Der Loksound ESU 5 der Piko Lok ist am autentischsten mit dem Pfeifenden Turbo. Hatte das ,,Vergnügen" die Trommel vor fast 50 Jahren jeden Tag an unserer damaligen Wohnung in 150m Entfernung vorbei fahren zu hören. Den Ton vergisst man niemals, das pfeifen ließ jedes Mal unser Fenster klirren...
@@thomaslier6906 Hallo und Danke für deine Info. Ja solche Erlebnisse vergisst man nicht. Der Sound war schon markant. Damals fand man es eher störend, heute schwelgt man dann in Erinnerungen 😉👍 Vg Frank.
Hallo Frank, jetzt müsste man nur noch das tiefe Horn von Zimo der Roco Lok zu den ESU 5 Sound miteinander verbinden können, denn währe der Sound fast perfekt....
Moin Frank, Glückwunsch zum Lange gesuchten Modell. Heute ist bei mir auch ein lang gesuchtes (zum normalen Preis) eingetrudelt. Bau ich sound ein. Video kommt dann noch. Bin leider viel am Arbeiten unf wenig zeit. Klasse Video und geiler Sound
Hallo Frank! Die alte Gützold Maschine, aus der Vorwendeproduktion, haben wir immer auf der Ex Vereinsanlage kreisen lassen, das Getriebe klang da auch schon fast wie ein Soundmodul. 😉
Hallo und danke für dein Feedback, in der Tat war die alte Gützold 120 so laut, das man die schon als 1.Soundlok hätte benennen dürfen und das ohne Sounddecoder 😆 Vg Frank.
@@frank-na allerdings. Lange kann ich die Loks auch nicht einsetzen. Da es mir irgendwann auch auf den Nerv geht. Etwas leiser sind die Loks mit dem schwarzen Zahnrädern allerdings geworden.
Hallo Frank Ich besitze ja auch alle 3 Varianten. Mein Favorit ist Piko weil die Laufeigenschaften einfach am besten sind ist aber meine Persönliche Meinung. Gützold auch nicht schlecht, aber etwas veraltet. Roco macht bei mir den letzten Platz. Die Zahnräder von Roco hört man oft bei langsamer Fahrt. Die Verarbeitung der Drehgestelle bei Roco finde ich auch nicht die beste. Gützold ebenfalls. Aber es ist toll das du mal einen Vergleich machst 😊. Fehlt nur noch die Trix Trommel 😂😂 Schönes Video von dir. Lg Helmut 🖐
Hallo Helmut, vielen Dank für deine Antwort. Die Piko ist lauftechnisch tatsächlich auch bei mir die Beste und hat außerdem die Beste Ausstattung an Elektronik und Beleuchtung. Ich wollte aber expliziert erstmal nur die Optik von Außen vergleichen. Wenn man einen kompletten Vergleich machen möchte, wird das Video min 1h lang. Da fehlt mir momentan die Zeit dazu. Die Trix Trommel soll aber auch ganz gut sein. Bei Gützold muss man fairerweise auch sagen, das sie die älteste am Markt ist, auch wenn es vor ein paar Jahren mal ein elektronisches Facelift gab ist sie immer noch gut ! Vg Frank.
Glück Auf ⚒️ ⚒️ Frank, wieder ein sehr schöner Vergleich. Mir persönlich gefällt die Piko Maschine am besten. Aber ist ja bekanntlich Geschmackssache.😊 Beste Grüße aus Annaberg
Danke fürs Feedback, Rene ! Optisch machen eigentlich alle einen guten Eindruck, bei Elektronik und Lichtextras sowie den Laufeigenschaften hat Piko klar die Nase vorn. Aber wie du schon sagtest, Geschmackssache ;-) Vg Frank.
Hallo Frank, die kleinen Unterschiede macht jede Trommel zu einem Erlebnis. Je länger man hinguckt um so mehr fallen die kleinen Details ins Auge. Ich habe ja noch die zwei polnischen und jetzt die russische Doppeltrommel. Vom Sound her kann kein Soundhersteller dem Original das Wasser reichen. Trotzdem sind diese Kraftmonster was besonderes. Danke für dein Video. Übrigens gibt es eine Trommel mit diesem Fächerlüfter und der erhabenen Leiter darüber. Hab selber eine von Piko davon. Gruß Torsten
Hallo Torsten, vielen Dank für dein Feedback zum Thema V200. Du hast Recht man sieht immer weitere unterschiedlichere Details je länger man drauf schaut. Selten gleicht da eine Maschine der anderen. Viele Sachen wie etwa den Signalhörnern und dem Fächerlüfter kannte auch ich noch nicht. Man lernt halt nie aus. Vg Frank.
Hallöchen Also ich bin der Meinung, dass der Sound der Piko Lok dem Original am nächsten kommt. Bei der ersten Lok von Roco wirkt der Sound durchzogen mit diversen Nebengeräuschen. Der deiner pikolok ist klarer. Vergangenen Sommer durfte ich live beim Start einer Wumme in Meiningen dabei sein. Auch als Kind habe ich sie oft erlebt. Die Pikolok vereinigt meine Erinnerung im Ohr als authentisch. Rocos ist zu sehr verspielt.
