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今天瑪茲一去逛機車店想不到熱烈受到許多車友觀賞 實在感謝瑪茲一不是專家但也是熱愛車的男人😆也想有機會可以多拍點騎車或是跟車有關的日本影片如果大家有什麼資訊分享或是拍攝推薦也可以留言告訴我唷!感謝感謝!
請問下 台灣國產熱賣的DRG.KRV等有在日本販售嗎?
請問這個店面大概在哪裡呢
日本騎車真的很舒服享受~美麗街景.高品質的道路.守規矩的用路人..50歲了.不知還有沒有機會實現去日本騎車縱走的夢.
可以的,目前有很多台人已經完成這個行程,也有台人在日本擔任機車導遊喔
可以分成四個島,來O型繞島,時間和氣候租車都比較好安排
機會有的,台灣有專門帶騎車的旅遊團,或是找小薛組團
先騎沖繩吧😂
我有去過日本租機車旅行喔,我的頻道有相關影片。
很喜歡也感謝Matsuisan多拍日本人生活日常..讓我們這些不能赴日旅行之苦.解解饞..日本乾淨的街景看了就是舒服
日文沒問題的話建議去光明池換就好了,資料有備齊不用預約可以直接換,不過也是需要半天的時間待在那裏,建議連汽車一起換比較划算。還有台灣的普重駕照正常來說(非承辦人員不熟悉的情況下)只能換到:普通自動二輪(小型限定)只能騎到125(含以下)的機車(粉紅牌),如果想騎125cc以上或是400cc以上(大型二輪)的話,前者必須去駕訓班報名限定解除(或是要去監理站直接考路考也可以)駕訓班的費用比較便宜的大概是55000日幣左右,就可以騎到400cc以下的機車。 還有125cc以上可以上高速可能是個誤解,市面上沒有剛好125cc的機車,都是124.9cc之類的。如果要上高速最便宜的市售車款也要買到SMAX(マジェスティS)才可以。
Majesty對吧~
那如果在台灣已經是有大型重機駕照的情況呢?
分享一下我在京都換駕照的經驗,事先上網查一下知道是預約制,所以就打電話去預約了,而且預約時間只有週一到週五的16:30-17:00這個時段可以打電話,電話會響很久才接通。 他們是早上八點半就要求要到。我以為換駕照是一下子,沒想到他們的流程跟其他考駕照的日本人一樣,早上八點半去,我拿到駕照已經是下午三點。 我猜他們統一時間製作駕照,最後會跟其他日本人一樣一起到教室領駕照。差別是中間時間不用去考筆試跟路考。換駕照各地地方政府也許規定不同,希望有幫助參考。
所以說日本人冷臉對外国人的態度,跟台灣人熱臉對外國人的態度,真的是差很多!看看台灣監理站哪有對外國人實行『限制人數辦理』、還有『限制時間預約』,敢這樣的話肯定馬上就會收到民意代表的關切電話。
@@Bünyamin-k4j 台灣的行政效率和公家單位的熱情態度那是國際知名的, 還有很多序都已經網路化的部份, 去歐洲或美國比較一下也是和日本很類似, 台灣幾乎完勝世界上所有國家! 我有一次在德國柏林的二戰紀念館圖書館看到他們借還書是用筆記本紙本在記的, 都把我驚呆了!
所以從此以後咱們台灣人,應該別對這些外國人太好,以免爬上台灣人民的頭,尤其咱們現在的政府!對美日尤其太好,還欺負自己人給外國人看。
台灣人都大讚日本交通好 美麗的背後是高罰則高稅率 高養車成本 驗車也高耗時高費用 如果這一套搬到台灣 台灣人真會喜歡嗎?
總比一年死3000個人來得好吧!
太讚了這集 希望可以多拍 摩托車相關的影片~ 而且瑪茲一 果然有在騎檔車連 厚底靴影響打檔也不忘提醒 👍
瑪滋一桑,台灣也要在10月中開放了,日本10月初也要開放自由行了!,忍了快3年終於可以回去走走了!!!!已經訂了10月底機票,搶回第一波!!!!
其實不是所有監理所都有限額,像是東京都內的江東、鮫島跟府中,只要時間內報名都會受理;不過受理時間比一般監理業務短(中午會休息,其他業務沒有午休),作業時間也比較長。以我月初在江東換的經驗,監理站的警察姐姐還勸我先換汽車駕照就好,不然連機車都要換的話會搞到天黑。結果單單換汽車駕照,也讓我足足從早上九點弄到快下午一點,警察姐姐果然沒騙人。然後因為領照的地方旁邊就是食堂+一堆販賣機,等照的半個小時還得忍受一邊飢腸轆轆一邊等照,真的有夠煎熬XD要說效率差,我想待過一陣子的人大概都會點頭吧!這邊的監理所連電子叫號系統都沒有,發的是紙本號碼牌,到號時全憑警察們扯著大嗓門叫號;漫長的作業時間真的會讓人懷念台灣的效率。PS.換照費用是4600日圓
日本200cc速克達折合台幣只要11萬而且選擇多樣,台灣只能從毛病一堆的國產150中挑一台比較好看的,用路環境更是完全比不上,在台灣騎車真的很辛苦
大內宣機車王國
@@aikenhsiang 歧視機車的機車王國
有機會去日本我最想把所有自動販賣機都買一次,連熱拉麵都可以用自動販賣機賣,太神奇啦!!!我沒記錯的話台灣普通機車駕照換日本駕照可以騎到日本普通二輪,也就是400cc以下的車款日本普通二輪駕照換台灣駕照只能騎250cc以下車款藍藍的水是水箱精
這集太讚了!可以麻煩介紹日本二手車行與二手標場嗎?很喜歡這類型的節目
我也期待有這樣的影片,因為我超夢想是去日本買一台檔車環日本!
可以的 想不到大家這麼喜歡車的影片我會聯繫看看一些相關行業的
@@matsuisaninjapan 我限你在一個月之內下架你的造謠影片,不然你將會被日本警方以 精神病患嫌疑人以及 現場錄影猥褻 罪名逮捕
@@matsuisaninjapan 因為大家都很喜歡日本的騎車環境,與二手標場。都很透明。只是很少人講解
一天才25真的少。果然日本的这种事都很繁琐,电子化得很慢,若有上网预订的方式会好很多,可以跑少一趟。 他们的店真的很不错,应有尽有!
