Wah inreyen nya baru beres ya bang, jangan lupa di 1000 km service perdana di ahass nya bang, nanti abang bakal ngerasain perbedaan tarikan gas dan bensin nya 😁
Halo Bang, Salam dari Kandang Roda 😊 InshaAllah Minggu besok mau ke Jalur Puncak 2 tembus Kota Bunga, Trus Turun lewat kEbun Teh mau liat suasana puncak setelah pemugaran
Berkali kali touring di gunung Lawu, kemuning- tawangmangu - cemoro kandang pakai adv160, uenak pol emang. Saya dulu user Yamaha MT25, tapi karena faktor usia yang udah bapack2, punggung jadi gampang pegel kalau touring jauhan dikit pakai motor laki. Demi kenyamanan pantat, akhirnya MT25 dijual dan beli adv 160 ini. 😂 Adv 160 ini kalau full std, karakternya rpm bawah galak, atas galak, tapi rpm tengahnya ampass. Kalau mau tenaga rpm bawah-atas lebih ngisi, tp mesin dan cvt masih std ting ting, solusi paling hemat ya bobok/ganti knalpot yang lebih loss. Terus Pakai oli SAE 5-30w yang bagusan dikit (Shell helix Ultra, Amsoil ss atau Ravenol Dxg, drain cukup tiap 6000Km sekali)+ pertamax turbo. Dijamin tarikan jadi tambah uenak 😂
Semua kendaraan sekarang yang pakai cvt mobil atau motor itu pasti ga akan kuat untuk tanjakan extrim, itu sdh rumus ya. Jadi jgn menyalahkan kendaraannya. Harus paham teknologinya
izin papadems, saya lagi ngindent adv 160, saran nya dong jika mau di modifikasi atau buat tambahan accesoris baiknya gimana. jarak kekantor 50km. pp 100 km. jika mau meninggikan (ganti ban) adakah pengaruhnya dalam kenyaman serta keiritan berkendara ? makasih papadems 🙏
Saya tinggi 172cm an, Ban Ori nya itu udah tinggi menurut saya bang, saya aja jingjit klo lg macet or lampu merah, kcuali pya postur badan yg lebih tinggi lag. Klo modif itu tergantung selera bang, saya sendiri hanya ganti windshield aja dan dikasih body protector yg berbahan karet biar ga lecet kena sendal or sepatu anak 🤣
Klo ada rejeki lebih plan saya kedepan nya, pasang crashbar depan, kasih lampu sorot yg kuning biar klo ada kabut tetep tembus, lainnya dikasih Handgrip cover, engine cover, dan box buat touring.
Nanti klo udah 7-8rb km an getaran nya bakal makin berasa, ini saya lg cari tahu apa yg mesti diganti sparepart nya, klo dugaan sekarang roler nya dah mesti ganti
Pengalaman sih biasanya klo motor performa turun harus di scan ecunya. Karna ecu menyesuaikan cara berkendara pemotor yg mengakibatkan ada beberapa setting ecu yg berubah, salah satunya settingan Co nya.
ada kendala di keyless nya belum ya? kepengen beli adv, tp lihat kemarin ada freggo punya temen (yg juga keyless) macet pas dinyalakan (usia pemakaian mungkin 2-3tahun, jd ada pertimbangan lagi 😂
Keyless sampai saat ini blum ada ka 😊 Mungkin user freego itu sering lupa matiin kunci nya, jadi habis batrei keyless nya. Ada teman ku baru beli pcx dan dia lupa matiin keyless dan rubah posisi kunci ke kanan alhasil aki nya soak dan akhirnya aki nya di setrum/recharge dulu baru deh nyala lagi. Memang mesti ada penyesuaian kebiasaan dari kunci manual ke keyless Tp yg pasti keyless itu lebih aman drpd kunci manual yg mudah sekali dipatahkan sama maling motor 🤣 Aku pernah kemalingan sewaktu punya motor jupiter z cuma parkir 5 mnt lamgsung raib 🤭😬
