Pitié ne réduisez pas les parties "vultech" où vous racontez des anecdotes sur la genèse, la fabrication et toutes les petites options à la con de la voiture, c'est un régal à chaque fois et c'est super intéressant !
Exactement c'est leur marque de fabrique de peter et de faire les mongols, mais de la pure tech en profondeur à la manière de Turbo des années 2000 c'est bien aussi
Sache, Sylvain, que peu importe le sujet, t'entendre parler est vraiment passionnant. Tu as un talent d'orateur. Tu es passionné et passionnant, comme on dit ;)
@@UnemployedProfessional Robert va bien, il a passé de bonnes vacances grâce au fait qu’il a bu du cacao d’une excellente marque. Et toi Jean Cule? La forme? On pète le feu et on chie des dragons?
@@Sylvain74440 j'ai envie de voter Zemmour mais quand je lis ça j'ai envie de me casser. C'est quoi c'est mesure racoleuses. Vous êtes maquillé comme au bois quand vous faite la réclame ?
Chiant? Mais non, que du contraire, c'est très intéressant d'écouter l'histoire de la voiture un peu plus en détail, j'espère que vous continuerez dans cette voie là! :D
"l'alarme anti-soulèvement comme ta daronne" j'en peux plus t'es tranquil entrain de regarder, ils sont sérieux, tu kiff et en une fraction de seconde tout bascule ! c'est pour ça qu'on vous adores !
Franchement c'est sympa les vidéos ""chiantes"", vous êtes pas obligé de faire les cons à chaques vidéos surtout quand, comme tu dis, elles sont faites avec le coeur 👍
@@Sylvain74440 Mec, j'ai compris ta stratégie, sauf que c'est pas la meilleure. A force d'inonder les coms, ça a un effet répulsif. Comme toutes les pubs, les coms "venez voir ma chaîne", etc. Bref : tu casses les couilles
Faut penser aussi que c’est pas grave d’avoir des épisodes plus « mous » c’est pour mieux apprécier les épisodes dynamiques 😊 ça existe dans toutes les séries 😌
Elle déchire cette vidéo,comme toutes les autres d'ailleurs et pourtant je ne suis pas un fan de bagnoles! Je suis toujours impressionné par les connaissances de Sylvain sur les marques et modèles présentés. On sent vraiment les passionnés merci les gars!
Pareil, je suis pas fan du tout de bagnoles, et c'est bizarre, ils arrivent à m'intéresser, me faire rire, m'apprendre des trucs et me faire vivre leur passion... C'est très fort.
Petite précision : sur ce modèle, le "E" de SEL ne signifie pas Essence mais Einspritzung pour injection ! Par la suite, E-Klasse signifiera Executive quand l'injection sera plus démocratisée Et au passage, essence en allemand c'est Benzin 🙃
Bonjour Vilebrequin, et tous les loulous, Je tenais à rajouter mon petit grain de sel/expérience perso...ayant à peu près le même âge que vous, j'ai moi aussi décidé il y a quelques mois de ça de franchir le pas et de m'offrir une W124 de l'époque. Version break, 3L, 24 soupapes, break... un état impeccable malgré 400.000 km au compteur. On est comme transporté à son volant...c'est indescriptible comme sensations qu'on a lorsqu'on tourne la clef, lorsqu'on tape même légèrement dedans...lorsque les rapports passent, lorsqu'on tourne le volant, lorsque le cligno se rabat...je dirai bien à tout le monde d'essayer mais il faut être au moins à moitié timbré pour apprécier. Oui, il faut prévoir le coup/coût...la conso, l'entretien, les frais divers et variés...mais il suffit de la conduire à nouveau en sortant du garage et sourire instantané... Pour la petite anecdote : une fin d'après midi, en balade dans les Pyrénées avec l'étoile sur le capot, vitres ouvertes, petit village, arrêté à un stop, une mamie traverse, se tourne vers moi, se plante en plein milieu du passage piéton, et me sort avec son accent "eh bien dis donc jeune homme, j'aurai juré que mon mari avait la même ; vous devriez autant la bichonner que lui". :) PS : continuez ce que vous faites Vilebrequin, gardez le cap !
Vous êtes forts. Très forts. Quelle ascension. Je sais pas si le dos d’âne était la première vidéo que j’ai vue. Même sûr. Puisque c’était une autre video… Vous êtes mon modèle de UA-camr. Un fond professionnel avec une image détendue et vraie. Du contenu soutenu (on sait que vous savez) et une forme fun. On apprend et on rit. Du coup, pareil, ça n’existe pas. Vous êtes les meilleurs. Bravo. 4 ans c’est énorme et c’est peu comparé à ce qu’on vous souhaite. Continuez et merci pour ces vidéos. Un grand bravo pour la réalisation des vidéos ☝🏻
Cette épisode était encore et comme toujours un plaisir à visionner. Avec beaucoup de petit détails que l'on ne connaîtrait certainement pas sans vos vidéos. Continuez les vidéos comme ça, c'est juste un pure bonheur.
Personnellement je trouve la partie vultech anecdotes rtc super intéressant même si ça mes inutiles je kiff savoir les petit detail et pk ils ont fais ça comme ça ça donne vrm une âme à la voiture toute ces petit anecdotes, super vidéo les gars 👍🏻
J’ai jamais aimé la mécanique mais quand je vous entends en parler avec autant de coeur ça me pousse à m’y intéresser merci BCP à tout les deux vraiment. Super taff, super vidéo et super montage !
