Zongshen ZS150將成為Minibike新勢力 / Bimota攜手Kawasaki Racing Team重返WSBK / YAMAHA 機車 AR 安全帽新專利曝光『開啟字幕』

[@wayne_y1471]

其實哈特佛雲豹來自大陸的豪爵 小雲豹來自春風最早的狒狒 AEON幾乎引擎跟車架都是宗申來的 然後宗申是跟比亞久合作 台灣可以說自製改良的擋車 大概只有野狼 雖然大陸也是仿日本 日本也是仿歐洲 但大陸近年來檔車的技術越來越強 去看看丙測試就知道 台灣真的只會做速克達小車

[@stranger_b6518]

但還是很多人看到中國車就開始為反而反，即便國慘車已經是攤死水了。

[@syz7881598]

真的聊阿這種長影片沒SET腳本聊的節奏太冗

[@西斯克里夫安]

我覺得你們在睜眼說瞎話，那些小檔車來到台灣，價格基本上都是原產地的兩三倍，還說只是貴一點點而已。

[@huang78728]

買家佛心

[@jasonli8375]

宗申, 蠻有自己的態度, 很看好！

[@jishenglee]

zs150形有夠破碎，跟monkey比真的遠了
但願意嘗試予以鼓勵

[@Emiya5352]

YAMAHA的那頂滿像科幻電影會出現的未來士兵頭盔XD

[@huang78728]

司波打野：質量爆散

[@吳藍天-b6y]

奶茶色的好好看😍

[@drgssrgt200]

14:11 不只WSBK表現不太好 在MOTOGP的表現 也真的只能說再加油

[@instronglin9671]

宗申在外型上算是蠻有創新的，但以funbike我更期待川崎的Z125RS跟KSR125

[@shunshun1999]

其實大燈旁的那兩顆小霧燈 已經有點Hasqvana Norden 901的影子在了 不過確實車種差異巨大的特徵挪用比較不會被聯想在塊

[@elvis_chen]

Rea離開後，連KRT自己也要走下WSBK了啊…

[@huang78728]

6:39 飛蚊症

[@bearbear6177]

其實進來的機率不會很低，元氣轉速貿易商也已經發文表示，他們已經開始慢慢要轉型未來不再接單引進特殊車種，要轉為從中國輸入到台灣組裝方式來販售車輛。
所以以後只能看其他少數重車商家會不會自己引進特殊或是稀有車種了。

[@潘小興]

上海,雪邦都去看過GP

[@林小牛-e7p]

Minibike我只服小雲豹👍😤

[@wayne_y1471]

小雲豹也是大陸車 😂😂😂

[@林小牛-e7p]

@@wayne_y1471 它是原創，走在時代的尖端🥹