T'es vraiment le meilleur des YT dans l'aménagement de fourgons. Elle se défend aussi "le van à la française" et sa video sur les lanterneaux est une référence. Chapeau à vous 2 et merci pour l'inspiration
Salut, effectivement il en faut quelques bottes lol je suis à la chasse au poids, donc il en faudra encore pas mal pour les meubles. Je pense pas utiliser du contre plaqué trop épais. Une structure en tasseaux et un habillage fin est le moins lourd je pense 🤔
Hello hello, ah bienvenue à toi 👋👋 Tu en as encore quelques une à visionner 🤣👍 Les nouveaux épisodes vont sortir d’ici une quinzaine de jours. On arrive plus à rentrer de vacances 🤣🤣
Salut, tu fais partis de mon top 5 des meilleur aménageurs de fourgon, j'apprends plein de nouvelle technique avec toi, l'encadrement de la fenêtre est super, je devine en toi un bon travailleur manuel, ça fait plaisir à voir, bon courage pour la suite, que j'attend tranquillement, merci pour le partage et tes explications claires
Hello, merci beaucoup ☺️ carrément dans le top 5 🤣 attention il est pas fini lol rien n’est gagné 🤣 A jeudi prochain, ça fait plaisir de vous partager l’aventure 👍 Bon week-end
Toujours au top pour les explications précises , les bonnes idées et pas de blabla ^^ des résultats, bien pense pour tes bois qui ne touchent pas la carrosserie ,je suis entierement d'accord avec toi pour les inserts etcc ,je pense aussi que c est long mais bon j'aurai plus confiance que des vis perforantes (Quel travail de qualité et hop un 140 pouce 😜)
Bonjour, tu es mon unique inspiration pour mon van! C'est génial. Peux-tu mettre le lien ou tu as acheté tes inserts je ne les trouve pas. Belles aventures
Hello, perso je pense que sur le long terme les inserts sont plus fiable que les vis auto foreuse, et de pouvoir traiter anti rouille avant de mettre l’insert. À bientôt 👋
C'est bien que les inserts alu aient cassé normalement on ne mélange pas les métaux entre-eux pour des pbs de corrosion et si en plus c'est un endroit humide en raison de la condensation qu'il peut y avoir. Alu se monte avec de l'inox ( on met des vis inox sur l'aluminium. Si acier on reste avec de l'acier.
Du coup j’en ai mis en laiton, ça créer aussi un peu d’électrolyse il me semble ? Bon c’est pas comme sur un bateau avec l’eau de mer, mais bon tu fais bien de souligner la réaction possible
Bonjour. Je commence l'aménagement de mon Ducato et vos vidéos sont une inspiration pour moi qui n'est absolument pas bricoleur. J'ai une petite question (tardive, la vidéo à 1 an :) ) Comment avez-vous mesuré l'écart entre les trous dans le tasseau ? Merci
Hello, en fait je preperce les tasseaux et ensuite je les tiens en place afin de pointer la tôle à travers les trous des tasseaux, ensuite j'enlève les tasseaux, je perce la tôle, je met l'insert et ensuite je fixe le tout 👍
Salut, Dit, si les tasseaux sont pliés pour la structure bois, on peux fixé uniquement des plaques de contreplaqué ou l'on peut également fixé du lambri ? Merci à toi
Merci pour les vidéos . Une question au sujet des ponts thermiques .... Le froid et la condensation ne risquent pas d'être transmis par les vis noires des inserts ? 🤔 Merci
Bonjour. Merci beaucoup pour la vidéo! Je me demandais si tu attendais que le rustol seche avant de poser l'insert ? Est ce que l'armaflex ne gene pas au moment de visser le bois dans l'insert ? Merci!
Hello, la peinture anti rouille que j’ai utilisé vient de l’industrie et sèche très très vite vu qu’à la base c’est une sous couche, elle sèche vite pour éviter de long arrêt entre la sous couche et la peinture final. Donc j’attendais pas trop longtemps avant de mettre les inserts. Elle sèchera à cœur plus tard 🤣 Si l’armaflex gêne un peu mais ça ce fait plutôt bien quand même 👍 À bientôt 👋
Tu fais du bon boulot et réfléchi, c super bien , maintenant j’aimerais que fasse voir quand tu va mettre la paroi en contreplaqué en donnant des détails sur l’encadrement avec vidéo à l’appui qui sont très explicite, j’attends ce moment avec impatience. Je compte mettre 2 épaisseur de 8 mm l’une sur l’autre pour pouvoir avoir une épaisseur plus costaud pour visser sans que la vis ne foire ou que le trou se défasse . Dis mo8 si j’ai raison. Merci de ton travail. A bientôt.
Bien sur la vidéo viendra 👍 Pour moi c'est placage en 5mm d'épaisseur afin de gagner du poids, avec du 2x8mm tu vas être très lourds. Lorsqu'il me faut des fixation solide j'anticipe afin de prévoir des inserts directement dans les montants au lieu de prendre uniquement dans le bois. Les inserts en question ➡️ amzn.to/40DH6Bk avec la pince pour les sertir ➡️ amzn.to/3V3dewV A bientôt 👋
Bonjour, super boulot et très propre. Je suis en train d’aménager un fiat Ducato L3H2. Au départ j’ai enlevé la cloison de séparation, je vois que tu l’as conservé. As tu fais une estimation de poids avec garder la séparation ou en faire une en bois? As tu une vidéo ou des photos de ta cloison avant, après avec fabrication de l’ouverture très ingénieux pour passer devant. Merci d’avance pour tout. Super job bravo.
