel, dan kerja tidak berhubungan sama sekali dengan dunia permesinan, Saya kalau ngajarin anak bongkar² motor Saya suruh siapkan plastik buat ngumpulin baut+part, dan Saya ajarkan untuk menyusun sesuai urutan pertama bongkar sampai terakhir. Ya...dulu waktu STM pelajaran overhaul memang begitu, Alhamdulillah anak saya setidaknya kalau ada keluhan dimotornya memiliki keberanian menangani, meski kemudian harus ke bengkel. Ya...minimal montir ecek-ecek yang masih belajaran bisa anak bedakan.
Sya pengalaman sma bengkel deket rmh dari sekian bengkel cuma dia yg garapnya bgus rapi dan orange jga enk di bwt ngobrol bahas keluhan motor. Pas wktu itu aku niat servis TB vario 125 old Trus sensornya TPS di bongkarin Setelah di bongkar mlah motor njalanya nyendat” di bilang sensornya yg error padahal sebelumnya tak bwt luar kota berkali” gk ada msalah Dan bengkelnya gk tanggung jwb mlah nyalahin motornya. Ahiranya dri stu aku liat” yutube trnyata sensornya rusak krna slah penangan Ahirnya aku beli TB set sma sensor TPS 400rb lebih Sya pasang sendiri uda normal lagi 😢 Kesimpulan bnyak bengkel gk beres tpi sok tau! Dan tidak tanggung jwb Semenjak itu ada kerusakan motor tak betulin sendiri dengan pengalan liat youtube
Mantap Mas Boen lanjutkan Berbagi Ilmunya,semoga mendapatkan keberkahan rezeki yang barokah..Aamiin 🤲 Biar gak bosen kasih plesetan jg Mas Boen.. Istri kita sm istri tetangga itu aja jg bs ketukar karena sama² wanitanya..😅😂😂🤭😇🙏
Itu makanya saya rada malas ke bengkel, apalagi urusan mesin, lebih baik saya perbaiki mesin saya ke teman saya yg juga bisa dan ahli mengerjakannya walaupun bukan mekanik bengkel, karna jauh lebih bisa saya pantau
Buat yang buka bengkel kalau masih takut atau sering lupa sama baut, lebih baik tempatin baut terpisah semua mulai dari baut body buat body, baut knalpot dan teman temannya, baut buat bagian mesin depan di pisah juga, jadi saat pemasangan ga perlu mikir sampe ubanan 🤣🤣🤣.tapi sebelum misah sama mesin baut yang di kendorin di afalin dlu dari panjangnya dan jenis baut L atau T jdi gampang semua nantinya
saya sedih liat motor itu. mudah mudahan pemiliknya ngeliat video ini, biar bisa bicara sama bengkel yg ngerusak. Bukan untuk memperkeruh juga, tapi tuh bengkel juga perlu di kasih tau kalo kerjaan nya ngaco, biar ga banyak makan korban Mantap pembelajaran di video ini. sehat terus mas Boen 🙏🙏👍👍👍
Yang jadi masalah para mekanik pemula kadang kadang serampangan .. bila bongkar area kanan sediakan wadah sebelah kanan, begitu juga bagian kiri wadah sendir. bagian depan sendiri ... masalah minset dari awal keliru dan ditularkan ke lainya
Kasian gue sumpah sm yg punya motor. Maksudnya tukenag bengkel jagan begitulah. Lu harus ganti dan wajib tangung jawab sama setiap kerjaan lo. Jgan rusak terus lo minta duit tapi motor rusak. Giman tuh.