Super top la video! Voiture sympa en photo pas en conso. Sièges en velours c'est marrant comme dans les années 30 et le cuir pour le chauffeur devant. Voiture de sénateur par excellence et autoroutière surtout. Encore merci pour vos reportages sympathiques😊🙏
Votre complicité est juste magnifique, tout n'est qu'amour entre vous et ça fait tellement de bien. Merci "les d'jeuns" :p S'pas pour dire que j'm'en bat la race de la vidéo hein, mais j'aime tellement votre complicité et ce que vous renvoyez... C'est tellement bon :)
franchement , on ne recherche pas a chaque video dinguerie sur dinguerie, cette video était excellente, j'ai pas vu le temps passé, apprendre l'histoire derrière la construction de cette voiture, et voir toutes ses options était super!
Elle a un de ces charme, la couleur va vraiment dans l'esprit de la voiture c'est trop bien ! Perso j'adore vous ecouter raconter tout et rien a propos de la voiture c'etait tout sauf chiant !
En toute transparence, c'était tellement passionnant et fait avec le coeur, qu'au final même si vous avez voulu bien faire, la partie bonus de fin, semble être de "trop" et "hors sujet" Gardez confiance en vous les gars, c'est un Vultech, on connait le format! Bref, que la passion vous guide :)
Moi je comprend rien à tout ce que vous dites mais c'est passionnant d'écouter des passionnés, ne bradez pas les moment qui vous tiennent à coeur c'est la qu'on ressent le meilleur de vos connaissances !
Pierre et Sylvain, sachez que j'ai 14 ans, que je vous ai découvert il y a une semaine, que je regarde chacune de vos vidéos, et que à chaque fois je me tape une barre (même Vultech sur la transmission dans lequel j'ai tout compris😁). Vous êtes vraiment passionnés, ça se voit. Bon courage pour le 1000tipla, et bonne journée. PS : on attend le Vultech dur le différentiel 😁
Bonjour à tous deux. Pour le monogramme SEL : Sonderklasse Einspritzung Lange, comprenez : Classe supérieure Injection(sous entendu essence) Longue. Continuez comme ça,vous êtes super.
J'y crois pas, j'en ai eu une exactement pareille entre 2016 et 2019... une vraie merveille mais une fois les boîtiers électroniques qui ont déclaré forfait c'était une ruine...
Waouh j'adooooooooooooooooooooooooooore !!! Ne la cassez pas je l'achète après hihi =) Sérieusement elle est superbe intérieur et extérieur A bien conserver, la cote monte ! Pour info elle dispose de suspensions standard, pour les sphères hydrauliques il y a un bouton a droite du cendrier avant ! Pour avoir été l'heureux propriétaire de trois Mercedes Classe S série W140, là je suis conquis. C'était une auto de tous les jours, super fiable et confortable avec des matériaux de qualité. Merci pour cette vidéo génialissime comme toujours
😂😂. L'insolence de cet épisode 😂 En vrai, je la trouve sympa la voiture. Je donnes pas 2 mois avant que Sylvain aille chez proweld pour entendre le doux son du V8 🚗💨💨😁😁🤝 Toujours cool de regarder vos vidéos, continué comme ça. Signé: un loulou content 😁😁
Bonjour à tous. Les options sièges électriques à mémoire + rétroviseur, climatisation automatique bi-zone, esp, Abs , store par soleil électrique a l'arrière, etc, me font beaucoup penser à la concurrente la BMW e31 850i de 1991 équipée de tous ça également 😁. Mais super épisode encore une fois. Vous êtes super changer rien!!!
Je trouve que tu as une super personnalité. Tes explications sont précises, tu es passionné par ce que tu expliques, tu es plein de vie, tu as de l'humour, de l'autoderision , tu as un vocabulaire construit et recherché, bref super personnalité et super vidéos, merci 🙂 PS : c'est pas une déclaration haha mais juste souligner les choses cool !
Pas vraiment d'accord, à mon avis il a pas eu de chance avec son exemplaire car des s 500 ont pratiquement fait le millions de kilomètres easy, dernière mercedes à avoir le moin d'électronique possible, chelou qu'il puisse dire du mal au niveau fiabilité car normalement cette caisse est rependu pour démarrer tout le temps
@@baptlr ouais à mon avis ils se sont gouré, pour ceux qui ont un peu d'expérience cette voiture est facile à entretenir, beaucoup de places donc plus de facilité à accéder aux pièces, après comme j'ai pu le dire dans un autre commentaire, cette voiture fallait l'acheter il y a 10 ans, les pièces d'occase coûtaient moin chère que des pièces de clio, bref on pouvait vraiment s'en sortir pour que dalle, la la côte elle monte, et j'espère que les deux autres vont pas la détruire, cette voiture marque vraiment une époque ou les voitures étaient faites avec coeur, et avec un cahier des charges digne de se nom
@@jeandupond7941 "normalement cette caisse est rependu pour démarrer tout le temps" -> "normalement cette caisse est REPUTEE (réputée) pour démarrer tout le temps" imagine pas que c'est pour faire mon emmerdeur qui vient vraiment juste pour te corriger mais plutot non apperement tu savais vraiment pas utiliser le bon mot donc c'est vraiment juste pour t'aider, c'etait ce mot là qu'il fallait utiliser et meme c'est ce mot là que ton cerveau voulait utiliser mais il est pas venu au rendez-vous dans ton esprit il avait piscine c'est pas grave mais au moins pour la prochaine fois "cette voiture est réputée blabla" dailleur si elle est répandue elle l'est peut etre mais....c'est pas le fait sur lequel tu voulais diriger ta phrase "répandue toujours démarrer" bah comme dirait vilebrequin "non. juste non." haha ;) bonne soirée à toi et tache de pas rager sur ce com parce que son but n'est pas du tout de te faire rager.....faut juste connecter les neurones et tu devrais le voir comme son intention premiere....^^
@@voktas4407 bah si tu me corriges, tâches de ne pas faire d'erreurs aussi, et puis on a compris le sens non? Tu as vraiment écrit un pavé pour me dire ça ? La prochaine fois fais plus court, et passe pas par 3000 chemins, fais simple comme une classe s w140😉, ah et aussi faut pas prendre les remarques de vilebrequin comme des vérités divines, pleins des gens te diront que la w140 est une bagnole fiable dans son ensemble, je suis pas le premier ni le dernier que le dira 🤣
Sincèrement, c'était extraordinaire, magnifique, passionnant. On sent la passion de Sylvain et l'envie de prendre en main une tranche d'Histoire de l'automobile avec ce, ce, ce, tank (plus de 2T) roulant. Oui, très bonne vidéo, avec la même envie de nous faire palper cette passion de l'Automobile. Et un ENAURME MERCIIII à Arthur et Joseph du CNVA pour leur accompagnement de cette passion. Merci à vous tous. F.