Hello, la cloison fait dans les 22 kgs de mémoire mais je sais pas combien pèserais une en bois. Oui tu trouveras la vidéo sur l’ouverture de la cloison 👍
Hello, merci à toi pour le renseignement. C’est une mine d’or de regarder tes vidéos. Dommage que tu habites si loin sinon je serais venu prendre des renseignements pour mon installation électrique qui me fait trop peur. Encore merci et bonne journée. Thierry
Salut j'ai pansser se que tu peut fair pour qu'il fasse moins chaud dans la cabine tu peut mettre un truc en aluminium ou je sais pas se que c'est après c'est juste un conseil 😉
Salut! Comment a tu définis la largeur entre chaque tasseau? As tu fait en fonction des renforts ou tu pouvais percer, ou bien as tu choisi une distance afin que tes parois ne plient pas si il y a trop d'espace ? Merci à toi pour tout ces conseils!
@@vanlife-france Super merci pour ta réponse rapide! Et dernière question, quel est le produit orangé et le produit gris que tu utilises lorsque tu as fait les trous? merci à toi! Si tu as lien affilié ça sera avec plaisir!
C’est de la peinture anti rouille et une peinture de finition industrielle pour les pelleteuse. Dsl pas de lien affilié car non en vente aux particuliers 😥 mais prend une bonne anti rouille ou du frameto ou équivalent et pas de soucis à te faire 👍 ➡️ amzn.to/3wjeDrk
Bonjour, encore merci pour tes vidéos, elles m'apprennent tellement. Je pense acheter plusieurs choses via tes liens sur Amazon, peux-tu me dire si la pince à insert et les inserts sont de bonne qualité ? Pourrais tu me dire à peu près combien de fils souple en 2,5mm2 as-tu utilisé pour ton fourgon, j'ai aucune notion de ce qu'il faut pour l'instant. El les vis Bricovis pour les insert sont-elle bien ? Merci pour tes réponses, belle journée Katia
Bonjour, merci beaucoup, attention à bien comparer les prix, ça évolue presque chaque jour, vérifie bien au tu trouves le moins chère. Pour la pince et les insert j'en avait en stock donc j'ai mis l'équivalent mais je n'ai pas personnellement testé puisque j'en avait une. Pour le fil en 2,5 j'ai acheté deux bobines de 100 mètres donc regarde s'il t'en faut autant pour trouver un revendeur qui vend en bobines de 100 mètres ça sera moins chère qu'en 10 ou 20 mètres ... Pour les vis Bricolais rien à signaler, elles font parfaitement le JOB A bientôt 👋
Top! Petite question, Mets tu du frein filet sur les vis qui se serre dans les écrous sertis ? Je fais comme toi, mais les vibration me font poser la question A+
Hello, non du tout. Puisque une fois le contreplaqué devant la tête de vis, elles pourront plus partir et je pense pas qu’elles ce dévisseront vu que le bois reste « souple »
Question bête pour l'installation du coupleur séparateur .... Quel ampérage dois je prendre en compte pour définir la section de câble ? la batterie ? le coupleur séparateur ? l'alternateur ? merci de votre aide . Je sais que tout dépend de la longueur aussi mais je bug sur l'ampérage
Hello, tu dois prendre pour le calcul la puissance du coupleur. Tu dois savoir combien d'ampères max va faire transiter ton coupleur. Le reste ne joue pas. A plus 👋
Hello, perso je pense que sur le long terme les inserts sont plus fiable que les vis auto foreuse, et de pouvoir traiter anti rouille avant de mettre l’insert. À bientôt 👋
Bonjour Jonathan. Comme toujours du travail propre, réfléchi, digne d'un excellent artisan aménageur. 👍👌👏 N'existe-t-il pas une graisse pour spéciale pour lubrifier les gaines et favoriser le passage des câbles !? 🤔 Je n'ose imaginer le dépit qu'aurait les propriétaires des fourgons/van industriels si ils comparaient ne serait-ce que pour l'instant leur isolation (quand il y en a !!😲) et celle du tien !! 🙄 Tu ne devrais pas avoir de surprises lorsque que tu fixeras le mobiler au sol et aux parois. Dans les caravanes les anciennes il y avait aussi une structure bois mais bien plus sommaire que la tienne. Parfois de simples et fines plaques métallique étaient disposées dans les parois là où il faudrait visser les meubles. Bonne journée. Bon courage pour la suite. Amitiés à Madame. Rendez-vous jeudi pour la suite ! 🙂 👋👋
Bonjour Jean, Un aménagement digne d'un aménageur ☺️ arrête mes chevilles vont enfler lol Effectivement bien vue, il existe du gel lubrifiant pour faciliter le passage des fils dans les gaines 👍 au prochain passage de câble j'essaye avec du spray silicone 🤔 Effectivement, les fourgons aménagé d'usine sont souvent bâclé au niveau de l'isolation, derrière les meubles il n'est pas rare de retrouver la tôle à nue, idem derrière le placage des douches... ce qui est compréhensible quand on sait que la plupart des fourgons aménagé industriel sortent en une semaine de l'atelier 🤔🤔 Je ne critique pas les fourgons aménagé ou les campings car mais pour ceux qui connaissent le sujet il est évident que beaucoup d'entre nous voulons pas juste un aménagement serte qui est hyper jolie à première vue d'oeil, mais un véhicule, isolé, autonome en électricité... et pour le même prix une qualité des matériaux bien meilleur. Par contre je sais que je dois faire attention au poids, mes simulations de masse annonce la couleur et je dois faire des pesées intermédiaire pour assurer le coup... Effectivement pour les meubles, c'est bretelle ceinture tu verras pour la fixation des meubles haut 👍 ce ne sera pas du bricolage 😂 Bonne journée et même bon weekend, à jeudi prochain 👍