Hallo Frank, Wieder ein Super Video von Dir Finde auch die Roco der Wismuth und die Piko " Ralf " sind nahezu auf selben hohem Level detailliert Das relativ neue Trix - H0 Modell der BR 120 , Artikelnr. 25200 habe ich mir als eigenes Weihnachttsgeschenk zugelegt Es ist die Loknummer 120 052 der DR ,diese hat übrigens ein ovales gelbes Herstellerschild Ein Super Modell in Ganzmetall-Ausführung und dafür enorm gut detailliert Leider spart sich Märtrix auch bei so einem echt schön gemachten Modell die Ambringung der beiden Signalhörner auf dem Dach .Das ist schade und fällt auf der Dachpartie irgendwie auf, das da was fehlt Ansonsten bin sehr zufrieden mit der Trix 120 Dir alles Gute und bitte weitere informative Videos von Dir Viele Grüße, Rafael
Hallo Rafael, vielen Dank auch an dich für dein Feedback ! Mittlerweile weis ich hier in den Kommentaren auch nachzulesen, das es wirklich Originalloks ohne die Signalhörner auf dem Dach gegeben haben soll. Ich persönlich kenne das nicht, aber ich verlasse mich da mal auf Leute die da mehr in der Thematik stecken. Nach dem Umbau der Abgasanlage auf dem Dach mit dem Schalldämpfer, die an der Stelle der Signalhörner platziert wurde, sind wohl bei den ersten Umbauloks die Hörner versetzt worden, wo die dann angebaut wurden, habe ich noch nicht erfahren. Darum kann das bei deiner Trix Lok mit der niedrigen Seriennummer durchaus stimmen, das da keine Hörner auf dem Dach verbaut sind. Vielleicht erfahre ich ja noch mehr ;-) Ein besonderen Dank möchte ich dir für deine Wünsche und lobenden Worte zu meinen Videos aussprechen, vg Frank.
Hallo Frank, Danke für Deine interessante Info über die Anbringung der Signalhörner auf der Dachpartie der DR BR 120 Somit könnte TRIX alles richtig gemacht haben und die Signalhörner waren bei der 052 tatsächlich bauartbedingt wonaders untergebracht Übrigens , zu deiner Soundvergleich - Unfrage zwischen der Wismuth von Roco und der Piko 220 mit ESU-Sound ist der Roco - ZIMO-Sound ganz klar besser und lässt da alle anderen alt aussehen. Top was Roco da für einen tollen Sound liefert. Aber im Flotten-Durchschnitt bei Roco wahrscheinlich nicht überall gleich gut bei der Vielzahl der Baureihen die Roco im Angebot hat. Aber bei der 120 TIP-TOP Herzlichen Gruß , Rafael
Hallo Frank, vielen Dank für Deinen neuerlichen Kurzvergleich 👍🏻 Das Mätrix Modell kann ich sagen reiht sich nahtlos ein find ich auch sehr gut gelungen. Bei der Wismut fehlt Dir ein Handgriff vllt. findest Du ihn ja noch in der Verpackung 💡Ersatzteilnr. wäre die 141872 und ist ansonsten sogar noch lieferbar 👌🏻 Viele Grüße Thomas 🙋🏻♂️
Hallo Thomas, vielen Dank für deine Meinung und den Tipp. Leider fehlt eine kleine Griffstange, aber wenn es das Ersatzteil noch gibt werde ich es vorsichtshalber noch schnell bestellen. Vg Frank🫡
Hallo Frank, der Vergleich mit den unterschiedlichen Herstellern finde ich gut. Sound ist da echt subjektiv, aber bei der letzten Generation von Zimo und ESU kann man jetzt im EQ etwas verändern (Software- und Firmware-Update vorausgesetzt). Ich bevorzuge da ja die leise Gangart, entsprechend dürfte eine V200 trotzdem gerne dröhnen, was bei H0 mit den kleinen Lautsprechern ohne wirkliche Bässe recht schwierig ist. Es gibt diverse Änderungen und Ausführungen bei den V200, somit auch viele Gesichter und Seitenprofile. Selbst die "fehlenden" Typhone sind vorbildgetreu bei manchen 120ern, sollte auch bei 120 084-9 seine Richtigkeit haben. Die Rangierwumme 220 283-6 habe ich auch. Für den Betriebszustand muss man jedoch ordentlich farblich nacharbeiten. Chrom war da an der Frontleiste nicht zu erkennen (eher mattes Blech), Streifen zieht sind an der Seite nicht durch den Lüfter und die Betriebsverschmutzung bei Wummen aus Dresden-Friedrichstadt in den 90ern bis zur Ausmusterung schon gerne vorhanden. Bis jetzt wusste ich übrigens nicht, dass Roco V200 506 der Wismut gebaut hatte. Die hätte ich auch gerne! Herzlichen Glückwunsch zu diesem Kauf. 👍
Danke für dein ausführliches Feedback und für dein Lob 😉👍 Einige Sachen hör ich auch zum ersten Mal wie das orginalgetreue Fehlen der Signalhörner. Wo waren die dann verbaut ?? Mit dem verdrecken der Loks tue ich mich schwer auch wenn du Recht hast, die sahen fast immer dreckig aus. Intressant wäre noch die Trixmaschine im Vergleich gewesen aber irgendwann sprengt das Ganze halt auch den Rahmen. Vg Frank.