C'est vraiment ces essais d'anciennes gloires de l'automobile que je préfère, avec anecdotes, humour, non vraiment l'une de vos meilleures vidéos selon moi étonnamment.
Comme d'autres, j'ai plutôt apprécié le côté naturel. Ça rajoute quelque chose d'agréable à l'ambiance de la vidéo ! En fait, n'ayez point peur de vous lâcher mes seigneurs. LOL Bises de Nouvelle-Calédonie !!!
Franchement c’était super cool le moment vultech j’ai adoré cette grande explication c’était génial plus le passage circuit avec le moment gta 4 pépite sacré vidéo en tout cas !
Rien de chiant dans la présentation et l'essai de cette Merco, je vous rassure ! Les détails montrés et vos observations sont intéressants ! On en apprend beaucoup, et ne vous sentez pas obligé de faire des dingueries à chaque fois !
Sur un w210 E300, pour le bouton position "S" (sport), j'avais sur la mienne la position "S" ou "W" ( je dirai Standard et Winter (hiver)). Le mode "W" faisait un démarrage plus doux et une montée en tr/min plus limité d'où peut être le manque de pêche lors de l'essais. Et pour jouer à burner, juste à appuyer sur le bouton ESP . Bonne vidéo continuez
Ceci est une vidéo sur une péniche que je trouve moche et que jamais j'achèterai, mais je suis resté jusqu'à la fin et j'ai kiffé. Comme d'hab on se régale, bravo pour votre boulot et votre passion dans ce que vous faites. Merci!
J'ai beaucoup aimé ce vultech long et détaillé sur une voiture que je n'achèterais jamais, et ce, même si je m'en fous toujours autant de l'automobile. Vous avez ce don de rendre tout intéressant donc ne soyez pas "gênés" de proposer ce genre de vidéos ! Bonne continuation !
Perso j'adoooore voir quand vous présentez l'intérieur de la voiture, les options, les ptits trucs dans le genre donc hésitez pas à garder ça même si ça vous paraît "mou" 😁 Ps: je pense que vu le prix de l'essence avec une conso de 15-20L et des pleins de 100L ça va être un daily de courte durée 😂 hâte de voir la présentation de la prochaine 😆👍🏻
Alors là, j’en reviens pas. Quand j’avais vu la vidéo de présentation de la Chatenet, où Sylvain dit que son nouveau daily est à mille lieux de ça, je m’attendais pas à une merco^^ En tout cas, vous arrivez à rendre passionnant chacun de vos essais. Vous avez un don les gars, car là sérieux, c’était pas gagné 😆 Merci pour cette belle découverte. Et un gros bonjour de la Gelbik 😁
C'est rare que je mette un commentaire mais votre vidéo était tellement intéressante que le fait de la couper était un peu dommage. En tout cas si vous pouvez continuer à acheter ou tester des véhicules historique et hors du commun j'adore 👍💪🇫🇷!
Vous êtes fatiguant tout les deux et le monteur est fatiguant aussi ! Continuez comme ça, vous faites partie des rares perles francophone sur youtube, un plaisir et vous avez bien fait le taff car c'était pas du tout chiant à regarder ! 🤣🙏❤️
Le Vultech au milieu c'était parfait ! Je ne m'intéresse pas vraiment aux voitures mais vous réussissez à rendre ça passionnant ! Continuez, c'est trop intéressant !
Super! J'ai adoré! Surtout que j'ai été le maître d'un magnifique S320L w221 avec laquelle j'ai eu un nombre ahurissant de problèmes mais que je lui ai toujours pardonné tant le confort était présent...😭 Mais je ne l'ai plus, a cause d'un margoulin qui se prenait pour un dieu de l'asphalte.
13:24 plus facile à régler avec précision aussi ! 😆 J'ai ça sur mon autocar c'est pratique, en même temps il n'est pas accessible depuis le siège conducteur... 😊
Je bosse chez BMW et mon collègue résume Mercedes à "un jour Mercedes fait une innovation et 10 ans plus tard c'est obligatoire dans toutes les voitures". Donc exactement ce que vous disiez avec l'innovation et tout :)
Yamaha a collaboré plusieurs fois à l'ingénierie des moteurs Toyota, et notamment le fantastique 1.8 VVTl-i qui prenait des tours à n'en plus finir et qui équipait les Lotus Elise S, Exige, mais aussi les Celica TS et le super sleeper qu'était la Corolla TS E120.
superbe vidéo comme dab ! mais svp.. rien qu'une petite gopro sur le compteur pour voir la vitesse/accélération quand vs etes sur circuit svp , pour mieux s'en rendre compte :)
Pitié ne réduisez pas les parties "vultech" où vous racontez des anecdotes sur la genèse, la fabrication et toutes les petites options à la con de la voiture, c'est un régal à chaque fois et c'est super intéressant !
