بارك الله فيك على الافادة. عن نفسي عندي دريل غيرت البطاريات الى الليثيوم مركبهم توال و اشحنهم بشاحن الدريل .و قالوا لي في جروب بنفسك هذا خطر كبير لكن الحمد لله منذ سنتين و هو على هذا الحال و الكل تمام .
انا اشكر الباش مهندس صاحب القناة دي تيكنو ميشو / للمعلومات القيمة والمهمة والتي هي حصرية في هذه القناة . الشكر الجزيل والمتواصل ليك ربنا يوفقك . استمر \ اخوك ابو علاوي من العراق
يا أستاذ دعك من الإنتقادات وسر إلى الأمام نحن معك إنشاءالله .. سيدنا محمد صلى الله عليه وسلم تأتيه الإنتقادات منذ بعثته ولم تزل .... حافظ على النصيحة بصدق وإخلاص وسر إلى الأمام
بارك الله فيك على الشرح والأفاده. وعندي سؤال أنا بجمع 3 بطاريات 3.7 على التوالي لتعطني 12v تقريباً لتشغيل رسيفر أو شاشه صغيره أو ماشابه. والشحن بشاحن 12 فولت 2 أمبير والوسيله الوحيده لمتابعة البطاريات هيا بالأفوميتر لحين وصول الشحن من 12.20 الى 12.40 كحد أقصى. ودا بيكون فوق الساعتين ونصف مع جس سخونة البطاريات بالأيد. فما رأي حضرتك في هذا الكلام وهل في شيئ أفضل يمكنني فعله ؟
وعليكم السلام.. بالتاكيد فى خطورة هذه الدائرة مخصصة للبطاريات الحمضية لا تتأثر بالشحن الزائد و لا تفصل عند اكتمال الشحن و لكن بطاريات اليثيوم ممكن تنفجر لو تعدى الشحن الحد المسموح به . ممكن استبدال دارة الشحن بموديول tp4056
بطاريات الهاتف تختلف عن 18650 ثانيا الشحن على تيار اعلى من 1 امبير لبطارية سعتها 2.6امبير مثلا يسبب سخونة و هذا يزيد الضغط داخل الخلية و الغاز الداخلى قابل للاشتعال و لا توجد حماية عكس دائرة الهاتف التى تنظم الشحن و درجة الحرارة
اولا يمكنك وضع اى بطارية المهم الفولت وليس الامبير ثانيا البطارية الجديدة تشحن عادى جدا حتى الامتلاء و لكن مدة الشحن تكون اطول ده لو الشاحن جيد و يستطيع شحن البطارية الاقوى
هو اقصى تيار للدارة اى تيار لحظى و هو سعة الخلايا التوازى و ليس التوالى و لكن يجب ان يكون تيار البطاريات اقل من نصف قدرة الدارة فى حال التشغيل المستمر مثال: 2 بطارية توازى الواحدة 2200mA باجمالى 4400 تعمل على BMS10A بينما 4 بطاريات توازى 2200 باجمالى 8800 لا تعمل على دارة 10 امبير و لكن 20 امبير افضل
كلام سليم جدااا انا عن نفسي موصل بطارية ماخوذة من لابتوب ومشغلها علي صاعق نموس وبشحنها بشاحن 9 فولت بس موصل معاها ليد كلمبة بيان علي التوازي وموصل مقاومة ودايود عشان اقل التيار وامنع رجوع التيار من البطارية لليد اثناء فصل الشحن والحمد لله الدنيا شغالة وزي الفل الخطر دائما في التيار وليس في الجهد وشكرا يا هندسة ....
رائع جدا مشكور على جهودك الكلام واضح والتجربة فهمناها جيدا ...ولكن السؤال هنا .. كم هو الامبير المحدد الذي يناسب هيك بطارية بشكل عام وسؤال آخر بطارية سعتها ٢ امبير هل يعني يناسبها ان تسحب ٢ امبير من الشاحن
تحياتى لحضرتك تيار الشحن من 10-25% من سعة البطارية. و البطارية لو 2 امبير لا تشحن بتيار 2 امبير و لا تعطى تيار حمل 2 امبير و لكن يقسم هذا التيار على وحدة الزمن اى 0.5 امبير لمدة 4 ساعات مع بعض الاعتبارات ان لا ينخفض جهد البطارية عن حد معين كذلك حرارة البطارية
يجب البحث على الانترنت لمعرفة جهد اكتمال الشحن للبطارية بالتحديد و اذا كان 4.5 فولت يمكنك الشحن بواسطة شاحن هاتف مع توصيل دايود بين موجب الشاحن و البطارية لتخفيض الجهد 0.6 فولت و توصيل مقاومة 1k بين طرفين الشاحن الموجب و السالب بعد الدايود
استاذ .. طالما بنشحن في حدود الفولتية المطلوبة ، هل طبيعي ان استعمل البور سبلاي بلا اي قيود اضافية تخص الامبير ؟ الهدف من البور سبلاي : وجود اكتر من بطارية بفولتيات مختلفة . يعني بدلا من شراء عدة شواحن .. استعمال البور سبلاي بفولتية مضبوطة لكل بطارية .
