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大家會為了想一次打包6個妹子 買這台車嗎~? 留言告訴我們吧!😏---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------我們提供官方網站給大家 新車 新古車 租車 各車型都明碼標價!!😆讓買賣車 租車 就像去便利商店買飲料一樣簡單明瞭!官方網站:yscar88.weebly.com/也提供線上估車服務👇公司官方Line帳號 @ys5666lin.ee/fHHrcaO
🎉
1.5T滿載跑山這樣的油耗表現已經很優異了，更何況Custin本身車重也不輕，要載家人出遊這台很適合
的確是很適合出遊的車
謝你們用 心
感謝支持
20:23 這是誰帶來的妹？身材這麼好？
路人～ 有掌握到流量密碼唷
請問8年的Outlander,5人座可以轉成多元計程車嗎？
20:20
流量密碼😏
這個車的車格 配toyota的油電如果沒有刪減配備 真的蠻猛的
醒醒…他是現代
這個價位的7人座MVP，Custin CP值真的蠻高的，除了雙前座有通風加熱座椅以外，第二排座椅也有，而且其他配備該有的也都有了
韓國車外型的確也越來越好看了
當初有想過, 但是行李空間不行, 有朋友買入後, 接到5人去桃園機場, 行李放不下, 後座也不舒適, 可惜了, 然後中間的兩座, 好像不太適合多數乘客的座位, 232就好多了
好像沒有232的版本
@@luyanuber可惜
如果要真正的多人數跟大後像空間只能類似t5或者sienna這種，custin這種就是三代同堂ㄧ般出遊使用 如果要過夜就只能精簡行李，但至少出遊載長輩不用開兩台車
頭香
老劉真的很神
那個老劉？
笑死，我留錯地方，不過我欣賞裕新哥
以我開了3年小黃，五人以上的機會真的不多
除非有包車😂
7:30 扣分，後座也要繫安全帶呀！
抱歉 這部分以後我們會多多注意🥲 除了那段沒繫安全帶 其他段 我們都有繫上
方向盤只能上下調整，內裝像貨車，很耗油
沒有你想像中的那麼差啦😂
在路上有遇過一台，不曉得是不是同一台
這台是CUSTIN GLT-B VIP嗎？租金多少算？
此車是在賣的車唷 歡迎來”電”或來店洽詢
這油耗不行，就算再大強的機能性也沒有辦法，做營業車不划算....
營業車最大的敵人是油耗
有去看實車，行李箱空間太小
這個級距的車 除了把第三排打平能增加行李箱空間 我想也沒有其他車可以不用打平就有很大的行李箱空間了😬
7個人，這油耗已經不差了吧，還山路耶。
只有你是明白人，1.5T滿載跑山這油耗已經不錯了，一群智障在那邊這油耗堪慮，油電換電池的成本算進來也差不了多少，那群智障們會避重就輕避而不談，若然知識才是力量啊。
你突破盲點，七人座滿載又山路是要油耗多好?
請問台南有合作加入嗎，已考過執登上完講習
沒有 非常抱歉
這個油耗~~~~堪慮阿
這台車載一家人是很不錯的，你怎會載一家人去山路彎道賽車呢？想不透，誰會開7人座賽車。
哈哈哈說得好 我們是暴力測試ＸＤ
這台一模一樣的CUSTIN在中國才賣不到90萬而中國的CUSTIN(CUSTO)90萬台幣那款還是2.0T的! 中國1.5T那款才7,80萬!在台灣的國產車1.5T卻賣147萬?貴一些沒關係, 卻貴將近一倍?還真是離譜呢@@台灣人都不會比較嗎?台灣現代車廠是怎麼定價的?以前國產車納智傑比在中國的同款貴三分之一都被人罵慘了! 現在CUSTIN 1.5T國產車比在大陸同款貴將近一倍很正常嗎? 其實韓國車在各地賣的本就比較相對便宜些, 這就是中國韓系車便宜又大碗的原因, 可是台灣現代這種訂價不就是當台灣人盤子?原則上來說台灣進口車價應該是其在國外原廠國售價的1.6倍較為合理而台灣Custin是國產車，又不是進口車，在此國產售價卻是其原產國售價的將近兩倍各位覺得合理嗎?舉一個實例, 在台灣的四輪驅動MG HS2.0T旗艦版,其售價在台灣是106.9萬 其在中國大陸同樣的四驅2.0T版售價是16.98萬人民幣約台幣76萬 也就是說因為自製率+零件進口稅率+貨物稅它比大陸版貴了約30萬台幣看看台灣Custin 146.9萬- 中國86萬=60.9萬 等於貴了約61萬台幣兩款差不多售價的車,也都台灣國產組裝, 但台灣Custin卻貴了61萬,台灣MG貴了31萬我說的是有憑有據 但或許有數萬台幣的誤差範圍 各位參考吧!我只能說台灣現代以此售價是精算過, 因為它的MPV在台灣幾乎沒有對手 而台灣人也沒資訊不知道它原本是這麼便宜,所以就埋單了!