@@frank-na Wenn ich mich nicht irre, dann gibt es diese Signalhörern nicht bei den ersten Loks mit nachgerüstetem Schalldämpfer. Die original Signalhörner saßen im Bereich, wo der Schalldämpfers montiert wurde.
@@frank-na Klar, aber wo der Klang herkam, bzw. wo diese "versteckt" wurden, weiß ich nicht. Suche einfach mal Bilder von 120ern von oben im Internet. Die 120er mit Nachrüstschalldämpfer auf dem Dach sind genauso "nackig" wie die Modelle von Roco und Mä/Trix in dieser Ausführung.
Hallo Frank. Was bei der Gützold und der Roco leider nicht mehr zeitgemäß ist sind die oben abgeschnittenen Bremszylinder an den Drehgestellen. Das hat Piko besser gelöst. Roco hat da allerdings dieses Jahr nachgezogen und die Drehgestellblenden überarbeitet.
Moin Frank mein Freund 🙋♂️ Schöner Vergleich 👌 Auch haben sie alle unterschiedliche Rot Ral Töne was mir bei dein Vergleich aufgefallen ist. Ich denke die Gützold kann locker noch mithalten. Ich habe mich bei meiner Version auch für ein Zimo Sound entschieden . Piko Sound hatte ich bei mein Onkel gehört. Aber so recht hat er uns nicht überzeugt. Viele liebe Grüße 🖖 bis bald Jan
Vielen Dank mein Freund, ein wirklich interessantes Modell das mit seinem unverwechselbaren Sound ein absolutes Highlight ist. Der Sound geht unter die Haut und lässt viele Erinnerungen hervorkommen. Den Pikosound kenne ich nicht, aber selten ist dieser auch wirkluch gut. Vg und bis demnächst, Frank. 😉👍
Die Roco Lok ohne Signalhorn auf dem Dach ist nicht falsch. Original waren die Signalhörner hinter der Frontschürze auf der Seite des Lokführers angebracht.
Hallo Frank, meine Platzierung ware Piko, Roco, Gützold (die Details sind zu grob ubd nichtmehr zeitgemäß) dafür in der Zugstärke auf 1 wenns Getriebe in ordnung ist. LG
Hallo und vielen Dank für dein Feedback. Ja die Getriebezahnräder sind ein echter Schwachpunkt bei Gützold. Dafür besitzen die Maschinen unglaubliche Zugkräfte auch aufgrund ihres massiven Eigengewichts. Ich mag die Gützold Loks 😄. Vg Frank.
Auf die Frage welcher Sound eher dem Vorbild entspricht, ganz klar der ESU Loksound ist mit dem Pfeifen beim Anfahren näher am Original dran. Da wirkt der Sound vom Tams Dekoder nicht wirklich vorbildgerecht. Trotzdem gefallen mir beide Modelle sehr gut, nur die Gützold Lok fällt hier etwas ab. Vielleicht liegt das am Alter der der Konstruktion.
