Построить тачку за 108 дней! Занимаюсь салоном.
Вставка
- Опубліковано 8 чер 2022
- Шарниры для подвески ШС можно приобрести тут www.avito.ru/novosibirsk/zapc...
Для тех, кто хочет поддержать наше творчество:
Спонсорская помощь каналу
карта Сбер 4274 3200 4222 0932
мы в соц сетях
Адрес в Дзене zen.yandex.ru/id/60b7218467db...
ВК workroomsiberia
RuTube rutube.ru/channel/24120042/vi...
ТЕЛЕГА t.me/workroom_siberia
по коммерческим вопросам trialgear@ya.ru
👍 Все абразивные материалы для проектов нам предоставляет интернет магазин АБРАЗИВПРОМТОРГ www.abrazivpromtorg.ru/
#workroomsiberia - Авто та транспорт
Шарниры для подвески ШС можно приобрести www.avito.ru/novosibirsk/zapchasti_i_aksessuary/plavayuschiy_saylentblok_shs_dlya_kastom_podveski_2733535962 или в нашей группе ВК vk.com/workroomsiberia
Дай бог здоровья заказчику данного аппарата! Без него такой контент был бы не реализуем!
Спасибо тем кто ел, готовить может каждый)
@@user-ky4xo1nz5y если те, кто едтят, платят...
@@AndreyPutilov я к тому что, заказчик конечно молодец. Но тут больше про то что не просто снять поставить, а прям проектище. Ещё и ударными темпами.
В таком плане полностью согласен!
Всего 37 дней осталось, а работы ещё вагон и тележка) проект топ надеюсь, вы укладываетесь в сроки))
ну учитывай, что процесс видео запаздывает относительно реального на неизвестное нам время.
Тк все это смонтировать и выложить очень долго по времени, поэтому я думаю все хорошо)
@@Cross_ExE В конце каждого видео видно количество оставшихся дней, независимо от того, когда ты смотришь видео. И если там 37 дней, то в реальном времени они, может быть, уже испытывают аппарат.
@@Cross_ExE Было бы логично указывать остаток дней на момент событий в видео, а не относительно даты его публикации, а то это как-то странно.
Они как раз вагон и тележку строят . По всем законам жанра обязаны уложиться в эти сроки😉
@@rooflooker Именно так автор и делает
Приветсвую всех, дааа проэкт колосальный, со стороны выглядит дорого богато, столько сил и человеко-часов... Можно я молча в сторонке покурю, похлопаю, мужики красавчики, Лукаса прожал, всём счастья пожелал.
Я стесняюсь спросить, сколько вас, двое? и по сколько часов в день вы работаете? Работа, как и с субатомом, выполняется просто колоссальная в минимальные сроки. Поклон и уважение за такой труд👍
Только буквально час назад вспоминал что ролика давно не было, а вот и он!
Вчера вспоминал, пропал, нет видео, уже чёрные мысли полезли в голову
Я тоже сижу вчера, думаю
-Где Женек с саксофоном?.
Изготовь из пластика герметичный бокс для ЭБУ, место где будет входить жгут залей герметиком и пускай ЭБУ живет рядом с мотором. Или из листового метала свари бокс и крышка чтоб прикручивалась на болтики, для обслуживания.
извините за тупую идею, но что если шноркель пустить через салон, а не крыло? будет идти вдоль стойки, только внутри (стойка все-равно не маленькая), а вывести уже где-нибудь сверху под крышей или прямо из нее :) таким образом не нарушается герметичность той ниши (в салоне вода если и будет, то куда в меньшем количестве))
РЕБЯТА ВЫ ЛУЧШИЕ НА РУССКОМ ЮТУБЕ!!!!!
Ты лучший!!
Люди подпишитесь на него!!!
Он реально делает крутой контент!!
Эбу можно положить в ± герметичный бокс и залить специальным компаундом для уличной электрики, его используют в распайках, которые находятся в местах с постоянной влажностью
Это лучшее что я видел, за последний год. Красотища какая.
