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DIY Lackieren - Die ersten UNIMOG Teile bekommen Farbe - HOME MADE
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- Опубліковано 16 сер 2024
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Moin.... Das mit dem Garagen lackieren ist auch so ne Wissenschaft für sich Farbe mischen in Marmelade Gläsern die Viskosität ist dann gut wenn sie wie ein Faden von dem Mischstab (Elektrode) 😂...... Läuft....nach dem lackieren sieht die Bude aus wie Sau.
Aber das Ergebnis ist gut und man freut sich.... Weil man es selbst gemacht hat......
ich vergebe 5 von 5 sternen an steelstyler 81.sehr sympatisch.tolle erklärungen und schöne videos.
Danke schön 😀😀
Hallo Rene, das Ergebnis aus Deiner Lackierkabine mit anschliessender Einbrennung per Sonne sind doch Mega!!! :-)
Mein Tank sah ähnlich verbeult aus. Ich hab den Tank voll Wasser gefüllt und von außen was angeschweißt und mit einem Schlaggewicht rausgezogen. Von innen hab ich den Tank mit einer Beschichtung von Tankdoc versiegelt. Ist sehr gut geworden
Jaaaaa... an dem Boehringer Tank bon ich etwas vorsichtig
Servus aus Bayern, für Hobbyzwecke machst du es recht gut. Trotzdem möchte ich dir einige Tips geben die dir die Arbeit erleichtern. Bedecke deine Geräteablage mit Papier und nicht mit einem Lappen um Fusseln zu vermeiden. Nimm eine große Box mit Deckel für deine Rührstäbe ,Siebe , Mischbecker und Dosen ,wie Silikonentferner, Lack, Grundierung, Härter, Verdünnung, stelle aber dabei deine Mischbecher auf den Kopf und die Siebe steckst du auf eine säubern Behälter in einer Tüte, somit vermeidest du feinen Staub evtl. im Lack. Lege deine Maske separat in einen Verschließbaren Behälter ( Waschmittelbox von Rossmann) eignet sich gut. Da mit der jetzigen Lagerung dein Kohlefilter von der Maske zu schnell seine Filterwirkung verliert. Verwende nie Bremsenreiniger zum entfetten vor den lackieren, den diese enthalten ungewünschte Rückstände . Nimm wie du erwähnt hast stets Silikonentferner. Du kannst dir auch noch einen Gefallen tun, in dem du die bereits gestählten, lackierfertigen Teile nur mit Einmalhandschuhen anfasst, um Fettrückstände von deinen Finger auf der zu lackieren Fläche zu vermeiden. Übrigen ganz ganz wichtig:“ Verwende nie Nitroverdünnung für 2 Lacke. Sondern nimm immer 2 K Verdünnung , und da nach Gefühl nur soviel wie du ja im Händchen hast.
An deiner Stelle würde ich die Hütte selbst lackieren , hast ja gezeigt das du auch dafür ein spezielles Händchen hast. Kannst dich ja behelfen in dem in Abschnitte die Hütte lackst, Decke dabei die anderen Fläche gut ab ,somit sind die Fläche sehr überschaubar. Mache die Außenseiten zu letzt und spritze mindestens 3 Schichten in einen Ablüftzeitraum von mind. 15 min. Schafst du ganz sicher. Wünsche dir ein gutes Gelingen, mach weiter so. Super Arbeit, mein Respekt.
Danke für die Tipps, werde da einiges von übernehmen, danke
....🤔...zum Thema Lackaufbau....bei Rostschutzgrund benötigt man eine vernümftige Schichtdicke damit dieer auch funktioniert.... darauf käme Füller, Feinschliff und Lack.....bei nicht korrosionaanfälligen Untergründen beginnt man mit einem Primer ,also Haftermittler....diese benötigen normalerweise keine große Schichtstärke...😉
Für eine Gargenlackierung ist das top geworden. Habe schon von Lackierfirmen schlechtere Arbeit gesehen. Ein Junger Kerl aus meiner Gegend hat sein spärliches Lehrlingsgehalt für die Lackierung seiner AWO-T hingegeben. Als er die Teile zurück bekommen hatte, hat er geheult! Blasen im Lack, Rostnarben nicht vorbehandelt usw. und das von einer Lackierbude! Seit dem wird bei mir auch nur noch selbst lackiert. Wenn man den Dreh raus hat mit dem Mischungsverhältnis und ordentlich vorbehandelt, wirds eigentlich immer gut.
Top! Hackt nicht immer auf den Provis rum. es Geht auch anders. Habe seit über 20 Jahren den Lacker meines Vertrauens und muss euch sagen mit dem kann man reden! Der hat mein Moped und meinen PKW Teillackiert für nen guten Kurs. Klar ist die Werkstattlakierung nicht in Vergleich zu stellen.