看來你做了很多功課內～
@@luyanuber 是的博主, 嚴格來說Custin這台應該是2+2+2六座才對,因為第三排座椅若是三個成年男性根本很難塞進去, 還有就是1.5T這台在高速公路上坡會拖重, 147萬這款應該是2.0T較為合理, 1.5T是五人座車比較恰當!另外就是中華汽車將引進Maxus的MPV了(國產)! 到時本田的Oydessey也會引進(進口), Custin這種售價勢必要面臨壓力!
@@dailee5949 真用心！！
😢😮
中間的走道是最大的敗比 通過不易。
兩邊的椅子 可以微調讓中間走道擴大 但這種設計的方式 任何一台應該都一樣 不會大多少啦😂
不是在加油，就是在加油。
沒有那麼誇張好嗎？ 它是休旅車 不是跑車😂
1.5跑市區Ub，光這油耗就倒了，跑機場接送可能還行
長途來說 CP值還不錯
其實腳輕一點可以到10
@@a0923820520不開就沒油錢😂
想找一台回本快的中古車來跑UBER
歡迎你來電或來“店”洽詢
第一位司機沒說，我還以為是郭董😂太像了
哈哈
我不是酸民 但是中途沒繫安全帶 然後副駕拍攝也沒繫安全帶這樣不太好…
抱歉 未來我們會多多注意 拍攝時要繫安全帶 感謝你的建議
這次宜蘭兩天一夜遊租Cusin 就是三代六大人+過夜包包,,看外觀滿滿的期待‘大變’失望透頂...第一天從台北到頭城食午餐甕雞坐在三排的大小孩子們直喊腳腿腰背都好難受+頭痛頭暈! 後門一開行李包劈哩啪拉掉出來筆电 平板都摔傷! 相較Odyssey 真心不推薦此車型👎 誰推誰坐三排繞著山路感受去⋯
哈哈 第三排比較適合做兩個人
還好吧 你們有把椅背調低嗎？ 我們租過兩次 後面胖的人也都沒怎樣欸
韓國車敗筆在後方燈的位子很落漆。
不會啊看起來沒毛病～
@@luyanuber 後方燈位子設計在後保桿，影響辯識。
@@Samuel-lg7qi TUCSON L跟KIA Carnival也是這樣設計.....其他車款不會
到底在恩沙小 聽你恩就好了 有沒有要給人講話
恩
嗯
韓國車很不行，小心喔
不會啦 外型現在很吸睛
都全世界三大內了
下這言論！你是擁有過韓系車嗎？道聽途說是很無知的。
那志節可以?