Hallo Frank, der Umlauf in Chrom oder nur in silbriger Farbe sowie Lüftergitter, Trittumlauf und Schilder haben je nach Baunummer Ihre Berechtigung und stimmen soweit. Bei youtube kannst du diese Unterschiede in den verschiedenen Videos leicht einsehen. Der ESU 5 Sound für deine Piko lok der BR 120er Reihe kommt dem Original mit Anlasser und mit den beiden pfeifenden Turbos schon am nächsten, ich habe heute noch die original Geräusche in den Ohren, den Sound einer Taigatrommel vergisst man nie, die hörte man schon Meilenweit bevor man das Teil überhaupt sah. Ich durfte als 12 jähriger mitte der 70er Jahre mehrmals mit einer Trommel mit und einmal sogar ohne Schalldämpfer mitfahren, daher kenne den Unterschied vom Sound. Ausserdem wohnte ich 16 Jahre in der Nähe einer viel befahrenen Eisenbahnstrecke, daher meine Kenntnis die ich hier anbieten kann... Tip: bei deiner Piko Lok den Lautsprecher gegen Zimo,, Jumbo" Würfel austauschen der hat deutlich mehr Bass dann hört man auch das Trommel Geräusch etwas im Hintergrund und das Horn tief klingt auch gleich etwas besser ". Erfordert aber einen kleinen Umbau in der Lok, sonst passt der Zuckerwurfel (Lautsprecher) nicht rein (Umbau findest du bei UA-cam) Der Sound deiner Roco Lok mit Zimmo Sound klingt auch sehr gut und passt in gewisser Weise auch zu deiner BR120 allerdings mit dem tieferen (Trommeln) eher zu einer V200 Trommel ohne Schalldämpfer 1967 bis ca. 1969 inklusive Horn, das Anlasser Geräusch einer alten V200 der Deutschen Reichsbahn u. den damaligen RGW Staaten war aber eher flattrich" und entspricht dem orig. der V200 Soundlok von Piko, oder noch besser durch einen Sound von Jacek...Aufgepasst bei der 120er oder 220er Reihe je nach Baunummer ab Mitte der 80er Anfang der 90er wurden die Motoren auch zum Teil gegen neuere leisere 4Takt Motoren ausgetauscht. Das original Trommel Geräusch des 2Takter Motor kam hauptsächlich vom eingebauten Luftverdichter u. den orig. 2 Takt Motoren. Diese waren echte Diesel Säufer, auch der Öl Verbrauch war auch nicht gerade klein. Eins noch: jede Taigatrommel hatte irgendwie immer ihren ganz eigenen Klang, zwar minimal aber es gab Unterschiede. Ich hoffe ich konnte dir hiermit ein wenig weiter helfen. 👋
Hallo Thomas, vielen Dank für dein ausführliches und informatives Feedback. Genau sowas hatte ich mir erhofft und du schreibst es, Klasse. Ich werde da wahrscheinlich nochmal das ein oder andere ändern und die Lautsprecher tauschen. Mal sehen ob ich dann nochmal irgendwann ein Update Video dazu mache. Momentan stehen aber noch andere Projekte an die auch schon ewig warten. Verdammt ich brauch mehr Zeit ;-) Vg Frank
Gern geschehen, wegen den ganzen Sound Unterschiede der einzelnen Hersteller bevorzuge ich immer Loks ohne Sound und rüste diese nach Bedarf auf was zu dem Original dann am besten durch Recherche im Net oder einer orig. Lok vor Ort passt. Gruß Thomas
Hallo Frank , soebend habe ich Dein Video gesehen. Bei den V 200/BR 120 Modellen ist für mich ganz klar der Roco Sound (Zimo) klar auf Platz 1. Wobei auch dieser Sound nicht ganz am Original ran kommt. Die hörbaren Schaltungen , hörte man eigentlich nicht. Aber vielleicht weiss jemand hier , ob man es doch hörte.
Hallo und vielen Dank für deine Meinung und die Infos zum Sound. Ich habe die V200 vor vielen Jahren fast täglich gesehen und vor allem gehört, aber an alles kann man sich halt doch nicht mehr erinnern, darum danke Soundtipps, vg Frank.
Schöner und interessanter Vergleich der V200 Modelle. Interessant wäre für mich das Gützold( vor der Übernahme durch Fischer) oder Roco Modell. Die Gützold Modelle konnten schon früher mithalten. Allerdings war der Krach halt groß, welche die Modelle produziert haben. Alle Modelle sind gut. Allerdings ist mir die Roco Lok ohne die Typhone auch fremd. Kann das sein, das es ein Modell aus einem Startset ist?
Auch die erste von Roco "120 048" (63393 mit Loksound V2) hat keine Typhone und war alles andere als ein Startset-Modell. Witziger Weise fällt mir das erst jetzt mit diesem Video auf. EDIT: In dem Fall auch vorbildgetreu, genau wie die Lamellen am Lüfter, hochgestellte Leiter und der nachgerüstete DR-Schalldämpfer.
@@bjornschilling9872 danke für die Info. Ich weiß das es unterschiedliche Schalldämpfer gab. Die Probeloks waren ja ohne ausgerüstet. Das mit den Leitern über den Lüftern ist mir auch erst im Video aufgefallen, als das angesprochen wurde.
Der Loksound ESU 5 der Piko Lok ist am autentischsten mit dem Pfeifenden Turbo. Hatte das ,,Vergnügen" die Trommel vor fast 50 Jahren jeden Tag an unserer damaligen Wohnung in 150m Entfernung vorbei fahren zu hören. Den Ton vergisst man niemals, das pfeifen ließ jedes Mal unser Fenster klirren...
@@thomaslier6906 Hallo und Danke für deine Info. Ja solche Erlebnisse vergisst man nicht. Der Sound war schon markant. Damals fand man es eher störend, heute schwelgt man dann in Erinnerungen 😉👍
Vg Frank.
Hallo Frank, jetzt müsste man nur noch das tiefe Horn von Zimo der Roco Lok zu den ESU 5 Sound miteinander verbinden können, denn währe der Sound fast perfekt....
@thomaslier6906 da gebe ich dir sofort Recht. Das tiefe Horn ist einfach nur Gänsehaut pur 😉👍 im positiven Sinn 😄
Vg Frank.
Moin Frank, Glückwunsch zum Lange gesuchten Modell.
Heute ist bei mir auch ein lang gesuchtes (zum normalen Preis) eingetrudelt.
