Ho fatto la stessa cosa su un vano motore di una S2000,solo che al posto dell'acqua ho usato il vapore, risultato eccezionale,come Apc ho usato W5 Gtechniq💪
@@LaCuraDellAuto credo che per anni sia stato sottovalutato,invece è di una versatilità eccezionale, soprattutto con i prodotti attualmente sul mercato.
Ottimo, sopratutto nel caso di auto d'epoca dove hai di tutto e di più in bella vista, li fare danni o rischiare di non rimetterle in moto è un attimo.
grazie Antonio . ma basta un semplice Apc dello store ? o ve ne sono alcuni particolarmente indicati per vano motore ? inoltre che prodotto per ravvivare le plastiche nel vano motore ?
aiuto ho bisogno un consiglio .. ho una Panda 750 del 1989, l'ho portata dal meccanico tre giorni fa perché era un po' che perdeva olio del cambio, olio chiaro.. il meccanico, quando sono arrivata e ho percorso sui 32 km, poco dopo ha iniziato a lavare il motore con un getto di acqua forte, il motore era ancora caldo presumo.. non ha protetto nessuna parte delicata, né batteria, né fili elettrici, né candele e ha buttato lo spruzzo di acqua forte dappertutto anche sulla batteria.. dopo il lavaggio a motore completamente bagnato, ha provato a metterla in moto ma senza riuscirci e mi ha detto che era normale perché doveva prima asciugare da solo il motore... dopo mezz'ora era ancora tutto bagnato e non andava ancora in moto.. poi sono venuta via e ho lasciato lì la macchina dal meccanico per la riparazione della perdita d'olio, che non si sa esattamente da dove provenga... adesso ho il terrore che il meccanico col lavaggio del motore mi abbia rovinato la macchina, sono passati tre giorni e ancora non lo sento, non so se sia andata in moto, cosa posso fare se mi ha rovinato il motore irreparabilmente? sono molto preoccupata anche perché ho appena speso un sacco di soldi dal carrozziere per togliere la ruggine da tutta la carrozzeria e ora é tornata come nuova, ma ora se il meccanico me l'ha distrutta a livello motore cosa posso fare?
Scusate ma l'acqua non crea danni? Addirittura la vedo anche sulla batteria. Non c'è rischio che si bruci qualche centralina o parte elettrica (sensori, ecc.).
Video utilissimo!!!! una curiosità...questa procedura vale anche le le auto ibride plug-in? la mia sotto il cofano ha anche la parte del motore elettrico...
ciao ragazzi , vorrei effettuare un lavaggio completo del vano motore della mia auto , vi confesso che ho davvero paura di andare a fare danni. vedo un sacco di video come questo, ho il terrore che possa danneggiare parti elettriche o meccaniche...
Un velo d'acqua come ha fatto Antonio non gli fa niente ... ormai sono a tenuta stagna tutti i componenti elettronici. Io alla vecchia sportcoupè gli passavo anche l'idro e non ha mai avuto problemi
@@LaCuraDellAuto ciao io come luca ho paura di andare a fare danni anche perché la mia Ford è del 2004 e vorrei darle una pulita al vano però ho timore di crearle solo problemi
ma veramente si può passare l'acqua sul motore così? e la batteria? Poi io avrei timore ad esempio di togliere del grasso laddove serve o simile. Esiste questo problema?
Ottimo video! Ho una domanda. Più avanti farò un lavaggio completo a una Panda Sisley compreso il vano motore. L’auto è degli anni 80 ed è a carburatore. Devo usare accortezze diverse su un auto così vecchia o posso andare tranquillo con il velo d’acqua per risciacquare?
Un consiglio: mi si è rotta la cuffia lato cambio e di conseguenza ho grasso sparso nella parte bassa del motore,è molto difficile arrivarci con le mani,cosa consigliate? Hp12 e in qualche moto un pennello dite che basti per quel tipo di grasso?
Ciao Michael, siciruamente HP12, o comunque un buon APC concentrato, potrà aiutarla. Potrebbe essere di aiuto supportare la chimica con azione meccanica o con il vapore.
Ciao, si certo: su vetture moderne non ci sono assolutamente problemi mentre su quelle classiche è sufficiente coprire i connettori più sensibili e l'alternatore.
Coprendo le aree più sensibili risolve il problema, in ogni caso potrebbe provare con una soluzione waterless adoperando www.lacuradellauto.it/2763-lcda-superclean.html
un pò diverso da come fanno gli americani inondando di acqua e schiuma.... di solito loro (almeno) la batteria la staccano. ma quanto costa un lavaggio del genere?
Noi lo inseriamo all'interno del lavoro di detailing completo, non facciamo solo il lavaggio del motore. Ma potrà contattare qualsiasi professionista per poterlo definire.