اعتقد ان حضرتك اجبت في نهاية الفيديو في المقطع الملحق.. يجوز استعمال البور سبلاي بشرط ضمان وجود تحكم في امبير الشحن بشكل او باخر . والا فلا . لان زيادة الامبير عن 1 امبير للخلية ان كانت فارغة يسبب سخونتها ومخاطر انفجارها
هذا صحيح..مثال: بطارية ليثيوم 3.7 الجهد الحالى 3 فولت يجب الشحن على 4.3 فولت من خلال مقاومة 5 : 2 اوم لضمان تيار شحن اقل من 1 امبير هاكذا الشحن آمن تمام من حيث الجهد و الامبير
@@TechnoMesho الف الف شكر استاذ .. غرقتني بجميلك .. عفكرة هذا كله بستفيد منه انا جدا .. لاني فعلا برتب لعدة بطاريات وطريقة امنة لشحنهم .. وحضرتك كثير افدتني ولو اني ازعجتك
مرحبا عندي بطارية 12.6v بالشحن التام و امبير البطارية 33.6 امبير مصدر الشحن عاكس 14.8 فولت عند الشحن التام و الستاند باي 13.6 ف كم قيمة المقاومة التي احتاجها انا حسبت طلعت معاي 0.06547 هل هذا صح واذا ما اخلي مقاومه ما تاثر لان امبير البطارية عالي و المصدر عاكس 1000w يعني 10 امبير
لحساب مقاومة تحديد تيار الشحن يجب معرفة بعض المعلومات عن الشاحن.. اولا نوع الشاحن محول ام smps ثانيا جهد الشاحن و اقصى امبير و هذه القياسات يجب ان تكون فعلية و ليست فقط كتابة
@@TechnoMesho نعم الشاحن الي عندي انفيرتر UPS قدرته 1000w مكتوب عليه 12v DC حاليا رابط عليه بطارية جل ديب سايكل 12v و 26ah الفولتيه بالشحن التام للشاحن توصل 14.4v و في وضع الاستعداد 13.6 انا اريد بطاريتي اللثيوم تشحن طبيعي قدرتها 12.6v و 33.6 امبير كم قيمة المقاومة المطلوبة بحيث البطارية تشحن شحن تام بدون تلف ؟؟
@@engtsm انا عندي انفيرتر يقوم بعمل ال يو بي اس , نفس القيم اللي عندك هو مكتوب عليه 800 فولت مبير او 800 وات , انا قست امبير الشحن الطالع من تراسفورمير الانفيرتي وطلعلي 25 امبير وقولتي غريبة 6.7 فولت اعتقد بتححول الى 14.2 في دوائر الانفيرتي , المهم تيار 25 امبير للشحن يعتبر عالي الى حد ما لازم تتاكد ان البطارياة تتحمل هذا التيار .. انا حاولصل مجموعة بطاريات على التوازي لتقليل تيار الشحن وتوزيعه على البطاريات
اخي يصير بشاحن واحد مثلا انا عندي بطاريتين ليثيوم كل وحدة 24فولت مع Bms لكل وحدة يعني بتشحن كل بطارية بشاحن 24فولت مجموع الفولت 48 ممكن اوصل الBMS على التوالي واشحنها بشاحن السكوتر 48 فولت ارجو الرد
تحياتي لك على التجربة...بس انا بقوم بشحن البطارية من خلال دوائر شحن ولكن بتاخد وقت كبير جداً للوصول إلى فولت البطارية ممكن يوم كامل هل ده طبيعي ؟ وهل بيكون في استهلاك عالى للكهرباء في هذه الحالة ؟؟
@@TechnoMesho البطارية ليثيوم نفس الموجودة في الفديو ولكن كان الفولت قبل الشحن واحد فولت وكان الشحن من خلال بور سبلاى ودائرة شحن PT5100 وفضلت اليوم كله وتوقف سحب تيار عند أربعة فولت
مرحبا على موضوع بطاريات الليثيوم ذهبت لشراء بطاريات ليثيوم سعر الوحدة 2دولار تقريبا لكني لم اشتري لانني لم اقتنع بالمكتوب عليها حجمها صغير اصغرمن يلي معك بضعفين ومكتوب عليها 5800ملي امبير اشك بانها مغشوشة كيف صغيرة الحجم وبهاذه السعة العملاقة
لو شحنا بطارية اللثيوم بداىرة اللمبة الموفرة؟ بصراحة انا عملت التجربة على بطاريتي لثيوم الاولى شحنت تمام ومع درجة حرارة طبيعية. والثانية شحنت لكن سرعان ما انخفضت فولطية البطارية. واظن السبب فالبطارية نفسها كونها تالفة للعلم انا اضفت للقطب الموجب فخرج الداىرة مقاومتين كل واحدة اثنين واط /150kاوم توازي يعني 4w و72kاوم. السوال انا عملت زي المحتوى اللي انت عملته باستبدال بطارية الافو ببطاريتي لثيوم توالي ووصلتهم توالي بمقاومة اعتقد 150اوم وشحنتهم كل على حدى قبل توصيلهم توالي وتشغيل الافو. والخمد لله الافو بيشتغل فل واريد عند ضعف البطاريات اشحنهم بداىرة اللمبة الليد توالي ب9فولط ومتخوف من تلف البطاريات ايه رايك اشحن بداىرة اللمبة الموفرة ولا اشتري داىرة LM2596 DC DC
أنا زمان وقت ما كنت املك حتى مليم ( _وقت أزمة اقتصادية شديدة مرت بالبلد_ ) كان عندي وايفاي 3 جي الوحيد اللي يزودني بالإنترنت, وكان مدخل الشحن فيه مضروب, فوصلت مدخل البطارية من الخلف مباشرة مع شاحن الموبايل بسلك طويل عملته وخليته يشحن البطارية ويغدي الجهاز مباشرة, والطريقة عملت معاي لشهور, وقدملي حل وقت كان شبه مستحيل اني اشتري جهاز جديد أو اركب مدخل شحن ثاني,
@@TechnoMesho شكرا لك استاذي على ردك, وانت وكثير من الاساتذة في اليوتيوب جعلتمونا نتغلب على عقدة الخوف من التعامل مع الاجهزة الكهربائية خصوصا البطاريات... ياريت حضرتك تشوف تعليقي في ال community انا كتبته من دقائق وارفقت معاه روابط صور. هوا ممكن يتعلق او مايظهرش عندك على طول ..
