Testando o capacitor com multímetro digital: - coloque o multímetro na escala 200k - toque com uma das ponteiras (vermelha) no C do capacitor e a outra (preta) no H (Hern) ou F (Fan) - no display do multímetro a numeração começará de um número menor para o maior e depois vai zerar, isso significa que o capacitor está carregando. Inverta as ponteiras (preta no C e a vermelha no H ou F) e acontecerá a mesma coisa. Para ver se o capacitor está em curto faça o seguinte: - coloque o multímetro em escala sonora; - coloque uma das ponteiras (vermelha) no C (comum) e a outra (preta) no H ou F, se emitir o sinal sonoro o capacitor está em curto. Para ver se o capacitor está carregando/armazenando energia: - coloque o multímetro na escala 200 ohms (ômega) - coloque uma das ponteiras (vermelha) no C (comum) e a outra (preta) no H ou F, aguarde 20 segundos, tocando os pólos do capacitor; - depois disso coloque o multímetro na escala 20 V (corrente altenada), toque nos mesmos pólos de antes e a numeração deverá decrescer de 3 V ou 2,8 V até zerar, pois estará perdendo carga, isso significa que o capacitor está carregando normalmente...
Amigo boa tarde. Só um detalhe. Quando vc falar do teste, indique qual Borne vc tá colocando as ponteiras. Porque vc fala coloca aqui, coloca ali, poderia falar lado F , lado H e lado C por favor. Você roda o capacitor e nós que precisamos aprender ficamos perdidos Pelo menos eu.. . Obrigado
O meu e um Split funciona vetilandor e escuro o motor acionar também mas parou de esfriar.tirei o capacitor pra comprar outro. Vi algum vídeo e a melhoria era o capacitor.im qui você acha
Meu multímetro não faz barulho, porém ficou travado no 1, no teste do curto. Mas no teste da armazenagem (último teste) ele não deu sinal de vida. Isso quer dizer que está ruim, né.
alguem pode ajudar, a minha lixadeira de cinta, tem um motor monofasico, e ele da a partida normal, mas quando vou desbastar a faca ele esta parando. pois tem que fazer força. o que será? sempre funcionou bem, tem 1 ano de uso.
Se for de janela pode ser termostato ou chave seletora ou protetor térmico aberto , se for split tem que ver se a placa estar mandando sinal para o compresso valeu
Muito obrigado. Ajudou muito. Vídeo excelente e sem enrolação.
Explicação show de bola. Bem detalhada e mostrando todos os detalhes. Parabéns... 👏👏👏👏
Excelente video. Acho que só tinha quer falar que precisa descarregar o capacitor antes de fazer o teste
Parabéns pela aula muito bem explicado principalmente na visualização das escolas.
Obrigado amigo pois me ajudou a encontrar o defeito do capacitor
Me caro o professor me salvou com essa dica do vídeo
Parabéns pela sua explicação foi direto no assunto.
Obrigado professor,fiz o teste e constatei o curto no capacitor.. sucesso e bons negócios!
Muito muito muito bom ...de maneira simples e eficaz acredito que vc ajudou muitos obrigado por compartilhar seus conhecimentos
Excelente vídeo, que Deus te abençoe amigo.
Vídeo top Excelente Dica Técnicas , me ajudou muito Aqui , era desse tipo de informação que eu Precisa ..
Você explica muito bem viu eu preciso até ter contato com você diretamente para me ajudar mais
Gostei top me salvou esse vídeo, nota 10 professor tá de parabéns
parabéns ótima explicação
Muito bom gostei professor continua explicando pra gente coisa Boa
Muito bom, mereceu um like
Massa não sabia,muito bom
Parabéns
Excelente explicação valeu tudo de bom
Está de parabéns
Parabéns cara tudo q eu queria saber, acaba de ganhar mais um escrito
Explicação muito boa parabens
para medir tensão, não é escala de continuidade como dito e sim escala de tensão no caso corrente continua
Valeu meu pela esplicação gostei
Obrigado irmão ajudou muito !
Ótima explicação 👍🙏
Testando o capacitor com multímetro digital:
- coloque o multímetro na escala 200k
- toque com uma das ponteiras (vermelha) no C do capacitor e a outra (preta) no H (Hern) ou F (Fan)
- no display do multímetro a numeração começará de um número menor para o maior e depois vai zerar, isso significa que o capacitor está carregando. Inverta as ponteiras (preta no C e a vermelha no H ou F) e acontecerá a mesma coisa.
