Fiz meu batente de espuma de piscina aquela que tem o furo no meio ficou da hora não precisa colocar coifa não somente colocar uma abraçadeira enforca gato em cima outra embaixo nossa ficou melhor que original não esfarela e carro ficou zero VOYAGE G6 ANO 2015/16
O material q é feito esse limitador de impacto q amigo mecânico chama de batente é um material muito fraco c o tempo isso esfarela tudo é p fuder a vída dos proprietários de veículos se não a indústria automobilística não sobrevive
Excelente video procurei tanto no youtube algo que falaase.sobre essa peça chamada batente que faz parte do amortecedor .... pois as vezes a suspensão ta batendo e a maioria dos mecânicos safado.dizem que tem que trocar tudo os amortecedores e bla blbla ... sendo que somente trocando esse batente essa peça amarela de borracha ja resolve e custa pouco!!! Otimo video que sirva para as pessoas nao gastar tanto
Não sei não hein, se a suspensão fica "dando batente" toda hora, é bem provável que o amortecedor já esteja sem pressão e não está conseguindo segurar as pancadas. Se você já andou em um carro com os quatro amortecedores estourados sabe que o carro pula igual carroça, pq qualquer ondulação faz o amortecedor dar fim de curso, isso também faz o batente estourar mais rápido.
Essa "peça amarela" como vc diz, não faz bater nada no seu carro. Muitas vezes essa peça se despedaça com o tempo e se o amortecedor tiver em perfeito estado, vc nem sente falta dessa peça. Essa peça amarela é o batente. O batedor não é a mesma coisa como disse esse "especialista". Batedor é uma peça preta de borracha que fica acima da mola. Essa sim pode ser o motivo do barulho, caso o amortecedor não esteja estourado.
Teve um mecânico que falou que o problema era a caixa de direção do meu cerato ,eu não acreditei fui em outro e o batente tava esfarelando ,trocou e parou as batidas secas , de 1000 reais pra fazer o reparo na caixa ,gastei 250
Troquei os 4amortecedores e continua os barulhinhos e desconfortável. E não lembro de ter trocado isso. Meu filho agora que perguntou e vim procurar conhecer. Deve ser isso então.
@@clerisvaniasilva3886 se for barulho de rangido tipo aqueles barulho de porta velha abrindo pode ser as buchas da bandeja são umas borrachas que ressecam ai quando passa na lombada faz barulho . Pode ser isso tbm. Pode ser o protetor de carter solto. Pode ser outras coisas
A maioria das vezes a troca de um batente uma coifa resolve o problema,sem esses componentes o amortecedor novo passando em trepidações irá bater muito,mais e sempre bom analisar o amortecedor vê se tem algum vazamento caso tenha tá estourado seria outro,e verifica a pressão se ao desmontar o amortecedor descer a aste e ela n volta ou demora a volta seu curso ele n vai amortecer e o vai continua bater quando andar no calçamento ou passar em lombadas.
Esse material com o tempo esfarela.... troquei recentemente do meu Corolla 2012. só um acréscimo: além dele troquei também a coifa, bieletas e buchas da barra estabilizadora...estavam fazendo barulho enorme.
Mentira. Esse mecanico aí é tipo: o famoso bico doce; papa grana. A função dos batentes é evitar que a haste do amortecedor chegue no final do curso caso ocorra um tranco mais forte sob a suspensão. Apenas isso e nada mais. O resto é lorota do bico doce. kkkk
@@magomatematico5791 olha vc enganado kkkk exemplo... caso um batente lado esquerdo esteja estourado e o outro inteiro quando o carro faz a curva pro lado esquerdo o amortecedor dar final de curso porque o pneu que entra mais é o esquerdo e o pneu direito ele sai mais da caixa de roda... dai o amortecedor sem o batente descera mais dando instabilidade tambem pela inclinação da carroceria !!! aconteceu comigo na prática!
Cara da uma diferença enorme, o meu principalmente perde a estabilidade, pelo fato de ser fixa, se sente o carro perdendo o controle quando passa em lugares tipo lambadas, não absorve a pancada se nota mais quando faz as curvas, se tiver acima de 100, perde um pouco do controle na traseira do veículo
Para amigo😂 se tá por fora .esse batente não e batente .só e pra segura o guarda pó e protege a aste .se ele se ele segurar a porada d final d curso que não acontece esse batente de espuma q não e nem borracha esmagava e p Partia na ora .vc t por fará kkk
Boa noite, amigo troquei as molas dianteiras do meu carro, apos isso a roda do lado esquerdo começou a puxar e direção dura andando, carro parado a direção fica normal. Pode ser coxinho travando ?
