Assetto Corsa EVO - Interview de Davide BRIVIO ! Des INFOS de première main !
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- Опубліковано 10 лют 2025
- 🏁🏁🏁🏁
Nous revoilà déjà! Je vous diffuse aujourd'hui l'interview complète de Davide Brivio, le bras droit de Marco Massaruto, et vous allez voir qu'il répond en détails à plein de vos questions! Je vais agrémenter l'interview avec des infos de première main glanées auprès d'un autre membre de l'équipe de Kunos! Allez c’est parti !
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J'attend vos avis, remarques, questions et échanges avec impatience!
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Merci pour cette super interview 🎉. Vivement janvier.
Merci pour cette vidéo ! C'est sympa d'entendre quelqu'un d'autre parler du jeu.
J'ai un peu peur pour le mode "carrière" avec cette histoire d'argent et de voiture à acheter. Ca " forza-ise" l'expérience et je ne suis pas certains que c'est ce que je vienne chercher avec un nouvel assetto. Pareil pour la personnalisation, j'ai pas envie de faire des swap moteur , des stage 6 1000HP+ sur une Abarth 500 . C'était très flou à ce sujet. J'espère tout du moins que la modification des voitures ne sera pas de la partie sur le côté multijoueur.
Attendons d'en savoir plus.
Mais le reste de l'interview est très encourageant et j'ai hâte d'en savoir plus et de pourvoir y jouer en janvier surtout.
Merci pour ton travail ✌🏻
trop bien l'inerview, plein d'information complémentaires des autres interview
Intéressant. Pour les joueurs qui apprécient les ajouts apportés par le content manager à AC, ils reste des zones d’ombres mais je pense que tout cela s’éclairera avec le temps 🙂
merci beaucoup pour les vristes que nous sommes !
Avec plaisir
Merci pour cet entretien avec des questions excellentes. Au sujet de openxr, vu que valve ont plus ou moins abandonné openvr, j’imagine que openxr sera la. Il fait vraiment espérer qu’ils implémentent le rendu foveal. Déjà parce que générer une image en pleine résolution sur l’intégralité des deux écrans n’a aucun sens mais aussi parce que ce jeu va sans être très gourmand.
Effectivement il va falloir investir dans un micro avec un petit bonnet ou dans un logiciel qui enlève les bruits de fond 😉👍🏽 merci pour tes vidéos
Merci pour cet interview. En effet on y apprend de nouvelles choses, de nouvelles précisions notamment concernant la VR 😊
Plutot rassurant tout ça. Pas mal aussi le système des IA, ça aussi c'était une nouvelle info !
Perso, l'IA de ACC me convient quand je n'ai pas envie de me mettre la pression en LFM.
J'ai bien aimé son sourire qd tu as parlé des 2500km2. Perso je ne prends pas ça pour un non catégorique, j'aurais été capable d'avoir la meme reaction tout en sachant que c'est vrai 😉
Bref, tu as réussis à nous sortir quelques nouvelles infos alors que ta video sort après tout le monde, donc beau boulot !
Merci 🙏
Oui c’est vrai qu’il y’a tellement de buzz sur AC Evo et puis il y’a eu pas mal d’interviews de Marco Massaruto, notamment celle de Naga Racing qui est très bien faite, je voulais un autre point de vue et une autre approche avec Davide Brivio
dans l'interview de naga, il dit clairement qu'il n'avais pas le temps de faire une tel map.
d'ailleur, je note qu'il utilise le terme free roam et pas open world.
@@mickeilkeil ah ok, je n'ai pas fait gaffe à ça dans la video de Naga.
Euh, c'est quoi pour toi la nuance entre free roam et open world ?! Pour moi il n'y en a pas. On fait du free roaming dans un open world, de la conduite libre dans un monde ouvert quoi... du moins c'est comme ça que je le comprends/traduis
@@BrunS23c’est le mot world qui implique une certaine taille. Même une très grande map comme Shuto à Tokyo ne peut être appelée open world.
@@mickeilkeil Il me semble qu'il dit que ce serait trop gourmand en temps et en ressources de faire une map de cette taille en meshing, mais justement ils ont choisi de faire des map de free roam en génération procédurale, ça change quand même pas mal les possibilités.
