DIY: ΔΕΣΙΜΟ ΜΟΤΕΡ ΚΥΛΙΝΔΡΟΚΕΦΑΛΗ ΚΑΙ ΧΡΟΝΙΣΜΑ ΣΕ LIFAN110 ● Patentman
Вставка
- Опубліковано 21 сер 2024
- ●Στηριξε το καναλι μας με ενα απλο DONATE : paypal.me/pate...
--------------------------------------------------------
● Κανε follow στο instagram εδω: bit.ly/2J70Fyf
-------------------------------------------------------
●Business Email: patentaman@gmail.com
OUR RIDE:
● Honda GLX 1989
● Engine: honda astrea grand at 121cc (54mm)
● Exhaust: ORIGINAL Protech High Up (NOT VPR)
●Front tyre: Aspira blade 60/80/17
●Rear tyre: Aspira blade 70/80/17
●Front light: Halogen 12volt 25wat
●Rear and under: Led stripe white 12volt from pc case modding waterproof
-----------------------------------------------------------------
Camera:
●Helmet: Xiaomi mijia 4k
●canon 700D with 50mm 1.8STD
●mic NOT yet :/
------------------------------------------------------------
●Edit program : Sony Vegas Pro 10
●Στηριξε το καναλι μας με ενα απλο DONATE : paypal.me/patentman
--------------------------------------------------------
● Κανε follow στο instagram εδω: bit.ly/2J70Fyf
-------------------------------------------------------
●Business Email: patentaman@gmail.com
Καλημέρα.δεν είδαμε πως χρονίζεις το κινητήρα.εικονα μισή.Ερωτηση:Για κάποιους άσχετους σαν εμένα θα ήταν ποιο δημιουργικό να ονοματίζεις όλα τα κομμάτια που δένεις...στην αρχή που έδενε τον κινητήρα ευχαριστώ!!! Μπράβο για τα βίντεο που ανεβάζεις.
Από τα πιο πετυχημένα μοτέρ της lifan!2 μήνες χτυπούσε η μπιέλα και προσπαθούσα να το φρενάρω και στο τέλος βαρέθηκα και το έφτιαξα...
Τι κανει το επαλ
Μπράβο ρε φίλε τα λες παρα πολυ ωραια και πολυ κατανοητά 😍😍😍😍
2:19 Γεια σου Πάνο με την καρμπιλατεραρα την όμορφη! Ακόμη το έχεις το στολίδι μου βλεπω :D
τρελε μουυυυυυ...καθε φτιαξιμο και χρησημοποιειται το συγκεκριμενο...ζιγκλερ και δουλευει ρολοιιιιι
Καλισπερα φίλε ο εκεντροφορος έχει λίγω τζόγο εφτο θέλει τερμα μπροστά η όπουας βολεύει το βάζουμε?
Παλίκαρε αν μπορεις φτιαξε και ενα βιντεακι για ρυθμισμα βαλβιδων σε 125 ή γενικα για ρυθμισμα βαλβιδων να το κανουμε μονοι μας γιατι τα "μαστορια" ζητανε κατι 40αρια και μας εχουν πεσει τα μαλιά.
VaG DaN καλησπερα αγορι .. ειναι το επομενο βιντεο που θα ανεβασω .. σε λιγες μερες.. απλα λιγο υπομονη γιατι δεν ειμαι στον χωρο μου αυτες τις μερες.. εδω επεσαν τα δικα μου μαλλια που δεν εχω και πολλα με το 40 που ακουσα
Στο μπουζονι με τον οδηγο στην κεφαλη δεν μπαινει ενα μικρο oring?
Αξίζει να βελτιωθεί το Lifan 110 άμιζο και αν ναι έχει κανεις κάποιο σετ να προτείνει
Πολύ ωραίο φίλος,απλά λίγο με την κάμερα προσπάθησε να έχεις καλύτερη κ πιο ευκρινής εικόνα για να είναι πιο κανα νοητό αυτό που κανείς.μπραβο σου κ πάλι
Νασαι καλα φιλαρακι μου θα το προσπαθησω
Τσάκαλος 😉
Συνεχησε ρε μαγκα εισαι ωρεος💪
Καλά μοτέρ τα lifan 110 , αλλά έχουν θέμα στο σασμάν.