@@papadimasmotovlogbang ADV ku kok suka macet ya tiap buka bagasi dan tengki minyak, kadang suka keras di pencet2 gk bisa kebuka, padahal baru 2 bulan
@@sitikomariah6155 saya kasih wd 40 klo macet bagasi nya, klo keyless nya sampai sekarang masih aman, yg pentibg jgn lupa matiin keyless nya biar batrei nya ngga soak
@@papadimasmotovlog itu biasanya klo kita buka bagasi agak lama dan kalau kita mau tutup mmg gk bisa ya bang, kya ada yg ngeganjel gitu jdi gk bisa klik gtu, nah kalau di tekan lgsg buat buka bagasinya gk bisa2, kudu di matikan hidupkan lagi baru bisa ke klik ketutup sempurna, itu knp ya bang, padahal baru 2 bulan loh 🥲
@@sitikomariah6155 semestinya bisa nutup itu bagasinya, saya sering sengaja dibuka bagasinya biar kucing ga naek ke jok klo lg parkir depan rumah, apa sudah semprotin wd40 ? Dan setau saya klo tuk buka bagasi mesti dimatikan dulu mesin nya
Rem belakang bunyi.yg rem kiri.sama kaya pcx 160 saya mas yunit 2024 baru 4-5 bulan make padahal make buat kerja doang kaga pernah bawa jara jauh..rem udah bunyi..emang jelek honda makin k sini nyesel sih..tau begitu beli nmax 156 gen 2..desain bagus nyaman build bagus harga beda tipis lebih murah dikit nmax🤦
Untuk rem bunyi itu sudah tersolusikan om, saya bilang ke montir ahass nya tuk perbaikin, sama montir nya tuas rem belakangnya di bongkar lalu dikasih sedikit gemuk, hasil nya dah ga bunyi lagi 😊
Saya malah baru pemakaian 1 bulan om di KM 700san skr..bru terasa geter sampek kesemutan di tangan pas nunghu lampu merah berasa banget...tapi untungnya gak gredek sih tarikanya..cuman geter aja aps brenti...emang gk bisa ilang itu ya om geternya ampe skr ya punya om nya...geter sama gredek gak ok ?
@@TimbangNGangGur27 kemarin saya baru service cvt, ternyata roller nya ada yg peyang dan piece slide nya udah kendor, tp mesti nya km 700an ngga geter gtu, apa udah service pertama di ahass ?
Sudah bang..justru sehabis servis pertama kmren itu bang yg mulai berasa geter... Jujur punya abang skr gimana rasanya pas lampu merah atau posisi berhenti ?
@@TimbangNGangGur27klo motor saya dr awal beli geter nya biasa aja, klo pagi baru dinyalain tuh berasa geter nya tp klo udah jalan ngga, nah skrg di km 9rb an makin berasa geter nya apalagi dilampu merah, makanya saya service ke ahass san ternyata roller dan piece slide nya yg kena, abis di service gwtaran nya normal lagi. Saran saya klo blom lebih dari seminggu service balik lagi aja krn kan masih garansi
Mnrt saya abang dapat kondisi mesin dan perakitan yg bagus, selamat ya bang Ini adv saya baru aja tak inepin di bengkel ahass, kata montir nya mau di analisa lebih lanjut, ada bunyi gelitik pada saat standar tengah, Pdahal Sudah ganti roller dan piece slide, Kondisi kanvas ganda, vanbelt dll masih bagus, tp masih ada bunyi gelitik itu. Cara pakai saya ga pernah neko2 bang, ga brani kenceng2 mata ne wes rabun, palingan 40-60 aja, klo lg kosong banget barundeh brani di 70/80
Masih bang, dlu waktu masih pake vario saya pernah ke bengkel biasa malah makin rusak 😆 So buat adv selalu ke bengkel resmi walaupun pernah kecewa juga, tp setidak nya mereka kasih garansi jd nya klo knapa2 bisa claim dan gratis.
