Привет у моего друга так же было он поменял масло и в одном тоже была стружка он оставил так и через 100 моточасов у него развалился подшипник сателлитов и разорвало один сателлит . лучше всего вскрыть и посмотреть чтобы не тратится потом огромных расходов .так просто стружка не появится !!!
Проверить стопор на полуоси, а главное упор полуоси на барабане. У меня на одном барабане упор сточился и полуось туда сюда ходила, стопор на сателлиты попадал и мясорубка получалась и стружки полно. Не сразу и причину нашёл.
Владимир!!!! Когда в планах замена масла в гидросистеме. Очень бы хотелось увидеть ролик с процессом. И фильтра с маслом используемые при замене!!!! У нас в городе проблема с маслами на технику и соответственно с фильтрами.
Сначала воздух надо было пропускать а затем масло слит с бортовой,,,воздух пропускается тогда когда винтик должен быть на верху, покрутиш колесо доведеш винтик вниз и открути и слей....так и во всех бортовых
Добрый день Владимир, я тоже работал на розличных эксковаторах, э о как CAT328E, JSB cx3, и в данный момент работаю на New Holland B80B. Хотел бы с тобой пообщаться п поводу замены масла в бортовых и коробке, как это можно заделать? Может по вайберу, или ватцапу, это если вы Владимир находитесь в России, если на Украине можно по номеру телефона. Если вы не против??
@@Vladimir-Koroliuk Уменя уже подходит время замена масла в бортовых и коробке, на New Holland, 500 мото часов как в бортовых и мостах понятно, а в коробке как?И ещё хотел бы посмотреть, или вы может покажите на видео какой крепёжные кронштееном на переднее крылья, так как у меня их нет
На самом деле не нужно чудо масла в этот редуктор, достаточно минералки gl5,конструкция примитивна. Если все в порядке стружки абсолютно нет, или в виде пыли на магните. В твоём случае открывай бортовую, поверь опыту. Ничего не спасёт ни кондиционер, ни супротек, ни колдовство.
Да, верно, была такая же стружка. Всё больше и больше (смотрел через неделю). В итоге заменил подшипники 45180 номер. При замене подшипников нужно и менять иголочки сателитов. Масло не обязательно лить GL5 передача не гиппоидная, достаточно GL4. Даже нигрол подайдёт😉
@@user-ks3mb3xd7z да ты прав хоть что подойдёт и есть нюанс что подшипники передние и задние разные. 45180 передние и дешевле, сзади стоят такие же но роликов больше тимкен по каталогу номер смотреть надо, стоят правда в 2 раза дороже и редкие вот все и ставят 45180, и я тоже, в следующий раз поставлю что должно быть... Но пока все нормально
Привет. Купи на азс воронки есть с узким носом,заливать в бортовые гораздо быстрее и проще. Я в задний мост и бортовые масло лью родное JCB,а в передний мост и бортовые лукойл 80/90 минералку,вообще ни когда нет стружки и не темнеет масло.
Да там постоянно так, я сначала в верх подымаю пробку откручу и потом спускаю в низ
Молодца!!! я очень уважаю людей которые делают своими руками,потому как сам с семи лет вожусь с техникой.
Привет у моего друга так же было он поменял масло и в одном тоже была стружка он оставил так и через 100 моточасов у него развалился подшипник сателлитов и разорвало один сателлит . лучше всего вскрыть и посмотреть чтобы не тратится потом огромных расходов .так просто стружка не появится !!!
Моё мнение надо лить простую минералку GL-5 80W90 кострол ! Мост на машине ходит с 1996г. Заливал другое появляется шум и стружка!
Так же и в кпп, мосту. Первым делом, откручиваешь заливную пробку, потом, уже только сливную, дабы не было давления.
*👍 за находчивость 😃*
Разница температур,когда едешь масло нагреваеться,для этого и ставят сапун на мостах и кпп
А у меня после покупки на магнитах небыло стружки! Впрочем, как и масла))) Скоро полезу её искать.
Скажите пожалуйста, какая нумерация масла идёт в мост, а какая в бортовую?
Проверить стопор на полуоси, а главное упор полуоси на барабане. У меня на одном барабане упор сточился и полуось туда сюда ходила, стопор на сателлиты попадал и мясорубка получалась и стружки полно. Не сразу и причину нашёл.
Левое колесо и у меня так же плюёт в верх подымаю и окуратно кручю, а масло джисиви бомба
теперь уже Буду знать спасибо
Я так думаю стужка это упор полуоси в так называемой "миске"( крышке бортовой)
Это хорошо что есть давление в бортовой , значит сальники держит . а у меня вот сальник задолбал и тоже задний левый 3 раза менял.
А что за снеговой отвал у тебя? Самодельный или заводской? На быстросъеме или поверх ковша крепится?
Будьте внимательны
Владимир!!!! Когда в планах замена масла в гидросистеме. Очень бы хотелось увидеть ролик с процессом. И фильтра с маслом используемые при замене!!!! У нас в городе проблема с маслами на технику и соответственно с фильтрами.