Radiator baiknya dikuras pake air aquadest ato yg udah di demineralize kalo gada ya mendingan coolant biasa. Kalo air sumur itu biasanya ada mineral2nya yg buat radiator jadi ada karatnya kalo di mobil. Cmiiw
Cek kampas kopling dan kampas ganda dulu. kalo nggak bisa bongkar sendiri, cari bengkel yg sudah langganan situ. Kalo sudah berpengalaman inssallah mekaniknya tau kok analisa tanpa bongkar kopling.. tapi lebih yakinnya di bongkar saja
Bismillah semoga bisa menjadi orang yang sama bermanfaat seperti mas siboen ini 🙏 asalamualaikum mas boen salam dari saya mekanik pemula mudah mudahan channel saya bisa berkembang seperti mas boen aamin 🙏
Mas bun tolong himbau untuk wilayah cilongok karang lewas, bikin cabang dong biar konsumen puas servis metic, all honda dan yamaha, trima, kasihan mereka jdi korban ml praktek,
Harus ada prosedur hukum setiap bengkel di adakan UUD yah biar konsumen tidak di rugikan setiap perbaikan surat pembayaran perbaikan sebagai tanda bukti atas apa2 yg sudah di perbaiki kebanyakan body pun pada patah tapi tidak memberikan keterangan seakan2 di tutup-tutupi dan di akali mengunakan lem.. 😭
Izin shareing mas boen Kebetulan baru 6hari yang lalu dapet kasus yang sama korban malpraktek saya dapet kerjaan motor viar karya bit "roda3" datang kerumah dalam keadaan mati request yang punya motor minta motor nya bisa idup lagi + bisa stater pas saya cek bongkar bongkar di bagian kiri blok magnet banyak parts yang ilang 😅 ( gir kecil starter, rantai starter ) pada ilang entah kemana bahkan dudukan tahanan rante starter patah 😩 Singkat cerita mesin dah beres idup normal starter jreng siap kasih ke yang punya, saya kira yang ilang ilang cukup itu ajah tau nya di bagian kabel kabel pun banyak yang ilang (piting lampu sein, piting lampu senja beserta socket socketnya) 🤦 Yang saya heran tuh ko bisa tega gitu benerin motor orang sampe parts nya pada ilang gitu di apain coba 🤦🤦 Tapi Alhamdulillah motor dah beres dah balik ke yang punya
Mantap bang saya juga kena motor Xeon saya tadinya Rusaknya ringan di tangani bengkel asal akhirnya sekarang harus turun mesin di kerjakan bengkel jujur
Hadir mas boen,
Chanel yang sangat menginpirasi,penjelasanya cukup detail.mudah di fahami.
Dan yang paling2 saya suka dari chanel ini,yaitu kejujuran dan ketelitian plus ke ihklasan memberikan edukasi buat yang ingn belajar.dan yang gak kalah penting lagi,ttp memberikan suatu peringatan buat para costumer agar selalu berhati2 dengan oknum2 yang nakal (kebanyakan)demi meraup ke untungan sendiri.atau mmg kinerjanya kurang di tmbh lgi tnggung jawab juga kurang.
Untuk mnjadi mekanik sejati ikutilah edukasi,saran dan nasehat mas boen ini.
Insha allah bengkel lancar costumer,rezeki juga berkah.
Tetap smngt y mas boen,sehat selalu.
Dan jgn prnh gentar dengan coment2 yang ingin mnjtuhkan mas boen .
Karena saya yakin.
Ke ihklasan dalam bekerja mmbuahkan hasil yang memuaskan tersendiri serta membahagiakan dalam hati,apabila motor costumer berhasil di perbaiki.srpti itulah mekanik sejati.
Salam dari medan.
🙏
Hadir mas boen
Saya dulu hampir tiap hari nonton siboen waktu masih di bengkel lama. Buat ngisi waktu pas bulan puasa. Dulu terakhir nonton masih proses pembangunan bengkel baru.
Lama ga nonton Alhamdulillah skrg sudah banyak pekerjanya dulu cuma ibnu. 👍
oooo9oolllplĺ
ciri2 mekanik perfeksionis, paham posisi baut. hal yg sepertinya amat sederhana tapi masih sangat sering kita temui yg pasang baut ngasal meski di bengkel resmi.
saya pernah debat sama mekanik hanya karna perkara baut dan dia bilang "yaelah cuma baut doang bukan hal besar".
dari situ belajar ngutak ngatik motor sendiri dan cicil2 beli alat.
keren sampean mas, panutan sekali!
