BMW Bi-Turbo... o idee proastă
Вставка
- Опубліковано 28 чер 2021
- Link-uri utile și parteneri:
- carVertical - www.carvertical.com/ro/?a=YT1...
- GHID A-Z Pentru cumpărarea mașinii SH - • GHIDUL A-Z de verifica...
- Recondiționare TURBO - 0739 065 065 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- Recondiționare INJECTOARE - 0740 623 432
- Curățare DPF - 0720 099 118 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- OBD Carista - www.99vehicles.ro/diagnoza/ad...
- Magazin 99VEHICLES - 99vehicles.ro
- RCA / CASCO / Asigurări - ritter.ro/rca-99vehicles
- eBook Gratuit Tehnic pe blog - blog.99vehicles.ro/ - Авто та транспорт
Link-uri utile și parteneri:
- carVertical - www.carvertical.com/ro/?a=YT1&b=5d986644&voucher=99vehicles
- GHID A-Z Pentru cumpărarea mașinii SH - ua-cam.com/video/p8uTz55vNcI/v-deo.html
- Recondiționare TURBO - 0739 065 065 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- Recondiționare INJECTOARE - 0740 623 432
- Curățare DPF - 0720 099 118 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- OBD Carista - www.99vehicles.ro/diagnoza/adaptor-obd-carista.html
- Magazin 99VEHICLES - 99vehicles.ro
- RCA / CASCO / Asigurări - ritter.ro/rca-99vehicles
- eBook Gratuit Tehnic pe blog - blog.99vehicles.ro/
Chiar nu aveam la ce să mă uit de plictiseală... Merci că ai postat😁
E o vorba din batrani... vrei cai? atunci vezi sa ai bani si de potcoave.
Zi si tu atunci ca nu e o idee buna sa iti iei BMW Bi turbo la 300k km, nu o zi la modul general.
Daca o iei la 50k km....
Sau dacă ştii ce cumperi şi ce costuri au, cumpără-ți lejer cu 300k km
Exact frt,normal k daca iti iei la 300k e de asteptat cat vrei sa te tina o masina o viață în plm
De ce nu ai făcut și pentru masini mai ieftine?
Cum ar fi seria 1, 123d, 2.0 bi-turbo cu 204 cai sau 535d e60 etc
Ce parere ai despre Ford Focus RS 2017?
Am luat Ravenol 5w 40 pentru citroen c1 benzina motor 1l e okey ?
Am avut E60 535d pre face-lift (m57), 400k+ turbine originale, 750d xd fără probleme, la 7-8k jos uleiul și precizez km de autostrada 90% în Germania și doar ravenol 5w30 Rep sau 5w40 RUP în ultima 100k cu e60-ul, 7-8k făcuți în 3-4 luni.... cu zeamă de varza nu merge tati. După se plânge lumea ca pica cuzineții, distribuția, turbine. Sunt mașini mai pretențioase într-adevăr.. necesita atenție deosebita la ulei în primul rând. Una e sa bagi ulei baza hc sau lpg care folosește VI impruvers și după 20k e apa sau sa folosești ulei baza pao+ester. Vrem performanta da nu respectam mașina.. nu mai merge cu floarea-soarelui:))
Razvan, Ce parere ai despre Audi A4 B6 1.8T 163-190hp , Quattro(torsen)
Am vazut ca este un motor stralucit?
Am vazut ca nu are, mari probleme pe partea de motor, si duc multi cai..
buna motorul reno megan 4sedan 1.3 140 ci benzina2019 stii ceva sunt bune sau 1.2 130cai
•3.0 motorină cu două turbine sunt pe: Seria 3, Seria 4, Seria 5, Seria 6, Seria 7, X3, X4, X5, X6 și X7 (nu sunt sigur).
•2.0 motorină cu două turbine sunt pe: Seria 1, Seria 2 (nu sunt sigur), Seria 3, Seria 4, Seria 5, X1, X2 X3, X4 și X5.
•3.0 motorină cu trei turbine erau pe: Seria 5, Seria 7, X5 și X6.
•3.0 motorină cu patru turbine sunt pe: Seria 5, Seria 7, X5, X6 și X7.
Ai uitat seria 4 la 3.0 cu 2 turbine, x1 și x2 la 2.0 cu 2 turbine , seria 7 nu este 2.0 motorina
@@razvan7509 de Seria 4 am uitat (435d), la fel și de X1 și X2. O să rectific.
Iar la Seria 7 nu știu de ce am scris asta.