Exactement c'est leur marque de fabrique de peter et de faire les mongols, mais de la pure tech en profondeur à la manière de Turbo des années 2000 c'est bien aussi
Ils vont pas plus loin que leur connaissance.
Ce sont mes moments préférés perso
Effspot, un américain, a mis une ligne à 15 000 dollars sur son V12, bruit de F1 !!!
@@gdj moi je vends des bougies et du fil en aluminium, contact moi si ca te tente
Sache, Sylvain, que peu importe le sujet, t'entendre parler est vraiment passionnant. Tu as un talent d'orateur. Tu es passionné et passionnant, comme on dit ;)
Passionné, comme sa daronne
Et un fion de plus qui fait bravo pour Sylvain.
@@RobertJaqui Salut Robert. Comment ça va ?
@@UnemployedProfessional Robert va bien, il a passé de bonnes vacances grâce au fait qu’il a bu du cacao d’une excellente marque. Et toi Jean Cule? La forme? On pète le feu et on chie des dragons?
@@Sylvain74440 j'ai envie de voter Zemmour mais quand je lis ça j'ai envie de me casser. C'est quoi c'est mesure racoleuses. Vous êtes maquillé comme au bois quand vous faite la réclame ?
Chiant? Mais non, que du contraire, c'est très intéressant d'écouter l'histoire de la voiture un peu plus en détail, j'espère que vous continuerez dans cette voie là! :D
Moi perso..il m'a meme donné envie de l'acheter! Mdr
"l'alarme anti-soulèvement comme ta daronne" j'en peux plus t'es tranquil entrain de regarder, ils sont sérieux, tu kiff et en une fraction de seconde tout bascule ! c'est pour ça qu'on vous adores !
ta fait 63 faute dortographe
@@arsouiille5917 et toi hein ?? 63 c'est pas 1 🤔
@@arsouiille5917 et vous 3 fautes sur 4 mots: belle moyenne 😏
@@arsouiille5917 c’est bien ton commentaire à changé ma vie ! Garde la pêche ;)
Faute(s) ?
Franchement c'est sympa les vidéos ""chiantes"", vous êtes pas obligé de faire les cons à chaques vidéos surtout quand, comme tu dis, elles sont faites avec le coeur 👍
Et quand elle sera en panne ça sera bien moins chiant 😂😂
Faitent...
moins de pets, plus d'infos svp
@@Sylvain74440 Mec, j'ai compris ta stratégie, sauf que c'est pas la meilleure.
A force d'inonder les coms, ça a un effet répulsif. Comme toutes les pubs, les coms "venez voir ma chaîne", etc.
Bref : tu casses les couilles
J'adore tous les efforts que Sylvain met pour nous vendre le mérite des merguez qu'il achète. Fascinant
ne soyez pas trop durs avec vous mêmes, c'était un excellent épisode !!
J'allais écrire la même chose
Je préfère un épisode ou on découvre une voiture qui est detailler avec passion plutot que voir un bus qui derape
Comme toujours Ausgang Bernarhrt
carrément
Faut penser aussi que c’est pas grave d’avoir des épisodes plus « mous » c’est pour mieux apprécier les épisodes dynamiques 😊 ça existe dans toutes les séries 😌
Elle déchire cette vidéo,comme toutes les autres d'ailleurs et pourtant je ne suis pas un fan de bagnoles!
Je suis toujours impressionné par les connaissances de Sylvain sur les marques et modèles présentés.
On sent vraiment les passionnés merci les gars!
Pareil, je suis pas fan du tout de bagnoles, et c'est bizarre, ils arrivent à m'intéresser, me faire rire, m'apprendre des trucs et me faire vivre leur passion... C'est très fort.
Franchement ca fait plaisir de voir que Sylvain se fait plaisir a écouter son cœur et prendre cette voiture si il la voulait vraiment.
26:56: FAUX!! C'était passionnant à suivre et j'étais ultra hypé par ce paquebot !
fait en autant en court dortographe
Oui, les dingueries on s'en fout un peu
@@arsouiille5917 mddr c le boug avec 29fautes d'orthographe dans sa phrase qui sr'amène
@@arsouiille5917 wlh jv'ai me mettre de la starfoullah water
@@arsouiille5917 fais en autant en cours d’orthographe ducon
Petite précision : sur ce modèle, le "E" de SEL ne signifie pas Essence mais Einspritzung pour injection !
Par la suite, E-Klasse signifiera Executive quand l'injection sera plus démocratisée
Et au passage, essence en allemand c'est Benzin 🙃
Ça c'est une information essentielle.
Bonjour Vilebrequin, et tous les loulous,
Je tenais à rajouter mon petit grain de sel/expérience perso...ayant à peu près le même âge que vous, j'ai moi aussi décidé il y a quelques mois de ça de franchir le pas et de m'offrir une W124 de l'époque. Version break, 3L, 24 soupapes, break... un état impeccable malgré 400.000 km au compteur.
On est comme transporté à son volant...c'est indescriptible comme sensations qu'on a lorsqu'on tourne la clef, lorsqu'on tape même légèrement dedans...lorsque les rapports passent, lorsqu'on tourne le volant, lorsque le cligno se rabat...je dirai bien à tout le monde d'essayer mais il faut être au moins à moitié timbré pour apprécier.
Oui, il faut prévoir le coup/coût...la conso, l'entretien, les frais divers et variés...mais il suffit de la conduire à nouveau en sortant du garage et sourire instantané...
Pour la petite anecdote : une fin d'après midi, en balade dans les Pyrénées avec l'étoile sur le capot, vitres ouvertes, petit village, arrêté à un stop, une mamie traverse, se tourne vers moi, se plante en plein milieu du passage piéton, et me sort avec son accent "eh bien dis donc jeune homme, j'aurai juré que mon mari avait la même ; vous devriez autant la bichonner que lui". :)
PS : continuez ce que vous faites Vilebrequin, gardez le cap !
