Hay gente que dice que el sonido ese feo viene de los rodillos del variador y creo que tienen razón, por lo cual cambiando rodillos por otra marca con distinto peso o material puede que a parte de cambiar la aceleración, cambie el sonido.
Hola. Yo tengo la adv desde febrero. A los 900 km tuvieron que cambiar el amortiguador trasero por pérdida de aceite. Y otra cosa que más me molesta es el ruido de la pantalla, no llevar el indicador de temperatura, el ruido del variador. Por lo demás va de lujo.
@@MotoAventuras125 exactamente. Pero me han dicho que es normal. Yo también soy despistado y olvidé mencionar que la guantera no se cierra al bloquear la moto.
@@MotoAventuras125 yo creo que viniendo de un motor bicilindrico notas mucho la diferencia. Por lo menos en mi caso . Por otra parte el 350 de honda es un motor nuevo y necesita tiempo para pulirlo bien, lo mismo le pasó con el 300.
@kagh5003 Hola, yo también tengo el problema del ruido de la pantalla, desmonté la pantalla y el parabrisas pero viene de todo el soporte de plástico, pero no lo he solucionado, ¿lo has solucionado por completo? este ruido es molesto
A mi también me da como consumo medio 3,7 l/100km. Haga lo que haga, carretera, ciudad, camino roto siempre esa cantidad. La he puesto a cero y siempre acaba ahí. No lo veo muy fiable. Lo del plástico y el roce y decolorar no me ha pasado y la tengo desde marzo. Para mi el defecto que le veo es la pantalla. No soy gigante ni mucho menos, 1.81m, pero no tapa bien. Saludos y buen video
No soy un experto y llevo poco con la moto por lo que me puedo equivocar. Lo del plástico lateral de la moto puede ser que en vez de que pierda color sea que la misma bota ha “pintado” con su goma de protección del tobillo ese trozo de plástico. O sea, puede ser restos de goma de la propia bota, porque precisamente me he metido con esta moto en zonas de matojos y sinceramente NO SE HA ARAÑADO. 👉Ruta OFFROAD HONDA ADV350 ua-cam.com/video/qf-KgNxUKYc/v-deo.html Cambiando mi opinión después de ver lo que ocurre con ramas veo que la pintura de la moto es demasiado buena.
Chicos la pantalla puedes pedir una mas grande de fábrica , te la ajustan al precio de la moto. Por lo menos en Francia es así. Ósea esto solucionaría el problema de la pantalla para que cubra mejor.
El consumo me parece alto, teniendo en cuenta que mi honda insight si no le aprieta gasta sobre 4.4 y la Pcx 2.1, aún así creo que me la pillaré, porque según veo me cuadra para lo que quiero hacer con ella, y el sonido pues a ciclomotor mezclado con Scooter.
Aquests teus vídeos ajuden moltíssim als que sense tenir-la encara, ens agrada aquesta joguina. Molt, molt agraït per la teva franquesa i autenticitat en la divulgació.
Hola, gracias por tus videos lo primero. Me puedes ayudar con información sobre el freno de abs de la moto. Se bloquean en bajadas muy pronunciadas en caminos de tierra?
Solo el trasero notas actuar el ABS de forma más intrusiva, pero el delantero funciona muy bien. En ningún caso se me han bloqueado las ruedas y me he metido por unos lugares que todos califican como no aptos para esta moto.
Yo también llevo poco tiempo con ella, pero el consumo, en ningún caso ha pasado de 3,3 eso sí, no me pico con nadie porque le estoy haciendo el rodaje 😀
@@jmoe60 Yo tengo el consumo medio de 16.000Km (TRIP B) es 4.1 L/100km es el consumo medio de toda la vida de la moto porque nunca he reiniciado el trip b
A ver si en Honda te prestan una Forza 350 para que hagas una comparativa. Hay mucha gente que está indecisa entre las dos y sería bueno que pudieras probarla y contar tus sensaciones con respecto a la ADV :)
La Forza por aerodinámica y distinta configuración de la ECU es una moto que va un poco mejor para hacer autovias. Aunque la ADV350 ya va sobradamente bien. Creo que en esta duda pues eliges la moto que más te guste porque las dos van muy bien aparte de que la ADV350 pues va por carriles de tierra mejor.
@@MotoAventuras125 Sí, sobre el papel es así, pero ya que tienes un canal tan chulo, eres poseedor de una ADV y haces unos videos tan buenos, sería genial verte a los mandos de una Forza ruteando y comparar sensaciones. Yo ahí lo dejo! 😄
@@MotoAventuras125yo probé la ADV y si no me quede con ella fue por paravientos manual y mi uso va dirigido más por carretera. Es muy manejable y divertida de llevar. Al final me quedé con la forza por precio con baúl me salía más barato y estéticamente a mi me parece más bonita. Son motos muy similares con pequeños matices.
🙄Olvidé decirlo... soy muy despistado... una de las 5 cosas que no me gusta es *la posición del botón de intermitentes* que lo encuentro lejano al dedo pulgar, es complicado llegar. En otras motos es mucho más sencillo llegar a los intermitentes. Aunque debo decir a favor que los botones son muy agradables de pulsar, tienen un tacto gomoso muy satisfactorio🥰 Ah! y el asiento del pasajero me parece que es un poco duro, debería parecerse más al del piloto para ser más cómodo.
Para la limpieza de la pantalla recomiendo usar una solución de agua caliente con un poquito de lavavajillas. Pulverizar toda la pantalla de forma generosa y luego retirar dicha solución de la pantalla con un micro fibras del Mercadona, así lo hago yo y de momento cero rayas en una pantalla que lleva conmigo 5 meses. Un saludo a todos
Ante todo enhorabuena por tus vídeos creo que no se dejan influir por marcas. Tengo aún una duda sobre esta moto y es si me aguanta bien con desplazamientos entre San Fernando y Jerez que es donde trabajo, además de moverme por San Fernando. Ya que me gustaría dejar un poco más reservada mi Rt1200, o crees q es mejor ir a por una Forza 750Muchas gracias por todo
Yo viajo muy a menudo desde San Fernando a la Sierra de Grazalema y la Sierra de Ronda. Muchas veces cojo por autovía aunque no me gusta, prefiero ir a 80 o 90 por carreteras secundarias. Antes hacía ese recorrido en 125cc y antes en una 49cc durante varios años. Viajaba en scooter de 49cc teniendo un coche de 200cv, me gustan las aventuras en moto. Por lo cual para mí es una delicia ir en la ADV350 por autovía pero para ti que vas a trabajar en una 1200cc pues quizás la Forza750 te resulta mejor. Ir a 120Kmh con mi ADV350 es lo más normal del mundo, no va forzada. Con 2 personas y cargada se pone a más de 155Kmh de marcador (Solo yo peso 107Kg). La moto va de sobra pero habrá gente que le guste ir a 120kmh a 1000rpm en vez de 4500rpm.