@cristi nmr am înțeles că nu toate vin cu hybrid. Spre exemplu, pe piața chineză.
Da,este pe srria 2,225d f22
@eddycatalyst H. scuzele mele.
Ai dreptate, trebuie garantie doar daca schimbi set..
Se completeaz una pe alta, una fara cealalta nu mai este la fel.. se uzeaza altfel .
Aceleasi probleme si la Audi 3.0 bi tdi oare?
Da daca pun un injector nou are ceva?
Salut ! Ma intereseaza un X5 2.0 biturbo diesel de 231 cai, stii cumva cat ar costa turbinele pentru ea ?
Care sunt mai bune Toyota Raf 4 sau Suzuki Grand Vitara pe sistem 4x4 Multumesc
Grand Vitara.
Fain clip, ca de obicei, keep it up :)
Pe mine ma bate gândul la un vw 2.0 biturbo 240hp, dar trebuie sa caut niște preturi mai întâi :)) sa vad la ce sa ma aștept
Te costă mult. Dar partea bună e că dacă îi faci un stage 1, duci motorul în 200 kW putere și 600 Nm cuplu. Dar omori cutia.
@@justawhitenigga poți face un remap cu cuplu mai mic, 450-500 Nm dar tot este uzura aia nu neg
@@justawhitenigga niciodata nu omoara un Dq381 la stage 1 cutia aia cu soft tine 700Nm iar daca i schimbi ambreiajele chiar si mai mult..m
@@Ia_Cugem nu știam că ține 700 Nm.
@@justawhitenigga da , e foarte potentă, daca vrei o apasare mai bună la placi se face soft...
Am mers 3 ani cu stage 2 la cutie Dq381 pe un Golf 7,5 R la 640Nm , nici un stres...
Trebuia să spui că principala cauză de uzură la turbosuflantă e uleiul de calitate slabă sau intervale prea mari la schimbul de ulei. Decurgând am verificat turbosuflanta la Velsatis 2,2 dci 150 cai și e ca nouă, 288000 km dar nu știe de Elf din România, Ravenol 5w40 vst usvo 😉 e aceeași turbosuflantă ca la Mercedes 2,2 cdi
Ai perfecta dreptate insa poți avea si noroc! Eu am fost un caz fericit ce am cumpărat un f11 535 la un pret extrem de mic, cred ca nu exista mai mic de atat si masina avea in momentul cumpărării 280.000 iar în 2 luni de zile am facut cu ea 40.000 km mers in Germania si cand iesam pe autostrada doar in sport si cam cât putea, am avut drumuri lungi de colindat țara in lung si lat! Dacă masina asta a rezistat in stilul asta de condus cu acești km ma îndoiesc ca la una cu km mai putini se poate strica asa ușor! Si la ce bani dădusem pe ea ma îndoiesc ca a fost ceva recondiționat la ele vreodată :))
Salut,ce zici care motor e mai ok si fara probleme... ce sa aleg 3.0 Tfsi 310ps sau 3.0 Tdi 313ps? Mersi.👍
Daca e pe audi.. nu stiu ce sa zic de 3.0 tfsi
Been there, done that. Am schimbat motorul la 535d
Poza aia cu 4 turbine care săgeata din prim plan arata spre alternator e geniala🤣🤣🤣
Mie imi pierde ulei pe la egr, sa reconditionez turbina… cum zici la inceput 🤣🤣
Am sute de mii de km cu biturbo. Mercedes, bmw, porsche, jaguar. Nici o problema la nici o masina cu turbinele, atat benzina cat si diesel. Acum am 3 masini biturbo, la nici una nu am probleme.
Nu prea inteleg eu de ce unii se plang intruna cand sunt lucrurile putin mai complexe….
Spor
Nu mai zic de faptul ca i se pare mult o reparatie de 2,600 euro la o masina care a costat lejer peste 60,000....
Prea exagerezi compari costurile de întreținere la x5 ,x6 cu 1.9 tdi sa fim serioși. 1.9 tdi e pus pe golf ,seat etc vorbești de 2 mașini radical diferite din orice punct de vedere ,clasa întreținere. Cine își ia x5,x6 se așteaptă sa nu fie aceleași costuri ca la golf
Oamenii care il urmaresc pe el se asteapta la asa ceva...
