un morceau d'enfance s'est retrouvé sur les petits écrans d'ordinateurs et les a transformés en joie retrouvée de celle - ci, incomparable et enfouie au fond de nos rêves... merci à des personnes telles que vous qui nous permettez de croire que l'humain pet encore avoir quelque chose de bon en lui ...
Bonsoir monsieur Merci beaucoup du plaisir que vous nous offrez Je me suis remis au train à mon tour .....et c'est un tableau imaginaire qui n est jamais achevé,il y a toujours un détail à ajouter,un nouveau paysage à mettre en place pour s évader avec un train
Merci de votre message, oui c'est vrai, un réseau est jamais fini. Vous pouvez contacter le propriétaire pour lui poser des questions jean-claude.bazin@sfr.fr
Sympathique reportage , merci . Cela me rappelle ma jeunesse , j'allais souvent chez un camarade de classe qui possédait un réseau et du matériel Jouef dans les années 65/70 . Les rails étaient montés sur un socle ballasté en plastique marron . Ma passion pour le modélisme ferroviaire est née à partir de cette période .
Merci de votre réaction, cela récompense mon travail de vidéaste et celui du créateur de ce réseau. En résumé, lorsque que l 'on n 'est passionné par les trains en modèles réduits ou le cinéma , le temps passe trop vite par rapport à tout ce que l'on a prévu. Philippe MARC
Un superbe documentaire où la passion du modéliste est émouvante. Des effets spéciaux qui nous emportent à bord de ces miniatures. Bravo au réalisateur !
Merci si je peux me permettre si vous aimez le chemin de fer retrouver les anciens conducteur de locomotive à vapeur celui qui dit je suis rentré a la SNCF en 1944 .Un bel hommage aux anciens Bonne soirée Ph MARC
Superbe reportage qui faiat bien ressentir la passion , Bravo Papou , je suis également un ferrovipathe passioné mais avec les trains americains ma collection se compose de plus de 400 machines et a peu prés 600 wagons , je serai trés heureux de vous rencontrer , peut etre un jours lors d'une expo je suis Délégué FFMF , Amitiés , Philo
🖖🏻Bonjour, très bon reportage! Personnage attachant avec qui il doit être agréable d’échanger sur le sujet. Je rejoins le réseau de PSX pour les corrections sur notre marque nationale. Bonne continuation 🚂🚂
Les vraies passions sont innées et se transmettent, elles se veulent pérennes et rendent tout intemporel rien que par le partage (sans nul doute l'un des secrets de la longévité^) en tous cas c'est ce que je ressens en regardant avec mes yeux de gosse ce charmant et génial reportage 👏
Intéressant ce petit reportage sur un passionné de trains et qui aime partager sa passion ... Jouef n est pas chinois mais anglais (Hornby) bien que ses modèles soient fabriqués en Chine comme la plupart des autres marques . Hornby possède également les marques Lima , Rivarossi , Electrotren , Arnold et d autres encore . Quant au HO , je dirais "half zéro" (en anglais et non allemand) c'est à dire la moitié de l échelle Zéro .
Felicitations , très beau reportage et surtout très belle entrevue d'un monsieur passionné et passionnant , un passe temps dune vie , je suis moi aussi un passionné de trains miniatures , mon réseau est a l'échelle N ( 9 mm. entre les rails ) soit environ la moitié de l'échelle présentée ici .
