Відео

que hace un buhonero dentro del ferrocarril 🚔

Bro de ese modelo solo me he podido montar unas 2 o 3 veces cuando iba a dónde mi abuela en Ruiz Pineda y los recuerdos son de cuando tenía unos 5 a 7 años, ahora tengo 18 y ya estaba pensando que era un efecto mandela o que los había imaginado porque no lo he vuelto a ver, súper cool tu contenido!!

¡S5 Directo a Los Valles Del Tuy!

Que gran herror fue hacer esto cerrar este gran proyecto , fíjate que si estuviese en operación , te ouedo garantizar que no existirían esas grandes tragedias que hasta la fecha se originan en la autopista Caracas la Guaira, Soy super seguidor de marcos perez Giménez, Y la autopista es oara carros , turismo, es mas rápido y modernizo todo eso , pero para cagar no sirve , esta demostrado ¡! Hay qué reactivar esa via , modernización total , y ponerla para carga u turizmo si se quiere , para acabar con las mafis del transporte y muerte en las autopista . . . Ese tipo de historia , es la que hace un país ser país.

buen video, lo unico es la voz . . .

Ninguno de esos tuneles son secretos todos se contrulleton con un propósito y en los archivos del metro deben estar para que los hicieron que los usuarios no lo sepan es otra cosa 😅

Interesante la informacion pero la musica de fondo y el nivel de volumen alto perturban el mensaje, la musica es totalmente incongruente.

Que bueno conocer está historia

Mm2

Se chuparon esa plata las hijas del mortadelo

y otra cosa en plaza venezuela hacia el valle - la rinconada cuando el tren llega que va a cambiar de via entra por un tunel extraño tiene la forma como de arco de la federacion me dejo super intrigado esa forma sera ese tunel parte del de colegio de ingeniero-plaza venezuela, por que cuando el tren arranca mas adelante hay cambia vias pero aun mas adelante tambien y de regreso se puede ver que continua a algun lado supondre que tambien a plaza venezuela colegio de ingenieros

Nunca será completado, si metro de caracas lucha por mantenerse en pie con trenes conectados a una bomba de oxígeno remendada menos tendrá el gobierno para un mega proyecto de esa magnitud. el año pasado anunciaron el plan metro con bombos y platillos y lo único nuevo que tenían las estaciones es pintura que de seguro se la quitaron a algún ministerio que las tenía guardadas.

justo aparecio este video para confirmarme algo entre colegio de ingeniero y plaza venezuela, un tunel que conecta la linea 1 con la 3 para mover los trenes un amigo no quiere creerlo jajajajaja... si no fuera por eso se vieran trenes siendo llevados en camiones

gracias por todo venezuela transport info

si no es por este video no hubiera recordado mi niñez en la paz... ps veran yo vivia en propatria y a veces visitabamos unos familiares en las adjuntas y nos quedabamos hasta la noche, resulta que luego de una hora en especifico el tren que iba de las adjuntas a plaza venezuela, solo llegaba a la paz y teniamos que bajarnos en la paz para hacer transbordo para el recorrido la paz - plaza venezuela en otro tren... Bro me haz desbloqueado un recuerdo que ni si quiera sabia que tenia

Yo me monte en la de bus caracas el rojo y esa perola se apaga mucho 2023

Hay un túnel, por debajo del boulevard de Sabana Grande, desde Plaza Venezuela hasta Chacaíto, es ENORME, ancho, muy ancho, debajo de ese túnel está el túnel de trenes, fué construido con fines comerciales, para tiendas, restaurantes, etc, pero nunca se acondicionó ni se comercializó. Es un sitio muy nocivo para la salud, debido a la proliferación de gérmenes y hongos, jamás entren allí sin la debida protección. Obvio que solo el personal de Metro de Caracas tiene acceso a las entradas de ese túnel, que por regla, permanece cerrado permanentemente, repito, es muy nocivo entrar allí.

Excelente, siempre me pregunte en esa estacion del Valle por que tenia otra via

Sound of nostalgia 🥹

Buen vídeo Bro. PD: por qué no subiste más shorts del Metro de Caracas y del MetroBus??