Ich selbst werde meinen 421er soweit vorbereiten damit der Lacker nur noch das Sahnehäubchen draufgeben muss. Weiter so Rene mit den Möglichkeiten die dir zur Verfügung stehen!!!
Grüße Ralf
Mega Vlog.
Es ist immer wieder so sehr befriedigend und motivierend, wenn auf die ersten Teile frischer Lack kommt.
👍🏼👍🏼👍🏼
So ist es .
Ja, solange sich nicht ein Läufer bildet, Fliegen oder Dreck an den frischen Lack anklebt, oder mal selber irrtümlich rein fasst - da könnte auch schnell mal Frust aufkommen…😂😂
Moin Rene'
Ich würde an dem kleinen Mog alles was Schwarz ist in Glanz machen. Gerade in deiner gewählten Farbkombi wird das Mega aussehen.
Aber das ist meine Meinung. Jeder macht es so,wie es ihm am besten gefällt. Und wenn der Rahmen Pink wird, weil du das Geil findest, ist das so 😂
Bist heute ganz in der Nähe gewesen, um dein neues Projekt zu holen. Und das bei dem ollen Regen🤦
VG
Hey René jeder macht seine Arbeit so gut wie er kann und es möglich ist man muss nicht immer nur von Profis ausgehen die wissen eh immer alles besser. 👍👍🍺🍺
Wie immer, interessant und spannend, merci 🇨🇭😇
So hab ich es während meiner Lehre auch gemacht und heute mach ich es auch noch so und lacke immernoch unter dem Carport und das ohne Einschlüsse eben old school mach weiter so wird schon
Moin René schönen Gruß, stell dir einfach ein bilieges Folien Zelt hin und mach alles was Lack betrifft selbst, du wenn nicht du kannst das doch selbst machen!!!😊
Bitte bitte lackiere die Hütte selber... du kannst das! Tolles Video 👍🏻
Das genügt vollkommen !!!
Moin, super Video für Schrauber oder Hobbyleute die mit dem lackieren anfangen. Aber Nitro Verdünnung in 2k Decklack. Die Grundierung wird dadurch angelöst, der Decklack kann keinen perfekt Verbindung mit der Grundierung eingehen und die Uv Beständigkeit des Lacks wird auch leiden. Ich würde auch 2k Grundierung nehmen, 2k auf 2k passt besser. Normalerweise müsste man wenn man 2k auf Kunstharz lackieren möchte eine Sperschicht aufbringen damit der 2k Lack nicht das 1k Produkt ablöst. Persönlich wie auf der Arbeit nehmen wir viel Mipa und Spieß und Hecker. Spieß und Hecker ist natürlich schon teuer und für die meisten privat Leute uninteressant. Mipa hingegen bietet qualitativ hochwertige Farben mit hoher UV Beständigkeit für ein paar Euro mehr den Liter. Mipa Ep 100-20 und Pu 240-90 in Nass lackieren. Sprich Grundierung leicht matt anziehen lassen und dann den Decklack lackieren. Das hält noch besser. Damit der Unimog auch in 20 Jahren noch schön glänzt. 😊
Servus Rene!
Da hast du recht mit dem Lackieren für Hobbyschrauber!
Weiter so, gefällt mir gut!
ich habe meinen Hanomag R16 auch so lackiert...ergebnis: ,,sehr gut"!
Grüße aus Bayern
Martin
Rene, Du bist besser als der Verpackungskünstler Christo 😂🤣
Wir hätten Dich beim Zerlegen gerne fluchen gehört….
Ansonsten Top wie immer! 👍🏼
Super Job super Video 👍👍👏👏
Danke für das Video.
Hi rene alles gut ich würde es genau so machen . .lg Guido
Super Video wie immer und Daumen hoch dafür 👍 ich steh auf Lack und Leyla 😅
OMG auf diesen Part hab ich gewartet ^^ Es geht weiter xD
Hallo René, hat mich sehr gefreut endlich ein Video zum Lackieren zu sehen.
Chassis inklusive Anbauteile (Tank, Batteriekasten und co.) gefallen mir am besten in seidenglanz. Früher mochte ich auch diese ultra mega hochglanz Karren, mittlerweile finde ich Seidenglanz passt besser zum Unimog.
Bin gerade dabei mein 406 so zu machen.
Hast du diese Möglichkeit schon in Erwägung gezogen?
Weiter so!
So toll!
Danke 😊
Moin Rene ,
du bist ein guter Lackierer!
Mach die Hütte selber! Billo-Zelt kaufen und ab geht die Pistole! Mehr Geld kannste nicht sparen!
Gruß Lutz
frohes schaffen.
Wieder ein super Video
Moin Miteinander.
Viel Spaß beim neuen Vlog.
Ob der Atlas wohl schon in der Werkstatt angekommen ist ?
Lg.
Jup , ist auf dem Hof
@@Steelstyler ja mega. Dann allzeit gut Baggern 😂
@@stefantrussel1828 danke für den Hinweis 👍🏼
Sehr informatives und interessantes Video
Chassis in schwarz matt und Anbauteile in seidenmatt? Wäre das eine Alternative?