Por otra parte: Supongo que te compras la moto para tener un vehículo mucho más cómodo que el otro. Pues sinceramente el poco peso es un handicap y la ADV350 pesa unos 50kg menos que la Forza750. Eso es MUCHA diferencia en comodidad, maniobrabilidad, agilidad…
@@MotoAventuras125 efectivamente es así, quiero una moto práctica para moverme por San Fernando y además me permita ir a Jerez dos veces en semana y dejar la BMW para los trayectos más largos, de ahí mi consulta, y por tus respuestas entiendo que me va a aguantar sobradamente para ir a una velocidad al menos la legal sin miedos por la autovía, en definitiva que suelto el kymco 125 y me hago con esta y me permitirá diversión por lo que te veo a ti. Muchas gracias por todo tu aporte. Nos cruzaremos por la Isla
Hola El ruido que oyes no es del escape; es de la admisión que suena mucho más que el escape y a mi tampoco me gusta. Lo hacen todos los motores Honda 350. Cuando vas a no mucha velocidad durante mucho tiempo llega a ser molesto.
Casi todas mis motos les cambio escape por Arrow o Akrapovic, son las 2 únicas marcas que me gustan. Pero ambos suenan fuerte para esta moto y he decidido no poner ninguno y quedarme con el de serie. Aunque no me guste el sonido, pero es un sonido bajo que cuando la meta por la naturaleza no espanta mucho a los animales ni hace estruendo molesto que me haga sentir vergüenza delante de la gente que me cruce.
Not, any problem. I usually make very strong tarmac trails and them drive on highway roads without problems. But I know that people that install a TOPCASE have minor stability problems about 120 - 130kmh. Not only in this scooter, usually all scooters that ride good without topcase, have handling problems after install topcase. Have you install topcase???
When riding with rear topcase, it's compulsory to use heavy counterweights at handlebar tips. This was my concern on my ex-Piaggio X9. Not topcase installed in the ADV. not now, nor never.
Tengo la pcx 125 2023 jajaja la verdad que no suena feo pero np es que mejore demasiado haciendo la inversion del escape 500 euros mínimo , yo tamooc pondre escape
Pues si, tienes razón, esta es la moto que más consume de todas las que tengo. Incluso consume más que la potente R3. Y me refiero potente para ser una 300cc, porque dentro de las motos de 300cc es la más potente y tiene prestaciones que ni siquiera otras motos de 500cc llegan a superar. No es mi intención comparar la YAMAHA R3 con una Kawasaki H2R o una SUZUKI HAYABUSA.
A mi me pasa lo mismo con el sonido, la tengo dos meses, pero he descubierto que lo que hace que suene tan mal es la vibración del muelle trasero, no debe estar bien fijado. En la revisión de los 1.000 km lo comentaré.
Hola, En mi opinión, el sonido del escape no tiene absolutamente nada que ver son ese ruido, que yo también oigo por la zona del variador y embrague. Lo han revisado en la casa y dicen que todo está bien. No lo veo así. Me inclino por el mal apriete de alguna zona del motor y/o algún mal apriete de los tornillos de unión del escape o colector de escape. Una de varias razones por lo que pienso eso, es que cuando está bastante caliente la moto ya, no hace tanto ruido. A ver si irte todos a los que nos pasa esto, lo solucionamos. Saludos
A mi nunca me ha gustado ese ruido del variador, suena más que el escape, el problema mío es que ahorita a los 2,500 kms ese ruido se agravó y ahora suena como un tronido más fuerte y a también le salió uno nuevo como si una faja estuviera deslizando mal. Ahora en la revisión de 3,000 kms espero que me lo resuelvan con mi garantía! Estoy poco decepcionado pero espero no sea grave. Saludos!
Buenas. Para mayoritariamente ciudad y ocasionalmente utilizarla por alguna carretera algo más mala elegirías la ADV 350 o la Forza 350, estoy indeciso. Un saludo !
Sinceramente las dos son válidas para lo que preguntas. El único inconveniente de la ADV350 en ciudad con respecto a la FORZA es que la ADV tiene un manillar más ancho y quizás para culebrear entre 2 coches muy juntos te viene mejor el manillar de la Forza que es más estrecho de punta a punta. En mi caso prefiero la ADV350 porque adoro la naturaleza y los carriles de tierra.
Concordo em absoluto com o mal que soa o escape. Tenho uma Forza 350 e é o que menos gosto da mota. Felizmente com o aumento de kilometragem o som vai melhorando um pouco. Tenho consumos de 3.1-3.3 lt/100 Km, que também foram melhorando com o tempo.
@@mariopires5022 Mas devo retificar, esse som feio não vem do tubo de escape, na verdade o som de cafeteira vem do sistema de admissão de ar. Uma saudação ✌️✌️✌️
Veo que la metes en caminos de tierra. Me ha sorprendido. Estoy mirando motos no muy grandes y que sean polivalentes. No había contemplado esta opción y parece interesante. Una pregunta: las ruedas son con cámara o tubeless?. Gracias
Hola, por fin me llegó la mía. Espectacular si señor. Entre las cosas q no me gustan, cuando echo gasolina. El orificio de la gasolina esta demasiado bajo, y encerrado y al echar gasolina se me sale un poco. A ti no te pasa? Por otro lado, sabes si el manillar se puede subir? Me refiero a girarlo hacia la pantalla para q se quede un poco más alto, o tiene q ir en la posición q viene de serie? Gracias
Me alegro mucho de que ya la puedas disfrutar, la espera seguro que ha sido una odisea para ti como lo ha sido para muchos. A veces lo bueno se hace esperar. Si me ocurre lo mismo que a ti con la gasolina, muchas veces la manguera ya trae gasolina dentro y es casi inevitable que se manche la parte negra de alrededor. Después se evapora pero ya tienes una parte nueva de la moto manchada. Da coraje… Seguramente puedas girar el manillar hacia delante como en muchas motos, aflojando los 4 tornillos de la tija de dirección, pero el principal problema que le veo es que puede que al girar a tope toque con la cúpula en caso de que esta esté arriba. Las manetas quedarían un poco más abajo y los espejos un poco más hacia delante. Ya sería cosa de recolocarlo todo. Mi anterior moto venía con el manillar 1° hacia delante y para mi me resultaba incómodo, muy alejado, lo puse en su posición natural de 0°.
@@MotoAventuras125 Muchas gracias por tu respuesta. Cuando dices hablas de grados en tu anterior moto, esos grados vienen marcados en el manillar o es a "ojo"?