emang tarikan jadi berat guys apalagi adv saya baru 4 bulanan udah lebih dari 10.000 km, karena emang sering touring jkt jogja dan harian buat solo jogja mungkin suu suhu sini ada yang tau buat nambah tarikan biar rada enak ganti apa gituu hehehe
@@susiloSudarman-bv6lv wuidih putih mesti extra perawatannya nih, tips dari saya : 1. Pada masa Inreyen 1-500km jgn langsung digeber, gas santai aja om, maksimal 60 km/jam lah 2. 1000km langsung service+ganti oli ke ahass nya 3. Klo manasin jangan kelamaan, cukup 2-4mnt an aja 4. Klo matiin mesin jangan suka pake standard tp matikan langsung dari kunci nya, ini maksudnya biar akinya awet 5. Klo malam jgn lupa matikan kuncinya mentok sampe kiri dan keyless posisi lampu jd merah krn teman saya pernah lupa matiin sewaktu ditingfal kluar kota 2hari, hasilnya akinya soak 6. Setiap abis keujanan sebaiknya langsung dicuci om, pakai spon yg lembut krn windshieldnya and body cepet banget baret. 7. Klo bisa pakein body protektor kyak saya om biar ga lecet lecet, apalagi saya sering boncengin anak didepan klo lg anter anak sekolah, itu sepatunya pasti injek kebagian deck dan body tengah motor or tutup bensin. Semoga tips dari saya bermanfaat 😁
@@papadimasmotovlog makasih om tips nya, tu motornya udah pernah saya test lari 80 enteng banget😭 dan bener sih baru pake dah ada baret halus + ada noda yang ga bisa dilangin
Dilema Om apabila dipasang engine cover, jarak ground clearance jd lebih pendek sehingga malah rawan mentok/gasruk. Pertimbangan berikutnya di dudukan engine cover apabila kena hantaman yg lmyn keras khawatirnya yg kalah dudukannya jd gompal malah beresiko. Paling bener antisipasinya spy ga gasruk harus aware di jalan Om 😅 Sy pribadi sdh beli engine cover namun belum dipasang, dgn pertimbangan2 diatas Om
@@papadimasmotovlog Lebih aman upsize/naikin profil ukuran ban Om, bs jd sedikit lebih tinggi ground clearance-nya, namun konsekuensinya jd ‘agak lebih jinjit’ bagi beberapa user 🙏
@@prasetyoadhinugroho4464 saya tinggi 172 masih jingjit om 🤣 memang bener saran si om mesti aware sama jalanan, tempo hari saya kurang konsen jadi kena deh
Wkwkwkw emang bawan lahir ADV 160 kalau mesin lemot, gak kuat nanjat, mesin kasar, dari 0 - 100 susah banget dapetnya dan remnya agak kacau dan ngeri (kualitasnya semakin jelek)
Memang nya ada yg bilang ga kuat nanjak ? Kok aneh ya, ADV itu menurut saya adalah motor untuk touring, malah cocok untuk tanjakan, saya sudah coba naek bertiga sama anak istri ke puncak asik asik aja tu naek ADV
Hallo Bang...saya mestinya bln ini pengen beli ADV 160 ABS Bang...tapii jujur , lihat konten2 ttg ADV ini kok macam2 keluhan dan kekurangan nya yaa...Memangnya gimana suh Bang ADV ini ?? Produk Honda yg ini Ringkih atau gmn ya ?? Pengen diinfo Bang Deem 🙏🙏 Terimakasih
Pertanyaan yg bagus ini bang, Pada intinya saya beli motor ini sesuai kebutuhan, 1. saya tinggi 172 pingin motor yg bisa mengakomodir kaki saya yg myan panjang 2. Posisi duduk nyaman, sebelumnya saya pake variotechno 2013 dan beat 2018 weh pinggang encok pake kedua motor itu karena postur kaki saya yg kepanjangan klo pake mtor itu, dengkul jd nekuk dan posisi duduk yg tegang. 3. Posisi riding lebih tinggi jd lebih luas pandangan nya sih mnrt saya. 4. Tampilan nya juara 🥳 mirip robot bang, apalagi saya suka sama transformer 5. Motor Adventure Matic, mnrt saya motor ini lebih cocok untuk touring, jalan rusak, bolong2, retak2, tanjakan dilibas and asik asik aja. Dan masih byk lain lain kelebihan nya Nah klo kekurangan/keluhan nya itu setiap motor pasti punya masalah yg berbeda beda, maksud saya bikin konten ini adalah tuk sharing2 dan berbagi pengetahuan, sapa tau dari temen2 ada juga yg pernah kyak saya dan punya solusinya. Intinya klo udah suka sama motor ini, masalah kyak apapun pasti dicari solusinya supaya bisa gaspol lagi Demikian bang info dari saya 😊
@@papadimasmotovlog Ooh begituu..iya iya Bang , kyknya ini ulasan Jujur dan Bener sih menurut saya 👍 , saya juga Bang pertimbangannya mirip Bang Deem , saya Tinggi Badan 181 , dan saya juga suka lihat body ADV ini yg mirip Robot , bentuk agak Kaku tapi Kaku Lucu Keren sih , dan Kasta Tertinggi Motor Matic di kelasnya kan yaah...😎😎
@@papadimasmotovlog Ditambah Jok nya yg Gede Luas ya Bang , menambah Semangat untuk Touring terus itu yaa 🤣🤣🤣 So , sampai saat ini berarti nggak ada Kendala yg Serius ya Bang dg ADV 160 ini...
