【4K60fps Cab view Japanese train】Tengachaya ~ Koyto Kawaramachi. Osaka Subway. Hankyu Line.
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- Опубліковано 10 лип 2024
- Thank you for watching my video!!
大阪メトロ 堺筋線 Osaka Metro Subway. Sakaisuji Line
天下茶屋 Tengachaya K20 0:00:00
動物園前 Dobutsuen-mae (新世界 Shinsekai) K19 0:02:30
恵美須町 Ebisucho (日本橋筋) K18 0:04:30
日本橋 Nippombashi K17 0:06:30
長堀橋 Nagahoribashi K16 0:08:20
堺筋本町 Sakaisuji-Hommachi (船場東 Semba-higashi) K15 0:10:10
北浜 Kitahama K14 0:12:00
南森町 Minamimorimachi K13 0:14:10
扇町 Ogimachi K12 0:15:00
阪急千里線 Hankyu Senri Line
天神橋筋六丁目 Tenjimbashisuji 6-chome K11 0:18:30
柴島 Kunijima HK-87 0:21:28 通過 pass
阪急京都線 Hankyu Kyoto Line
淡路 Awaji HK63 0:26:00
上新庄 Kami-shinjo HK64 0:30:30
相川 Aikawa HK65 0:31:26 通過 pass
正雀 Shojaku HK66 0:33:07 通過 pass
摂津市 Settsu-shi HK67 0:34:40 通過 pass
南茨木 Minami-ibaraki HK68 0:37:40
茨木市 Ibaraki-shi HK69 0:39:40
総持寺 Sojiji HK70 0:41:01 通過 pass
富田 Tonda HK71 0:41:39 通過 pass
高槻市 Takatsuki-shi HK72 0:47:00
上牧 Kammaki HK73 0:52:00
水無瀬 Minase HK74 0:53:40
大山崎 Oyamazaki HK75 0:56:10
西山天王山 Nishiyama-tennozan HK76 0:58:30
長岡天神 Nagaoka-tenjin HK77 1:00:30
西向日 Nishi-muko HK78 1:03:00
東向日 Higashi-muko HK79 1:05:10
洛西口 Rakusaiguchi HK80 1:06:40
桂 Katsura HK81 1:11:00
西京極 Nishikyogoku（西京極総合運動公園前）HK82 1:14:40
西院 Saiin HK83 1:17:10
大宮 Omiya HK84 1:19:30
烏丸 Karasuma HK85 1:21:40
京都河原町 Kyoto-kawaramachi HK86 1:23:02 - Авто та транспорт
Great,thanks
アゲハントじゃなくて、ドクケイルか〜‼︎
大阪メトロ堺筋線が開通したのは、１９６９年１２月。然し乍ら同線が開通した同年は、東京メトロ千代田線が開通した年でした！
東京では、
横浜の元町中華街から東京メトロ副都心線経由で西武飯能まで乗り入れています
近い将来、株式会社大阪メトロ＆阪急電鉄に最新鋭のマイルドハイブリッド車両を是非導入したい！其れから環境に優しい車両も是非導入したい！
今日から弟①も応援することにした✨
弓木ちゃんが天然っていうことが、オカンで確証されたね😀
天下茶屋〜京都河原町＆嵐山迄の直通列車を是非設置したい！
近い将来、大阪メトロ堺筋線の車両を是非京都河原町＆嵐山迄の直通列車を是非設置したい！
近い将来、大阪メトロ堺筋線は、京都河原町、嵐山迄の直通列車を是非設置したい！
準急違ごて京阪みたいに快速特急にしてくれたら、北浜で乗り換えんでも京都まで早よ行けんのになあ🤔
地下鉄線内は各駅じゃないといけないので快速特急は無理ですね😅
直通特急がありましたがそれは秋の行楽シーズンのみなので通常はないですね。
なにもガンガン飛ばさんでも、比較的乗り降りの少ない動物園前、恵比須町、扇町だけ通過でもいいと思う。こんだけ短い区間やと淡路まで緩急接続設備もいらんし。
節電を念頭においた通過措置であれば通過駅利用者も納得でしょう。
と言ってみる（いうだけならタダ）。
やはり京都河原町駅2号線は8両が止まれるように改造し、京都線を走る列車はall 8両にするべきです。
北千里行きに7両編成が来たときなんかは、この世の終わりみたいな気分になるもん
京都河原町駅3号線を削って、3号線に止まる列車は梅田寄り1両をドアカットしてでも、2号線は8両止まれるようにしてほしいぜ
天下茶屋〜京都河原町＆嵐山迄の直通列車を是非設置したい！
1つにまとめて書けよw