Bau ich sound ein.
Video kommt dann noch. Bin leider viel am Arbeiten unf wenig zeit.
Klasse Video und geiler Sound
Hallo Matthias, vielen Dank für dein Feedback. Na da bin ich ja mal gespannt was bei dir da ankommt 😄 bis demnächst und vg Frank.
Sehr schön, Frank.
Danke für das Lob!
Hallo Frank! Die alte Gützold Maschine, aus der Vorwendeproduktion, haben wir immer auf der Ex Vereinsanlage kreisen lassen, das Getriebe klang da auch schon fast wie ein Soundmodul. 😉
Darum bleibt das Original so lange im Bestand bei mir, bis die drei Loks so kaputt gehen, das die Reparatur nicht mehr lohnt.
Hallo und danke für dein Feedback, in der Tat war die alte Gützold 120 so laut, das man die schon als 1.Soundlok hätte benennen dürfen und das ohne Sounddecoder 😆
Vg Frank.
@@frank-na allerdings. Lange kann ich die Loks auch nicht einsetzen. Da es mir irgendwann auch auf den Nerv geht. Etwas leiser sind die Loks mit dem schwarzen Zahnrädern allerdings geworden.
Einfach super die Klänge, machst super Videos. VG.👍🙋♂️
Danke für das Lob! Das hört man gern ;-) Vg und bis demnächst vielleicht mal wieder ;-)
Hallo Frank
Ich besitze ja auch alle 3 Varianten.
Mein Favorit ist Piko weil die Laufeigenschaften einfach am besten sind ist aber meine Persönliche Meinung.
Gützold auch nicht schlecht, aber etwas veraltet.
Roco macht bei mir den letzten Platz.
Die Zahnräder von Roco hört man oft bei langsamer Fahrt.
Die Verarbeitung der Drehgestelle bei Roco finde ich auch nicht die beste. Gützold ebenfalls.
Aber es ist toll das du mal einen Vergleich machst 😊.
Fehlt nur noch die Trix Trommel 😂😂
Schönes Video von dir.
Lg Helmut 🖐
Hallo Helmut, vielen Dank für deine Antwort. Die Piko ist lauftechnisch tatsächlich auch bei mir die Beste und hat außerdem die Beste Ausstattung an Elektronik und Beleuchtung. Ich wollte aber expliziert erstmal nur die Optik von Außen vergleichen. Wenn man einen kompletten Vergleich machen möchte, wird das Video min 1h lang. Da fehlt mir momentan die Zeit dazu. Die Trix Trommel soll aber auch ganz gut sein. Bei Gützold muss man fairerweise auch sagen, das sie die älteste am Markt ist, auch wenn es vor ein paar Jahren mal ein elektronisches Facelift gab ist sie immer noch gut !
Vg Frank.
Gude Frank, Ein schöner Vergleich der Modelle. Durch die kleinen Unterschiede ist jedes Modell ein einzigartiges Modell. 😊 lg Jan-Philipp
Danke für das Lob, JP ! Ein Modell was Soundtechnisch Megaspaß macht, Vg Frank.
Glück Auf ⚒️ ⚒️ Frank, wieder ein sehr schöner Vergleich. Mir persönlich gefällt die Piko Maschine am besten. Aber ist ja bekanntlich Geschmackssache.😊
Beste Grüße aus Annaberg
Danke fürs Feedback, Rene ! Optisch machen eigentlich alle einen guten Eindruck, bei Elektronik und Lichtextras sowie den Laufeigenschaften hat Piko klar die Nase vorn. Aber wie du schon sagtest, Geschmackssache ;-) Vg Frank.
Hallo Frank, die kleinen Unterschiede macht jede Trommel zu einem Erlebnis. Je länger man hinguckt um so mehr fallen die kleinen Details ins Auge. Ich habe ja noch die zwei polnischen und jetzt die russische Doppeltrommel. Vom Sound her kann kein Soundhersteller dem Original das Wasser reichen. Trotzdem sind diese Kraftmonster was besonderes. Danke für dein Video. Übrigens gibt es eine Trommel mit diesem Fächerlüfter und der erhabenen Leiter darüber. Hab selber eine von Piko davon. Gruß Torsten
Hallo Torsten, vielen Dank für dein Feedback zum Thema V200. Du hast Recht man sieht immer weitere unterschiedlichere Details je länger man drauf schaut. Selten gleicht da eine Maschine der anderen. Viele Sachen wie etwa den Signalhörnern und dem Fächerlüfter kannte auch ich noch nicht. Man lernt halt nie aus. Vg Frank.
Hallöchen
Also ich bin der Meinung, dass der Sound der Piko Lok dem Original am nächsten kommt. Bei der ersten Lok von Roco wirkt der Sound durchzogen mit diversen Nebengeräuschen.
Der deiner pikolok ist klarer.
Vergangenen Sommer durfte ich live beim Start einer Wumme in Meiningen dabei sein. Auch als Kind habe ich sie oft erlebt. Die Pikolok vereinigt meine Erinnerung im Ohr als authentisch. Rocos ist zu sehr verspielt.
