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真のライダーの私の意見としては、あなたはリターンライダーではなくてリターンバイク好きなだけなのでは❓以上アル(◕ᴗ◕✿)
ちまるさん、こんばんはコメントありがとうございます。ライダーの定義はよく分かりませんが、、、リターン前の40年前は峠にもよく走りに行っていたライダーだったかもしれませんが今はリターンしてただ単にいろんなバイクに乗りたいオッサンかもしれまんね😁とにかくバイクに乗っているのが楽しいです(^^)vありがとうございました
@@cb36rchannel87 さん。私はバイク乗ってても楽しくないどう楽しいの❓
お疲れ様です。 1000SXも長距離ツーリングでは多く見かけますね。でも200kgオーバー…💦 乗ってみたいと思いますが、倒したら絶対起こせなさそう。
itsu toiさん、おはようございますいつもコメントありがとうございます😊女子モトブロカーのわっつさんが乗っているバイクで、小柄なライダーが乗って日本一周しているので、チャレンジしてみました✋車重は236Kgとデータ上は重く感じましたが乗ってみらたさほど重さを感じ無かったのですでも、確かに倒したら起こすのは大変かもです😥何とか無事に試乗できました(^0^)/ありがとうございました
ついに来ました！リッターバイク！でもCB36R Channelさんは、Z900RSも乗っており（「低重心で引き起こしが軽いという印象」とまるで自分でも乗ったかのように覚えてしまいました）それに対してほんの少しだけステップアップしただけなんですよね。でも4気筒DHOC4バルブの最高峰で、馬力も、電子制御機能もてんこ盛りで、車両重量もZ900RSより20kg以上重くなっているので、やはり別格なのでしょうね。今回は天気が良くて良かったですね。天気の支笏湖はいつ見ても絶景ですね。24℃なのでやや暑いかな？というレベルですか？北海道のレンタルは10月いっぱいですか。早いですね。CB36R Channelさんが頻繁にバイクで出かける気持ちがわかりました。今回は、大きなバイクで体力を使ったのか？お昼はガッツリ摂りましたね。食べないと体力が出ないですよね。前回の”バイクステーション稚内”の動画のサムネールが少し修正されましたね。当初丸いキャラクターが何個か配置されて、それはそれでかわいくバランスが良かったと感じていたのですが、シンプルにしたのですね。後からも細かな調整を行なっているのですね。次回、初のリッターバイクどう感じたか？楽しみにしています。
yachan hamaさん、おはようございますいつもコメントありがとうございます😊サムネの件、、、よく分かりましたね、、、結構視聴数が伸びないとちょこちょこ変えておりますでも初動が伸びないと、、、なかなか修正しても目にとまることはなさそうです😥レンタルは店によっては9月一杯ということも多く、今お借りしているレンタカー屋さんは10月一杯と長い方かもしれません。年によっては9月中に初雪、峠が白くなることもありそうなるとレンタルは中止となるので、9月一杯という店も多いのかもです🤔支笏湖のあの湖畔沿いの道は北海道内で指定されている【秀逸な道】なので、走っていて気持ちの良い道です👍車重は236Kgと重く感じますが、直立だとご存じの通り重さを感じず、動力がある限り特に不安なく走ることができました。ただ、取り回しは😱のでしていないので、実際押してみたら、バックしてみたら、、、結構ヤバイかもしれませんね、、、電子制御はてんこ盛りなので、ライダーの技量に合わせて制御してくれるらしいので非常に走りやすかったです(レンタル店の方が申しておりました😁)インプレはいつも通り、専門的な話は出来ないので、ありきたりな内容になっていると思いますが、アラ還のリターンライダーにとってどうなのか???の視点でインプレをしていますので、期待せずにお待ち下さい、、wwwでは、9月に入りそろそろ快適にツーリングシーズン(ゲリラ雷雨・猛暑💦が続きますが)になると思うので楽しいツーリング便りもお待ちしています(^0^)/ありがとうございました