Muy interesante! Venezuela ha ido como el cangrejo, puro retroceso

A VER, LOS REPUESTOS MECANICOS DE FANABUS SON IGUALES A LOS DE MARCOPOLO, Y CARROCERIA SE CONSEGUIAN CON LA PROPIA FANABUS, LO MISMO PARA LOS ENCAVA, ELTEMA FUE AGRADARA LOS BRASILEÑOS.

El túnel wntre linea 1 y 2 ya lo conocia, linea 3 no tiene una sola conexión pues la idea era que el valle fuera lo que hoy ws capuchinos. Tamb. ien recuerda quebla hoyada es el cerebro del metro y el edificio está conectado a las lineas

Maduro debería de recuperarlo 🇻🇪

Los asientos de los Alstom de Estambul son color turquesa claro mientras que los de aquí son mostaza

No sabía que los trenes Alstom tuvieran diferentes pitidos del cierre de sus puertas.

Quisiera saber si en los túneles hay salidas de emergencia para la calle. Lo digo porque frente en la avenida Francisco de Miranda hay dos casetas con una puerta que se nota son estructuras del metro. Una frente al centro Lido y otra al lado del nuevo edificio del BNC y en la avenida San Martin entre Capuchinos y Maternidad hay otra.mas pequeña con techo inclinado y una puerta amarilla, se nota que es una escalera. Esas puertas son accesos a los túneles?

Había un proyecto de crear una línea del Metro de Caracas paralela a la línea 1 que iba por debajo de las avenidas Urdaneta y Andrés Bello.

Por lo menos alguien rescato el mapa del plan maestro y esta publicado en algunas estaciones, La Hoyada entre ellos, ojala en un futuro y en una Venezuela distitna, se concreten proyectos como la extensión de la línea 3 a San Jose (eliminar el capricho individual de un anterior alcalde, que fue el BusCaracas, pero eso es otro cuento) y otros más...

Disfruté el video de principio a fin, eso si, saltando todos los túneles y viéndolo en 2X; conocí este sistema hace como 5 años, y aunque no lo uso (habré hecho el recorrido unas 6 veces) lo disfruto mucho; tuve la suerte de viajar en diversos tipos de tren en europa y cada que me monto en éste me trae muchos recuerdos.

Si son secretos como tú lo sabes………..¿😊?

Se ve mejor que el de N.Y.

Oye que paso con el vídeo de 5 accidente en el metro de Caracas

SI LO HACEN LOS CHINOS EN 1 AÑO.ESTARIA LISTO , AQUÍ HAY MUCHO LADRONISMO EN EL GOBIERNO Y LAS CONTRATISTAS APARTE DE LA MALA CALIDAD

Una gran obra casi todo túneles

¿Y por qué se acabaron esos ferrocarriles o trenes? Sencillo: llegó el automóvil y comenzo a desplazarlos con el beneplácito y conchupancia de los gobiernos venezolanos con los gringos que eran los fabricantes de los automóviles.En europa los gringos no la tuvieron fácil y ellos conservaron sus medios de transporte sin dejar de adaptarse a los nuevos. los gringos son poco afectos a ese medio de transporte (por eso tienen poco)en cambio europa y asia lo han hecho evolucionar.

Tardaría 3 mil años su construcción, a un costo 23.340.505.600.004.003.440.440 trillones de dólares con una sola línea y dos estaciones: pasarela de Boyacá, Crucero de Lechería.

Que viaje tan hermoso, gracias por el video, no me imagino a mi viajando con la mano en la ventana durante 40 minutos :^>

Fino mano La E.M.U 17, descansando en la vía 3, de la estación Cua

This us the train that connects Caracas and the coastal city of La Guaira.

Mi transporte favorito , a pesar de que sea parte de mi rutina diaria aún así lo amo 💜

Viva Venezuela

menos mal que no vivo por hay 😧

Un detalle no menos importante, la falta de mantenimiento que pasó el Metro se creó por las sanciones coercitivas ejecutadas por el gobierno de eeuu, Francia fue quien construyó el Metro y debido a las "sanciones" impuestas por eeuu Francia no nos vende ni un tornillo, aún así los trabajadores venezolanos con esfuerzo propio han mantenido que el Metro siga operativo.

This is the return trip back to Caracas from the top of Mount Avila, aboard the Teleferico de Caracas.

New tunnels to accommodate trains get dug, as the Metro de Caracas grows larger and adds more lines.

Has un video subiendo el teléferico

mi abuelo prefiere caminar al aire libre