Спасибо, чел! "Залипал" праймер, назад не возвращался, мотор глох периодически. Не знал с какой стороны подойти. Продул-прочистил, руководствуясь видео и все норм. При всем обилии видео в сети, хорошо, если 30% из них приносят ощутимую пользу. Это именно такое. Без разглагольствования, причем. Спасибо еще раз.
Спасибо большое за полезный ролик. Очень хочется увидеть проверку катушки, бронипровода и выявление причины потери искры. А ещё не понятно как работает тормоз магнитной крыльчатки ( а конкретно функция где крепиться провод идущий на катушку)
Думаю -эта инфа Вам поможет: Найдите нижеуказанную инфу в мануале : - Отрегулируйте клапана до заводских значений - Установите верный зазор между маховиком и модулем зажигания - Проверьте наличие пробоя искры высоковольтного кабеля на массу двигателя(определяется при полной темноте) - Замените на качественную фирменную свечу и установите зазор щупом 0.60-0.70мм - Проверьте качество замыкания контакта на глушение(находится на задней части двигателя под крышкой болт под головку 1\4) - Полностью замените масло в картере 10w40, предварительно очистив картер от осадков промывочным маслом. Удачи!
@@НиколайБурда-э4о Технические латинские термины например: "Manual" или если взять любую инструкцию на русском языке можно вытащить оттуда отдельные словосочетания и или технические термины... Обычно если я общаюсь с грамотным механиком, мы друг друга хорошо понимаем используя технические словосочетания и термины в 1-2 слова(словосочетания), но рядом стоящая очередь из клиентов не понимает о чем речь и это дает нам возможность заранее не пугать клиента если ремонт инструмента будет дорогостоящим или если решаем какую нибудь задачу теоретически...
Очень богатая смесь , дымит мотор , работает перебоями.Как заканчивается бензин или специально переворачиваю косилку чтоб не хватало бензина работа мотора стает нормальная. Прокладки менял =0 ,садил на герметик=0.Может прокладки не такие . тонкие .Подскажите что еще может быть.
Я после установки карбюратора на бачек заливаю немного бензина и проверяю работу праймер, при нажатии на который с одного раза должна уверенно впрыскиваться порция бензина в диффузор карбюратора. Если этого не происходит, то устраняем проблему и только после этого устанавливаем бачок с карбюратором на двигатель
@@GasMasterBenzoTechChannel затем, чтобы убедится в работоспособности праймера до установки карбюратора на двигатель и тем самым избежать лишней работы, если окажется отсутствие подкачки бензина.
@@ВикторЯщ Если он качал до ремонта, что, ему помешает качать после. Извините, но логики не вижу. Если б в первый раз собирал - возможно Вы бы били правы. Спасибо за Ваш отзыв!
@@ВикторЯщ В кипяток ее на несколько секунд нафиг - пусть плавает и выпрямляется. PS Безвозмездное не всегда рабочее, но в некоторых случаях действующее средство.
На косилке такой же бригс, стал работать на очень высоких оборотах, в чем может быть причина? Карб почистил пенным очистителем, свеча и фильтр новые, не помогает. Спасибо.
Либо с заслонками проблема (пружина заслонки, рычаг газа, трос газа и т.д). Либо подсос воздуха : -между карбюратором и двигателем, -бензобаком и карбюратором, -крышкой бензобака бензобаком, - праймером и карбюратором - по прокладке и мембране карбюратора - дырявый бензобак - между сальниками и двигателем - прокладками двигателя Так же возможно карбюратор не отрегулирован или изношен храповой пластиковый механизм в двигателе.
Здравствуйте, у меня кнопку праймера на карбюраторе во время работы всасывает, и не возвращается пока не заглушишь, подскажите пожалуйста, в чём причина (мотор точно такой как у Вас в видео).
Спасибо, чел! "Залипал" праймер, назад не возвращался, мотор глох периодически. Не знал с какой стороны подойти. Продул-прочистил, руководствуясь видео и все норм. При всем обилии видео в сети, хорошо, если 30% из них приносят ощутимую пользу. Это именно такое. Без разглагольствования, причем. Спасибо еще раз.
Спасибо большое за полезный ролик. Очень хочется увидеть проверку катушки, бронипровода и выявление причины потери искры.
А ещё не понятно как работает тормоз магнитной крыльчатки ( а конкретно функция где крепиться провод идущий на катушку)
Думаю -эта инфа Вам поможет:
Найдите нижеуказанную инфу в мануале :
- Отрегулируйте клапана до заводских значений
- Установите верный зазор между маховиком и модулем зажигания
- Проверьте наличие пробоя искры высоковольтного кабеля на массу двигателя(определяется при полной темноте)
- Замените на качественную фирменную свечу и установите зазор щупом 0.60-0.70мм
- Проверьте качество замыкания контакта на глушение(находится на задней части двигателя под крышкой болт под головку 1\4)
- Полностью замените масло в картере 10w40, предварительно очистив картер от осадков промывочным маслом.
Удачи!
