Так, автор, огроменное тебе спасибо👍👍👍 Заболел мой УАЗ такой же простудой, ты очень помог, даже не передаваемо помог👍👍👍 Посмотрел я видос, от начала, до конца, такой, так, попробуем. Но дойдя до снятия стрелок, я задумался. Что-то слишком туго они там сидят, побоялся поломать. Но выкрутился из данной ситуёвине способом, который превращает данный ремонт с геморроя, на школьный урок по труду на 10 минут😅 Короче следующее: 1) откручиваем жало паяльника, выдвигаем его на более большую длину (можно вставить медный провод, если не хватает длины родного жала); 2) отпаять долбаный резистор (деталь 151), отпаивается легко и не принужденно, ибо я думал я самый умный и просто подпояю не разбирая, а он тупо отвалился; 3) взял проводок, отрезал по длине, разрезал на два, залудил концы; 4) припоял по очереди их к контактам резистора, вывел провода; 5) припаял с другой стороны на них резистор; 6) уложил резистор и провода в пустоту панели так, чтобы ничему не мешало; 7) Собрал, подключил, поставил, поставил, все работает; 8) стрелки поправил пальцем, ибо немного сбил сам; 9) Все отлично работает👍👍👍 Ещё раз, огромное спасибо автору канала🤟
Спасибо тебе друг! Всё ясно и понятно! Разобрал поять не умею давай звонить нашим автоэлектрикам не один гад не взялся! 151 вроде нормально стоял шлейф мозги делал! Поехал в сервис по ремонту телефонов показал видос парень мне и шлейф пропаял и 151 тоже за 100рублей ! Все работает!
Да ничего подобного. Я спокойно снял стрелки двумя чайными ложками и спокойно поставил назад. Потом можно сделать корректировку через электронное меню. Если надо.
Видел фото ремонтов на Драйве, но очковал при разборе, непонятно было как разбирается панелька. И оказался прав, что не растал ломать дальше , я пытался разобрать не снимая стрелок. После просмотра видео пропаял резистор и экранчик ожил. Правда со стрелками немного что-то не так, немного смещены. Хотя выставлял ровно. Буду искать способ калибровки.
После корректировки положения стрелок они вновь вернутся к прежнему местоположению. У меня по крайней мере стрелка температуры так сделала спустя полгода, показывает на щитке градуса на 3 больше, чем температура по БК. А спидометр получилось настроить так, что он завышает скорость на 3 км/ч в сравнении с ЖПС.
вся проблема состоит в том, что вы с усилием жмёте рычажок и сбрасываете километраж суточного пробега... Да, пришлось разобрать и пропаять! Будьте аккуратней, это российское чудо...
Молодец💪👍У меня была такая же проблема, приехал к дилеру там мне предложили купить целиком новую панельку за 22000р🤯. Я культурно отказался и ушел. Знакомый электрик решил вопрос за 2000р. И ещё стрелка топлива и показания запаса хода врут проверял. запас хода 60 км показывал бензин закончился в баке.
Случилось и у меня это на пробеге 22 тысячи. Поехал к дилеру, поменяли по гарантии. В сервисной книжке указали. Думал если откажут, придётся заморочиться так же.
Такая же фигня 19 года машина, на пробеге где то 18 перестала работать приборка тоже поменяли по гарантиичерез, потом через км 10 опять такая же фигня, и к этому прибалось магнитола перестала работать, и опять к официалом но всё опять по гарантии поменяли!!! 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Здравствуйте. У меня слишком корявые руки чтоб заниматься таким аккуратным ремонтом. Такие вещи делаю только хорошим знакомым, которые не будут возмущаться если что нибудь сломаю.
вылизла такаежа беда на 100000 км.разобрал пропоял прозвел калибровку.все нармально со стрелками.а вот температуру за бортом стал показывать -40 потом моргает поднимается до -2 и опять -40 и все по ново. кто нибуть сталкиволся с этим? пдскажить как усторонить.
У меня приборка упрощенная без указателей температуры и уровня топлива. Страшновато ездить без экранчика =) Машина 19 г.в., экран отказал на пробеге 67000.
Так, автор, огроменное тебе спасибо👍👍👍 Заболел мой УАЗ такой же простудой, ты очень помог, даже не передаваемо помог👍👍👍
Посмотрел я видос, от начала, до конца, такой, так, попробуем. Но дойдя до снятия стрелок, я задумался. Что-то слишком туго они там сидят, побоялся поломать.
