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CAMBIÓ la SUSPENSIÓN de la HONDA ADV350
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- Опубліковано 8 кві 2023
- Te doy mi opinión sobre la suspensión de la Honda ADV350, después de 5000Km de diversos tipos de carreteras en MAL ESTADO.
Enlaces de ofertas y artículos que se ven en los vídeos de MotoAventuras.
💎💎Ropa y equipamiento MotoAventuras💎💎
🌍Casco O'NEAL: amzn.to/3eJKyZk
🌍Chaqueta Revit Eclipse: amzn.to/3dXzabX
🌍Guantes Spartan GM2191 MS AIR: www.elmotorista.es/product/gu...
🌍Guantes Alpinestar SMX-1 AIR: amzn.to/3USSU11
🌍Guantes FOX Ranger: amzn.to/3LXkHcx
🌍Botines Alpinestar SMX-1 R: amzn.to/3SL90I8
🌍Botas Alpinestar: amzn.to/3dX5607
🌍Traje Alpinestar Motegi: amzn.to/3M1aQCl
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💎💎Accesorios de motos trail💎💎
🌍Soporte GPS Bola RAM pinza: amzn.to/3eL02wb
🌍Soporte GPS Bola RAM fijo: amzn.to/3TykDm5
🌍Puños neopreno Grip Puppies: amzn.to/3SOKBkZ
🌍Bolsa de depósito GIVI: amzn.to/2OWvwPt
🌍Paramanos Acerbis: amzn.to/317Xlvy
🌍Luces antiniebla Givi: amzn.to/3hTwUPW
🌍Topcase Baul Givi 52L:amzn.to/2VaJO2e
🌍Cojín para espalda pasajero Givi: amzn.to/3ewCENK
🌍Parrilla Givi para soporte topcase monokey: amzn.to/3eBNrWA
🌍Bolsa de viaje GIVI impermeable 40L: amzn.to/2ZHpzus
🌍Deflector de aire para cúpula de moto: amzn.to/3gEZFi4
🌍Protector de quemaduras del escape: amzn.to/31nAAUm
🌍Soporte para móvil: amzn.to/31mIInY
🌍Redes y pulpos de sujeción: amzn.to/3gXFps0
🌍Bidón de gasolina 5L homologado: amzn.to/3gSYRpU
🌍Compresor portátil USB: amzn.to/3btnhEX
🌍Arrancador de baterías (coche, moto, camión): amzn.to/3x8xvE1
🌍Protector de defensas y moto: amzn.to/3lg323D
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💎💎Accesorios de Motovlog💎💎
🌍Cámara GoPro 10 Black: amzn.to/3DU9N2s
🌍GoPro Media Mod: amzn.to/3E0c3p2
🌍Filtros ND: amzn.to/3DWxC9Y
🌍Grabadora de audio Olympus LS-P1: amzn.to/3cQ81DC
🌍Parabrisas Gutmann Olympus: amzn.to/3FT0gt9
🌍Micro Hama: amzn.to/3nNgw8F
🌍Parabrisas Gutmann Hama: amzn.to/3l8WELq
🌍Soporte casco: amzn.to/3cOaM8l
🌍Arnés para pecho: amzn.to/3cRiT40
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💎💎Accesorios de Acampada💎💎
🌍Sillas ultracompactas: amzn.to/314WRET
🌍Colchoneta negra termosellada: amzn.to/3lR33sv
🌍Colchón amarillo Decathlon: bit.ly/2ADOt5N
🌍Lona de camuflaje Decathlon: bit.ly/2Zac1sD
🌍Almohada camping super cómoda: bit.ly/2Zb0FEs
🌍Tienda de campaña 2 personas compacta y ligera: amzn.to/2V8c1XD
🌍Pulpos de alta calidad Magma: amzn.to/2O5hnin
🌍Power bank batería solar: amzn.to/2Cft4AF
🌍Botella de agua de acero inoxidable 1.5L: amzn.to/2WnzPaq
🌍Funda de botella de agua para moto: amzn.to/3gZi7lr
🌍Herramienta multiusos Martillo hacha navaja: amzn.to/2WnSbIB
Para mi lo ideal seria que honda sacara una honda ADV 500. Una cosa intermedia entre la 350 y la 750.
Eso no le interesa a honda porque competiría directamente con la tmax y ahí saldría perdiendo .
El tmax es un producto con muchos años y muy perfeccionado .
Además que a honda le gusta aprovechar su motor para muchas otras motos .
@@cascarification De sacar una adv 500 seria un exito apoteosico, el concepto de adv no lo integra la TMax
Muchas gracias por tus vídeos, aprendemos y no lo pasamos bien. PREGUNTA: como le has realizado el rodaje?!Me quiero comprar una y quiero hacerle un rodaje bueno, ¿Que me recomiendas?
Suelo hacer el rodaje a todas mis motos tal como dice el manual, por ejemplo en mi Kawasaki ZX4RR tuve que hacer los primeros 200km sin pasar de 60Kmh. Para que fuera más ameno lo hice por carretera de montaña.