@@vanlife-france Parfois la vérité peut blesser (la qualité plus que douteuse de l'aménagement industriel mauvais sur quasiment tout) autant quand elle permet de découvrir un "bon" il faut le dire !! 👍👌 Au moins tu sais quoi faire si tu as envie un jour de créer ta boîte... Après avoir voyagé,cdu coup ça sera du testé, validé, approuvé ! 👍👌 À jeudi. 👋👋
@@vanlife-france Ce sera toujours de l'aménagement mais jamais toujours le même. C'est le principe de l'artisanal... le sur mesure, tes clients te donneront des challenges à relever, tu ne t'ennuierait pas !! 👍👌😄
Bonne idée les barreaux de prison 😃 J'avais vu ton Short " Qui à compris ? " Bin, j'avais rien compris !! 😄 Il parle quel patois, le monsieur qui t'as donné un coup de main ? Bon courage pour la suite ! ☺
Hello, non à l’intérieur je n’ai mis aucune vis en inox. Ça serait un peu abusé. Je veux bien qu’il fasse humide dans un fourgon. Mais de là à mettre tout en inox j’estime que c’est pas la peine. À bientôt 👋
Hello, si j’ai partout des gaines. De mémoire je sais pas où il y en aurait pas ? Mais effectivement il en faut. Surtout lorsque les câbles passent dans les tôles tranchantes
Hello, l'entraxe à été défini par les bosses au planché des Jumper qui me sert d'appui bas. C'est tout les 200 mm, vu que j'utilise du CP de 5mm pour le placage, une latte tout les 200 me semble très correct
Hello, C’est de l’anti rouille industrielle utilisé pour les grandes grue (genre pour le montage des éoliennes) elle sèche en 10 minutes et même si elle est pas sèche avant montage, une fois appliqué ça ne rouille plus avec ça. J’ai déjà peint des trucs rouillés avec, ça fait des années que ça n’a plus bougé en extérieur. (Bon c’est sur la rouille doit être en surface et solide, si l’acier tombe en morceau avec la peinture c’est sur que ça sert à rien 🤣) Malheureusement tu la trouveras pas dans le commerce 🥲 Bonne soirée N’hésite pas si t’as d’autre question
Ensuite là en intérieur, ne te prend pas trop la tête et met de l’anti rouille de bonne qualité du commerce et ça ira. Tu sais ceux qui visse à la vis auto foreuse y’a pas d’anti rouille et l’acier est à nue. Et c’est pas pour autant que ça rouille à vitesse grand V. La tôle des véhicules moderne est traité dans un bain chimique, ce n’est plus juste peint avec un anti rouille et une peinture de finition. Mais c’est la tôle tout entière qui est traité contre la corrosion, c’est pour ça que les voitures ne rouille plus comme à l’époque 👍
@@vanlife-france Merci, moi ca me fait peur, mon véhicule est un Boxer de 2003. J'ai peu de moyen mais je veux faire un truc sain... J'avais pensé fixer mes tasseaux uniquement au Sika, parait que y'en a des ultra résistants...
Oui effectivement en Sika y’a pleins de modèles, pour les lanterneaux et accessoires divers j’ai utilisé le Sika 522 amzn.to/3NFggUo Et déjà celui là est hyper résistant. Mais pour la fixation des tasseaux tu pourrais te renseigner sois chez Sika directement sois chez un revendeur, ils sauront mieux te guider 👍
Hello, merci, non pas de suspension pneumatique, j’avais ça sur le trafic et je les ai enlevé. En 110 000 Kms les coussins était hs 3 fois et le compresseur deux fois. Ça coûte une blinde, serte c’est confortable mais je trouve trop cher à l’entretiens…
C'est peut-être une question bête (mais je suis pas une 💡 en réseau électrique) : pourquoi relies-tu l'as batterie du moteur du fourgon à celle de la partie habitation ?
Bonsoir, il n’y a pas de question bête sur ma chaîne 👍 bientôt je sort une FAQ sur l’électricité. Mais pour te répondre rapidement ça sert à recharger la batterie auxiliaire (partie habitation) quand on roule. À bientôt 👋
Salut !! Merci infiniment pour tes vidéos, je m’en inspire pour aménager mon fourgon🤩 J’aime beaucoup l’idée de faire comme toi avec des tasseaux plus fin pour prendre la courbure des parois et gagner de l’espace ! Mais n’as tu pas peur que ce ne soit pas assez solide pour ensuite porter les placards remplis etc? Je lis partout que 25mm c’est l’idéal en terme de solidité 🤔 merci encore pour ton aide 🙏😊
Hello, merci beaucoup ☺️ les meubles haut seront tenu principalement par les vis M8 prisent dans la structure du véhicule. Regarde la vidéo qui vient ce jeudi. J’en parlerais tout à la fin. Suite à ton commentaire j’ai rajouté un passage. Donc à jeudi et tu sauras tout 😉 À bientôt 👋
Hello, je veux séparer les masses de mon installation auxiliaire et non faire une masse commune. Pour éviter les chutes de tension … pas sûr que la masse du véhicule est prévus pour supporter autant d’ampère en plus …
@@vanlife-franceok le principe de séparer est bien mais dès que tu seras raccorder à la batterie moteur avec le moins tu sauras automatiquement brancher à la masse du véhicule. Comment fais tu pour faire la séparation des masses véhicule et habitation. Super tes vidéos pleins de bonne astuces en tout cas👍 . Je vais commencer un aménagement pour une cliente dans 1 semaine ..