Todo mundo pensa que esse batente segura impacto ,não e pra impacto só serve pra segurar o copo guarda po e proteger a aste,imagina a porada que um amortecedor da. vcs acha que uma peça tão frágil que esfarela parece isopor iria agüentar?
Concordo com vc..uma peça de plastico de quinta categoria,vai dar estabilidade em uma curva,conforme ja vi mecanico falar sobre isso,simplismente um 71..hoje temos muitos mecanicos curiosos.da para saber em cada esquina uma oficina mecanica..só para pegar uma vitima..
Foi um mecânico leigo que falou que meu escorte 86 não ia coxim no amortecedor porque nas oficinas especializadas metram coxim no carro fazendo o pneu desgastar torto .Nem sempre as grades oficinas fazem a coisa certa e sim a experiência faz a diferença a jogam o preto superior fora que é mosca rosa ebmetem o coxim
Rapaz oque eu faço o maeu pálio way ano 2015 com 29.000 rodado aparece um barulho como se foce seco e toda vez que passo em uma lombada ou toco no freio zuada e já levei em 2 oficinas e ninguém sabe oque é.
Tenho esse mesmo problema no meu gol g3 2001, bate seco só do lado direito dianteiro. Só em buraco ou lombadas se passar em uma velocidade maior. Em desniveis da estrada a 90 por hora dá até uma sensação que quebrou alguma coisa.
Uma dúvida, existe alguma forma de colocar o batedor novamente no lugar de origem? Por exemplo, o meu batedor só desencaixou na base do amortecedor no coxim traseiro, porém, o batedor ainda está novo! Sem sinais de desgastes
oi tipo meu peogeot quando eu passo no quebra mola ele faz um barulho no amortocedor ai hoje eu olhei e vi q o batente ta rasgado pode ser isso??? e pq esses batentes rasga
Bom dia, esses batentes traseiros tem que ficar todo dentro da coifa ou fora? Porque o mecânico colocou os meus dentro e aí fica aparecendo a aste do amortecedor
O meu batente ta batendo como se tivesse solto, na 1 e segunda macha faz barulho, comprei o carro assim mas a garantia só cobre motor e cambio. alguém tem alguma dica?
Amigo não existe essa de garantia do motor e câmbio você compro o carro inteiro já tive problemas assim e resolver fácil o eles arrumava ou ia para na delegacia e direito consumidor garantia total. Pode ir lá sem medo e pedir para eles repara o problema. Valeu 👍🏻
Maior balela , ele só serve para proteger de lama e etc . Mas falar que o batente é para bater como se fosse um limitador ? Pow entende de nada !!! A mola Boa nunca vai deixar seu amortecedor ir até a metade ainda mais até o final
Uma vez entrevistaram o milionário dono da Cofap. O repórter perguntou: Qual o segredo do seu sucesso? Então ele respondeu: " O segredo do meu sucesso é fabricar peças que se desgastam com o tempo de uso."
Uma duvida , coloquei suspensao de rosca e o mecanico cortou os batentes e o carro ficou mais desconfortavel , os mesmos tem algo relacionado a conforto do amortecedor ?
Troquei amortecedor e molas traseira do Fiat Palio Attractive 2013 , porém , ao colocar pessoas no banco traseiro e passar no quebra molas ou buraco , o carro faz um barulho de como batendo ferro com ferro . Levei duas vezes no mesmo mecânico mas o problema persiste . Alguém pode me ajudar ?
Tenho um Pálio que está desse jeito também, em 2 pessoas, vai tudo ok,mas é só por 2 só no banco traseiro, já pega nas lombadas, fica meio batendo horrível!
Não são as mesmas coisas. Existe marca boas, Que são as originais; Porém tem mecânico que JURA que é tudo igual ! Até mecânicos bons, as vezes eram, e pões peças ruins.
Troquei os quatros amortecedores do meu carro,todos Cofap. E com certeza foi trocado todos os batentes e coifas. Com três meses de uso percebi um barulho estranho na dianteira do carro e quando passava em algum buraco dava uma batida seca. Fui no mecânico e pedi pra levantar o carro no elevador. Pra minha surpresa não existia nenhum batente mais,sumiram. Porcaria de material em três meses desmancharam a ponto de sumir.
