Adam Opel dělal jednoduchý auta, pamatuji si, když jako prvni obarvil v motor.prostoru nalevaci olejove vicko, merku oleje, vicko nadobky ostřikovače vše na žluto, klasika, něco jako Trabant. Obyčejné věci.
radsej novy citroen c3 aircross , pri citroene este viac usetrim na cene a vyzera o cosi lepsie, je tam aj viac moznosti vybav, vacsia variabilita , pritom parametre dlzka aj vnutorny priestor su tie iste..
Michal, ako vždy super. Tento pán nikdy nesklame. Čo sa týka auta. Dizajnovo fajn. Dokonca sú mi sympatické aj tie plechové disky. Ale chápem ľudí ktorým sa to nepáči, je to dosť odvážny krok. Uvidíme či Stellantis popracoval aj na motore 1.2. Pretože tieto motory nemali práve dobrú povesť. Mimochodom to nové logo Oplu mi trochu pripomína Trabant 😁
11:22 možná vůbec poprvé jsem chtěl negativně komentovat vzhled nového auta. A že jsem se mnohdy přemáhal, protože design je subjektivní. Nakonec raději píšu, že Fronteře modrá metalíza sluší. Celkově však posun designu značek PSA nechápu. Nevěřím tomu, že má snadno pochopitelnou a obhajitelnou myšlenku. Design má vedle praktické i estetickou stránku. Peugeot, Citroen, Opel mi přijdou jako reinkarnace podnikatelského baroka. Ale nikdo mě nenutí kupovat.
Je to 48V mile hybrid s elektromotorom v prevodovke, takze ciastocne sa sprava ako full hybrid. Teda jazdi aj cisto na elektrinu, pohyna sa, parkuje a ano pravidelne vypina spalovak ked ma dost nabitu bateriu.
Tankovanie je tak rýchle, že je čas pozrieť si film? No pokrok nezastavíš a čas sú peniaze už neplatí....Ešte názor na sOpeľ za posl.roky hlavne po PSA sobáši od pána, čo robil 20 rokov pre Adamovcov je: už sú to neqalitné sr.č.y.
Opel tymto modelom udajne planuje tzv. cenou paritu, (spalovacia a cisto el. verzia za rovnaku cenu) zakaznik sa potom rozhodne na zaklade svojich preferencii😃,no vo videu to akosi nezaznelo, chysta sa tato parita aj na SK?
Zatial to na to nevyzera, kedze nemecka elektrickej verzie zacina okolo 28.000 eur. Slovensku cenu elektrickej verzie ale zatial nepozname. Len benzinove
1-je dobre, ze automobilky zacinaju ponukat cosi nie moc drahe so zaujimavym vnutr. priestorom. 2-dizajn auta: nenadchne, neurazi nieco ako stara SX4ka............ale tie kolesa achjaj.... radsej ich mali nechat sive. by som hned isiel puklice kupovat 🙂 3-ziaden trhak to asi nebude, ale snad to bude jazdit z bodu A do bodu B "a vo vo votom to je" :-) -ako polahcujucu okolnost uznavam automobilkam blbu situaciu skrz EU griiindiiiil poziadavky a vyhrazky pokutami. 4- vdaka za rychlo-test frontiery , bol fajn :-)
Frontera bez 4x4 nie je Frontera. A s tou legendou pod kapotou by sa to malo volat Poortera. Viem, remen v oleji nahradili retazou, teoreticky by to malo byt lepsie, buducnost ale ukaze, ci na tej retazi nesetrili ako svojho casu 2 pismenkovy koncern. To auto je strasne. Za takyto plastovy interier tolko penazi ? Na co mu je svetlost 20 cm, ked ma problemy s trakciou uz na mokrej ceste ??? Toto auto v zivote do terenu, kde by mohlo chytit prahom o zem nepojde (lebo by sa odtial bez pomoci traktora nevratilo), takze tie prekryte prahy dveri tam mali byt. Je to dosledok setrenia ? Preco to potom nema manualnu prevodovku ? Bolo by to lacnejsie a odolnejsie. Skusal som viac aut so suchymi dvojspojkami alebo robotom mimo ciest, neuspelo ani jedno, prevodovka sa po par prehrabnutiach prehriala, vyradila do neutralu a koniec. Popripade ako bonus pridala poriadny smrad. Velmi pekne dakujem za velmi dobre predvedenie tohto auta, viem, co nemam kupit, ked skonci zaruka na moju Vitaru.