Φίλε έχω ένα λιφαν 110 μαμά πάνω σε dv
Θέλω να το κάνω τουλάχιστον 53mm, φοβάμαι όμως ότι δε θα είναι το ίδιο αξιόπιστο μετά και θα βγάζει προβλήματα. Αξίζει να το κάνω;
τι εννοείς όταν λες ότι μέχρι 51 mm μπαίνει χωρίς άνοιγμα Κάρτερ. γιατί για 53 mm θέλει άνοιγμα Κάρτερ και δεν εννοώ για στροφαλο μπιελα αλλά για τις φέτες δηλαδη θέλουν αλλαγή και οι φέτες του καρτερ για 53mm ???
Κωσταντινος Γεωργιαδης θελουν ανοιγμα οι φετες οχι αλλαγη
ααα οκ ευχαριστώ πολύ! συνέχισε τα βίντεο να μας μαθαίνεις πράγματα 😉😉
Φίλε αν ανοίξεις ένα innova συγκεκριμένα το injection διαφέρει αρκετά και πρόκειται κάποια στιγμή να κάνεις κανά βίντεο με κινητήρα από innova?? και θα χρειαστεί κάποιο συγκεκριμένο κλειδί εκτός από εξωλκέα βολάν?
ena donti pano ena donti kato den paizei rolo ? WTF
Ένα δόντι πανο έχεις προπορηα ένα δόντι κατο έχεις Βραδιπορια τρία δόντια κατο με την προτι μανιβελια στραβωσες της βαλβίδες αλα που να το ξερει το παιδι 😂
καλησπέρα , μπορείς να μου πείς με πόσα Nm σφιγγεις τις τεσσερις βιδες της κεφαλής και ολες τις υπολοιπες που εχουν σχεση με την κεφαλή (3 του εκκεντροφόρου) , βιδα βαστάει τον κυλινδρο και την βίδα που βαστάει την κεφαλή.. Δεν μπορώ να βρώ manual με τιποτα - ευχαριστω-
Τη σιδερένια φλάντζα για ποιο λόγο τη βάζεις
Τσακαλε αν μπορείς φτιάξε ένα βίντεο άνοιγμα κλείσιμο μοτέρ για Honda ΑΧ-1 250 cc.
Έλυσα το δεξί καπάκι άλλαξα φλατζα και το ξανά έδεσα πάω να βάλω μπρος με μανιβέλα και γυρίζει στον αέρα τι φταίει?
ωραια δουλεια φιλε μου..μια ερωτηση: πως καθαριζουμε εξωτερικα τα κάρτερ απο glx που εχουν πιασει πολυ βρωμια?
pinelo kai benzinh h odontobourtsa bazeis mesa se ena potiri plastiko benzina kai boutas to pinelo arxizeis na kaneis olo to karter kai katharizeis kala kala ekei poy tha katsei h flatza dioti mporei na xanei ladia
Με λιγη βενζινη και καλο τριψιμο με ενα πανακι
Φίλε μου μπράβο σου για τη δουλειά που κάνεις.Θα ήθελα μια χάρη αν μπορείς.Λογο οικονομικού δεν είχα μηχανάκι και δυστηχος δεν είχα ούτε έναν εγγυητή για να πάρω ένα σωστό παπί έτσι ένας φιλος μου πήρε ένα jinseng 110.Εχω κάνει 560 ΚΜ αλλά δυστηχος δεν πάει πάνω από 60 ΚΜ.Θα μπορούσαμε να συνεννοηθούμε Κάπος ώστε να στο στείλω και να το κάνεις να τραβάει?Να πιάνει 100-110 Να του βάλεις κ αναρτήσεις σκληρές ώστε να μπορώ με τη γυναίκα μου να πάμε μια εκδρομή.Εγω μένω Πρέβεζα και το παπί είναι από των Μπούκουρα αν μπεις στο Google θα δεις τη παπάκια έχει.Ηταν το μόνο φθηνό με 1350€ Αν μπορείς να με βοηθήσεις φίλε μου στο φ.β θα με βρεις με το όνομα Αλέξανδρος Ρίζος Βούλγαρης έχει φωτό δύο λύκους σε σχέδιο το καλό κ το κακό.Σε ευχαριστω που με άκουσες κ αν κάποιος είναι κοντά Πρέβεζα κ ξέρει από μηχανάκια ας με βοηθήσει,δυστηχος η μάστορες εδώ δεν αναλαμβάνουν αν δε το έχεις πάρει απ' αυτούς.Το χρήμα τους νοιάζει μόνο κ τίποτα άλλο κ να έκαναν δουλειά να πω οκ πάσο πας ένα μηχανάκι κ σε 15 μέρες σου βγάζει άλλο πρόβλημα,κ αυτά σε έναν άνθρωπο άρρωστο που ζει με 560€ το μήνα.Δε πειράζει το κάρμα είναι μεγάλη πουτανα λένε.Να σε καλά φίλε μου κ μη γίνεις σα τα μούτρα τους.