Hallo und danke für deine Meinung ! Mir gefallen beide Sounds, jeder auf seine Art 😄😉.
Vg Frank.
@@frank-na Hallo Frank
Natürlich jeder auf seine Art. Viel Spaß mit deinen Modellen.
Grüße Mario
Hallo Frank,
Wieder ein Super Video von Dir
Finde auch die Roco der Wismuth und die Piko " Ralf " sind nahezu auf selben hohem Level detailliert
Das relativ neue Trix - H0 Modell der BR 120 , Artikelnr. 25200 habe ich mir als eigenes Weihnachttsgeschenk zugelegt
Es ist die Loknummer 120 052 der DR ,diese hat übrigens ein ovales gelbes Herstellerschild
Ein Super Modell in Ganzmetall-Ausführung und dafür enorm gut detailliert
Leider spart sich Märtrix auch bei so einem echt schön gemachten Modell die Ambringung der beiden Signalhörner auf dem Dach .Das ist schade und fällt auf der Dachpartie irgendwie auf, das da was fehlt
Ansonsten bin sehr zufrieden mit der Trix 120
Dir alles Gute und bitte weitere informative Videos von Dir
Viele Grüße,
Rafael
Hallo Rafael, vielen Dank auch an dich für dein Feedback !
Mittlerweile weis ich hier in den Kommentaren auch nachzulesen, das es wirklich Originalloks ohne die Signalhörner auf dem Dach gegeben haben soll. Ich persönlich kenne das nicht, aber ich verlasse mich da mal auf Leute die da mehr in der Thematik stecken. Nach dem Umbau der Abgasanlage auf dem Dach mit dem Schalldämpfer, die an der Stelle der Signalhörner platziert wurde, sind wohl bei den ersten Umbauloks die Hörner versetzt worden, wo die dann angebaut wurden, habe ich noch nicht erfahren. Darum kann das bei deiner Trix Lok mit der niedrigen Seriennummer durchaus stimmen, das da keine Hörner auf dem Dach verbaut sind. Vielleicht erfahre ich ja noch mehr ;-)
Ein besonderen Dank möchte ich dir für deine Wünsche und lobenden Worte zu meinen Videos aussprechen, vg Frank.
Hallo Frank,
Danke für Deine interessante Info über die Anbringung der Signalhörner auf der Dachpartie der DR BR 120
Somit könnte TRIX alles richtig gemacht haben und die Signalhörner waren bei der 052 tatsächlich bauartbedingt wonaders untergebracht
Übrigens , zu deiner Soundvergleich - Unfrage zwischen der Wismuth von Roco und der Piko 220 mit ESU-Sound ist der Roco - ZIMO-Sound ganz klar besser und lässt da alle anderen alt aussehen.
Top was Roco da für einen tollen Sound liefert.
Aber im Flotten-Durchschnitt bei Roco wahrscheinlich nicht überall gleich gut bei der Vielzahl der Baureihen die Roco im Angebot hat.
Aber bei der 120 TIP-TOP
Herzlichen Gruß ,
Rafael
@@RafaelGerdes Vielen Dank Vg Frank. für dein Feedback, Rafael. Das lass ich mal so stehen 😄😉
Hallo Frank, vielen Dank für Deinen neuerlichen Kurzvergleich 👍🏻 Das Mätrix Modell kann ich sagen reiht sich nahtlos ein find ich auch sehr gut gelungen. Bei der Wismut fehlt Dir ein Handgriff vllt. findest Du ihn ja noch in der Verpackung 💡Ersatzteilnr. wäre die 141872 und ist ansonsten sogar noch lieferbar 👌🏻 Viele Grüße Thomas 🙋🏻♂️
Hallo Thomas, vielen Dank für deine Meinung und den Tipp. Leider fehlt eine kleine Griffstange, aber wenn es das Ersatzteil noch gibt werde ich es vorsichtshalber noch schnell bestellen. Vg Frank🫡
Hallo Frank, der Vergleich mit den unterschiedlichen Herstellern finde ich gut. Sound ist da echt subjektiv, aber bei der letzten Generation von Zimo und ESU kann man jetzt im EQ etwas verändern (Software- und Firmware-Update vorausgesetzt). Ich bevorzuge da ja die leise Gangart, entsprechend dürfte eine V200 trotzdem gerne dröhnen, was bei H0 mit den kleinen Lautsprechern ohne wirkliche Bässe recht schwierig ist.
Es gibt diverse Änderungen und Ausführungen bei den V200, somit auch viele Gesichter und Seitenprofile. Selbst die "fehlenden" Typhone sind vorbildgetreu bei manchen 120ern, sollte auch bei 120 084-9 seine Richtigkeit haben.