Asa vorbești de biTurbo de parca le schimbi in fiecare zi, eu înțeleg ca ești total contra, dar vremea aspiratelor s a dus de mult. Exact cum ai zis și tu, dai 2800lei sa recondiționez 2 turbine si dupa stii ca ai pace, bineînțeles dacă ai putina grija. Eu înțeleg ca un 4.0 v8 aspirat suna frumos, dar când un golf gti cu 2.0t iti da rusine, cand mergi sa plătești 1200e impozitul iti vine sa i dai foc la masina :)
Si cu schimbatul amortizoarelor si ce ai mai enumerat pe la x6, la un aspirator nu le schimbi? Ai băgat cam mult in ele..singura investiție în plus sunt turbinele, 2800lei :)
Si 2 la mana nimeni nu mai face motoare mari aspirate din cauza reglementarilor, deci cele ce au rămas sunt deja vechi și au și ele destule probleme :)
Ce recomandare ai pentru mașini cu motor mare ,dar consum mic.Vreau sa fie natural aspirat.
?
seria J30 de la Honda. Indeplineste toate conditiile cerute!
Pai și dacă e o turbina mai mica , așa ca pe un motor de 1.2-1.4 și pe benzină , tot așa scumpa e , și stricăcioasă ?
Nu costa atat. E cam 3000-4000 lei la motoare normale.
Mana a doua cum spui inseamna si la 15k de km fă si tu o precizare , nu se merita la 300k de km si atunci inteleg dar daca generalizezi atunci nu mai inteleg...
Dintre toți copiii astia care comenteaza n a condus unu in viata lui un Bmw..
Ps- Toyota Supra are motor de Bmw asta ca să reamintesc celor care nu au contact cu realitate...
Asta ziceam si eu. A generalizat BMW in titlu, de parca numai cu 300k km poti lua SH.
Si si mercedes are bi turbo
Dar am specificat. Daca e noua sau aproape noua, AIA E ALTCEVA. Am zis in clip :))
@@99vehicles99 n am fost atent inseamnă , my bad ...🤝
@@99vehicles99 in titlu nu ai specificat, deci mesajul direct e "Nu va luati BMW biturbo"
Toyota verifica motoarele înainte de a fi puse pe masinile lor,asa ca🤫
S-ar putea sa dai, s-ar putea sa dai, s-ar putea sa dai, dar s-ar putea sa si nu dai ;) Uite sa iti spun eu la un x5 3.0sd din 2009 biturbo ce am bagat eu de 2 ani in el in afara de schimburile de ulei. Un senzor de bujii si un senzor presiune turbo. Atat..in rest e tanc. Poate am avut eu noroc, sunt constient dar nici sa generalizezi nu e ok. Ar trebui sa stii si tu ca doar cazurile problematice ies in fata...daca 10 din 1000 au probleme, pai gata, despre aia se vorbeste, aia 990 nu apar sa comenteze nicaieri...La mine masina inca are brate si tot pe ea made in USA originale si nu are pic de joc la nimic, batai etc(referitor la alt clip de al tau mai vechi ca sa vezi ce brate avea un x6 in service si ca alea ar trebui schimbate una doua)...sa fim seriosi ca raportul celor fara probleme e net favorbail fata de cele cu probleme. Ca la noi lumea nu are grija de ele, ca ia toate trompetele de 500k km rupte de altii, asta e partea 2 a.
Zi-mi te rog , daca merită sa imi iau la 18 ani golf 4 1.6 benzină , e fiabil motorul ? Sa nu trebuiască să bag multi bani in ea sau ce altceva imi recomanzi până in 2000 euro
dacie
Dacă este întreținut e foarte bun motorul. Doar ca e posibil sa mai completezi cu câte 2-3 litri de ulei între schimburi, deoarece masina e veche si motoarele pe benzina sunt mai predispuse la consumul de ulei. Dar per total e un motor bun
Si la 18 ani un golf 4 eu zic ca e chiar ok
Daca treci la Golf 5 1.6 mpi o sa fie alta mancare de peste, muult mai moderna si mai frumoasa.
@@raoulraoul7129 doar ca mai trebuie sa pui vreo 1000 de euro pentru unul în stare ok
Salut, motorul 1.6 benzina la bmw este bun? la bmw e90 ma intereseaza.
un motor bun de pe e90 este cel de 1.8 ( m47 distributie in fata) , multi se cam plang de benzina pe bmw pentru consumul exagerat de ulei . Indiferent de situatie daca iti alegi un e90 , verifica-l foarte bine fiindca multe au rezolvari ieftine care duc la mai multe probleme.
@@lordmetric5852 Ce 1.8 visezi cumetre cu cod M47?
