bom dia meu amigo, voce é fera mesmo, belas explicações sobre esse motor uma aula voce deu ai com sei amigo Eduardo, de como usar e de como ligar, parabens mesmo abração a todos...
Bom dia, interessante o vídeo! Eu tenho um Explorer com um hidea 4hp precisei inclinar o suporte para ter mais possibilidades de trim e resolver o afundamento da popa, coloquei também um hidrófolio que também contrbuiu
fala mano, a gasolina antiga cria uma gelatina que muito pouco se consegue ver. então o venturi do carburador não arrasta por conta dessa consistência gelatinosa, ele foi feito pra liquido.
E ai papai... Se ligue, se você olhar direitinho vai ter no caso do 2.6hp um tipo aba com uma mola e ai você pressiona, se for no 3.6hp vai ter um parafuso.
Rapaz comprei meu motor igual a esse seu por conta desse desempenho, não recebi meu caiaque ainda será um Thork, já tô na agonia de testar o bichinho. Parabéns pelo vídeo, tô aqui pegando as dicas. Chega de ficar no barranco.
GRANDE KI XAPA , O QUE ME DIZ , DEPOIS DE 1 ANO , FEZ MUDANÇAS ? MELHORIAS OU ASSIM FICOU TOP . VOU COLOCAR UM MERCURY 5 HP NO MEU DUPLO , SERA QUE ESSE SUPORTE AI DA CERTO ?
Bom dia, na sua opinião que conhece esse motor, ele vai ter um bom rendimento em um Caique mero para duas pessoas? Vai ter força para puxar de boas? Desde já obrigado!
opa meu amigo... apesar de ter somente 2.6 hp ele empurra bem... o torque dele é excelente, entrega o que promete. esse teste foi feito em um caiaque duplo com duas pessoas a bordo.
@@KiXapaFishing Bah! Que legal que tu me respondeu obrigado sempre olho teus vídeos, mas na tua ideia eu envisto nesse motor por ter um bom custo benefício ou tu acha que vale a pena eu pegar um mais potente para andar em um Caique duplo?
@@marcioavs1755 Veja, a questão de você comprar um mais potente, não vai influenciar tanto na prática, já que geralmente a velocidade de navegação gira em torno de 8, 10, 12km/h e isso ele dar, é verdade que vai forçar um pouco mais se for grandes percussos, se for longas distâncias o 3.6hp vai melhor, força menos e o torque é maior.
Tenho um motor desse e estou com problema na tampa do respiro do tanque. Ela remoeu e agora nem abre e nem fecha direito. Já troquei a tampa na garantia, mas em pouco tempo já remoeu de novo. Aconteceu isso com o seu motor?
Cara, eu não tenho muito a necessidade de fechar totalmente não, eu procuro não encher demais o tanque para não retornar e quando eu escamoteio ele, fecho o registro do combustível.
👍😀👍😀👍 Ki xapa PARABÉNS pelo vídeo . Eu também tenho um motor deste é um excelente motor . Amigo so não consegui ver direito no seu vídeo onde aperta na cuba para jogar a gasolina velha fora . 👍😀👍😀👍😀 Excelente vídeo 👍😀🇧🇷👍😀🇧🇷 🇧🇷 .
@@caiaqueelazerron.9121 E ai papai... Se ligue, se você olhar direitinho vai ter no caso do 2.6hp um tipo aba com uma mola e ai você pressiona, se for no 3.6hp vai ter um parafuso.
Bom vídeo amigão, caiu como uma luva prá mim. Eu tenho um mais ainda não liguei. Me dá uma dica de amaciamento: o que é melhor, amaciar no balde ou direto no rio?
Se você tiver um tonel é melhor, pq a hélice tem que fica submersa e ela gira quando liga, se for um balde pequeno vai ficar expulsando a água. Amaciamento controlado sem carga é melhor.
Caso alguém possa me auxiliar com uma dúvida, agradeço, pois sou leigo. Quais seriam as diferenças que justificariam a aquisição deste motor do vídeo toyama 2.6 hp (R$ 2.520,00), ao invés do mesmo toyama só que tipo roçadeira(rabeta vertical) de 3.0hp (R$ 1.085,00). De início percebe-se que o 2.6 é mais bonitinho, com carenagem, silencioso e refrigerado a água, mas não pode ser só isso. Nas fichas técnicas do próprio fabricante diz que o 2.6hp tem 50cc, rotação de 1100 à 5000 rpm e peso de 9,8kg. O 3.0hp tem 60,2cc, rotação de 2500 à 6500hp e peso de 8,5kg. Parece que o 3.0hp seria mais forte tanto em cilindrada, como em rpm, portanto desempenharia mais potência para um caiaque. Enfim, o que mais de relevante os diferenciam??