重機店超讚的,有機會在麻煩馬茲ㄧ多拍一些這類的題材,日本的重機部品比台灣的種類多也便宜很多
其實安全帽很貴的部分有點想平反一下像是 05:19 看的牌子是日本的安全帽大牌(有興趣可以搜尋一下Arai,基本上他們家的帽子在台灣買都是上萬起跳),那個做工用料還有細節跟台灣六百塊的雜牌安全帽是完全不能比的,even在台灣檔車界也是無人不知無人不曉的牌子,也蠻多有在騎檔車的人都是戴它們家的帽子,所以聽見您以前也是騎檔車蠻訝異居然會不知道這個牌子
謝謝你的分享 安全帽真的沒研究有好看的我就買了
@653T 台灣那種戴瓜皮的,都只是代不違規的而已。當然不會好好戴。
個人有SHOEI和Shark舒適度SHOEI沒話說但風切安靜度SHARK較好大家都可試試
影片這段話也反映出台灣駕訓"完全不管"駕駛觀念和安全裝備,要求所有一般駕駛人主動看這些不可能。騎什麼車跟知不知道人身裝備和護具知識是兩回事,光看每次出車禍,警察就只會洗腦二段式待撞和機車都超速就知道了。
另外要拍租車的話建議可以去找rental819談談看(我不是要特別幫它業配)雖然它的租金在日本租車界中或許不算便宜但是有幾個優點1.有懂中文的業務窗口可以線上諮詢(之前是台灣人現在不知是否還有)2.分店非常多3.可以接外國人,即使你日文非常爛當初連N5都沒有的我都順利租了4次(這點非常重要!!)4.車況都非常好5.都有幫車保險如果真的有意外的話有賠償的上限僅供參考
感謝資訊分享!租車這部分我也很想分享給大家,讓大家來日本舒服安心騎車,如果有在日本相關行業工作的人,也可以聯繫我唷~
7:32,火花塞套筒。门真南从1号口出去方便点,从地下过高速桥;视频主貌似是先出站上地面,再过的高速桥。快九点才到的话,外免切替的第一项流程,铁定已经把25个人全都给办完了🤣🤣,8点45开始办理,通常8点15前开始排队当天能办到。8点45拿表,花几分钟填完交上去;喊到名字以后去窗口,审问半小时,然后窗口现场笔试(十道选择题,智商正常就能过),结束后等结果;十到二十分钟叫名字通知OK,自行去缴费,然后约技能测试的时间。
剛好這集點到我的興趣耶我還有三台本田的機車VFR 800 F、NC 750 XFORZA 300不過台灣環保法規加上稅金問題日本廠牌的進口機車大概是日本售價的1.4-1.6倍部份車款日幣當台幣賣有些則直接喊到天價例如日本訂價88.4萬日幣台灣售價是78.8萬台幣貧窮真的會限制了想像安全帽我之前都是去京都西院的南海部品買當時匯率還不錯買了一頂SHOEI X-14跟在台灣買差了近6千台幣全視線風鏡加防霧片又再省了近2千台幣一顆一顆的叫作巧克力胎(越野胎)在一般街道抓地力和秏損都不理想用在沒鋪裝的路面才有價值
原來如此!詳細解說 太久沒騎車 我資訊要在補習一下了一些不知道的部品我看的都霧煞煞😆
依現在匯率有的車價都到日本2倍了...有夠貴
@@dcv77920 對啊,原本想買DAX 125日本才44萬日幣跟125猴一樣但賣到28.8台幣這精美報價整個心情就冷掉了
還有一個不同的地方是法規日本可以賣改裝品、也可以裝在車上但台灣很奇怪的是可以販售、但不能裝在車上即使是裝上去之後可以更安全的上路,還是會被認為你違法改裝也有很多案例是明明是原廠車輛,還會被刁難懷疑你改裝
許多國家都有制定獨立的改裝規範 所以改車風氣盛行且自由 反觀台灣的改裝零件與工藝技術都是世界頂尖 卻沒有相關的法規來保障 說白了症腐什麼作為都沒有 就只想靠一些旁門左道來撈百姓的血汗錢
在台灣600元的帽子通常只有CNS安規(甚至沒有任何認證) 防護性能存疑但日本ARAI三萬日圓的帽子絕對夠力 兩者的等級可以說是雲泥之別
原來如此 感謝你的分享!
一天25個人是指持外國駕照去更換日本駕照的人數.台灣人因為免筆試與路考只要審查與核對文件,約談所以比較快,但也要近兩個小時.其他國家因國家而異都要個案處裡,可能有審查,筆試,路考等等,一天25人的限制還算是合理.如果是已經有日本駕照當天更新駕照有效期限的話就沒有人數限制.
所以說日本人冷臉對外国人的態度,跟台灣人熱臉對外國人的態度,真的是差很多!看看台灣監理站哪有對外國人實行『限制人數辦理』,肯定馬上就會收到民意代表的關切電話。
希望還可以多拍一點這種介紹各地機車百貨的影片 相信這樣分享一定會吸引很多觀看
7:19那是巧克力胎,在砂石場地會有比較好的抓地力不適合道路行駛,在日本的話上高速最好要水冷或開放式空冷車(擋車),速可達強制空冷車不適合長時間高速行駛會很傷引擎。
但是我的機車原廠就是巧克力胎!!
@@BWS-0266 大B嗎?確實蠻符合他的定位 但的確比一般的胎更不適合柏油路
日本是承認台灣駕照的,只要在台灣監理所申請日文譯本然後一併帶著駕照,就可以在全日本租車、開車、騎車了!
上次在日本騎車是2019的事了租車店的說法是,法律禁止車道分割,但實際上...一般在走的時候當然不會有人鑽,但是高速公路大塞車的時候,只有我在等,其他人都鑽過去了所以日本人騎車都很乖,都不會鑽車...!!??
都大塞車了你還不鑽,你想讓塞車隊伍更長?