@sergeaebischer3215 exact mais par séparer les masses je veux dire que je n’utilise aucun câblage du fourgon. C’est à dire mes intensités ne passera pas dans les tresses de masses du véhicule … et l’orion vu que c’est le modèle « isolé » mes masses restent séparé. Si je branche un voltmètre en mode continuité entre les masses et celles du véhicule il y a aucun contact. Hormis évidement la masse qui reli la batterie du porteur à l’orion … Merci et bon courage également pour ton aménagement 👍👍 À bientôt 👋
@@vanlife-france Mais du coup il faut connecter cette masse (ton fil bleu) à l'alternateur non ? sinon si tu la connectes au moins de la batterie fourgon pour moi ça revient au même tu utiliseras le câblage fourgon ... enfin peut-être que je dis des conneries ;) d'ailleurs en y réfléchissant (pdt que j'écris ;) ) je dirais même que c'est en te branchant directement sur la carrosserie près de l'orion que tu va shunter les cablages fourgon ...
@@urtysniknon je voulais une mon retour (la masse) ce fasse par un nouveau fil et non dans le châssis, afin que les tresses de masse d’origine du véhicule n’ont pas à faire transiter les grosses intensité supplémentaire que j’ai installé.
T'es vraiment le meilleur des YT dans l'aménagement de fourgons. Elle se défend aussi "le van à la française" et sa video sur les lanterneaux est une référence. Chapeau à vous 2 et merci pour l'inspiration
Meilleure chaine sur le sujet, clarté, technique, rigueur et grande pédagogie, bravo et surtout merci pour tout ce travail.
Merci beaucoup ☺️
Encore merci pour ces vidéos ! On regarde souvent ce que tu fais pour nous inspirer/nous aider ✨
Super vidéo comme toujours 👏 j’adore le passage de câble c’est nikel et sécurisé. Tes tutos vont vraiment m’aider. Merci et belle continuation. ☺️🙏
Hello, super si mes vidéos vont aider 👍👍 Merci bon weekend
Très bien expliqué j'aime regarder tes vidéos car sa donne beaucoup de bon conseil
Merci beaucoup ☺️
À bientôt 👋
Bravo à vous, travaille proprement j'adore .
Bonjour, merci beaucoup, bon weekend
Super travail. Tu fais les choses bien
Merci 👍
Salut van life , good job au plaisir de voir la suite !!!
Hello, merci ☺️ rdv tous les jeudis
Propre😊
Et en plus, on a le droit à la minute de patrimoine linguistique...j'adore😁
Eh hé t’as vu ça 🤣🤣
Salut, super ingénieux le système de porte coulissante entre la cloison !! je vais m'en inspirer merci
Superbe tuto et plaisant à regarder, merci!
Merci beaucoup ☺️
À bientôt 👋
Salut toujours des superbes vidéos et les explications formidable tu fais du bon boulot 👍😃 bonne journée
Salut, merci, et j'en suis ravis si mes explications peuvent aider 👍 Bon weekend
Salut
Encore une vidéo pleine d’astuces pour l’isolation.
Au fait les tasseaux c’est comme les poireaux, tu les achètes en botte !!! 👍😜😜
Salut, effectivement il en faut quelques bottes lol je suis à la chasse au poids, donc il en faudra encore pas mal pour les meubles. Je pense pas utiliser du contre plaqué trop épais. Une structure en tasseaux et un habillage fin est le moins lourd je pense 🤔
Super inspirant merci pour tes vidéos 👌
Belle vidéo pleine de bons conseils qui pourrait servir sur d'autres aménagement surce bonne continuation et prend soin de toi.
Merci beaucoup 👍
Bonne journée
Salut j'ai découvert ta chaîne aujourd'hui, top 👌👍
Merci pour le partage, j'arrive au 17eme épisode
Hello hello, ah bienvenue à toi 👋👋
Tu en as encore quelques une à visionner 🤣👍
Les nouveaux épisodes vont sortir d’ici une quinzaine de jours. On arrive plus à rentrer de vacances 🤣🤣
Merci pour cette vidéo ! Beau travail, chouettes explications !
Salut, tu fais partis de mon top 5 des meilleur aménageurs de fourgon, j'apprends plein de nouvelle technique avec toi, l'encadrement de la fenêtre est super, je devine en toi un bon travailleur manuel, ça fait plaisir à voir, bon courage pour la suite, que j'attend tranquillement, merci pour le partage et tes explications claires
Hello, merci beaucoup ☺️ carrément dans le top 5 🤣 attention il est pas fini lol rien n’est gagné 🤣
A jeudi prochain, ça fait plaisir de vous partager l’aventure 👍
Bon week-end
Beaucoup de réflexion et d idées c est ce que j apprécie dans votre travail 👍👍👍
👍😀
Merci 🤗
Les explications sont excellentes 👍👍👍
Merci beaucoup ☺️
Toujours au top pour les explications précises , les bonnes idées et pas de blabla ^^ des résultats, bien pense pour tes bois qui ne touchent pas la carrosserie ,je suis entierement d'accord avec toi pour les inserts etcc ,je pense aussi que c est long mais bon j'aurai plus confiance que des vis perforantes (Quel travail de qualité et hop un 140 pouce 😜)
Merci, c’est vrai que je ne n’ai pas confiance aux vis auto perforantes, avec les vibrations je ne sais pas trop combien de temps ça peut tenir …
Au top cette video merci beaucoup pour t’es retour d’expérience
Merci ☺️ avec plaisir 👍👍
Merci pour ce tuto ! J'arrive tardivement mais pourquoi utiliser des inserts et pas des vis autoforeuses ? MERCIII
Hello, pour la tenu sur le long terme et afin de pouvoir protéger les trous par de l’anti rouille
Très bon boulot ! merci a toi !