@@felipeXXfelipe não é um barulho de batida seca,tipo ferro com ferro. Coloquei os batentes novos acabou o problema. Por enquanto eles estão lá firmes.
A mola geralmente é o que interfere na altura, porém se colocar uma mola de altura acima da original pode ser que seu carro vá ficar duro demais. Recomendo verificar com um mecânico o motivo do carro estar baixo, se realmente é a mola ou até mesmo o amortecedor que está chegando no fim da vida útil. Muitas vezes compramos peças achando que vai ser a solução e acaba que é gasto desnecessário. Dá uma passadinha em um mecânico de confiança que dá certo
Ele não diz se isso faz o carro ficar com batedeira na frente ou atrz..! não diz como identificar! ora! não gostei do vídeo não é uma porcaria, por que disso todo leigo sabe que o carro precisa de amortecedor e batente..mas quando o carro tá com pancada agente nunca sabemos de onde vem.. eu fiz suspensão do meu carro troquei biletas dianteira e traseira, pinos de direção e pino dos estabilizadores, buchas da bandeja e buchas dos estabilizadores, uma das trizetas; mas o carro ainda está com uma pancada seca..o que será..meu carro e um Honda Civic. alguem sabe me orientar por favor!? porque esse video não ajuda ninguem em nada..!!!!
O batente pode interferir na altura do veiculo ? Troquei as molas do meu carro e mesmo assim o mesmo tem um lado na parte da frente mais alto que o outro
Boa tarde!!! Tenho o gol g4 troquei os batentes menos de três mês. Fui viajar com ele tá orivel (batendo) percebi k o copinho dele roda junto com a direção. É normal ele gira junto com a direção?
O meu tá com uns 6 anos que tenho nunca troquei nem existe mais as coifas tudo rasgada 280 reais para trocar acho que vou desistir pois todos dizem que não duram nada deve ser tudo paralela as boas deve ser Cofap deve ser uns 400 paus colocado
O correto é usar uma suspensão preparada, com um amortecedor preparado,como vc diminui a mola,voce diminiu o curso do amortecedor,isso em curvas pode causar acidente devido o amortecedor nao amortecer o quanto ele deveria,agora sobre pular quando vc corta ele pula mesmo,so susp preparada pra nao pular.
O batente do meu Corsa virou pó. Tava batendo fim de curso. Quando tirei a coifa não tinha mais batente.
Fiz meu batente de espuma de piscina aquela que tem o furo no meio ficou da hora não precisa colocar coifa não somente colocar uma abraçadeira enforca gato em cima outra embaixo nossa ficou melhor que original não esfarela e carro ficou zero VOYAGE G6 ANO 2015/16
espuma e mole aquela nao?
Noia
Manda ai a foto .
O material q é feito esse limitador de impacto q amigo mecânico chama de batente é um material muito fraco c o tempo isso esfarela tudo é p fuder a vída dos proprietários de veículos se não a indústria automobilística não sobrevive
O problema é que os materiais são muito fraco e com pouca durabilidade. E isso só sae do bolso da gente
Por este motivo que: vou mandar fazer em borracha e colocar...
eu também vou fazer eu mesmo do meu pálio porquê eses quê agente compra nas lojas e perda de tempo e dinheiro
@@gilsongomes9339 pode explicar???
@@andrestamonica blz?? Tem como explicar como faz??
Tem que adaptar batente traseiro da Kombi ele é de borracha muito melhor
Boa explicação do MECÂNICO
Gostei mto, da explicação.
No meu Palio é uma troca todo ano, bem que o batente poderia ser uma pouquinho mais rígida estoura muito fácil.
Manda fazer com borracha de pneu de trator, dura muitooo
Excelente video procurei tanto no youtube algo que falaase.sobre essa peça chamada batente que faz parte do amortecedor .... pois as vezes a suspensão ta batendo e a maioria dos mecânicos safado.dizem que tem que trocar tudo os amortecedores e bla blbla ... sendo que somente trocando esse batente essa peça amarela de borracha ja resolve e custa pouco!!!