mantap mas bro
Mantap Kang Mas ..😁
Beres kebanyakan siswa stm pkl, kalo gk gitu mekanik magang , , , suwek lah
Yoi gw yg suka rapih kadang motor dari rumah bersih apik eh pulang dari bengkel ada aja yg beda entah bautnya beda lah, pasang asal, body baret, macem2 dah.
motor saya pulang ganti oli di beres baut pembuangan oli jadi selek...dibuka pasangnya pakai cordless impact...pas buka gak masalah...pas masang langsung pakai impack...mungkin miring sedikit dihajar ...kan impact driver gak pakai perasaan muternya...ini motor anak saya baru jadi masih gratis ganti olinya....ya gratis tapi jangan dirusak motor orang
mas nya terbaik deh, selain menjadi amalan karna kita berbagi ilmu, juga menjadi amal jariyah yang selalu mengalir pahala kepada kita yang telah mengajarkan,
Dr jaman bengkel masih kecil pindah bengkel menjadi besar tetap berbagi Ilmu, menjadi keberkahan. Lanjut terus Mas Boen jgn dengerin komen yg gajelas, banyak ilmu yg sy dpt dr Chanel M.Boen, Sukses dan sehat selalu
Komentar nya gak sesuai,terlalu banyak bacotnya dari pada kerjanya,selalu mencari kesalahan orang lain seolah2 merasa yg terhebat tapi justru akan di kecilkan,
Ngakak nonton video ini...
Tapi sekaligus sangat prihatin.
Ternyata skrg semakin banyak aja mekanik yg model spt itu.
Sdh lama tdk menonton channel mas...skrg terlihat banyak anak muda yg turut membantu...salut liat cara kerja yg cekatan...
Semoga mereka dapat arahan yg baik bukan soal ilmu saja tapi juga ahlak...
Sdh sangat biasa dijaman skrg kalau ada org baik di cemooh...krn mrk tdk bisa bersaing atau memang tdk berfikir kalau di kemudian hari semua orang tdk akan mempercayai ...( kepercayaan dianggap murah )
Berbuat baik terus mas...jangan kuatir apa kata dunia...
Karena kebaikan yg mas buat akan menyenangkan hati Allah...
Salam sukses ...
Dan tetap semangatbdengan penuh canda...😄
Modal 10 juta, dah komplit alatnya, makanya banyak bengkel dadakan
Berawal chanel mas boen berdiri nonton terus sampe bisa praktek , akhirnya akibat sulit nyari pekerjaan sya jdi mekanik abal2, alhmdlh tiap hari ad pasien walaupun door to door. 👍👍
Lanjutkan !!!!!!!
Yg penting jujur dan amanah gan..
Untuk lokasi bengkel dimana om
@@frastiyan2683 tasikmalaya bang
nyari bengkel yang rapih, tepat, tangkas itu ibarat nyari ikan cere di lautan lepas. semoga kang boen tetap semangat dan terus mengutamakan kepuasan pelanggan
Masa ? Ohajaya
Mas Boen ! ..... Tetap Istiqomah ber educasi, biarkan jika adayang " mengonggong ". Segala sesuatu yang benar ,Insya Allah akan kekal. Inna aqmalu bin niat, jika niatnya baik hasilnya akan baik 🙏
jjjMNjjjjmjeeeee
Guk guk provokatif lo 🤣🤣🤣
hanya berbagi pengalaman saja, saya punya motor smash tahun 2000, dulu motorku juga gitu, sering masuk bengkel tpi penanganannya kurang bagus terhadap mesin dan motor kurang awet sering rusak. akhirnya saya lihat chanel nih hampir 1 tahun lebih, setelah itu saya beranikan diri untuk bongkar mesin total sendiri, saya ikuti intruksi dari chanel sibone, syukurdah motorku g pernah rusak lagi, malah sering buat jalan keluar kota. trims sibone.