@@GabrielNica varianta de e90 se numeste 318d desi este motor de 2.0 diesel. Exprimarea mea a fost cam proasta :) scuze
Salut... Am o Skoda octavia 1.6 tdi și după 220km/h se plafonează și nu mai trage... E de vina turbina?
Ma mir ca ia atat de mult 🤣🤣🤣
Da la ce iti trebuie sa mergi mai tare , gandestete ca nu ai 3.0 ,ci ai jumate
Băiatu' era doar ironic ...
E de vină valea că nu a fost mai lungă, turbosuflanta te duce până la 190 km/h 😉
Cel mai tare UA-camr ești nr 1
uleiul din turbina cu ce e mai special decât celălalte uleiuri? că nicăieri nu am auzit să se ceară schimbarea uleiului după 5 ani. parcă era vorba ca orice ulei expiră după 5 ani
Sunt foarte curios daca ai fost vreodata in service-ul DPF Doctor de tot ii recomanzi atat de mult...
La DPF Doctor? Da, am fost inainte de a posta vreodata vreo reclama, am fost la unul din centre, in Pitesti. Cadrele alea cu DPF care apar cu reclama la DPF sunt facute chiar de mine. La service-ul cu turbine ma duc saptamana viitoare la Iasi sa vad live tot. Facem 2 episoade si dam jos turbina la Seat. Baiatul care se ocupa cu aceste lucruri a fost la mine in studio, este un baiat foarte serios, inteligent si e mai mic decat mine. Cauta si asculta-l!
După cum spunea Andy "Condusul sportiv costa" 🤑
Greu de crezut ca un specialist ca tine , licentiat in domeniu , poate sa faca asemenea remarci.Cum sa blamezi o tehnologie geniala pentru simplul motiv ca "ar putea sa se strice" .Motoarele astea sunt pentru cei care-si permit intretinerea lor.Senzatiile unice pe care ti le ofera astfel de propulsoare MERITA TOTI BANII.
Nu te supara bro dar mai uitate odata pe statistici sa vz si tu unde se situeaza Romania la capitolul saracie si pana la urma cati sunt din astia de stau cu capul in nori si viseaza?...
@@Gabriel09678
Crezi tu că visez . Conduc 3.0 bitdi 320 cp din 2016. Și nu s-a stricat pentru că a fost bine întreținut .
@@calutulcabrat3940 la partea cu visatul nu ma refeream la tn ci la posesorii de bmw care isi neglijează masinile,atat
@@Gabriel09678
👍
Cu tot respectul fara suparare dar... Schimba frizeru 😁😏
Dă-mi te rog un sfat la o SKODA oktavia 2018 cu motorul de 1,6 dizel
@@CristiCris88 Lasa puștiulică hate-ul. Concentrează-te pe ideea esențială, nu mai fiți căutători de bube, ca fiecare greseste. Poate omul este in varsta, poate nu are atâta “scoala” ca tine. Nu mi spune că tu stii sa scrii vilbrochen, simeringuri, volant, furtunuri etc. Așa și el cu diesel. On topic, 1.6 diesel dupa 2015 recomandat sincer, au avut probleme destul de multe cele sub 2015.
Ai pus pictograma cu X6, nu x5
Exista si 123D 2.0 bi-turbo ce e drept mai vechi putin
Trebuie avut in vedere si cat te mai tine turbina reconditionata vs cea noua.
Pe mine m a ținut recondiționată 6-7 mii km 🤣🤣
Sunt curios asa care sunt preturile la 1.8 tsi dp golf 6 :))
Peste 3000 de lei a fost acum cateva luni, noua... La 1.4 tsi :)
@@ovidiulungu4736 ma gândesc ca la 1.8 sunt puțin mai scumpe dar nu cred ca I mare diferență
08:00 si ce legatura are sonata cu bmw ?
ochii :)) a facut o mica comparatie ce ai putea sa cumperi cu banii aia :))
Salut , poti sa faci un clip despre masinile pe benzina aspirat care se merita cumparate in 2021?
salut Razvan. Te urmaresc de mult timp, si as vrea sa imi raspunzi la o intrebare. Am un golf 5 gti, foarte bine intretinut, si as vrea sa imi cumpar altceva, mai precis audi a3 3.2 vr6. Imi place mult sunetul si este NA, crezi ca se mai merita, sunt pe moarte? nu ma intereseaza consumul, stiu ca este un motor destul de robust, daca este bine intretinut.
Impozitul ?