Otimo video que sirva para as pessoas nao gastar tanto
Não sei não hein, se a suspensão fica "dando batente" toda hora, é bem provável que o amortecedor já esteja sem pressão e não está conseguindo segurar as pancadas. Se você já andou em um carro com os quatro amortecedores estourados sabe que o carro pula igual carroça, pq qualquer ondulação faz o amortecedor dar fim de curso, isso também faz o batente estourar mais rápido.
Essa "peça amarela" como vc diz, não faz bater nada no seu carro. Muitas vezes essa peça se despedaça com o tempo e se o amortecedor tiver em perfeito estado, vc nem sente falta dessa peça. Essa peça amarela é o batente. O batedor não é a mesma coisa como disse esse "especialista". Batedor é uma peça preta de borracha que fica acima da mola. Essa sim pode ser o motivo do barulho, caso o amortecedor não esteja estourado.
Teve um mecânico que falou que o problema era a caixa de direção do meu cerato ,eu não acreditei fui em outro e o batente tava esfarelando ,trocou e parou as batidas secas , de 1000 reais pra fazer o reparo na caixa ,gastei 250
Troquei os 4amortecedores e continua os barulhinhos e desconfortável.
E não lembro de ter trocado isso.
Meu filho agora que perguntou e vim procurar conhecer.
Deve ser isso então.
@@clerisvaniasilva3886 se for barulho de rangido tipo aqueles barulho de porta velha abrindo pode ser as buchas da bandeja são umas borrachas que ressecam ai quando passa na lombada faz barulho .
Pode ser isso tbm.
Pode ser o protetor de carter solto.
Pode ser outras coisas
Esses batentes com o tempo esfarelam, não sei porque fazem com um material tão bosta
Vdd
Pra venderem mais e mais
As coifas então são piores ainda nunca encaiixam direito nos amortecedores e se rasgam em pouco tempo de uso. São lixo puro mesmo
Fazem um batente desse si desmancha , o meu quando a caba vó fazer de peneu de trator quero ver acaba desgraça
Pois é porque não fas de borracha macissa pra dura a vida toda. troca o amortecedor e transferir o batente.
Bom dia. Se o batente estiver com uma pequena folga pode também fazer barulho?
Só uma pergunta,porque essas peças são tão frágil? Resposta somos todos trochas.
Por este motivo que: vou mandar fazer em borracha e colocar...
Pode mandar fazer de borracha
@@TheSocrates10se onde mando fazer?
Esse mecânico é nota 10 muito técnico.
Batente e coxim ruim deixa carro mais baixo?
Muito bem explicado. Profissional de primeira.
Bem explicado batente é uma coisa e coxin é outro
Qual a direção? Achava que era a mesma coisa
Boa explicação mais o batente não tem que ficar parte externa pra baixo
Verdade mesmo heim
A maioria das vezes a troca de um batente uma coifa resolve o problema,sem esses componentes o amortecedor novo passando em trepidações irá bater muito,mais e sempre bom analisar o amortecedor vê se tem algum vazamento caso tenha tá estourado seria outro,e verifica a pressão se ao desmontar o amortecedor descer a aste e ela n volta ou demora a volta seu curso ele n vai amortecer e o vai continua bater quando andar no calçamento ou passar em lombadas.
Esse material com o tempo esfarela.... troquei recentemente do meu Corolla 2012. só um acréscimo: além dele troquei também a coifa, bieletas e buchas da barra estabilizadora...estavam fazendo barulho enorme.
O batente fazia barulho? O meu tá esfarelando, troquei tudo, só não mexi nos batentes e coxim.
Especialista? Especialista em batedor? Ou mecânico?
Eu tenho um palio 98 troquei o kit dos amortecedores traseiro do meu carro e continua batendo , POR QUE?
Boa noite! Posso colocar o batente com abraçadeira de metal? Abrindo no meio para não desmontar a suspensão?
Tenho dois batentes traseiros do meu Siena a serem trocados será que é muito caro??
Conversa pra boi dormi. Isso não interfere em nada.
@@jader9291 sim pega tua grana e enche o bolso dos mecânico e dono de auto peça. Aí eles vão gastar em churrasco e cerveja mesmo
É uma pena que o material de que é feito esses batentes são muito ruim não dura nada parece uma espuma
Matéria de qualidade
Estourar o amortecedor tudo bem mas ajuda na estabilidade nunca me falaram
Mentira. Esse mecanico aí é tipo: o famoso bico doce; papa grana.