Cm di mas bun yg ngasih ilmu tanpa mbayar cm parkir kuota, mkasih mas bun atas ilmunya🙏
enaknya nonton UA-cam mas boen sambil nyeruput kopi + cemilan goreng pisang hangat + roko mantan pol
Sukses sellu mas bone...mantab...q sellu nyimak biar bisa betulin motor sendirii..alhmdulillah sellu bermnfaat bagi saya vedeo vedeo dari sampean..mksih bnyk...suroboyo hadirr
Berhati hati lah ,saat cari bengkel
Bukannya bener malah ancurr haha .aku yakin yg punya ga tahu masalah itu,untung di bawa ke mas siboen,,jadi tahu semuah kan hihih
Gegara salah bengkel bisa rusak semua,.... Aq pernah ngalamin,biaya jasa dan onderdilnya sih murah tp aspal....aq sadar ketika ganti bengkel,onderdilnya awet dan pengerjaan hati" jd tdk merusak komponen lain....
Ohaja
klo dulu saya belajar bongkar pasang pakai motor sendiri...untuk langkah awal saya pakai spidol merah dan hitam untuk nandain baut body dan baut mesin..
memang harus gt,kcuali yg udah hpal..maslahnya kebnyakan gk hapal dan asla maen tsuk mana yg di rasa sesuai ya di situ
Tinggal masukin plastik terus ikat ntar di labelin
Mantap mas boen panjang umur murah rezeki, Alloh swt suka dengan orang jujur dan cerdas
Terimakasih mas...untuk semuanya walaupun bukan vario saya yang dibenerin...terimakasih lagi sudah jadi penyemangat smua driver ojol saya sudah 3bulan tidak narik motor saya sudah bongkar awalnya hanya ngasap..akhir bongkar mogok2 lagi sdah ganti bnyak sudah keluar biaya banyak andaikan mas siboen ada dikota jambi sumatera..
knapa gk k bengkel resmi?
@@suueex4561 beres taunya ganti part, kalo perlu ganti mesin sekalian 😂
@@humble4505 Yoi nmny jg dealer trima beres
@@suueex4561 bengkel resmi tinggal ganti segeluntung kaya bocah maen puzzle, wong kabel body aja gak mau ngakalin, kalo macem nmax, aerox, pcx kabel body segeluntung bisa hampir 2 jtan, padahal mungkin yg koslet cuma 2/3 kabel, puyeng2.
Banyak faktor knp tdik kebengkel resmi.diantaranya biaya..
Saya juga nyicil duitnya semingu skali kadang 2minggu skali,itupun motor masih saya pake
Alah mas bun nugelke dewe wae ,menutupi kesalah demi menjelekan orang lain🙏🤣
Dan ini contoh bagi kita harus tau mana bengkel yang sudah penalaman kaya bapak ini apa belum pengalaman kitah sebagai penduna motor harus pintar2 cari bengkel yang menjamin kualitas servisnya makasi pak semoga amana bengkelnya dan di lancarkan rezekinya aminnnn......
Setiap baut kalau diperhatikan ada angka. Itu menunjukkan seberapa kuat torsi baut yang digunakan. Jadi meskipun bautnya keliatannya sama harap diperhatikan kode bautnya. Karena setiap part berbeda beda tingkat torsi kekencangan baut yang akan dipasang.
Buat ibnu selalu ikutin apa kata pak bos nu, semoga kamu juga menjadi mekanik yg jujur dan handal...
Ini yg slalu gw khawatirin kalo misalnya kebengkel apa lg nemu bengkel asal dan mekaniknya blm trlalu ngerti, dan skrg service cvt, ganti oli bisa gw kerjain dirmh sendiri dgn bekal ilmu dri yutub. Selain menghemat biaya krna buat gw kalo mau ngerti motor hrs sok tau dlu ntr kalo bingung baru ke bengkel hahha thx mas
Iya bener bang, seengaknya pemilik motor harus bisa memperbaiki sendiri motornya untuk bagian" yg sering butuh dignti. Misal area CVT kan seperti halnya area final gear di motor manual
Alhamdullilah aku juga dapet ilmu dari ytb ngab yg penjelasan simple tapi detail sekali, sekali liat alhamdullilah lngsg paham
emang banyak bengkel yang tidak bertanggung jawab, tp lama kelamaan pasti ga bakal ada customer balik lg kesitu.
mksh ilmunya mas boen!
