어차피 살사람들은 다~ 산다. 디자인이 폭망 이라고 까는 사람 대부분은 1250유저들의 중고가격 방어를 위한 여론몰이다. 그렇게 한푼이라도 더받고 보유한1250 중고로 판매하고 1300으로 넘어갈 것이다. 1250은 뭐 디자인이 이뻐서 우주명차 였나?ㅋ 모토라드가 합리적인 가격으로 판다면 히트할 거라고 본다.
외국 리뷰어들 글 보면...폭발적인 인기를 끈다고 합니다. 아마 1250 모델은...중고값 방어가 살짝 힘들것이라는 얘기까지 하네요. 거의 매장에 나오면 바로 팔리는 수준... 한 매장에서 하루에 5대 정도. 모든 차들이 그렇듯 디자인의 호불호보다는 기능적인 면에서 '신차가 진리다'라는 말로 귀결이 날 듯 합니다.
근 10년을 우려먹은 1200수냉, 1250 디자인에 많이들 익숙해서, 또는 유저가 많으니 목소리도 커서 r1300gs 디자인 망이라는 얘기가 많은 거라고 생각합니다. 물론 이전 헤드라이트 디자인이 좀더 각지고 남성미가 있음을 부인하지는 않겠지만, 신형 디자인도 사람들이 자주 보고 익숙해질수록 재평가를 받을 것이라고 보고요. 만약 아니더라도, 거의 모든 면에서 나아진 신형을 언제까지 망했다고 말할 수 있을지는 두고 봐야겠지요 저도 처음에 유출 떴을 때 무슨 중국 cfmoto스럽다고 생각했는데, 정식 press 사진 뜬 거 보니까 눈에 익지 않은 모습을 소재감과 디테일에서 잡아주니 신형도 꽤나 멋드러져 보이더라고요. 또 아직 1300gs adv은 디자인이 안나왔잖습니까? 희한하게 어드방 타시는 중년분들 중에는 1250gs 노멀의 존재를 아예 모르는 분도 계시더군요 ㅋㅋ; 이건 1250gs 노멀과 비교해야 할 기종이고, 어드방은 25년 전후해서 공개될 신형 어드방과 비교하는 게 맞겠지요 뭐 그냥 1250gs 신차 뽑아서 타다가 한달타고 팔았던 제 소견입니다.
디자인은 진짜 현 1250gs가 넘사벽으로 이쁨 남성미 쩔고
r12나인티는 언제쯤 나올까요?
지금 트라이엄프 타는데 기변하려고 얼른 보고 싶네오
디자인은 시간이 지나면 적응될듯 싶은데, 엔진 압축비가 12.5에서 13.3로 올라갔네요. 일반/고급유 혼용엔진에서 고급유 전용엔진으로 올라간 느낌인데 노킹방지장치가 있으니 문제는 없겠으나, 조금 아쉬울수도 있겠습니다.
왼쪽 스위치뭉치....설마했는데 윈드스크린버튼으로 바뀌나보군요...서스세팅변경 저는 최애버튼인데...gs에서 rt로왔을때 제일 답답한부분....ㅠㅠ 핸들커버 시그널도 꿍하는순간 깨질듯하고...음.....고알피엠 진동 해결했을지 궁금하네요.
현 1250gs소유 1300gs소식듯고 기변하려고 1250중고로 올리려 했는데 안올리길 잘했다는 생각이 드네요
다른건 모르겠고 핸드가드에 깜박이넣은건 이쁘고좋긴한데 오프는 가지말라는뜻인가.?? ㅋㅋ
그나라 취향에 아주 적합한 기체같네요
돈 있으면 사야쥬 ㅋㅋ
어차피 살사람들은 다~ 산다. 디자인이 폭망 이라고 까는 사람 대부분은 1250유저들의 중고가격 방어를 위한 여론몰이다.
그렇게 한푼이라도 더받고 보유한1250 중고로 판매하고 1300으로 넘어갈 것이다.
1250은 뭐 디자인이 이뻐서 우주명차 였나?ㅋ 모토라드가 합리적인 가격으로 판다면 히트할 거라고 본다.
많이팔리는 고객의 니즈를 잘파악했네요 ㅋㅋ 참으로 쭹궈스럽네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ😂😂😂😂😂
역대급 상품성과 개선된 섀시로 더 인기 끌거 같습니다. 유럽이나 미주 취향인듯.
1300RT 는 언제 나오나요? 소식 없나요?
일단, 디자인은 개취이니깐 실물을 보고 싶네요.. 다행히 시트고가 정차시 낮아진다라는 소식이 있으니깐, 저같은 숏다리에겐 좋은 소식 같습니다.
트리플블랙 이쁘네요...
오프타다 자빠지면 견적이 어마무시하게 터지겠네요..
덕분에 gs 가격방어 성공했어요 ㅋㅋ
이렇게나오면 RT랑 차이가 안날거같은데 RT는 어떻게나올지 궁금하네
1250중고가 방어 될 디자인이네요
신형 브이스트롬 느낌이...
외국 리뷰어들 글 보면...폭발적인 인기를 끈다고 합니다. 아마 1250 모델은...중고값 방어가 살짝 힘들것이라는 얘기까지 하네요. 거의 매장에 나오면 바로 팔리는 수준... 한 매장에서 하루에 5대 정도. 모든 차들이 그렇듯 디자인의 호불호보다는 기능적인 면에서 '신차가 진리다'라는 말로 귀결이 날 듯 합니다.