A função dos batentes é evitar que a haste do amortecedor chegue no final do curso caso ocorra um tranco mais forte sob a suspensão.
Apenas isso e nada mais. O resto é lorota do bico doce. kkkk
@@magomatematico5791 olha vc enganado kkkk exemplo... caso um batente lado esquerdo esteja estourado e o outro inteiro quando o carro faz a curva pro lado esquerdo o amortecedor dar final de curso porque o pneu que entra mais é o esquerdo e o pneu direito ele sai mais da caixa de roda... dai o amortecedor sem o batente descera mais dando instabilidade tambem pela inclinação da carroceria !!! aconteceu comigo na prática!
@@magomatematico5791 Verdade. Acaba com qualquer orçamento de um pai de família.
Cara da uma diferença enorme, o meu principalmente perde a estabilidade, pelo fato de ser fixa, se sente o carro perdendo o controle quando passa em lugares tipo lambadas, não absorve a pancada se nota mais quando faz as curvas, se tiver acima de 100, perde um pouco do controle na traseira do veículo
Para amigo😂 se tá por fora .esse batente não e batente .só e pra segura o guarda pó e protege a aste .se ele se ele segurar a porada d final d curso que não acontece esse batente de espuma q não e nem borracha esmagava e p
Partia na ora .vc t por fará kkk
Boa noite, amigo troquei as molas dianteiras do meu carro, apos isso a roda do lado esquerdo começou a puxar e direção dura andando, carro parado a direção fica normal. Pode ser coxinho travando ?
Todo mundo pensa que esse batente segura impacto ,não e pra impacto só serve pra segurar o copo guarda po e proteger a aste,imagina a porada que um amortecedor da. vcs acha que uma peça tão frágil que esfarela parece isopor iria agüentar?
Sim, mas se der fim de curso, ele ajuda um pouco, só não entendo porque é feito dessa espuma fraca,devia ser de algum tipo de borracha!
Rogerio Tomasini and
Concordo com vc..uma peça de plastico de quinta categoria,vai dar estabilidade em uma curva,conforme ja vi mecanico falar sobre isso,simplismente um 71..hoje temos muitos mecanicos curiosos.da para saber em cada esquina uma oficina mecanica..só para pegar uma vitima..
Também imagino isso
É correto. O que não é correto, é esse maldito batente ser feito com farofa e se desfaz em menos de 3 meses
tenho um pálio e fiz os batente com aquela marreta de colocar piso e ficou muito bom não tive mais problema pois é resiste
Farei o meu de borracha maciça
Isso aí parece mais estético fica subindo e descendo sem função nenhuma material que não aguenta nenhum esforço
Foi um mecânico leigo que falou que meu escorte 86 não ia coxim no amortecedor porque nas oficinas especializadas metram coxim no carro fazendo o pneu desgastar torto .Nem sempre as grades oficinas fazem a coisa certa e sim a experiência faz a diferença a jogam o preto superior fora que é mosca rosa ebmetem o coxim
Rapaz oque eu faço o maeu pálio way ano 2015 com 29.000 rodado aparece um barulho como se foce seco e toda vez que passo em uma lombada ou toco no freio zuada e já levei em 2 oficinas e ninguém sabe oque é.
Pode ser a Bieleta que se prende no amrtecedor.
Tem qe ver as buchas do Agregado
Tenho esse mesmo problema no meu gol g3 2001, bate seco só do lado direito dianteiro. Só em buraco ou lombadas se passar em uma velocidade maior. Em desniveis da estrada a 90 por hora dá até uma sensação que quebrou alguma coisa.
O meu estava assim, recentemente fui ao mecânico, e ele trocou o pivô, pronto resolvido o problema
Uma dúvida, existe alguma forma de colocar o batedor novamente no lugar de origem? Por exemplo, o meu batedor só desencaixou na base do amortecedor no coxim traseiro, porém, o batedor ainda está novo! Sem sinais de desgastes
Do meu Gol está assim tbm, está nova, mas está solta
oi tipo meu peogeot quando eu passo no quebra mola ele faz um barulho no amortocedor ai hoje eu olhei e vi q o batente ta rasgado pode ser isso??? e pq esses batentes rasga
Bom dia, esses batentes traseiros tem que ficar todo dentro da coifa ou fora? Porque o mecânico colocou os meus dentro e aí fica aparecendo a aste do amortecedor
Chega ser patético um cara desse se dizer mecânico.
