53 αστροφαλοτο!!! Το Μοτέρ Του Φτωχού!!!!
Вставка
- Опубліковано 8 лип 2024
- Σε αυτό το επεισόδιο σας παρουσιάζω ένα lifan 110 μοτέρ με κάποιες μετατροπές στην κύλινδροκεφαλή και στα περιφερειακά του σημεία περισσότερα στη συνέχεια του βίντεο!
------------------------------------------------------------------
όλα μου τα βίντεο είναι προϊόν μοντάζ και τίποτα δεν είναι αληθινό - Авто та транспорт
Οτι καλύτερο έχει κυκλοφορήσει στο ελληνικό UA-cam σε αυτά τα χιλιοστά
Σε ευχαριστώ φίλε 💪☢️☢️☢️
Ευχαριστούμε που κάνεις τη δύσκολη δουλειά των δοκιμών και μαθαίνουμε πολλά 👏 Το background φοβερό!
🙏🙏🙏🙏❤️❤️❤️❤️
Πολύ δυνατό φιλαράκι μου μπράβο έκανες δουλειά!
🙏🙏🙏🙏💪💪💪
Ωραίο βίντεο φίλε μου !!!
Σε ευχαριστώ πολύ!!!
🙏🙏🙏🙏
Πολύ ωραίο βίντεο φίλε πάντως πιστεύω πως μπορεί να γίνει καλύτερο συνέχισε έτσι
🙏🙏🙏🙏🙏🙏
👍👍👍👍
🙏🙏🙏🙏
❤❤❤❤❤❤
🙏🙏🙏🙏
❤❤❤
❤️❤️❤️❤️❤️🙏🙏🙏🙏
Αρε αλλανια το τελειωσατε τελικα 💪💪💯🥵
Το τελείωσα βιαστικά γιατί έπρεπε να βγούνε κάποια πράγματα από το μοτέρ.
Θα συνεχιστεί το project και θα δούμε καλύτερους χρόνους!!!
Jirizei 😘👍
Να σε καλά φίλε!!! Μπορούσε και καλύτερα 🙏🙏🙏
Πολύ καλή δουλειά φιλε συνέχισε ετσι, ενδιαφέρον θα ήταν να έφερνες ενα fx125 στο κανάλι και να πειραματιστείς
Για να το κάνω project δεν το νωμιζω για να πάρουμε μέτρηση και παρουσίαση Ναι!!
Έχω όλα τα πράγματα για ένα παρόμοιο setup σε astrea με tobaki 27/23 και tokahi εκκ
Το δίλημμα είναι το πιστόνι έχω δύο και δεν έχω αποφασίσει πιο να βάλω. Το βαρύ full πομπέ top που το έχω καινούριο από τα αρχαία χρόνια ή tobaki ημηπομπε με πλάνισμα να κατέβει η κεφαλή χάλκινες εμπρός πίσω και αν χρειαστεί ένα πέρασμα στο τόρνο το tobaki για να έρθει στα ίσα το squeeze?
Μήπως να πάρω ένα fiurius ημηπομπε που είναι πιο σωστό σε σχεση με το tobaki?
Το σίγουρο είναι πως πρέπει να πιάσεις τη σωστή συμπίεση, ο χρονισμός να γίνει ακριβώς το squeeze να είναι 1.2mm και θα βγεί κάτι πολύ καλό!!
@nikosskoufas Να σε ρωτήσω λίγο φίλε μου σε ένα Yamaha Crypton X 57mm φτιαγμένο με πολλά πάνω π.χ. εξάτμιση πρόγραμμα σκέτο φιλτροκούτι ροϊκή πλάνη σώμα ανοιγμένο κτλ που πιάνει τελική 145 εάν το προσθέσει κανείς σιγαστήρα για να μην έχει θέμα με τους μπάτσους θα κόψει πολλά χιλιόμετρα τελικής (μετά από επαναπρογραμματισμό εννοείται) ή κάτι ψιλά?
Ναι θα κόψει αρκετά!!
@@nikosskoufas Ώχ κακό αυτό.. καμιά 10 λες να κόψει?
@@zuulthemonster3222 κάπου εκεί!! Και Θα ζεσταίνεται αρκετά!
@@nikosskoufas Ε τότε στην ουσία το πείραγμα μιας μοτοσυκλέτας είναι ασύμφορο τελείως!!