Ala ar fi singura problema :))
@@raoulraoul7129 nici de ala nu imi fac griji..vroiam sa stiu daca se mai merita aum, cu turbo nu as cam vrea
@@dglo157 no turbo, no fun!
@@ovidiu246 depinde de fiecare acum, si vr6 il poti face cu turbo, dar momentan vreau NA
Pana la turbine la 3.0 biturbo de la bmw trebuie sa ai grija de vilbrochen. Se stramba el cateodata costul defrctiunilor ducand spre 40.000 de lei
Ce ai visat aseara 😂 auzi 40.000 de lei 😂
Un video despre Audi BiTDI?
De ce nu vorbești și despre motoarele de la BMW pe benzina Biturbo? Cum ar fi 328i de pe seria 3 gt!
Pt ca la alea nu apuca sa li se strice turbinele pt ca le bubuie întâi motoru 😂
Kia Sorento (260+ cai), o iei cu 57k noua, o vinzi cu 15k dupa cei 7 ani de garantie (esti legat de ea, nu are rost s-o vinzi mai repede ca pierzi enorm). Ai zero probleme si ai platit devalorizarea 6k pe an. BMW x5 m57(286 cai si 2 turbo, 2010), o cumperi cu 10k, o tii 3 ani (te mai si plictisesti) si o vinzi cu 7k, ai probleme cu ea de maxim 3k euro pe an. Ai platit devalorizarea si reparatii 4k pe an. Avantajele Kia: miroase a nou si lumea crede ca nu esti cocalar, desi... sa fim seriosi... cand iti iei SUV de 57k, sa moara de ciuda ceilalti parinti de la gradi, esti cocalar cu acte. Avantajele BMW: se conduce frumos de tot, are tehnologie cinstita si e mai ieftina.
Titlu clickbait, nu e o idee proasta deloc, e o idee buna pentru cine isi permite, nu toata lumea cauta masini care sa tina 10 ani fara reparatii, ca romanul vrea BMW F10 biturbo full de 10000e si dupaia plange cand cade turbina e problema omului nu a masinii . Si inca ceva, nu deveni scotty kilmer de romania .
E clar că viitoarea masina o sa fie un f10 535i pentru că îți merita toti banii!
S.a facut si Passat Biturbo. 2.0 bi-tdi 275 cp
240cp doar pe tfsi e 275cp
Poate ca interesează pe cineva acel 520d numit Tractorasul de pe UA-cam!
Bine , bine , dar motorul W16 cu quad-turbo este bun. Este pe Bugatti , dar este bun 🤣
@DiaVoluX DiaVoLuX ai dreptate este o diferenta de milioane de euro
Complet de acord! Turbo e minunat cand e nou, dar la mana a doua, e paguba. As vrea sa adaug un lucru la fraza: "Mai bine un motor mare pe benzina, aspirat." As zice ca: Daca te deranjeaza consumul, poti oricand sa pui o instalatie de GPL, care oricum se va amortiza in primii 20000-30000km. Exista instalatii performante astazi, la care nu se mai opreste motorul in intersectie cand trece de pe Benzina pe GPL, motorul lucreaza in aproximativ aceiasi parametri de cuplu si putere, iar costurile combustibilului se vor reduce semnificativ. Ca sa nu spun ca emisiile rezultate in urma GPL-ului sunt mult mai putin nocive mediului. Parerea mea e ca pentru perioada asta de tranzitie intre motoarele cu combustie interna si (aparent) motoarele electrice (spun aparent pt ca deocamdata asta e trend-ul, dar se poate schimba), GPL-ul e o solutie viabila. Cine stie? Poate or sa omologheze cei de la RAR si instalatiile de GPL pe diesel. In SUA au dat rezultate foarte bune pe trenuri, crescand si fiabilitatea motoarelor diesel.
Stii ca mana a doua inseamna si 40k km?
Gpl nu poluează deloc
Se schimba și accesorii si mana de lucru, sunt 1700eur + 2200eur
Eu as merge doar pe reconditionat, se schimbat tot la ea din cate stiu inafara de carcasa,
sunt posesor de bmw , dar sustin , masinile de genul sunt scumpe iar cine isi ia ar trebuii sa isi asume costurile :) Am e60-ul meu de aproape 4 ani si nu l-as da deloc pur fiindca imi place ca este prima mea masina ( am avut noroc si l-am luat de la proprietar) dar adevarul este ca sunt piese scumpe si imi asum . Daca iti iei bmw doar ca e smecher atunci meriti sa spargi seminte si sa faci combinatii cu niste cazaturi de masini . Proprietarul ingrijeste nu vinde !
