Sherco TY125 について聞きました

[@松尾栄二-v3j]

プロモーションビデオに騙されて購入して酷い目に遭ってる。燃料タンク容量2Lとカタログ表記されてるが実際は約1.6Lで給油口が給油ノズルとΦ3くらいの差なので給油所での給油だと高い確率で溢れる。別売のロングライドタンクシートに至っては給油ノズルより給油口が小径なのでタンクに差し込んで給油出来ないので殆どの給油所で給油を断られた。どちらのタンクも樹脂タンク加工時の削りカスがタンク内に多量に残り残量が少なくなると取り出し口のストレーナーが目詰まりを起こしてガス欠症状が出る。キャブのフロート室の容量が少ないせいか？油面変化に弱く、概30度を超える坂を走行するとエンスト！横に向けて水平にしないと再始動は望めない。Fフォークは2度も製品不良で交換。エンジンに至っては論外・・・(=_=) ここには書き切れないほどのトラブル&品質不良。￥60万ほどのバイクに￥100万くらいの修理・加工・補修費(工賃含む)がかかってる。ハズレをを引いた！個体差！では済まされない車輌。買うんじゃなかった！！

[@TheFrog767]

I don't understand Japanese but thanks for showing us the bike.

[@willian.direction6740]

That Engine looks very much like the old TL 125 Honda

[@km3g20]

ロングライドはいつ？

[@РоманДыльков]

Японцы молодцы!!! У вас супер мото 👍👍👍

[@ryo6874]

まぁ買って後悔したって人もいる様だけど、トライアルや山へ行くことが目的なんだから、もう少しスペックとか調べるか、ショップで詳しく聞くべきですね！
僕はロングライド最近購入しましたが、昔のトライアル車(イーハトーブ)に比べたら格段に進化していると思いますね❗️

[@豊彦小山]

通勤に欲しい

[@もとと-u7h]

買いました、一年待ちました欲しい方はお早めに

[@ripmax333]

what's the top speed on the road?

[@杉山寿昭]

カッコいい❗欲しい………。お値段は？お高いんでしょ⁉

[@abcmanko2]

ＦＩで出たら買いたい。中華製のエンジンはやめてほしい