J'ai arrêté le modélisme ferroviaire en 1999 pour me lancer dans la collection de modèles réduits anciens. Au départ, je me concentrais sur la marque Jouef sur la période 1950-1985/6. Pourquoi cette période, tout simplement la conception qui était encore 100% Jouef. Les deux machines les plus récentes de cette période sont la BB 27 et la 2D2 9135 qui, déjà à l'époque avait des pantographes Sommerfeld. Par la suite, j'ai récupérer tout à fait par hasard, 4 voitures TY de France-Trains et c'est à ce moment-là que j'ai commencé à élargir mon objectif. Depuis, je rassemble toutes les marques de l'époque (Jouef bien-sûr mais aussi Hornby-AchO, AS, RMA, France-Trains, MMM-RG etc etc...) A coté de cette collection, je me suis fait un réseau en utilisant au maximum les produits disponibles pendant les années 80 et en m'aidant des revues et catalogues de cette époque même si certains produits sont actuels notamment le flocage. Pour les bâtiments du réseau, je n'ai utilisé que des maquettes Jouef (de conception André Porte pour certaines) et MKD (Alain Pras). La voie est de marque Jouef en maillechort. En parallèle, je collectionne les coffrets mais ce n'est pas une priorité à cause du manque de place hélas. Le reportage que vous présentez est une merveille pour moi avec les vues de réseau conçu dans la période qui m'intéresse aujourd'hui, 150 X Roco sur le pont tournant, draisine Jouef et autorail Bugatti et autorail ADN AS, que des pépites pour moi. Pour clore mon commentaire, je donnerais la vue que je considèrerais comme un coup de cœur, c'est celle du petit garçon dans les bras de sa grand-mère qui regarde le train arrivé sur lui à 6'50, il est adorable. Mes parents dirait sûrement que j'étais pareil à son âge puisqu'il parait que j'ai commencé a regarder les trains à l'âge de 2 ans et demi et mon premier coffret de train miniature que j'ai eu c'est le TAC super 8 à Noel 1976, un beau coffret pour un petit garçon d'à peine plus de 4 ans. Ce fut le premier coffret que je me suis racheter quand j'ai commencé la collection en mémoire de mon grand-père qui me l'avait offert et qui est décédé l'année suivante. Allez, ce coup-ci j'arrête mon blabla et vous remercie pour ce reportage. Laurent.😉😊
Hi from America 🇺🇸 🙂 😄 !!!! The Hobby of Model trains is very popular because the trains are moving. But other hobbies the toys only sit still. And the children have to push them with their hands. And parents buy the toys at Christmas 🎄. Yet, the model trains are bought by the adults. Although the most expensive trains are brass models like miniature sculptures. Thus children mustn't touch these delicate works of Art.!!! The brass models are "Limited Edition". And appreciate in value over the years. But the children's toys are only plastic that breaks easily....and is thrown out in the garbage 🗑. Also, both the hobby, and businesses. Of building miniatures is far back in time almost 5 000 years. With the Pharoah in Egypt 🇪🇬, with Pyramid and Sphinx, built on the GIANT SCALE. In addition to many models that were buried with Pharoah when he died. Yet because steam locomotives 🚂 were developed in Great Britain 🇬🇧 in 1804, then later miniature LIVE STEAM models were built that really operated with real steam. Yet them had to be carefully attended because the small fire with paraffin 🔥 in the model, might spill out and make the house catch fire. Thus almost in the 1890s era, were electric motors developed and run with battery cells. 🔋. When electricity was installed holes, then Model railways increased in popularity. First with toys like LIONEL "O-27" IN AMERICA 🇺🇸. And Hornby in England 🇬🇧. That used 3 rails, and A.C. Voltage ⚡. Later in the 1950s, both H.O with 1:87 scales., and OO with 1:76 scale arrived. These were smaller and easy to build in the average home. And the model railroad clubs established cooperation, and comraderie!! Model railroads are 3-D.dioramas of history of different decades all around the world. Like America, the era from 1830 to 1869 symbolizes the early inventions. European immigration and settlers of farms. Steam locomotives were fashionable like the Thousands of 4-4-0 wheel types that were used all the USA, and Canada. And they were always growing bigger, and more Powerful, with 10 large driving wheels. Yet, there were too many wheels that can't go around sharp curves. Then in the 1880s, the Articulated 0-4-4-0 was invented by Anatole Mallet in France 🇫🇷. And the Belpaire square firebox . Later, electric power 🔌 arrived by 1886 like Siemanns in Germany 🇩🇪. And Mr. Tesla. And Mr. Edison, and many more. Soon in the 1890 era, Mr. DIESEL invented his powerful oil engine, that combined with the electric systems, and in 1935 the new engine came to America 🇺🇸 with the "ZEPHYR" that included the Streamlines of the ART DECO PERIOD. Like the EMD E-6 that raced at the far speed of 117 M.P.H.!!!!! Until the 1940s and WW2 when trains were used even more profusely. Until 1945 when the War ended. Yet trains had become very worn out. Then, instead of building more steamers, Diesels ⛽ were built that were much stronger. And Energy Efficient. Instead of Coal. Sadly, people missed the Mighty Steam Locomotive 🚂. Many Volunters started the Historic Train Museum's, and classic Excursions. That have Grown with many trains from all around the World 🌎 😃 !!!!! Nostalgia Trains are some of the Most Popular Tourist Attractions in the World 🌎. And they include the model trains that represent their own country. And other countries as well. Because in H.O. scale, you can see the miniature American and Union Pacific "BIG BOY" 4-8-8-4 GIGANTIC STEAM ARTICULATED MALLET from 1941. Next to the French SNCF "T.G.V." electric high speed express in 1985, compared to The Japan SHINKANSEN Bullet Train. And the small narrow guage SHAY with Gears, and it worked in forests, mines, and factories 🏭 🏭. This is called in America 🇺🇸; " MODEL TRAINS: THE WORLDS' GREATEST HOBBY !!!!!" OK !! THANK YOU !!!!! HI ON APRIL 2023A.D.