Ok 👌🏼 Cierto. Aunque no lo echo de menos porque cada vez que cojo mis motos los primeros km suelo ir muy suave. Por otra parte todos los vehículos Honda que he tenido son extremadamente exactos con el tema de mantener la temperatura del motor. Recuerdo mi antiguo Civic EG que cuando cogía el coche para ir a trabajar iba subiendo poco a poco la temperatura y SIEMPRE llegaba a su nivel medio justo cuando pasaba por un Pino 🌲 que había en el centro de la carretera (La Rana Verde). Era muy curioso y súper exacto que justo al pasar por el tronco de ese árbol cada madrugada la aguja de la temperatura llegaba a las 9:00 🕘 en ese mismo instante cada día durante 10 años. Mi actual Civic Type R siempre mantiene la misma temperatura aunque pases de 8600rpm y las motos Honda que he tenido igual. La temperatura SIEMPRE llega a su punto óptimo en el mismo número de metros recorridos si siempre haces el mismo trayecto. Honda es como un reloj 🕰 suizo con el tema de mantener la temperatura a raya. Para mi son los mejores motores del mundo.
@@MotoAventuras125 supongo no sera por mantenerla, sera por si te pasa una averia darte cuenta, x ejemplo se te rompa un latiguillo o el deposito y no te das cuenta... No seria el primer vehiculo que pasa, si no tienes nada visual para verlo... Mal rollo
Lo que tú digas ,pero como tengas una perdida de líquido y el motor se sobrecaliente,ni te enteras. Hasta que se enciende el chivato , entonces puede ser ya fatal.
Buen video👏👏 la zona espectacular la conozco muy bien!! Como toda moto tiene sus puntos fuertes y flacos… ojala hicieran la moto perfecta, lo que me hizo decantarme por esta ADV350 fue que puedes meterte con esa moto por caminos como esos y disfrutarla por otra zonas que no son urbanas. Como siempre muy bueno el video entretenido y buen explicado, enhorabuena!!!
@@MotoAventuras125 muchas gracias por contestar! La verdad q me encanta la moto pero obviamente me estoy informando a full antes de desembolsar lo q vale, un saludo!
La Honda CB500X (comprándole un juego de maletas y transportin trasero) Es buena para Viajes, ciudad, caminos y offroad *. Si además antepones mayor COMODIDAD, mejor en el día a día y ciudad, sacrificando un poco el offroad, pues la Honda ADV350. *(Offroad me refiero poder meterla en pinares de arena, barrizales, o caminos muy rotos).
Tengo ruidos de pantailla en las calles con agujeros y muy molestos, filtros privados o algo así pero no lo he solucionado. ¿Alguien tiene este problema y lo ha solucionado?
En mi caso fueron 7 meses. La pedí en marzo me dijeron en ese momento para julio y me llegó en octubre. Pero ahora en teoría están tardando menos. Se están resolviendo poco a poco las esperas a menos tiempo cada vez. Yo mismo estoy viendo como van llegando cada semana los camiones 🚛 con motos y mi comercial honda me ha dicho que están llegando más rápido, lo se porque he comprado otra honda y estoy cada 2 x 3 dando el coñazo por allí.
Buena señor , ante todos gracias por el video . He seguido , casualmente , tus pasos , he tenido la xr5 y la he quitado, y ahora pensaba en comprar esta moto. Mi pregunta es : volverías a comprártela???? Compraría otro scooter si volviera atrás? Y cual . Gracias saludos
Pero una Honda PCX de 125cc es mono cilíndrica y suena mucho más bonita, creo que es tema de rodillos el que suene tan raro a poca velocidad. Y no digo que esté fallando, es su sonido natural, aunque he de decir que últimamente no me llama la atención eso y no se si es que ya no suena ese sonido a cafetera o que me haya acostumbrado.
El consumo es verdad tampoco me baja de 3.5. A 4.3 litros a los 100 . Es sonido es muy muy feo , suena mejor una de 49cc. Jajaja yo le voy a cambiar el tubo para reyes jajaja el MIVV suena súper bien en esta moto .
En mi caso, me suelo meter en la naturaleza con este scooter para hacer fotos a aves y otros animales, por eso prefiero que siga de serie sonando bajo.
@@enriquerodriguezespana7995 Ayer vine desde Granada a Cádiz, por diversas carreteras. Desde el tramo Arcos a Cádiz fui a full… En el último repostaje entraron 10L e hizo desde el anterior a este 260km (puse mi parcial a 0km en la gasolinera anterior), por lo cual me hizo una media de 3.85 L/100, no está mal para haber jalado tanto.
Dices que consume entre 3,5 y 4 y que ESO consume MÁS que tu R3… pero no nos dices cuánto consume la R3. Me gustaría mucho saberlo porque veo que el consumo en algunas fichas lo ponen de 4.2 !! Me has dejado muy loco ! Que te consume a ti ?
@@MotoAventuras125 Mil millones de gracias! había visto fichas técnicas NO oficiales que hablaban de 3.8 - 4.2 y en una review de verdad dijeron que les dio 4.1. No sé si será porque llevaban modelo de 2019 o porque la llevaban todo el tiempo muy alta. Tu eres grande y la llevas en circuito alta también, y la llevas a medio régimen en rutas por lo que te he visto, así que me parecen consumos MUY MUY BUENOS! me has alegrado el día y dado el último empujón que necesitaba, jeje. Gracias por responder tan rápido!
For that amount of money it shouldn’t have any issue especially not in first 10-15.000 km For similar amount of money Suzuki Burgman 400 is much better bike in every way and it is made in Japan. If you ask me besides Vespa which is class for its own, there are only 3 other scooter worth the money nowadays. Suzuki Burgman 400, Kymco AK550 and Yamaha T Max 560, everything else is way to much of a compromise.
Lo de las 5 cosas que no me gustan es un puto relleno, lo realmente importante como dices era ese paisaje. En esa época podría haber hecho un video de como saludar correctamente en moto o las 5 mejores formas de subirse a una moto. Afortunadamente ya no hago gilipolleces.
@@cesargarcia7619 Supongo que sobre las 12:00-12:30 desde San Fernando a Medina. Supongo porque dependo de más personas, si fuera yo solo te digo una hora exacta.
Sinceramente decir que ese scooter es todo camino es mucho decir. A casi cualquier scooter les calza unos neumáticos específicos y hace lo mismo que esa. Y decir o hablar de lo buena que es mejor esperar algunos años y unos cuantos miles de kilómetros.
Pues hombre una moto de enduro evidentemente no es pero el colega mete la "scooter" por todas partes y algunas veces se viene hasta arriba... y la verdad que se comporta de fábula. Por supuesto no han inventado la pólvora, simplemente unas suspensiónes de mayor recorrido, un manillar más ancho, una altura libre al suelo un poco más amplia y como dices unos neumáticos mixtos aunque más orientados al asfalto. Y sí, con cualquier moto que te encuentres cómodo te puede meter por casi todos lados no te quito razón pero que este hombre la está disfrutando eso también 😜
Hola, mi moto tiene 13.000km más de los que tenía en este vídeo y a pesar de meterla por donde todos dicen que no debería, sigo sin pisar un taller salvo para las revisiones. Avísame con qué periodicidad puedo pasar por aquí para seguir dando la brasa de lo buena que es esta moto. Saludos moteros✌️✌️✌️
El problema es que el sillín es ancho. Aunque no tan ancho como una TMAX. Por eso al tener piernas abiertas se llega difícil. Mi esposa mide 1.52cm 10cm menos que tú y llega de puntillas con 2 píes. Pero con sólo llegar con la punta de un pie se estabiliza pues tiene el centro de gravedad muy, muy bajo.