@@abubakar6537 yes, istri saya juga suka klo dibonceng pake adv, kakinya ga terlalu ngangkang.. masalah yg agak serius ada nih bang, ada suara gelitik pas di km 10rb an, usah ganti roller dan pieceslide tp msih tetep bunyi, apalagi klo lagi di standard tengah makin keras suaranya tp klo dah jalan ilang tuh suara gelitiknya, ini nih yg blum nemu solusinya bang
@@papadimasmotovlog Ooh cuma itu saja ya Bang Deem , selebihnya Aman2 saja kan yaah....😀😀 Mantaapp Bang 😎👍 Semoga saya secepatnya bisa beli Bang , Pengen yg Matte Brown nih Bang saya 😀😀 Suka banget sama warna itu 😎
Semangat papdeems...
Siap Mas Seno
Hallo papa deems dapat salam dri ADV saya yg baru 500KM hahaha thank you papa deems atas info tentang ADV nya buat belajar.
Wah inreyen nya baru beres ya bang, jangan lupa di 1000 km service perdana di ahass nya bang, nanti abang bakal ngerasain perbedaan tarikan gas dan bensin nya 😁
Kapan ni ada rencana touring jauh, salam dari cibinong puri nirwana 1
Halo Bang,
Salam dari Kandang Roda 😊
InshaAllah Minggu besok mau ke Jalur Puncak 2 tembus Kota Bunga, Trus Turun lewat kEbun Teh mau liat suasana puncak setelah pemugaran
Mantap bang user ADV nyimak salam kenal dari saya pemula
Salam dari Cibinong ya bang 😁
@@papadimasmotovlog siaap bang smangat suportnya
Berkali kali touring di gunung Lawu, kemuning- tawangmangu - cemoro kandang pakai adv160, uenak pol emang. Saya dulu user Yamaha MT25, tapi karena faktor usia yang udah bapack2, punggung jadi gampang pegel kalau touring jauhan dikit pakai motor laki. Demi kenyamanan pantat, akhirnya MT25 dijual dan beli adv 160 ini. 😂
Adv 160 ini kalau full std, karakternya rpm bawah galak, atas galak, tapi rpm tengahnya ampass.
Kalau mau tenaga rpm bawah-atas lebih ngisi, tp mesin dan cvt masih std ting ting, solusi paling hemat ya bobok/ganti knalpot yang lebih loss. Terus Pakai oli SAE 5-30w yang bagusan dikit (Shell helix Ultra, Amsoil ss atau Ravenol Dxg, drain cukup tiap 6000Km sekali)+ pertamax turbo. Dijamin tarikan jadi tambah uenak 😂
Setuju kak, klo pake bahan bakar yg oktan nya lebih dari 90 itu tarikan jadi makin enteng
Wah sudah masuk service ke 3 nih
Saya baru mau masuk yg ke 2 😁
Km nya sudah brapa om ?
@@papadimasmotovlog 1800an bang
bagus motor buatan jaman dulu ya
Semua kendaraan sekarang yang pakai cvt mobil atau motor itu pasti ga akan kuat untuk tanjakan extrim, itu sdh rumus ya. Jadi jgn menyalahkan kendaraannya. Harus paham teknologinya
Om itu bracket holder hp biar gak turun2 diapain ya kencanginnya?
Saya ganjel pake karet ban dalem, tp lama kelamaan juga getas karet nya
Jd dilepas lagi sekarang bang
Ohhh gitu om diganjel, pantes saya heran kok bisa gak turun2 lah punya saya malah rebahan wkwkwk @@papadimasmotovlog
@indzoomexperiment1136 😅
Bawaan aslinya ga pas sama stang nya om, kendor bener, makanya saya ganjel lagi
izin papadems, saya lagi ngindent adv 160, saran nya dong jika mau di modifikasi atau buat tambahan accesoris baiknya gimana. jarak kekantor 50km. pp 100 km. jika mau meninggikan (ganti ban) adakah pengaruhnya dalam kenyaman serta keiritan berkendara ? makasih papadems 🙏
Saya tinggi 172cm an, Ban Ori nya itu udah tinggi menurut saya bang, saya aja jingjit klo lg macet or lampu merah,
kcuali pya postur badan yg lebih tinggi lag.