Thanks vert vert Much for your long message.Very happy to receve a message from State.In France the railway system is very popular.We take a train more the plane.
@@philippemarc499 yes, it was a long message, then when I started, I was truly inspired to write ✍ this letter ✉ ❤. I also like the TGV that is very fast, and set the World 🌎 Speed of 357 K.P.H., WOW!!!!! And Steam locomotives 🚂 from the 141R class ,2-8-2 Mikado, built in 1946 after WW2, in America 🇺🇸, by ALCO, Baldwin, and Lima. Some Historians claim those were designed after our GREEN BAY AND WESTERN RR, Class D-47, 2-8-2, with 64" Diameter main driving wheels. But sadly, all 6 engines were Scrapped in 1954 when ALCO RS2 diesels ⛽ 😢 arrived. Some people at our H.O. MODEL RAILROAD CLUB said that is when our NEW NATIONAL RAILROAD MUSEUM was started in 1956, and save other steamers for the FUTURE GENERATIONS!! Also on UA-cam, I watch train videos 📹 all around the world 🌎. In France 🇫🇷 you have the 141R for passenger excursions. I wish that another 141R was in America 🇺🇸.....yet, that has to be shipped 🚢 over the Atlantic Ocean. And converted with U.S. Couplers and Westinghouse Air Brakes. And maintained with Metrics instead of Inches. And left sided co.trols for the Driver, and "Chauffeur ". Happily, all these things can be used Successfully!!!!! Ok!! Thank you!! Merci!! From, Steven Solway. Green Bay Wisconsin U.S.A. ( i.e.: "LA Baie Vert: 1634 explorer Jean Nicolet, from Montreal, Canada 🇨🇦 ♥). ( P.S.: GOD BLESS THE NOTRE DAME CATHEDRAL 🙏 WITH THE SUCCESSFUL REBUILDING). OK.
@@stevensolway1054 I think we have the best railway of the word but there are strikes throughout the year. Paris Marseille 3 hours. In 2014 i visited Florida and i looking for thé train .In state if you d ont have any car you pass away .All is Giant Look second film réseau de France if my personal network. i wanted to create a French atmosphère.French country side. I think you d ont speak French because les" Anciens" tell about old drivers Steam locomotive. Philippe.
Bonjour, je me sens proche de l'histoire de ce monsieur avec qui je partage certaines expériences. Je crois d'ailleurs l'avoir croisé dans des expositions. je serai d'ailleurs ravi de venir voir son réseau. Cependant, il a fait quelques erreurs dans l'histoire de la marque jouef. La marque appartient au groupe Hornby qui est anglais mais il est vrai que la production est faite en Chine point pour le reste je suis tout à fait d'accord sur son analyse sur l'évolution du train miniature et de la difficulté aujourd'hui pour les jeunes de s'y mettre à cause du prix et de la fragilité' bonne journée
contact jean-claude.bazin@sfr.fr pour le contacter et pour visiter le réseau. Il sera heureux de répondre à vos questions, dites que c 'est un film qui vient de cinéma-réalité pour qu'il l soit au courant; Le réalisateur
Bonjour je me permets un second message car j'ai vu que vous travaillez avec le cercle d'histoire de Jarville et je souhaite contacter un spécialiste de l'aérodrome de Jarville dans le cadre d'une recherche... pouvez-vous m'aider, merci, cordialement
Magnifique reportage où l'on ressent vraiment la passion de ce modéliste et en plus la relève est bien assurée. Bravo Monsieur
Merci cela fait plaisir que vous avez pris plaisir à voir ce court métrage .
un morceau d'enfance s'est retrouvé sur les petits écrans d'ordinateurs et les a transformés en joie retrouvée de celle - ci, incomparable et enfouie au fond de nos rêves...
merci à des personnes telles que vous qui nous permettez de croire que l'humain pet encore avoir quelque chose de bon en lui ...