Nechcem nejak hanit vyzor hej tohto auta ale v poslednej dobe to vseobecne designeri nejak nedavaju.Nepekne nezmyselne tvarovo cudne auta.Setria na vsetkom ale tolko chvaly ake je vsetko super.Hlavne ze to ma velky ,infotajnment"ale ze pod kapotou je holiaci strojcek to je v poriadku.Na este normalne auta sa nadava ze su zastarale ale tieto katastrofy su ok.Ludia uz zabudli co sa ma volat auto.Ono by to bolo vsetko v poriadku ale keby to stalo tak polovicu co zato pytaju.🙄
Dávám za recenzi palec nahoru, ale furt nedokážu pochopit, proč pořád říkáte autíčko, tohle je přitom krabička. 🙂 Aut se dnes vyrábí minimum, většinou nám jezdí na silnicích krabice a krabičky, takže u tohoto menšího vozu je správně krabička. Chápu, že byste chtěl dělat recenze aut, jenže když vám automobilky nutí místo aut krabice, tak se za ně nestyďte. Mně se na těchto krabicích líbí, že tam člověk dokáže odložit spoustu batožiny a třeba tato krabice by se dala používat jistě i jako mikrobyt pro dva mladé lidi.
katastrofa tie akože autá ,kvalitb nula,materialy made in smetisko..haha.po 5tich rokocph sa zaručene rozpadne..Za 12 až 15tis.euro kupim kvalitu ojazdenu a za 5tis euro vymazlim si to ako chcem,
Vsetci vsade nariekaju, ze dobre auta sa prestali vyrabat pred 20 rokmi. A tu niekto chce kupit kvalitnu jazdenku - inymi slovami 20 rocnu hajtru a pchat do nej tazke prachy. Cudna logika. To fak radsej nieco taketo, mat to do konca zaruky a potom to vymenit.
Ak sa hovorí,že disky robia auto,tak tento Opel práve dopredával.Čo je na tých plecháčoch pekné?Že šetria a pod zámienkou toho tam plesknú hnusné biele plecháče,aby to mohlo byt o 700€ lacnejšie?
@jozef.malovec Dodávajú autu terénny vzhľad a je to konečne nejaká zmena v dizajne oproti iným diskom na nových autách. Či šetria alebo nie, je mi to jedno. Prečo potom také dávali aj na Defender a ľudia si vyberali práve tie?
nic v zlom, ale akoze neviem kto si dobrovolne (spravim si radost a kupim si Citroen ci nedajboze Renault 🤣🤣🤣🤣) kupuje Peugeot, Citroen, Renault a ich klony (Opel, Dacia a Fiat). Nissan napriklad xTrail by som este pochopil . Na tychto autach nie je dobre takmer nic, len cena. (okrem Nissanu)
Jejda taky je v komentarich ale nablinkano...lidi, klidek, jsou svatky Vanoc..cas nadeje..ne nenavisti a brblani❤
Aspoň ten legendárny názov Frontera si na tomto trojvalcovom čude mohli odpustiť...
Ten hrdzavý výfuk 4:52 👌to je z vrakoviska?
ale co, to je exkluzivna patina na kazdom aute to je/bude inde. To je nieco ako WOKE jaguar
Adam Opel dělal jednoduchý auta, pamatuji si, když jako prvni obarvil v motor.prostoru nalevaci olejove vicko, merku oleje, vicko nadobky ostřikovače vše na žluto, klasika, něco jako Trabant. Obyčejné věci.
radsej novy citroen c3 aircross , pri citroene este viac usetrim na cene a vyzera o cosi lepsie, je tam aj viac moznosti vybav, vacsia variabilita , pritom parametre dlzka aj vnutorny priestor su tie iste..
podla mna toto bude prepadak ako svina.dizajn nic moc
Hovorím si, super, konečne elektrické auto s normálnymi kolesami. A potom, bum 17". 🙂
PS: Počkám na OPC verziu. ;-) (to sa načakám)
Celkom fajn autíčko.