Super boulot merci des partages!
Avec plaisir 👍
bonjour et merci ,toujours d'actualité 2 ans après ^^
Hello, de quoi d’actualité ? 😅
@@vanlife-france pour moi j'ai acheter mon camion il y a peut donc je revoit toutes les vidéos qui sont dans mes étapes a anticipés ^^
Bonjour, tu es mon unique inspiration pour mon van! C'est génial. Peux-tu mettre le lien ou tu as acheté tes inserts je ne les trouve pas. Belles aventures
Salut !
Merci pour tes vidéos
Pourquoi préférer l'utilisation des inserts par rapport aux vis autoforeuses ?
Merci
Hello, perso je pense que sur le long terme les inserts sont plus fiable que les vis auto foreuse, et de pouvoir traiter anti rouille avant de mettre l’insert.
À bientôt 👋
Tu es génial ! Quand même une question quel matière pour les inserts? Inox, acier inoxydable, laiton...
Je suis perdue merci à toi
Perso j’ai utilisé des inserts en laiton 👍
Salut Johnathan, est-ce que tu peux medire comme tu as calculé la section de cable entre la batterie porteur et l'ampérage de
l'orion ?
C'est bien que les inserts alu aient cassé normalement on ne mélange pas les métaux entre-eux pour des pbs de corrosion et si en plus c'est un endroit humide en raison de la condensation qu'il peut y avoir. Alu se monte avec de l'inox ( on met des vis inox sur l'aluminium. Si acier on reste avec de l'acier.
Du coup j’en ai mis en laiton, ça créer aussi un peu d’électrolyse il me semble ? Bon c’est pas comme sur un bateau avec l’eau de mer, mais bon tu fais bien de souligner la réaction possible
Slt me suis abonné grâce à CÉDRIC le nomade, super toute les vidéos 🥰🥰🥰🙏🙏👏👏👏🏽👏🏽🧔🏻♂️🇫🇷
Ah cool bienvenue à toi 👍 merci beaucoup pour ton commentaire 😊
Bon travail bravo😊
Merci 👍
Superbe !!
Bonjour. Je commence l'aménagement de mon Ducato et vos vidéos sont une inspiration pour moi qui n'est absolument pas bricoleur. J'ai une petite question (tardive, la vidéo à 1 an :) ) Comment avez-vous mesuré l'écart entre les trous dans le tasseau ? Merci
Hello, en fait je preperce les tasseaux et ensuite je les tiens en place afin de pointer la tôle à travers les trous des tasseaux, ensuite j'enlève les tasseaux, je perce la tôle, je met l'insert et ensuite je fixe le tout 👍
Bonjour , que penses tu de la mouse expansive pour les parties creuses difficles a atteindre comme les longerons pour eviter les ponts thermique ??
Hello, franchement je déconseille.
Salut,
Dit, si les tasseaux sont pliés pour la structure bois, on peux fixé uniquement des plaques de contreplaqué ou l'on peut également fixé du lambri ?
Merci à toi
Hello, aucun soucis pour des lambris, surtout s'ils sont mis horizontalement 👍
Merci pour les vidéos . Une question au sujet des ponts thermiques .... Le froid et la condensation ne risquent pas d'être transmis par les vis noires des inserts ? 🤔 Merci
Bonjour. Merci beaucoup pour la vidéo! Je me demandais si tu attendais que le rustol seche avant de poser l'insert ? Est ce que l'armaflex ne gene pas au moment de visser le bois dans l'insert ? Merci!
Hello, la peinture anti rouille que j’ai utilisé vient de l’industrie et sèche très très vite vu qu’à la base c’est une sous couche, elle sèche vite pour éviter de long arrêt entre la sous couche et la peinture final. Donc j’attendais pas trop longtemps avant de mettre les inserts. Elle sèchera à cœur plus tard 🤣
Si l’armaflex gêne un peu mais ça ce fait plutôt bien quand même 👍
À bientôt 👋
Tu fais du bon boulot et réfléchi, c super bien , maintenant j’aimerais que fasse voir quand tu va mettre la paroi en contreplaqué en donnant des détails sur l’encadrement avec vidéo à l’appui qui sont très explicite, j’attends ce moment avec impatience. Je compte mettre 2 épaisseur de 8 mm l’une sur l’autre pour pouvoir avoir une épaisseur plus costaud pour visser sans que la vis ne foire ou que le trou se défasse . Dis mo8 si j’ai raison. Merci de ton travail. A bientôt.
Bien sur la vidéo viendra 👍
Pour moi c'est placage en 5mm d'épaisseur afin de gagner du poids, avec du 2x8mm tu vas être très lourds.
Lorsqu'il me faut des fixation solide j'anticipe afin de prévoir des inserts directement dans les montants au lieu de prendre uniquement dans le bois.
Les inserts en question ➡️ amzn.to/40DH6Bk avec la pince pour les sertir ➡️ amzn.to/3V3dewV
A bientôt 👋
Bonjour, super boulot et très propre. Je suis en train d’aménager un fiat Ducato L3H2. Au départ j’ai enlevé la cloison de séparation, je vois que tu l’as conservé. As tu fais une estimation de poids avec garder la séparation ou en faire une en bois? As tu une vidéo ou des photos de ta cloison avant, après avec fabrication de l’ouverture très ingénieux pour passer devant. Merci d’avance pour tout. Super job bravo.
Hello, la cloison fait dans les 22 kgs de mémoire mais je sais pas combien pèserais une en bois.