Troppo nuova quella macchina, vorrei vedere come va trattato il marcio?!?😂 io ho un vano motore che è tutta carrozzeria e gli do con l’idro a gogo (dove possibile) , inondo di sgrassante lascio agire qualche secondo e poi regolo la pressione in base ai punti in cui lavoro diminuendola al minimo su componenti elettrici e sensibili Opinioni a riguardo?
Noi preferiamo non indondare di sgrassante ma utilizzare un prodotto specifico e lavorarlo con un pennello in modo tale da rinforzare l'azione chimica con quella meccanica. Poi risciacquiamo.
Un ottima pratica per pulire sul pulito? Ma il motore di 20 anni come con tratti? La chimica ok, me lo chiami pulitore ma sempre sgrassante è, concettualmente é la stessa cosa ma l’azione meccanica dov’è il pennello non arriva?
@@michele.f. pulire sul pulito non ha senso e non è questo il punto. Pulisce molto più un detergente con pennello che con la sola pressione. Quindi la stessa pratica la effettuiamo, a maggior ragione, su un motore vecchio di 20 anni. Dove il pennello non arriva andiamo con il ghiaccio secco.
La pulizia ha valore estetico e protettivo ed avere un vano motore in ordine non è mai cosa cattiva. I prodotti per proteggere e ravvivare le plastiche sono piuttosto universali.
Ho fatto la stessa cosa su un vano motore di una S2000,solo che al posto dell'acqua ho usato il vapore, risultato eccezionale,come Apc ho usato W5 Gtechniq💪
Il vapore è un aiuto assolutamente eccezionale!
@@LaCuraDellAuto credo che per anni sia stato sottovalutato,invece è di una versatilità eccezionale, soprattutto con i prodotti attualmente sul mercato.
D’accordissimo, purtroppo non tutti lo hanno a disposizione ma noi lo usiamo molto sia dentro che fuori.
Ottimo, sopratutto nel caso di auto d'epoca dove hai di tutto e di più in bella vista, li fare danni o rischiare di non rimetterle in moto è un attimo.
@@72garage esatto!
grazie Antonio . ma basta un semplice Apc dello store ? o ve ne sono alcuni particolarmente indicati per vano motore ? inoltre che prodotto per ravvivare le plastiche nel vano motore ?
Ciao Maurizio, tutti gli APC dello store vanno benissimo ;)
aiuto ho bisogno un consiglio ..
ho una Panda 750 del 1989, l'ho portata dal meccanico tre giorni fa perché era un po' che perdeva olio del cambio, olio chiaro..
il meccanico, quando sono arrivata e ho percorso sui 32 km, poco dopo ha iniziato a lavare il motore con un getto di acqua forte, il motore era ancora caldo presumo..
non ha protetto nessuna parte delicata, né batteria, né fili elettrici, né candele e ha buttato lo spruzzo di acqua forte dappertutto anche sulla batteria..
dopo il lavaggio a motore completamente bagnato, ha provato a metterla in moto ma senza riuscirci e mi ha detto che era normale perché doveva prima asciugare da solo il motore...
dopo mezz'ora era ancora tutto bagnato e non andava ancora in moto.. poi sono venuta via e ho lasciato lì la macchina dal meccanico per la riparazione della perdita d'olio, che non si sa esattamente da dove provenga...
adesso ho il terrore che il meccanico col lavaggio del motore mi abbia rovinato la macchina, sono passati tre giorni e ancora non lo sento, non so se sia andata in moto, cosa posso fare se mi ha rovinato il motore irreparabilmente?
sono molto preoccupata anche perché ho appena speso un sacco di soldi dal carrozziere per togliere la ruggine da tutta la carrozzeria e ora é tornata come nuova, ma ora se il meccanico me l'ha distrutta a livello motore cosa posso fare?
Salve Elisabetta, in questo caso non possiamo esserle di aiuto: sicuramente avrà bisogno di far visionare la vettura da un meccanico.
Scusate ma l'acqua non crea danni? Addirittura la vedo anche sulla batteria. Non c'è rischio che si bruci qualche centralina o parte elettrica (sensori, ecc.).
No, assolutamente sicuro, le vetture moderne sono completamente carenate.
Tutte cazzate, é solo estetica sotto il cofano. NON LAVATE MAI IL MOTORE.
Video utilissimo!!!! una curiosità...questa procedura vale anche le le auto ibride plug-in? la mia sotto il cofano ha anche la parte del motore elettrico...
Ciao Fabiano, anche quelle sono completamente carenate ed è possibile pulirle. Tra l'altro si sporcano molto meno ;)
@@LaCuraDellAuto grazie, siete il top!