Opel v ramci uspor zrusil designové oddělení...
Toto ma zachraniť Opel.? Tie kolesa a disky úplne vystihuju😊 duch tohto auta.
Michal, ako vždy super. Tento pán nikdy nesklame. Čo sa týka auta. Dizajnovo fajn. Dokonca sú mi sympatické aj tie plechové disky. Ale chápem ľudí ktorým sa to nepáči, je to dosť odvážny krok. Uvidíme či Stellantis popracoval aj na motore 1.2. Pretože tieto motory nemali práve dobrú povesť.
Mimochodom to nové logo Oplu mi trochu pripomína Trabant 😁
To je ale ošklivý citroen...
1.2 "PoorTech" 🙃
11:22 možná vůbec poprvé jsem chtěl negativně komentovat vzhled nového auta. A že jsem se mnohdy přemáhal, protože design je subjektivní. Nakonec raději píšu, že Fronteře modrá metalíza sluší. Celkově však posun designu značek PSA nechápu. Nevěřím tomu, že má snadno pochopitelnou a obhajitelnou myšlenku. Design má vedle praktické i estetickou stránku. Peugeot, Citroen, Opel mi přijdou jako reinkarnace podnikatelského baroka. Ale nikdo mě nenutí kupovat.
12:07 fuuha, to je riadne skarede.
Má tento mild hybrid motor START STOP system ?
Je to 48V mile hybrid s elektromotorom v prevodovke, takze ciastocne sa sprava ako full hybrid. Teda jazdi aj cisto na elektrinu, pohyna sa, parkuje a ano pravidelne vypina spalovak ked ma dost nabitu bateriu.
Auto bez údaju o priemernej spotrebe by som si už nekúpil.
Design je záležitost vkusu. Ale za mě je to zezadu nehezké auto.
Tankovanie je tak rýchle, že je čas pozrieť si film? No pokrok nezastavíš a čas sú peniaze už neplatí....Ešte názor na sOpeľ za posl.roky hlavne po PSA sobáši od pána, čo robil 20 rokov pre Adamovcov je: už sú to neqalitné sr.č.y.
Ľudová cena ? Tak 10 000 eú
Opel tymto modelom udajne planuje tzv. cenou paritu, (spalovacia a cisto el. verzia za rovnaku cenu) zakaznik sa potom rozhodne na zaklade svojich preferencii😃,no vo videu to akosi nezaznelo, chysta sa tato parita aj na SK?
Zatial to na to nevyzera, kedze nemecka elektrickej verzie zacina okolo 28.000 eur. Slovensku cenu elektrickej verzie ale zatial nepozname. Len benzinove
Kde ma toto na Dustra 😂😂😂
Musím jednoznačne povedať že za takúto gičovinu max 15 tisic je veľa Aj to by som nedal
1-je dobre, ze automobilky zacinaju ponukat cosi nie moc drahe so zaujimavym vnutr. priestorom.
2-dizajn auta: nenadchne, neurazi nieco ako stara SX4ka............ale tie kolesa achjaj.... radsej ich mali nechat sive. by som hned isiel puklice kupovat 🙂
3-ziaden trhak to asi nebude, ale snad to bude jazdit z bodu A do bodu B "a vo vo votom to je" :-)
-ako polahcujucu okolnost uznavam automobilkam blbu situaciu skrz EU griiindiiiil poziadavky a vyhrazky pokutami.
4- vdaka za rychlo-test frontiery , bol fajn :-)
Môžu začať akciou výpredaj,snáď sa im podarí predať tú sériu ktorú spustili,na tomto zaplačú,to nemá šmrnc ktorý človeka nadchne.no uvidíme
Na to ze to nema motor je to dost drahe 😂
Frontera bez 4x4 nie je Frontera. A s tou legendou pod kapotou by sa to malo volat Poortera.
Viem, remen v oleji nahradili retazou, teoreticky by to malo byt lepsie, buducnost ale ukaze, ci na tej retazi nesetrili ako svojho casu 2 pismenkovy koncern.