我大華國法律規定高快速上不能分割,所以我就不分割,但一般道路塞車就我ㄊㄇ分爆但是就租車店說法是無論如何都不能分割,你今天不熟悉別人法規的情況下做可能是違法的事情,誰給的勇氣R
去大阪跟東京⋯那真是兩套標準了
很簡單啦 你就觀察一下如果一堆當地人都這樣做了那沒道理你跟著做會出事對吧?
日本買車便宜但是養車好貴(税、車檢、停車位、保險等)以前在日本工作養不起車,回台灣之後反而養的起了😂
稅金加上去跟台灣車價打平嗎?XD
@@mwsh2702 沒有還是日本便宜
貴,再賺就有良好道路品質及規劃、良好駕駛習慣及法規這些在台灣通通沒有(然後就會被嗆不爽移民啊
稅 車檢 停車位 保險台灣都有一樣的問題
那種道路品質,跟用路的環境,這個稅繳的確實值得。台灣的稅金嘛~全部拿去一直重新鋪路了。
7:34 他們的機車不貴~ 台灣是全世界機車最貴的地方~ 他們那邊的售價X2就是進口台灣的價錢!!8:55 我有次在日本也是租一台杜卡迪在騎~ 在那邊騎車跟台灣完全不一樣~ 沒有鑽來鑽去的汽車跟機車! 爽度爆表~
😅沒辦法 畢竟台灣汽機車近來先課45~55%的稅說好聽一電視"保護"國產車啦簡單來說就是國產沒實力然後政府又不想紅黃牌滿街跑
日本的這種賣店都是開架式,價格也是公開台灣不少材料行大都是放在倉庫,架上陳列得也不多,購買當下也不知道價格要結帳時才知道😂
現在台灣買車有送鎖 都變成碟煞用 除非買鼓煞 才會送u型鎖 但u型鎖不一定是拿來鎖車的....
真的是去門真南 都會經過這些小巷XDDD 果然是最近的路XD當時我是在橫濱換的 橫濱只開放10個外國人 我早上五點出門七點到監理所 結果竟然是第七名@@
10個好競爭啊,真的要提早到錯過的那種感覺很失落😭
看到跟機車有關 又在日本直接就是一波訂閱按讚
敲碗一集騎車旅遊
很期待能拍租車的專輯,特別是機車的
看了你這集介紹日本的摩托車,我終於瞭解了,原來台灣本地機車的價格是比照日本內地呀,出口確是可以很便宜。吃定了自己人呀!這簡直。
6:47 ~那個是冷卻水...而且那個牌子的機油在台灣賣的價格非常高階!
藍藍綠綠那些是水箱水, 250以上的比較多機會用到
瑪芝一走在小巷間,我想到會不會有多啦A夢或大雄、小夫從房子內走出來😃👍謝謝瑪芝一帶來好節目
日本機車工業很發達 Honda , Kawasaki , Suzuki 到台灣重機價格都很高昂
太多稅金跟代理商抽成
在日本街道很少看到騎機車的
日本的街道車流量跟密度、整潔程度真的跟台灣差很多也沒有騎樓占用的問題
真的到處都有完善的人行道!
小鹿台灣賣的售價跟日本幾乎一樣,只不過日幣變成台幣....😔
05:20 ARAI的帽子難怪貴啦XD話說CLASSIC-AIR在台灣要13600台幣
我之前是去光明池換的。雖然稍微遠一點但是沒有時間上的問題。但是手續真的很慢拿到也是下午了 😂
哇還有天氣之子
日本宣布開放自由行了,台灣也剛好開放0+7
我好想回日本繼續機車旅行啊
鹹豆漿蠻道地的 我在國外吃到肯定感動!
在台灣騎車如果排在汽車後面就會面臨以下兩種可能1.被後方汽車駕駛按喇叭2.被後方汽車駕駛推、追撞畢竟台灣一堆汽車駕駛連基本的左右轉都有本事撞飛過馬路的行人,所以不得不鑽阿
蠻有趣的 我在台灣騎擋車也是隨便穿個帆布鞋就上路了 還蠻齊全的耶 連火星塞跟機油都可以自己買來換 鰻讚的
之前有聽過日本的機車很容易被小偷偷走,所以停車場跟住家都會上鎖,反而台灣偷機車的案件很少,就算發生了,因為監視器多也能馬上破案,所以很少看到有人上鎖
8:55 知名的旅日台灣機車部落客小薛有實際在路上問過日本警察,塞車時鑽車縫其實是沒問題的,但人家日本的鑽跟台灣亂竄完全不一樣
車道分割
北方很適合皮衣,穿起來暖又好看...
說到在日本騎車,第一個就想到小薛
解鎖食堂很棒,哈哈。我們上次去,一個加拿大籍的台灣人跟我們推薦可以去吃大阪大學的食堂,說學校很有風情。我們當時沒去,現在想想有點可惜,吃某地的食堂很有fu啊,很生活。下次去也想解鎖大阪藝術大學食堂(據說布丁不錯)。我看過有人拍高速公路休息站的餐點,好像也挺有意思的。
敲碗大阪釣具店
更正一下 150以上才可以上高速
覺得在日本租車最丟臉的是都檢查完東西簽好車子給我後不會發動車子...真的沒開過不是用鑰匙轉動發動的車子...
應該要採取線上預約排定日期,才不會白跑一趟!或是直接就採取通訊辦理就好,省事又方便!
之前住神戶 想說可以去大阪辦 結果行政區不同無法跨區申辦 害我換照要跑到明石運転試験場 由於地點實在太鳥不生蛋了 最後是先買車 然後再去換駕照XDD
台灣監理所不是就可以辦?日本駕照翻譯本! 用那張就可以用了! 不知道現在是法規有改嗎?
汽車也蠻便宜的,我中古的3代プリウス後期型,里程不到8萬,空車不到50萬,當初辦到好60多萬
橫濱好像早上10位下午10位.5年前.我也忘了.2個小時拿到.