Pero las Honda vienen pre-rodadas, lo dice el manual y el concesionario. No hay que hacer un rodaje. Aunque yo en los primeros 1000km no pasé de 6000rpm. Lo ideal es NO IR A VELOCIDAD CONSTANTE durante largos periodos, tienes que acelerar, frenar, cambiar constantemente de velocidad. Por ello, ciudad y montaña son los mejores situaciones para rodaje. Evitar largas rectas a velocidad constante.
Excelente video, Cristian, como todos. Muy interesantes tus opiniones y extraordinario el paisaje, especialmente la carretera que muestras en la parte final del vídeo.
Gracias por compartirlo.
Me alegro que te guste. Esa carretera va desde el cruce Ubrique-Puerto Galiz junto al Restaurante: “El mojón de la vívora” hasta Cortes de la Frontera
Es una pasada de carretera.
Me encanta la guasa del canal, nunca la pierdas y no caigas en la acritud Por otro lado, no nos engañemos, los profesores viven de puta madre 😜 Un abrazo desde el norte!
Para que digan que una scooter no es moto para viajar
Entre cuñados es de lo que más hablan con respecto a este tipo de máquinas...
Bonita si que es y mucho. Soy de Ubrique y las rutas por estos entornos son espectaculares. Que bonito se ve en video 😅, parece otra carretera y todo. Gracias por el vídeo
Me alegro que te guste! Vives en un sitio maravilloso 😍
Hola, felicidades por el video, se nota que lo disfrutáis. Tengo una duda, de esos 5mil kms que le has hecho ¿que porcentaje está hecho con dos pasajeros? Muchas gracias
Pues un 90% con 2 pasajeros y un 10% yo solo.
Hola, gracias por tus vídeos tan amenos. No tiene nada que ver con este vídeo, o a lo mejor si, como llevas el asunto de las presiones de los neumáticos?
Cuando me la entregaron iban algo por encima de lo aconsejable y al bajarlas a la presión indicada le he notado un cambio a peor.
Hola, muchas gracias a ti por verlos☺️. Pues mira, con las presiones yo soy muy pasota, pero mi mujer está obsesionada con las presiones, así que gracias a ella, muy de vez en cuando las comprobamos.
Te voy a explicar porqué soy tan pasota con las presiones. Suelo ir a correr al circuito de Jerez con la R3 y la R125. La presión de la rueda trasera de fabrica es 2.1Bar… Pues el técnico de Michelín me la bajó a 1.0 para que fuera mejor en el circuito… y fui mejor. Siempre me baja las presiones de los neumáticos muy por debajo de lo que dice el fabricante. Si miras las penalizaciones en MotoGP es por ir con presiones mas bajas de la cuenta, (y nunca por subirlas) porque si las bajas vas mejor, al calentarse los neumáticos.
Por otra parte, cuando haces caminos de tierra, bajar las presiones te ayudan a llevar un control más sencillo, y no tan rebotón con las piedras, sobretodo rebotes laterales que te mueven mucho el manillar. A costa de que puedes pinchar antes con la presión baja. Pero la diferencia es grande. Con la experiencia he preferido 100 veces ir por el campo SIN TOCAR PRESIONES, o sea dejarla como de fabrica porque no voy a ganar ningún Dakar con la ADV350, pero me salvo de tener una alta probabilidad de pinchar, y que en vez de grúa tenga que venir un helicóptero 🚁
Por todo eso no me suelo agobiar por si tengo la presión un poco más baja de lo normal. Aunque cada vez me gusta más llevarla a la presión recomendada. Cuando ajusto la presión con mi esposa, pues sinceramente me siento más seguro en la moto, ya que con la presión mas baja no tengo la suficiente confianza en rotondas resbalosas. En el resto de carreteras de curvas no me importa llevarla un poco más baja.
Llevamos esto en el maletero de la ADV350 para las presiones: amzn.to/3xpNAL8
Muchas gracias por tu respuesta. Un abrazo y un saludo para tu esposa.
Buenas, tus vídeos me han echo decantarme por la adv350, vengo de un na versys650 la vendí por viajar poco solo la tenía para trabajo y Mercadona.la pregunta es , es máquina suficiente también para ir a jerez……soy malagueño. Por otro lado que manteniendo le haces ha la máquina?
Hay gente en el grupo de ADV350 que ha viajado desde Andalucía a Rumanía. Otros a Los Alpes (viaje que quiero hacer yo)
Yo suelo viajar a Portugal con ella 🥰VIAJE en SCOOTER a PORTUGAL de 900Km | HONDA ADV350
ua-cam.com/video/b2SRXLHxmhk/v-deo.html , y he ido al Madroño (Málaga) desde Cádiz un montón de veces en el mismo día ida y vuelta. La moto es igual de fiable o MÁS que una BMW GS1200R.
El mantenimiento lo llevo en la Honda cada 12.000km como me dicen ellos.