こんばんはー。Ninja1000SXですかー！イイすねー！私のバイクの４倍。速いんんだろうなー。やっぱ安定感があるんだろうな。。。。私の場合、軽いのは良いんですが、高速だと風に煽られて怖いです。次回のインプレが待ち遠しい。😮CB36R.chさんは大型免許は最近取ったんですね。凄い。その勇気が私には無い。。。（笑）ぎっくり腰が、まだまだ痛い。年はとりたくないですねー。確実に治りが遅い。（笑）来週は3連休だから、早く治ってくれないかなー。もうバイクに乗りたくてウズウズしてます。せっかく良い季節に入り出してるのに、もう。次回の動画も楽しみにしてます。( ◠‿◠ )
Keisukeさん、おはようございますいつもコメントありがとうございます😊確かに排気量は4倍、パワーも4倍以上ですが車重は2倍はないので、そこからも分かるように速さ・余裕は次元が違いましたよ😙ただ、どのシーンでもアクセルを少ししか回すことがないので、楽ですが楽しさはCB250Rと比較すると、、、少しつまらないかもです🤔アクセル全開はサーキット以外あり得ない感じでした、、、大型は以前の動画で紹介していますが、昨年10月に取得しました仕事などの影響と体力の低下で取得に半年もかかり、非常に苦労・苦戦しました😥取得した理由はとりあえず挑戦というか、とりあえず取っておくか、、、でしたがやはり取得すると欲しくなるもので、MT-07に乗換えた訳です※実際は女子モトブロガーの【ちがみなさん】が取得できたので、おっさんのCB36R.chでも取れるんじゃねえ～と高をくくっていたら、かなりの苦戦😥でしたよ※ちがみなさんは身長154cm、非常にきゃしゃな方ですETCも万全になったので、あとは早く腰が良くなって秋のツーリングシーズンに臨みたいですよね楽しいツーリング便りを待っています(^0^)/ありがとうございました
真のライダーの私の意見としては、あなたはリターンライダーではなくてリターンバイク好きなだけなのでは❓
以上アル(◕ᴗ◕✿)
ちまるさん、こんばんは
コメントありがとうございます。
ライダーの定義はよく分かりませんが、、、
リターン前の40年前は峠にもよく走りに行っていたライダーだったかもしれませんが
今はリターンしてただ単にいろんなバイクに乗りたいオッサンかもしれまんね😁
とにかくバイクに乗っているのが楽しいです(^^)v
ありがとうございました
@@cb36rchannel87 さん。私はバイク乗ってても楽しくない
どう楽しいの❓
お疲れ様です。 1000SXも長距離ツーリングでは多く見かけますね。でも200kgオーバー…💦 乗ってみたいと思いますが、倒したら絶対起こせなさそう。
itsu toiさん、おはようございます
いつもコメントありがとうございます😊
女子モトブロカーのわっつさんが乗っているバイクで、小柄なライダーが乗って日本一周
しているので、チャレンジしてみました✋
車重は236Kgとデータ上は重く感じましたが乗ってみらたさほど重さを感じ無かったのです
でも、確かに倒したら起こすのは大変かもです😥
何とか無事に試乗できました(^0^)/
ありがとうございました
ついに来ました！リッターバイク！
でもCB36R Channelさんは、Z900RSも乗っており（「低重心で引き起こしが軽いという印象」とまるで自分でも乗ったかのように覚えてしまいました）それに対してほんの少しだけステップアップしただけなんですよね。
でも4気筒DHOC4バルブの最高峰で、馬力も、電子制御機能もてんこ盛りで、車両重量もZ900RSより20kg以上重くなっているので、やはり別格なのでしょうね。
今回は天気が良くて良かったですね。天気の支笏湖はいつ見ても絶景ですね。
24℃なのでやや暑いかな？というレベルですか？北海道のレンタルは10月いっぱいですか。早いですね。CB36R Channelさんが頻繁にバイクで出かける気持ちがわかりました。