Oui tu trouveras la vidéo sur l’ouverture de la cloison 👍
Hello, merci à toi pour le renseignement. C’est une mine d’or de regarder tes vidéos. Dommage que tu habites si loin sinon je serais venu prendre des renseignements pour mon installation électrique qui me fait trop peur. Encore merci et bonne journée. Thierry
Salut j'ai pansser se que tu peut fair pour qu'il fasse moins chaud dans la cabine tu peut mettre un truc en aluminium ou je sais pas se que c'est après c'est juste un conseil 😉
Hello, oui j’avais ça dans le trafic 👍
@@vanlife-france oui mais pour quoi pas en racheter un otre sa peut énormément te servir
On verra plus tard 👍
@@vanlife-france Oki bon atttt de voir la suite
Salut! Comment a tu définis la largeur entre chaque tasseau? As tu fait en fonction des renforts ou tu pouvais percer, ou bien as tu choisi une distance afin que tes parois ne plient pas si il y a trop d'espace ?
Merci à toi pour tout ces conseils!
Hello, ah j'en ai tout simplement mis à chaque renfort situé au bas du plancher. En tout cas cela fait un mur bien rigide avec du CP de 5mm
A plus 👋
@@vanlife-france Super merci pour ta réponse rapide! Et dernière question, quel est le produit orangé et le produit gris que tu utilises lorsque tu as fait les trous?
merci à toi! Si tu as lien affilié ça sera avec plaisir!
C’est de la peinture anti rouille et une peinture de finition industrielle pour les pelleteuse. Dsl pas de lien affilié car non en vente aux particuliers 😥 mais prend une bonne anti rouille ou du frameto ou équivalent et pas de soucis à te faire 👍 ➡️ amzn.to/3wjeDrk
Bonjour, encore merci pour tes vidéos, elles m'apprennent tellement. Je pense acheter plusieurs choses via tes liens sur Amazon, peux-tu me dire si la pince à insert et les inserts sont de bonne qualité ? Pourrais tu me dire à peu près combien de fils souple en 2,5mm2 as-tu utilisé pour ton fourgon, j'ai aucune notion de ce qu'il faut pour l'instant. El les vis Bricovis pour les insert sont-elle bien ? Merci pour tes réponses, belle journée Katia
Bonjour, merci beaucoup, attention à bien comparer les prix, ça évolue presque chaque jour, vérifie bien au tu trouves le moins chère.
Pour la pince et les insert j'en avait en stock donc j'ai mis l'équivalent mais je n'ai pas personnellement testé puisque j'en avait une.
Pour le fil en 2,5 j'ai acheté deux bobines de 100 mètres donc regarde s'il t'en faut autant pour trouver un revendeur qui vend en bobines de 100 mètres ça sera moins chère qu'en 10 ou 20 mètres ...
Pour les vis Bricolais rien à signaler, elles font parfaitement le JOB
A bientôt 👋
Top!
Petite question,
Mets tu du frein filet sur les vis qui se serre dans les écrous sertis ?
Je fais comme toi, mais les vibration me font poser la question
A+
Hello, non du tout. Puisque une fois le contreplaqué devant la tête de vis, elles pourront plus partir et je pense pas qu’elles ce dévisseront vu que le bois reste « souple »
HEllo, top vidéo. C'est quel type de vis pour les inserts (les noires) ?
Hello, merci, c’est des TFHC M5X30
France ok super, merci pour ta réactivité. J'attaque le mien. Tes vidéos sont précieuses ;-)
Question bête pour l'installation du coupleur séparateur .... Quel ampérage dois je prendre en compte pour définir la section de câble ? la batterie ? le coupleur séparateur ? l'alternateur ? merci de votre aide .
Je sais que tout dépend de la longueur aussi mais je bug sur l'ampérage
Hello, tu dois prendre pour le calcul la puissance du coupleur. Tu dois savoir combien d'ampères max va faire transiter ton coupleur. Le reste ne joue pas.
A plus 👋
Bonjour, quelle est l'intérêt d'utiliser des inserts plutot que des vis à métal directement svp ? merci
Hello, perso je pense que sur le long terme les inserts sont plus fiable que les vis auto foreuse, et de pouvoir traiter anti rouille avant de mettre l’insert.
À bientôt 👋
On peut mettre l'aitirouille avant le perçage avec vis autoforeuse ?
Hello, je pense pas que cela serve à grand chose 🤔
Bonjour Jonathan.
Comme toujours du travail propre, réfléchi, digne d'un excellent artisan aménageur. 👍👌👏 N'existe-t-il pas une graisse pour spéciale pour lubrifier les gaines et favoriser le passage des câbles !? 🤔
Je n'ose imaginer le dépit qu'aurait les propriétaires des fourgons/van industriels si ils comparaient ne serait-ce que pour l'instant leur isolation (quand il y en a !!😲) et celle du tien !! 🙄
Tu ne devrais pas avoir de surprises lorsque que tu fixeras le mobiler au sol et aux parois. Dans les caravanes les anciennes il y avait aussi une structure bois mais bien plus sommaire que la tienne. Parfois de simples et fines plaques métallique étaient disposées dans les parois là où il faudrait visser les meubles.
Bonne journée. Bon courage pour la suite. Amitiés à Madame. Rendez-vous jeudi pour la suite ! 🙂
👋👋
Bonjour Jean,
Un aménagement digne d'un aménageur ☺️ arrête mes chevilles vont enfler lol
Effectivement bien vue, il existe du gel lubrifiant pour faciliter le passage des fils dans les gaines 👍 au prochain passage de câble j'essaye avec du spray silicone 🤔
Effectivement, les fourgons aménagé d'usine sont souvent bâclé au niveau de l'isolation, derrière les meubles il n'est pas rare de retrouver la tôle à nue, idem derrière le placage des douches... ce qui est compréhensible quand on sait que la plupart des fourgons aménagé industriel sortent en une semaine de l'atelier 🤔🤔
Je ne critique pas les fourgons aménagé ou les campings car mais pour ceux qui connaissent le sujet il est évident que beaucoup d'entre nous voulons pas juste un aménagement serte qui est hyper jolie à première vue d'oeil, mais un véhicule, isolé, autonome en électricité... et pour le même prix une qualité des matériaux bien meilleur.