Φίλε Patent Man έχω ένα lifan 110 και έχω διαρροή λαδιού στο σπείρωμα της χαμηλότερης βίδας στο καπάκι του βολάν.Απο τι προέρχεται???
Αλέξανδρος Μελέτης αυτο προερχεται απο μια τσιμουχα φιλε μου.. εσυ εχεις λυσει καθολου το μοτερ;
Patent Man δεν το έχω πειράξει καθόλου έτσι όπως το έβαλα επάνω
παιδια γεια. αυτο που αναφερει απο το 09:58 και μετα ισχυει και για το daytona dy50? δλδ αν βαλω κυλινδροπιστονο 50mm απο astrea grand μπαινει χωρις να χρειαστει να ανοιξω την τρυπα στο καρτερ που βγαινει η μπιελα? δεν ειμαι πολυ της μηχανικης οποτε δεν ξερω τις σωστες ορολογιες...
Καλησπέρα φίλε μου πως μπαίνει στην σωστή θέση ο άξονας της μανιβέλας στο lifan; Γιατί διαπίστωσα ότι είναι διαφορετικός με του Honda. Eυχαριστω
Καλησπέρα φιλαράκι που χάθηκες εσυ? Έχω μια ερώτηση εσύ που ξέρεις. Αγορασα ένα λιφαν και οταν ζεσταίνεται χτυπάει μάλλον η καμπανα και στα χαμηλά ρεταρει πολύ. Να φταίει η καμπανα? Εντομεταξυ πρέπει να είναι διπλοκαμπανο.
Λογο δουλειας δεν εχω προλαβει καθολου φιλε μου.. το ρεταρισμα δεν οφείλεται στην καμπανα. Αν πατιναρει φταιει η καμπανα.. στο ζεσταμα μηπως ακουγεται κατι αλλο;;
Δεν πατιναρει καθόλου μόνο όταν είναι πολύ ζεστό έχει ένα ρεταρισμα λίγο στην αρχή .μόλις ξεκινήσεις μετα δεν έχει πρόβλημα τα δίνει όλα κανονικά. Και το ρελαντί του αθόρυβο.
Εγω θελω να κανω το glx μου το 50cc 51χιλ χωράει ετσι όπως ειναι μαζι με το μανίκι ειναι 51; Η μαζι με το μανίκι ειναι λιγο παραπάνω και θα χρειαστεί να ανοίξω καρτερ;
Καλησπερα φιλε εχω ενα γλχ με λιφαν 110, λοιπον, στην μαμα κεφαλη του λιφαν θελω να βαλω εκκεντροφορο ποιον μου προτεινεις ελεγα για assa,φοραω καιρο ενα καρμπυρατερακι ιννοβα γνησιο βλεποντας διαφορας σε τραβηγμα και αποκριση γκαζιου και πριν 2 μερες ελυσα την κεφαλη του και ανοιξα την εισαγωγη με ντρεμερ κανοντας κυκλικες κινησεις, την πηγα απο 20χιλ σε 24χιλ διαμετρο ειδα και απο κει διαφορα σε απλομα χωρις να ναι ιδεα μου και θελα αυτο να το συνδυασω για φτο θελω να βαλω εκκεντροφορο και ισως βαλω και ελευθερη εξατμισης καθως εχω την μαμα την αθορυβη που ειναι με το στενο λαιμο.