Ça fait du bien de revoir nos deux héros après une longue et rude journée 😀
Ça c'est bien vrai
Moi je viens de finir le brevet blanc
Maintenant la Merco j'ai peur qu'elle finisse en
Mercedes Classé S Groupe B
Moi j’me suis levé à 16h
@@Kek3x T'es chanceux toi, je me suis levé à 6h15 ce matin
j'ai vraiment énormément apprécié cette vidéo!!! Vous en faites moins des "caisses" que les précédentes ^^ mais tjs avec humour, très agréable! :)
ta pas apprecier ton court dortographe toi
@@arsouiille5917 t'es mignon
@@arsouiille5917 tu troll on est d'accord?
@@arsouiille5917 ton court ??? 😂😂😂 vasy arrete de faire le prof...
@@J3SSIM- A défaut de talent, il fait avec ce qu'il peut, que veux-tu.
Vous êtes forts. Très forts. Quelle ascension. Je sais pas si le dos d’âne était la première vidéo que j’ai vue. Même sûr. Puisque c’était une autre video…
Vous êtes mon modèle de UA-camr. Un fond professionnel avec une image détendue et vraie. Du contenu soutenu (on sait que vous savez) et une forme fun. On apprend et on rit. Du coup, pareil, ça n’existe pas. Vous êtes les meilleurs. Bravo. 4 ans c’est énorme et c’est peu comparé à ce qu’on vous souhaite. Continuez et merci pour ces vidéos.
Un grand bravo pour la réalisation des vidéos ☝🏻
Parfait ce type de daily avec le prix actuel de l'essence, le timing est juste au poil
ouais la video est deja outdated, 180€ le plein cest mort x) Quasi 200 la...
Avec l'essence a plus de 2 euro le litre
UA-cam paye tout.
IL EST ENFIN LA, LE NOUVEAU DAILY
Sans rire, je l'attendais chaque semaine.
mec vraiment j'avais trop hate ptdrrrr
C'est con mais comment il fait pour roulé à l'intérieur du Grand Paris?
arretes de rire en court dortographe
@@arsouiille5917 idem pour vous non ?
@@pandsky95 Les voitures de collections sont acceptés dans les ZFE (zone à faible émission)
Cette épisode était encore et comme toujours un plaisir à visionner. Avec beaucoup de petit détails que l'on ne connaîtrait certainement pas sans vos vidéos. Continuez les vidéos comme ça, c'est juste un pure bonheur.
J'ai aimé pas chiant du tout au contraire, Sylvain était clairement en mode passion. Bravo pour cette achat débile comme on les aime 😜🦄😍
J'adore comme toujours le montage des vidéos et surtout l'humour décalé c'est toujours un régal
Personnellement je trouve la partie vultech anecdotes rtc super intéressant même si ça mes inutiles je kiff savoir les petit detail et pk ils ont fais ça comme ça ça donne vrm une âme à la voiture toute ces petit anecdotes, super vidéo les gars 👍🏻
J’ai jamais aimé la mécanique mais quand je vous entends en parler avec autant de coeur ça me pousse à m’y intéresser merci BCP à tout les deux vraiment. Super taff, super vidéo et super montage !
9:27 je les ai vue derrière 😂
Vidéo incroyable hate d'entendre ce petit v8 quand Sylvain auras péter un plombs 😂
Trop cool de voir levy passionné qui connais toutes les anecdotes sur les moindres détails de sa caisse !
Super top la video! Voiture sympa en photo pas en conso. Sièges en velours c'est marrant comme dans les années 30 et le cuir pour le chauffeur devant. Voiture de sénateur par excellence et autoroutière surtout. Encore merci pour vos reportages sympathiques😊🙏
On vas mettre les choses au clair…Ce genre de vidéo est incroyable et mega intéressant 😎🤝 lâchez rien je me suis pas ennuie une seule seconde
Vu le prix de l'essence en ce moment Sylvain doit être heureux d'avoir ce nouveau daily 🤣
Super vidéo en tout cas ! Merci !
ça va être fun dans un parking sous terrain ou pour faire un créneau ^^
Votre complicité est juste magnifique, tout n'est qu'amour entre vous et ça fait tellement de bien. Merci "les d'jeuns" :p
S'pas pour dire que j'm'en bat la race de la vidéo hein, mais j'aime tellement votre complicité et ce que vous renvoyez... C'est tellement bon :)
J'ai vraiment pas vu le temps passer c'était une super vidéo, très instructive, en plus d'être agréable à visionner et à entendre merci ***rot***
franchement , on ne recherche pas a chaque video dinguerie sur dinguerie, cette video était excellente, j'ai pas vu le temps passé, apprendre l'histoire derrière la construction de cette voiture, et voir toutes ses options était super!
Elle a un de ces charme, la couleur va vraiment dans l'esprit de la voiture c'est trop bien ! Perso j'adore vous ecouter raconter tout et rien a propos de la voiture c'etait tout sauf chiant !
Numero 2 des tendances, presque 1M de vue en moins de 24h, bravo les boyz ! ça marche bien Vilebrequin !
En toute transparence, c'était tellement passionnant et fait avec le coeur, qu'au final même si vous avez voulu bien faire, la partie bonus de fin, semble être de "trop" et "hors sujet"
Gardez confiance en vous les gars, c'est un Vultech, on connait le format! Bref, que la passion vous guide :)
Moi je comprend rien à tout ce que vous dites mais c'est passionnant d'écouter des passionnés, ne bradez pas les moment qui vous tiennent à coeur c'est la qu'on ressent le meilleur de vos connaissances !