Как буд-то смотришь по дискавери, как работает кастом мастерская, где-нибудь в америке.
Контент бомба.
Что формула, что атом, что этот проект.
Провода от компа лучше не переносить, сопротивление от датчиков может поменяться, был случай на сурфе 130, там перенесли на крышу комп с удлинением проводов на метр и он сходить с ума стал, перенесли обратно на свое место и нормально стало.. Работа проделана большая с проектом! )
У ДМ-Гаджет есть в продаже Коса-удлиннитель. Фишки воткнул и проводка на метр длинее. Но у маджесты всё по цифровой шине идет, а у сурфа 130 аналоговый сигнал. Так что вполне возможны затыки
@@Pikulev_Evgeniy Согласен, у старых японских авто там по другому. Но лучше все продумать, чтобы время не потерять.
Аааааааа !!!!!! Поскорее бы следующая серия !!!!! ♥️♥️♥️
Супер герметичный пол в не герметичной тачке это классно.
👍👍👍
Интересный проект, да и постройка не тяп ляп, а на совесть и по уму. Молодцы ребята, удачи вам и вс его самого хорошего. Ждём продорлжения, уж очень хочется посмотреть его готовым и при испытании.
Уровень, а носки какие как раз на саксофоне играть, от души контент!!!
Поржал над "половыми гребешками"))) Спасибо! 🤣🤣🤣
Таких как ты мало
Удачи у тебя все получится
Держу кулаки за Вас мужики...Аж переживаю блин..
Наткнулся на ваш канал с начала строительства этого проекта. Сказать, что интересно смотреть, ничего не сказать- точные измерения, компьютерная прорисовка и лазерная резка, хорошая качественная сварка.Такого я еще у наших блогеров не видел. Молодцы ребята,очень ответственный подход к своему делу!
Супер проект! Смотреть одно удовольствие!))
Концовка смешная))) еще можно было звук саксофона добавить)))
Лайк поставлен, комментарий в поддержку написан. Друг, классные носочки)
Смотрю каждую серию, проект огонь👍👍👍👍👍
- Поставщики кинули, ещё куча работы, а времени в обрез: что делать будем?!
- 21:29
🎷
Может имеет смысл на покраску отогнать раму. Основное то сделано. Т.ч покрасить можно, а потом просто подвариваться для панелей и дверей, да локально подкрашивать... уже не будет требоваться разборка полная.
Ты баран что ли ? Сказали же- чел загнул с обшивкой и крышей ! Все сначала надо приварить и только потом красить весь кузов
Евгений тебе преподавать надо, очень доходчиво объяснил!
Не уверен, что место под фильтр-бокс удобное. Сейчас нет панели и "удобно" подлазить менять его. А как будет обшивка панели спереди, бокс будет в глубине и лезть там щупать защёлки - не удобно будет. Может быть имело смысл верхнюю панель/обшивку сделать на защёлках-петлях и просто откидывать её и добираться до бокса.
Так же педаль тормоза просится левее.
Идея с удобством замены согласен не очень.По секрету, фильтр на машинах с шноркелем практически не забивается пылью. И в целом трофисты сажают крышки корпусов фильтра на болты, чтобы при многочасовом прибывании в затопленном виде туда не попала вода.
Не сложнее чем поменять салонный фильтр в обычных машинах. Отличное положение же - вышел из машины и стоя, через дверной проём снял крышку, делов то.
@@narinsnow4804 делов? Ты посмотри как Евгений это делал, когда двери ещё нет и панель не стоит передняя. У него не сразу получилось.
Про салонный фильт улыбнул конкретно... На какой машине? Какая не была машина, всё с заморочками замена салонника. Апогей - уаз патриот.