Dimitris Salivaras σαρκ φιλε μου 5ο σταδιο
Να σαι καλα σε ευχαριστω για την απαντηση!
Ένα δόντι επάνω ένα δόντι κάτω μετά από λίγο χρονικό διάστημα τα παίρνεις όλα στα χέρια.Αυτά από εμένα.
Σε μαμα κινητηρα Honda c50 glx και αστρα σουπρα δεν εχει καμια αναγκη . Οταν δινεις προπορια στο χρονισμα δηλαδη ενα δοντι πανω πηγαινει και καλυτερα.. εχω δεσει μοτερ με προπορια το 2015 δεν εχει κανει κιχ ακομη.. και αυτα απο μενα :)
@@PatentMan18 εμένα το GLX μου προχτές κατά 99% πήδηξε δόντι μετά από σκίσιμο. Συμπτώματα? Μειώθηκε η δύναμη του έως και 30% και αυξήθηκε η κατανάλωση του άλλο τόσο. Ισχύει η διάγνωση που έχω κάνει, ή να δω ρεύματα? Το πήγαινα τέρμα όταν συνέβη αυτό το φιλοκόψιμο. Επίσης αλαξε ήχο η χοάνη του. Ακούγεται με διπλάσιο ήχο
@@capros78 τσεκαρε βαλβίδες κάποια στραβωσε η ξερυθμιστηκε
@@PatentMan18 ευχαριστώ για την απάντηση. Όπως τα έλεγα, πήδηξε δόντι. Το έφερα στα ίσα του κ όλα οκ
ΕΛΑ ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ! Ο ΓΙΩΡΓΗΣ ΔΗΜΑΣ ΑΠΟ ΣΠΑΡΤΗ ΖΗΤΑΕΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ! ΝΑ ΤΟΥ ΠΩ ΝΑ ΜΠΕΙ ΝΑ ΣΑΣ ΡΩΤΗΣΕΙ
Πάνος Λιόντος βεβαιως
Ανάμεσα σε καμπάνα και τριμπαλο (σε μονοκαμπανο) υπάρχει κάποιο ελατήριο ;;
Μπραβο ωραιος εκανα σαμπ! Ωραιο πραμα να ασχολεισαι με μοτερ!!
Alex2j jordan σε ευχαριστω παρα πολυ φιλε νασαι καλα.. το ωραιο ειναι να δουλευει κιολας μετα 😛😉
Patent Man εννοειται! Ε ολοι κανουνε λαθη κι εγω που φτιαχνω το ποδηλατο μου εχω κανει διαφορα τα οποια δεν δουλευσαν εμπειρια κι υπομονη θελει!!
Φίλε Καλό το βίντεο αλλά έχεις κάνει ενα λαθος δεν έχει σταυρώσει τα ελατήρια!!
Zaxaris Doulgerakis τε ελατηρια ειναι ηδη σταυρωμενα ... ισως ξεχασα να το αναφερω☺
Patent Man είναι λάθος ετσι όμως δεν μπαίνουν ετσι
ισως σου φενονται αλλιως στο βιντεο ..5 χρονια που φτιαχνω κινητηρες δεν ειχα θεμα παντως
Πως μπαίνουν ρε παιδιά τα ελατήρια σωστά;;
trigonika mpenou file ena pano 1 dejia kai to allo aristera esti jerw egw osa xronia deno mhxanakia
Φίλε μου ξέρεις τι μπορεί να συμβαίνει αν δεν μπαίνουν οι ταχύτητες; GLX 70 είναι. Έχω ανοίξει το μοτέρ μέχρι εκεί που φαίνεται η καμπάνα με τον επιλογέα. Όταν πατάω τις ταχύτητες κινείται κανονικά η καμπάνα, αλλά δεν κομπλάρουν όπως φαίνεται τα γρανάζια (η ρόδα γυρίζει ελεύθερα).