طب في ناس بتقول الشحن الكتيربفرق الجهد الكبير كزة مرة بيقلل من عمر البطاريه هل دة صح ولا لا؟السوال التاني هو اقصي امبير ممكن استخدمه لشن بطارية الليثيوم كام لزيادة سرعه الشحن هل بشوف البطارية كام ميلي امبير واشوف ال10 في الميه بتعها وهو دة يبقا الامبير الي هشحن بيه ولا في طريقة تنيا؟ وشكرا
اولا اخى الشحن بفرق جهد عالى مع تحديد الامبير لا ياثر على البطارية الا اذا تركت و ارتفع الجهد عن 4.3 فولت. ثانيا هناك نوعين من الشحن (النبضى و المستمر) امبير الشحن المستمر من 200:500mA الشحن النبضى ممكن يصل الى 1A
أخي لديا بطارية ليثيوم اشحنها بشاحن متعدد الشحن لبطاريات الهواتف ومضيف إليها دائرة الموجودة في بطارية هاتف للحماية التي تفصل عن شحن حينما تكون فيه أخطاء أو إلتماس قطبين المشكلة هي بطارية واحدة فقط تبق يوم كامل او أكثر للتشحن أريد شحن هاذه بطارية بأسرع طريقة أرجو إفادة أنا في إنتضار الرد
@@TechnoMesho ادرك مدي حاجتنا لعلم الحساب لكن يا اخي الكريم انا انتقد اساليب التعليم بشكل عام كم تم ارغامنا علي الحفظ وحتي قواعد اللغة العربية لم اسمع من مدرس واحد يخبرنا بعلاقة النحو بقراءة مصحف المسلمين. اشكرك وعندي قناعة تامة بان ( الشاطر بالحساب شاطر بكل شئ ) والضعيف بالحساب سوف يعاني بحياته العامة وهذه القاعدة الثانية لمستها بحياتي الخاصة. اشكرك مرة أخرى واتمني لك دوام التميز والتفوق والابداع.
تحذير :: انفجار هذة البطارية قوي جدا مقارب لانفجار قنبلة يدوية . واحد من الجيران سخنت علية البطارية لسبب الشحن الخاطيء فرماها للشارع فعملت ضجة كبيرة ...وربك لطف ماحد تعور
السلام عليكم اخي عندي بطارية ليثيوم ايون عدد ٤ بطاريات يعني ١٦،٨ فولت ٢٠ امبير ممتلئة الشحن مع بي ام اس اريد اشحنها بشاحن لابتوب ٤ امبير هل ممكن اريد حل للسخونة ارجو الرد
بارك الله فيك على الافادة.
عن نفسي عندي دريل غيرت البطاريات الى الليثيوم مركبهم توال و اشحنهم بشاحن الدريل .و قالوا لي في جروب بنفسك هذا خطر كبير لكن الحمد لله منذ سنتين و هو على هذا الحال و الكل تمام .
الحمد لله ولكن تابع الخلايا على فترات
انا اشكر الباش مهندس صاحب القناة دي تيكنو ميشو / للمعلومات القيمة والمهمة والتي هي حصرية في هذه القناة . الشكر الجزيل والمتواصل ليك ربنا يوفقك . استمر \ اخوك ابو علاوي من العراق
تحياتى لك و لاهلنا بالعراق..وكل الشكر و التقدير لهذا الكلام الجميل بارك الله فيك
دايما مبدع وفاهم يلي ابتعملوا
عكس الذين يخطؤوك لانهم يحفظون حسابات وقواعد وارقام بدون فهم او علم
اشكرك اخى
كله بفضل الله و دعمكم
جزاك الله خير الجزاء وجعل ما تقدمه في ميزان حسناتك أخي
واصل ما تقدمه ولا تفكر فيمن ينتقد دائما الناجح محارب
اشكرك اخى
بارك الله فيك
يا أستاذ دعك من الإنتقادات وسر إلى الأمام نحن معك إنشاءالله .. سيدنا محمد صلى الله عليه وسلم تأتيه الإنتقادات منذ بعثته ولم تزل .... حافظ على النصيحة بصدق وإخلاص وسر إلى الأمام
هذا صحيح ولكن ردى على الانتقاد يكون فى حدود النصيحة و تصحيح المعلومة الخاطئة و من اراد الاستفاده فاليفعل و من لا يسمع فاهذا اختياره..