Klo modif itu tergantung selera bang, saya sendiri hanya ganti windshield aja dan dikasih body protector yg berbahan karet biar ga lecet kena sendal or sepatu anak 🤣
Klo ada rejeki lebih plan saya kedepan nya, pasang crashbar depan, kasih lampu sorot yg kuning biar klo ada kabut tetep tembus, lainnya dikasih Handgrip cover, engine cover, dan box buat touring.
Salam satu aspal..saya baru siap servis ke dua...
Apa ada kendala/keluhan di motor adv nya bang ?
@@papadimasmotovlog Alhamdulillah masih aman.
Nanti klo udah 7-8rb km an getaran nya bakal makin berasa, ini saya lg cari tahu apa yg mesti diganti sparepart nya, klo dugaan sekarang roler nya dah mesti ganti
Bang bensin nya gimana adv bang irit gak bang
Pake pertilit or pertimix sama aja bang rata2 43-44km per liter nya
saya ambil oli gratisan cuma sekali.. setelah itu servis di bengkel luar ganti oli sendiri.. di km 7rban malah lagi enak2nya bang..mesinya normal bang
Sayangnya saya didaerah sini blum tau bengkel yg bagus selain ahass, barangkali temen2 ada yg tau daerah cibinong bisa share disini
Aduhhh papa dims pas bnget itu ada mertua depan rumah …😂🤣
Punten papa dims saya masih nguli kalo udah off kita ngopi bareng (kopdar)
Oalah itu bapak mertua, tempo hari saya liat bapak bawa adv putih, saYa udah ngira sprtinya itu punya si om 😁
@@papadimasmotovlog iyaa betul papadims itu lagi di pake sama mertua 🤭
Pengalaman sih biasanya klo motor performa turun harus di scan ecunya. Karna ecu menyesuaikan cara berkendara pemotor yg mengakibatkan ada beberapa setting ecu yg berubah, salah satunya settingan Co nya.
Terimakasih tuk sharing pengalaman nya kak 😊
ada kendala di keyless nya belum ya?
kepengen beli adv,
tp lihat kemarin ada freggo punya temen (yg juga keyless) macet pas dinyalakan (usia pemakaian mungkin 2-3tahun, jd ada pertimbangan lagi 😂
Keyless sampai saat ini blum ada ka 😊
Mungkin user freego itu sering lupa matiin kunci nya, jadi habis batrei keyless nya.
Ada teman ku baru beli pcx dan dia lupa matiin keyless dan rubah posisi kunci ke kanan alhasil aki nya soak dan akhirnya aki nya di setrum/recharge dulu baru deh nyala lagi.
Memang mesti ada penyesuaian kebiasaan dari kunci manual ke keyless
Tp yg pasti keyless itu lebih aman drpd kunci manual yg mudah sekali dipatahkan sama maling motor 🤣
Aku pernah kemalingan sewaktu punya motor jupiter z cuma parkir 5 mnt lamgsung raib 🤭😬
@@papadimasmotovlogbang ADV ku kok suka macet ya tiap buka bagasi dan tengki minyak, kadang suka keras di pencet2 gk bisa kebuka, padahal baru 2 bulan
@@sitikomariah6155 saya kasih wd 40 klo macet bagasi nya, klo keyless nya sampai sekarang masih aman, yg pentibg jgn lupa matiin keyless nya biar batrei nya ngga soak
@@papadimasmotovlog itu biasanya klo kita buka bagasi agak lama dan kalau kita mau tutup mmg gk bisa ya bang, kya ada yg ngeganjel gitu jdi gk bisa klik gtu, nah kalau di tekan lgsg buat buka bagasinya gk bisa2, kudu di matikan hidupkan lagi baru bisa ke klik ketutup sempurna, itu knp ya bang, padahal baru 2 bulan loh 🥲
@@sitikomariah6155 semestinya bisa nutup itu bagasinya, saya sering sengaja dibuka bagasinya biar kucing ga naek ke jok klo lg parkir depan rumah, apa sudah semprotin wd40 ?
