может и отложения. я их промывал и ултрозвуком чистил, не помогло. попробую замочить на недельку, мне кажется врятли поможет. ты на драйв 2 есть? www.drive2.ru/r/opel/1148432/ вот мой бортовик, заходи в гости)))
Не, я на форуме этом черпаю знания - forum4x4club.ru/index.php?showforum=2 По сути-то, там заедать только может из-за отложений и посадочное иглы не герметично - тоже из-за "чего-попало".
не, не только из за отложений. если игла сработалась, она будет лить. форсунки эти пылили нормально и дозировали почти одинаково. косяк был в том что они держать перестали давление, всё таки 20 лет им уже. я тоже раньше на этом форуме крутился. старожилы там в своей кучкой держаться и особо не общаются с новенькими. если что не так спросил, сразу ссаными тряпками кидают и в поиск отправляют))) я туда только почитать лезу если нужно и если сильно прижмёт то спрашиваю. + драйва это фотки в отчётах, с ними понятнее. да и у автора можно спросить поподробнее по теме, ни кто не откажет в помощи.
@@user-ri6bf4hh1w красава!!) Я вот тоже ток прикупил)) 2,4 бенз. Будет много вопросов скорее всего по тонкостям и спецыфике ремонта и обслуживания! Че там как на драйв куда регаться или что??
хорошее видео, продолжай снимать, плюс и подпись.
Хочу поделится подобным видео про Опеля Фронтеру : ua-cam.com/video/AwV8dSbhZ_A/v-deo.html
Афтору лайк.
Я форсунки чищу "очистителем карбюраторов". Переходник на баллончик сделал и всё...
там карбклинер уже не поможет, иглы не держат. я от волги поставил, всё нормально начало работать.
у тебя тоже фронтера?
Она!) Возможно, форсунки начинают лить из-за сильных отложений. Попробуй замочить их в растворителе - будут запасными ;)
может и отложения. я их промывал и ултрозвуком чистил, не помогло. попробую замочить на недельку, мне кажется врятли поможет. ты на драйв 2 есть? www.drive2.ru/r/opel/1148432/ вот мой бортовик, заходи в гости)))
Не, я на форуме этом черпаю знания - forum4x4club.ru/index.php?showforum=2 По сути-то, там заедать только может из-за отложений и посадочное иглы не герметично - тоже из-за "чего-попало".
не, не только из за отложений. если игла сработалась, она будет лить. форсунки эти пылили нормально и дозировали почти одинаково. косяк был в том что они держать перестали давление, всё таки 20 лет им уже. я тоже раньше на этом форуме крутился. старожилы там в своей кучкой держаться и особо не общаются с новенькими. если что не так спросил, сразу ссаными тряпками кидают и в поиск отправляют))) я туда только почитать лезу если нужно и если сильно прижмёт то спрашиваю. + драйва это фотки в отчётах, с ними понятнее. да и у автора можно спросить поподробнее по теме, ни кто не откажет в помощи.
от 406 мотора поставь новые simens
+Василий КрЮчкин уже поставил, работают нормально.
15 тыщщ пАлЁт нормальный..
Василий КрЮчкин
Ездишь еще на фронтере?
конечно езжу и менять не собираюсь.
@@user-ri6bf4hh1w красава!!) Я вот тоже ток прикупил)) 2,4 бенз. Будет много вопросов скорее всего по тонкостям и спецыфике ремонта и обслуживания! Че там как на драйв куда регаться или что??
@@user-up7kw8wl8y регистрируйся и бортжурнал заводи. www.drive2.ru/users/ciklop06/ вот моя страничка
@@user-ri6bf4hh1w прикольно посмотрел видео про дигностику -- полезная штука и показания довольно быстро снимаются.
@@user-up7kw8wl8y на драйве тоже много инфы. Заочно можно всю машину перебрать.