👍👍👍👍👍👍👍
Nice bro
Лайк👍
Масло можно было нагреть в моторном отсеке.
Вале'дя, шприц купи для этого дела))
При замене масла в бортовых, первым делом крути колесо пробкой вверх, откручивай гайку, после это уже, колесо крути пробкой вниз.
это стружка с подшипника, естественнЫй износ
Володя норок. Что за победитель трения, можно информацию по подробнее, где купить можно?
Любом магазине автозапчасти
Доброго времени суток вам,можно такой вопрос резина какой фирмы стоит у вас на экскаваторе? И как он себя показал при эксплуатации
Резина называется Ока очень хорошая 2 года уже на моём экскаваторе Состояние как видели
Не слышал такой Ока ,может Ozka
Присмотрись к шинам Camso МРТ 732,мягкая не особо дорогая,нормальные фирмы гарантию на нее 5 лет дают. У меня обзор не большой ее выложен в видео.
@@Leha60rus А где смотреть ваш обзор?
@@zelemhan_dudarov06 на моем канале ,но видео пока мало.ua-cam.com/channels/f27TB78I4dJ65LEJ1M9Udg.html?view_as=subscriber
А кстати какое масло залито в сами мосты?
Кома трансмиссионка
Помоему для 12 мч стружка это нормальное явление! Не?😮😮😮
Купи маслонагнетатель. А-то как в мосту "на масло менять будешь ".
Добрый день Вова...
Сначала воздух надо было пропускать а затем масло слит с бортовой,,,воздух пропускается тогда когда винтик должен быть на верху, покрутиш колесо доведеш винтик вниз и открути и слей....так и во всех бортовых
Там так постоянно, 🤣🤣🤣
😀😀😀👍🤦♂️
Такой умный дядя, а такую глупую ошибку делает😂
Добрый день Владимир, я тоже работал на розличных эксковаторах, э о как CAT328E, JSB cx3, и в данный момент работаю на New Holland B80B. Хотел бы с тобой пообщаться п поводу замены масла в бортовых и коробке, как это можно заделать? Может по вайберу, или ватцапу, это если вы Владимир находитесь в России, если на Украине можно по номеру телефона. Если вы не против??
Пожалуйста общаетесь
@@Vladimir-Koroliuk Уменя уже подходит время замена масла в бортовых и коробке, на New Holland, 500 мото часов как в бортовых и мостах понятно, а в коробке как?И ещё хотел бы посмотреть, или вы может покажите на видео какой крепёжные кронштееном на переднее крылья, так как у меня их нет
@@Vladimir-Koroliuk ну а можно может в вайбере, так как мне будет проще задавать ва вопросы?
@@Vladimir-Koroliuk добрый день Владимир, у вас есть ватцап?
@@user-wv2tz9et7o да
Следи за этой бортовой... очень много стружки. Наверное ей недолго осталось
Здарова Владимир! 👍👍👍💪💪💪Как с работой, налаживается?
Приветствую Кое-какие заказы появились В общем чертах так особо работы нету.
@@Vladimir-Koroliuk всё будет👍👍👍
Привет, Владимир! Вот шприц для масла: ua-cam.com/video/xkEc8942E2I/v-deo.html
Хорошая вещь.
хорошо спасибо
@@Vladimir-KoroliukCu placere. Я пользуюсь таким, не в каждый день, но здорово выручает...
Молдован.
не может быть!!!
На самом деле не нужно чудо масла в этот редуктор, достаточно минералки gl5,конструкция примитивна. Если все в порядке стружки абсолютно нет, или в виде пыли на магните. В твоём случае открывай бортовую, поверь опыту. Ничего не спасёт ни кондиционер, ни супротек, ни колдовство.
Да, верно, была такая же стружка. Всё больше и больше (смотрел через неделю). В итоге заменил подшипники 45180 номер. При замене подшипников нужно и менять иголочки сателитов. Масло не обязательно лить GL5 передача не гиппоидная, достаточно GL4. Даже нигрол подайдёт😉
@@user-ks3mb3xd7z да ты прав хоть что подойдёт и есть нюанс что подшипники передние и задние разные. 45180 передние и дешевле, сзади стоят такие же но роликов больше тимкен по каталогу номер смотреть надо, стоят правда в 2 раза дороже и редкие вот все и ставят 45180, и я тоже, в следующий раз поставлю что должно быть... Но пока все нормально
Согласен,я лью лукойл минералку 80/90,вообще намека на стружку нет.
@@Leha60rus аналогично) плохому узлу никакой "боржоми" масляный не поможет
@@John-jc4fh я вообще невзлюбил многие импортные масла в трансмиссию лить. Завтра выложу видео,что в свои мосты лью.
Привет. Купи на азс воронки есть с узким носом,заливать в бортовые гораздо быстрее и проще.
Я в задний мост и бортовые масло лью родное JCB,а в передний мост и бортовые лукойл 80/90 минералку,вообще ни когда нет стружки и не темнеет масло.