Dan setau saya klo tuk buka bagasi mesti dimatikan dulu mesin nya
Rem belakang bunyi.yg rem kiri.sama kaya pcx 160 saya mas yunit 2024 baru 4-5 bulan make padahal make buat kerja doang kaga pernah bawa jara jauh..rem udah bunyi..emang jelek honda makin k sini nyesel sih..tau begitu beli nmax 156 gen 2..desain bagus nyaman build bagus harga beda tipis lebih murah dikit nmax🤦
Untuk rem bunyi itu sudah tersolusikan om, saya bilang ke montir ahass nya tuk perbaikin, sama montir nya tuas rem belakangnya di bongkar lalu dikasih sedikit gemuk, hasil nya dah ga bunyi lagi 😊
Phone holdernya pake merk apa papa deems?
Klo itu pake yg biasa, saran saya pake yg GUB aja lebih ok, teman saya beli kualitas nya lebih mantep
Ada rasa geter gak bang di bagaian depan ..stir & visor... Apalagi klu lmpu merah ?
Ah...ini bener banget, sya jg ngerasain kek gtu, udah saya kencengin baut visor nya pdahal
Saya malah baru pemakaian 1 bulan om di KM 700san skr..bru terasa geter sampek kesemutan di tangan pas nunghu lampu merah berasa banget...tapi untungnya gak gredek sih tarikanya..cuman geter aja aps brenti...emang gk bisa ilang itu ya om geternya ampe skr ya punya om nya...geter sama gredek gak ok ?
@@TimbangNGangGur27 kemarin saya baru service cvt, ternyata roller nya ada yg peyang dan piece slide nya udah kendor, tp mesti nya km 700an ngga geter gtu, apa udah service pertama di ahass ?
Sudah bang..justru sehabis servis pertama kmren itu bang yg mulai berasa geter...
Jujur punya abang skr gimana rasanya pas lampu merah atau posisi berhenti ?
@@TimbangNGangGur27klo motor saya dr awal beli geter nya biasa aja, klo pagi baru dinyalain tuh berasa geter nya tp klo udah jalan ngga, nah skrg di km 9rb an makin berasa geter nya apalagi dilampu merah, makanya saya service ke ahass san ternyata roller dan piece slide nya yg kena, abis di service gwtaran nya normal lagi.
Saran saya klo blom lebih dari seminggu service balik lagi aja krn kan masih garansi
Saya sudah pakai adv keliling indonesia KM 55000 aman aman saja..
Itu tergantung cara berkendara masing-masing-masing
Mnrt saya abang dapat kondisi mesin dan perakitan yg bagus, selamat ya bang
Ini adv saya baru aja tak inepin di bengkel ahass, kata montir nya mau di analisa lebih lanjut, ada bunyi gelitik pada saat standar tengah,
Pdahal Sudah ganti roller dan piece slide,
Kondisi kanvas ganda, vanbelt dll masih bagus, tp masih ada bunyi gelitik itu.
Cara pakai saya ga pernah neko2 bang, ga brani kenceng2 mata ne wes rabun, palingan 40-60 aja, klo lg kosong banget barundeh brani di 70/80
Gang tiap hari berangkat ngantor,,, 😂
Halo Bang, Salam Pejuang Roda 2 🫡🥳
Yg punya pengalaman downsize adv brp cm ya? Punya saya cuma 3 cm tapi kog ga bisa di kunci stang
Abang2 sesama user adv klo ada yg pernah silahkan dikomentari 😊🙏
Mau donk ADV 160 😭
Ayo nabung ayoo nabung 😊
kalo service gratis udah abis next masih tetep ke bengkel resmi om?
Masih bang, dlu waktu masih pake vario saya pernah ke bengkel biasa malah makin rusak 😆
So buat adv selalu ke bengkel resmi walaupun pernah kecewa juga, tp setidak nya mereka kasih garansi jd nya klo knapa2 bisa claim dan gratis.
emang tarikan jadi berat guys apalagi adv saya baru 4 bulanan udah lebih dari 10.000 km, karena emang sering touring jkt jogja dan harian buat solo jogja mungkin suu suhu sini ada yang tau buat nambah tarikan biar rada enak ganti apa gituu hehehe
Pake oli sae 5-30 om enteng
@Stars39820 sae itu apa om ?
Shell kah ?
@@papadimasmotovlog iya om shell helix ultra 5-30
@@Stars39820 ok om, makasih buat saran nya, pas banget ini pengen ganti oli 🙏
Bensin nya udah coba pakai Ron 95? Soalnya kerasa beda banget sih tarikan nya apalagi pas nanjak
saya biasanya ganti oli gardan dan oli mesin setiap 3 minggu, motor rasanya mau terbang😁
3 mggu brp km bang ?