@zuulthemonster3222 απ' την αρχή πρέπει να ξέρεις τι θα κάνεις και τι θα πάρεις για να μην έρθεις σε αυτο το αδιέξοδο
Κατι ειχες πει σε προηγούμενο βίντεο οτι ηρθαν οι king drag μάστορα μου αλλα που πουλανε έψαξα δεν βρήκα..
Instagram lordnitratos ☢️
Για σου φίλε μου. Θα σε παρακαλέσω αν μπορείς να λες και τη γρανάζια φοράς.
Τώρα στα 53 με astra κεφαλι και με 3 στάδιο εκκεντροφόρο Apido.
Τη θα έλεγες για αυτό.
Και Κατή ακόμα .
Πιο σαζμαν είναι καλητερω απ'όλα σε τεσαρη.
Να σε καλά. Σε παρακολουθώ να ξέρεις.
Όλα τα λέω αλλά όχι σε όλα τα βίντεο. Στο σιγκεκριμενο 15-35 με 18ρα μεταδώσει.
Η καλύτερη Τετάρτη είναι η ποιο κοντή και αυτή συνήθως την βρίσκεις σε άστρα σασμάν με 22 δόντια
Μπορείς να κανεις βιντεάκι για πως βάζουμε αυτό το κιτ συμπλέκτη που φοράς ;;
Ναι βέβαια!!
Θα μας λες ομος και τα κιλά του οδηγού...που κάνει το dragy για να υπάρχει σύγκριση
Οδηγός είμαι εγώ 65κιλα και φαίνομαι στο dragy στην εκκίνηση από τα γυαλιά 👓
Τελικά με τις κεφαλές τις king drag τι γίνεται. Δεν μπορώ να βρω πουθενά
Ελα Instagram lordnitratos ☢️
φιλαρακι ποσο σου βγηκε το κυλινδροπιστονο και κεφαλομα?
Κυλινδροπιστονο 55€
Κεφαλή 160€
Εκκεντροφόρο 30-40€
Μεταβλητό 25-35€
Πως καταλαβαίνεις οτι αδρανουν οι βαλβίδες μαστορα ; Χτυπαει στο τερμα;
Ακούγετε σαν μεταλλικός θόρυβος από το καρμπυρατέρ.Δεν είναι απαραίτητο στο τέρμα!!!
Τελική με μακρύτερο γραναζωμα θα φτάνει τα 125 πραγματικά χιλιόμετρα ή θα κρεμαγε πολύ και δεν θα ανέβαιναν άλλο τα χιλιόμετρα;
Το γραναζομα ήταν πολύ μακρύ!! Μόνο από συμπίεση θα βλέπαμε παραπάνω χιλιόμετρα
@@nikosskoufas άρα ίσως με μια κεφαλή αστρισια να έβγαζε και παραπάνω ή παίζουν και άλλα ρόλο;
Takegawa κεφαλη μονοκαμπανη σε c50 δουλευει καλύτερα με μαμα βολαν ή με καποιο ελαφρωμενο ?
Όλα είναι σχετικά φίλε!!
Ισως το πιο χρησιμο βιντεο σου , τα μισα παιδια λιφαν 110 εχουν και ψαχνονται, Για την κεφαλη τελικα, Πες μας 2 πραγματα , τα μαμα ελατηρια της ειχες πει δεν θελουν αλλαγη, Επισης για να δουλεψει στυλ ρ20 εκκεντροφορο θελουν κατεβασμα τα καπελωτα ? Επισης για το καρμπυρατερ βλεπω 28αρι sudco , θυμασαι ζιγκλερωμα ? Ρωταω τοσο αναλυτικα γιατι αυτο το σεταπ ενδιαφερει κυριως απειρα παιδια που θελουν μια ετοιμη συνταγη.
Την κεφαλή την βάζεις όπως είναι απλά βάζεις τον κατάλληλο εκκεντροφόρο σε αναλογία με τόν Εκκεντροφόρο που θα δουλέψεις!! Ζιγκλέρ μου δούλεψε 32-110
Αβανς 32° αληθινές!!
@@nikosskoufas Αν θυμαμαι επισης καλα ειχες πει ειχε μεσα στυλ ρ20, πως και δεν τον δοκιμασες ?
@AlkisKamikaze η κεφαλή όταν την αγοράζεις τελικά έχει μέσα έναν απλό μαμισιο.