Проект более чем потрясающий
самый галимый обед, может спасти серия большой крокодилы ))))
Cупер проект, смотрю с удовольствием👍👍 Для левой ноги водителя рекомендуют делать площадку, чтобы можно было себя вдавливать в сиденье при различных динамических нагрузках (и всегда быть в седле)). Эта нога должна быть слегка согнута.
Удачи в проекте, и своевременных деталей! :)
Отличный видосик, качественная работа. Успехов
есть специальный цапон лак диэлектрический, им и покрыть провода + мозги.
Как же вовремя, только чайничек поставил, спасибо 🙂🙂🙂
Привет ОЧЕНЬ ЖИРНЫЙ ЛАЙК в первые секунды . очень жду каждую серию
Всё классно! Молодцы! Только не пойму, зачем герметичный пол, если машина не герметичная? Из опыта скажу, что чем больше дырок в полу тем лучше, иначе жижа там будет всегда плескаться, а это не приятно))
ЭБУ расположить так, чтобы провода заходили снизу. Влага не попадет через разъем в ЭБУ. Это опыт, уже проверено. Удачи.
Парням успехов, надёжность поставщика запчастей- это половина успешной постройки проекта.
Молодцы Пацаны по красоте делаете
Красавцы капитальные! Верю что обязательно успеете всё доделать всрок! Подписка, лайк!👍
Смотрю в 4 захода. Жалко что 4 раза лайк поставить нельзя )
10:15 датчик воздуха, так же измеряет температуру, расположив его возле двигателя в металлической трубке-температура воздуха будет некорректна, как приготовленная смесь.
ДМРВ по своему принципу действия сразу учитывает и объем проходящего через него воздуха и его температуру. Если упростить: там сетка подогревается, проходящий воздух ее охлаждает, изменение температуры и есть тот параметр, что получает ЭБУ с этого датчика. Очевидно, что степень охлаждения сетки одновременно связано и с потоком через нее, и с температурой этого потока, т.е. температура воздуха как отдельный параметр не измеряется.
Удлинение патрубка от датчика до заслонки может вызвать некорректный расчет топливо-воздушной смеси из-за временного лага, т.к посчитанный датчиком воздух должен пройти весь патрубок, а ЭБУ "думает", что он уже в коллекторе
@@Lissopen учитывая скорость потока воздуха пролаг будет 'продолжительный' 😄
Оооооо! Спасибо за видео ♥️
Мы очень все ждали )
👏👏😂😂👍👍Нужно ускоряться!!!!
Ура!!! Сначала лайк, потом смотрю!)) Успехов.
Блин жаль нельзя поставить 1000 лайков, видос зачёт. Удачи парни
Милые носочки с паучками! 🤣
На одном дыхании проходит просмотр этого творения 🤌🏻
На белазе стоит такой же насос дозатор, и он стоит снаружи кабины и руль имеет все регулировки
Сделайте тоннель из пнд листа! У гараж54 есть огромный вакуумный пресс, коллаба опять же! Форму задать из чего угодно можно, минимальный вес и произвольная чархитектура""
Лучше с машинаторами, чем с этими клоунами
О-очень круто! 👍 Надеюсь, смежники не подведут... 🤨
Красавчики,просто не нарадуюсь
Женек, очень интересно, продолжай. Слежу с пристрастием
С каждым выпуском всё шикарнее и шикарнее!!!!
Вангую, не успеешь!!!
Как всегда ооочень интересно!
Ништяк интересно рассказывает и показывает
ЖЕКА ВИДОС ОГОНЬ ТАК ДЕРЖАТЬ ЖДЕМ БОЕВЫХ ИСПЫТАНИЙ!!!! ВЕРИМ В ТЕБЯ!!!
При такой конфигурации рулевого будьте готовы что колеса при малейшем сопротивлении не будут поворачиваться...
Все классно 👍 с нетерпением ждём продолжения!!!
С дазатором рулевое колесо при возвращение в положение ноль (оно будет всегда разное ,клапана перепускают масло , на тракторе такой же стоит
Каждую серию жду с нетерпением. Удачи!!!