Yorgos Eko κοιταξε την βιδα του επιλογεα πανω απο το γραναζι .. αλλιως σε βλεπω για μυλο
μπορω και εγω να σου πω μια ιδεα την ειχα παθει εν κινηση κιολας αυτη την χαζομαρα και ενω νομιζα πως εχει θεμα με τις ταχυτητες....ειχε φαγωθει το κεντρο της ροδας εκει που μπαινουν τα λαστιχα πισω απτο πισω γραναζι και οπως καταλαβες η ροδα γυριζε τρελλα αλλα ταυχτητες δεν....απλα μια ιδεα σου εδωσα!!
Τα Κάρτερ του dayang 50cc και lifan 110cc ταιριάζουν;
Καλησπερα αδερφέ μια ερώτηση έχω στο 20:24 λες το φέρνουμε μπροστά πως καταλαβαίνουμε αμα δεν είναι γτ εμένα μάλλον το παπι μ είναι αχρονιστο και δεν ξέρω αμα είναι αυτό
Το monster μοτέρ είναι καλό? ανθεκτικό κτλ????????
Exω μπερδευτει με το σασμαν φιλε που μπαινουν τα αυτακια απο τα αγκιστρα στη νεκρα ?και πως την καταλαβαινεις οτι ειναι νεκρα?
Απο σασμαν σε σασμαν διαφερει.. εγω καταλαβαινω οτι εχει νεκρο οταν κραταω τον αξονα γραναζιου και ο αξονας απο το φυγοκεντρικο γραναζι (απο την μερια του λαδιου) γυριζει ελευθερα
Το μοτερ aπο c50 3ταχιτο μέχρι πόσα χιλιοστά παίρνει
το ελατήριο συμπίεσης ξεφεύγει λίγο αλλά δεν νομίζω να σου δημιουργήσει κάποιο θέμα πάραυτα υπέροχος.. ούτε πολλά πολλά απλά και κατανοητά για οποιονδήποτε! (και κάποια στιγμή άλλαξε τα μπουζόνια) ;)
ευχαριστω πολυ φιλε ..τα μπουζονια καποια στιγμη θα βγουν οταν αλλαξει κυλινδροπιστονο.. το ελατηριο τωρα μπορει να φενεται ετσι στο βιντεο τα εχω βαλει ακριβως οπως πρεπει :) γιατι το εκοβα ενδιαμεσα :)
Είσαι παιχταράς!!! ;D
Φίλε μια ερώτηση να κάνω, ταιριάζει Κάρτερ με αριθμό κινητήρα από c50 σε lifan 110?
Αλέξανδρος Μελέτης αν τορναρεις το σασμαν ναι φιλε μου
Τραγικό !!!! Πολλά λαθοι
Όχι πιο τραγικό από την ορθογραφία σου...
για πες μας εσυ που ξερεις
Έχω ένα glx 90 αρι με τριάρι σασμάν από τι μοτέρ μπενει Σασμαν τεσσάρι;
Apo astrea file
file moter lifan 110cc mpenei panw se modenas kriss ii??
Το Lifan 50cc ειναι αξιοπιστο?
φιλε μου δυναμοκλειδο το Α και το Ω στο μονταρισμα !!!