日本摩托車有啥規定,或哪些不能騎?(台灣現在應該沒50元機油了)
7:32的東西是拆裝火星塞的工具
11:35那個禁行機車真的是國粹
怎麼路上能拍到好幾台機車,去日本時,機車真的超罕見。
如果台灣125cc機車能跟日本一樣,能上快速道路、一起共享道路(不分汽機車道),那就太好了。
千萬不要,台灣政府只想要賺錢賺稅金一直狂發牌照駕照害死人
4:04那台應該是force2.0 他也是150啦🤣🤣
你要買個帳篷⛺️在日本監理站前面排隊啦!所以說日本人冷臉對外国人的態度,跟台灣人熱臉對外國人的態度,真的是差很多!看看台灣監理站哪有對外國人實行『限制人數辦理』,肯定馬上就會收到民意代表的關切電話。
好羨慕日本的人行道
哪個機車量販店 老一輩像我爸 應該會超愛 70年代80年代 愛玩車的人 幾乎都是自己來
每天都要看你的影片 等我回去日本大阪在跟您碰個面 我住中央區黑門市場附近^^
機車量販店超棒的,好想去逛逛,台灣量販店都是以汽車為主有個汽車的相關議題就是左駕車,不曉得瑪茲一對日本左駕車會不會很好奇我知道日本是合法可以開左駕車,但真的都是有錢人買左駕居多嗎?租車店可以租到左駕車嗎?好像沒有人介紹類似的影片
之後有機會介紹!
還好兩年前已經換過駕照了😂😂
可以介紹一下 臨空城旁邊 的機車用品專賣店嗎?或是大阪市區內的嗎?
瑪茲一桑您好有機會的話能夠幫忙看一下06:09 右邊的藍色棒球外套是哪個品牌的嘛?我有找到該店家的網站但是沒看到商品相關資訊希望能早日看到在日本騎車的影片~已訂閱
可以唷,大阪好像有一件店更大,近期計畫去拍,我再注意一下牌子和價格的部分 感謝訂閱😃
那台CB200X印度產,台灣只有水貨不是賣的很好,台幣11萬而已
換駕照非預約制度的話,採今日總人數先到先贏。這種一般來說想換的人都在初電就出門了……現場排隊
請問拿旅遊免簽可不可以在日本申請機車國際鴐照。或可不可直接租機車?
3萬多那個帽子 是大廠啦>< 絕對夠力的
請問住在大阪,可以去外國人少的城市換駕照嗎?
裡面有說到日本的機車貴,台灣的更貴吧?4:29那台200CC的日幣369000,折合台幣才10萬左右,10萬台幣在台灣可能還買不起比較好一點的125了
自信點,把可能去掉
@@jz6571 笑死~笑到噴飯!
日本其實也很少有 像我們台灣一樣很多幾車行 大多數都是工坊 或是自己DIY
光明池人好像比較少這幾天狂看的影片CC 跟CT實在很想牽一台但是我沒騎過擋車😂想知道大阪有沒有地方可以租來練習之類的
因為光明是出了名的刁難呀~租機車滿多地方可以租到哦,日本橋附近,本町附近找找看
很想知道日本監理站的業務是否也有像是台灣的監理站黃牛代辦???
那個在機車大賣場的那段 125那些機車 好像看起來都是台灣的機車 因為日本的125的機車構型都不是長那樣 還是日本廠商在日本拿台灣的構型做出他們自有的車種了?
早餐恐怕又只是一股腦熱潮而已,最後步入珍奶雞排跟蛋糕消退的後塵。
速克達跟台灣差不多價 火星塞也差不多價
但稅金差很多,臺灣機車稅金便宜到爆炸
夭壽喔,cbr1000rr sp在台灣要5-80萬日本換算才28萬….
50~80萬是2手車,新車最便宜的版本也要9X,sp版更是天價150以上...
台灣重機是貴到離譜,沒愛真的買不下去
想知道量販店的位子跟店名! 超想逛
4:10是Forza 250嗎?換算台幣才12萬好便宜
看起來是
2:31都上網看過建議要在開門前抵達排隊,結果自己又拖到9點才到,名額滿了只好下次再來。
想知道 國定假日為什麼監理所還有開門營業?? 駕照不是政府發的嗎?? 還是他們監理所人員不具公務人員身分??
星期日有的監理所有開,國定假日要看.是隸屬於警察署,是公務員,但有些職務(安全講座講師等)會外包.
最後面的早餐店價目表是標台幣價格?
在台灣習慣了辦公速度,在其他國家公家速度會讓你瘋掉。
其實在日本機車跟台灣的大重跟台灣比是不會有較貴,還比較便宜,但是請型比較貴,最重要是排量種類超多,就像我在日本買過cbr300,當時在日本可以買到同外型不同排量,但是在台灣就…車商你們要再努力…不要被市場給控制
拜托~豆丁大的國士、會買重機的才多少人、車商會說:台灣人的荷包要多努力、不要被買菜車給左右了。
@@sun-oz8cf 其實不是您想的那樣台灣買重機不是買的人少,最重要的是關稅制度...其實在台灣重機光抽稅就快一半的錢其實日本重機要是店家售價是出關報價是50萬到台灣就會抽20-23萬的稅,這也是為何很多重機在台灣都是賣比國外高50-60%,這是要是有公司貨,因為進價報價差異,稅就有可能少一些,但是在台灣車商為了避免賣不掉跟利潤各位只能買外國的買菜車或者特定排量及車型
@@sun-oz8cf 其實車商不願意提各位爭取降低關稅,原因自己想
鐵板麵應該偏西式,我比較喜歡炒麵配豬血湯。😁
這個問題/要求可能很奇怪但希望瑪茲一可以拍關於機車停車的部分我和朋友有打算之後去日本玩的時候租機車,但在台灣其實停車很........方(ㄙㄨㄟˊ)便汽車找汽車停車格理所當然,但好像沒什麼印象看到機車停車格希望是能拍一個關於怎麼用APP(如果有)「跟」經驗判斷找車位這兩種的影片經驗判斷就像在台灣,你到一個地方,就會有種「感覺那個方向應該可以會有停車格」的感覺謝謝
好呀,之後也打算拍個跟車有關係的系列,你的建議我先做個筆記😆
日本rebel 250價格14萬不到,台灣rebel 250原廠不進,水貨商引進但價格和台灣rebel 500價格一樣是28萬8.........
今天瑪茲一去逛機車店
想不到熱烈受到許多車友觀賞 實在感謝
瑪茲一不是專家但也是熱愛車的男人😆
也想有機會可以多拍點騎車或是跟車有關的日本影片
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或是拍攝推薦也可以留言告訴我唷!