@@TechnoMesho شكككككككككككككرا
شكرا جزيلا
كيف اعرف الامبير المناسب لشحن البطاريات بشكل عام
لا يتعدى تيار الشحن 20% من سعة البطارية على اقصى حد و لا يقل عن 5%
ياريت وضحت الفولت والأمبير على الباور سبلاي وشكرا لمجهودك
تم ذكر الجهد 20 فولت و التيار من خلال مقاومة 100 اوم
بصراحه انا دائما استفيد من فديوات كونها علميه و عمليه و لك امكانيه بتوصيل الماده ..تحياتي لك من اخوكم من العراق بغداد
تحياتى لك اخى و كل اهل العراق و بغداد العريقة
بارك الله فيك على الشرح والأفاده. وعندي سؤال أنا بجمع 3 بطاريات 3.7 على التوالي لتعطني 12v تقريباً لتشغيل رسيفر أو شاشه صغيره أو ماشابه. والشحن بشاحن 12 فولت 2 أمبير والوسيله الوحيده لمتابعة البطاريات هيا بالأفوميتر لحين وصول الشحن من 12.20 الى 12.40 كحد أقصى. ودا بيكون فوق الساعتين ونصف مع جس سخونة البطاريات بالأيد. فما رأي حضرتك في هذا الكلام وهل في شيئ أفضل يمكنني فعله ؟
طريقتك تمشى ولكن محتاجة متابعة و كن حذر..الافضل فى حالة 3 بطاريات توالى دائرة شحن
Bms 3s 10a
www.aliexpress.com/item/32824587817.html
@@TechnoMesho
طيب معلش هيبقى كام سعر الشراء النهائي ؟
لأن مكتوب 85 دولار مصاريف شحن !! ولا أنا اللي فهمت غلط فبرجاء الايضاح
حضرتك من اين؟
@@TechnoMesho
من مصر الأسكندريه يا غالي
شاحن بطارية ١٢ فولط--- ٦ أمبير سمارت هل يمكن استخدامه في حالة ٣ بطاريات لوثيوم توالي
استاذي الفاضل أقصي جهد اشحن بيه بورده شحن البطارية هي البورده 3s 25a
أقصي جهد كام فولت
من 12.6-14 فولت و يفضل توصيل مقاومة 0.33-1 اوم بين موجب الشاحن و الدائرة
جازاك الله خيرا وأعانك على نشر المعرفة بين الناس.
امين..
اشكرك اخى العزيز
باش مهندس سؤال لو سمحت
لماذا عند شحن بطاريات ليثيوم جديدة
تحتاج وقت طويل للشحن فقط عند اول عملية شحن ؟ وبعدها تصبح تشحن بشكل طبيعي
ليس شرط و لكن كلما كانت كفاءة البطارية عالية كان مدة الشحن و التفريغ اطول.
بالاضافة الى هذا مدة التخزين تتسبب فى انخفاض جهد البطارية قبل اول شحنة
السلام عليكم اخي عندي شاحن لد قمت بتغير البطاريات ليثيوم شبكت مكان البطاريات القديمه هل لو شحنت بنفس الديره ٢٢٠فولت بتحصل مشكله ولا ايه
وعليكم السلام..
بالتاكيد فى خطورة
هذه الدائرة مخصصة للبطاريات الحمضية لا تتأثر بالشحن الزائد و لا تفصل عند اكتمال الشحن و لكن بطاريات اليثيوم ممكن تنفجر لو تعدى الشحن الحد المسموح به .
ممكن استبدال دارة الشحن بموديول tp4056
بعد اذنك.لوشحنتها علي1او2امبير ايه المشكله.الموبايلا بتتشحن لعد 4.8امبير من الشاحن عادي .وشكرا لحضرتك.
بطاريات الهاتف تختلف عن 18650 ثانيا الشحن على تيار اعلى من 1 امبير لبطارية سعتها 2.6امبير مثلا يسبب سخونة و هذا يزيد الضغط داخل الخلية و الغاز الداخلى قابل للاشتعال و لا توجد حماية عكس دائرة الهاتف التى تنظم الشحن و درجة الحرارة
جزاك الله خير انشائ الله تتوفق في عملك المفيد
🙏🌷
جزاك الله خيرا وبارك الله فيك . انت شخص رائع .. الله يحفظك .
اشكرك اخى هذا من زوقك
هل هذا يطبق على كل البطاريات يعنى بطارية السيارة ممكن تتحسن بأكثر من 12 لو وضع مقاومة
وشكرا لك
بطارية السيارة تشحن على 14فولت و كلما قل الامبير يمكنك زيادة الفولت
سؤال: ما هو الامبير المناسب لشحن بطاريات اللثيوم
هل زيادة الامبير له علاقة بسرعة الشحن
هل الشحن السريع يؤثر على كفاءة البطارية
شكرا جزيلا لحضرتك
تيار الشحن حسب سعة البطارية
15-20% من سعة البطارية
و تيار الشحن يحدد سرعة الشحن ولا يؤثر على كفاءة البطارية ان كان فى حدود المسموح
عندي بوردة 3بطاريات 20امبير ماهي السعة الامبيرية العظمى المسموح استخدامها لكل بطارية
مجموع البطاريات التوازى لا يزيد عن 10 امبير .اى لو البطارية الواحدة 2200mA فلا تزيد عن 4 بطاريات توازى
محتاج منك توضيح مثلا لو سماعه شغاله بطاريه ليثيوم ايون 3.7فولت سعه 1200مللي امبير ساعه بس بتفصل بسرعه ف ممكن اغيرها واحط مكانها بطاريه موبيل 3.7فولت 2300مللي امبير ساعه