@@papadimasmotovlog 480Km bang
Wadaw itu masih ngegeleser bang,
Mantap sih klo baru 500km ganti oli
Mantep juga kantong nya 🤣
@@papadimasmotovlog sudah 14 tahun kebiasaan saya begitu Bang, motornya jadi panjang umur,hahahaha
@@dwightnusawakan22 mantap betul bang
Jd kek perawan trus itu mesin nya
Om spakbor belakang nya miring gaa😅
Nggak om tp kantong nya yg miring klo udah service + jajan yg laen nya 🤣
H@@papadimasmotovlog hallo papa deems, adv matte white abs saya baru datang ni, tolong dong om kasih tips perawatan rutin nya apa aja hehe.
@@susiloSudarman-bv6lv wuidih putih mesti extra perawatannya nih, tips dari saya :
1. Pada masa Inreyen 1-500km jgn langsung digeber, gas santai aja om, maksimal 60 km/jam lah
2. 1000km langsung service+ganti oli ke ahass nya
3. Klo manasin jangan kelamaan, cukup 2-4mnt an aja
4. Klo matiin mesin jangan suka pake standard tp matikan langsung dari kunci nya, ini maksudnya biar akinya awet
5. Klo malam jgn lupa matikan kuncinya mentok sampe kiri dan keyless posisi lampu jd merah krn teman saya pernah lupa matiin sewaktu ditingfal kluar kota 2hari, hasilnya akinya soak
6. Setiap abis keujanan sebaiknya langsung dicuci om, pakai spon yg lembut krn windshieldnya and body cepet banget baret.
7. Klo bisa pakein body protektor kyak saya om biar ga lecet lecet, apalagi saya sering boncengin anak didepan klo lg anter anak sekolah, itu sepatunya pasti injek kebagian deck dan body tengah motor or tutup bensin.
Semoga tips dari saya bermanfaat 😁
@susiloSudarman-bv6lv oia om, jgn telat ganti oli mesin setiap 2000km setelah ganti oli pertama yg 1000km, klo oli gardan itu setiap 4000km
@@papadimasmotovlog makasih om tips nya, tu motornya udah pernah saya test lari 80 enteng banget😭 dan bener sih baru pake dah ada baret halus + ada noda yang ga bisa dilangin
Dilema Om apabila dipasang engine cover, jarak ground clearance jd lebih pendek sehingga malah rawan mentok/gasruk.
Pertimbangan berikutnya di dudukan engine cover apabila kena hantaman yg lmyn keras khawatirnya yg kalah dudukannya jd gompal malah beresiko. Paling bener antisipasinya spy ga gasruk harus aware di jalan Om 😅
Sy pribadi sdh beli engine cover namun belum dipasang, dgn pertimbangan2 diatas Om
Oalah bener juga ya om, jd bahan pertimbangan saya dan teman2 sesama user adv, terima kasih buat masukan nya om Pras 😊🙏 salam satu aspal
@@papadimasmotovlog Lebih aman upsize/naikin profil ukuran ban Om, bs jd sedikit lebih tinggi ground clearance-nya, namun konsekuensinya jd ‘agak lebih jinjit’ bagi beberapa user 🙏
@@prasetyoadhinugroho4464 saya tinggi 172 masih jingjit om 🤣 memang bener saran si om mesti aware sama jalanan, tempo hari saya kurang konsen jadi kena deh
Saya pengguna dari sepeda gunung yg komponennya sering kena batu2an.
Kalau mau pakai, pelindungnya jangan dari alumunium, cari yg besi
Wkwkwkw emang bawan lahir ADV 160 kalau mesin lemot, gak kuat nanjat, mesin kasar, dari 0 - 100 susah banget dapetnya dan remnya agak kacau dan ngeri (kualitasnya semakin jelek)
Memang nya ada yg bilang ga kuat nanjak ?