Quali sono le “parti più sensibili” citate in molti commenti da coprire e stare attenti usando l’acqua ? Grazie mille 🙏
Ciao, per esempio centraline e cavi esposti e non carenati.
ciao ragazzi , vorrei effettuare un lavaggio completo del vano motore della mia auto , vi confesso che ho davvero paura di andare a fare danni. vedo un sacco di video come questo, ho il terrore che possa danneggiare parti elettriche o meccaniche...
Un velo d'acqua come ha fatto Antonio non gli fa niente ... ormai sono a tenuta stagna tutti i componenti elettronici.
Io alla vecchia sportcoupè gli passavo anche l'idro e non ha mai avuto problemi
@@LeSkAy86 esatto io anche ci passerei sopra con l’idropulitrice…
Ormai le vetture moderne non hanno problemi, noi lo eseguiamo su ogni vettura che passa ;)
@@LaCuraDellAuto ciao io come luca ho paura di andare a fare danni anche perché la mia Ford è del 2004 e vorrei darle una pulita al vano però ho timore di crearle solo problemi
@@gianno5187 ciao, seguendo le indicazioni presenti nel nostro video e nella guida linkata su, non ci saranno problemi ;)
Anche io ho paura di fare danni,su una peugeot 3008 posso andare tranquillo?
Ciao, seguendo le indicazioni della guida e del video non ci sono problemi.
Salve.. visto che ha lavato tante auto.. per la golf 6 tdi.. il vano motore è abbastanza moderno per pulire con la idropulitrice?
Certo Stefano, seguendo le indicazioni della guida non avrà nessun problema ;)
Su vetture nuove Full Hybrid si può usare Un velo d'acqua oppure è meglio solo il panno in microfibra?
Ciao, tutti i componenti sono totalmente carenati e coperti, si può fare senza problemi ;)
Ma gli spruzzini lcda sono in vendita?? Bellissimo
Sono etichette create in occasione del video ;)
ma veramente si può passare l'acqua sul motore così? e la batteria? Poi io avrei timore ad esempio di togliere del grasso laddove serve o simile. Esiste questo problema?
Non esiste ;)
@@LaCuraDellAuto per sicurezza non è meglio usare acqua demineralizzata?
Ottimo video! Ho una domanda. Più avanti farò un lavaggio completo a una Panda Sisley compreso il vano motore. L’auto è degli anni 80 ed è a carburatore. Devo usare accortezze diverse su un auto così vecchia o posso andare tranquillo con il velo d’acqua per risciacquare?
Salve Filippo, il lavoro da svolgere è lo stesso, le suggeriamo di coprire le zone sensibili come l'alternatore.
@@LaCuraDellAuto grazie mille ragazzi💪🏻
(Grazie per i taralli, molto buoni!)
Un consiglio: mi si è rotta la cuffia lato cambio e di conseguenza ho grasso sparso nella parte bassa del motore,è molto difficile arrivarci con le mani,cosa consigliate? Hp12 e in qualche moto un pennello dite che basti per quel tipo di grasso?
Ciao Michael, siciruamente HP12, o comunque un buon APC concentrato, potrà aiutarla. Potrebbe essere di aiuto supportare la chimica con azione meccanica o con il vapore.
Ciao dove li trovo questi prodotti?
Ciao Antonio, in alto ci sono tutti i link ;)
Ok ma, hai pulito solo la parte sopra e la parte sotto del motore?
Salve Paolo, si solleva la vettura e si opera nello stesso identico modo.
@@LaCuraDellAuto Certo, per chi ha la possibilità di poterla alzare.
@@Paolometaldetectororo motivo per cui non abbiamo inserito questa fase nella guida. In quel caso sarebbe opportuno contattare un professionista.
Ma con l'acqua gettata così non rischia di lasciare del calcare in giro?
Per questo motivo va asciugato con un soffiatore a fine lavaggio.
In posti dove non arriva il pennello più sotto al motore mi riferivo a ventola intercooler alternatore ecc. Come pulire
Il vapore è un grande aiuto li 👌
Ciao, prima è meglio usare lo sgrassatore o il vaporetto?
Ciao, noi andremmo prima con il detergente e poi, mentre lo stesso è in posa ed agisce, cominceremmo a lavorare con il vapore ;)
Che detergente usi?
Qui abbiamo usato Gyeon Q2M APC
Al posto dell'acqua si potrebbe utilizzare il vapore?
Certo, soluzione eccellente!
Ma se, per esempio, il detergente va a finire sui fili dei contatti o sulla cinghia di distribuzione cosa succede?
Nulla di grave se tutto viene asciugato per bene ;)
ma il risciacquo con acqua anche su batteria, connettori e centralina??
Ciao, si certo: su vetture moderne non ci sono assolutamente problemi mentre su quelle classiche è sufficiente coprire i connettori più sensibili e l'alternatore.
@LaCuraDellAuto ok ma per moderne che intendete ..da che anno in poi.....