@@chishu1762網路不缺酸民
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20:20
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這個價位的7人座MVP，Custin CP值真的蠻高的，除了雙前座有通風加熱座椅以外，第二排座椅也有，而且其他配備該有的也都有了
韓國車外型的確也越來越好看了
當初有想過, 但是行李空間不行, 有朋友買入後, 接到5人去桃園機場, 行李放不下, 後座也不舒適, 可惜了, 然後中間的兩座, 好像不太適合多數乘客的座位, 232就好多了
好像沒有232的版本
@@luyanuber可惜
如果要真正的多人數跟大後像空間只能類似t5或者sienna這種，custin這種就是三代同堂ㄧ般出遊使用 如果要過夜就只能精簡行李，但至少出遊載長輩不用開兩台車
頭香
老劉真的很神
那個老劉？
笑死，我留錯地方，不過我欣賞裕新哥
以我開了3年小黃，五人以上的機會真的不多
除非有包車😂
7:30 扣分，後座也要繫安全帶呀！
抱歉 這部分以後我們會多多注意🥲 除了那段沒繫安全帶 其他段 我們都有繫上
方向盤只能上下調整，內裝像貨車，很耗油
沒有你想像中的那麼差啦😂
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營業車最大的敵人是油耗
有去看實車，行李箱空間太小
這個級距的車 除了把第三排打平能增加行李箱空間 我想也沒有其他車可以不用打平就有很大的行李箱空間了😬
7個人，這油耗已經不差了吧，還山路耶。
只有你是明白人，1.5T滿載跑山這油耗已經不錯了，一群智障在那邊這油耗堪慮，油電換電池的成本算進來也差不了多少，那群智障們會避重就輕避而不談，若然知識才是力量啊。
你突破盲點，七人座滿載又山路是要油耗多好?
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這個油耗~~~~堪慮阿
這台車載一家人是很不錯的，你怎會載一家人去山路彎道賽車呢？
想不透，誰會開7人座賽車。
哈哈哈說得好 我們是暴力測試ＸＤ
這台一模一樣的CUSTIN在中國才賣不到90萬而中國的CUSTIN(CUSTO)90萬台幣那款還是2.0T的! 中國1.5T那款才7,80萬!在台灣的國產車1.5T卻賣147萬?貴一些沒關係, 卻貴將近一倍?還真是離譜呢@@台灣人都不會比較嗎?台灣現代車廠是怎麼定價的?以前國產車納智傑比在中國的同款貴三分之一都被人罵慘了! 現在CUSTIN 1.5T國產車比在大陸同款貴將近一倍很正常嗎? 其實韓國車在各地賣的本就比較相對便宜些, 這就是中國韓系車便宜又大碗的原因, 可是台灣現代這種訂價不就是當台灣人盤子?
原則上來說台灣進口車價應該是其在國外原廠國售價的1.6倍較為合理
而台灣Custin是國產車，又不是進口車，在此國產售價卻是其原產國售價的將近兩倍
各位覺得合理嗎?
舉一個實例, 在台灣的四輪驅動MG HS2.0T旗艦版,其售價在台灣是106.9萬 其在中國大陸同樣的四驅2.0T版售價是16.98萬人民幣約台幣76萬 也就是說因為自製率+零件進口稅率+貨物稅它比大陸版貴了約30萬台幣
看看台灣Custin 146.9萬- 中國86萬=60.9萬 等於貴了約61萬台幣
兩款差不多售價的車,也都台灣國產組裝, 但台灣Custin卻貴了61萬,台灣MG貴了31萬
我說的是有憑有據 但或許有數萬台幣的誤差範圍 各位參考吧!
我只能說台灣現代以此售價是精算過, 因為它的MPV在台灣幾乎沒有對手 而台灣人也沒資訊不知道它原本是這麼便宜,所以就埋單了!
看來你做了很多功課內～
@@luyanuber 是的博主, 嚴格來說Custin這台應該是2+2+2六座才對,因為第三排座椅若是三個成年男性根本很難塞進去, 還有就是1.5T這台在高速公路上坡會拖重, 147萬這款應該是2.0T較為合理, 1.5T是五人座車比較恰當!
另外就是中華汽車將引進Maxus的MPV了(國產)! 到時本田的Oydessey也會引進(進口), Custin這種售價勢必要面臨壓力!
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中間的走道是最大的敗比 通過不易。
兩邊的椅子 可以微調讓中間走道擴大 但這種設計的方式 任何一台應該都一樣 不會大多少啦😂
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恩
嗯
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不會啦 外型現在很吸睛
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那志節可以?
@@chishu1762網路不缺酸民