今回は、大きなバイクで体力を使ったのか？お昼はガッツリ摂りましたね。食べないと体力が出ないですよね。
前回の”バイクステーション稚内”の動画のサムネールが少し修正されましたね。当初丸いキャラクターが何個か配置されて、それはそれでかわいくバランスが良かったと感じていたのですが、シンプルにしたのですね。後からも細かな調整を行なっているのですね。
次回、初のリッターバイクどう感じたか？楽しみにしています。
yachan hamaさん、おはようございます
いつもコメントありがとうございます😊
サムネの件、、、よく分かりましたね、、、
結構視聴数が伸びないとちょこちょこ変えております
でも初動が伸びないと、、、なかなか修正しても目にとまることはなさそうです😥
レンタルは店によっては9月一杯ということも多く、今お借りしているレンタカー屋さんは
10月一杯と長い方かもしれません。年によっては9月中に初雪、峠が白くなることもあり
そうなるとレンタルは中止となるので、9月一杯という店も多いのかもです🤔
支笏湖のあの湖畔沿いの道は北海道内で指定されている【秀逸な道】なので、走っていて
気持ちの良い道です👍
車重は236Kgと重く感じますが、直立だとご存じの通り重さを感じず、動力がある限り
特に不安なく走ることができました。ただ、取り回しは😱のでしていないので、実際
押してみたら、バックしてみたら、、、結構ヤバイかもしれませんね、、、
電子制御はてんこ盛りなので、ライダーの技量に合わせて制御してくれるらしいので
非常に走りやすかったです(レンタル店の方が申しておりました😁)
インプレはいつも通り、専門的な話は出来ないので、ありきたりな内容になっていると
思いますが、アラ還のリターンライダーにとってどうなのか???の視点でインプレをして
いますので、期待せずにお待ち下さい、、www
では、9月に入りそろそろ快適にツーリングシーズン(ゲリラ雷雨・猛暑💦が続きますが)
になると思うので楽しいツーリング便りもお待ちしています(^0^)/
ありがとうございました
こんばんはー。
Ninja1000SXですかー！イイすねー！
私のバイクの４倍。速いんんだろうなー。
やっぱ安定感があるんだろうな。。。。
私の場合、軽いのは良いんですが、高速だと風に煽られて怖いです。
次回のインプレが待ち遠しい。😮
CB36R.chさんは大型免許は最近取ったんですね。
凄い。その勇気が私には無い。。。（笑）
ぎっくり腰が、まだまだ痛い。年はとりたくないですねー。
確実に治りが遅い。（笑）
来週は3連休だから、早く治ってくれないかなー。
もうバイクに乗りたくてウズウズしてます。
せっかく良い季節に入り出してるのに、もう。
次回の動画も楽しみにしてます。( ◠‿◠ )
Keisukeさん、おはようございます
いつもコメントありがとうございます😊
確かに排気量は4倍、パワーも4倍以上ですが車重は2倍はないので、そこからも分かるように
速さ・余裕は次元が違いましたよ😙
ただ、どのシーンでもアクセルを少ししか回すことがないので、楽ですが楽しさはCB250Rと
比較すると、、、少しつまらないかもです🤔
アクセル全開はサーキット以外あり得ない感じでした、、、
大型は以前の動画で紹介していますが、昨年10月に取得しました
仕事などの影響と体力の低下で取得に半年もかかり、非常に苦労・苦戦しました😥
取得した理由はとりあえず挑戦というか、とりあえず取っておくか、、、でしたが
やはり取得すると欲しくなるもので、MT-07に乗換えた訳です
※実際は女子モトブロガーの【ちがみなさん】が取得できたので、おっさんのCB36R.ch
でも取れるんじゃねえ～と高をくくっていたら、かなりの苦戦😥でしたよ
※ちがみなさんは身長154cm、非常にきゃしゃな方です
ETCも万全になったので、あとは早く腰が良くなって秋のツーリングシーズンに臨みたいですよね
楽しいツーリング便りを待っています(^0^)/
ありがとうございました