NV200タクシーができるまで

[@medley_2000]

先程湘南工場見学させていただきました。誠にありがとうございます。溶接部分や組み立て部分を見学させていただき見てて楽しかったです

[@kurikorisu]

いゃ〜為になりました！今まさに、ＮＶ200のタクシー運転手をしていますが、運転席が高く、目線が高いから乗りやすいです。とても良い動画でした。

[@x-1443]

なるほどと感じました。いい勉強になります。正に日本が誇る物作りですね。やっぱり動画よりも自分の目で見学しないと実感が湧かない感じがします。

[@やまだ18]

素晴らしいタクシーですね！！
お客様のことを第一に考えている日産さんは、とても信頼感があります！！

[@16supersk38]

NV200バネット、ADって日産サファリとかと同じ工場だったのか、どの車も耐久性が高いくていいですね

[@isizuk3628]

懐かしい現場動画、今はIRとかAI自動化が進む中、昔とは違う環境になっているが、まだ完全なる自動化は見えないことはまだ人間の技術力は高いと観ました。

[@藤野奨平]

グローバル展開を果たした新世代の日産の小型商用車

[@_reven2701]

新卒でここ受けたけど書類で落ちました。悔しい。
来世に期待

[@あき坊主-j4r]

このシリーズ(○○が出来るまで)もっと出して頂きたいです！

[@伊吹-o2s]

確か、サイエンスChannelで昔やってたよね。

[@Cyuraumi3301]

とても良い

[@todaymania1985]

もっといろんな車種のやって！

[@---cs6gt]

とくに35とz

[@zerobambiro]

The car has bigger tires then my NV200. What tires do they use?

[@mokoham2471]

この作業方法って 早いんだろうけど きついよね

[@ゆきかぜ-z5f]

いつか自分の目で見てみたいな。工場見学はやっているんでしょうか？

[@sou3639]

I 成田雅人 c

[@gogatbilisigeorgia]

please show nissan patrol production line. nissan patrol 製造 を表示 に 米国 ,お願いします

[@user-dp8zb1rq6v]

シエンタより優秀。タクシー全部これに変えてほしい

[@fahdianaligautama564]

2:32 - 2:41 footstep for Indonesia market Nissan Evalia, info please..

[@鬼ちゃん-d9m]

2004年から働いてましたけど中そんなに変わってないね😅❢❢

[@chrismakise481]

リアはやはりリーフスプリングかぁ……

[@ЕленаИванова-н8ш2э]

Эх, жаль что у нас так не собирают машины😁😁😁😁😁

[@ウキウキランド]

なんで、サファリあるの？

[@torakoara1]

神奈川県平塚市にある日産車体湘南工場だからかと
白地に「UN」と書かれたサファリには感動する

[@garatai155]

この工場は輸出用のパトロール（サファリの海外名）との混合生産をしているからかと

[@potcharushin5317]

こんな全長や全幅に対して
小回り効かなさ過ぎの車両は論外。
これで現在タクシーやってますが、
もっと全長短くして欲しい。
毎日の乗務が非常に憂鬱なのと
疲れますね！

[@ハーゲンオヤヂーノ]

もうちょっとかっこ良かったら・・・。
普通すぎのデザインだと思います。

[@2330_tyo]

ハーゲンオヤヂーノ ボックスカーの中ではかっこいい方じゃない？スポーツカーと比べちゃ意味ないよ