سوال تاني عند شحن السماعه بطاريه الموبايل اللي هي 2300مللي ساعه هتتملي سعتها كلها ولا هيم امتلاءها ل 1200مللي امبير ساعه زى البطاريه اللي كانت ف الاول
اولا يمكنك وضع اى بطارية المهم الفولت وليس الامبير
ثانيا البطارية الجديدة تشحن عادى جدا حتى الامتلاء و لكن مدة الشحن تكون اطول ده لو الشاحن جيد و يستطيع شحن البطارية الاقوى
شكرا جزيلا
مظبوط كلامك السر في الأمبير
ممتاز دائما تقدم الجديد و الفريد شكرا جدا
الشكر لله
اخي عندي بطارية ليثيوم 12.6 مع دائرة bms ينفع اوصلها مباشر على لوح طاقة 100 وات بدون منظم شحن
جهد اللوحة كم فولت؟
@@TechnoMesho 20 فولت
نعم ممكن توصيل بريدج مع مخرج الالواح و الموجب مع مقاومة 2 اوم 5 وات مع موجب دائرة الشحن و السالب مع السالب
سؤال لو سمحت الامبير المكتوب على بوردة الشحن bms هل المقصود مجموع امبيرات كل الخلايا الموصولة على التوالي ام سعة كل خلية على لوحدها
هو اقصى تيار للدارة اى تيار لحظى و هو سعة الخلايا التوازى و ليس التوالى و لكن يجب ان يكون تيار البطاريات اقل من نصف قدرة الدارة فى حال التشغيل المستمر مثال:
2 بطارية توازى الواحدة 2200mA باجمالى 4400 تعمل على BMS10A
بينما 4 بطاريات توازى 2200 باجمالى 8800 لا تعمل على دارة 10 امبير و لكن 20 امبير افضل
جزال الله كل خير
بالتوفيق
هوه الامبير بيفرق في سرعة شحن
طبعا مقدار الشحن يعتمد على جهد الشاحن بينما سرعة الشحن تعتمد على الامبير
@@TechnoMesho طيب اسرع سرعه شحن اد ايه
باعيه بطاريه كبيره 10000 وحده دين عل فكره
لو تيار شحن 2 امبير ممكن تشحن فى ساعتين
كلام سليم جدااا انا عن نفسي موصل بطارية ماخوذة من لابتوب ومشغلها علي صاعق نموس وبشحنها بشاحن 9 فولت بس موصل معاها ليد كلمبة بيان علي التوازي وموصل مقاومة ودايود عشان اقل التيار وامنع رجوع التيار من البطارية لليد اثناء فصل الشحن والحمد لله الدنيا شغالة وزي الفل الخطر دائما في التيار وليس في الجهد وشكرا يا هندسة ....
الله ينور عليك و يوفقك
واياكم اخي الكريم
شكرا بارك الله فيك يا. اخ
🙏🌷
لو سمحت عاوز المساعدة في عمل بطارية ليثيوم 36 فولت 10 امبير بس مش لاقي كارتة bms 36 فولت
يمكنك استخدام 2 دائرة bms 4s
وشحن كل واحدة على حدى و توصيلهم توالى الواحدة 17 تقريبا و الاجمالى 34 فولت
عاشت ايدك يا مبدع
بارك الله فيك اخى العزيز
كفو يا بطل
اشكرك اخى
أستاذنا هل البطارية لو كانت 2200mah هتوصل لدرجة الامتلاء في ساعة واحدة بسبب الفولت العالي مع قلة الأمبير؟
هذا يتوقف على قيمة المقاومة التى بدورها تحدد تيار الشحن كذلك حالة البطارية
@@TechnoMesho طيب حضرتك لو بطارية 3.7 2200mah بشحنها على شاحن قلم الليزر اللي بيدي 440 مللي امبير، البطارية بتاخد 10 ساعات ولسه برضه بتشحن هل ده عادي؟
غير طبيعى اما البطارية تالفة او الشاحن به مشكلة
الطبيعى متوسط 3 ساعات
@@TechnoMesho شكرا حزيلا أستاذنا
🙏🌷
بارك الله فيك على الموضوع
كل الشكر و التحيه
ألف شكر وجزاك الله كل خير عنا
رائع جدا مشكور على جهودك الكلام واضح والتجربة فهمناها جيدا ...ولكن السؤال هنا .. كم هو الامبير المحدد الذي يناسب هيك بطارية بشكل عام وسؤال آخر بطارية سعتها ٢ امبير هل يعني يناسبها ان تسحب ٢ امبير من الشاحن
تحياتى لحضرتك
تيار الشحن من 10-25% من سعة البطارية.
و البطارية لو 2 امبير لا تشحن بتيار 2 امبير و لا تعطى تيار حمل 2 امبير
و لكن يقسم هذا التيار على وحدة الزمن
اى 0.5 امبير لمدة 4 ساعات مع بعض الاعتبارات ان لا ينخفض جهد البطارية عن حد معين كذلك حرارة البطارية
@@TechnoMesho مفهوم ... ألف شكر .
جزاك الله خيرا
🙏🌷
المقاومه ال ١٢٠ اوم هى كام وات يا محترم؟
على ما اتذكر كانت 10 وات ولكن لا انصح بتجربة هذه الطريقة..فهى فقط لاثبات ان التيار اهم من الجهد فى الشحن
السلام عليكم اخي متابعك من سوريا ياريت تجاوبني ضروري عندي بطارية ليثيوم ٢٠ ألف ميلي امبير ٣.٧ من عشرة هل يجوز شحنها بشاحن ٥ أمبير صغير وشكرا لك.