Adevarat. Cateodata ajungi sa ti vinzi o masina mai banala ca sa poti sa o intretii pe prima. :)
Când mai verifici mașini cu carvertical?
Saptamana asta
Glumesti, nu? Ti se pare mult 2,600 de euro pentru o masina care a costat de noua 80,000-100,000 de euro? Eu stiu ca vrei sa promovezi serviciul de reconditionare turbine cu care ai parteneriat.... dar totusi... Cand iti cumperi o astfel de masina, trebuie sa fii constient de ce costuri implica si ca nu e Logan si nu ar trebui sa te astepti la costuri de intretinere mici. Dar na, multi in Romania isi iau masina scumpa la mana a doua pentru ca atunci isi 'permit' sa o cumpere si ajung sa vada ca de fapt ii costa mult mai mult sa o foloseasca decat se asteptau.
Du-te la pescuit! Sa deschis sezonul!
Părere mercedes 2.2 bi turbo?
Am auzit păreri bune despre acel motor. Dar bineinteles ca depinde si de cum a fost întreținut motorul
Îți stă bine în alb.
Pretul unei masini nu reflecta valoarea ei, in anumite tari unele brand-uri de masini sunt clasificate ca masini de lux iar asta vine de la sine cu niste consecinte: lux nu este pentru oricine, din start esti informat ca acea masina are niste costuri mari si se incadreaza pentru o anumita clasa sociala, acuma nu putem sa fim chiar asa de subiectivi, la urma urmei toți visam sa conducem ceva frumos, e un drept sa-i spunem asa,dar este riscant sa nu-ti permiti o masina de lux si sa te aventurezi in a-ti achizitiona una la mana a doua,ideea finala e ca degeaba dam vina pe masini ca o turbina costa atat de mult,sau ca un set de injectoare noi costa 3-4000 euro ,masina nu are nici o vina,nu ea si-a ales proprietarul.
Am recondiționat o turbina la băieții de la Dr Turbo. Mașina în cauza este skoda octavia 1.9, masina trăgea normal dar fluiera turbine la anumite turații și consuma ulei, după ce mi au schimbat prima turbina mașina trăgea la fel, de la turații joase, după vreo 3 luni am revenit cu mașina ca întra turbina în limp mode, mi au înlocuit turbina dar acum începe sa traga după 2500 ture, m am dus înapoi și mi au zis ca au găsit un gunoi în actuator și de asta nu funcționa corect, au pus alta turbina și tot asa trage după 2500 ture, nu știu dacă înainte întra turbina prea devreme și acum funcționează normal, dar având cutie dsg care tine motorul pe la 1500 ture se simte mult mai puturoasa la mersul în oras
salut. nu sunt inginer. dar daca as fi in locul tau m as asigura de 3 lucruri : 1. Motorul sa nu aiba nici o eroare si/sau sa fi la zi cu service ul.
2. turbina inlocuita sa fie identica cu cea de fabrica.
3. m as asigura ca harta dyno este cea de fabrica, sau reglata, in cazul in care motorul tau a suferit si alte modificari in timp. Mult noroc!
@@ovidiu246 Când am schimbat prima turbina motorul sa comportat la fel, nu am sesizat nici o diferență, în timpul când am mers cu turbina recondiționata motorul nu a avut nici o intervenție, în astea 3 luni am făcut cam 1500 km, nu am avut martori aprinși, au schimbat turbina recondiționata ca avea o pala de la geometria variabila îndoită și de atunci mașina nu a mai mers la fel
@@Ciprian1983 de unde au știut ca era o pala îndoită ?
@@ovidiu246 Când acceleram mai tare pt depășiri întra turbina în limp mode, am pățit-o de 3 ori, mi au spus ca de la transport la montaj sa indoit
@@Ciprian1983 interesant. Am și eu dar nu e variabila. Stil vechi tip journal. Nici o problema.
Ma apuc sa reconditionez turbine la juma de pret
E60 535D 2005 +300k km Still alive ;)
Ha ha. Am avut un 535d pe care l-am vândut la 495.000 kilometri, turbinele aveau un ușor fluierat. Le-a refăcut actualul proprietar, plus injectoarele. Dar spunea că merită.
@@justawhitenigga normal. Si un 5-700€ pt un capriciu la câțiva ani, nu e o avere.
@@justawhitenigga si tu ce ai spune ? :)
@@ovidiu246 ce să spun?