Not hated. I love that bike but I had some problems with my specific unit. Today I recommended the XR5 because is very good trail adventure bike with a very nice 50/50 off road/asphalt
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Aunque debo aclarar (ahora que estoy un poco más informado) que ese ruido feo no es del escape sino de los rodamientos del variador que trae la ADV350 y me parece que con el tiempo desaparece ese molesto ruido porque ya no lo escucho… aunque también puede ser que mi cerebro se haya acostumbrado ☺️
En esta moto genial 🙌🏼, en mi CRF300L van mal. A mi esposa no le gusta nada. Pero la ADV350 genial, mira: 🥰VIAJE en SCOOTER a PORTUGAL ua-cam.com/video/b2SRXLHxmhk/v-deo.html
@@JoseLuis-it8ib No, sube con mucha fuerza con 2 personas los puertos de montaña, suelo viajar mucho y gran parte de mis viajes son exclusivamente puertos de montaña. Da la impresión que tiene más potencia que la Macbor Montana XR5 cuando iban dos personas, aun teniendo realmente menos potencia, la sensación es de que tiene mucha más fuerza. Simplemente pesa menos que otras motos y tiene buen par. La XR5 con sus maletas pesaba 50kg más que esta. Esta moto haces un cero a 100 contra una TMAX 550 y están a la par. Solo se despega la TMAX (2017) a partir de 130Kmh. Esta prueba la hice con mi esposa montada y la TMAX sin pasajero.
No se a qué te refieres, pero te puedo decir que es de las motos que más siento que he acertado al elegir y con la que más contento estoy. De momento es la que más uso y más polivalente de las que tengo y he tenido. Tengo la sensación que no la cambiaré nunca. Una joya 💎
La Honda ADV350 es una de las máquinas más bonitas y polivalentes del mercado, por eso es un éxito en ventas, y siempre hay mucha cola de espera para adquirir una unidad. Ha marcado tendencia para que otras marcas empiecen a imitar este estilo de éxito que ha inventado Honda. Aunque siempre existe alguna persona a la que le parezca fea. Saludos ✌️✌️✌️
Está claro ,sobre gustos ... He tenido más de 30 motos ,un 80% scooters de media y alta cilindrada ,y fíjate una cosa curiosa,la xadv750 me encanta ,y está me parece muy fea ,como hecha por obligación ,la cabeza gorda como una hormiga ,y el culo mal acabado ,sin fuste . Pero claro,es mi percepción,a mucha gente le gusta
Buen aporte, no solo hay que quedarse con lo que guste
Hay gente que dice que el sonido ese feo viene de los rodillos del variador y creo que tienen razón, por lo cual cambiando rodillos por otra marca con distinto peso o material puede que a parte de cambiar la aceleración, cambie el sonido.
Variador JCosta tiene que ser brutal
me ha gustado. Lo del sonido del escape 100% de acuerdo
Hola. Yo tengo la adv desde febrero. A los 900 km tuvieron que cambiar el amortiguador trasero por pérdida de aceite. Y otra cosa que más me molesta es el ruido de la pantalla, no llevar el indicador de temperatura, el ruido del variador. Por lo demás va de lujo.
¿A qué te refieres con el ruido del variador? ¿Los gorgoritos esos a baja velocidad?
@@MotoAventuras125 exactamente. Pero me han dicho que es normal. Yo también soy despistado y olvidé mencionar que la guantera no se cierra al bloquear la moto.
@@kagh5003 Por lo cual si un día cambio de variador y contrapesos por otra marca, lo mismo ya no hace ese ruido?
@@MotoAventuras125 yo creo que viniendo de un motor bicilindrico notas mucho la diferencia. Por lo menos en mi caso . Por otra parte el 350 de honda es un motor nuevo y necesita tiempo para pulirlo bien, lo mismo le pasó con el 300.
@kagh5003
Hola, yo también tengo el problema del ruido de la pantalla, desmonté la pantalla y el parabrisas pero viene de todo el soporte de plástico, pero no lo he solucionado, ¿lo has solucionado por completo? este ruido es molesto
Oleee...me ha encantado el lugar, tu explicación y tu modo de cachondeo con la cafertera. Tu moto es maravillosa jejeje
Me alegra mucho que te guste el vídeo, porque a veces me veo un poco tonto, al menos se que a algunos le distraen 😅
A mi también me da como consumo medio 3,7 l/100km. Haga lo que haga, carretera, ciudad, camino roto siempre esa cantidad. La he puesto a cero y siempre acaba ahí. No lo veo muy fiable. Lo del plástico y el roce y decolorar no me ha pasado y la tengo desde marzo. Para mi el defecto que le veo es la pantalla. No soy gigante ni mucho menos, 1.81m, pero no tapa bien. Saludos y buen video
No soy un experto y llevo poco con la moto por lo que me puedo equivocar. Lo del plástico lateral de la moto puede ser que en vez de que pierda color sea que la misma bota ha “pintado” con su goma de protección del tobillo ese trozo de plástico. O sea, puede ser restos de goma de la propia bota, porque precisamente me he metido con esta moto en zonas de matojos y sinceramente NO SE HA ARAÑADO.
👉Ruta OFFROAD HONDA ADV350
ua-cam.com/video/qf-KgNxUKYc/v-deo.html
Cambiando mi opinión después de ver lo que ocurre con ramas veo que la pintura de la moto es demasiado buena.
Chicos la pantalla puedes pedir una mas grande de fábrica , te la ajustan al precio de la moto. Por lo menos en Francia es así. Ósea esto solucionaría el problema de la pantalla para que cubra mejor.
@@angelmooremorales1390 En España nada de nada. Comprada hace un mes en Zaragoza (ES). Si no te gusta la original al aftermarket, Givi, WRS, Isotta...
Je confirme, je suis possesseur d un ADV 350 à Paris depuis 2022, c est une super machine mais les suspensions arrières beaucoup trop sèches !
C'est vrai, pendant les premiers kilomètres c'est une suspension très sèche, mais après 5000 km elle s'assouplit et est très confortable
@@MotoAventuras125 Merci, pour l instant je n ai pas encore remarqué !
El consumo me parece alto, teniendo en cuenta que mi honda insight si no le aprieta gasta sobre 4.4 y la Pcx 2.1, aún así creo que me la pillaré, porque según veo me cuadra para lo que quiero hacer con ella, y el sonido pues a ciclomotor mezclado con Scooter.
Aquests teus vídeos ajuden moltíssim als que sense tenir-la encara, ens agrada aquesta joguina.
Molt, molt agraït per la teva franquesa i autenticitat en la divulgació.
