Cab ride tramo elevado de Línea 2 Zoológico-Mamera | Metro de Caracas
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- Опубліковано 9 січ 2022
- Grabado el 08/01/22.
Cab ride por las estaciones Zoológico, Caricuao y Mamera de la Línea 2, dentro del Alstom S1 MR-41, el penúltimo fabricado. Disculpen si se llega a cortar la grabación en ciertas partes, pero todo era con el propósito de que el operador no supiera que lo estaba grabando, porque quien sabe si era o no de esos trabajadores que no le gustaba que la gente grabe, pero bueno, espero disfruten del recorrido.
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Coño, qué buen video. Yo, de niño, a los 10 u 11 años de edad, me encantaba éste tramo de nuestro Metro de Caracas. Daba la impresión que el tren, en vez de circular por rieles lo hacía en una autopista común y corriente debido a la topografía por la que pasaba. Últimamente no he hecho más ese recorrido por falta de tiempo pero ya lo haré cuando tenga un chance. La última vez que lo hice fue hace tiempo, en agosto del año 2013, acompañado por mi bella novia de esa época, Génesis Torres, de 22 años de edad (En ese momento yo tenía 27 años), e íbamos en el primer vagón del tren, yo aproveché para grabar con mi cámara fotográfica digitalizada, una Canon Powershot FX-56R que me compré en el centro comercial City Market de Sabana Grande tras varios meses de ahorro, el recorrido desde la estación Mamera hasta la de Zoológico, porque ella y yo nos dirigíamos al zoológico de Caricuao un domingo en horas de la mañana, para pasar ahí un rato muy agradable y salir de nuestra rutina cotidiana aprovechando que ambos estábamos de vacaciones de nuestro trabajo en una empresa privada.
Yo tenia un amigo vecino que operaba La linea 2 recuerdo que de pequeño siempre me gustaba subirme a este tramo del metro solo para verlo a el desde muy cerca manejando desde la cabina, muy buenos tus videos bro un saludo...
Uf. Que recuerdos me trae que de niño en el año 1991 usaba todos los sábados ese tramo el tren con aire acondicionado hasta en algunas estaciones un tren estaba saliendo de la estación y otro tren que estaba parado detrás de ese mismo llegaba.
Muy lindos recuerdos ☺️
0:40 a mi también me da miedo cuando voltea xd
de niño en el año 1994 cuando se inauguro la linea 3 me encantaba ir al zoológico a ver a los animales y usaba ese tramo, el tren volaba velocidad perfecta la maleza bien cortada el tercer riel en buen estado lo mejor pero ahora una pena que mi metro favorito haya sufrido tanto abandono. lo seguire recordando con toda mi alma espero y se mejore😥😥
Tenía años sin ver un video tipo Cab-ride de ese tramo después de muchos años por fin veo un video actual de cómo está esa parte, buen video
Exelente el video! Pero da pena de ver lo que era considerado el mejor Metro de Sur America en ese estado. Recorría ese tramo cuando era niño en los 90s… Pilotaje automatico y ese tren volaba, el tercer riel todo protejido, la vegetación bien mantenida, etc… Ojalá y algun dia vuelva hacer ese Metro que recuerdo con mucho cariño…
Es cierto, aún cuando pensabas que el tren pasaba por una vía con puros baches cuando el piloto automático funcionaba iba en promedio a 60kph, ahora apenas alcanza los 40
@@drifteradol86z Fijate otro detalle, el operador tiene que pararse para abrir y cerrar las puertas. No lo puede hacer desde el tablero central… que desastre…
Venezuela Railway Info, ese es modo manual, no? Tienes a la disposición algun manual del Metro donde explique las funciones de cada boton en la cabina? Seria interesante leer sobre eso 😊. Saludos!
@@hackperez1625 Si, actualmente todas las líneas del metro están operando en modo manual liberado que le permite como máximo una velocidad de 40kph, y lamentablemente no tengo un manual de operación de todos los botones y su función, eso sólo te lo podría proporcionar un operador activo de trenes y por políticas de la empresa, dudo que te de la información si logras contactar con uno que te aclare eso
@@hackperez1625 lo del tablero no es un desastre, así siempre ha sido el modelo y en todos los tipos de trenes que en Venezuela, pero ya vemos lo que causa la falta de mantenimiento
WA, un serie 1, impresionante, pero cómo es posible esto, los Alstom s1 ya están de baja, 😂 jaja se me detuvo el corazón. Aparte buen video!
excelente recorrido
Se nota el abandono de ese tramo, de niño me encantaba ir al zoológico de Caricuao y en ese tramo, además de siempre estar libre de maleza ese tren volaba, una pena.
Bonito el recorrido Pero es muy lento y estresante le falta más velocidad por lo menos mínimo 80 kilómetros por hora es una velocidad adecuada
Ese tren es unos de mi favoritos buen video bro
Hola bro buen video me gustan mucho estos videos porque ve el recorrido desde la cavina ya tren caracas 1 ya esta en servicio porque me monte en las adjuntas pero tren tenia fallas y nos desalojaron en mamera
¡Quedo chévere el video!
Excelente Cab ride bro! 😁
Nojoda A esa velocidad me quedo dormido wkdjewlkdfjefj
buen video bro ojala el ,metro vuelva hacer como antes
tenia aire acondicionado ese tren, deberias hacer un video capitolio-agua salud buen video saludos
Sí había aire.
El solo ver la maleza que crece a lo largo de la vía férrea, los golpes al caer las ruedas del tren sobre los segmentos de riel, la velocidad limitada a 35 o 40 KPH, el tercer riel sin los paneles protectores y el deterioro de las estaciones solo me da tristeza de ver lo mal que está el metro, parece prácticamente abandonado ese tramo Zoo-Mam y no sé como estará el tramo Adj-Mam
Aprovecho dejar saludos, buen registro, ademas pude notar, en ciertos tramos el tercer riel le falta actualizacion ademas de la distancia considerable entre tramos debio incluir algunas estaciones mas.
Cómo ex habitante de la zona, te puedo asegurar que una estación intermedia sería un estorbo ya que sería muy inutilizada ya que entre las dos estaciones casi todo es Monte y montañas.
@@ijusep ahora me queda claro.
No, como dice el amigo seria una perdida de dinero y estorbo, no nada que ofrecer por donde no vive nadie básicamente
Nuevo año nuevo video
Buen video. ¿Alguien sabe cómo se llama la canción que sonaba cuando el tren estaba llegando a la estación Caricuao?
Son grabaciones exclusivas del metro.
Pa cuando línea 3 mano
Ta oscuro los túneles y el óxido en las ventanas solo verán las luces de las estaciones. Y porque los trenes van lentos.
Para que sirve la cosa que está arriba del conductor
para cubrirse del sol en caso de que este muy intenso.