Основной жиклер чистить надо более тщательно, а именно вытащить его и прочистить отверстия в капилярной трубке иголкой
Как собираются пружинки на двигателе 4 лс? Я уже замучил я искать информацию!
Думаю Вам необходимо попробовать вводить правильные запросы в Google или UA-cam
@@GasMasterBenzoTechChannel А что значит правильные вопросы? Посоветуйте как правильно поставить вопрос!?
@@НиколайБурда-э4о Технические латинские термины например:
"Manual" или если взять любую инструкцию на русском языке можно вытащить оттуда отдельные словосочетания и или технические термины...
Обычно если я общаюсь с грамотным механиком, мы друг друга хорошо понимаем используя технические словосочетания и термины в 1-2 слова(словосочетания), но рядом стоящая очередь из клиентов не понимает о чем речь и это дает нам возможность заранее не пугать клиента если ремонт инструмента будет дорогостоящим или если решаем какую нибудь задачу теоретически...
@@GasMasterBenzoTechChannel то
Очень богатая смесь , дымит мотор , работает перебоями.Как заканчивается бензин или специально переворачиваю косилку чтоб не хватало бензина работа мотора стает нормальная. Прокладки менял =0 ,садил на герметик=0.Может прокладки не такие . тонкие .Подскажите что еще может быть.
Загляньте под крышку клапанов...
Я после установки карбюратора на бачек заливаю немного бензина и проверяю работу праймер, при нажатии на который с одного раза должна уверенно впрыскиваться порция бензина в диффузор карбюратора.
Если этого не происходит, то устраняем проблему и только после этого устанавливаем бачок с карбюратором на двигатель
Интересно, а зачем тогда предварительная диагностика инструмента...
@@GasMasterBenzoTechChannel затем, чтобы убедится в работоспособности праймера
до установки карбюратора на двигатель и тем самым избежать лишней работы, если окажется отсутствие подкачки бензина.
@@ВикторЯщ Если он качал до ремонта, что, ему помешает качать после. Извините, но логики не вижу.
Если б в первый раз собирал - возможно Вы бы били правы.
Спасибо за Ваш отзыв!
Недавно менял мембрану б/у, применил свою методу, мембрана оказалась нерабочей
@@ВикторЯщ В кипяток ее на несколько секунд нафиг - пусть плавает и выпрямляется.
PS
Безвозмездное не всегда рабочее, но в некоторых случаях действующее средство.
На косилке такой же бригс, стал работать на очень высоких оборотах, в чем может быть причина? Карб почистил пенным очистителем, свеча и фильтр новые, не помогает. Спасибо.
Либо с заслонками проблема (пружина заслонки, рычаг газа, трос газа и т.д).
Либо подсос воздуха :
-между карбюратором и двигателем, -бензобаком и карбюратором,
-крышкой бензобака бензобаком,
- праймером и карбюратором
- по прокладке и мембране карбюратора
- дырявый бензобак
- между сальниками и двигателем
- прокладками двигателя
Так же возможно карбюратор не отрегулирован или изношен храповой пластиковый механизм в двигателе.
Я мембрану утюгом через тетрадный лист прогладил вроди работает у нас запчастей нет
Здравствуйте, у меня кнопку праймера на карбюраторе во время работы всасывает, и не возвращается пока не заглушишь, подскажите пожалуйста, в чём причина (мотор точно такой как у Вас в видео).
Либо праймер изношен, но скорее всего необходима очистка и ремонт карбюратора как на видео.
@@GasMasterBenzoTechChannel Чистил, только ремкомплекта нет, надо заказывать, возможно надо заменить его. Спасибо за ответ!
@@Jaw.A. не парься-- на Алиэкспресс праймер + 2прокладки +2пружинки все вместе стоит меньше 100руб
Где можно прокладку купить резиновую, что под карбюратор ом, спасибо?
У официального дилера briggs and stratton в Вашем регионе.
На Озоне видел
У меня масло чорное в етом фылтре и фыхлопе что делать
Померить компрессию если нужно заменить кольца, очистить клапана, очистить карбюратор поменяв ремкомплект прокладок, очистить бензобак и воздушный фильтр, заменить трансмиссионое масло 10w40
@@GasMasterBenzoTechChannel етот мотор 4 тактний
@@golovach180 да
У меня точноттакойже карбюратор только вот накрылся, не подсасывает бензин самостоятельно только если подкачивать то заводится но глохнит
Карбюратор, клапана или проблемы с искрой
Какой двигатель на видео?
Стандартный бриксовский двигатель с бензобаком совмещенным с карбюратором. Пофиг какая фирма написана на крышке, важно какой двигатель внутри.
@@GasMasterBenzoTechChannel согласен что важен. Так какая можель движка?
@@Stolbunka 550
@@GasMasterBenzoTechChannel здравствуйте, а можно ли вам позванить и на какой номер?
@@АлександрПечерский-э3з С какой целью?
А сначала проверить зазор на клапанах.
если сырой в этом деле то да, если нет, то достаточно потянуть за стартер...