Ben poideches poñelo en castelan, pero tiveches que facelo en tractoriano, verdade?, no sexa que te escaralles da cachola.
Hola, gracias por tus videos lo primero. Me puedes ayudar con información sobre el freno de abs de la moto. Se bloquean en bajadas muy pronunciadas en caminos de tierra?
Solo el trasero notas actuar el ABS de forma más intrusiva, pero el delantero funciona muy bien. En ningún caso se me han bloqueado las ruedas y me he metido por unos lugares que todos califican como no aptos para esta moto.
Yo también llevo poco tiempo con ella, pero el consumo, en ningún caso ha pasado de 3,3 eso sí, no me pico con nadie porque le estoy haciendo el rodaje 😀
@@jmoe60 Yo tengo el consumo medio de 16.000Km (TRIP B) es 4.1 L/100km es el consumo medio de toda la vida de la moto porque nunca he reiniciado el trip b
A ver si en Honda te prestan una Forza 350 para que hagas una comparativa. Hay mucha gente que está indecisa entre las dos y sería bueno que pudieras probarla y contar tus sensaciones con respecto a la ADV :)
La Forza por aerodinámica y distinta configuración de la ECU es una moto que va un poco mejor para hacer autovias. Aunque la ADV350 ya va sobradamente bien. Creo que en esta duda pues eliges la moto que más te guste porque las dos van muy bien aparte de que la ADV350 pues va por carriles de tierra mejor.
@@MotoAventuras125 Sí, sobre el papel es así, pero ya que tienes un canal tan chulo, eres poseedor de una ADV y haces unos videos tan buenos, sería genial verte a los mandos de una Forza ruteando y comparar sensaciones. Yo ahí lo dejo! 😄
@@MotoAventuras125yo probé la ADV y si no me quede con ella fue por paravientos manual y mi uso va dirigido más por carretera. Es muy manejable y divertida de llevar. Al final me quedé con la forza por precio con baúl me salía más barato y estéticamente a mi me parece más bonita. Son motos muy similares con pequeños matices.
@ingenioj a mi me encanta la Forza, sobretodo me llama mucho la atención la Forza 750, puede que la compre.
🙄Olvidé decirlo... soy muy despistado... una de las 5 cosas que no me gusta es *la posición del botón de intermitentes* que lo encuentro lejano al dedo pulgar, es complicado llegar. En otras motos es mucho más sencillo llegar a los intermitentes. Aunque debo decir a favor que los botones son muy agradables de pulsar, tienen un tacto gomoso muy satisfactorio🥰
Ah! y el asiento del pasajero me parece que es un poco duro, debería parecerse más al del piloto para ser más cómodo.
Para la limpieza de la pantalla recomiendo usar una solución de agua caliente con un poquito de lavavajillas. Pulverizar toda la pantalla de forma generosa y luego retirar dicha solución de la pantalla con un micro fibras del Mercadona, así lo hago yo y de momento cero rayas en una pantalla que lleva conmigo 5 meses. Un saludo a todos
Muchas gracias por el consejo 🙏🏼
A mí lo que no me gusta, es su " panza", bien la pudieron diseñar como la X- ADV que se ve más trail.
Ante todo enhorabuena por tus vídeos creo que no se dejan influir por marcas. Tengo aún una duda sobre esta moto y es si me aguanta bien con desplazamientos entre San Fernando y Jerez que es donde trabajo, además de moverme por San Fernando. Ya que me gustaría dejar un poco más reservada mi Rt1200, o crees q es mejor ir a por una Forza 750Muchas gracias por todo
Yo viajo muy a menudo desde San Fernando a la Sierra de Grazalema y la Sierra de Ronda. Muchas veces cojo por autovía aunque no me gusta, prefiero ir a 80 o 90 por carreteras secundarias.
Antes hacía ese recorrido en 125cc y antes en una 49cc durante varios años. Viajaba en scooter de 49cc teniendo un coche de 200cv, me gustan las aventuras en moto.
Por lo cual para mí es una delicia ir en la ADV350 por autovía pero para ti que vas a trabajar en una 1200cc pues quizás la Forza750 te resulta mejor.
Ir a 120Kmh con mi ADV350 es lo más normal del mundo, no va forzada. Con 2 personas y cargada se pone a más de 155Kmh de marcador (Solo yo peso 107Kg).
La moto va de sobra pero habrá gente que le guste ir a 120kmh a 1000rpm en vez de 4500rpm.
Por otra parte: Supongo que te compras la moto para tener un vehículo mucho más cómodo que el otro. Pues sinceramente el poco peso es un handicap y la ADV350 pesa unos 50kg menos que la Forza750. Eso es MUCHA diferencia en comodidad, maniobrabilidad, agilidad…
@@MotoAventuras125 efectivamente es así, quiero una moto práctica para moverme por San Fernando y además me permita ir a Jerez dos veces en semana y dejar la BMW para los trayectos más largos, de ahí mi consulta, y por tus respuestas entiendo que me va a aguantar sobradamente para ir a una velocidad al menos la legal sin miedos por la autovía, en definitiva que suelto el kymco 125 y me hago con esta y me permitirá diversión por lo que te veo a ti. Muchas gracias por todo tu aporte.
Nos cruzaremos por la Isla
Si te cruzas saluda ✌️✌️✌️
Buen vídeo MotoAventuras, muy bien explicado y el sitio genial!
Muchas gracias, hay que ir a esas playas un finde
Abraço de Portugual...
Mirone à Vista...
Abraço e boas curvas
Adorei Grazalena.
Hola
El ruido que oyes no es del escape; es de la admisión que suena mucho más que el escape y a mi tampoco me gusta. Lo hacen todos los motores Honda 350. Cuando vas a no mucha velocidad durante mucho tiempo llega a ser molesto.
Crei que eran los rodillos del variador
Que escape le pondrías y gracias por contestar.......
Casi todas mis motos les cambio escape por Arrow o Akrapovic, son las 2 únicas marcas que me gustan. Pero ambos suenan fuerte para esta moto y he decidido no poner ninguno y quedarme con el de serie. Aunque no me guste el sonido, pero es un sonido bajo que cuando la meta por la naturaleza no espanta mucho a los animales ni hace estruendo molesto que me haga sentir vergüenza delante de la gente que me cruce.
Me parece perfecto ,yo tampoco sé lo cambiaré ,millones de gracias
Hi After riding thru bumpy road n obstacle do you have problem in the handling when u move on striaght road while hands off from the handle?
Not, any problem. I usually make very strong tarmac trails and them drive on highway roads without problems. But I know that people that install a TOPCASE have minor stability problems about 120 - 130kmh. Not only in this scooter, usually all scooters that ride good without topcase, have handling problems after install topcase.
Have you install topcase???
When riding with rear topcase, it's compulsory to use heavy counterweights at handlebar tips. This was my concern on my ex-Piaggio X9. Not topcase installed in the ADV. not now, nor never.