Ansonsten, wie immer, sehr kurzweilig und äußerst informativ!
Hi René, also die Hütte würde auf jeden Fall in einer Lackierkabine lackieren. Nach so viel Arbeit wäre es echt schade wenn du das draußen oder in irgendeiner Garage lackst.
Moin . Das sehe ich genauso. Die Hütte mit Türen und Haube soll auch zum Lacker, da weiß ich das es gut wird . Alles andere mache ich wie am 406 selbst
mach weiter so ich mach auch garagen lackierung
👍
👍🚜
Moin Rene in Sachen Lack kann ich dir aber noch einiges beibringen
Danke , es muss erstmal wärmer werden und es wurden schon viele Tipps gegeben was ich annehmen werde .
René, how there you😂😂😂😂
.... alles save
..😅😅😅
TOP sehr gut gemacht. bin jetzt bisschen verunsichert, die schwarze Farbe war Acyllack?, geht da nitroverdünnung/universal? macht die scharfe Verdünnung nichts der Grundierung?
Bislang hatte ich da noch nie Probleme mit , diese Kombi lackiere ich schon sehr lange und an vielen Teilen
@@Steelstyler OK
Hi Rene, wie groß ist der Luftverbrauch der Pistole? Kann man da mit einem tragbaren Kompressor mit Tank arbeiten?
Moin . Das kann ich dir nicht wirklich beantworten. Ein kleiner Kompressor mit 20 Liter geht, da drunter keine Ahnung
@@Steelstyler Trotzdem danke und schönen Sonntag!
Habe gerade mal geguckt... mein kleiner Kompressor macht 180 L/min. Und die Pistole braucht wohl 70 -100 L/min. Sollte also finden. Bei dem Preis ja auch kein großes Risiko.
Bin jetzt ja völlig enttäuscht, DU bist ja gar kein Lackiermeister😃. Das ganze Gerüst ist grad zusammengebrochen, Ironie Ende.
Hallo,
mal wieder ein sehr Informationsreiches und Interessantes Video.
Ich bin auch am lackieren, auch mit Ludwig 2k Lack, habe aber das Problem, dass der bei mir einfach nicht deckend wird.
Ich verwende Grünen Lack (weil John Deere Traktor) und brauche da mindestens zwei bis drei Schichten, ist das normal?
Außerdem hatte ich das Problem, dass der Lack scheinbar zu flüssig war oder so und deshalb vor allem an Ecken und Kanten sehr dünn war und die Grundierung durchschimmert.
Hat da vielleicht jemand ein Tipp für mich?
Kann das eventuell daran liegen, dass die Düse von meiner Pistole zu groß ist?
Hi, es ist völlig ok, wenn der Lack nicht mit der ersten Schicht deckt. Meine Lackiererfahrung ist zwar schon lange her und ich bin auch nur Hobbyist, aber ich habe das so gemacht, dass ich im ersten Gang ganz bewusst nicht deckend gespritzt habe. Dann lässt man leicht antrocknen und gibt die nächste Schicht drauf. Je nach Mischungsverhältnis und Temperatur kann diese Schicht schon decken. Bessere Ergebnisse habe ich erzielt, wenn erst die dritte Schicht komplett gedeckt hat. Auch vor der dritten Schicht wieder etwas antrocknen lassen.
@@elmarbrinkmoller1386 Ok also sagst du eher mehrere dünne Schichten, als eine Dicke.
Macht ja eigentlich auch viel mehr Sinn, weil dann läuft es ja auch nicht so schnell, werde ich mal probieren.
@@wastel3618 wichtig ist, dass der Lack zwischen den Schichten etwas anziehen kann. Das beugt auch Nasen vor.
@@elmarbrinkmoller1386 Wie lange denn ca.?
Und ich habe bei dünnen Schichten immer das Problem, dass der Lack nicht so gut verläuft sondern so bisschen Tröpfchenweise rauskommt, heißt das meine Düse ist zu groß?
Die erste Schicht wird nur angenebelt und schafft die Basis für weitere Schichten. Ich warte immer nur ein paar Minuten das er leicht anzieht und gehe dann in den 2. Gang über , das wieder kurz ablüften lassen und eine 3. Schicht drauf
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Wir haben uns ja schon ewig nicht mehr gesehen geschweige denn getroffen
... jetzt bin ich aber am überlegen..🙈
@@Steelstyler warte schreib dir eben ne Mail
Ist raus mit Nummer 😉
Bist du in der Halle falls ja wie lange ? Dann komme ich mal Rum
@@newsoftheworld7927 nein bin ich nicht. 🤷
Und wieder stativ, nur weil du nur 2🙌 hast
Und dann noch der Gestank 🤮
Im nächsten Leben werde ich eine Krake 🤣🤣
Dreckig? Neuzustand!