Mazda CX-60 e-Skyactiv D254 | Spotreba na úrovni 1,9 TDI | Test |

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 14 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 22

  • @wrc75757
    @wrc75757 7 місяців тому +2

    Utorok si idem po ňu. Zatiaľ len vyskúšať na pár dní ale som zvedavý ako sa nej pôjde. Rozhodujem sa madzi ňou a novým kodiaqom.

    • @jozefkozanak4630
      @jozefkozanak4630 6 місяців тому +1

      Už skoro rok mám presne takú istú doma. Maximálna spokojnosť. Len namiesto strešného okna som si tam dal namontovať originál elektricky výsuvné ťažné zariadenie od Mazdy a VAM systém zabezpečenie .

    • @wrc75757
      @wrc75757 6 місяців тому

      akú máš dlhodobú spotrebu? mal si aj nejaké problémy s ňou?

    • @jozefkozanak4630
      @jozefkozanak4630 6 місяців тому

      @@wrc75757 Úplná spokojnosť. Spotreba je u mňa do 7 litrov. Ja mám ťažkú nohu a s ňou jazdím len dlhé trasy . Amsterdam, Frankfurt a tak. Po nemeckých diaľniciach jej dávam zabrať. Doplniť cca 5 ltr. Ad blue mi začalo svietiť až po 12 000 km.

    • @neznabratra
      @neznabratra 4 місяці тому

      Tak co? Mazda vyhrála?😅

    • @wrc75757
      @wrc75757 4 місяці тому +1

      nakoniec nie...vyhral kodiaq....mazda má ale famózny motor a pohon...keby sa to dalo prešroubovať do kodiaqa bolo by to dokonalé auto

  • @tomisvec
    @tomisvec 8 місяців тому +5

    Len taká poznámka: V TV, rádiu alebo pri takomto teste by bolo super používať spisovnú slovenčinu: Nastavenie, nastaviť niečo, nie nadstavenie, nadstaviť niečo. To D mi tam reže uši.

    • @pavolslezak
      @pavolslezak 8 місяців тому +2

      To bol test o aute a nie sk jazyku!!!!

    • @ervinpauliak
      @ervinpauliak 8 місяців тому +2

      SK jazyk netreba testovať, stačí ním vedieť rozprávať.

    • @ervinpauliak
      @ervinpauliak 8 місяців тому +2

      SK jazyk netreba testovať, stačí ním vedieť rozprávať.

    • @pavolslezak
      @pavolslezak 8 місяців тому

      Ďalši múdrc😂😂😂

  • @lukasholesovsky6342
    @lukasholesovsky6342 5 місяців тому +1

    Jakej hydromenič? Jaká převodovka ZF? má to lamelovou spojku a převodovka je vlastni vývoj Mazdy. A ta spojka je tam fakt poznat je to ucukané v nižších rychlostech a při popojízdění.

  • @petrmandlik1736
    @petrmandlik1736 2 місяці тому

    Dobrý den, prosím o jaká jde lak je to super ? Děkuji moc

  • @milosvaljent79
    @milosvaljent79 8 місяців тому

    kedy spravíš test VOGE SR1

  • @metallmont4859
    @metallmont4859 4 місяці тому

    Mam ju už 8 mesiacov, spokojnosť. Akurát vypínam i-stop

  • @ZER02641988
    @ZER02641988 8 місяців тому

    vsetko plati co hovorili chalani nizsie plus este by som nakupil tenchniku na natacanie lebo kvaltia o nicom zaroven to strihanie tiez by trebalo potrenovat.

  • @lukasholesovsky6342
    @lukasholesovsky6342 5 місяців тому +1

    A další věc ten motor se určitě takhle netřese. To Vám to jelo na 4-5 valců, což u tohoto auta není nic vyjmečného.

  • @normalnyclovek3857
    @normalnyclovek3857 8 місяців тому +2

    kámo ale tá prevodovka nemá hydromenič...treba si doštudovať 😉

    • @ivancehlarik2108
      @ivancehlarik2108 8 місяців тому +3

      A hlavne si ju Mazda vyvíjala sama takže to asi ani ZF nebude 🤔

    • @janhajny4197
      @janhajny4197 8 місяців тому

      Správne pani , je tam viaclamelová spojka a prevodovka je vyvynita spoločnosťou Aisin 😉
      Žiadne ZF….

  • @Jack-dv4fb
    @Jack-dv4fb 5 місяців тому

    No všechno bylo perfektní do doby než jste začal hodnotit cenu. Proboha za 1,5 mega mít předváděcí vozidlo v plné palbě s 6.ti hrnkem 3,3 litru řadový navíc s takovou sotřebou a technikou. Na to se nic jiného ani nepřibližuje. Kvalitou by to mělo být taky jinde,Japonci v tom jedou na jedničku (i když diesel Mazda uf). A atmoška 6.ti hrnek se k nám nedostane 😢
    Jo všechny oststní EU modely se dostávám na 2.mega a zpracovanim a dizajnem uz to premiovka je.