C'est ce qu'on appelle un passionné, un vrai. C'est un joli réseau. Bravo.
Oui passionné depuis de longue date et toujours...
Bonsoir monsieur
Merci beaucoup du plaisir que vous nous offrez
Je me suis remis au train à mon tour .....et c'est un tableau imaginaire qui n est jamais achevé,il y a toujours un détail à ajouter,un nouveau paysage à mettre en place pour s évader avec un train
Merci de votre message, oui c'est vrai, un réseau est jamais fini. Vous pouvez contacter le propriétaire pour lui poser des questions jean-claude.bazin@sfr.fr
Jolie reportage merci Monsieur ... Et vive le train HO
Sympathique reportage , merci . Cela me rappelle ma jeunesse , j'allais souvent chez un camarade de classe qui possédait un réseau et du matériel Jouef dans les années 65/70 . Les rails étaient montés sur un socle ballasté en plastique marron . Ma passion pour le modélisme ferroviaire est née à partir de cette période .
Magnifique reportage dans lequel remontent tous mes souvenirs d'enfance lors de ma découverte du modélisme ferroviaire ! Bravo !!!
Merci de votre réaction, cela récompense mon travail de vidéaste et celui du créateur de ce réseau. En résumé, lorsque que l 'on n 'est passionné par les trains en modèles réduits ou le cinéma , le temps passe trop vite par rapport à tout ce que l'on a prévu. Philippe MARC
Un amateur très sympathique ... et un GRAND BRAVO pour ce reportage magnifiquement réalisé et monté.
Quel plaisir !!! MERCI
Merci de votre réponse cela fait plaisir.Car ce petit film a nécessité des heures de tournage et de montage
Un superbe documentaire où la passion du modéliste est émouvante. Des effets spéciaux qui nous emportent à bord de ces miniatures. Bravo au réalisateur !
@@ericdampfhoeffer7450 Merci de votre réaction que le réalisateur apprécie
Salutations distinguées depuis l'Algérie et merci de partager cette passion avec nous
Bonjour c est avec surprise que ce film est vu en Algerie
Très beau réseau et belles locomotives. Félicitation !
Merci si je peux me permettre si vous aimez le chemin de fer retrouver les anciens conducteur de locomotive à vapeur celui qui dit je suis rentré a la SNCF en 1944 .Un bel hommage aux anciens Bonne soirée Ph MARC
Superbe reportage qui faiat bien ressentir la passion , Bravo Papou , je suis également un ferrovipathe passioné mais avec les trains americains ma collection se compose de plus de 400 machines et a peu prés 600 wagons , je serai trés heureux de vous rencontrer , peut etre un jours lors d'une expo je suis Délégué FFMF , Amitiés , Philo
C est vraiment superbe la passion reste sur les rails du cœur bravo
Merci pour votre réaction.Les passionnés ne s ennuient jamais.
Indubitablement . 👍
C'est vraiment magnifique de voir sa de no jour je suis scotché 👏💪🇫🇷😀
Formidable bravo bravo magnifique félicitation et merci pour cette belle réalisation belle journée u❤❤❤❤❤❤
Je vais transmettre à l auteur du train
Du rêve à l'état pur. Merci!
J'adore, J'adore.....👍👍🚂🚂🚂🚂🚃🚃 .
Formidable, merci à vous pour cette très belle vidéo.
🖖🏻Bonjour, très bon reportage! Personnage attachant avec qui il doit être agréable d’échanger sur le sujet. Je rejoins le réseau de PSX pour les corrections sur notre marque nationale.
Bonne continuation 🚂🚂
Merci de votre message le propriétaire du réseau est très touché par votre message
et le papy à coté, il a le regard et le sourire d'un petit môme et ça c'est beau à voir, c'est attachant!!!
Les vraies passions sont innées et se transmettent, elles se veulent pérennes et rendent tout intemporel rien que par le partage (sans nul doute l'un des secrets de la longévité^) en tous cas c'est ce que je ressens en regardant avec mes yeux de gosse ce charmant et génial reportage 👏
Merci pour votre commentaire qui droit au cœur pour l auteur de ce réseau
Merci du partage! Stéph.
bravo jean claud c est olive c est ce qu on appelle un passionne
Oui Jean-Claude est un vrai passionné sa cave est un trésor
Félicitations Monsieur !