Kok aneh ya, ADV itu menurut saya adalah motor untuk touring, malah cocok untuk tanjakan, saya sudah coba naek bertiga sama anak istri ke puncak asik asik aja tu naek ADV
@@papadimasmotovlog nama akunnya aja kyk gt bang, paling bukan real account😂
@@saddammaarif1677 iya ya bang bisa jd buzzer dari pabrikan sebelah ya bang 🤣
@@papadimasmotovlogjadi ragu..lebih baik PCX/ ADV 160
@@ganiasnack1063 tergantung kebutuhan kak, klo untuk yg bisa sekalian touring ya adv, tp untuk cityride saran saya pcx 160
saya baru service ke 1
Keluhan nya apa aja bang ?
klu adv sy knp sering blong rem belakang ya klu d bwa jauh
Sepengetahuan saya klo rem blong itu karena : minyak rem yang habis, tersumbatnya selang minyak rem, dan kampas rem yang sudah aus atau habis
@@papadimasmotovlog ok terimakasih ya atas infonya salam sehat selalu🙏
Sami sami semoga bermanfaat
Salam satu aspal 😊🙏
make motor gambot fi jalan tikus apa rasanya, tonton aja wkwkwkwk
Dijalan rusak or gang senggol pun pernah
Ini video nya kak 😁
ua-cam.com/video/HakQwY9fBRM/v-deo.html
Jadi worth it ga bang beli adv ?
Walaupun ada keluhan tapi klo udah jatuh cinta tetap akan kurawat dan cari solusi nya biar gaspol trus, Jawaban nya Worth it sekali bang 😁
itu cuma menurut lu aja mungkin,,
Hallo Bang...saya mestinya bln ini pengen beli ADV 160 ABS Bang...tapii jujur , lihat konten2 ttg ADV ini kok macam2 keluhan dan kekurangan nya yaa...Memangnya gimana suh Bang ADV ini ?? Produk Honda yg ini Ringkih atau gmn ya ?? Pengen diinfo Bang Deem 🙏🙏 Terimakasih
Pertanyaan yg bagus ini bang,
Pada intinya saya beli motor ini sesuai kebutuhan,
1. saya tinggi 172 pingin motor yg bisa mengakomodir kaki saya yg myan panjang
2. Posisi duduk nyaman, sebelumnya saya pake variotechno 2013 dan beat 2018 weh pinggang encok pake kedua motor itu karena postur kaki saya yg kepanjangan klo pake mtor itu, dengkul jd nekuk dan posisi duduk yg tegang.
3. Posisi riding lebih tinggi jd lebih luas pandangan nya sih mnrt saya.
4. Tampilan nya juara 🥳 mirip robot bang, apalagi saya suka sama transformer
5. Motor Adventure Matic, mnrt saya motor ini lebih cocok untuk touring, jalan rusak, bolong2, retak2, tanjakan dilibas and asik asik aja.
Dan masih byk lain lain kelebihan nya
Nah klo kekurangan/keluhan nya itu setiap motor pasti punya masalah yg berbeda beda, maksud saya bikin konten ini adalah tuk sharing2 dan berbagi pengetahuan, sapa tau dari temen2 ada juga yg pernah kyak saya dan punya solusinya.
Intinya klo udah suka sama motor ini, masalah kyak apapun pasti dicari solusinya supaya bisa gaspol lagi
Demikian bang info dari saya 😊
@@papadimasmotovlog Ooh begituu..iya iya Bang , kyknya ini ulasan Jujur dan Bener sih menurut saya 👍 , saya juga Bang pertimbangannya mirip Bang Deem , saya Tinggi Badan 181 , dan saya juga suka lihat body ADV ini yg mirip Robot , bentuk agak Kaku tapi Kaku Lucu Keren sih , dan Kasta Tertinggi Motor Matic di kelasnya kan yaah...😎😎
@@papadimasmotovlog Ditambah Jok nya yg Gede Luas ya Bang , menambah Semangat untuk Touring terus itu yaa 🤣🤣🤣 So , sampai saat ini berarti nggak ada Kendala yg Serius ya Bang dg ADV 160 ini...
@@abubakar6537 yes, istri saya juga suka klo dibonceng pake adv, kakinya ga terlalu ngangkang.. masalah yg agak serius ada nih bang, ada suara gelitik pas di km 10rb an, usah ganti roller dan pieceslide tp msih tetep bunyi, apalagi klo lagi di standard tengah makin keras suaranya tp klo dah jalan ilang tuh suara gelitiknya, ini nih yg blum nemu solusinya bang
@@papadimasmotovlog Ooh cuma itu saja ya Bang Deem , selebihnya Aman2 saja kan yaah....😀😀 Mantaapp Bang 😎👍 Semoga saya secepatnya bisa beli Bang , Pengen yg Matte Brown nih Bang saya 😀😀 Suka banget sama warna itu 😎