Perfecto crack muchas gracias
Videaco Cristian, espero que lo disfrutaseis mucho y respecto a lo que has dicho de las motos y que está ya todo prohibido totalmente de acuerdo contigo un saludo para tu mujer y para tí😃✌️🏍️ y felicidades para la tortuga que estará muy contenta.
buenas compi..una pregunta sobre el consumo a partir de los 5000 km...ya que vi en un video anterior que subia en consumos de mas de 5l/100. Que tal va ahora en velocidades legales y con 2 pasajeros? Muchas gracias de antemano.
A velocidades LEGALES unos 3.7L/100Km. Si vas por encima, pasas de los 4L y si vas a tope unos 5.7L/100… más que una 500cc (CB500X)
Buenas! Cuando tengas baul esperamos video!! Soy paisano tuyo y por culpa tuya estoy a punto de adquirir una adv350 para sustituir mi pcx (tengo una honda rebel1100 para salidas de finde en el garaje) , pero busco algo polivalente para que sea mi vehiculo principal (apenas cojo ya el coche) y creo que esta adv puede se mi solucion definitiva tanto para mis vueltecitas de finde como para ir al trabajo por san fernando a diario!!
Gracias por tu contenido!!
Hola paisano! Me pasa algo parecido a ti. Tengo la ADV350 como moto polivalente. Para viajar con mi esposa uso esta y como nos gusta hacer viajes largos pues necesitábamos un buen baúl. Me he decidido por el de Honda a pesar de ser más caro porque cuando lo quitas queda una pequeña parrilla muy fina y estilizada. La de Givi es más fea que pegarle a un padre. La mayoría del tiempo el baúl estará quitado (para ir al Mercadona me sobra con el maletero debajo del asiento). Lo comentaré en mi próximo viaje, espero de acampada 🏕️ con mi esposa.
Hola veo que vais hablando con comodidad mientras vais en la moto, lleváis intercomunicador??gracias
No. Hace años los teníamos pero ahora prefiero no llevar intercomunicadores. Me distrae mucho.
yo la tengo desde octubre '22 y... el tema aerodinámico es el que falla en vías rápidas. Se puede ir a todos lados como casi todas las motos a su velocidad según motor, pero esta no es concebida para vías rápidas. Para ciudad o cercanías es perfecta. Un saludo.
La ADV350 es mejor que cualquier naked o cualquier custom en vías rápidas. Para sentir el viento menos te tienes que ir a R carenadas e ir acoplado al tanque de combustible… o en scooters de abuelos con la cúpula delantera como la moto de Bulma.
@@MotoAventuras125 acabas de mencionar dos tipos de motos que tampoco es su hábitat natural. Son más bien carreteras secundarias y las naked sobretodo curveo. A no ser que tengas una BMW S1000R y quieras sentir todo su powah y ruido. Evidentemente que es mejor que esas por su delantera pero los flacos de las piernas por la hendidura del diseño que tiene te deja pasar aire y en invierno no es de agradecer. Hay otras opciones que las R por tema carenado ;) . Un cordial saludo.
@perec.157 Me podrías haber comparado la ADV350 con una BMW C 400X, una Suzuki Burgam o una Kymco DTX350.
Pero comparar una Honda ADV350 con una BMW S1000R… no tiene mucho sentido.
Saludos
@@MotoAventuras125 no me has entendido. :( suerte!
@@MotoAventuras125lee el comentario otra vez y entenderías lo que te quiere decir .No es tan dificil de entender
Un saludo de un vecino pronto me veras con una como la tuya!😅
Espero que no te tarde en llegar lo mismo que nos tardó a algunos. Aunque esta vez el dicho: “Lo bueno se hace esperar” se cumplió. Saludos ✌️✌️✌️
Hay mucha diferencia entre la velocidad q coge esta en autovía y la q coge la Forza 350? Osea se q son el mismo motor y eso pero tengo entendido q la Forza corre un poco más. Aparte ésta tiene otras muchas ventajas q la Forza no tiene
Supongo que la Forza alcanza un poco de más velocidad por su mejor aerodinámica. A mi me gustan las 2 motos pero la Forza la veo como más acabado premium y esta más todoterreno … para meterte por carriles de tierra y tal.
Excelente video.contento con la ADV? Avias visto la kimco. Tdx360
Si. Estoy muy contento. Si no la tuviera y viera todas las opciones de motos similares que han salido después, como la nueva Peugeot XP400, BMW C400X, Kymco TDX360… volvería a comprar la ADV350
there is no motor-cycle in this earth can conquer honda it's fact believe it or not just you have to check oil conditions and air filter
Champion… Bikes wasn’t created for stay keep on a garage. Live your life and leave others live.
Buenas, buen video, creo que el inglés solo quería alagar a honda diciendo que solo necesita revisar aceite y poco más, que es la mejor marca, no se metía ni contigo ni con la moto, al contrario....😂
"Los profesores apenas disponen de tiempo llibre"😂😂🤣🤣🤣🤣🤣
Pues te puedo decir que no mucho más que un trabajador que trabaja sus 8 o 10 horas. El que no está no lo sabe y habla sin saber, pero este vídeo no es para discutir eso.