Por tu voz y tus manos, se nota que sos una persona joven. Pero, por la claridad y los pequeños detalles que mostrás, se nota a la legua que tenés mucha experiencia. Te felicito.
Hola gracias, si tengo 27 años pero en continua formación siempre me gusta hacer algún curso de formación profesional, trato de siempre dar a conocer los detalles porque o si no después son esos pequeños detalles que nos hacen dar vueltas sobre lo mismo y resulta que por eso no funcionan
Era para otro vídeo este comentario, pero igual lo dejo. Hablando del relay de arranque serie paralelo, que usa 2 baterías para ponerla en 24v para el arranque y el resto funciona a 12v😅Los propietarios de Mercedes 1526 lo quitan. Yo tengo un rastrojero con una cajita que hizo un electromecanico de acá, de trelew (tinirello) que hacía la misma función. Cuando se rompió compré uno de esos roher 780. Pero al final pude reparar la cajita. Serviría poner el diagrama por si alguno lo necesita. Mi rastrojero es el 488 con indiel an115. Tenés algo de fiat 619? Saludos desde Chubut
@@juancatalan5597 hola Juan pregunto que es lo que le quitan al 1526? Segundo que es el roher 780 para vos y arranque de 619 no me ha tocado si llegoa reparar alguno lo voy a grabar tentó por seguro
Hola colocar se puede colocar pero debes colocar dos baterías en serie y cambiar el alternador por uno de 24 volt y el regulador apartando todo lo demás si es que tenés lámparas radio y todo lo demás
@@eltallerdegustavo9182 gracias por contestar tengo todo de 24 vol menos los calentadores y ahora con tu repuesta el arranque también lo paso a 12 gracias
@@hugoramondorrego881 a bueno fíjate cuando haces la conversión vas a tener que cambiar de lado las baterías cada cierto tiempo porque las vas a descargar salvó que tengas un conversor de 24 a 12 el cuál uses las dos baterías a la vez
hola queria saber si cuando armas el automatico la punta de la orquilla va en el medio de el piston de el selenoide o va en el extremo que cubre el piston
Gracias trató de explicar lo mejor posible el trabajo si bien lo explicó en media hora el trabajo lleva unas 4 horas fácil hacerlo completamente entre desarmarlo buscar repuestos y volverlo a armar si es que no surge ningun inconveniente extra 😅
gracias por la ayuda, te comento que twngo un problema con un arranque igual, no me gira el motor, un perkin 6 echo nuevo, le cambir los bujes, la bobina y los carbones, como puedo diferenciar si los campos son de 12 o de 24
Hola te podés guar por el grosor de los campos si la lámina de cobre es gruesa osea 2 o 3 mm por 5 o 6 mm es 12 volt , en cambio si es 24 volt es mucho más fino los conectores, mi consejo fíjate si la bobina que colocaste no rosa en los campos porque suele pasar que rozan las bobinas en los campos por qué están los ejes desalineado y rosan después te diría que te fijes los cables y el automático haber si no se calientan muchooo
@@brhox8049 hola muchas gracias tratamos de dar a conocer cosas o detalles que por ahí a mi me parecen interesantes ya que muchas veces veo que no están en esta plataforma, espero en marzo poder subir videos largos ya que por el momento estoy subiendo videos cortos porque la PC se me caduco y ahora en marzo supongo que voy a poder empezar devuelta
![[PASO A PASO]como reparar un motor de arranque indiel parte 2](http://i.ytimg.com/vi/StfKsA_YdsU/mqdefault.jpg)
![[PASO A PASO]como reparar un motor de arranque indiel parte 2](/img/tr.png)
Muy buen video, saludos desde trelew
@@juancatalan5597 hola gracias por el comentario
Por tu voz y tus manos, se nota que sos una persona joven. Pero, por la claridad y los pequeños detalles que mostrás, se nota a la legua que tenés mucha experiencia. Te felicito.