Alguiem que dice lo que hay,,,,, por fin
Tengo la pcx 125 2023 jajaja la verdad que no suena feo pero np es que mejore demasiado haciendo la inversion del escape 500 euros mínimo , yo tamooc pondre escape
Boa scooter e bom video! Uma nota: a r3 e a tmax 530 são ambas biclindricas, por isso o som é sempre diferente mas concordo contigo.
Entiendo q la scooter consumen siempre algo mas q las de marchas porque necesitan revolucionar mas para alcanzar velocidades.
Pues si, tienes razón, esta es la moto que más consume de todas las que tengo. Incluso consume más que la potente R3. Y me refiero potente para ser una 300cc, porque dentro de las motos de 300cc es la más potente y tiene prestaciones que ni siquiera otras motos de 500cc llegan a superar. No es mi intención comparar la YAMAHA R3 con una Kawasaki H2R o una SUZUKI HAYABUSA.
A mi me pasa lo mismo con el sonido, la tengo dos meses, pero he descubierto que lo que hace que suene tan mal es la vibración del muelle trasero, no debe estar bien fijado. En la revisión de los 1.000 km lo comentaré.
Si??? Me fijaré. Yo creí que el sonido viene de los rodillos del variador. Pero miraré sobre los amortiguadores traseros.
Hola, me pasa igual, a qué te refieres con el muelle? En qué parte?
@@antoniocortes4727 En la revisión de los 1000km me dijeron que todo estaba bien, que es el sonido del escape, que suena así.
Hola,
En mi opinión, el sonido del escape no tiene absolutamente nada que ver son ese ruido, que yo también oigo por la zona del variador y embrague. Lo han revisado en la casa y dicen que todo está bien. No lo veo así.
Me inclino por el mal apriete de alguna zona del motor y/o algún mal apriete de los tornillos de unión del escape o colector de escape. Una de varias razones por lo que pienso eso, es que cuando está bastante caliente la moto ya, no hace tanto ruido. A ver si irte todos a los que nos pasa esto, lo solucionamos.
Saludos
A mi nunca me ha gustado ese ruido del variador, suena más que el escape, el problema mío es que ahorita a los 2,500 kms ese ruido se agravó y ahora suena como un tronido más fuerte y a también le salió uno nuevo como si una faja estuviera deslizando mal. Ahora en la revisión de 3,000 kms espero que me lo resuelvan con mi garantía! Estoy poco decepcionado pero espero no sea grave. Saludos!
Buenas. Para mayoritariamente ciudad y ocasionalmente utilizarla por alguna carretera algo más mala elegirías la ADV 350 o la Forza 350, estoy indeciso. Un saludo !
Sinceramente las dos son válidas para lo que preguntas. El único inconveniente de la ADV350 en ciudad con respecto a la FORZA es que la ADV tiene un manillar más ancho y quizás para culebrear entre 2 coches muy juntos te viene mejor el manillar de la Forza que es más estrecho de punta a punta.
En mi caso prefiero la ADV350 porque adoro la naturaleza y los carriles de tierra.
Concordo em absoluto com o mal que soa o escape. Tenho uma Forza 350 e é o que menos gosto da mota. Felizmente com o aumento de kilometragem o som vai melhorando um pouco. Tenho consumos de 3.1-3.3 lt/100 Km, que também foram melhorando com o tempo.
@@mariopires5022 Mas devo retificar, esse som feio não vem do tubo de escape, na verdade o som de cafeteira vem do sistema de admissão de ar. Uma saudação ✌️✌️✌️
Veo que la metes en caminos de tierra. Me ha sorprendido. Estoy mirando motos no muy grandes y que sean polivalentes. No había contemplado esta opción y parece interesante. Una pregunta: las ruedas son con cámara o tubeless?. Gracias
Son TUBELESS
Hola, por fin me llegó la mía. Espectacular si señor. Entre las cosas q no me gustan, cuando echo gasolina. El orificio de la gasolina esta demasiado bajo, y encerrado y al echar gasolina se me sale un poco. A ti no te pasa? Por otro lado, sabes si el manillar se puede subir? Me refiero a girarlo hacia la pantalla para q se quede un poco más alto, o tiene q ir en la posición q viene de serie? Gracias
Me alegro mucho de que ya la puedas disfrutar, la espera seguro que ha sido una odisea para ti como lo ha sido para muchos. A veces lo bueno se hace esperar.
Si me ocurre lo mismo que a ti con la gasolina, muchas veces la manguera ya trae gasolina dentro y es casi inevitable que se manche la parte negra de alrededor. Después se evapora pero ya tienes una parte nueva de la moto manchada. Da coraje…
Seguramente puedas girar el manillar hacia delante como en muchas motos, aflojando los 4 tornillos de la tija de dirección, pero el principal problema que le veo es que puede que al girar a tope toque con la cúpula en caso de que esta esté arriba. Las manetas quedarían un poco más abajo y los espejos un poco más hacia delante. Ya sería cosa de recolocarlo todo.
Mi anterior moto venía con el manillar 1° hacia delante y para mi me resultaba incómodo, muy alejado, lo puse en su posición natural de 0°.
@@MotoAventuras125 Muchas gracias por tu respuesta. Cuando dices hablas de grados en tu anterior moto, esos grados vienen marcados en el manillar o es a "ojo"?
Falta testigo de temperatura del motor en el cuadro
Ok 👌🏼 Cierto. Aunque no lo echo de menos porque cada vez que cojo mis motos los primeros km suelo ir muy suave.
Por otra parte todos los vehículos Honda que he tenido son extremadamente exactos con el tema de mantener la temperatura del motor.
Recuerdo mi antiguo Civic EG que cuando cogía el coche para ir a trabajar iba subiendo poco a poco la temperatura y SIEMPRE llegaba a su nivel medio justo cuando pasaba por un Pino 🌲 que había en el centro de la carretera (La Rana Verde). Era muy curioso y súper exacto que justo al pasar por el tronco de ese árbol cada madrugada la aguja de la temperatura llegaba a las 9:00 🕘 en ese mismo instante cada día durante 10 años.
Mi actual Civic Type R siempre mantiene la misma temperatura aunque pases de 8600rpm y las motos Honda que he tenido igual. La temperatura SIEMPRE llega a su punto óptimo en el mismo número de metros recorridos si siempre haces el mismo trayecto.
Honda es como un reloj 🕰 suizo con el tema de mantener la temperatura a raya.
Para mi son los mejores motores del mundo.
@@MotoAventuras125 supongo no sera por mantenerla, sera por si te pasa una averia darte cuenta, x ejemplo se te rompa un latiguillo o el deposito y no te das cuenta... No seria el primer vehiculo que pasa, si no tienes nada visual para verlo... Mal rollo
Lo que tú digas ,pero como tengas una perdida de líquido y el motor se sobrecaliente,ni te enteras.
Hasta que se enciende el chivato , entonces puede ser ya fatal.
No tiene luz en el hueco portacasco ni barra hidráulica el asiento. La pantalla cortaviento podría ser más ancha. El ABS no es desconectable.