Но выкрутился из данной ситуёвине способом, который превращает данный ремонт с геморроя, на школьный урок по труду на 10 минут😅
Короче следующее:
1) откручиваем жало паяльника, выдвигаем его на более большую длину (можно вставить медный провод, если не хватает длины родного жала);
2) отпаять долбаный резистор (деталь 151), отпаивается легко и не принужденно, ибо я думал я самый умный и просто подпояю не разбирая, а он тупо отвалился;
3) взял проводок, отрезал по длине, разрезал на два, залудил концы;
4) припоял по очереди их к контактам резистора, вывел провода;
5) припаял с другой стороны на них резистор;
6) уложил резистор и провода в пустоту панели так, чтобы ничему не мешало;
7) Собрал, подключил, поставил, поставил, все работает;
8) стрелки поправил пальцем, ибо немного сбил сам;
9) Все отлично работает👍👍👍
Ещё раз, огромное спасибо автору канала🤟
Спасибо тебе, добрый человек за инструкцию! И спасибо Виталию Николаевичу Белкину за то, что научил держать паяльник!
Спасибо тебе друг! Всё ясно и понятно! Разобрал поять не умею давай звонить нашим автоэлектрикам не один гад не взялся! 151 вроде нормально стоял шлейф мозги делал! Поехал в сервис по ремонту телефонов показал видос парень мне и шлейф пропаял и 151 тоже за 100рублей ! Все работает!
Спасибо огромное за видео, такая же беда была на служебном авто. Всё сделал за полчаса. Пол года мучался. 😊😊😊
Спасибо! Всё получилось благодаря вашей инструкции!
Спасибо за ролик, такая же ровно поломка, правда уже на 105 000 км случилась. Завтра займусь починкой.
Молодец! Отлично, теперь знаю чем займусь в свои выходные)
Глаза боятся, руки делают. Респект. Молодец. 👍
Видео полезное.
Спасибо большое. Отличное видео. Грамотный человек
Ты не представляешь как я тебе благодарен....)))
Автор большое спасибо! Очень помог контент) без разбора отдал в ремонт сотовых телефонов, запаяли за 3 минуты, цена вопроса 200 рублей😂
Парни! Не вздумайте снимать стрелки!!!
Любой телемастер вам пропаяет не разбирая! Автору спасибо за обзор.
Да ничего подобного. Я спокойно снял стрелки двумя чайными ложками и спокойно поставил назад. Потом можно сделать корректировку через электронное меню. Если надо.
@@МихаилМорозов-у5и а зачем?
@@МихаилМорозов-у5и зачем рисковать снимать, если можно не снимать?
Спасибо за подробную инструкцию, такая же бяка случилась, будем исправлять 😁
Спасибо большое! Всё исправил, экран светится!👍👍👍👍👍
Молодец, руки где надо.
Автор, огромное спасибо, хорошая видео инструкция
СПасибо тебе человек,тоже помогло, только на джижок чек загорелся. инженерам патриота надо памятник ставить за их решения
Для правильного показания скорости с большими колёсами, нужно с помощью сканера в конфигурации АБС увеличить длину окружности колеса.
Видел фото ремонтов на Драйве, но очковал при разборе, непонятно было как разбирается панелька. И оказался прав, что не растал ломать дальше , я пытался разобрать не снимая стрелок. После просмотра видео пропаял резистор и экранчик ожил. Правда со стрелками немного что-то не так, немного смещены. Хотя выставлял ровно. Буду искать способ калибровки.
Спасибо, пошёл у себя делать!
по опыту ремонта электроники и втч приборных панелей, пропаять нужно не только этот 150ом, а полностью все
там слишком много херни всякой
После корректировки положения стрелок они вновь вернутся к прежнему местоположению. У меня по крайней мере стрелка температуры так сделала спустя полгода, показывает на щитке градуса на 3 больше, чем температура по БК. А спидометр получилось настроить так, что он завышает скорость на 3 км/ч в сравнении с ЖПС.
Продаются паяльники с острым жалом. Сам такой прикупил, когда менял светодиоды в фаре.
Кто-нибудь знает какие светодиоды стоят на подсветке? Давно не горит чек энджин, хочу заменить светодиод
Подробно это хорошо)👍
Спасибо,,помогло,,такая же беда была
Спасибо тебе дорогой❤️👍🏻
вся проблема состоит в том, что вы с усилием жмёте рычажок и сбрасываете километраж суточного пробега... Да, пришлось разобрать и пропаять! Будьте аккуратней, это российское чудо...