Par contre je sais que je dois faire attention au poids, mes simulations de masse annonce la couleur et je dois faire des pesées intermédiaire pour assurer le coup...
Effectivement pour les meubles, c'est bretelle ceinture tu verras pour la fixation des meubles haut 👍 ce ne sera pas du bricolage 😂
Bonne journée et même bon weekend, à jeudi prochain 👍
@@vanlife-france Parfois la vérité peut blesser (la qualité plus que douteuse de l'aménagement industriel mauvais sur quasiment tout) autant quand elle permet de découvrir un "bon" il faut le dire !! 👍👌
Au moins tu sais quoi faire si tu as envie un jour de créer ta boîte... Après avoir voyagé,cdu coup ça sera du testé, validé, approuvé ! 👍👌
À jeudi. 👋👋
Éventuellement, mais j’ai un gros défaut. Je n’aime pas faire deux fois la même chose 🤣
@@vanlife-france Ce sera toujours de l'aménagement mais jamais toujours le même. C'est le principe de l'artisanal... le sur mesure, tes clients te donneront des challenges à relever, tu ne t'ennuierait pas !! 👍👌😄
T’as raison, à voir si d’ici là ça sera toujours autant à la mode 👍
Bonjour, je ne sais pas si ça a été précisé dans la vidéo mais je me demandai tous les combiens de cm as-tu fixé les tasseaux ?
merci
Tu as la référence de ta baie projetable avec le cadre aussi stp ?
Hello, c’est la CARBEST Baie RW Van 800 x 500 et le cadre CARBEST Cadre intérieur baie RW Van 800 x 500
Bonne idée les barreaux de prison 😃
J'avais vu ton Short " Qui à compris ? "
Bin, j'avais rien compris !! 😄
Il parle quel patois, le monsieur qui t'as donné un coup de main ?
Bon courage pour la suite ! ☺
Hello, c’est le nouveau anti effraction alsaciens 🤣 c’est mon papa, et c’est de l’alsacien 🤣
Merci beaucoup
Bonne soirée ✌️
@@vanlife-france Ah ok.
Alors, je vous dit " Salut bisame " à toi et ton père 😊
Ce n'est pas tout à fait approprié, mais c'est tous c'que j'sais ! 🤣
Ah ha 🤣 à l’écrit c’est dur…
Güete-n-Owe ➡️ bonne soirée/bonsoir
Petite question = les visses sont toutes en inox? (Dans les inserts et dans le bois?) merci!
Hello, non à l’intérieur je n’ai mis aucune vis en inox. Ça serait un peu abusé. Je veux bien qu’il fasse humide dans un fourgon. Mais de là à mettre tout en inox j’estime que c’est pas la peine.
À bientôt 👋
@@vanlife-france haha merci j'ai poussé un peu le bouchon 🍾
@@guitdafunkadelik😂😅
je vois que t'as pas mis de gaines pour les cables. T'as pas peur qu'ils se dénudent avec la vibration ?
Hello, si j’ai partout des gaines. De mémoire je sais pas où il y en aurait pas ? Mais effectivement il en faut. Surtout lorsque les câbles passent dans les tôles tranchantes
Bonjour Jonathan. Peux-tu me confirmer que j’ai juste deux cables qui vont de la batterie porteur jusqu’à L’orion?
Hello, oui c’est tout à fait ça 👍
Vous aviez un cache en caoutchouc rond sous votre premier cache, au bas de votre montant principal.
Je pense que vous pouviez passer par là.
Salut , tu mets tes tasseaux à quelle distance les uns des autres. Merci
Hello, l'entraxe à été défini par les bosses au planché des Jumper qui me sert d'appui bas. C'est tout les 200 mm, vu que j'utilise du CP de 5mm pour le placage, une latte tout les 200 me semble très correct
Salut,
Tu mets quoi comme anti-rouille ?
Tu as laissé sécher avant de fixer ?
Merci !
Hello,
C’est de l’anti rouille industrielle utilisé pour les grandes grue (genre pour le montage des éoliennes) elle sèche en 10 minutes et même si elle est pas sèche avant montage, une fois appliqué ça ne rouille plus avec ça.
J’ai déjà peint des trucs rouillés avec, ça fait des années que ça n’a plus bougé en extérieur. (Bon c’est sur la rouille doit être en surface et solide, si l’acier tombe en morceau avec la peinture c’est sur que ça sert à rien 🤣)
Malheureusement tu la trouveras pas dans le commerce 🥲
Bonne soirée
N’hésite pas si t’as d’autre question
Ensuite là en intérieur, ne te prend pas trop la tête et met de l’anti rouille de bonne qualité du commerce et ça ira. Tu sais ceux qui visse à la vis auto foreuse y’a pas d’anti rouille et l’acier est à nue. Et c’est pas pour autant que ça rouille à vitesse grand V. La tôle des véhicules moderne est traité dans un bain chimique, ce n’est plus juste peint avec un anti rouille et une peinture de finition. Mais c’est la tôle tout entière qui est traité contre la corrosion, c’est pour ça que les voitures ne rouille plus comme à l’époque 👍
@@vanlife-france Merci à toi..!
Oui moi j'utilise Ferose, mais il y a un temps de séchage....