@@nikosskoufas Την περιμενω ρε ποσο καιρο ,ημουν ετοιμος να παρω αασα και μου βγαζεις το βιντεακι, ειναι σημαδι να κανω υπομονη😅
Μπράβο μαστορα σας ευχαριστούμε εμείς με τα λιφαν !!!👍👍
Πιστεύω αν έχεις πειράξει και το πλατό θα είχες καλύτερη αλλαγή στις ταχύτητες..πάντως για αστροφαλοτο τσουλάει
🙏🙏🙏🙏🙏🙏💪💪💪
Με μια μοτοσπορτ μεγαλη μπουκα θα πήγαινε κλτρ πιστεύω
Ίσος... Αν δε γίνει δοκιμή δεν το ξέρουμε!!
Έχω ένα kymco nexxon 50cc θέλω να αλλάξω κινητήρα και να το κάνω 72cc πόσο κοστίζει
Πρέπει να το κάνεις κομπλέ 72cc
Κεφαλή καρμπυρατέρ κυλινδροπιστονο. 200-250€
Φιλε καλησπέρα μόλις έφτιαξα το μοτέρ μου glx και ενώ όλες οι ταχύτητες μπαίνουν βούτυρο μου πετάει την Τετάρτη κάποιες φορές αλλά μερικές φορές μπαίνει βούτυρο τι είναι αυτό??
Τσεκαρε την βίδα επάνω από το γρανάζι της αλυσίδας και αν είναι κομπλέ τότε ή η φρουκετα είναι στραβή ή έχει κενά στο μύλο η φρουκετα
@@nikosskoufas έγινε ευχαριστώ
Αν έβαζες μια πιο μικρή κεφαλή αστρισια δεν θα είχες καλύτερη συμπίεση;
Το project ξεκίνησε με honda astrea. Αλλά στην πορεία είδα πώς έχει χαλασμένα πάσα στο μπουζί και δεν ήταν εύκολο να γίνει... Σίγουρα θα έβγαζε παραπάνω συμπίεση!!! Αλλά δεν θα είχαμε τα ίδια cfm
Πάντως πολύ δύναμη έβγαλε κι με λίγο ψάξιμο πιστεύω θα πάει και άλλο. Μικρή η διαφορα με το πρώτο μοτέρ του φτωχού που ήταν και παραπάνω χιλιοστά
@@user-rq3zm5vb5d εκεί είχαμε το πρόβλημα με το μεσαίο βολάν!!! Δεν διάβαζε σωστά το αβανς!!! Τώρα αν θα το κάνουμε θα μπει στο 15!!! Coming soon..
Με μαμά κεφαλή με θυρίδες τι χρόνους πιστεύεις θα έβγαζε?
0.5 επάνω το πολύ
Ποτε θα δουμε βελτιώσεις σε f1. Κιτ συμπλέκτη εγω εχω παρει για το δικο μου στα 90 ευρώ, φερνει ο Siarras. Θα ηθελα πολυ να δω καποια καλη συνταγή για 56 f1 με λιγα χρήματα.
Παιδιά θα κάνουμε από όλα!!! Λίγο υπομονή 🙏🙏🙏🙏
Μήπως αν στροθει το μηχανάκι θα πηγενει καλύτερα?
Πολλά θα μπορούσε!!!
Θα ξανά επιστρέψω στο project ωπος φενεται και θα γίνουν όλα ποιο προσεκτικά!!!
Κανα λιφαν 125 αστροφαλοτο θα δούμε;
Κάποια στιγμή σίγουρα!!!
Ένα καλο σετ απ για 53 c50 3ταχυτο ;
Το ίδιο ακριβώς!!!! Θα πάει καλύτερα!!!
Κανένα vf185 ποτέ θα έχουμε?
Σύντομα και καλό!!!
Αδερφέ το 53 της τομπακι θα σηκώνει 27/24 τομπακι ;
Με στροφαλο 54 ναι
Χωρίς καλό θα ήταν να βάλεις μαμά Εκκεντροφόρο
Θεωρείται σειφ μοτερ η καθαρα για 400 μέτρα και τέτοια;
Θεωρείται save και αυτό φαίνεται από τη σχέσεις συμπίεσης έχει πάρα πολύ λίγη με αποτέλεσμα να μη ζορίζεται για αυτό που κάνει. Αν το είχαμε 12.5:1 τότε θα έλεγα είναι βόμβα.
Αρα πηγε περιπου σαν μαμα gtr? Κοστος για ολα αυτα?