Die Rangierwumme 220 283-6 habe ich auch. Für den Betriebszustand muss man jedoch ordentlich farblich nacharbeiten. Chrom war da an der Frontleiste nicht zu erkennen (eher mattes Blech), Streifen zieht sind an der Seite nicht durch den Lüfter und die Betriebsverschmutzung bei Wummen aus Dresden-Friedrichstadt in den 90ern bis zur Ausmusterung schon gerne vorhanden.
Bis jetzt wusste ich übrigens nicht, dass Roco V200 506 der Wismut gebaut hatte. Die hätte ich auch gerne! Herzlichen Glückwunsch zu diesem Kauf. 👍
Danke für dein ausführliches Feedback und für dein Lob 😉👍 Einige Sachen hör ich auch zum ersten Mal wie das orginalgetreue Fehlen der Signalhörner. Wo waren die dann verbaut ?? Mit dem verdrecken der Loks tue ich mich schwer auch wenn du Recht hast, die sahen fast immer dreckig aus. Intressant wäre noch die Trixmaschine im Vergleich gewesen aber irgendwann sprengt das Ganze halt auch den Rahmen. Vg Frank.
@@frank-na Wenn ich mich nicht irre, dann gibt es diese Signalhörern nicht bei den ersten Loks mit nachgerüstetem Schalldämpfer. Die original Signalhörner saßen im Bereich, wo der Schalldämpfers montiert wurde.
@@bjornschilling9872 Ok, aber Signalhörner in welcher Art auch immer muß es irgendwo gegeben haben.
@@frank-na Klar, aber wo der Klang herkam, bzw. wo diese "versteckt" wurden, weiß ich nicht. Suche einfach mal Bilder von 120ern von oben im Internet. Die 120er mit Nachrüstschalldämpfer auf dem Dach sind genauso "nackig" wie die Modelle von Roco und Mä/Trix in dieser Ausführung.
@@bjornschilling9872 ok mach ich danke für den Tipp 😉👍
Hallo Frank. Was bei der Gützold und der Roco leider nicht mehr zeitgemäß ist sind die oben abgeschnittenen Bremszylinder an den Drehgestellen. Das hat Piko besser gelöst. Roco hat da allerdings dieses Jahr nachgezogen und die Drehgestellblenden überarbeitet.
Hallo und vielen Dank für die Info. Vg Frank.
Moin Frank mein Freund 🙋♂️
Schöner Vergleich 👌
Auch haben sie alle unterschiedliche Rot Ral Töne was mir bei dein Vergleich aufgefallen ist.
Ich denke die Gützold kann locker noch mithalten.
Ich habe mich bei meiner Version auch für ein Zimo Sound entschieden .
Piko Sound hatte ich bei mein Onkel gehört.
Aber so recht hat er uns nicht überzeugt.
Viele liebe Grüße 🖖 bis bald Jan
Vielen Dank mein Freund, ein wirklich interessantes Modell das mit seinem unverwechselbaren Sound ein absolutes Highlight ist. Der Sound geht unter die Haut und lässt viele Erinnerungen hervorkommen. Den Pikosound kenne ich nicht, aber selten ist dieser auch wirkluch gut. Vg und bis demnächst, Frank. 😉👍
Die Roco Lok ohne Signalhorn auf dem Dach ist nicht falsch. Original waren die Signalhörner hinter der Frontschürze auf der Seite des Lokführers angebracht.
Ah danke für die Info ! Vg
Hallo Frank,
meine Platzierung ware Piko, Roco, Gützold (die Details sind zu grob ubd nichtmehr zeitgemäß) dafür in der Zugstärke auf 1 wenns Getriebe in ordnung ist.
LG
Hallo und vielen Dank für dein Feedback. Ja die Getriebezahnräder sind ein echter Schwachpunkt bei Gützold. Dafür besitzen die Maschinen unglaubliche Zugkräfte auch aufgrund ihres massiven Eigengewichts. Ich mag die Gützold Loks 😄. Vg Frank.
Auf die Frage welcher Sound eher dem Vorbild entspricht, ganz klar der ESU Loksound ist mit dem Pfeifen beim Anfahren näher am Original dran. Da wirkt der Sound vom Tams Dekoder nicht wirklich vorbildgerecht. Trotzdem gefallen mir beide Modelle sehr gut, nur die Gützold Lok fällt hier etwas ab. Vielleicht liegt das am Alter der der Konstruktion.
Hallo und vielen Dank für deine Meinung !
Vg Frank
Super Vorstellung ! 👍
Aber den richtigen Sound kannst Du doch über UA-cam abrufen, denn es gibt genügend Videos darüber, alte und neue Variante. LG 🙄👀
Danke fürs Feedback!
