@@johny62 Samozřejmě, že když se nad tím víc zamyslím, tak to začínám chápat. Toto složité napojení je hlavně z hlediska bezpečnosti. Není tam žádná křižovatka. Pokud by bylo přímé rameno 90 stupňů ze strany Hradiště na Zlín, tak by se do tohoto ramena musela připojovat i auta od Buchlova na Zlín, které by musely křížit protisměr Slovensko - Brno. Vzhledem k tomu, že tam v žtechto směrech budou velké intenzity, musela by auta dlouho čekat a vznikaly by nebezpečné situace. Takto se to sice nekonečně kroutí, ale bezpečné je to takřka absolutně.
Dálnice jsou nejkatastrofičtější liniové stavby, které výrazně omezují průchodnost krajinou. Silnice lze překročit, železnice lze překročit, ale oplocené dálnice prakticky nikoliv.. O tom hluku i v nočních hodinách slyšitelném na kilometry ani nemluvě. Předimenzované díly dálnice. Zatímco pod vedle probíhající železnici je propustek, kterým člověk proleze sotva po kolenou, tak na dálnici nad strouhou je most, pod kterým by projely dva kamiony vedle sebe, možná i tři. Neuvěřitelné mrhání penězi.
2 місяці тому+12
Dálnice jsou dimenzovány na vyšší rychlosti, takže případná srážka s překážkou je fatálnější. Moderní dálnice mají mnohé prostupy a ekodukty, právě aby nebyly tak velkou překážkou v krajině. Navíc novější dálnice jsou tišší právě díky protihlukovým stěnám, které u běžných silnic často chybí. Co do hluku, je nejvíce podstatné to, že auto jedoucí po dálnici projede úsekem s obydlím za kratší čas a ve větší vzdálenosti oproti klasickým cestám.
2 місяці тому+8
U dálnic je hlavně nejvíce přínosný přesun tranzitní dopravy mimo města a vesnice, což přináší podstatné výhody i za cenu, že by dálnice byla hlučnější a větší překážkou v přírodě.
Za mě je z hlediska hluku daleko lepší pokud pojedou kilometr od domu po dalnici než přímo pod okny, jinak železnice myslíte hádám s výjimkou VRT protože ty budou taky oplocené a začnou bezo
Ten nájezd na konci videa je masakr. Když pojedu od Hradiště směr Zlín, tak na něm projedu pomalu celou nádrž než najedu na dálnici 🙂
taky to nechápu... to samí u Přerova když budete chtít jet od Prosenic na Olomouc.
@@johny62 Samozřejmě, že když se nad tím víc zamyslím, tak to začínám chápat. Toto složité napojení je hlavně z hlediska bezpečnosti. Není tam žádná křižovatka. Pokud by bylo přímé rameno 90 stupňů ze strany Hradiště na Zlín, tak by se do tohoto ramena musela připojovat i auta od Buchlova na Zlín, které by musely křížit protisměr Slovensko - Brno. Vzhledem k tomu, že tam v žtechto směrech budou velké intenzity, musela by auta dlouho čekat a vznikaly by nebezpečné situace. Takto se to sice nekonečně kroutí, ale bezpečné je to takřka absolutně.
Tak jestli máte spotřebu 50l/2km, tak asi ano. :)
@@johny62 Prostě Vám taková křižovatka umožní moc nezpomalovat. To je super.
Dálnice jsou nejkatastrofičtější liniové stavby, které výrazně omezují průchodnost krajinou. Silnice lze překročit, železnice lze překročit, ale oplocené dálnice prakticky nikoliv.. O tom hluku i v nočních hodinách slyšitelném na kilometry ani nemluvě. Předimenzované díly dálnice. Zatímco pod vedle probíhající železnici je propustek, kterým člověk proleze sotva po kolenou, tak na dálnici nad strouhou je most, pod kterým by projely dva kamiony vedle sebe, možná i tři. Neuvěřitelné mrhání penězi.
Dálnice jsou dimenzovány na vyšší rychlosti, takže případná srážka s překážkou je fatálnější. Moderní dálnice mají mnohé prostupy a ekodukty, právě aby nebyly tak velkou překážkou v krajině. Navíc novější dálnice jsou tišší právě díky protihlukovým stěnám, které u běžných silnic často chybí. Co do hluku, je nejvíce podstatné to, že auto jedoucí po dálnici projede úsekem s obydlím za kratší čas a ve větší vzdálenosti oproti klasickým cestám.
U dálnic je hlavně nejvíce přínosný přesun tranzitní dopravy mimo města a vesnice, což přináší podstatné výhody i za cenu, že by dálnice byla hlučnější a větší překážkou v přírodě.
Za mě je z hlediska hluku daleko lepší pokud pojedou kilometr od domu po dalnici než přímo pod okny, jinak železnice myslíte hádám s výjimkou VRT protože ty budou taky oplocené a začnou bezo
Tak vy napíšete,že dálnice jsou neprůchodné a v další větě,že nad každým potůčem je most na dva kamiony.Takže průchodné jsou
Tak se odstěhuj do severní Korei 😂