O meu troquei os batentes o mecânico, deixou de por a coifa por cima dos batentes,aí o batente vem pra baixo
Quero saber, qual é a função de um batente no amortecedor?
Só sei de uma coisa suspensão a rosca nunca mais uso essa merda, posso querer futuramente tentar ver se a suspensão a ar Fassa um bom trabalho .
o meu estourou eu ranquei e estou andando.....e nao bate ,ois as molas ainda estão boas..mase melhor trocar
Legal essa explicação, parabéns.
Tenho um grand Siena quando eu faço curva ou viro uma esquina bate muito será que é isso
Esse batente ta erraod nao?
Esses nutela ainda quer debater com especialista.
O meu batente ta batendo como se tivesse solto, na 1 e segunda macha faz barulho, comprei o carro assim mas a garantia só cobre motor e cambio. alguém tem alguma dica?
Amigo não existe essa de garantia do motor e câmbio você compro o carro inteiro já tive problemas assim e resolver fácil o eles arrumava ou ia para na delegacia e direito consumidor garantia total. Pode ir lá sem medo e pedir para eles repara o problema. Valeu 👍🏻
Excelente explicação 👏🏻
Muito bom
O batente pode interferir na altura do veículo?
não, batente é só um borracha pra amortecer caso o amortecedor de fim de curso, não tem como interferir na altura do veículo
pefeito deixei de pagar duzentos reas
Jose Maria Fontenel e
Maior balela , ele só serve para proteger de lama e etc . Mas falar que o batente é para bater como se fosse um limitador ? Pow entende de nada !!! A mola Boa nunca vai deixar seu amortecedor ir até a metade ainda mais até o final
Batente só serve pra não dá um final de curso no amortecedor dependendo do boraco pra não estourar o amortecedor
@@tradersolidario o próprio nome fala batente , é o que se bate ! Se tivesse o nome limitador aí poderia ser até compreensivo! Fica dica .
Tu é muito burro
@@misaellopes8096 eu sou o jumento que pegou sua mãe
@esquincalha acho que você confundiu o batente com a coifa. O nome já disse batente...
Alguém sabe informar se esses batentes interferem na altura ?
Não. O que interfere na altura são as molas.
Esse é famoso bico doce e o papa dinheiro kkkkkkkkk
Esse material que e feito esses batentes desmancha igual pao seco esfarela tudo
Uma vez entrevistaram o milionário dono da Cofap. O repórter perguntou: Qual o segredo do seu sucesso? Então ele respondeu: " O segredo do meu sucesso é fabricar peças que se desgastam com o tempo de uso."
Parabéns pelo vídeo
Uma duvida , coloquei suspensao de rosca e o mecanico cortou os batentes e o carro ficou mais desconfortavel , os mesmos tem algo relacionado a conforto do amortecedor ?
Ss tem
Boa a dica do Mecânico
Troquei amortecedor e molas traseira do Fiat Palio Attractive 2013 , porém , ao colocar pessoas no banco traseiro e passar no quebra molas ou buraco , o carro faz um barulho de como batendo ferro com ferro . Levei duas vezes no mesmo mecânico mas o problema persiste . Alguém pode me ajudar ?
É cochicho macho
Tenho um Fiat attractive 2013 também o meu tá do mesmo geito
Tenho um Pálio que está desse jeito também, em 2 pessoas, vai tudo ok,mas é só por 2 só no banco traseiro, já pega nas lombadas, fica meio batendo horrível!
Gostei
"qual é a função", "pra quê que serve" não é tudo a mesma coisa ? kkkkk
Não são as mesmas coisas. Existe marca boas, Que são as originais; Porém tem mecânico que JURA que é tudo igual !
Até mecânicos bons, as vezes eram, e pões peças ruins.
@@planobrasil2012 vc não entendeu o comentário do amigo, Leia novamente rsrs
Todo ano tinha q colocar porq esfarelava colokei os coxins traseiros de borracha na dianteira no meu classic
Deu certo,sem danificar nada?
Tá zerado até hoje
Mas tem de borracha próprio dianteiro compra do Ka 97 mede só a altura do classic e corta acho q ele maior um pouco
Troquei os quatros amortecedores do meu carro,todos Cofap.