La pantalla no puede ser mas ancha porque chocaría al girar a tope el manillar
Buen video👏👏 la zona espectacular la conozco muy bien!! Como toda moto tiene sus puntos fuertes y flacos… ojala hicieran la moto perfecta, lo que me hizo decantarme por esta ADV350 fue que puedes meterte con esa moto por caminos como esos y disfrutarla por otra zonas que no son urbanas.
Como siempre muy bueno el video entretenido y buen explicado, enhorabuena!!!
Hola, donde es la zona? serias tan amable de decirmelo, Gracias
Los Caminos Rojos están entre Conil de la Frontera y la Urbanización de Roche, en la provincia de Cádiz.
@@MotoAventuras125 Muchas gracias, me ha parecido muy bonito lo hare con mi ADV tambien
Muy buenas, después de 1 año con ella, la recomiendas?? Gracias un saludo
Totalmente, no ha tenido ni un solo fallo y acelera como una TMAX
@@MotoAventuras125 muchas gracias por contestar! La verdad q me encanta la moto pero obviamente me estoy informando a full antes de desembolsar lo q vale, un saludo!
Hola cual acosejas quiero una moto que sirva para todo de 300 a 500, gracias.
La Honda CB500X (comprándole un juego de maletas y transportin trasero)
Es buena para Viajes, ciudad, caminos y offroad *.
Si además antepones mayor COMODIDAD, mejor en el día a día y ciudad, sacrificando un poco el offroad, pues la Honda ADV350.
*(Offroad me refiero poder meterla en pinares de arena, barrizales, o caminos muy rotos).
Tengo ruidos de pantailla en las calles con agujeros y muy molestos, filtros privados o algo así pero no lo he solucionado. ¿Alguien tiene este problema y lo ha solucionado?
Hola! Cuando tardaste en recibir la moto desde el dia que la compraste? Por ahi van diciendo que son unos 6 meses.
En mi caso fueron 7 meses. La pedí en marzo me dijeron en ese momento para julio y me llegó en octubre. Pero ahora en teoría están tardando menos. Se están resolviendo poco a poco las esperas a menos tiempo cada vez. Yo mismo estoy viendo como van llegando cada semana los camiones 🚛 con motos y mi comercial honda me ha dicho que están llegando más rápido, lo se porque he comprado otra honda y estoy cada 2 x 3 dando el coñazo por allí.
Buena señor , ante todos gracias por el video . He seguido , casualmente , tus pasos , he tenido la xr5 y la he quitado, y ahora pensaba en comprar esta moto. Mi pregunta es : volverías a comprártela???? Compraría otro scooter si volviera atrás? Y cual . Gracias saludos
Si la volvería a comprar, la ADV350 pero no para sustituir completamente una XR5. Para sustituir a una XR5 compré una Honda CRF300 L
Parcerito esta Mela esa ADV 350 y desde que parte de España está grabando y ese mar está muy chimba y la bna parcerito
El Sur de España, es la provincia de Cádiz, la ciudad más antigua de Occidente.
La burra te lleva comodamente a un lugar fantástico y como "premio" le sacas defectos?. Disfruta y da gracias de tu privilegio.
No puedes comparar el sonido de esta moto con el de una tmax, no tiene nada que ver una con otra, la tmax es Bicilindrica por eso suena tan bien
Pero una Honda PCX de 125cc es mono cilíndrica y suena mucho más bonita, creo que es tema de rodillos el que suene tan raro a poca velocidad. Y no digo que esté fallando, es su sonido natural, aunque he de decir que últimamente no me llama la atención eso y no se si es que ya no suena ese sonido a cafetera o que me haya acostumbrado.
El consumo es verdad tampoco me baja de 3.5. A 4.3 litros a los 100 . Es sonido es muy muy feo , suena mejor una de 49cc. Jajaja yo le voy a cambiar el tubo para reyes jajaja el MIVV suena súper bien en esta moto .
En mi caso, me suelo meter en la naturaleza con este scooter para hacer fotos a aves y otros animales, por eso prefiero que siga de serie sonando bajo.
@@enriquerodriguezespana7995 Ayer vine desde Granada a Cádiz, por diversas carreteras. Desde el tramo Arcos a Cádiz fui a full…
En el último repostaje entraron 10L e hizo desde el anterior a este 260km (puse mi parcial a 0km en la gasolinera anterior), por lo cual me hizo una media de 3.85 L/100, no está mal para haber jalado tanto.
Dices que consume entre 3,5 y 4 y que ESO consume MÁS que tu R3… pero no nos dices cuánto consume la R3. Me gustaría mucho saberlo porque veo que el consumo en algunas fichas lo ponen de 4.2 !! Me has dejado muy loco ! Que te consume a ti ?
A mi la R3 me gasta entre 2.7 y 3.3L/100Km
Y en el circuito de Jerez dando lo máximo me hizo 3.5L/100km (hice una foto al marcador a posta cuando terminé todas mis tandas).
@@MotoAventuras125 Mil millones de gracias! había visto fichas técnicas NO oficiales que hablaban de 3.8 - 4.2 y en una review de verdad dijeron que les dio 4.1. No sé si será porque llevaban modelo de 2019 o porque la llevaban todo el tiempo muy alta. Tu eres grande y la llevas en circuito alta también, y la llevas a medio régimen en rutas por lo que te he visto, así que me parecen consumos MUY MUY BUENOS! me has alegrado el día y dado el último empujón que necesitaba, jeje. Gracias por responder tan rápido!
Yo entre 3.8 y 4.2. Con equipaje y en autopistas
Una cafetera??????? Eres un ingeniero total.
A eso suena, salvo que cometí un error… no es el escape, es la admisión de aire lo que suena a cafetera terminando de echar las últimas gotas de café
Muy buen vídeo: claro y conciso.
Gracias mademoiselle
Esque yo siento que solo son escuters de calle, y por eso no valen la pena sus precios tan exorbitantes.
Deberías haber dicho lo que te gusta y hubieses acabado antes.🙂
For that amount of money it shouldn’t have any issue especially not in first 10-15.000 km
For similar amount of money Suzuki Burgman 400 is much better bike in every way and it is made in Japan.
If you ask me besides Vespa which is class for its own, there are only 3 other scooter worth the money nowadays.
Suzuki Burgman 400, Kymco AK550 and Yamaha T Max 560, everything else is way to much of a compromise.
Suzuki Burgam is UGLU and not better bike than this ADV350.
3 litros a los 100 un 300 No se que moto probaste pero eso es el
Promedio de una 125 estás equivocado.
Lo mejor del vídeo las vistas…. Podrías haberte ahorrado las 5 cosas absurdas que no te gustan, porque sinceramente no tienen sentido…🤦🏻♂️
Lo de las 5 cosas que no me gustan es un puto relleno, lo realmente importante como dices era ese paisaje. En esa época podría haber hecho un video de como saludar correctamente en moto o las 5 mejores formas de subirse a una moto. Afortunadamente ya no hago gilipolleces.