@@vanlife-france Merci, moi ca me fait peur, mon véhicule est un Boxer de 2003. J'ai peu de moyen mais je veux faire un truc sain...
J'avais pensé fixer mes tasseaux uniquement au Sika, parait que y'en a des ultra résistants...
Oui effectivement en Sika y’a pleins de modèles, pour les lanterneaux et accessoires divers j’ai utilisé le Sika 522 amzn.to/3NFggUo
Et déjà celui là est hyper résistant. Mais pour la fixation des tasseaux tu pourrais te renseigner sois chez Sika directement sois chez un revendeur, ils sauront mieux te guider 👍
nice!
La vidéo date un peu mais est-ce que tu te souviens environ quel espacement tu as fait entre les tasseaux
Hello, environ 250 300.
Un peu aléatoire en fonction des renforts et ou ça allais le mieux pour fixer les tasseaux
Purée réponse la rapide je suis tombé sur toi derrière ton ordi. J'avais estimé un peu ça aussi mais je trouvais que c'était vachement rapproché
Salut superbe vidéo, pense tu mettre des suspensions pneumatiques car le moteur ils le mettent dans le marche pied😘
Hello, merci, non pas de suspension pneumatique, j’avais ça sur le trafic et je les ai enlevé. En 110 000 Kms les coussins était hs 3 fois et le compresseur deux fois. Ça coûte une blinde, serte c’est confortable mais je trouve trop cher à l’entretiens…
@@vanlife-france que penses-tu des sumo springs ?
Ah je connais pas du tout dsl. Je me suis pas du tout penché sur ça 😥
Salut tu la acheter ou ta fenêtre merci =) =)
Hello, sur H2R équipement c’est la CARBEST Baie RW Van 800 x 500
@@vanlife-france merci beaucoup =) = )
C'est peut-être une question bête (mais je suis pas une 💡 en réseau électrique) : pourquoi relies-tu l'as batterie du moteur du fourgon à celle de la partie habitation ?
"la" (pas l'as) batterie...
Bonsoir, il n’y a pas de question bête sur ma chaîne 👍 bientôt je sort une FAQ sur l’électricité.
Mais pour te répondre rapidement ça sert à recharger la batterie auxiliaire (partie habitation) quand on roule.
À bientôt 👋
@@vanlife-france bonne idée ! merci ☺
Salut !! Merci infiniment pour tes vidéos, je m’en inspire pour aménager mon fourgon🤩 J’aime beaucoup l’idée de faire comme toi avec des tasseaux plus fin pour prendre la courbure des parois et gagner de l’espace ! Mais n’as tu pas peur que ce ne soit pas assez solide pour ensuite porter les placards remplis etc? Je lis partout que 25mm c’est l’idéal en terme de solidité 🤔 merci encore pour ton aide 🙏😊
Hello, merci beaucoup ☺️ les meubles haut seront tenu principalement par les vis M8 prisent dans la structure du véhicule. Regarde la vidéo qui vient ce jeudi. J’en parlerais tout à la fin. Suite à ton commentaire j’ai rajouté un passage. Donc à jeudi et tu sauras tout 😉
À bientôt 👋
salut, beau travail , par contre le bois n est pas conducteur donc placer de l armaflex entre ne sert a rien en fait ;)
Hello, merci, oui je suis d’accord mais tu verras d’ici 15 jours l’intérêt à la caméra thermique
👍
👍 y’a même de l’alsacien dans les vidéos maintenant 🤣🤣
Parfait
Merci pour les commentaires, ça secoue les algorithmes un peu 💪
Pourquoi tirer un fil bleu il te suffisait de te reprendre sur la masse de la carrosserie?
Hello, je veux séparer les masses de mon installation auxiliaire et non faire une masse commune. Pour éviter les chutes de tension … pas sûr que la masse du véhicule est prévus pour supporter autant d’ampère en plus …
@@vanlife-franceok le principe de séparer est bien mais dès que tu seras raccorder à la batterie moteur avec le moins tu sauras automatiquement brancher à la masse du véhicule. Comment fais tu pour faire la séparation des masses véhicule et habitation.
Super tes vidéos pleins de bonne astuces en tout cas👍 . Je vais commencer un aménagement pour une cliente dans 1 semaine ..
@sergeaebischer3215 exact mais par séparer les masses je veux dire que je n’utilise aucun câblage du fourgon. C’est à dire mes intensités ne passera pas dans les tresses de masses du véhicule … et l’orion vu que c’est le modèle « isolé » mes masses restent séparé. Si je branche un voltmètre en mode continuité entre les masses et celles du véhicule il y a aucun contact. Hormis évidement la masse qui reli la batterie du porteur à l’orion …
Merci et bon courage également pour ton aménagement 👍👍
À bientôt 👋
@@vanlife-france Mais du coup il faut connecter cette masse (ton fil bleu) à l'alternateur non ? sinon si tu la connectes au moins de la batterie fourgon pour moi ça revient au même tu utiliseras le câblage fourgon ... enfin peut-être que je dis des conneries ;) d'ailleurs en y réfléchissant (pdt que j'écris ;) ) je dirais même que c'est en te branchant directement sur la carrosserie près de l'orion que tu va shunter les cablages fourgon ...
@@urtysniknon je voulais une mon retour (la masse) ce fasse par un nouveau fil et non dans le châssis, afin que les tresses de masse d’origine du véhicule n’ont pas à faire transiter les grosses intensité supplémentaire que j’ai installé.
😍🥰
👍👍
ok, j'ai vu qu'après t'as mis les gaines
👍👍
Bonjour, je te laisserai autant de messages que je pourrais
Merci beaucoup 💪💪💪