Inti nya mas sya hnya ksih sran bkn mengkritik bngkel kan tugas nya nyervis ngebetulin supya enak dan mengani hal smcam ini inti nya pembicaraan cukp disitu aj dngn ada mtor korban malprktek si mas jdi bsa bkin conten yang jrng ditmui lo ....cukp beri pnjlsan aj mas
Keren mas boen. Sampean buka bengkel bukan cuma cari uang tapi mengedukasi ke orang lain yang gak paham soal dunia perbengkelan
Kalo dari ongkos mbengkel mungkin ga seberapa, malah bisa jadi minus, rugi tenaga dan waktu. Kalo bengkel lain kerjainnya cepet2 biasanya krn kejar target, kalo mas boen kerjain sepenuh hati, masih disambi kasih tutorial di yutub. Tapi hikmahnya dpt cuan dari adsense yutub 😁
Sumbahh guee kesal tub sama tukang bengkel seblom nyaa ngasal tuh, mantap bang kerja yg bagus dan rapi terus bang, kalau gitu kan kosumen yg rugii
Quote SIBOEN 2022 "Hidup itu bukan hanya soal makan, hidup itu Harus Punya CITA RASA".
terimakasih atas ilmu yg sudah di berikah kepada mas boenn salam sehat selalu mass 👍👍👍
Mas siboen selalu senantiasa mengikatkan kalau kita kerja harus sepenuh hati dan jujur,karena rezeki yang baik itu barokah 👏
Saya sukanya sama mas BOEN kasih ilmu sama menasehati juga👍👍
Kasihan yg punya motor juga motornya dibikin hancur sama orang yg mengaku Mekanik...SiBoen josss terus mengedukasi 👍
Masboen memang luarbiasa, penjelasan nya sangat mudah dipahami,mantap
nyimak sj,ilmu yg bermanfaat,
trims mas boen 👍👍
7:23 wkwkw mantull
Hasil kerja itu di pertagung jawabkan kepada pemberi kepercayaan.Jujur, amanah & tanggung jawab adalah syarat mutlak bagi seorang mekanik bengkel. Rejeki sdh diatur Allah SWT.
Luar biasa mas Boen bukan mekanik kaleng2 analisa mas Boen ternyata benar. Itu baru mekanik pro. Sampai tata letak baut2nya mas Boen sangat paham. Motor vario masih baru dibikin mesin parut kelapa siapa yg dulu bongkar mesin itu
bengkel setan itu ....... sampai kayak gitu.....maju terus mas boen pencerahannnya 👍👍👍👍
Sudah subcribe mas...
Coba mas tutorialin cara pelepasan as stut kopling jupiter mx 135 yang patah... Soalnya yang saya patah kalo pas di kopling lama malah tarikan koplingnya jadi gak bisa di kopling kaya yg ada masalah di dalam... Sya sdah coba ke setiap bengkel gagal trus
Soalnya saya cari di youtube blm ada yg tutorialin...
Hidup bukan sekedar cari uang. Hidup harus ada cita rasa. Bukancuma ahli mekanik. Tapi kang mas juga ahli filosof 👍🙏🙏😁
Mantab pto banget abangnya sampe detail banget sama baut2,emang banyak mekanik2 abal2 di bengkel
Hidup itu bukan soal makan, tapi hidup itu menjaga kehormatan.
mantep mas bro
Penjelasan yg sangat mudah di mengerti.. Sekalipun saya bukan mekanik.. Saya mulai paham
Kadang bengkel ada yang lakuiin hal tidak bener
Soalnya pernah jadi korban
Motor awalnya gak nyalah ,katanya kiprok kena ,terus bilang lagi CDI yang kena ,yaudh lah gua percya ajh
Dan pas malam abis magrib gua samperin
Buset mesin gua di bongkar tanpa di kasih tau gua ,minta ganti piston ,terus minta di korter ,yowes lah maklumin
Dan motor di taro di bengkel sampe 3 hari ,.bsk di samperin ,gak bisa di pasang kenalpot katanya kenalpot mampet lah ,oke gua beliin . Dan akhir di pasang ternyata gak bisa juga dong , akhirnya di bongkar ulang .. sama tuh bengkel ,di situ gua dah kesel bet .