وعليكم السلام
الشحن الصحيح على شاحن 4.2 فولت و مقاومة 0.3 اوم 2 وات لتحديد التيار
تحياتى لحضرتك و كل السوريين
كيف أعرف كم أمبير تحتاجه البطارية للشحن؟؟
بشكل عام لا يزيد عن 15-20% من سعة البطارية
عندي بطارية ليثيوم 4.5 فولت 4 امبير. ماهو الشاحن المناسب
يجب البحث على الانترنت لمعرفة جهد اكتمال الشحن للبطارية بالتحديد و اذا كان 4.5 فولت يمكنك الشحن بواسطة شاحن هاتف مع توصيل دايود بين موجب الشاحن و البطارية لتخفيض الجهد 0.6 فولت و توصيل مقاومة 1k بين طرفين الشاحن الموجب و السالب بعد الدايود
اقصد الامبير. كم يلزمني لان الشواحن الخاصة ب الليثيوم لاتتجاوز 1 امبير
لا مشكلة حتى لو 1 امبير مناسب
عملاق ❤️
كله بفضل الله🙏
استاذ .. طالما بنشحن في حدود الفولتية المطلوبة ، هل طبيعي ان استعمل البور سبلاي بلا اي قيود اضافية تخص الامبير ؟
الهدف من البور سبلاي : وجود اكتر من بطارية بفولتيات مختلفة . يعني بدلا من شراء عدة شواحن .. استعمال البور سبلاي بفولتية مضبوطة لكل بطارية .
اعتقد ان حضرتك اجبت في نهاية الفيديو في المقطع الملحق.. يجوز استعمال البور سبلاي بشرط ضمان وجود تحكم في امبير الشحن بشكل او باخر . والا فلا . لان زيادة الامبير عن 1 امبير للخلية ان كانت فارغة يسبب سخونتها ومخاطر انفجارها
بالطبع الباور متعدد الفولتية يغنى ولكن يجب ايضا التحكم فى الامبير للحفاظ على البطاريات من السخونة و الانفجار
هذا صحيح..مثال:
بطارية ليثيوم 3.7
الجهد الحالى 3 فولت
يجب الشحن على 4.3 فولت من خلال مقاومة 5 : 2 اوم لضمان تيار شحن اقل من 1 امبير
هاكذا الشحن آمن تمام من حيث الجهد و الامبير
@@TechnoMesho
الف الف شكر استاذ .. غرقتني بجميلك ..
عفكرة هذا كله بستفيد منه انا جدا .. لاني فعلا برتب لعدة بطاريات وطريقة امنة لشحنهم .. وحضرتك كثير افدتني ولو اني ازعجتك
موفق ان شاء الله...اى خدمة
شكرا على المعلومة وبالتوفيق ان شاء الله
اشكرك اخى العزيز
شكرآ جزيلاً على مجهودك
اشكرك اخى الكريم
مرحبا عندي بطارية 12.6v بالشحن التام
و امبير البطارية 33.6 امبير
مصدر الشحن عاكس 14.8 فولت عند الشحن التام
و الستاند باي 13.6
ف كم قيمة المقاومة التي احتاجها
انا حسبت طلعت معاي 0.06547 هل هذا صح
واذا ما اخلي مقاومه ما تاثر لان امبير البطارية عالي
و المصدر عاكس 1000w يعني 10 امبير
لحساب مقاومة تحديد تيار الشحن يجب معرفة بعض المعلومات عن الشاحن..
اولا نوع الشاحن محول ام smps
ثانيا جهد الشاحن و اقصى امبير
و هذه القياسات يجب ان تكون فعلية و ليست فقط كتابة
@@TechnoMesho
نعم الشاحن الي عندي انفيرتر UPS
قدرته 1000w مكتوب عليه 12v DC
حاليا رابط عليه بطارية جل ديب سايكل 12v و 26ah
الفولتيه بالشحن التام للشاحن توصل 14.4v
و في وضع الاستعداد 13.6
انا اريد بطاريتي اللثيوم تشحن طبيعي
قدرتها 12.6v و 33.6 امبير
كم قيمة المقاومة المطلوبة بحيث البطارية تشحن شحن تام بدون تلف ؟؟
@@engtsm انا عندي انفيرتر يقوم بعمل ال يو بي اس , نفس القيم اللي عندك
هو مكتوب عليه 800 فولت مبير او 800 وات , انا قست امبير الشحن الطالع من تراسفورمير الانفيرتي وطلعلي 25 امبير وقولتي غريبة 6.7 فولت اعتقد بتححول الى 14.2 في دوائر الانفيرتي , المهم تيار 25 امبير للشحن يعتبر عالي الى حد ما لازم تتاكد ان البطارياة تتحمل هذا التيار ..