E com certeza foi trocado todos os batentes e coifas.
Com três meses de uso percebi um barulho estranho na dianteira do carro e quando passava em algum buraco dava uma batida seca.
Fui no mecânico e pedi pra levantar o carro no elevador.
Pra minha surpresa não existia nenhum batente mais,sumiram.
Porcaria de material em três meses desmancharam a ponto de sumir.
Como era o barulho? Era um piado? Parecendo piado de passarinho?
@@felipeXXfelipe não é um barulho de batida seca,tipo ferro com ferro.
Coloquei os batentes novos acabou o problema.
Por enquanto eles estão lá firmes.
@@otairlacaia4018 pluf..pluf
Só pra esclarecer,a seis meses atrás eu falei q estava tudo certo com os batentes.
Mas hj volto aqui pra falar q já virou farelo os dois dianteiros
@@otairlacaia4018 eu não aguento mais trocar essa maldita espuma do betente, não dura 2 meses e se desmancha, vou ignorar e deixar assim mesmo, cansei
Já sei que é importante mas pq? Fala muito e não fala nada
Pode colocar 2 batendo em 1 suspensão?
Pode sim já coloquei em uma Space fox o carro fica bom pra viagem com bagagem/passageiro muito bom top,top.
Você é um brincate ne kkkk
qual o nome dessa musica?
Overload gabe ceribelli remix
Acho meu celta muito baixo, tem como aumentar colocando molas novas?
A mola geralmente é o que interfere na altura, porém se colocar uma mola de altura acima da original pode ser que seu carro vá ficar duro demais. Recomendo verificar com um mecânico o motivo do carro estar baixo, se realmente é a mola ou até mesmo o amortecedor que está chegando no fim da vida útil. Muitas vezes compramos peças achando que vai ser a solução e acaba que é gasto desnecessário. Dá uma passadinha em um mecânico de confiança que dá certo
Ele não diz se isso faz o carro ficar com batedeira na frente ou atrz..! não diz como identificar! ora! não gostei do vídeo não é uma porcaria, por que disso todo leigo sabe que o carro precisa de amortecedor e batente..mas quando o carro tá com pancada agente nunca sabemos de onde vem.. eu fiz suspensão do meu carro troquei biletas dianteira e traseira, pinos de direção e pino dos estabilizadores, buchas da bandeja e buchas dos estabilizadores, uma das trizetas; mas o carro ainda está com uma pancada seca..o que será..meu carro e um Honda Civic. alguem sabe me orientar por favor!? porque esse video não ajuda ninguem em nada..!!!!
Leva no mecânico carai
Trocou os coxim dianteiro? O problema deve está aí.
Pode ser a bieleta que não foi bem apertada.
Pode ser coxim..
Mola fraca
Se você fazer seu carro se jumento de carga excedendo a capacidade de carga normalmente você terá problemas com a suspensao kkkkkk
Nao precisa, o meu nao tem
Bom dia
Estou recondicionando os amortecedores do meu carro e por sinal estão sem os batedores
O batente pode interferir na altura do veiculo ? Troquei as molas do meu carro e mesmo assim o mesmo tem um lado na parte da frente mais alto que o outro
E as molas no seu caso
Boa tarde!!! Tenho o gol g4 troquei os batentes menos de três mês. Fui viajar com ele tá orivel (batendo) percebi k o copinho dele roda junto com a direção. É normal ele gira junto com a direção?
O meu tá com uns 6 anos que tenho nunca troquei nem existe mais as coifas tudo rasgada 280 reais para trocar acho que vou desistir pois todos dizem que não duram nada deve ser tudo paralela as boas deve ser Cofap deve ser uns 400 paus colocado
como trocar bucha de bandeja do gol quadrado
Felipe Andrade melhor trocar de carro kkkk
Leve na oficina, ou compre ferramentas e uma prenda hidráulica
Cortei minhas molas e meu carro ficou pulando, oque faço? Corto os batente ou aumento +1 pedaço do batente?
Os batentes já estão cortados no meio
O correto é usar uma suspensão preparada, com um amortecedor preparado,como vc diminui a mola,voce diminiu o curso do amortecedor,isso em curvas pode causar acidente devido o amortecedor nao amortecer o quanto ele deveria,agora sobre pular quando vc corta ele pula mesmo,so susp preparada pra nao pular.