Dan motor dah selesai , ternyata kelistrikan kacau , sen tadi bisa ( gak nyalah ) ,setater ( nyalah jadi gak nyalah ) asal masang .gak lama blm ada 1 bulan motor mati lagi ,akhirnya gua ke bengkel itu gua kecewa ajh gua bilang terus terang dan gua bawa bengkel yang lain ,di cek pada ngasal masang kelistrikan
Motor Suzuki tornado 110
Kl boleh tau daerah mana gan,biar orang lain g jadi korban
Korban kehancuran niiii sak no sng punya
Ms Boen Dokterya 👍👍👍
Wah kalau saya yang punya, minta ganti rugi sama.bengkel yang dulu
Meskipun Saya ndak buka bengkel, dan kerja tidak berhubungan sama sekali dengan dunia permesinan, Saya kalau ngajarin anak bongkar² motor Saya suruh siapkan plastik buat ngumpulin baut+part, dan Saya ajarkan untuk menyusun sesuai urutan pertama bongkar sampai terakhir.
Ya...dulu waktu STM pelajaran overhaul memang begitu, Alhamdulillah anak saya setidaknya kalau ada keluhan dimotornya memiliki keberanian menangani, meski kemudian harus ke bengkel.
Ya...minimal montir ecek-ecek yang masih belajaran bisa anak bedakan.
Edan baru kali ini nyong liat crankcase dibalur sama lem dextone, wah parah nemen 🤣
Ga sekalian di balur sama COKLAT keknya enak tuh😂
Sya pengalaman sma bengkel deket rmh dari sekian bengkel cuma dia yg garapnya bgus rapi dan orange jga enk di bwt ngobrol bahas keluhan motor.
Pas wktu itu aku niat servis TB vario 125 old
Trus sensornya TPS di bongkarin
Setelah di bongkar mlah motor njalanya nyendat” di bilang sensornya yg error padahal sebelumnya tak bwt luar kota berkali” gk ada msalah
Dan bengkelnya gk tanggung jwb mlah nyalahin motornya.
Ahiranya dri stu aku liat” yutube trnyata sensornya rusak krna slah penangan
Ahirnya aku beli TB set sma sensor TPS 400rb lebih
Sya pasang sendiri uda normal lagi 😢
Kesimpulan bnyak bengkel gk beres tpi sok tau! Dan tidak tanggung jwb
Semenjak itu ada kerusakan motor tak betulin sendiri dengan pengalan liat youtube
Beda cara benerin motor pake hati....motor pasien selalu dianggap motor sendiri.... Mantap mas boen..... Terus maju pantang mudur......
Mana bisa benerin make hati lol , dimana2 benerin make tangan lol , Lo kira hati punya tangan ? Lol
Mas Boen. Tutorial cara bersihkan trotle body crf 150 donk..? Tak n'teni vidionya yuakkk..
Mantap mas siboen terima kasih atas penjelasannya salamk 🙏👍👍💪💪💪💪💪💪
Mantap mas ..kalau kaya mas nya yg kerja oke rasa puas ada di konsumen kalau masalah biaya oke karn cara kerja mantap
saran buat yang punya vario : samperin bengkel sebelumnya yang bongkar tuh mesin, AJAK GELUT
Cocok
Stuju maszeh
Hrs dtngin lg
Gass
Setuju bos
Trima lkasih ya bang atas kont enya sangat bratti bagi Pemilik Speda motr baik Motr mertik maupun Motr manual
Ngeness melastemen ya kang boen montorre go praktek hehe,untung Saiki pas Nang ngone suhunee
Mantap Mas Boen lanjutkan Berbagi Ilmunya,semoga mendapatkan keberkahan rezeki yang barokah..Aamiin 🤲
Biar gak bosen kasih plesetan jg Mas Boen.. Istri kita sm istri tetangga itu aja jg bs ketukar karena sama² wanitanya..😅😂😂🤭😇🙏
sukses terus kang Siboen..👍
Itu makanya saya rada malas ke bengkel, apalagi urusan mesin, lebih baik saya perbaiki mesin saya ke teman saya yg juga bisa dan ahli mengerjakannya walaupun bukan mekanik bengkel, karna jauh lebih bisa saya pantau
Buat yang buka bengkel kalau masih takut atau sering lupa sama baut, lebih baik tempatin baut terpisah semua mulai dari baut body buat body, baut knalpot dan teman temannya, baut buat bagian mesin depan di pisah juga, jadi saat pemasangan ga perlu mikir sampe ubanan 🤣🤣🤣.tapi sebelum misah sama mesin baut yang di kendorin di afalin dlu dari panjangnya dan jenis baut L atau T jdi gampang semua nantinya
Buat yang buka bengkel kalau masih takut atau sering lupa sama baut, lebih baik buka WARTEG saja.