Hallo Frank, der Umlauf in Chrom oder nur in silbriger Farbe sowie Lüftergitter, Trittumlauf und Schilder haben je nach Baunummer Ihre Berechtigung und stimmen soweit. Bei youtube kannst du diese Unterschiede in den verschiedenen Videos leicht einsehen. Der ESU 5 Sound für deine Piko lok der BR 120er Reihe kommt dem Original mit Anlasser und mit den beiden pfeifenden Turbos schon am nächsten, ich habe heute noch die original Geräusche in den Ohren, den Sound einer Taigatrommel vergisst man nie, die hörte man schon Meilenweit bevor man das Teil überhaupt sah. Ich durfte als 12 jähriger mitte der 70er Jahre mehrmals mit einer Trommel mit und einmal sogar ohne Schalldämpfer mitfahren, daher kenne den Unterschied vom Sound. Ausserdem wohnte ich 16 Jahre in der Nähe einer viel befahrenen Eisenbahnstrecke, daher meine Kenntnis die ich hier anbieten kann... Tip: bei deiner Piko Lok den Lautsprecher gegen Zimo,, Jumbo" Würfel austauschen der hat deutlich mehr Bass dann hört man auch das Trommel Geräusch etwas im Hintergrund und das Horn tief klingt auch gleich etwas besser ". Erfordert aber einen kleinen Umbau in der Lok, sonst passt der Zuckerwurfel (Lautsprecher) nicht rein (Umbau findest du bei UA-cam) Der Sound deiner Roco Lok mit Zimmo Sound klingt auch sehr gut und passt in gewisser Weise auch zu deiner BR120 allerdings mit dem tieferen (Trommeln) eher zu einer V200 Trommel ohne Schalldämpfer 1967 bis ca. 1969 inklusive Horn, das Anlasser Geräusch einer alten V200 der Deutschen Reichsbahn u. den damaligen RGW Staaten war aber eher flattrich" und entspricht dem orig. der V200 Soundlok von Piko, oder noch besser durch einen Sound von Jacek...Aufgepasst bei der 120er oder 220er Reihe je nach Baunummer ab Mitte der 80er Anfang der 90er wurden die Motoren auch zum Teil gegen neuere leisere 4Takt Motoren ausgetauscht. Das original Trommel Geräusch des 2Takter Motor kam hauptsächlich vom eingebauten Luftverdichter u. den orig. 2 Takt Motoren. Diese waren echte Diesel Säufer, auch der Öl Verbrauch war auch nicht gerade klein. Eins noch: jede Taigatrommel hatte irgendwie immer ihren ganz eigenen Klang, zwar minimal aber es gab Unterschiede. Ich hoffe ich konnte dir hiermit ein wenig weiter helfen. 👋
Hallo Thomas, vielen Dank für dein ausführliches und informatives Feedback. Genau sowas hatte ich mir erhofft und du schreibst es, Klasse. Ich werde da wahrscheinlich nochmal das ein oder andere ändern und die Lautsprecher tauschen. Mal sehen ob ich dann nochmal irgendwann ein Update Video dazu mache. Momentan stehen aber noch andere Projekte an die auch schon ewig warten. Verdammt ich brauch mehr Zeit ;-)
Vg Frank
Gern geschehen, wegen den ganzen Sound Unterschiede der einzelnen Hersteller bevorzuge ich immer Loks ohne Sound und rüste diese nach Bedarf auf was zu dem Original dann am besten durch Recherche im Net oder einer orig. Lok vor Ort passt. Gruß Thomas
Hallo Frank , soebend habe ich Dein Video gesehen. Bei den
V 200/BR 120 Modellen ist für mich ganz klar der Roco Sound (Zimo) klar auf Platz 1. Wobei auch dieser Sound nicht ganz am Original ran kommt. Die hörbaren Schaltungen , hörte man eigentlich nicht. Aber vielleicht weiss jemand hier , ob man es doch hörte.
Hallo und vielen Dank für deine Meinung und die Infos zum Sound. Ich habe die V200 vor vielen Jahren fast täglich gesehen und vor allem gehört, aber an alles kann man sich halt doch nicht mehr erinnern, darum danke Soundtipps, vg Frank.
Schöner und interessanter Vergleich der V200 Modelle. Interessant wäre für mich das Gützold( vor der Übernahme durch Fischer) oder Roco Modell. Die Gützold Modelle konnten schon früher mithalten. Allerdings war der Krach halt groß, welche die Modelle produziert haben. Alle Modelle sind gut. Allerdings ist mir die Roco Lok ohne die Typhone auch fremd. Kann das sein, das es ein Modell aus einem Startset ist?
Auch die erste von Roco "120 048" (63393 mit Loksound V2) hat keine Typhone und war alles andere als ein Startset-Modell. Witziger Weise fällt mir das erst jetzt mit diesem Video auf. EDIT: In dem Fall auch vorbildgetreu, genau wie die Lamellen am Lüfter, hochgestellte Leiter und der nachgerüstete DR-Schalldämpfer.
@@bjornschilling9872 danke für die Info. Ich weiß das es unterschiedliche Schalldämpfer gab. Die Probeloks waren ja ohne ausgerüstet. Das mit den Leitern über den Lüftern ist mir auch erst im Video aufgefallen, als das angesprochen wurde.
Ihr seit ja beide schneller als ich mit Antworten. Da brauch ich ja niichts mehr hinzufügen außer das Dankeschön für euer Feedback Vg Frank.