Hola gracias, si tengo 27 años pero en continua formación siempre me gusta hacer algún curso de formación profesional, trato de siempre dar a conocer los detalles porque o si no después son esos pequeños detalles que nos hacen dar vueltas sobre lo mismo y resulta que por eso no funcionan
Era para otro vídeo este comentario, pero igual lo dejo. Hablando del relay de arranque serie paralelo, que usa 2 baterías para ponerla en 24v para el arranque y el resto funciona a 12v😅Los propietarios de Mercedes 1526 lo quitan. Yo tengo un rastrojero con una cajita que hizo un electromecanico de acá, de trelew (tinirello) que hacía la misma función. Cuando se rompió compré uno de esos roher 780. Pero al final pude reparar la cajita. Serviría poner el diagrama por si alguno lo necesita. Mi rastrojero es el 488 con indiel an115. Tenés algo de fiat 619? Saludos desde Chubut
@@juancatalan5597 hola Juan pregunto que es lo que le quitan al 1526? Segundo que es el roher 780 para vos y arranque de 619 no me ha tocado si llegoa reparar alguno lo voy a grabar tentó por seguro
@@eltallerdegustavo9182 ua-cam.com/video/DWsi2XztSeE/v-deo.htmlsi=UKXFv0ifHmwX-8XL
@@eltallerdegustavo9182 ua-cam.com/video/DWsi2XztSeE/v-deo.htmlsi=UKXFv0ifHmwX-8XL
Muy bueno el vídeo. Consulta un motor que arranca con 24 vol se puede colocar uno de 12. Gracias saludos
Hola colocar se puede colocar pero debes colocar dos baterías en serie y cambiar el alternador por uno de 24 volt y el regulador apartando todo lo demás si es que tenés lámparas radio y todo lo demás
@@eltallerdegustavo9182 gracias por contestar tengo todo de 24 vol menos los calentadores y ahora con tu repuesta el arranque también lo paso a 12 gracias
@@hugoramondorrego881 a bueno fíjate cuando haces la conversión vas a tener que cambiar de lado las baterías cada cierto tiempo porque las vas a descargar salvó que tengas un conversor de 24 a 12 el cuál uses las dos baterías a la vez
hola queria saber si cuando armas el automatico la punta de la orquilla va en el medio de el piston de el selenoide o va en el extremo que cubre el piston
Capo!!!
Gracias trató de explicar lo mejor posible el trabajo si bien lo explicó en media hora el trabajo lleva unas 4 horas fácil hacerlo completamente entre desarmarlo buscar repuestos y volverlo a armar si es que no surge ningun inconveniente extra 😅
gracias por la ayuda, te comento que twngo un problema con un arranque igual, no me gira el motor, un perkin 6 echo nuevo, le cambir los bujes, la bobina y los carbones, como puedo diferenciar si los campos son de 12 o de 24
Hola te podés guar por el grosor de los campos si la lámina de cobre es gruesa osea 2 o 3 mm por 5 o 6 mm es 12 volt , en cambio si es 24 volt es mucho más fino los conectores, mi consejo fíjate si la bobina que colocaste no rosa en los campos porque suele pasar que rozan las bobinas en los campos por qué están los ejes desalineado y rosan después te diría que te fijes los cables y el automático haber si no se calientan muchooo
@@eltallerdegustavo9182 hola querido, problema solucionado, la bobina rosaba con los campos , muchas gracias x tu ayuda 💪🏽💪🏽💪🏽💪🏽💪🏽💪🏽💪🏽
@@davidtejerina8692 hola mejor así calculaba que era algo de eso
justo lo que queria ver del anillo lo cortaste =(
Hola si era mi primer video y no tenía quien me ayude a grabar después hice el trípode para poner el teléfono desde ya mil disculpas
@@eltallerdegustavo9182 sos un groso te voy a seguir muy buen aporte entendi un par de cosas que no sabia gracias !!
@@brhox8049 hola muchas gracias tratamos de dar a conocer cosas o detalles que por ahí a mi me parecen interesantes ya que muchas veces veo que no están en esta plataforma, espero en marzo poder subir videos largos ya que por el momento estoy subiendo videos cortos porque la PC se me caduco y ahora en marzo supongo que voy a poder empezar devuelta