Eυθυμης Νασος ειναι στα σχεδια το επομενο εργαλειο που θα παρω φιλε μου :)
@@PatentMan18
No .2 μεγγενη
No .3 εξορκεας
Θα με θιμιθεις
@@efirizaki5656 Ο Εξορκέας τι κανει εξορκισμο;;
γνωριζουμε σε 110 μιζατο τι εκκεντροφορο μπορει να παρει? μου λενε οτι εχει περιεργο ρουλεμαν και δεν μπορει να παρει απο αστρα κλπ
Kostas Forsure αναλογα την κεφαλη στριλε μου στο ινστα να σου πω φιλε μου
φιλε νομιζω οτι περνει απο glx δηλαδη με το μικρο ρουλεμαν ετσι το ζητας
Φίλε μου για lifan 110 αμιζο τι φλάντζες βάζεις;
8520mp κανονικες
Παίδες θέλω να μου λύσετε μιαναπορια....έχω ένα glx λιφαν 110 με μίζα...Έτσι το πήρα και μου βγάζει τελικές γύρω στα 80_85 σε ευθεία...έχω ένα 2ορι sheng wei.καρμπιλατερ και γραναζομα 14-34...θα εκτιμούσα αν κάποιος μου έλεγε τι μπορώ να κανω για να το βελτιώσω,διότι είναι 110 και συμπεριφέρεται λες και είναι 90ρι και είναι κρίμα...Ευχαριστώ
Bale granazoma 15-36 kai ena 24 karmpirater kai 8a ftani aneta 100
Φίλε εχω ενα honda στρογγυλοφαναρο και είναι μαμά 90αρι θελω να Είμαι στα 100 κυβικά τι μάρκα κυλινδροποστονα να βάλω η δεν είναι αναγγεο και μπορώ να το δωσο παραπάνω ψυχει κάπως αλιος ????
Lafas tube μπορεις να βαλεις dp κιλυνδροπιστονο φιλε μου με 40 ευρω .. σχετικα πολυ καλο κυλινδροπιστονο το εχω δουλεψει .. 3 χρονια δεμενο δεν καιει λαδι και συνεχιζει :)
παιδια μου εγυγαν τα γραναζια απο το σασμαν και δεν ξερω πως μπαινουν καντε ενα βιντεο για αυτο και οταν βαζεισ το σασμαν θελει ρυμθμισμα???
καλησπερα φιλε λογω φορτου αυτες τις μερες δεν μπορω να κανω κανενα βιντεο για να δειξω κατι αν βιαζεσαι μπορεις να με ακολουθησεις στο ινσταγραμ και να σε βοηθησω απο κει ... το λινκ ειναι στην περιγραφη
Patent Man δεν βιάζομαι αλλα θα σε ακολουθησω και οποτε μπορεις κανε ενα θενκς😀😀😀
τα λιφαν ειναι αφιοπιστα μοτερ; τα λιφαν 150 και 160 ειναι αξιοπιστα;
periklis1994ify απο τα λιφαν μπορω να πω μονο οτι το 110 το αμιζο ειναι αξιοπιστο.. εχω πιασει στα χερια μου αρκετα και εχω κανει σερβις ακομη περισσοτερα.. οσον αφορα τα λιφαν μεγαλου κιβισμου πιατρυω δεν αξιζει η αγορα τους γιατι θα θες σιγουρα καρμπυρατερ και ρευματα ροικες και τα σχετικα για να πηγαινει για τα κιβικα του μετα οποτε δεν νομιζω να συμφερει καινουργιο 😉
Φιλε καλησπερα. Εχω λιφαν 110 αμιζο θελω να αλλαξω πηνια γτ καηκαν. Πως μπορω να βγαλω το βολαν αν δεν εχω εξολκεα;;; εχεις καμια ιδεα;
κατα τυχη πριν 5 μερες αλλαξα πινιο υψηλης σε λιφαν 110 με 5000 χιλιομετρα..αν δεν εχεις εξολκεα καλυτερα να μην το προσπαθησεις..ναι μεν μπορεις να το βγαλεις μια σκυλα χτυποντας πανω κατω αλλα δεν θα το εκανα..προσοχη αν το κανεις μονος σου θα χρειαστεις κολητηρι
Patent Man εχω παρει ολοκληρα πηνια... Καηκε η μια βλακια που φορτιζει την μπαταρια με αποτελεσμα να την ξεφορτιζει και να μην εχω κορνα φλας ενδειξεις κοντερ δεικτης βενζινης...