Cara, até o momento não tive um único problema com esses motores... Tenho um 3.6hp e esse 2.6hp que é de meu pai pra pescar com ele no duplo... Agora teve um amigo que comprou um 2.6hp que veio com um defeito no cano da boba d'agua que regrigera o motor, estava mau encaixada no bloco e ai circulação da água ficou comprometida.
Eduardo é fera! Show! Parabéns galera!
Gente boa demais!
Parabéns para vcs uns dos melhores vídeos que vi até hoje explicacao top tem que te paciência nota 1000 👏👏👏👏👏🤙
Valeu meu parceiro! 🤝🏽
Irmão, vc tá de parabéns, comprei um mero duplo e as melhores ideias pro meu caiaque vejo no seu canal
Valeu amigo. Sucesso!
10:09 Qual é o modelo desse galão de combustíveis e onde vc comprou? Obrigado!
Não lembro assim de cabeça, mas você encontra fácil na Internet... ML, Aliexpress...
Muito bom! ótima explicação
PERUÍBE MANDANDO SAUDAÇÕES pra TDS vcs 🙏. Bela dica rapaziada. Huruuu
Xama papai ! Valeu Xapa conterrâneo !
Nossa Esse cara é um grande Professor!!!
Aiii sabe viuu belo video ki chapa pa paiii que seu canal cresa bem mais ee mais
bom dia meu amigo, voce é fera mesmo, belas explicações sobre esse motor uma aula voce deu ai com sei amigo Eduardo, de como usar e de como ligar, parabens mesmo abração a todos...
Valeu Valdenir a intenção é essa ajudar os amigos caiaqueiros.
Muito bacana seu video eu vi motores mais baratos mas vou comprar um desse,parabéns
Ficou top, anda bem,
No meu coloquei um motor estacionário 5.5 dimensionei o tamanho da rabeta coloquei o carburador da Honda bis 125 ficou bom demais
O estacionário o bom dele é o torque, acelera pouco e anda bem. 😝
Ótimo vídeo, parabéns!
ÓTIMO VIDEO. OBRIGADO
Fala meu amigo show hein cuida
Muito muito bueno amigo.
Bom dia, interessante o vídeo! Eu tenho um Explorer com um hidea 4hp precisei inclinar o suporte para ter mais possibilidades de trim e resolver o afundamento da popa, coloquei também um hidrófolio que também contrbuiu
Como seu motor é maior e mais potente, acredito mesmo que tenha precisado fazer isto.
Q
Esse motorzinho é top tenho um no meu caicó de fibra e toca muito bem ótimo custo benefício muito leve e econômico
Quem tem gosta!
comprei um barco de alumínio de 3.50 esse montou fica
fala mano, a gasolina antiga cria uma gelatina que muito pouco se consegue ver. então o venturi do carburador não arrasta por conta dessa consistência gelatinosa, ele foi feito pra liquido.
É isso mesmo parceiro
👍😀👍🇧🇷👍🇧🇷😀🇧🇷 Excelente vídeo Ki xapa , só não consegui ver direito onde apertar na cuba para jogar a gasolina velha fora . 👍😀🇧🇷👍😀🇧🇷
E ai papai... Se ligue, se você olhar direitinho vai ter no caso do 2.6hp um tipo aba com uma mola e ai você pressiona, se for no 3.6hp vai ter um parafuso.
@@KiXapaFishing ok , amigão muito obrigado pelas dicas 👍😀🇧🇷👍😀🇧🇷👍😀🇧🇷 .
Rapaz comprei meu motor igual a esse seu por conta desse desempenho, não recebi meu caiaque ainda será um Thork, já tô na agonia de testar o bichinho. Parabéns pelo vídeo, tô aqui pegando as dicas. Chega de ficar no barranco.
Ai sim papai... ficar só de barranco é chato mesmo, você vai gostar da sensação de liberdade!
Bom vídeo
Estou querendo colocar um top demais pescador tmj
É bom viu!