To auto je strasne. Za takyto plastovy interier tolko penazi ? Na co mu je svetlost 20 cm, ked ma problemy s trakciou uz na mokrej ceste ??? Toto auto v zivote do terenu, kde by mohlo chytit prahom o zem nepojde (lebo by sa odtial bez pomoci traktora nevratilo), takze tie prekryte prahy dveri tam mali byt. Je to dosledok setrenia ? Preco to potom nema manualnu prevodovku ? Bolo by to lacnejsie a odolnejsie. Skusal som viac aut so suchymi dvojspojkami alebo robotom mimo ciest, neuspelo ani jedno, prevodovka sa po par prehrabnutiach prehriala, vyradila do neutralu a koniec. Popripade ako bonus pridala poriadny smrad.
Velmi pekne dakujem za velmi dobre predvedenie tohto auta, viem, co nemam kupit, ked skonci zaruka na moju Vitaru.
Nechcem nejak hanit vyzor hej tohto auta ale v poslednej dobe to vseobecne designeri nejak nedavaju.Nepekne nezmyselne tvarovo cudne auta.Setria na vsetkom ale tolko chvaly ake je vsetko super.Hlavne ze to ma velky ,infotajnment"ale ze pod kapotou je holiaci strojcek to je v poriadku.Na este normalne auta sa nadava ze su zastarale ale tieto katastrofy su ok.Ludia uz zabudli co sa ma volat auto.Ono by to bolo vsetko v poriadku ale keby to stalo tak polovicu co zato pytaju.🙄
Dávám za recenzi palec nahoru, ale furt nedokážu pochopit, proč pořád říkáte autíčko, tohle je přitom krabička. 🙂 Aut se dnes vyrábí minimum, většinou nám jezdí na silnicích krabice a krabičky, takže u tohoto menšího vozu je správně krabička. Chápu, že byste chtěl dělat recenze aut, jenže když vám automobilky nutí místo aut krabice, tak se za ně nestyďte.
Mně se na těchto krabicích líbí, že tam člověk dokáže odložit spoustu batožiny a třeba tato krabice by se dala používat jistě i jako mikrobyt pro dva mladé lidi.
Dizajnéra pri mali pri tehlovom mure ods....
🙄
katastrofa tie akože autá ,kvalitb nula,materialy made in smetisko..haha.po 5tich rokocph sa zaručene rozpadne..Za 12 až 15tis.euro kupim kvalitu ojazdenu a za 5tis euro vymazlim si to ako chcem,
Ktorý Opel sa po piatich rokoch rozpadol?
Vsetci vsade nariekaju, ze dobre auta sa prestali vyrabat pred 20 rokmi. A tu niekto chce kupit kvalitnu jazdenku - inymi slovami 20 rocnu hajtru a pchat do nej tazke prachy. Cudna logika.
To fak radsej nieco taketo, mat to do konca zaruky a potom to vymenit.
@@eduardjuracic5068 Všechny aktuální modely.
Vyzerá fakt dobre a tie disky k tej farbe perfektne pasujú.
Ak sa hovorí,že disky robia auto,tak tento Opel práve dopredával.Čo je na tých plecháčoch pekné?Že šetria a pod zámienkou toho tam plesknú hnusné biele plecháče,aby to mohlo byt o 700€ lacnejšie?
@jozef.malovec Dodávajú autu terénny vzhľad a je to konečne nejaká zmena v dizajne oproti iným diskom na nových autách. Či šetria alebo nie, je mi to jedno. Prečo potom také dávali aj na Defender a ľudia si vyberali práve tie?
To je fakt lidovka disky si mohli odpustit.
Elektrik? Palec dolu!
nic v zlom, ale akoze neviem kto si dobrovolne (spravim si radost a kupim si Citroen ci nedajboze Renault 🤣🤣🤣🤣) kupuje Peugeot, Citroen, Renault a ich klony (Opel, Dacia a Fiat). Nissan napriklad xTrail by som este pochopil . Na tychto autach nie je dobre takmer nic, len cena. (okrem Nissanu)
naprosto suhlasim, a tie disky - cisty socializmus