「E531系で碓氷峠を下ってみた」という動画にBGMをつけてみた
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- Опубліковано 27 сер 2024
- 今回はochimu233さんの動画、「E531系で碓氷峠を全速力で下ってみた」という動画（ • Video ）にBGMをつけてみました。
場所が碓氷峠ということで、BGMは頭○字Dより拓海VS真子＆沙雪戦のものです。
また、途中のE531系通過シーンはmadaxeman1984さんの動画（ • 【常磐線】 E531系 高速通過集 ＠牛久～佐貫 ）を2.3倍速にしたものですｗｗ
※130km/h×2.3≒300km/h
ochimu233さんとmadaxeman1984さんには、この場をお借りしてお礼申し上げます。
元動画→ • E531系で碓氷峠ダウンヒル
2:16 拓海「そこまでやるか、そっちがそのつもりなら!」坂本「(阪急)2000が消えた?!」
2:29 坂本「何だとっ?!」
2:48 宝塚線スピードスターズ連「うわぁぁぁぁぁぁぁ!」(→崖下に転落)
速度メーター1周してて笑った
運転士「なんで、速度メーター 20の下に(260)って書いてんだ？」
2:57 何気にEF63牽引で(律儀に？)抑速効かせて降りてく列車を一気に抜き去る。
熊の平駅「間もなく、高速で、電車が通過します。大変危険です。ホームには絶対に出ないでください」
北越急行やないか〜い
BGMが完全に峠違いな件www
てぃーけーえすびー提督 確かに、この動画の投稿者は頭文字Ｄと碓氷峠の鉄道での勾配を混同してるよ。
まあ頭文字Dの碓氷峠のBGMだし、多少はね？
碓氷峠は
上り線は「坂を降りる」
下り線は「坂を上がる」からややこしい。
題名を「下ってみた」ではなく「降りてみた」にしないと
下り線を、しかも逆走だから余計にややこしくなる。
「拓海の奴いつになくキレてるなあ」
碓氷峠最速はE531のインパクトブルーだ！驚くんじゃねぇぞ？その運転士は女の子だ
E531系ではなく、E5系の間違いですwww
柊クロミ いや、E5系31番代ですよ
EF63EF62脱線転覆事故など無かった世界線のJR東日本の遊び
Wings of fireの真子・沙雪バージョンとか完全に碓氷峠のそれじゃねぇかｗ
常磐線沿線住民としては実に誇らしい動画です。
これが信越新幹線.横川〜軽井沢間か.......
碓氷峠最速のダウンヒラー、と思いきや「横軽エリアover300km/h、トライ―――ッ！」になっててフイタｗ
黒木 俺のE531が死んでいくーーーー
@@user-sd4yd5xg8t エンジンブローじゃなくてインバータブロー
碓氷峠だけに、頭文字Dのインパクトブルー（佐藤真子、沙雪）ということですね。それにしてもE531系、新幹線どころかリニア新幹線ばりの速度を出してて凄まじいこと限りなし…ですね。
3:11 3:20 音がもはやTGV
踏切の音、
なんか吹いたw
カンカンカンカンカンカンカンカンカンw
あ、あれはE531の真子と沙雪...‼︎
んじゃあ拓海は阪急2000かw(電車でDの影響)
眞子「8000が全検中だから、今日はE531で。」
対向車無し！派手に行くわよ真子！！
(でしたっけ？あのセリフw😅)
撮り鉄吹っ飛ばされそう…JR西の新幹線間近でやる訓練かな
吹っ飛ぶというよりも列車周辺が低圧になるので引き込まれそうw
(↑開業当初の新幹線でリアルにあったのはコレ)
こんなカーブで減速しなくても良い技術を新幹線にも導入したいw
東京―新大阪 2時間15分ww
3:47 新幹線用のブレーキじゃないと！
完全にブレーキが間に合わない！(笑)
3:50先に電車の方がカントつけているように見える。
バイクみたい。
これが荷重移動のテクニックか…
全e531系が龍ケ崎〜牛久間でひたすら130㌔走行してたらこれくらい速くなりそう
現実にやったら映画「スピード」の最後の落ちになるでしょう（脱線横転、3:46あたりの撮り鉄はなぎ倒し、死刑執行電車か？）
死刑執行電車というパワーワード
有人在来線爆弾だろ
3:49やべえww
実際にできたら北陸新幹線いらねーよな
片輪ドリフトしまくってて草
運転士は股尾前科です。
まっ、いいか（脱線させて）
んー…まぁ…いっか。(ATS未実施)
柊クロミ まぁっ、いっか。(速度超過)
ATS(A=あたって T=止まる S=システム)
ATS-P(A…当たって T…止まる S…システム P…プレミアム
これぐらい速度が欲しがってるんだ、リニアは。
なんか300キロを見ちゃうと100キロとかが遅く見えちゃうなww
なんで京阪8000が思い浮かぶんだろ()
どこの電車でDだよ
予想通りの曲ww
流石 電車でD向いてる…E531…
BGMが(リメイク版の方の)『ヤマト渦中へ』か『元祖ヤマトのテーマ』でも違和感ないな (´-ω-)ｳﾑ
それな！
とり鉄(解せぬ)
実写再現有難うございます。
BGMがあっている気が
すぽぽきょうだけでクリア出来るほど、甘いコーナーじゃねーぞ！
3：48辺りから揺れハンパねぇ…
元動画消されちゃったんだ...