感謝感謝!
請問下 台灣國產熱賣的DRG.KRV等有在日本販售嗎?
請問這個店面大概在哪裡呢
日本騎車真的很舒服享受~美麗街景.高品質的道路.守規矩的用路人..50歲了.不知還有沒有機會實現去日本騎車縱走的夢.
可以的,目前有很多台人已經完成這個行程,也有台人在日本擔任機車導遊喔
可以分成四個島,來O型繞島,時間和氣候租車都比較好安排
機會有的,台灣有專門帶騎車的旅遊團,或是找小薛組團
先騎沖繩吧😂
我有去過日本租機車旅行喔,我的頻道有相關影片。
很喜歡也感謝Matsuisan多拍日本人生活日常..讓我們這些不能赴日旅行之苦.解解饞..日本乾淨的街景看了就是舒服
日文沒問題的話建議去光明池換就好了,資料有備齊不用預約可以直接換,不過也是需要半天的時間待在
那裏,建議連汽車一起換比較划算。還有台灣的普重駕照正常來說(非承辦人員不熟悉的情況下)只能換到:普通自動二輪(小型限定)只能騎到125(含以下)的機車(粉紅牌),如果想騎125cc以上或是400cc以上(大型二輪)的話,前者必須去駕訓班報名限定解除(或是要去監理站直接考路考也可以)駕訓班的費用比較便宜的大概是55000日幣左右,就可以騎到400cc以下的機車。 還有125cc以上可以上高速可能是個誤解,市面上沒有剛好125cc的機車,都是124.9cc之類的。如果要上高速最便宜的市售車款也要買到SMAX(マジェスティS)才可以。
Majesty對吧~
那如果在台灣已經是有大型重機駕照的情況呢?
分享一下我在京都換駕照的經驗,事先上網查一下知道是預約制,所以就打電話去預約了,而且預約時間只有週一到週五的16:30-17:00這個時段可以打電話,電話會響很久才接通。 他們是早上八點半就要求要到。我以為換駕照是一下子,沒想到他們的流程跟其他考駕照的日本人一樣,早上八點半去,我拿到駕照已經是下午三點。
我猜他們統一時間製作駕照,最後會跟其他日本人一樣一起到教室領駕照。差別是中間時間不用去考筆試跟路考。
換駕照各地地方政府也許規定不同,希望有幫助參考。
所以說日本人冷臉對外国人的態度,跟台灣人熱臉對外國人的態度,真的是差很多!看看台灣監理站哪有對外國人實行『限制人數辦理』、還有『限制時間預約』,敢這樣的話肯定馬上就會收到民意代表的關切電話。
@@Bünyamin-k4j 台灣的行政效率和公家單位的熱情態度那是國際知名的, 還有很多序都已經網路化的部份, 去歐洲或美國比較一下也是和日本很類似, 台灣幾乎完勝世界上所有國家! 我有一次在德國柏林的二戰紀念館圖書館看到他們借還書是用筆記本紙本在記的, 都把我驚呆了!
所以從此以後咱們台灣人,應該別對這些外國人太好,以免爬上台灣人民的頭,尤其咱們現在的政府!對美日尤其太好,還欺負自己人給外國人看。
台灣人都大讚日本交通好 美麗的背後是高罰則高稅率 高養車成本 驗車也高耗時高費用 如果這一套搬到台灣 台灣人真會喜歡嗎?
總比一年死3000個人來得好吧!
太讚了這集 希望可以多拍 摩托車相關的影片~
而且瑪茲一 果然有在騎檔車連 厚底靴影響打檔也不忘提醒 👍
瑪滋一桑,台灣也要在10月中開放了,日本10月初也要開放自由行了!,忍了快3年終於可以回去走走了!!!!已經訂了10月底機票,搶回第一波!!!!
其實不是所有監理所都有限額,像是東京都內的江東、鮫島跟府中,只要時間內報名都會受理;不過受理時間比一般監理業務短(中午會休息,其他業務沒有午休),作業時間也比較長。以我月初在江東換的經驗,監理站的警察姐姐還勸我先換汽車駕照就好,不然連機車都要換的話會搞到天黑。
結果單單換汽車駕照,也讓我足足從早上九點弄到快下午一點,警察姐姐果然沒騙人。然後因為領照的地方旁邊就是食堂+一堆販賣機,等照的半個小時還得忍受一邊飢腸轆轆一邊等照,真的有夠煎熬XD
要說效率差,我想待過一陣子的人大概都會點頭吧!這邊的監理所連電子叫號系統都沒有,發的是紙本號碼牌,到號時全憑警察們扯著大嗓門叫號;漫長的作業時間真的會讓人懷念台灣的效率。
PS.換照費用是4600日圓
日本200cc速克達折合台幣只要11萬而且選擇多樣,台灣只能從毛病一堆的國產150中挑一台比較好看的,用路環境更是完全比不上,在台灣騎車真的很辛苦
大內宣機車王國
@@aikenhsiang
歧視機車的機車王國
有機會去日本我最想把所有自動販賣機都買一次,連熱拉麵都可以用自動販賣機賣,太神奇啦!!!
我沒記錯的話台灣普通機車駕照換日本駕照可以騎到日本普通二輪,也就是400cc以下的車款
日本普通二輪駕照換台灣駕照只能騎250cc以下車款
藍藍的水是水箱精
這集太讚了!可以麻煩介紹日本二手車行與二手標場嗎?很喜歡這類型的節目
我也期待有這樣的影片,因為我超夢想是去日本買一台檔車環日本!
可以的 想不到大家這麼喜歡車的影片
我會聯繫看看一些相關行業的
@@matsuisaninjapan 我限你在一個月之內下架你的造謠影片,不然你將會被日本警方以 精神病患嫌疑人以及 現場錄影猥褻 罪名逮捕
@@matsuisaninjapan 因為大家都很喜歡日本的騎車環境,與二手標場。都很透明。只是很少人講解
一天才25真的少。果然日本的这种事都很繁琐,电子化得很慢,若有上网预订的方式会好很多,可以跑少一趟。 他们的店真的很不错,应有尽有!