انا حاولصل مجموعة بطاريات على التوازي لتقليل تيار الشحن وتوزيعه على البطاريات
بالفعل هذا التيار يناسب بطارية بسعة 200 امبير او اعلى
ياريت تبسظ اكتر المعلومات الالكترونية لان مستوي الشرح مرتع علي شخص مبتدأ وعايز يفهم
صدقا ابسط بقدر الامكان لدرجة شعور البعض بالملل من كثرة تفصيل الشرح
الله ينور عليك
اشكرك يافندم
اخي يصير بشاحن واحد مثلا انا عندي بطاريتين ليثيوم كل وحدة 24فولت مع Bms لكل وحدة يعني بتشحن كل بطارية بشاحن 24فولت مجموع الفولت 48 ممكن اوصل الBMS على التوالي واشحنها بشاحن السكوتر 48 فولت ارجو الرد
هذا اجراء غير مفضل و لكن لا مانع فى حال تساوى سعة البطاريتين و حالتهما و كفاءتهما
تحياتي لك على التجربة...بس انا بقوم بشحن البطارية من خلال دوائر شحن ولكن بتاخد وقت كبير جداً للوصول إلى فولت البطارية ممكن يوم كامل هل ده طبيعي ؟ وهل بيكون في استهلاك عالى للكهرباء في هذه الحالة ؟؟
مدة الشحن تتوقف على سعة البطارية و قدرة الشاحن و حالة البطارية
و يجب ان لا تتعدى مدة الشحن الطبيعية بضع ساعات ليس اكثر
@@TechnoMesho البطارية ليثيوم نفس الموجودة في الفديو ولكن كان الفولت قبل الشحن واحد فولت وكان الشحن من خلال بور سبلاى ودائرة شحن PT5100 وفضلت اليوم كله وتوقف سحب تيار عند أربعة فولت
فى حال توقف التيار عند 4 فولت تكون المشكلة بدائرة الشحن
@@TechnoMesho هل طول السلك بين الدائرة والبطارية ومقاومته تؤثر في فترة الشحن ؟؟؟
طبعا طول و سمك السلك يؤثر بشكل مباشر
Merci beaucoup pour l’explication
🌷
السلام عليكم
هل يمكن أن أشحن بطارية7.2فولت و أخرى فولت 6 بشاحن 9 فولت و أمبير 300 ميلي أمبير
نعم ممكن ولكن لابد من مقاومة صغيرة يقع عليها فرق الجهد بين البطارية و الشاحن فى بداية الشحن
كم قيمة المقاومة ؟
ممكن اعرف امبير البطاريات كام
للاسف البطارية فارغة
لو ممكن هناك طريقة لحساب الأمبير من بطارية فارغة
و هذه هي كل المعلومات التي كتبت على البطارية
OS NI-MH 17670 3000mah 7.2V
ممكن جرب 2 اوم وتابع بالافو وكمان الحرارة
مرحبا على موضوع بطاريات الليثيوم
ذهبت لشراء بطاريات ليثيوم سعر الوحدة 2دولار تقريبا لكني لم اشتري لانني لم اقتنع بالمكتوب عليها حجمها صغير اصغرمن يلي معك بضعفين ومكتوب عليها 5800ملي امبير اشك بانها مغشوشة كيف صغيرة الحجم وبهاذه السعة العملاقة
بطاريات 18650 مقاس واحد
هذه نوع اخر
و بالفعل الحجم دليل على السعة و غالبا بتكون بيانات غير دقيقة
@@TechnoMesho حجمها كان صغير ورفيع لم اقتنع بها سالت عن نوع ال18650 لم اجدها متفوفرة بالسوق للاسف
@sohaibaboanad
استخرجها من بطاريات لاب توب قديمة
لو شحنا بطارية اللثيوم بداىرة اللمبة الموفرة؟
بصراحة انا عملت التجربة على بطاريتي لثيوم الاولى شحنت تمام ومع درجة حرارة طبيعية.
والثانية شحنت لكن سرعان ما انخفضت فولطية البطارية. واظن السبب فالبطارية نفسها كونها تالفة
للعلم انا اضفت للقطب الموجب فخرج الداىرة مقاومتين كل واحدة
اثنين واط /150kاوم توازي
يعني 4w و72kاوم.
السوال
انا عملت زي المحتوى اللي انت عملته باستبدال بطارية الافو ببطاريتي لثيوم توالي ووصلتهم
توالي بمقاومة اعتقد 150اوم
وشحنتهم كل على حدى قبل توصيلهم توالي وتشغيل الافو. والخمد لله الافو بيشتغل فل
واريد عند ضعف البطاريات اشحنهم بداىرة اللمبة الليد توالي ب9فولط ومتخوف من تلف البطاريات
ايه رايك اشحن بداىرة اللمبة الموفرة ولا اشتري داىرة
LM2596 DC DC
وصل مع موجب البطاريات مقاومة 2 اوم 2 وات و دايود و اشحن على 9 فولت ساعة او ساعتين و قيس الجهد تقريبا يكون 8.2 و كده تمام
@@TechnoMesho
شكرا استاذ ميشو🖐️
كلامك صح لكن مشكله البطاريه سوف تستغرق وقت لطول للشحن
اخى الفاضل هذا مجرد اختبار لاثبات نظرية معينة و ليست طريقة او اسلوب للشحن
حضرتك بتجيب بطاريات ليثيوم منين
من بطاريات اللاب القديمة و لو من مصر موجوده فى باب اللوق
@@TechnoMeshoطب ايه احسن نوع بطارية لاب
Good work..
Thank U
أنا زمان وقت ما كنت املك حتى مليم ( _وقت أزمة اقتصادية شديدة مرت بالبلد_ ) كان عندي وايفاي 3 جي الوحيد اللي يزودني بالإنترنت, وكان مدخل الشحن فيه مضروب, فوصلت مدخل البطارية من الخلف مباشرة مع شاحن الموبايل بسلك طويل عملته وخليته يشحن البطارية ويغدي الجهاز مباشرة, والطريقة عملت معاي لشهور, وقدملي حل وقت كان شبه مستحيل اني اشتري جهاز جديد أو اركب مدخل شحن ثاني,
بالفعل الهدف مساعدة من لا تتوافر له الامكانيات
@@TechnoMesho شكرا لك استاذي على ردك, وانت وكثير من الاساتذة في اليوتيوب جعلتمونا نتغلب على عقدة الخوف من التعامل مع الاجهزة الكهربائية خصوصا البطاريات...