脱線不可避
馬鹿な！？
あんな急勾配を補機なしで下れるわけがない！
死にてぇのか！？
一万両ぐらいの連結なら可能かもしれませんね。
3:11 ~ 3:27
吹いたww
舞倉鉄道E231系 それなwwwwww
【ドライバー】ラーマン山田(←チューニングカーに乗せたら世界最速の人体実験材料)
運転手:また人吹っ飛んで行ったか…
碓氷峠こんなスピードでよ！走るｗｗｗアホだ！
慶次前田 その通りだよ。北陸新幹線しかこんなのはあり得ねえよ。
もうキレてるね😓。
実写映像でワロタｗｗｗｗ
ATS制御不能
撮り鉄「はやっ」
運転士「速度制限？何ですかそれ、知らない子ですね」
慣性モーメントという物理法則がなければね。
片輪ドリフトだと...神だ
神曲すぎて鳥肌たった笑笑
E531vsEF63のバトルで！！
日勤教育確定
これがもしも国鉄貨車70両超を牽引した、アメリカのES/ET44形ディーゼル機関車だったとして、ふもとの駅に停車中の223系百数十両と、架線、駅ホーム、駅舎と全てを破壊したら、どう言う事になるか！？！？！？
高橋涼介だけが喜ぶw
ATSを切るとこうなります。
これなら廃止にならなかったのに
あのE531ドライバー頭のね何本かフッ跳んでんじゃねーか！？
3分50秒あたりでもう逝っているww
踏切の警報音が笑えたwww
碓氷峠って新幹線だったのか
これができたら新幹線いらないわ
碓氷新幹線(小並感)
北陸新幹線よりも速い！
いや、一瞬山陽超えたから。
北陸新幹線にE5系 導入？
速度計 振り切ってるｗｗｗ
光速進行
駅のポイントで脱線するでしょw
4は停止信号、3は、警戒信号、2は、注意信号
1は、高速信号。カウントダウン中に。
１は、減速信号です。
タイトルで、だいたい想像ついたやつ俺以外にいるか？
俺何故かspeedy speed boyかremember meかと思ったw
はやすぎる...
ブレーキ力強いなー
現実もゲームも
今やったら鉄道文化村に突っ込み捲り。
脱線すんねんてw
303km/h‼️ ステキな〜😍😍😍😍😍
BGMがw
確かに碓氷峠だからなんとも言えない
電 磁 吸 着 ブ レ ー キこ わ れ る
3:49脱線しそう
もはや、碓氷新幹線w
恐ろしい電車だな、
す、すげぇ
ここをこんな風に走るヤツは初めて見たぜ（小物感）
速度云々以前に上り下り線反対ですわ。
今度はアプト旧線でED42でのトライを期待します。
E531系vsEF63&189
悪魔のE531…
いくよマコ!!GO～!!
横軽大好きな方は見ないほうがいい動画ですね。ちょっと悲惨
ran tora 確かに、見方によっちゃブレーキがぶっ壊れた状態にしか見えないね。
碓氷新幹線
振り子で乗り切ろう❣️
イ ン パ ク ト ブ ル ー
踏切の音も早いｗｗ
脱線待った無し
よりによって碓氷峠w
ブレーキ壊れたかぁ！？
E531系改だ
BGMわかってるねぇ
やりますねぇ
速度超過以前に逆走してるｗｗｗｗｗ
TX(うわ速！😭)
スカイライナー（うわ速!😭）
E7
(うわ速!)
リニア 遅ッッッッッそ
マグレブ めっっっっっっさ速
ブレーキシュー無くなりそう
JR峠最速伝説
3:42
から怖すぎるやろw