Pierre et Sylvain, sachez que j'ai 14 ans, que je vous ai découvert il y a une semaine, que je regarde chacune de vos vidéos, et que à chaque fois je me tape une barre (même Vultech sur la transmission dans lequel j'ai tout compris😁). Vous êtes vraiment passionnés, ça se voit. Bon courage pour le 1000tipla, et bonne journée.
PS : on attend le Vultech dur le différentiel 😁
Franchement kiffé cette vidéo ! Hyper intéressant et le montage est vraiment cool , moins de coupures mais plus pertinentes
Bonjour à tous deux. Pour le monogramme SEL : Sonderklasse Einspritzung Lange, comprenez : Classe supérieure Injection(sous entendu essence) Longue.
Continuez comme ça,vous êtes super.
J'y crois pas, j'en ai eu une exactement pareille entre 2016 et 2019... une vraie merveille mais une fois les boîtiers électroniques qui ont déclaré forfait c'était une ruine...
Vilbrequin! la seule émission ou t'en apprends autant sur la caisse que sur son histoire ! Le vultech intégré à l'épisode c'est top ! 😍😍
Waouh j'adooooooooooooooooooooooooooore !!!
Ne la cassez pas je l'achète après hihi =)
Sérieusement elle est superbe intérieur et extérieur
A bien conserver, la cote monte !
Pour info elle dispose de suspensions standard, pour les sphères hydrauliques il y a un bouton a droite du cendrier avant !
Pour avoir été l'heureux propriétaire de trois Mercedes Classe S série W140, là je suis conquis.
C'était une auto de tous les jours, super fiable et confortable avec des matériaux de qualité.
Merci pour cette vidéo génialissime comme toujours
J'aime bien qu'il y aie des vidéos qui sortent sur cette chaîne UA-cam elles sont toujours génial et toujours super drôle.
Si tu veux vraiment rigoler avec un type et sa voiture regarde farine de blé …
Je te concède qu’ils sont drôles aussi les deux vilebrequins :)
taime pa ton prof dortographe toi
@@arsouiille5917 et lui ne devait pas vous aimer
@@arsouiille5917 Ce culot ah ah !
Je trouve ça bien parfois d'entrecouper avec des essais plus tranquille , ça permet de mieux apprécier quand vous fait nimp ❤
sa craint ton ortographe franchement
Super daily!
Pour le format, pas de stress, c'est très bien toutes ces anecdotes sur la genèse de la voiture, continuez!
😂😂. L'insolence de cet épisode 😂
En vrai, je la trouve sympa la voiture.
Je donnes pas 2 mois avant que Sylvain aille chez proweld pour entendre le doux son du V8 🚗💨💨😁😁🤝
Toujours cool de regarder vos vidéos, continué comme ça.
Signé: un loulou content 😁😁
T'es fou c'était trop bien 😁 Et surtout on est content pour toi Sylvain ! 😉
Bonjour à tous.
Les options sièges électriques à mémoire + rétroviseur, climatisation automatique bi-zone, esp, Abs , store par soleil électrique a l'arrière, etc, me font beaucoup penser à la concurrente la BMW e31 850i de 1991 équipée de tous ça également 😁.
Mais super épisode encore une fois.
Vous êtes super changer rien!!!
J'adore votre jeu et la façon de présenter, merci et continuez ! :) ;) Je ne suis pas fan de Merco, mais j'ai pris plaisir à regarder cet épisode :)
Je trouve que tu as une super personnalité. Tes explications sont précises, tu es passionné par ce que tu expliques, tu es plein de vie, tu as de l'humour, de l'autoderision , tu as un vocabulaire construit et recherché, bref super personnalité et super vidéos, merci 🙂
PS : c'est pas une déclaration haha mais juste souligner les choses cool !
Numero 2 des tendances, presque 1M de vue en moins de 24h, bravo les boyz ! ça marche bien Vilebrequin !
Y avait-il une pire idée que la Passat W8 ? Oui, la 500SEL, merci M. Levy de penser à notre divertissement avant tout.
Pas vraiment d'accord, à mon avis il a pas eu de chance avec son exemplaire car des s 500 ont pratiquement fait le millions de kilomètres easy, dernière mercedes à avoir le moin d'électronique possible, chelou qu'il puisse dire du mal au niveau fiabilité car normalement cette caisse est rependu pour démarrer tout le temps
@@jeandupond7941 j’avais entendu qu’elles étaient increvables et là ils disent l’inverse donc je suis surpris :/
@@baptlr ouais à mon avis ils se sont gouré, pour ceux qui ont un peu d'expérience cette voiture est facile à entretenir, beaucoup de places donc plus de facilité à accéder aux pièces, après comme j'ai pu le dire dans un autre commentaire, cette voiture fallait l'acheter il y a 10 ans, les pièces d'occase coûtaient moin chère que des pièces de clio, bref on pouvait vraiment s'en sortir pour que dalle, la la côte elle monte, et j'espère que les deux autres vont pas la détruire, cette voiture marque vraiment une époque ou les voitures étaient faites avec coeur, et avec un cahier des charges digne de se nom
@@jeandupond7941 "normalement cette caisse est rependu pour démarrer tout le temps" -> "normalement cette caisse est REPUTEE (réputée) pour démarrer tout le temps"
imagine pas que c'est pour faire mon emmerdeur qui vient vraiment juste pour te corriger mais plutot non apperement tu savais vraiment pas utiliser le bon mot donc c'est vraiment juste pour t'aider, c'etait ce mot là qu'il fallait utiliser et meme c'est ce mot là que ton cerveau voulait utiliser mais il est pas venu au rendez-vous dans ton esprit il avait piscine c'est pas grave mais au moins pour la prochaine fois "cette voiture est réputée blabla" dailleur si elle est répandue elle l'est peut etre mais....c'est pas le fait sur lequel tu voulais diriger ta phrase "répandue toujours démarrer" bah comme dirait vilebrequin "non. juste non." haha ;) bonne soirée à toi et tache de pas rager sur ce com parce que son but n'est pas du tout de te faire rager.....faut juste connecter les neurones et tu devrais le voir comme son intention premiere....^^
@@voktas4407 bah si tu me corriges, tâches de ne pas faire d'erreurs aussi, et puis on a compris le sens non? Tu as vraiment écrit un pavé pour me dire ça ? La prochaine fois fais plus court, et passe pas par 3000 chemins, fais simple comme une classe s w140😉, ah et aussi faut pas prendre les remarques de vilebrequin comme des vérités divines, pleins des gens te diront que la w140 est une bagnole fiable dans son ensemble, je suis pas le premier ni le dernier que le dira 🤣
Sincèrement, c'était extraordinaire, magnifique, passionnant. On sent la passion de Sylvain et l'envie de prendre en main une tranche d'Histoire de l'automobile avec ce, ce, ce, tank (plus de 2T) roulant. Oui, très bonne vidéo, avec la même envie de nous faire palper cette passion de l'Automobile. Et un ENAURME MERCIIII à Arthur et Joseph du CNVA pour leur accompagnement de cette passion.