@@justawhitenigga merita ?
Mare dreptate ai
De twin turbo ce zici ?
bi turbo = twin turbo..
@@kennybmx7215 total gresit.
Twin turbo am eu pe f10 2.0d 190 cai euro 6. Sunt la al 2 lea f10 si nicio problema. Problema a fost la x5 4.0d cand mi-a sărit furtunul de la turbina mare si am venit din austria doar pe turbina mica..
@@kennybmx7215 Oarecum da.
Dar, de multe ori "bi" se refera la debit de aer eficient (secvential) probabil pentru cuplu sporit pe cea mai mare parte a turometrului si de diferite marimi. inchimb, "twin" cand vine vorba de mai mult aer comprimat intr un timp mai scurt (paralel) si avand marimi si caracteristici identice.
Twin inseamna gemeni in Engleza Razvane, adica in acceptiunea general acceptata, identici. Nu poate sa fie “una mica si una mare”, asa ca nu e nicio tzeapa de la BMW. Nu am de ce sa apar BMW pentru ca sunt proprietar exclusiv de Mercedes. Bi-turbo inseamna 2 turbine, nu identice …
2000 euro pe anvelope? Pentru janta de 21 sau cum?
Toate anvelopele
@@khiriv8384
Aberații ... 1000€ 4 Michelin pilot sport4 255/40/19 - 100Y. Poate la el in magazin !
@@calutulcabrat3940 Sustin PS4 225.40.18 - 700 eur in 2018. Asta dupa cautari de o luna si jumatate.
Un clip facut doar pentru a putea baga partea sponsorizata... Sunt de acord ca motoarele mai putin complxe tind sa fie mai fiabile, dar in cazul exemplului tau cu un seria 6 2014, nu ai o astfel de varianta cu un motor mare aspirat.
toate bi-turbo au două turbine ?
Da,bi turbo inseamna 2 turbine
Am reconditionat o turbina la la un seria 5 f10 la Timișoara eu fiind din Lugoj, cost 1400 de lei reconditionat turbina+950 lei ulei +450 curățat interculer si ai dreptate,după ce le-am reconditionat am simțit o altă vlagă la mașină
Drumuri bune tuturor!
Bmw 520d sau 525d?
@@alexluca3830 520 f10, 184 hp
Care e numele atelierului din Timișoara?
@@alltheway99 Am fost la Vesa service Time, si ei acolo o demontat turbina si ei o dus-o la reconditionat
Un videoclip despre Alfa Romeo cand faci? 😞
@Gt 200 "ah i see you're a man of culture as well"
Mai bine supercharger pe un V8 de 6 litri :)
Pe bune...
Cine vrea o masina de genul isi permite orice
Pai da ma Razvan..... dar vorbim de o masina care noua probabil avea pret de lista 45-50k eur minim..... si te plangi ca dupa 6-8-10 ani e nevoie sa schimbi turbinele si sa dai 3k eur..... Sincer :) problema e omu’ care’si cumpara si nu isi permite, nu masina ca a picat turbina... la cat impozit dai la motor aspirat echivalent acoperi oricum si costul turbinelor
Exista și 2.0 biturbo diesel la bmw
2l Bmw nu are doua turbine
Ba da, pe 123d
@@sebi5158 acela da, dar restul 20d, 25d, pe modele mai noi au o turbina
Legenda spune ca Razvan nu imi da inimioara🤧
Mi-a zis o cunostiinta cu un Mercedes mai vechi ca nu se simte bine daca nu baga 1500 euro in ea intr-o luna 🤣
Prim😋💖😌
Mașinile nu sunt de unuca folosinta ,trebuie sa le ia cineva,daca ar asculta toti de tine ar fi numai japoneze pe strada🤣🤣
Nu a zis sa nu iti cumperi o anumita doar sa ai in vedere unele detalii cum ar fi turbina etc
Stati linistiti in banca voastra cu seria 5-ul si mergeti la scoala de corectie sa va invatati odata sa scrieti,nu ati detinut in viata voastra o japoneza sa stiti de ce e in stare asa ca gura,ca voi vedeti japonezele doar din spate...