重機店超讚的,有機會在麻煩馬茲ㄧ多拍一些這類的題材,日本的重機部品比台灣的種類多也便宜很多
其實安全帽很貴的部分有點想平反一下
像是 05:19 看的牌子是日本的安全帽大牌(有興趣可以搜尋一下Arai,基本上他們家的帽子在台灣買都是上萬起跳),那個做工用料還有細節跟台灣六百塊的雜牌安全帽是完全不能比的,even在台灣檔車界也是無人不知無人不曉的牌子,也蠻多有在騎檔車的人都是戴它們家的帽子,所以聽見您以前也是騎檔車蠻訝異居然會不知道這個牌子
謝謝你的分享 安全帽真的沒研究
有好看的我就買了
@653T 台灣那種戴瓜皮的,都只是代不違規的而已。當然不會好好戴。
個人有SHOEI和Shark
舒適度SHOEI沒話說
但風切安靜度SHARK較好
大家都可試試
影片這段話也反映出台灣駕訓"完全不管"駕駛觀念和安全裝備,要求所有一般駕駛人主動看這些不可能。
騎什麼車跟知不知道人身裝備和護具知識是兩回事,光看每次出車禍,警察就只會洗腦二段式待撞和機車都超速就知道了。
另外要拍租車的話建議可以去找rental819談談看(我不是要特別幫它業配)
雖然它的租金在日本租車界中或許不算便宜
但是有幾個優點
1.有懂中文的業務窗口可以線上諮詢(之前是台灣人現在不知是否還有)
2.分店非常多
3.可以接外國人,即使你日文非常爛當初連N5都沒有的我都順利租了4次(這點非常重要!!)
4.車況都非常好
5.都有幫車保險如果真的有意外的話有賠償的上限
僅供參考
感謝資訊分享!租車這部分我也很想分享給大家,讓大家來日本舒服安心騎車,如果有在日本相關行業工作的人,也可以聯繫我唷~
7:32,火花塞套筒。门真南从1号口出去方便点,从地下过高速桥;视频主貌似是先出站上地面,再过的高速桥。快九点才到的话,外免切替的第一项流程,铁定已经把25个人全都给办完了🤣🤣,8点45开始办理,通常8点15前开始排队当天能办到。8点45拿表,花几分钟填完交上去;喊到名字以后去窗口,审问半小时,然后窗口现场笔试(十道选择题,智商正常就能过),结束后等结果;十到二十分钟叫名字通知OK,自行去缴费,然后约技能测试的时间。
剛好這集點到我的興趣耶
我還有三台本田的機車
VFR 800 F、NC 750 X
FORZA 300
不過台灣環保法規
加上稅金問題
日本廠牌的進口機車
大概是日本售價的1.4-1.6倍
部份車款日幣當台幣賣
有些則直接喊到天價
例如日本訂價88.4萬日幣
台灣售價是78.8萬台幣
貧窮真的會限制了想像
安全帽我之前都是去
京都西院的南海部品買
當時匯率還不錯
買了一頂SHOEI X-14
跟在台灣買差了近6千台幣
全視線風鏡加防霧片
又再省了近2千台幣
一顆一顆的叫作巧克力胎(越野胎)
在一般街道抓地力和秏損都不理想
用在沒鋪裝的路面才有價值
原來如此!詳細解說
太久沒騎車 我資訊要在補習一下了
一些不知道的部品我看的都霧煞煞😆
依現在匯率有的車價都到日本2倍了...有夠貴
@@dcv77920
對啊,原本想買DAX 125
日本才44萬日幣跟125猴一樣
但賣到28.8台幣這精美報價
整個心情就冷掉了
還有一個不同的地方是法規
日本可以賣改裝品、也可以裝在車上
但台灣很奇怪的是可以販售、但不能裝在車上
即使是裝上去之後可以更安全的上路,還是會被認為你違法改裝
也有很多案例是明明是原廠車輛,還會被刁難懷疑你改裝
許多國家都有制定獨立的改裝規範 所以改車風氣盛行且自由
反觀台灣的改裝零件與工藝技術都是世界頂尖 卻沒有相關的法規來保障
說白了症腐什麼作為都沒有 就只想靠一些旁門左道來撈百姓的血汗錢
在台灣600元的帽子通常只有CNS安規(甚至沒有任何認證) 防護性能存疑
但日本ARAI三萬日圓的帽子絕對夠力 兩者的等級可以說是雲泥之別
原來如此 感謝你的分享!
一天25個人是指持外國駕照去更換日本駕照的人數.台灣人因為免筆試與路考只要審查與核對文件,約談所以比較快,但也要近兩個小時.其他國家因國家而異都要個案處裡,可能有審查,筆試,路考等等,一天25人的限制還算是合理.如果是已經有日本駕照當天更新駕照有效期限的話就沒有人數限制.
所以說日本人冷臉對外国人的態度,跟台灣人熱臉對外國人的態度,真的是差很多!看看台灣監理站哪有對外國人實行『限制人數辦理』,肯定馬上就會收到民意代表的關切電話。
希望還可以多拍一點這種介紹各地機車百貨的影片 相信這樣分享一定會吸引很多觀看
7:19那是巧克力胎,在砂石場地會有比較好的抓地力不適合道路行駛,在日本的話上高速最好要水冷或開放式空冷車(擋車),速可達強制空冷車不適合長時間高速行駛會很傷引擎。
但是我的機車原廠就是巧克力胎!!
@@BWS-0266 大B嗎?確實蠻符合他的定位 但的確比一般的胎更不適合柏油路
日本是承認台灣駕照的,只要在台灣監理所申請日文譯本然後一併帶著駕照,就可以在全日本租車、開車、騎車了!
上次在日本騎車是2019的事了
租車店的說法是,法律禁止車道分割,但實際上...
一般在走的時候當然不會有人鑽,但是高速公路大塞車的時候,只有我在等,其他人都鑽過去了
所以日本人騎車都很乖,都不會鑽車...!!??
都大塞車了你還不鑽,你想讓塞車隊伍更長?
我大華國法律規定高快速上不能分割,所以我就不分割,但一般道路塞車就我ㄊㄇ分爆
但是就租車店說法是無論如何都不能分割,你今天不熟悉別人法規的情況下做可能是違法的事情,誰給的勇氣R
去大阪跟東京⋯那真是兩套標準了
很簡單啦 你就觀察一下
如果一堆當地人都這樣做了
那沒道理你跟著做會出事對吧?