Merci à vous tous.
F.
La transition GTA, du génie ! GG au monteur 😂
Super vidéo sinon, et sur un ton bien plus calme qu'habituellement
Mais bientôt à vendre sur le site de Benzin x)
On organise les paris
La viendra-t-il trois fois plus cher que son prix d'achat, comme à chaque fois ? 😜
C'est vraiment ces essais d'anciennes gloires de l'automobile que je préfère, avec anecdotes, humour, non vraiment l'une de vos meilleures vidéos selon moi étonnamment.
Je suis contre l'immigration et vous ?
Ouais moi aussi j'ai bien aimé, c'est moins foufou mais tout aussi bien
Non non c'est pas chiant. C'est les "quircks and features" façon Doug de Muro c'est super intéressant.
En fait il manque Realmyop dans cette vidéo juste
@@Sylvain74440 Mais verra t'on Zemmour dans le Multipla ?
Azeetyyuiop
Le rouleau 😱😱😱
Ouais on râle quand même 🤣
Les vieilles S sont superbes !
ortoraph attention au faute
@@arsouiille5917 Ok, c'est bien. Brave petit.
@@arsouiille5917 c'est un concours, à celui qui en fait le plus ? Parce que là, vous avez une belle avance ...
Comme d'autres, j'ai plutôt apprécié le côté naturel. Ça rajoute quelque chose d'agréable à l'ambiance de la vidéo !
En fait, n'ayez point peur
de vous lâcher mes seigneurs.
LOL
Bises de Nouvelle-Calédonie !!!
Hâte de voir ce que va donner la monstrofication by sylvain de ce truc. (Kit, échappement, reprog etc…)
alors je pense que ca va faire comme la xantia a propos de l'échappement et la on va pouvoir entedre le v8 du diable
Franchement c’était super cool le moment vultech j’ai adoré cette grande explication c’était génial plus le passage circuit avec le moment gta 4 pépite sacré vidéo en tout cas !
Rien de chiant dans la présentation et l'essai de cette Merco, je vous rassure ! Les détails montrés et vos observations sont intéressants ! On en apprend beaucoup, et ne vous sentez pas obligé de faire des dingueries à chaque fois !
Sur un w210 E300, pour le bouton position "S" (sport), j'avais sur la mienne la position "S" ou "W" ( je dirai Standard et Winter (hiver)). Le mode "W" faisait un démarrage plus doux et une montée en tr/min plus limité d'où peut être le manque de pêche lors de l'essais. Et pour jouer à burner, juste à appuyer sur le bouton ESP . Bonne vidéo continuez
Si c’est winter, le S doit être summer plutôt non ?
@@msklywenn au choix 👍
@@msklywenn sommer en allemand 😉
En vrai j'ai adoré la première partie j'aime bien connaître l'histoire de la caisse et tout c'est grave intéressant bref super vidéo !
Moi qui connais rien en voiture j’adore vos vidéo apprends pleins trucs merci beaucoup p pour tout le taff
Ahaha merci d’avoir choisis un paquebot pareil! Ça fait du bien de voir se genre d’engin, la classe ✌️
Super vidéo. Elle est magnifique ta voiture Sylvain ! Continuez les épisodes comme ça on adore
Ceci est une vidéo sur une péniche que je trouve moche et que jamais j'achèterai, mais je suis resté jusqu'à la fin et j'ai kiffé.
Comme d'hab on se régale, bravo pour votre boulot et votre passion dans ce que vous faites. Merci!
Je l'attendais bon choix sylvain et merci pour cette vidéo qui me permet de survivre le jeudi soir 😅
Super vidéo, j’adore cette marque. Continuez à monter ce type de vidéo elles sont géniales.
J'ai beaucoup aimé ce vultech long et détaillé sur une voiture que je n'achèterais jamais, et ce, même si je m'en fous toujours autant de l'automobile. Vous avez ce don de rendre tout intéressant donc ne soyez pas "gênés" de proposer ce genre de vidéos ! Bonne continuation !
Votre simple compagnie et folie suffisent à faire une vidéo agréable à regarder en ce touchant les couilles 😄
24:06 160 km/h sur une départementale, j'crois que Monsieur Levy à bien retenu la leçon 🤣
C'est un effet d'optique monsieur l'agent !
Alors la !!!!! Le "ALLLLOOOOO" ........ "WAZZZAAAAAAAAA" de Chirac ca m'a tué !!! Vous êtes trop fort...