@@MotoAventuras125 Pues no hay más que decir, me suscribo a tu canal por tu humildad, tienes mucho potencial, sigue así. 👏🏻👏🏻
Hola acabo de comprar una honda x adv, me podrías aconsejar algún accesorio necesario como estriberas etc, como podria acceder al grupo de telegram
La X-ADV 750? o la ADV350?
@@MotoAventuras125 350
Y la guantera sin llave, me parece un poco cutre...ya me dejé el móvil 2 veces, menos mal que me di cuenta a tiempo
Si, es un detalle feo por parte de Honda.
buen video esa zona la conozco y es muy bonita, mañana sales de ruta?
Mañana puede que salga de ruta corta después de las 11:30h por la zona de Medina Sidonia y seguramente también venga un amigo con una YAMAHA XMAX 250
@@MotoAventuras125 a que hora sales y de donde por si me puedo unir
@@cesargarcia7619 Supongo que sobre las 12:00-12:30 desde San Fernando a Medina. Supongo porque dependo de más personas, si fuera yo solo te digo una hora exacta.
Mi Honda CRF 250 L suena parecido cuando aceleras. Tampoco me gusta. Tienes que hacer video de lo que te gusta. La tengo en el punto de mira.
Pues tengo estos 2
👉ua-cam.com/video/8NxjwrOEl6o/v-deo.html
👉ua-cam.com/video/b2SRXLHxmhk/v-deo.html
Pues los escapes chino.. Suenan muy bien!
Si montara uno en el futuro (que lo dudo) sería o Arrow o Akrapovic.
Vale la pena comprarla ?
Si costase 8000€ también la hubiese comprado
Sinceramente decir que ese scooter es todo camino es mucho decir. A casi cualquier scooter les calza unos neumáticos específicos y hace lo mismo que esa. Y decir o hablar de lo buena que es mejor esperar algunos años y unos cuantos miles de kilómetros.
Pues hombre una moto de enduro evidentemente no es pero el colega mete la "scooter" por todas partes y algunas veces se viene hasta arriba... y la verdad que se comporta de fábula. Por supuesto no han inventado la pólvora, simplemente unas suspensiónes de mayor recorrido, un manillar más ancho, una altura libre al suelo un poco más amplia y como dices unos neumáticos mixtos aunque más orientados al asfalto. Y sí, con cualquier moto que te encuentres cómodo te puede meter por casi todos lados no te quito razón pero que este hombre la está disfrutando eso también 😜
Hola, mi moto tiene 13.000km más de los que tenía en este vídeo y a pesar de meterla por donde todos dicen que no debería, sigo sin pisar un taller salvo para las revisiones.
Avísame con qué periodicidad puedo pasar por aquí para seguir dando la brasa de lo buena que es esta moto.
Saludos moteros✌️✌️✌️
Has vendido la XR5?
Si. También he comprado 3 motos nuevas en 3 meses.
Es muy alta? Mido 1,62
El problema es que el sillín es ancho. Aunque no tan ancho como una TMAX. Por eso al tener piernas abiertas se llega difícil. Mi esposa mide 1.52cm 10cm menos que tú y llega de puntillas con 2 píes. Pero con sólo llegar con la punta de un pie se estabiliza pues tiene el centro de gravedad muy, muy bajo.
😊
Comparar los neumaticos de la adv 350 con unos continental tkc80 no tiene nada que ver amigo.... La tkc80 es de taco 100%
Los conozco, los he tenido en varias motos y por eso los puedo comparar, ya que he rodado con esas motos y esos neumáticos por el mismo carril.
You should have bought euro 5 montana xr5....all you hated was solved with euro 5 version😉
Not hated. I love that bike but I had some problems with my specific unit. Today I recommended the XR5 because is very good trail adventure bike with a very nice 50/50 off road/asphalt
El escape.......suenan mejor los de las eléctricas.!!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Aunque debo aclarar (ahora que estoy un poco más informado) que ese ruido feo no es del escape sino de los rodamientos del variador que trae la ADV350 y me parece que con el tiempo desaparece ese molesto ruido porque ya no lo escucho… aunque también puede ser que mi cerebro se haya acostumbrado ☺️
@@MotoAventuras125 ruido feísmo
Y como va con dos pasajeros
En esta moto genial 🙌🏼, en mi CRF300L van mal. A mi esposa no le gusta nada. Pero la ADV350 genial, mira:
🥰VIAJE en SCOOTER a PORTUGAL
ua-cam.com/video/b2SRXLHxmhk/v-deo.html
@@MotoAventuras125 me refiero en cuanto potencia a la hora de subir un puerto imagino que se quedará un poco justa
@@JoseLuis-it8ib No, sube con mucha fuerza con 2 personas los puertos de montaña, suelo viajar mucho y gran parte de mis viajes son exclusivamente puertos de montaña. Da la impresión que tiene más potencia que la Macbor Montana XR5 cuando iban dos personas, aun teniendo realmente menos potencia, la sensación es de que tiene mucha más fuerza. Simplemente pesa menos que otras motos y tiene buen par. La XR5 con sus maletas pesaba 50kg más que esta. Esta moto haces un cero a 100 contra una TMAX 550 y están a la par. Solo se despega la TMAX (2017) a partir de 130Kmh. Esta prueba la hice con mi esposa montada y la TMAX sin pasajero.
No puede ser que le joda mucho que le haya pasado y lo diga por todas partes?
No se a qué te refieres, pero te puedo decir que es de las motos que más siento que he acertado al elegir y con la que más contento estoy. De momento es la que más uso y más polivalente de las que tengo y he tenido. Tengo la sensación que no la cambiaré nunca. Una joya 💎
Hasta que te picas con 1200 he llegado.
Estoy en búsqueda de moto ,pero es que esta es muy fea.
Saludos.
La Honda ADV350 es una de las máquinas más bonitas y polivalentes del mercado, por eso es un éxito en ventas, y siempre hay mucha cola de espera para adquirir una unidad. Ha marcado tendencia para que otras marcas empiecen a imitar este estilo de éxito que ha inventado Honda.
Aunque siempre existe alguna persona a la que le parezca fea. Saludos ✌️✌️✌️
Está claro ,sobre gustos ...
He tenido más de 30 motos ,un 80% scooters de media y alta cilindrada ,y fíjate una cosa curiosa,la xadv750 me encanta ,y está me parece muy fea ,como hecha por obligación ,la cabeza gorda como una hormiga ,y el culo mal acabado ,sin fuste .
Pero claro,es mi percepción,a mucha gente le gusta
Ah...paga bien Yamaha?
English please 🙏
I will try to add English subtitles in the next few days.
Un video un poco lento
Le puedes aumentar la velocidad de reproducción abajo en las opciones 😉
Moto ?
¿Complejos?
Hola tengo una me pueden dar el grupo de telegram