한국은 안됨
전 1250보다 좋아요.. 이전것은 너무 무식하게 생겨서 리스트에도 없었는데 신형은 성능이나 옵션 말고도 아주 멋져 보입니다. 가격이 문제입니다.
이게 디자인 반응이 별로인가요? 이쁜데.. 추가된 스펙들도 뭐 부족했던 부분들 잘 채워준 것 같고 전반적으로 잘 나온 것 같은데 왜 우주망차라고 쓰신건지 모르겠네요.
댓글들이 ㅋ 첨에 짝눈도 그렇게 다들 욕했음~
이게 먼저 나오고 짝눈 나와야 순서가 맞는 디자인일듯....
적응의 동물들 곧 수그러들것임.. 😊
비대칭 헤드라이트가 사라지다니..S1000r에서 비대칭 라이트 빠졌을때도 아쉬웠는데, GS의 변화는 체감상 더 큰거 같네요.
야마하도 그렇고 스즈키도 그러고 외눈박이가 유행인가? 가와사키 h2 같이 딱 봐도 쪈다 싶은 디자인보다 이건뭐지? 디저이너 같은 사람인가 싶은
이쁘던뎅
첫인상은 되게 별로였는데 계속 보니까 괜찮은 것도 같습니다 ㅎㅎ;
1300이 미래지향적인 느낌인데 분명 시간이 지나면 1250이 올드하게 보일 것 같네요
같은 감정을 느낍니다 . 처음 디자인 폭망이라고 생각했는데 ... 그 이뻐보이던 1250랠리도 올드해보이네요~
아무리 뭐라해도 나오면 살껄요 디자인은 취향 !!?
그래도 신형은신형 이죠 s1000rr 디자인 첨엔 별로라고 많이들 했으나
지금은 이쁘다면
잘들사시던데요
ㅎㅎㅎ
개인적 디자인은 너무 아쉽다는
bmw는 자동차고 바이크고 디자인이 이제 산으로 가네요....디자이너 갈아 치울때 된듯
디자이너가 갈아 치워져서 그래요…
성능은 업그레이드 되어서 좋은데 너무 날렵해서 ...묵직함이 gs의 장점인데 저는 디자인은 별루네요 ㅋ
턴시그널을 핸드가드에 달았다니..... 제꿍만 해도 돈 나가는 자리네;; 험로 타지말라는... 아니면 기본 수리비로 시작하자는 말인건가;;
난 짝짹이 눈보다 이게 더 나은데..
할리 닮아가나?
신차 출고때 마다 배기량을 몇CC씩 올리네.
아무리 기업은 이윤추구 라지만 원가 개발비 포함애도 천만원도 안들거 같은데
공구 오토바이 유독 취약한 대한민국
이럴줄 알앗으면 알티 뽑지말고 어드방 뽑을걸 ㅠㅠ아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ시바 ㅋㅋㅋㅋㅋ
수리비 엥간하겠네 ㅋㅋㅋ
어드벤쳐보다 오프에 가까운 차에 저렇게 센서를 달았냐 ㅋㅋㅋ
미러에도 경고등 붙어서 엥간할듯?
고장나면 고장난대로 타는바이크입니다..바퀴만굴러가면 타는겁니다..ㅋ
지금보니 파츠 다 떼버릴수가 있더군요
오프땐 떼고 타면 큰 문제는 없을것 같아요
gs를 왜저리만들었누 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
낯선 유럽차에서 익숙한 향기가 느껴진다
그래도 색상이 이쁘네요
춘장냄새가 찐하게나는 디자인이죠 ㅋㅋ😅
눈깔이 진짜 못생겨도 이렇게 못생길수가없다....ㅠㅠㅠ
브이스트롬아 안녕?
근 10년을 우려먹은 1200수냉, 1250 디자인에 많이들 익숙해서, 또는 유저가 많으니 목소리도 커서 r1300gs 디자인 망이라는 얘기가 많은 거라고 생각합니다.
물론 이전 헤드라이트 디자인이 좀더 각지고 남성미가 있음을 부인하지는 않겠지만, 신형 디자인도 사람들이 자주 보고 익숙해질수록 재평가를 받을 것이라고 보고요.
만약 아니더라도, 거의 모든 면에서 나아진 신형을 언제까지 망했다고 말할 수 있을지는 두고 봐야겠지요
저도 처음에 유출 떴을 때 무슨 중국 cfmoto스럽다고 생각했는데, 정식 press 사진 뜬 거 보니까 눈에 익지 않은 모습을 소재감과 디테일에서 잡아주니 신형도 꽤나 멋드러져 보이더라고요.
또 아직 1300gs adv은 디자인이 안나왔잖습니까? 희한하게 어드방 타시는 중년분들 중에는 1250gs 노멀의 존재를 아예 모르는 분도 계시더군요 ㅋㅋ;
이건 1250gs 노멀과 비교해야 할 기종이고, 어드방은 25년 전후해서 공개될 신형 어드방과 비교하는 게 맞겠지요
뭐 그냥 1250gs 신차 뽑아서 타다가 한달타고 팔았던 제 소견입니다.
우주망차 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