Молодец💪👍У меня была такая же проблема, приехал к дилеру там мне предложили купить целиком новую панельку за 22000р🤯. Я культурно отказался и ушел. Знакомый электрик решил вопрос за 2000р. И ещё стрелка топлива и показания запаса хода врут проверял. запас хода 60 км показывал бензин закончился в баке.
Благодарю, помогло 👍👍👍
Случилось и у меня это на пробеге 22 тысячи. Поехал к дилеру, поменяли по гарантии. В сервисной книжке указали. Думал если откажут, придётся заморочиться так же.
Такая же фигня 19 года машина, на пробеге где то 18 перестала работать приборка тоже поменяли по гарантиичерез, потом через км 10 опять такая же фигня, и к этому прибалось магнитола перестала работать, и опять к официалом но всё опять по гарантии поменяли!!! 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Спасибо большое
Спасибо тоже начала моргать думаю скоро потухнет
А средняя черточка на шкале охлаждайки разве 50 градусов показывает? Сканер показывает 78-80 когда стрелка стоит чуть дальше центра.
Спасибо всё получилось. Ураааа
Стрелки же калибруются.
Большое спасибо 👍👍👍👍👍 может кто-нибудь подскажет что за разьëм на плате фишка с проводами там же под панелью но она не была подключена?????
Помогло причина 100%в нём
я 2 года езжу без экрана... Надо сделать на днях
Такая же херня у меня не горит я уже разбирал но не чего не обнаружил только щас узнал про пропаюку 🤣 буду опять разбирать
Была тоже такая ерунда, снял и отнес электрону на перепайку
Добрый день! У меня такая же проблема. Ремонт делаете? Олег
Здравствуйте. У меня слишком корявые руки чтоб заниматься таким аккуратным ремонтом. Такие вещи делаю только хорошим знакомым, которые не будут возмущаться если что нибудь сломаю.
А нельзя было для калибровки просто нажать штырёк и повернуть ключ зажигания?так вроде тоже калибруют....
Дааа, как то всё не просто в этом мире.
Всё легко делается
Ох мля... чуствую что не могу разобрать без поломок... попробую запитать доп диод на постоянку и подсунуть под экран.
Мне помогло снятием клевм с акб
можно подробнее. что Вы имеете ввиду?
Ужас, я думал светодиод меняешь и всё, а тут такая заморок😮сам не сделаю точно😢
Только что сделал пол часа времени ушло ничего страшного
Почему Вы решили что это 151-ый резистор?
На нём написано так.
@@Ломастер154 151 - это его маркировка, обозначающая сопротивление 150 Ом.
Еще проще. Можно клемы снять и премкнуть друг к другу и держать около минуты и все. Потом завел и проблем нету
олово добавлять нужно было! )
Добрый день. Как можно с вами связаться?
Номер телефона в яндекс дзене
Слетает суточный пробег УАЗ патриот 20 год есть выход?
Либо разъем панели приборов пошевелить либо предохранитель от которого панель питается.
На уаз свой обд сканер? Или можно взять синий?
Можно и синий, но не каждый работает.
@@Ломастер154 спасибо большое. Возможно там даже разъём другой и программа не адаптирована
Привет. На видео после ремонта у тебя почемуто не горит лампа давления масла...😟
Это потому что давление есть из-за работающего двигателя.
Двигатель заглушен аккумулятор светится на 18 мин
@@денисгорохов-е1ь Это панель в режиме калибровки стрелок, при этом режиме все лампочки погасшие кроме аккумулятора.
Понял. Спасибо!
Парень большое тебе спасибо. Снимай побольше таких видосов.
вылизла такаежа беда на 100000 км.разобрал пропоял прозвел калибровку.все нармально со стрелками.а вот температуру за бортом стал показывать -40 потом моргает поднимается до -2 и опять -40 и все по ново. кто нибуть сталкиволся с этим? пдскажить как усторонить.
Так щиток этот китайский или наш? Написано ж "Сделано в России".
Наш
Я просто АКБ на 10 минут отрубил
Да и хрен на него, не экран и был)))
У меня приборка упрощенная без указателей температуры и уровня топлива. Страшновато ездить без экранчика =) Машина 19 г.в., экран отказал на пробеге 67000.
просто один прижмет суточник второй клему скидывает суточник не отпускаем и все плюс потом калибровка
Ты не представляешь как я тебе благодарен....)))