@@poldaniel3574 daca romanii vor masini noi...cele mai bune motoare sunt de la 1.8 in sus fara mild hibrid sau alte nebunii,sa fie si diesel si rupe tot... cea mai mica masina buna cu adevarat de la Toyota este corolla hatchback
@@poldaniel3574 S au facut Camry combi in trecut. Nu stiu exact pentru ce piete. Mie unul inca mi se par ok desi nu am condus una, inca. Si eu sunt cautari dupa un station wagon in mintile lui.
pronto,cand ai sa repari zi de zi masini ai sa intelegi ca daca masina e ingrijita nu pica
pronto,lasa-ne.treci la curatenie😁😂
@@andreibragaru1926 adu domestos 🤣
Ca sa nu te lase turbinele la BMW, iti iei Mercedes OM651 Twin-Turbo(cam tot ce e 220CDI respectiv 250CDI) si n-ai treaba.
🤣🤣🤣
Mai pe scurt.. cumpărați dreq mașini ce va permite cumpărarea ei de doua ori.. nu va mai luați mașini să vadă vecinii ca "aveți bani" 😂
Tu ai cumpara o "epava" fara sa o verifici? Si vag/mercedes au motoare biturbo dar te legi doar de bmw😂
Ar fi bine sa gasesti un model de bmw sub 2010 cu 300km reali si intretinuta..majoritatea care intra in Romania au kilometraj dublu, da nah, romanu vrea ieftin,full si 170k km
De ce ai folosit cuvintele BMW Bi Turbo si ai specificat special de bmw? Mi se pare ca te agati pe view.uri cu orice pret. Sunt unele discutii precum ca turbinele la un biturbo bmw sunt posibil sa cedeze, cu gandul asta am si ajuns aici..si acum imi spui despre mentenanta turbo. Tu n ai vazut in viata ta mai mult de un 2.0 si iti dai cu parerea la asemenea masini..rusine
Nu mai speria oamenii degeaba
Motorul acela de care vorbesti nu e din grupul psa man :)) e 6 cilindrii in linie si e super echilibrat.
Pana una alta nu inteleg mesajul din clip...
Cine cheltuie banii pe o masina ca aia are bani si de turbine.. la urma urmei alea nu se strica asa usor.
Mai degrabă m-as ferii de un benzinar biturbo...orice marca ar fii..
chiar n-o sti bavarezul ce face? e o masina de lux, piesele costa ca atare...
Noroc ca BMWul meu are 4 turbine
numai BMW pe canlul tau
@@sil778 Pai atatia ani cu asiatice... S-a creat un anumit segment probabil.
Razvan ?! Ce Dumnezeu faci?? :))))) Daca continui cu video-uri de genul , strici piata Romaniei si nu mai vedem amarati cu cazane pe strada :)))))
Ar fi bine sa dispara cazanele,macar daca ai o masina asuma-ti si ai grija de ea, pnm,parerea mea dar asa ar fi normal.
@@lazyman5096 pai spui mare adevar!!!! Da nah , la noi e mai bine audi/bmw cu ''enspe mii de km'' decat logan nou :))))
@@alexconstantin7022 sunt multe bmw cu multi km care sunt ingrijite, problema e atunci cand nu sunt fiindca proprietarii nu isi permit preturile dar isi permit fitele pentru masina respectiva. Am bmw-ul meu de 4 ani si dar sincer sper sa dispara cat mai multe din trafic fiindca aia cu seminte in bord si vocabular de clasa a 4-a strica masinile pentru noi cei care le ingrijim si le cumparam pentru ingineria din spatele lor
@@lordmetric5852 E o vorba,toti is permit bmw,nu toti is permit sa il intretina
Pai de aia sunt aici, sa le explic de ce sunt saraci :))
99vehicles e final boss-ul service-urilor auto
Bmw in anul 2030: noul model seria 7 cu motor "tri mii dizal (3.0d) " Cu 6 turbine. De ce naiba nu pun pur si simplu un motor mai mare? Dupa ce ca e diesel si la 5000 de ture cade in cap, ii mai baga si 4 turbine sa il forteze si mai tare..
Ai ruinat visele bombardierilor ! Cum dracu mai pot cumpara BMW dupa clipul asta de groaza ! :D
Isi cumpara 2l turbo diesel acum, nu mai viseaza la 3l twin turbo🤣
@@cazantrabant519 Eram sarcasmic , dar solutia ta e Ok , daca si bombardieri ar avea 2% din gandirea ta ... :D
Ai matiz și vorbești despre bmw 😂
Am Matiz ca sa fac oua prajite pe capota (clip curand).
@@99vehicles99 Daca le si mananci esti cel mai tare 💪
@@poldaniel3574 era Cristi 🤣😂
2000€ cauciucuri ? Cred ca ai exagerat putin