É uma pena amigo! Voos laterais são sempre arriscados. Ficamos sempre com o olhar fixo no controle admirando o take e não percebemos o perigo. Uma dica é fazer uma análise da área antes do voo e sempre ficar alternando a visão entre o radio controle e o drone. Também passei um aperto em um long range que fiz. Quando puder dá uma conferida 👍 ua-cam.com/video/G5KA8kWKRNI/v-deo.htmlsi=lWLD2M8ge2lU1Vr6
O duro é ficar sem depois que você acostuma rsrsrs, mas tá vindo outro agora é ter mais atenção e fazer o que você falou analisar o local antes, vi seu vídeo rapaz coragem hein deu até agonia quando zerou e ele estava no rumo daquelas árvores.
28 днів тому+1
@@DetudoumpoucoeumpoucomaisVerdade. Impossível ficar sem depois que a gente acostuma. Mas já já você estará com um outro melhor ainda. Quando a bateria zerou fiquei bem tenso, mas no final deu tudo certo.
É uma pena amigo! Voos laterais são sempre arriscados. Ficamos sempre com o olhar fixo no controle admirando o take e não percebemos o perigo.
Uma dica é fazer uma análise da área antes do voo e sempre ficar alternando a visão entre o radio controle e o drone.
Também passei um aperto em um long range que fiz. Quando puder dá uma conferida 👍
ua-cam.com/video/G5KA8kWKRNI/v-deo.htmlsi=lWLD2M8ge2lU1Vr6
O duro é ficar sem depois que você acostuma rsrsrs, mas tá vindo outro agora é ter mais atenção e fazer o que você falou analisar o local antes, vi seu vídeo rapaz coragem hein deu até agonia quando zerou e ele estava no rumo daquelas árvores.
@@DetudoumpoucoeumpoucomaisVerdade. Impossível ficar sem depois que a gente acostuma. Mas já já você estará com um outro melhor ainda. Quando a bateria zerou fiquei bem tenso, mas no final deu tudo certo.
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