@@mulkifadhiylah7170
buka BO aje 😂😂😂
Mantap
Wah ini udah merugikan konsumen tuh bg. Mantap edukasinya.
Ke bengkel resmi lol
saya sedih liat motor itu. mudah mudahan pemiliknya ngeliat video ini, biar bisa bicara sama bengkel yg ngerusak. Bukan untuk memperkeruh juga, tapi tuh bengkel juga perlu di kasih tau kalo kerjaan nya ngaco, biar ga banyak makan korban
Mantap pembelajaran di video ini. sehat terus mas Boen 🙏🙏👍👍👍
inpo yg berguna buat saya sebagai pemula garut matur suwun mas bone pelajarannya
Susah nyari bengkel yg paham. berkualitas .tapi yg gak paham kerja ngawur banyak. Siboen jos
Saya doakan mas boen sehat selalu terus mengedukasi masyarakat
Ikut nyimak mas bun, saya ngikutin channel ini apa adanya, menginspirasi banget. Sukses selalu
Piling sy sih itu yg ngerjain yg puya motor 🤣🤣🤣itu sendiri Breng teman"ya kunci alakadary 🤣
Bisa jadi
Pengalaman sendiri 2 motor kena mal praktek, langsung sya rongsokin motor nya sekarang mending belajar servis sendiri, trimakasih mas boen ilmunya
semangat mas boen.
Yang jadi masalah para mekanik pemula kadang kadang serampangan .. bila bongkar area kanan sediakan wadah sebelah kanan, begitu juga bagian kiri wadah sendir. bagian depan sendiri ... masalah minset dari awal keliru dan ditularkan ke lainya
Bengkelnya mas boen dimana
Kasian gue sumpah sm yg punya motor. Maksudnya tukenag bengkel jagan begitulah. Lu harus ganti dan wajib tangung jawab sama setiap kerjaan lo. Jgan rusak terus lo minta duit tapi motor rusak. Giman tuh.
Pas denger boring kura2 ninja lsng ngakak aku🤣🤣, mantap mas boen lanjutkan...
Radiator baiknya dikuras pake air aquadest ato yg udah di demineralize kalo gada ya mendingan coolant biasa. Kalo air sumur itu biasanya ada mineral2nya yg buat radiator jadi ada karatnya kalo di mobil.
Cmiiw
Pake air ac aja kalo yg simpel
Mas boen..kalau Supra nf 100 berat tarikan nya kalau dah panas apanya kira kira..apa pengapian lemah?
Cek kampas kopling dan kampas ganda dulu.
kalo nggak bisa bongkar sendiri, cari bengkel yg sudah langganan situ. Kalo sudah berpengalaman inssallah mekaniknya tau kok analisa tanpa bongkar kopling.. tapi lebih yakinnya di bongkar saja
Joss mas boen
Thank edukasinya
Tetep smangattt
Korban bengkel amatir, biasane kalo disalahkan ga trima
Hadir dengan menjunjung tinggi harga spele part dan bermatabak...salam dri bengkel koplak konoha😅😅😅
Motor saya rusak vario 150 gabisa idup knapa kali ya abang
Belikan bensin ibu
Jauh pastinya saya dari Tanggerang ,ya sekedar nanya ajja bang ,
Oli pernah ganti ga
Bismillah semoga bisa menjadi orang yang sama bermanfaat seperti mas siboen ini 🙏 asalamualaikum mas boen salam dari saya mekanik pemula mudah mudahan channel saya bisa berkembang seperti mas boen aamin 🙏
Jangan menasehati orang bodoh, karna mereka akan membencimu.