Pra um bote intex mariner 4 qual você indica o 2.6 ou o 3.6?
Se o peso total passar de 200kg e o percurso a percorrer passar de 20km, acho que o 3.6hp ou 4.0hp da Hidea seria melhor.
tenho um caiaque Inflavel 3 lugares da ITIWIT, será que da bom adaptar um motor desse. limite de peso dele é 230kg e ele é bem largo
Acho que um motor um pouco mais potente seria melhor um 3.6hp ou 4hp
Tô doido pra motorizar meu caiaque, tô em dúvida entre o toyama ou o hidea, na pesquisa ainda.
O Hidea tem a vantagem de ter 3 anos de garantia, não sei se seria algo para você decidir por ele.
Nos seus videos manda um salve pra mim ..josias de aracaju..agradeçerei bastante valeu
E o que vc fez com o motor 3.6 , estou pensando em colocar um 3.6 no meu combat, o que vc acha
Esse 2.6 hp é de meu pai... o meu é o 3.6hp que uso no AS 400... O 3.6HP EU ACHO UM POUCO DEMIAS PARA O COMBAT.
@@KiXapaFishing obrigado valeu
Esse suporte do motor não atrapalha para transporte do caiaque no rack do carro ?
Atrapalha não, pelo menos no meu carro que é hacth
GRANDE KI XAPA , O QUE ME DIZ , DEPOIS DE 1 ANO , FEZ MUDANÇAS ? MELHORIAS OU ASSIM FICOU TOP . VOU COLOCAR UM MERCURY 5 HP NO MEU DUPLO , SERA QUE ESSE SUPORTE AI DA CERTO ?
Cara, na verdade eu tenho que mexer no ângulo da tabua que sustenta o motor, mas até hoje não mexi, ele já anda muito bem. Um 5hp em que caiaque?
caiaque duplo brudden @@KiXapaFishing
Estes motores são uma bomba
Vocês são de Sergipe??? Moram em Aracaju?
Sou de Sergipe amigo
Mande seu telefone pra contato já estou seguindo seu canal.
Estou querendo comprar um caíque Mero dois lugares quero tirar algumas dúvidas com você.
No 3.6 por onde deve sair a água de refrigeração?
Tem uma mangueirinha de monitoramento embaixo do motor, mas a maior parte da água de retorno do motor sai pelo escapamento próximo a hélice
Bom dia, na sua opinião que conhece esse motor, ele vai ter um bom rendimento em um Caique mero para duas pessoas? Vai ter força para puxar de boas? Desde já obrigado!
opa meu amigo... apesar de ter somente 2.6 hp ele empurra bem... o torque dele é excelente, entrega o que promete. esse teste foi feito em um caiaque duplo com duas pessoas a bordo.
@@KiXapaFishing Bah! Que legal que tu me respondeu obrigado sempre olho teus vídeos, mas na tua ideia eu envisto nesse motor por ter um bom custo benefício ou tu acha que vale a pena eu pegar um mais potente para andar em um Caique duplo?
@@marcioavs1755 Veja, a questão de você comprar um mais potente, não vai influenciar tanto na prática, já que geralmente a velocidade de navegação gira em torno de 8, 10, 12km/h e isso ele dar, é verdade que vai forçar um pouco mais se for grandes percussos, se for longas distâncias o 3.6hp vai melhor, força menos e o torque é maior.
@@KiXapaFishing obrigado pela dica amigo.
Tenho um motor desse e estou com problema na tampa do respiro do tanque. Ela remoeu e agora nem abre e nem fecha direito. Já troquei a tampa na garantia, mas em pouco tempo já remoeu de novo. Aconteceu isso com o seu motor?
Cara, eu não tenho muito a necessidade de fechar totalmente não, eu procuro não encher demais o tanque para não retornar e quando eu escamoteio ele, fecho o registro do combustível.
@@KiXapaFishing entendi. Me pareceu ser muito frágil essa peça, mas estou conseguindo usar o motor assim mesmo. Vlw
Topo parceiro estou querendo comprar um motor desse
é bom, o chato é achar peças.
Ele não precisa de alongador??
Uso um braço alongador sim.
No começo você falou que a gasolina era nova kkkk
A gasolina que tinha dentro era velha e eu coloquei uma nova.
Pro Caíaque macko 110 qual motor você usaria? 2.6hp ou 3.6?
O 2.6hp resolve parceiro!