Φίλε ι φλάντζες για glx κάνουν για τσαλι μοτέρ
Ποιο πιστονι προτείνετε να βάλω σε lifan 110
αναλογα αν θες μαμα πλαισια... πας παλι στο 52,5 αλλιως αν δεν ανοιξεις καρτερ μεχρι 53 εισαι καλα
50αρι dv μέχρι ποσα χιλιοστα παει χωρίς άνοιγμα και ποσα αν το ανοίξω;
Μεχρι 51 χωρις .. αν το ανοιξεις καντο μςχρι 57
Patent Man ευχαριστώ.. πάντως που το μέτρησα στα καρτερ έχει άνοιγμα 56 όποτε υποθέτω 52 παίρνει
@@user-ti7cs5qi2o ναι απλα πρεπει να λαβρις υποψην και την διαστολη κογο θερμοκρασιας.. οποτε καλυτερα 51 να έχεις και μια ανοχη
Patent Man ευχαριστώ πολύ!
Για να κάνω το 110 lifan 53.. Τι χρειάζομαι
Για μένα αν είναι μαμά μην το πειράξεις καθόλου... Έχω και εγώ ένα φιλαράκι που το έκανε 53 και έχει θέματα συνέχεια... (προσωπική άποψη)...
Το καπάκι στην μεριά της καμπάνας ειναι ιδιο με αστρατο;;
Timos Fois οχι ειναι ιδιο με του glx
Γιατί έβγαλες το μονστερ από το γλξ;
Nikos Belias ηθελα να το πουλησω
Patent Man γιατί δεν το βάζεις τώρα ξυρίζει
file moy poli wraio binteo ..mia ervthsh mono ,,an anaksw kilindro gia pio megala kibika kai o kilindros exei diafora 2 xiliosta me ton palio kata mhkos dhladh to pistoni erxete 2 xiliosta pisw ..8a exw problhma me thn sympiesh ?/
Iwannis Stekas ευχαριστω πολυ φιλε.. αν το πιστονι καθεται πιο πισω απο το κανονικο που πρεπει τοτε ειναι πιστονι μεγαλυτερης διαδρομης απο τον στροφαλο σου.. βεβαια δεν θα εχεις την αποδοση που θα ειχες αν εσκαγε τερμα μπροστα οπως πρεπει
Καλησπέρα φίλε μου..
Μπορείς να μου εξηγήσεις τι εννοούμε μονοκαμπανο και διπλοκαμπανο μοτερ..!?
καλησπερα φιλε.. μονοκαμπανο λεγεται το μοτερ που η καμπανα του ειναι πανω στον στροφαλο και λειτουργει ταυτοχρονα και σαν φυγοκεντρο..δηλαδη οταν πατας την ταχυτητα να μην φευγει μονο του μολις την αφησεις..και διπλοκαμπανο ειναι το μοτερ που η καμπανα του ειναι στον αξονα του σασμαν και το φυγοκεντρο (κομπλερ) στον στροφαλο ξεχωριστα που συνδεονται με ενα γραναζι
Με κεφαλή αστρεα δουλεύει??
Αμε ναι δουλευει
Φιλε μια ερψτηση μπορω να βγαλω την μιζα απο το μανισο dv μοτερ;
ναι μπορεις... αρκει να βγει καδενα μιζας πρωτα
Patent Man και κατι αλλο λογικα εεις δει πως ειναι το μανισιο dv θελω να ρωτησω αμα αλλαξω κεφαλι και καρμπυρατερ μπορω να βγαλω την αντλια λαδιου; Γιατι πανω σε εκεινα κουμπονουν τα σωληνακια
βεβαβαια μπορεις να βουλωσεις ττις τρυπες απο κει που φερνει λαδι
Patent Man ναι αλλα μετα πως θα περναει το λαδι δεν θα παθει τπτ;
Χριστόφορος απο οσο θυμαμαι το dv φερνει και απο τον κυλινδρο λαδι και απο τα εξωτερικα σωληνακια.. οποτρ δεν θα εχεις θεμα
Φαινεσε καλό παιδι δεν σου τα λέω για κακό διορθωσου και θα δεις και ανάπτυξη στο κανάλι σου
Γιατι τι κακο κανει
😂 Οτι να 'ναι.