Mantap bosku.. Vidio ini juga berguna apabila yg punya komplen 👍👍👍👍mantap lanjut
Itu mekanik asal jadi.w aja yg bukan mekanik tp jual beli motor bongkar mesin baut" w pisahin.
Mantap mas .....aku selalu nonton mas siboen sukses selalu biar pun aku bukan teknisi
Mantap nih abangnya detail banget ngerjain nya sampe ke bagus lagi 👍👍
Mantap bang,cara abang menangani kerusakan vario trb,,bagi bengkel lain tolong penanganan motor konsumen yg propesional,
Saya kalo bongkar mesin baut sering lupa,tapi sewaktu pemasangan saya perhatikan panjang dari baut nya,kalo panjang nya sesuai saya pasang.
ini baru namanya edukasi, nice Quotes
Betul pak boen??
Ga semua mekanik punya jiwa mekanik,,,,
Pokoknya mantab pak boen
Setelah nonton video ini ada hikmahnya... Suatu pembelajaran hidup
Tiap bengkel beda2...cuma ya kok gitu banget jadinya....parah gitu...semangat mr.boen
Piye ya,,,kok isoe nguwaaawuurr ngunu ya
Semangat untuk para mekanik,semoga smakin semangat cari berkah
s44i c a zl
Manteb nih. Pengen nyobain bengkelnya mas. Tapi sayang seperti lnya jauh. Sehat selalu mas. Terima kasih selalu edukasi dg benar..
lokasinya mas boen dimana mas
Knp proses perakitan gak di video in mas boen? Penasaran sama hasilnya jg perbaikan dr mas boen. 🤭
Mas bun tolong himbau untuk wilayah cilongok karang lewas, bikin cabang dong biar konsumen puas servis metic, all honda dan yamaha, trima, kasihan mereka jdi korban ml praktek,
terus berkaraya mas sibun...satu bendera satu profesi..tukang dolanan wesi wkwkwkkwkwk..salam hormat dari kediri jatim.
Harus ada prosedur hukum setiap bengkel di adakan UUD yah biar konsumen tidak di rugikan setiap perbaikan surat pembayaran perbaikan sebagai tanda bukti atas apa2 yg sudah di perbaiki kebanyakan body pun pada patah tapi tidak memberikan keterangan seakan2 di tutup-tutupi dan di akali mengunakan lem.. 😭
saya suka cara kerja nya boen mantap dan bagus untuk di tiru.. yg penting ilmu nya kalau bahasa angkuh nya ya biarin aja namanya juga youtuber
hahahahaha
Izin shareing mas boen
Kebetulan baru 6hari yang lalu dapet kasus yang sama korban malpraktek saya dapet kerjaan motor viar karya bit "roda3" datang kerumah dalam keadaan mati request yang punya motor minta motor nya bisa idup lagi + bisa stater pas saya cek bongkar bongkar di bagian kiri blok magnet banyak parts yang ilang 😅 ( gir kecil starter, rantai starter ) pada ilang entah kemana bahkan dudukan tahanan rante starter patah 😩
Singkat cerita mesin dah beres idup normal starter jreng siap kasih ke yang punya, saya kira yang ilang ilang cukup itu ajah tau nya di bagian kabel kabel pun banyak yang ilang (piting lampu sein, piting lampu senja beserta socket socketnya) 🤦
Yang saya heran tuh ko bisa tega gitu benerin motor orang sampe parts nya pada ilang gitu di apain coba 🤦🤦
Tapi Alhamdulillah motor dah beres dah balik ke yang punya
semangat boss tetap selalu yg terbaik 👍
Mantap bang saya juga kena motor Xeon saya tadinya Rusaknya ringan di tangani bengkel asal akhirnya sekarang harus turun mesin di kerjakan bengkel jujur