Проэкт огонь! Комментарии в поддержку!
Красота получается . Главное что бы кузовные панели не загасились. Удачи
Какая же крутая работа!
Просто красавчик! Вещи делаешь👍
Давно я вас не смотрел парни))) смотрю вы перешли на новый уровень! Отлично получается, я так скажу! 💯🔥🔥🔥👍
Как такое можно не смотреть!?
в конечном положении под педаль обьязательно нужен упор
Лебедку сделай одну и съемную чтобы фиксировалась как спереди так и сзади
шикарно просто слов нету
Очень круто!!! Так держать!!!
Жду покатушек с нетерпением)
Отсек с фильтром сделать чтоб открывался в крыле ... ну такое себе открывать с салона ...
Такой контент смотрел бы вечно молодцы парни
Очень круто! Женя молодец!!!
great job!
Чё за красавцы 💪, работа с душой видно делается
37 дней это ещё много, но я верю что вы справитесь!
Сил и упорства вам мужики!
Хочу следующюю серию!))
Пробку сливную в полу делайте, как в ванной - воду сливать
Молодцы 👏 очень классно.👍💪
Ждём следующую серию с нетерпением!
Я бы на шарнирные соединения рамы одел бы какие нибудь пыльники
Искал что глянуть на ютубе а тут Жека с новым видосом!зачёт 👍👍👍
Дмрв ставь в то место, куда позволяет проводка. Из за изменения длинны трубы врать он небудет!
Отличный проект
Половые гребешки,будем использовать прямо на полу. Однако ж, двусмысленно)
21:30 jazz is my life
Будет маленькая проблема с рулём, так как это гидравлика у неё нету точного центра руля, и такой руль лучше не ставить, так как он будет вводить в заблуждение в каком положении колеса ( пример все эксковаторы погрузчики) обычный 3х спицевый руль нужен ( звезда мерен). P.s посиавь лайк если прочитал мой комментарий)))
Это дело привычки.
На первых выездах я тоже шарахался.
Сейчас пофиг.
Сам понял что сказал? Нет ни центра руля а ограничения хода руля относительно передних колёс ! Т.е. водитель сколько угодно может крутить рулём пока не поймёт что колёса вырученны до максимума
Ты крутой мужик!!)) Но я ещё сначала проекта понимал что сроки не реальные!! Терпение тебе хочется пожелать
Что-то "броня" на фольгу похожа
Я конечно же не сидел на месте водителя данного авто, но судя по видео мне видно следующее:
- Из-за правого расположения руля, и расположения трансмиссии сиденье водителя пришлось расположить максимально к правому краю. И когда ты садишься в кресло, то правое плечо находится очень близко к стойке. А при езде по бездорожью и сильной тряске - водитель не набьет ли себе здоровенную шишку об стойку?
- Также и следующий вопрос про правую ногу водителя. Наверняка он будет коленом в дверь долбить.
- А штурман будет всю дорогу кайфовать!!!
Кто то обещал на гитаре сбахать...😉
Да, этот канал обязан выстрелить! Спасибо за контент.
Центральный тоннель надо в стиле Хаммера делать.
Праворукий Хаммер ! Чотко!
tayota получается
Как называется та Тойота, которая выглядит как Хаммер?
@@Zzudwa type 93
Но это ж не Тойота, а какая-то военщина с зениткой в багажнике.
Моё почтение! Парни делайте более длинные видео!
Проект супер 👍🏻👍🏻👍🏻
Серьёзный пепелац получается.
С ДМРВ будут проблемы, сразу говорю! После ДМРВ нужен участок прямой трубы хотя бы 20-25см. И от резонатора тогда тоже никакого толку, потому что он посчитан именно на ту длину и тот объем воздуха который идет при штатной установке фильтра.
Многие уже это прошли при свапе УЗтов, в том числе и я.
В вашем случае скорее всего будет увеличенный расход и высокие холостые