KD o caiaque de guerra ? estamos sentindo falta das pescarias e aventuras que vc nos proporciona aqui no canal continue meu brother .
SEXTA TERÁ ACAMPAMENTO, UM PROGRAMA DIFERENTE. HEHE
Massa já sou inscrito há 2 anos e comecei a pescar de caiaque pelo seus vídeos.
E dois teopega tranguilo mas o jet turbo é melhor do guê o toyama na minha opinião
Qual a velocidade máxima que esse motor 2.6 atinge nesse caiaque?
no duplo com meu pai 12km/h
Me tirem uma dúvida, gasolina aditivada, ajuda a limpar os componentes desse tipo de motor?
Rapaz, a fábrica não recomenda não... tem muito aditivo que pode danificar algumas peças... mas acredito que só para limpar não tivesse problema.
👍😀👍😀👍 Ki xapa PARABÉNS pelo vídeo . Eu também tenho um motor deste é um excelente motor . Amigo so não consegui ver direito no seu vídeo onde aperta na cuba para jogar a gasolina velha fora . 👍😀👍😀👍😀 Excelente vídeo 👍😀🇧🇷👍😀🇧🇷 🇧🇷 .
@@caiaqueelazerron.9121 E ai papai... Se ligue, se você olhar direitinho vai ter no caso do 2.6hp um tipo aba com uma mola e ai você pressiona, se for no 3.6hp vai ter um parafuso.
Meu motor saí água normal mas esqnta muito é normal?
Ele pode tá com ineficiência no arrefecimento por algum motivo. É pra trabalhar frio.
Precisa habilitação? Pra usar esse motor ?
Pela norma da Marinha sim.
Bom vídeo amigão, caiu como uma luva prá mim. Eu tenho um mais ainda não liguei. Me dá uma dica de amaciamento: o que é melhor, amaciar no balde ou direto no rio?
Se você tiver um tonel é melhor, pq a hélice tem que fica submersa e ela gira quando liga, se for um balde pequeno vai ficar expulsando a água. Amaciamento controlado sem carga é melhor.
@@KiXapaFishing Valeu!!.. Obrigado.
Caso alguém possa me auxiliar com uma dúvida, agradeço, pois sou leigo. Quais seriam as diferenças que justificariam a aquisição deste motor do vídeo toyama 2.6 hp (R$ 2.520,00), ao invés do mesmo toyama só que tipo roçadeira(rabeta vertical) de 3.0hp (R$ 1.085,00). De início percebe-se que o 2.6 é mais bonitinho, com carenagem, silencioso e refrigerado a água, mas não pode ser só isso. Nas fichas técnicas do próprio fabricante diz que o 2.6hp tem 50cc, rotação de 1100 à 5000 rpm e peso de 9,8kg. O 3.0hp tem 60,2cc, rotação de 2500 à 6500hp e peso de 8,5kg. Parece que o 3.0hp seria mais forte tanto em cilindrada, como em rpm, portanto desempenharia mais potência para um caiaque. Enfim, o que mais de relevante os diferenciam??
A mecânica é toda diferente de um para o outro a robustez do projeto dos motores de popa refrigerados a água são de alto desempenho e resistência.
Meu brother como está vc ? KD os brutos na linha ? Rsss
Opa meu amigo, estou bem... Um pouco sem tempo pra editar pra o UA-cam... Me acompanhe no Instagram também. @kixapafishing
VALE A PENA ESSAS TRANQUEIRA?
Faz muita diferença na pescaria.
Vídeo mais cloro que esse tem n 🤔 estou pesquisando moto pra coloca no meu 👌👌
Valeu Fábio!
Uq vc tem pra falar pra quem tá pensando em comprar um TOYAMA 2.6
Cara, até o momento não tive um único problema com esses motores... Tenho um 3.6hp e esse 2.6hp que é de meu pai pra pescar com ele no duplo... Agora teve um amigo que comprou um 2.6hp que veio com um defeito no cano da boba d'agua que regrigera o motor, estava mau encaixada no bloco e ai circulação da água ficou comprometida.
Não da marcha lenta trava ce ta doido.tem por fogo
Se deixar gasolina dentro dar problema
Ele ta operando o afogador erado
Ai e motor porcaria se eu tivesse ido nadando chegarei mais rápido 😂😂😂😂😂
Qual seria o bom! 🤣
Sei não mais é muito fraco