Sympathique ce reportage Bravo
très sympa ce réseau.
Magnifique !
Bravo ,moi aussi je bricole le petit dans mon garage et j en suis ravi comme lorsque je jardine, amicalement Bernard Guidi de Merindol vaucluse
Oui le modélisme fait rêver.On crée un monde imaginaire à notre image....
Intéressant ce petit reportage sur un passionné de trains et qui aime partager sa passion ... Jouef n est pas chinois mais anglais (Hornby) bien que ses modèles soient fabriqués en Chine comme la plupart des autres marques .
Hornby possède également les marques Lima , Rivarossi , Electrotren , Arnold et d autres encore .
Quant au HO , je dirais "half zéro" (en anglais et non allemand) c'est à dire la moitié de l échelle Zéro .
Il y a eu confusion mais je filme ce que on me dit car je fais confiance aux personnes interrogées qui ont toute liberté de s 'exprimer
Magnifique reportage ! Continuez et faites nous vivre et partager votre passion ! =)
Merci pour les reportages il y en a en préparation mais c'est très long à réaliser car je fais tout mais je suis libre merci de votre soutien
Felicitations , très beau reportage et surtout très belle entrevue d'un monsieur passionné et passionnant , un passe temps dune vie , je suis moi aussi un passionné de trains miniatures , mon réseau est a l'échelle N ( 9 mm. entre les rails ) soit environ la moitié de l'échelle présentée ici .
Merci j ai réalisé aussi un petit réseau voir vidéo trains de France mais modeste
@@philippemarc499 merci j'ai regardé et vu les 2 parties !!👍👍
Super reportage et très beau réseau
Super reportage et vive jouef 😀! le modélisme me sert encore dans mon métier : imaginer et créer 👍
Félicitations 😊
Quelle passion !
Belle passion !
Bien, jolie partage....
Ça fait rêver
Bonjour le cinéma est une part de rêve
superbe
Très beau réseau . 👋😁👍🇧🇪
Merci pour votre commentaire.Mr Bazin est un amoureux du chemin de fer et il a essaye de transmettre sa passion
Bravo à ce Monsieur.
Bonjour à vous, magnifique réseau que vous avez là. Résidant aussi dans la région, serais t'il possible de le visiter. Merci.
Bonjour oui il faut envoyer un e mail a jean-claude.bazin@sfr.fr bonne journee
Les yeux de ce vieux monsieur !
Un seul mot bravo …..
Merci vous aimez le film ou le réseau ?
J'ai arrêté le modélisme ferroviaire en 1999 pour me lancer dans la collection de modèles réduits anciens. Au départ, je me concentrais sur la marque Jouef sur la période 1950-1985/6.
Pourquoi cette période, tout simplement la conception qui était encore 100% Jouef. Les deux machines les plus récentes de cette période sont la BB 27 et la 2D2 9135 qui, déjà à l'époque avait des pantographes Sommerfeld.
Par la suite, j'ai récupérer tout à fait par hasard, 4 voitures TY de France-Trains et c'est à ce moment-là que j'ai commencé à élargir mon objectif. Depuis, je rassemble toutes les marques de l'époque (Jouef bien-sûr mais aussi Hornby-AchO, AS, RMA, France-Trains, MMM-RG etc etc...)
A coté de cette collection, je me suis fait un réseau en utilisant au maximum les produits disponibles pendant les années 80 et en m'aidant des revues et catalogues de cette époque même si certains produits sont actuels notamment le flocage.
Pour les bâtiments du réseau, je n'ai utilisé que des maquettes Jouef (de conception André Porte pour certaines) et MKD (Alain Pras). La voie est de marque Jouef en maillechort.
En parallèle, je collectionne les coffrets mais ce n'est pas une priorité à cause du manque de place hélas.
Le reportage que vous présentez est une merveille pour moi avec les vues de réseau conçu dans la période qui m'intéresse aujourd'hui, 150 X Roco sur le pont tournant, draisine Jouef et autorail Bugatti et autorail ADN AS, que des pépites pour moi.