日本買車便宜但是養車好貴(税、車檢、停車位、保險等)以前在日本工作養不起車,回台灣之後反而養的起了😂
稅金加上去跟台灣車價打平嗎?XD
@@mwsh2702 沒有還是日本便宜
貴,再賺就有
良好道路品質及規劃、良好駕駛習慣及法規
這些在台灣通通沒有(然後就會被嗆不爽移民啊
稅 車檢 停車位 保險台灣都有一樣的問題
那種道路品質,跟用路的環境,這個稅繳的確實值得。台灣的稅金嘛~全部拿去一直重新鋪路了。
7:34 他們的機車不貴~ 台灣是全世界機車最貴的地方~ 他們那邊的售價X2就是進口台灣的價錢!!
8:55 我有次在日本也是租一台杜卡迪在騎~ 在那邊騎車跟台灣完全不一樣~ 沒有鑽來鑽去的汽車跟機車! 爽度爆表~
😅沒辦法 畢竟台灣汽機車近來先課45~55%的稅
說好聽一電視"保護"國產車啦
簡單來說就是國產沒實力
然後政府又不想紅黃牌滿街跑
日本的這種賣店都是開架式,價格也是公開
台灣不少材料行大都是放在倉庫,架上陳列得也不多,購買當下也不知道價格要結帳時才知道😂
現在台灣買車有送鎖 都變成碟煞用 除非買鼓煞 才會送u型鎖 但u型鎖不一定是拿來鎖車的....
真的是去門真南 都會經過這些小巷XDDD 果然是最近的路XD
當時我是在橫濱換的 橫濱只開放10個外國人 我早上五點出門七點到監理所 結果竟然是第七名@@
10個好競爭啊,真的要提早到
錯過的那種感覺很失落😭
看到跟機車有關
又在日本
直接就是一波訂閱按讚
敲碗一集騎車旅遊
很期待能拍租車的專輯,特別是機車的
看了你這集介紹日本的摩托車,我終於瞭解了,原來台灣本地機車的價格是比照日本內地呀,出口確是可以很便宜。吃定了自己人呀!這簡直。
6:47 ~那個是冷卻水...而且那個牌子的機油在台灣賣的價格非常高階!
藍藍綠綠那些是水箱水, 250以上的比較多機會用到
瑪芝一走在小巷間,我想到會不會有多啦A夢或大雄、小夫從房子內走出來😃👍
謝謝瑪芝一帶來好節目
日本機車工業很發達 Honda , Kawasaki , Suzuki 到台灣重機價格都很高昂
太多稅金跟代理商抽成
在日本街道很少看到騎機車的
日本的街道車流量跟密度、整潔程度真的跟台灣差很多
也沒有騎樓占用的問題
真的到處都有完善的人行道!
小鹿台灣賣的售價跟日本幾乎一樣,只不過日幣變成台幣....😔
05:20 ARAI的帽子難怪貴啦XD
話說CLASSIC-AIR在台灣要13600台幣
我之前是去光明池換的。雖然稍微遠一點
但是沒有時間上的問題。
但是手續真的很慢
拿到也是下午了 😂
哇還有天氣之子
日本宣布開放自由行了,台灣也剛好開放0+7
我好想回日本繼續機車旅行啊
鹹豆漿蠻道地的 我在國外吃到肯定感動!
在台灣騎車如果排在汽車後面就會面臨以下兩種可能
1.被後方汽車駕駛按喇叭
2.被後方汽車駕駛推、追撞
畢竟台灣一堆汽車駕駛連基本的左右轉都有本事撞飛過馬路的行人,所以不得不鑽阿
蠻有趣的 我在台灣騎擋車也是隨便穿個帆布鞋就上路了 還蠻齊全的耶 連火星塞跟機油都可以自己買來換 鰻讚的
之前有聽過日本的機車很容易被小偷偷走,所以停車場跟住家都會上鎖,反而台灣偷機車的案件很少,就算發生了,因為監視器多也能馬上破案,所以很少看到有人上鎖
8:55 知名的旅日台灣機車部落客小薛有實際在路上問過日本警察,塞車時鑽車縫其實是沒問題的,但人家日本的鑽跟台灣亂竄完全不一樣
車道分割
北方很適合皮衣,穿起來暖又好看...
說到在日本騎車,第一個就想到小薛
解鎖食堂很棒,哈哈。我們上次去,一個加拿大籍的台灣人跟我們推薦可以去吃大阪大學的食堂,說學校很有風情。我們當時沒去,現在想想有點可惜,吃某地的食堂很有fu啊,很生活。下次去也想解鎖大阪藝術大學食堂(據說布丁不錯)。我看過有人拍高速公路休息站的餐點,好像也挺有意思的。
敲碗大阪釣具店
更正一下 150以上才可以上高速
覺得在日本租車最丟臉的是
都檢查完東西簽好車子給我後
不會發動車子...
真的沒開過不是用鑰匙轉動發動的車子...
應該要採取線上預約排定日期,才不會白跑一趟!或是直接就採取通訊辦理就好,省事又方便!
之前住神戶 想說可以去大阪辦 結果行政區不同無法跨區申辦 害我換照要跑到明石運転試験場 由於地點實在太鳥不生蛋了 最後是先買車 然後再去換駕照XDD
台灣監理所不是就可以辦?日本駕照翻譯本! 用那張就可以用了! 不知道現在是法規有改嗎?
汽車也蠻便宜的,我中古的3代プリウス後期型,里程不到8萬,空車不到50萬,當初辦到好60多萬
橫濱好像早上10位下午10位.5年前.我也忘了.2個小時拿到.