Surtout ne change rien, tous tes formats de vidéos sont excellents ! =)
J’aimerai trop voir la tête du gars qui a pris soin de cette merveille et qui voit nos deux compère secouer la voiture sur un circuit 😂
Vilebrequin plus drôle et plus complet que n'importe quel autre programme auto. Continuer comme ça c'est un régal a chaque fois.
Perso j'adoooore voir quand vous présentez l'intérieur de la voiture, les options, les ptits trucs dans le genre donc hésitez pas à garder ça même si ça vous paraît "mou" 😁
Ps: je pense que vu le prix de l'essence avec une conso de 15-20L et des pleins de 100L ça va être un daily de courte durée 😂 hâte de voir la présentation de la prochaine 😆👍🏻
c'est fou ca l essence valait 60 centimes du litre a sa sortie la voiture... je comprends mieux leur engouements pour les V8 V12 etc a l epoque
J'ai pas vu le temps passer une fois de plus... Merci à tous les 2
concentre toi plutots sur ton ortographe
@@arsouiille5917 C'est ironique j'espère ?🤣
Alors là, j’en reviens pas. Quand j’avais vu la vidéo de présentation de la Chatenet, où Sylvain dit que son nouveau daily est à mille lieux de ça, je m’attendais pas à une merco^^
En tout cas, vous arrivez à rendre passionnant chacun de vos essais. Vous avez un don les gars, car là sérieux, c’était pas gagné 😆
Merci pour cette belle découverte. Et un gros bonjour de la Gelbik 😁
C'est rare que je mette un commentaire mais votre vidéo était tellement intéressante que le fait de la couper était un peu dommage.
En tout cas si vous pouvez continuer à acheter ou tester des véhicules historique et hors du commun j'adore 👍💪🇫🇷!
Ca sent le weekend quand on voit votre vidéo en notif le jeudi soir ;)
Mdrr c’est doublement benef
Le mieux de tout c'est quand tu oublies qu'on est jeudi... sauf que je suis partis pour 7 jours de taf d'affilés...
Vous êtes fatiguant tout les deux et le monteur est fatiguant aussi !
Continuez comme ça, vous faites partie des rares perles francophone sur youtube, un plaisir et vous avez bien fait le taff car c'était pas du tout chiant à regarder !
🤣🙏❤️
La vidéo était déjà très cool, mais on apprécie le bonus à la fin 👍 Joli daily perso j'aime et on te souhaite de pas avoir trop de soucis avec
Sourire du début à la fin encore une super vidéo merci les mecs ! 😁
Le Vultech au milieu c'était parfait ! Je ne m'intéresse pas vraiment aux voitures mais vous réussissez à rendre ça passionnant ! Continuez, c'est trop intéressant !
J'ai pas trouvé que l'épisode était chiant : c'est juste ultra intéressant toutes ces anecdotes 😀
Vous êtes des bon barge les man ! J'adore !! 😁 force à vous 💪🔥
20:47 Oh le culot, ont en parle qu'ils ce sont fait dépasser par une fiat 500 😂😂
Sinon trés belle épisode comme d'habitude 👌
18:51 j'ai explosé 🤣
Elle est trop classe j'en cherche une aussi, tu à la plaque d'immatriculation noir de collection, en tout cas c'est une belle auto j'adore 100%.
Super! J'ai adoré! Surtout que j'ai été le maître d'un magnifique S320L w221 avec laquelle j'ai eu un nombre ahurissant de problèmes mais que je lui ai toujours pardonné tant le confort était présent...😭 Mais je ne l'ai plus, a cause d'un margoulin qui se prenait pour un dieu de l'asphalte.
MERCI pour cet épisode !
Génial quand même une telle voiture avec tant d'innovation qui sont des innovations. Pas forcément indispensables, mais fun.
13:24 plus facile à régler avec précision aussi ! 😆
J'ai ça sur mon autocar c'est pratique, en même temps il n'est pas accessible depuis le siège conducteur... 😊
Toujours un bonheur de revoir vos classiques 👌🏼
Le montage d'une qualité extrêmement élevée, quel plaisir !
Numero 2 des tendances, presque 1M de vue en moins de 24h, bravo les boyz ! ça marche bien Vilebrequin !
Les gas vous êtes les meilleurs avec la méga ref à GTA 4 avec la Berlin de GTA 4 qui était juste incroyable 😭😭😭
Vraiment vous êtes des dieux !!
28:00
Je bosse chez BMW et mon collègue résume Mercedes à "un jour Mercedes fait une innovation et 10 ans plus tard c'est obligatoire dans toutes les voitures". Donc exactement ce que vous disiez avec l'innovation et tout :)
Le montage est fou , quel kiff de se délecter de vos vidéos ❤️
A mon sens le meilleur contenu que vous produisez sur cette chaîne !
Continue d'acheter des daily !! 😂😂
Pour info : La Toyota Century est la seule voiture Japonaise a être équipée d'un V12. Le 1GZ est le seul V12 de l'industrie auto Japonaise
Yamaha avait fait un V12 !
Yamaha a collaboré plusieurs fois à l'ingénierie des moteurs Toyota, et notamment le fantastique 1.8 VVTl-i qui prenait des tours à n'en plus finir et qui équipait les Lotus Elise S, Exige, mais aussi les Celica TS et le super sleeper qu'était la Corolla TS E120.
@@SL001 c'est l'héritage des blocs 4AGE dont le black top avec ces 5 soupapes par cylindres. Un monstre capable de titiller les 9500trs/min
12:12 dédicace aux transformers 💪😂
superbe vidéo comme dab ! mais svp.. rien qu'une petite gopro sur le compteur pour voir la vitesse/accélération quand vs etes sur circuit svp , pour mieux s'en rendre compte :)