Merci pour cette interview. Par contre a la fin il dit bien 20 voitures et 5 circuits ! pas 20 circuits ;-)
Ah la boulette ! Je voulais rectifier la vidéo précédente et je foire encore décidément quand ça veut pas !! 😅😂
Une VR meilleure que AC1 avec les graphismes de Evo ! Quelle promesse ! Ils ont intérêt à la tenir sinon on risque de tomber de haut...
Oui ça mets une sacrée pression du coup
Ça dépend aussi des perfs
Je me suis permis de reprendre un bout de ta vidéo pour faire un truc sur l'offroad pour EVO. J'avais bien apprécié parce que y'avait de bonnes infos que je n'ai tjrs pas retrouvé ailleurs depuis. Si jamais ça pose un souci je peux enlever le passage, hésite pas à me le dire.
Bonne continuation :)
Pas de soucis ! Très bonne vidéo 👍
@@immersivegamestv merci! J'ai pensé que ça pouvait t'intéresser :D Je voulais te contacter sur didi ou autre mais le lien que j'ai trouvé était dead.^^
Après c'est bien qu'ils pensent à tout les type de simracers comme les drifteurs ou course de rue perso c'est ce que j'attends des course de rue style underground, drag etc avec une vrai physique ces ce qui manque dans le monde du simracing parce que des GT3 y a que ça. Mais bon à voir ce que ça vraiment donner en mode trafic si pour des courses ou juste pour rouler tranquille
Merci pour cette belle interview.
Dommage que tu n'ai pas pu aborder un sujet intéressant pour les League : du genre quels outils seront mis en place pour gérer les incidents en Replay ou encore cette fichue voiture de sécurité par exemple 😉
J’aurai voulu bien sûr passer beaucoup plus de temps et aller plus loin dans les questions mais malheureusement le temps était imparti et je suis aller directement aux questions qui m’étaient le plus souvent posées 🙂
@@immersivegamestv
Aucun problème c'était déjà bien suffisant notamment pour la VR.
Étant organisateurs c'est un peu l'inconnu à ce sujet 😉
Merci pour l'interview ! La VR day one c'est incroyable et en même temps tellement important pour les utilisateurs VR (Impossible de prendre du plaisir sur une simu voiture sans la VR...), Autant dire que j'ai pas passé beaucoup d'heure sur ACC.... ni acheté de DLC... quelle erreur ce jeu.
Totalement d'accord, mais si ACC en soit est très bon, mais sans la VR et les problèmes de perfs c’est pas la même chose c’est clair !
c'est intéressant, d’ailleurs, je m’étonne que certain disent que pas mal de chose qui ont été leak on été confirmé, perso au contraire, pas d'open world de 2500 km², a priori pas de mission livraison de pizza, pas d'offraod de prévu etc.
d’ailleurs, il y a un élément de langage qui me fait penser qu'il n'y aura pas d'open world, au moins dans un premier temps. ils n'utilise a aucun moment le terme open world, mais free roam ... et globalement la map shutoko c'est un free roam mais pas un open world.
Et de l'indycar ? Et des circuits ovales ? On en aura ? :) Déjà un ami m'a dit que AC Evo aura des rolling starts.
Pas au lancement en tout cas, peut-être avec les mods plus tard
tu peux virer le bruit de fond dans davinci resolve
j’espere que selon la configuration minimale conseillée ,dont mon set up à l’air de tenir le choc (i7 ,3080ti) ,j’espère donc à une experience comme AC 1er du nom en VR ou idéalement AMS 2…. Et non pas un flying simulator ! Car comme graphiquement il sera au dessus de ces jeux cités, j’imagine que le faire tourner en VR de manière fluide,il demandera quand meme une puissance de pc proportionnelle non ?
Ça devrait le faire, après il faut être prudent et attendre la sortie pour être fixé
Le son…☹️
Oui désolé, des conditions de salon pas terribles! C’est ma première interview, la prochaine fois j’anticiperai avec un micro !
Merci pour se reportage. Tu a du te tromper dans ta conclusion ?meilleur salutations.
Concernant le nombres de voitures pour l’early access ?
Carrière? académie? Pour moi, et cela n'engage que moi, un jeu qui te force à perdre ton temps sur des bagnoles qui ne t'interresse pas c'est directement...poubelle!
Il faut peut être le voir comme du plus ? toute les voitures resterons accessible en mode normal surement.
@@antoineva J'éspères que tu as raison parcequ'à part çà il à l'air plutôt pas mal.