日本摩托車有啥規定,或哪些不能騎?(台灣現在應該沒50元機油了)
7:32的東西是拆裝火星塞的工具
11:35那個禁行機車真的是國粹
怎麼路上能拍到好幾台機車,去日本時,機車真的超罕見。
如果台灣125cc機車能跟日本一樣,能上快速道路、一起共享道路(不分汽機車道),那就太好了。
千萬不要,台灣政府只想要賺錢賺稅金一直狂發牌照駕照害死人
4:04那台應該是force2.0 他也是150啦🤣🤣
你要買個帳篷⛺️在日本監理站前面排隊啦!所以說日本人冷臉對外国人的態度,跟台灣人熱臉對外國人的態度,真的是差很多!看看台灣監理站哪有對外國人實行『限制人數辦理』,肯定馬上就會收到民意代表的關切電話。
所以從此以後咱們台灣人,應該別對這些外國人太好,以免爬上台灣人民的頭,尤其咱們現在的政府!對美日尤其太好,還欺負自己人給外國人看。
好羨慕日本的人行道
哪個機車量販店 老一輩像我爸 應該會超愛 70年代80年代 愛玩車的人 幾乎都是自己來
每天都要看你的影片 等我回去日本大阪在跟您碰個面 我住中央區黑門市場附近^^
機車量販店超棒的,好想去逛逛,台灣量販店都是以汽車為主
有個汽車的相關議題就是左駕車,不曉得瑪茲一對日本左駕車會不會很好奇
我知道日本是合法可以開左駕車,但真的都是有錢人買左駕居多嗎?租車店可以租到左駕車嗎?
好像沒有人介紹類似的影片
之後有機會介紹!
還好兩年前已經換過駕照了😂😂
可以介紹一下 臨空城旁邊 的機車用品專賣店嗎?
或是大阪市區內的嗎?
瑪茲一桑您好
有機會的話能夠幫忙看一下06:09 右邊的藍色棒球外套是哪個品牌的嘛?
我有找到該店家的網站但是沒看到商品相關資訊
希望能早日看到在日本騎車的影片~
已訂閱
可以唷,大阪好像有一件店更大,近期計畫去拍,我再注意一下牌子和價格的部分 感謝訂閱😃
那台CB200X印度產,台灣只有水貨不是賣的很好,台幣11萬而已
換駕照非預約制度的話,採今日總人數先到先贏。這種一般來說想換的人都在初電就出門了……現場排隊
請問拿旅遊免簽可不可以在日本申請機車國際鴐照。或可不可直接租機車?
3萬多那個帽子 是大廠啦>< 絕對夠力的
請問住在大阪,可以去外國人少的城市換駕照嗎?
裡面有說到日本的機車貴,台灣的更貴吧?
4:29那台200CC的日幣369000,折合台幣才10萬左右,
10萬台幣在台灣可能還買不起比較好一點的125了
自信點,把可能去掉
@@jz6571 笑死~笑到噴飯!
日本其實也很少有 像我們台灣一樣很多幾車行 大多數都是工坊 或是自己DIY
光明池人好像比較少
這幾天狂看的影片CC 跟CT
實在很想牽一台
但是我沒騎過擋車😂
想知道大阪有沒有地方可以租來練習之類的
因為光明是出了名的刁難呀~
租機車滿多地方可以租到哦,日本橋附近,本町附近找找看
很想知道日本監理站的業務是否也有像是台灣的監理站黃牛代辦???
那個在機車大賣場的那段 125那些機車 好像看起來都是台灣的機車 因為日本的125的機車構型都不是長那樣 還是日本廠商在日本拿台灣的構型做出他們自有的車種了?
早餐恐怕又只是一股腦熱潮而已,最後步入珍奶雞排跟蛋糕消退的後塵。
速克達跟台灣差不多價 火星塞也差不多價
但稅金差很多,臺灣機車稅金便宜到爆炸
夭壽喔,cbr1000rr sp在台灣要5-80萬
日本換算才28萬….
50~80萬是2手車,新車最便宜的版本也要9X,sp版更是天價150以上...
台灣重機是貴到離譜,沒愛真的買不下去
想知道量販店的位子跟店名! 超想逛
4:10是Forza 250嗎?換算台幣才12萬好便宜
看起來是
2:31都上網看過建議要在開門前抵達排隊,結果自己又拖到9點才到,名額滿了只好下次再來。
想知道 國定假日為什麼監理所還有開門營業?? 駕照不是政府發的嗎?? 還是他們監理所人員不具公務人員身分??
星期日有的監理所有開,國定假日要看.是隸屬於警察署,是公務員,但有些職務(安全講座講師等)會外包.
最後面的早餐店價目表是標台幣價格?
在台灣習慣了辦公速度,在其他國家公家速度會讓你瘋掉。
其實在日本機車跟台灣的大重跟台灣比是不會有較貴,還比較便宜,但是請型比較貴,最重要是排量種類超多,就像我在日本買過cbr300,當時在日本可以買到同外型不同排量,但是在台灣就…車商你們要再努力…不要被市場給控制
拜托~豆丁大的國士、會買重機的才多少人、車商會說:台灣人的荷包要多努力、不要被買菜車給左右了。
@@sun-oz8cf 其實不是您想的那樣台灣買重機不是買的人少,最重要的是關稅制度...其實在台灣重機光抽稅就快一半的錢其實日本重機要是店家售價是出關報價是50萬到台灣就會抽20-23萬的稅,這也是為何很多重機在台灣都是賣比國外高50-60%,這是要是有公司貨,因為進價報價差異,稅就有可能少一些,但是在台灣車商為了避免賣不掉跟利潤各位只能買外國的買菜車或者特定排量及車型
@@sun-oz8cf 其實車商不願意提各位爭取降低關稅,原因自己想
鐵板麵應該偏西式,我比較喜歡炒麵配豬血湯。😁
這個問題/要求可能很奇怪
但希望瑪茲一可以拍關於機車停車的部分
我和朋友有打算之後去日本玩的時候租機車,但在台灣其實停車很........方(ㄙㄨㄟˊ)便
汽車找汽車停車格理所當然,但好像沒什麼印象看到機車停車格
希望是能拍一個關於怎麼用APP(如果有)「跟」經驗判斷找車位這兩種的影片
經驗判斷就像在台灣,你到一個地方,就會有種「感覺那個方向應該可以會有停車格」的感覺
謝謝
好呀,之後也打算拍個跟車有關係的系列,你的建議我先做個筆記😆
日本rebel 250價格14萬不到,台灣rebel 250原廠不進,水貨商引進但價格和台灣rebel 500價格一樣是28萬8.........