Pour clore mon commentaire, je donnerais la vue que je considèrerais comme un coup de cœur, c'est celle du petit garçon dans les bras de sa grand-mère qui regarde le train arrivé sur lui à 6'50, il est adorable. Mes parents dirait sûrement que j'étais pareil à son âge puisqu'il parait que j'ai commencé a regarder les trains à l'âge de 2 ans et demi et mon premier coffret de train miniature que j'ai eu c'est le TAC super 8 à Noel 1976, un beau coffret pour un petit garçon d'à peine plus de 4 ans. Ce fut le premier coffret que je me suis racheter quand j'ai commencé la collection en mémoire de mon grand-père qui me l'avait offert et qui est décédé l'année suivante.
Allez, ce coup-ci j'arrête mon blabla et vous remercie pour ce reportage.
Laurent.😉😊
Bellissimo documento 🚂👍
Merci pour votre commentaire
@@philippemarc499 👍🚂
Bonjour je suis prêt de metz et fait du modelisme ferroviaire comme vous . Magnifique video
Hi from America 🇺🇸 🙂 😄 !!!! The Hobby of Model trains is very popular because the trains are moving. But other hobbies the toys only sit still. And the children have to push them with their hands. And parents buy the toys at Christmas 🎄. Yet, the model trains are bought by the adults. Although the most expensive trains are brass models like miniature sculptures. Thus children mustn't touch these delicate works of Art.!!! The brass models are "Limited Edition". And appreciate in value over the years. But the children's toys are only plastic that breaks easily....and is thrown out in the garbage 🗑. Also, both the hobby, and businesses. Of building miniatures is far back in time almost 5 000 years. With the Pharoah in Egypt 🇪🇬, with Pyramid and Sphinx, built on the GIANT SCALE. In addition to many models that were buried with Pharoah when he died. Yet because steam locomotives 🚂 were developed in Great Britain 🇬🇧 in 1804, then later miniature LIVE STEAM models were built that really operated with real steam. Yet them had to be carefully attended because the small fire with paraffin 🔥 in the model, might spill out and make the house catch fire. Thus almost in the 1890s era, were electric motors developed and run with battery cells. 🔋. When electricity was installed holes, then Model railways increased in popularity. First with toys like LIONEL "O-27" IN AMERICA 🇺🇸. And Hornby in England 🇬🇧. That used 3 rails, and A.C. Voltage ⚡. Later in the 1950s, both H.O with 1:87 scales., and OO with 1:76 scale arrived. These were smaller and easy to build in the average home. And the model railroad clubs established cooperation, and comraderie!! Model railroads are 3-D.dioramas of history of different decades all around the world. Like America, the era from 1830 to 1869 symbolizes the early inventions. European immigration and settlers of farms. Steam locomotives were fashionable like the Thousands of 4-4-0 wheel types that were used all the USA, and Canada. And they were always growing bigger, and more Powerful, with 10 large driving wheels. Yet, there were too many wheels that can't go around sharp curves. Then in the 1880s, the Articulated 0-4-4-0 was invented by Anatole Mallet in France 🇫🇷. And the Belpaire square firebox . Later, electric power 🔌 arrived by 1886 like Siemanns in Germany 🇩🇪. And Mr. Tesla. And Mr. Edison, and many more. Soon in the 1890 era, Mr. DIESEL invented his powerful oil engine, that combined with the electric systems, and in 1935 the new engine came to America 🇺🇸 with the "ZEPHYR" that included the Streamlines of the ART DECO PERIOD. Like the EMD E-6 that raced at the far speed of 117 M.P.H.!!!!! Until the 1940s and WW2 when trains were used even more profusely. Until 1945 when the War ended. Yet trains had become very worn out. Then, instead of building more steamers, Diesels ⛽ were built that were much stronger. And Energy Efficient. Instead of Coal. Sadly, people missed the Mighty Steam Locomotive 🚂. Many Volunters started the Historic Train Museum's, and classic Excursions. That have Grown with many trains from all around the World 🌎 😃 !!!!! Nostalgia Trains are some of the Most Popular Tourist Attractions in the World 🌎. And they include the model trains that represent their own country. And other countries as well. Because in H.O. scale, you can see the miniature American and Union Pacific "BIG BOY" 4-8-8-4 GIGANTIC STEAM ARTICULATED MALLET from 1941. Next to the French SNCF "T.G.V." electric high speed express in 1985, compared to The Japan SHINKANSEN Bullet Train. And the small narrow guage SHAY with Gears, and it worked in forests, mines, and factories 🏭 🏭. This is called in America 🇺🇸; " MODEL TRAINS: THE WORLDS' GREATEST HOBBY !!!!!" OK !! THANK YOU !!!!! HI ON APRIL 2023A.D.