ياريت حضرتك تشوف تعليقي في ال community انا كتبته من دقائق وارفقت معاه روابط صور. هوا ممكن يتعلق او مايظهرش عندك على طول ..
تحياتى لحضرتك تم الرد عليه
تجربة جريئة ولكن اخر حاجة اتخيلها أن اوصل بطارية ليثيوم على 20 فولت و ماتنفجر .تستحق التحية
اشكرك
فيها حماية لما يصير عليها حمل او التماس تفصل ولا تشتغل ابدا الا لما تضغط على القطب الموجب ترجع تشتغل ولاكن تلتغى الحماية
@@أبوبكرأحمد-ح1ع لا تعمل الحماية فى كل الاوقات يعنى شحنت بطارية على ٩ فولت ساعة فاسخنت لدرجة أنها تاسع و تخلصت منها بسرعة فالو الحماية شغالة ماحدث هذا
طب في ناس بتقول الشحن الكتيربفرق الجهد الكبير كزة مرة بيقلل من عمر البطاريه هل دة صح ولا لا؟السوال التاني هو اقصي امبير ممكن استخدمه لشن بطارية الليثيوم كام لزيادة سرعه الشحن هل بشوف البطارية كام ميلي امبير واشوف ال10 في الميه بتعها وهو دة يبقا الامبير الي هشحن بيه ولا في طريقة تنيا؟ وشكرا
اولا اخى الشحن بفرق جهد عالى مع تحديد الامبير لا ياثر على البطارية الا اذا تركت و ارتفع الجهد عن 4.3 فولت.
ثانيا هناك نوعين من الشحن (النبضى و المستمر) امبير الشحن المستمر من 200:500mA
الشحن النبضى ممكن يصل الى 1A
@@TechnoMesho يعني ايه الشحن النبضي ؟
يعنى الشحن بامبير عالى و لكن غير مستمر بشكل متقطع
عمل جيد بالتوفيق
انا عم اشحنها بشاحن هاتف 5 v
عمل احمر معا موجب واسود معا سالب بدوم مقومة
خطر على البطارية
@@TechnoMesho اه لا املك حل المهم هي عم تشحن ولا افهم في مقومات
هذه ابسط دائرة امنة لشحن بطاريات الليثيوم
ua-cam.com/video/PFLEjdsYTS4/v-deo.html
أخي لديا بطارية ليثيوم اشحنها بشاحن متعدد الشحن لبطاريات الهواتف ومضيف إليها دائرة الموجودة في بطارية هاتف للحماية التي تفصل عن شحن حينما تكون فيه أخطاء أو إلتماس قطبين
المشكلة هي بطارية واحدة فقط تبق يوم كامل او أكثر للتشحن أريد شحن هاذه بطارية بأسرع طريقة أرجو إفادة أنا في إنتضار الرد
تاكد ان جهد الشاحن 5 فولت و التيار مناسب و لو فى اسلاك تكون بسمك مناسب
@@TechnoMesho شكرا آخي بارك الله فيك سوف نتأكد من ذالك
بالتوفيق
Good
Thanks
انا كنت بشحن بطاريه ليثيوم 3.7 فولت على شاحن ادبتر 12 فولت بس عندما علمت انها خطر تركت
نعم خطر 💥و موضوع المقاومة محتاج حساب و متابعة
احب التكنولوجيا
لكن اكره الرياضيات
التعليم بالمدارس تحفيظ وتسميع
و بدون اي تطبيق لاي تجارب تنعكس علي الحياة العملية
وشكرا
هذا صحيح و لكن يجب الحرص على القليل من الرياضيات فهذا علم يدخل فى كل حاجة
@@TechnoMesho ادرك مدي حاجتنا لعلم الحساب لكن يا اخي الكريم انا انتقد اساليب التعليم بشكل عام كم تم ارغامنا علي الحفظ وحتي قواعد اللغة العربية لم اسمع من مدرس واحد يخبرنا بعلاقة النحو بقراءة مصحف المسلمين. اشكرك وعندي قناعة تامة بان ( الشاطر بالحساب شاطر بكل شئ ) والضعيف بالحساب سوف يعاني بحياته العامة وهذه القاعدة الثانية لمستها بحياتي الخاصة. اشكرك مرة أخرى واتمني لك دوام التميز والتفوق والابداع.
و لهذا قولت لك من البداية كلامك صحيح..🌷
تحذير :: انفجار هذة البطارية قوي جدا مقارب لانفجار قنبلة يدوية . واحد من الجيران سخنت علية البطارية لسبب الشحن الخاطيء فرماها للشارع فعملت ضجة كبيرة ...وربك لطف ماحد تعور
هذا ما قولناه فى الفيديو تماما
@@TechnoMesho
تحياتي لك يا بش مهندس
Guinness ya misho
اشكرك اخى kandil🙏
السلام عليكم اخي عندي بطارية ليثيوم ايون عدد ٤ بطاريات يعني ١٦،٨ فولت ٢٠ امبير ممتلئة الشحن مع بي ام اس اريد اشحنها بشاحن لابتوب ٤ امبير هل ممكن اريد حل للسخونة ارجو الرد
وعليكم السلام جهد الشاحن كم فولت..
و السخونة فى الدائرة ام ماذا
المتاسيوا الباور اللي تستعمله فيه حماية والبطارية ذات جودة سميها ذكية ههههههههه بعتعمل افلام رعب وانت في امان هههههههه انا اعملهم تجربة افضل منك ونفجر المشاهدين مضمونة هههههههههههههههه
بارك الله فيك اخي
اشكرك صديقى العزيز