Το lifan110 πρεπει να εχει κοντο σαζμαν σε σχεση με Honda, σε glx χρειάστηκε να παω το γραναζωμα 16-32 για να ερθει εκει που ηθελα για χρηση μακρινες βολτες και ντελιβερι
Ναι έτσι ακριβώς!!!
Άρα πήγε καλύτερα από ένα N max βελτιωμένο
Δε γνωρίζω....
μην ξεχνας το GTR 150, εχει 2 εκκεντροφορους / 4 βαλβιδες 11,3:1 απο το εργοστασιο.
η αποδοση που βγαζει το Lifan ειναι καλυτερη απο το GTR 150 για λιγοτερο valvetrain
Μην αρχισουμε αμα φτιαξουμε το GTR 150 παει τοσο....
Αλλα στο ιδια αποδοση με λιγοτερο valvetrain μεχρι στιγμης.
@@andreaskostis9828 τι είναι το λιγότερο ή το περισσότερο valvetrain?
Πώς το κατάλαβες ότι δρανουσαν τα ελατήρια
Ακούγετε ένας θόρυβος από την κεφαλή και από το καρμπυρατέρ.
Φίλε μπορώ να φτιάξω λιφαν 125 αλλά να του αλλάξω και κυλινδροκεφαλή και εκκεντροφόρο και στρόφαλομπιελα και σασμάν και γενικά πολλά πράγματα και να κρατήσει κι ολας
Τα Κάρτερ του θα αντέξουν
Δεν θα αλλάξεις όλα αυτά!!!
Εκκεντροφόρο και ποινια βολάν μόνο για αρχή
Ευχαριστώ πολύ φίλε @@nikosskoufas
Απλά θα μπορούσες να μου πρωτηνεις κάποιον εκκεντροφόρο εγώ θα ήθελα 3ο σταδιο
@@tmk1082 ikk sr-2
Εχω ενα dy 50 injection και θα το κανω 50 χιλιοστα με μαμα στροφαλομπιελα. Πρεπει να βαλω και τον εγκεφαλο του 125 ή δεν ειναι απαραιτητο;Επεισης θελει και σωμα απο 125 ;
Εγγεφαλο θα βάλεις σίγουρα. Λογικά άι σώμα αν είναι μεγαλύτερο
Με τον tobaki τον εκκεντροφορο δεν ειχε κανει καλυτερο χρόνο;γτ δε τον δοκιμαζες;
Ο Tobaki ήταν 250° και δεν πήγε καλύτερα. Ήθελε περισσότερο συμπίεση
@@nikosskoufas αμα ήταν 56-57 mm με ημιπομπε κ μαμά στροφαλο θα τον δουλευε τον tobaki ;
@user-iu4kh8tf5g ναι άνετα!
Όταν λετε αστοφαλοτο τι εννοείτε;
Με τον εργοστασιακό στρόφαλο του lifan 110
49.5mm
Χωρο καύσης ιδέα απο Μαλαισία?
Και ναι και όχι...
@@nikosskoufas χάλασε το Squiz έτσι?
@man-rn3bx σίγουρα!!
Πόσες στροφές τον κόφτη και τι γραναζια
Γρανάζια 15-35
Κόφτης 13300
@@nikosskoufas μια γνώμη θέλω καλύτερο θα είναι ένα 56 αστροφ ή 53 ξέρω ότι παίζουν κι άλλα πράγματα ρόλο απλά ρωτάω
Με αυτό το πιστονι θα ανέβαζει στροφές
Γιατί όχι???
@@nikosskoufas έχεις μεγάλο χώρο καύσεις με gbo θα είναι καλύτερο
Αν δεν αφηνες κ γκαζι νωρίτερα θα ηταν κ πιο κατω ο χρονος στην αρχη!! Παρα πολυ καλο!!
🙏🙏🙏🙏💪💪💪💪
@@nikosskoufas με τι ζιγκλερια το δουλευεις;;
32-110
επαθα πονοκεφαλο......
🤔 τι εννοείς φίλε μου?
@@nikosskoufas με τόσες αλλαγές μετρήσεις και προβλήματα... δεν τα μπορώ καθόλου πλέον
@mogias7 θέλει πολύ υπομονή και όρεξη!!!!🙏🙏🙏
@@nikosskoufas το ξέρω.. δεν τη πάλεψα ούτε να δω όλο το βίντεο φαντάσου 😂