Thanks vert vert Much for your long message.Very happy to receve a message from State.In France the railway system is very popular.We take a train more the plane.
@@philippemarc499 yes, it was a long message, then when I started, I was truly inspired to write ✍ this letter ✉ ❤. I also like the TGV that is very fast, and set the World 🌎 Speed of 357 K.P.H., WOW!!!!! And Steam locomotives 🚂 from the 141R class ,2-8-2 Mikado, built in 1946 after WW2, in America 🇺🇸, by ALCO, Baldwin, and Lima. Some Historians claim those were designed after our GREEN BAY AND WESTERN RR, Class D-47, 2-8-2, with 64" Diameter main driving wheels. But sadly, all 6 engines were Scrapped in 1954 when ALCO RS2 diesels ⛽ 😢 arrived. Some people at our H.O. MODEL RAILROAD CLUB said that is when our NEW NATIONAL RAILROAD MUSEUM was started in 1956, and save other steamers for the FUTURE GENERATIONS!! Also on UA-cam, I watch train videos 📹 all around the world 🌎. In France 🇫🇷 you have the 141R for passenger excursions. I wish that another 141R was in America 🇺🇸.....yet, that has to be shipped 🚢 over the Atlantic Ocean. And converted with U.S. Couplers and Westinghouse Air Brakes. And maintained with Metrics instead of Inches. And left sided co.trols for the Driver, and "Chauffeur ". Happily, all these things can be used Successfully!!!!! Ok!! Thank you!! Merci!! From, Steven Solway. Green Bay Wisconsin U.S.A. ( i.e.: "LA Baie Vert: 1634 explorer Jean Nicolet, from Montreal, Canada 🇨🇦 ♥). ( P.S.: GOD BLESS THE NOTRE DAME CATHEDRAL 🙏 WITH THE SUCCESSFUL REBUILDING). OK.
@@stevensolway1054 I think we have the best railway of the word but there are strikes throughout the year. Paris Marseille 3 hours. In 2014 i visited Florida and i looking for thé train .In state if you d ont have any car you pass away .All is Giant
Look second film réseau de France if my personal network. i wanted to create a French atmosphère.French country side.
I think you d ont speak French because les" Anciens" tell about old drivers Steam locomotive. Philippe.
@@stevensolway1054 Very interesting comment indeed. Thanks for sharing
Bonjour, je me sens proche de l'histoire de ce monsieur avec qui je partage certaines expériences. Je crois d'ailleurs l'avoir croisé dans des expositions. je serai d'ailleurs ravi de venir voir son réseau. Cependant, il a fait quelques erreurs dans l'histoire de la marque jouef. La marque appartient au groupe Hornby qui est anglais mais il est vrai que la production est faite en Chine point pour le reste je suis tout à fait d'accord sur son analyse sur l'évolution du train miniature et de la difficulté aujourd'hui pour les jeunes de s'y mettre à cause du prix et de la fragilité' bonne journée
Je vais lui transmettre les infos
@@philippemarc499 merci, je serai ravi d'échanger avec lui si possible, vous pouvez lui transmettre
Oui des son retour de vacances
Le créateur du réseau est jean-claude Bazin, e-mail: jean-claude.bazin@sfr.fr pour lui poser des questions et voir éventuellement son réseau.
Magnifique, il est où ce réseau ?
Bonjour ce réseau est installé dans la région de Nancy dans le grand EST
contact jean-claude.bazin@sfr.fr pour le contacter et pour visiter le réseau. Il sera heureux de répondre à vos questions, dites que c 'est un film qui vient de cinéma-réalité pour qu'il l soit au courant; Le réalisateur
Bonjour je me permets un second message car j'ai vu que vous travaillez avec le cercle d'histoire de Jarville et je souhaite contacter un spécialiste de l'aérodrome de Jarville dans le cadre d'une recherche... pouvez-vous m'aider, merci, cordialement
Bonjour sans problème il sera heureux .Nous avons éditer 2 cahiers sur aérodrome de Jarville
Jean-pierre.thomesse@0range.fr
Bjr les deux étant moi même un amateur de trains … j ai quelques vidéo sur UA-cam 2:51