Ho una panda del 99...c'è un'altro modo per pulire il tutto? Perché alcuni fili sono scoperti e alcune plastiche mancano
Coprendo le aree più sensibili risolve il problema, in ogni caso potrebbe provare con una soluzione waterless adoperando www.lacuradellauto.it/2763-lcda-superclean.html
@@LaCuraDellAuto Grazie.
Alla fine ho trovato in prodotto a secco da passare
ma su un bmw del 1999? 318i va bene lo stesso?
Certo ;)
un pò diverso da come fanno gli americani inondando di acqua e schiuma.... di solito loro (almeno) la batteria la staccano. ma quanto costa un lavaggio del genere?
Noi lo inseriamo all'interno del lavoro di detailing completo, non facciamo solo il lavaggio del motore. Ma potrà contattare qualsiasi professionista per poterlo definire.
@@LaCuraDellAuto ma quanto costerebbe farlo da voi? Io potrei essere interessato. Ho letti che si fa ogni 1 o2 anni
@@jonnymin.speranza6854 occorre sempre prendere visione della vettura ma potrà farsi un'idea qui: www.lacuradellauto.it/preventivatore/
Troppo nuova quella macchina, vorrei vedere come va trattato il marcio?!?😂 io ho un vano motore che è tutta carrozzeria e gli do con l’idro a gogo (dove possibile) , inondo di sgrassante lascio agire qualche secondo e poi regolo la pressione in base ai punti in cui lavoro diminuendola al minimo su componenti elettrici e sensibili
Opinioni a riguardo?
Noi preferiamo non indondare di sgrassante ma utilizzare un prodotto specifico e lavorarlo con un pennello in modo tale da rinforzare l'azione chimica con quella meccanica. Poi risciacquiamo.
Un ottima pratica per pulire sul pulito? Ma il motore di 20 anni come con tratti? La chimica ok, me lo chiami pulitore ma sempre sgrassante è, concettualmente é la stessa cosa ma l’azione meccanica dov’è il pennello non arriva?
@@michele.f. pulire sul pulito non ha senso e non è questo il punto. Pulisce molto più un detergente con pennello che con la sola pressione. Quindi la stessa pratica la effettuiamo, a maggior ragione, su un motore vecchio di 20 anni. Dove il pennello non arriva andiamo con il ghiaccio secco.
@@LaCuraDellAuto ti ringrazio, mi informerò a riguardo. Una soluzione completamente opposta al vapore che non avrei mai considerato.
@@michele.f. il vapore è eccellente e lo utilizziamo anche noi ma su vecchie incrostazioni nulla è meglio del ghiaccio secco.
Quale detergente ?
Per esempio www.lacuradellauto.it/3076-auto-finesse-eradicate-pulitore-motori-1-lt.html
ma la pulizia ha solo valore estetico? perchè le plastiche sono di molti tipi e non credo che un solo prodotto sia idoneo a preservarle...
La pulizia ha valore estetico e protettivo ed avere un vano motore in ordine non è mai cosa cattiva. I prodotti per proteggere e ravvivare le plastiche sono piuttosto universali.
Perche non riesco a vedere tutti i commenti?
Non lo sappiamo, sono tutti visibili 🤷♂️
Sarebbe bello vedere pulire auto sporche e non pulire quelle pulite
potevate fare vedere però un vano motore sporco davvero..
Ciao, se cerchi nel nostro canale ci sono diversi video dove trattiamo l'argomento. Ma, in ogni caso, la procedura non cambia ;)
Per le auto elettriche come si procede? 😅
Ciao, li è ancora più semplice perchè il vano è completamente carenato, si può pulire con shampoo waterless e panno ;)
@@LaCuraDellAutoun sistema per evitare la proliferazione delle ragnatele?
@@mattiaguidi3305 ciao, nessuno chimico, solo accurata pulizia ;)
3:45 l'acqua sulla batteria? 👀😜🤭
L'acqua sulla batteria, contrariamente a quanto si pensi, non è un problema ;)
@@LaCuraDellAuto anche sul positivo? 👀🤭
@@PhantomCucu come detto, nessun problema: l'auto nel video, come tutte quelle che trattiamo qui, continua a circolare senza problemi di sorta ;)
Ma sei matto ?? Con tutte le centraline elettroniche 😮
E quindi? Lo hi mai fatto? Noi tutte le settimane e mai avuto problemi ;)
si ma una bella soffiata prima e' d'obbligo
Per noi no, non ha molto senso viste le operazioni successive ma ognuno si ritaglia la propria soluzione 👌
@@LaCuraDellAuto perche' era pulito gia' prima, ma se fosse stato sporco, con foglie, sabbia, e pure il pannello fonoassorbente avrebbe gradito....😂
Appunto, qui non era il caso, avremmo solo alzato polvere inutilmente 😉