Κεφαλή CDA Καλή ειναι πια είναι η γνώμη σου
kwstas elmas cdi ναι πολυ καλη για 54 και πανω
αδερφε εβαλες κοντα μπουζονια η μου φενεται ?
Patent Addicted ναι φιλε τα 2 ειναι λιγο πιο κοντα .. ηταν κυριακη και δεν ειχα εκεινη την στιγμη αλλα
καλη χρονια κιολας..δεν πειραζει αδερφε.. ωραιος συνεχισε...
Patent Addicted νασαι καλα αγορι καλη χρονια 😊 αμα ειναι καυλομενος ο αλλος δεν χαλαω χατηρια το φτιαχνω την ιδιαμερα 😂
χαχαχαχαχαχ ετσι πρεπει, να σε ρωτησω, κανω ενα c50 ανακατασκευη (μπορεις να το δεις στο καναλι μου) και το ψηνω να βαλω δισκοφρενα μπρος πισω.. ξερεις αν ειναι ευκολο και απο τι μηχανακι ειναι ευκολο να μπουν οι μηχανισμοι?
για μενα αγορι δεν αξιζει να βαλεις...πισω εστω..μπροστα υπαρχουν πατεντες :)
Άρτα φιλαρακι?
BiGigaming οχι φιλε μου
Τι καμπανα με τι την εσφιξες
gianakis power με ενα χειροποιητο κλειδι η με σφυρι καλεμι φιλε μου αν δεν εχεις φιλε μου 😀
Ολοι ετσι ξεκινισαμε και γω
gianakis power ειναι μια καλη μαγκια και αν εισαι και αλανι να φτιαξεις κλειδι απο 15αρι καρυδακι θασαι μαγκας :)
Το 22 η το 23 δεν θυμαμε το κοβεις και του κανεις 5 ποδαρακι ενα βαψιμο και εισαι κομπλε
*c50
Manos Xatzi βεβαιως κανει αγορι ναι
Kalispera uelw na kanw anakataskevi to moter m pite m ti antalaktika na agoraso oste na to kanw san kenourgio keei ladia ke. Uelw na to fiakso
στειλε μου στο patentman_ να τα πουμε απο κει στο ινσταγραμ
τι εκανες εκει με τα μπουλονια μεγαλε χααχχαχαχαχ πρεπει να βγαλεις απο το παλιο και να τα βαλεις στο νεο... γενικα εχεις πολλα ελλείμματα γνωσεως αλλα συνεχισε να προσπαθεις ειναι πολυ καλυτερο απο το να εισαι με κινητο στο χερι οπως πολλα πιτσιρικια
Παντρεματα της τελευταιας στιγμης βιαζοτανε να το παρει του ειπα θελει μπουζονια λεει κανε πατεντα τα ιδια.. και ομως ακομη ετσι το δουλευει :)
file ksana mia erwthsh .se moter san tou lifan m eixe pathi sasman allaksame sasman kai m eipe o mastoras oti theli kampana htan parmeni giauto epathe sasman tespa m ebale mia kampana me 20 euro epeidh den epezan fragka kai to mhxanakh patinarize meta apo kapious mines allaksa diskous kai tr den perni mprosta me manibela mono miza diladi pataw manibela katebeni kato paneukola den kani tipota alla ama patiso me dinami tha piasi ligo kai tha pari mprosta ti les na fteei tr p t kanei auto ?epanafora exei h manibela kanonika kai episis ama to sprokso na to balo mprosta me taxitita den exei simpiesi dld bazo taxitita kai proxoraei kanonika to mhxanaki krataei ligo piso isa isa
YG.
To mhxanakh douleuei kanonika apla exei ksanarxisi na patinari taxitites tis perni ok
Black Mamba καλησπερα φιλε μου δοκιμασε να ρυθμισεις την βιδα του συμπλεκτη στο καπακι λαδιου.. αν δεις οτι δεν γινεται αλλαγη δισκακια ελατηρια με σκληρα ελατηρια και εισαι αρχοντας για 5+ χρονια
tin rithmisa polles fores den gint tpota opote katalaba diskous ok euxaristo file
Θενκ μεν