Para ver se o capacitor está em curto faça o seguinte:
- coloque o multímetro em escala sonora;
- coloque uma das ponteiras (vermelha) no C (comum) e a outra (preta) no H ou F, se emitir o sinal sonoro o capacitor está em curto.
Para ver se o capacitor está carregando/armazenando energia:
- coloque o multímetro na escala 200 ohms (ômega)
- coloque uma das ponteiras (vermelha) no C (comum) e a outra (preta) no H ou F, aguarde 20 segundos, tocando os pólos do capacitor;
- depois disso coloque o multímetro na escala 20 V (corrente altenada), toque nos mesmos pólos de antes e a numeração deverá decrescer de 3 V ou 2,8 V até zerar, pois estará perdendo carga, isso significa que o capacitor está carregando normalmente...
Nota 10 querido 🌸
Amigo boa tarde. Só um detalhe. Quando vc falar do teste, indique qual Borne vc tá colocando as ponteiras. Porque vc fala coloca aqui, coloca ali, poderia falar lado F , lado H e lado C por favor. Você roda o capacitor e nós que precisamos aprender ficamos perdidos
Pelo menos eu..
. Obrigado
Nota 10 parceiro , obrigado
Parabéns top a explicação
Muito bom seu vídeo, tirou minha duvida aqui ok
Parabéns pelo vídeo, resolveu meu problema
Valeu pela dica amigo
descarregue todo e qualquer capacitor e serio...voce pode morrer com um pico de descarga de tensao elevada.....bom video
Show
P ficar top faltou VC mostrar os bornes se era no FAN.HERM.OU C
Verdade valeu meu amigo pela dica
Gostei 👍. Só uma curiosidade multimetro só tem 10k resistencia pode usa lo ou nao??. 200k so digital.
Pensei que o multímetro tinha a área de capacitância também, indicado logo à direita da corrente alternada com o A-
Valeu mano obd
Muito obrigado, ajudou muito 🙂👏
O meu e um Split funciona vetilandor e escuro o motor acionar também mas parou de esfriar.tirei o capacitor pra comprar outro. Vi algum vídeo e a melhoria era o capacitor.im qui você acha
muito bom!
Perfeito!!
Jóia. Obrigado.
O meu cai muito devagar o teste de armazenamento! Seria um Problema ?
tbm quero saber o meu tá descarregando bem rápido.
Meu multímetro não faz barulho, porém ficou travado no 1, no teste do curto.
Mas no teste da armazenagem (último teste) ele não deu sinal de vida. Isso quer dizer que está ruim, né.
PARABENS
Este capacitor acima e duplo como se fosse dois capacitores pois vc testou apenas um lado passou em em todos os testes.
Valeu!
Me ajudou amigo
Padrão!
👍🏻👍🏻👍🏻
alguem pode ajudar, a minha lixadeira de cinta, tem um motor monofasico, e ele da a partida normal, mas quando vou desbastar a faca ele esta parando. pois tem que fazer força. o que será?
sempre funcionou bem, tem 1 ano de uso.
Se ele não estiver zerado ? E por que ele não está mantendo a carga ?
Não entendi nada, se o capacitor é de 45 mf cadê e pq não é testado na escala de mf? Mas em outras escala?
E quando ele perde a capacitancia????
Acredito que o meu não está bom não, no teste de carga tem horas que dá carga e tem horas que não sai do 1.
Troquei o capacitor e continua sem gelar o que pode ser?
Tenho ar portatil que esta rodando ao contrario e as vezes fraco sera pode ser o que?
Boa tarde meu amigo , provavelmente deve ser ligação errado com isso o ventilador para de funcionar
10. 10. 10😳
Blz
👍
E para medir o Microfared??
Esse teste é só para ver se o capacitor está armazenando energia e para ver se estar em curto
Teste rápido se vc não tiver um capacimetro na hora
*É por isso que eu digo que você é o irmão que eu não tive!!!!!*
meu capacitor esta bom 👍 mais o ar não está acionando só ventilador, onde mais pode ser o poblema ??? mim ajudem por Favor!
Qual é o modelo do ar condicionado ?
Se for de janela pode ser termostato ou chave seletora ou protetor térmico aberto , se for split tem que ver se a placa estar mandando sinal para o compresso valeu
A bateria 9 volts não trecho como você falou
3
Faltou testar o outro lado !
o meu falhou no 1 teste kk
Infelizmente todos os testes deram positivo...então o compressor sambou 😃🤯
Carregano? Armazenano? 🧐
Show