kesinlikle katılıyorum birde Scenic 2 ye bakın 2006 model scenic 2 sahibiyim maşallah 100-130 km hızlarda bile sıfır Ses Scenic 3 e kadar çok iyiydi sonra bozdu
Reno Tr bunu da megane e tech te olduğu gibi ısı pompasız küçük ekranlı olarak getirip bize iconic paket diye yutturur.Nasılsa tüketici bilinçsiz ya da daha kötüsü tepkisiz…
Vw gibi hiç getirmemesinden iyidir, yada pek çok marka gibi yetersiz sayıda. Bu arada tr ye megani 220 bglik güçlü motor versiyonla getirdiler ayrıca vergisiz fiyatı Almanya da ucuza( vergisiz fiyatta) Ayrıca zaten kocaman ekranları var. Vede özellik azaltmalarının sebebi 10% vergi dilimi içine girebilmesini sağlamak, ve öyle. Vatandaş da tepkisiz değil , bunu görüyor ve takdir ediyor fena satmadı araç. Siz daha akıllı olduğunuz için Togg yada 60% Tesla yada Çin malı alabilirsiniz- yada bulabilirseniz Koreliler den-
Akıllı olduğum konusunda doğru tespit yapmışsınız aferin.Ama benim rahatsız olduğum konuyu anlamamışsınız.Ben techno paket getirip iconic diye satmalarından rahatsızım.%10 a techno giriyorsa techno satsın o zaman iconic görünümlü techno değil.
Araç çok güzel. Geniş ferah. Megane E-tech gibi değil. Ama Megane da Türkiye'ye atılan ısı pompası ve tablet ekran kazığı hala aklımızda. Ayrıca vergi dilimi 160kw üzeri olacağı için yüksek olacaktır. Pil değeri çok iyi. Gelirlerse e-3008 ve Skoda Enyaq ile birlikte değerlendiririm. Isı pompası ve tablet ekran olmadan gelirse listeden silinir. Selâmlar.
Hatları keskin ve şık duruyor ama sevgili adaşım cam tavanın şeffaflık ayarına deginmemişşin ki reno bunu öve öve bitiremiyor rejenerasyonda tek pedal kullanımı sunuyor mu? Bunun da cevabını beklerim senden kolay gelsin
Bahsetmeniz gereken iki önemli kriteri atlamanızın nedenini gerçekten anlamak güç. Güvenlik önlemleri ve ısı pompası ile ilgili hiçbir cümle kurmadınız. İlginç bir inceleme olmuş.
Isı pompası var. güvenlik önlemleri ile de bilgi verdim.zaten Renault europncap 5 yıldız alan bir marka. her videoda bunu söylemek zorunda değilim. dikkatimi çekenleri söylüyorum. sevgiler
@@EOHher video da söylerseniz sizi ilk defa izleyenler için de önemli bir bilgi olur. Abone olun ama ama aynı bilgiyi her videoda söylemem demek olmamış👎
Hemen hemen nerdeyse Austral'de tüm otomobil gazetecileri youtuberlar sağ taraftaki kalabalıktan şikayet etmişti. Hem vites kolu, hem silecek kolu, hem de Renault'un, 2016 modelde aldığım ve 7 sene kullandığım Fluence modelinde de olan medya kontrol ünitesi fazla kalabalık. En azından bu araçta sadece vites kolunun kalmasını isterdim. Silecek sinyal koluna alınabilir, medya kontrol ünitesi de kaldırılabilir bu arabalarda artık akıllı ekranlar var. Ama Renault her zaman iç mekanı geniş yapmıştır. Fluence de öyleydi, 530 LT bagajı vardı o zaman o bagaj hacmi 5 serilerinde anca oluyordu. Ve diz mesafesi de gerçekten çok hoşuma gitti.
Arkadaşlar bu aracın 125 kw lığıda var bu üst versiyon 125kw(170ps) 280tork 8.6 sn0-100 Pil65kw 400volt mimari 8 yıl pil 160.000 km pil garanti. Hızlı şarj 130kw ile 35dk evde cihazla 22kw 3saat 15dk wltb 430 km evdb 340 km ısı pompası mevcut. Almanya fiyatı 41.400 euro 240km ile 510 km şartlara göre en düşük en yüksek gitme menzili.1847 boş ağırlığı var. 150km de son hız Teknik siteyi youtube ekletmiyor. Üst versiyonda motor 160 kw ve pil 87 kw güçlü şarj sistemi vs aynı. Menzil daha yüksek.48. 900 euro. Almanya renault sitesine girin görüraümüz.
Long range pahali versiyon bu , normali 400 km menzil sunuyor.. Bu arac gelirse 2.5 milyon bandin da olur... Standart menzilli versiyon. Ön tarafa monte edilen elektrik motoru 125 kilovat (170 beygir) güç ve 280 Newton-metre tork üretiyor. Bu motor, 60 kilovat-saatlik bir batarya paketinden besleniyor ve WLTP döngüsüne göre 420 kilometrelik bir sürüş menzili sunabiliyor. Hızlı şarj, bu seçenekte 130 kW'a kadar mümkün olurken, 0'dan 100 kilometreye hızlanma 9.3 saniyede tamamlanıyor ve maksimum hız 150 kilometre/saat imis.
2003 2010 ve sonrasında gelmeyen bir Eski Scenic kullanıcısı olarak halen uzun yolda onunla aldığım sürüş rahatlığını şu an kullandığım diğer araçlarla alamıyorum. Grand Scenic halen duruyor. Fırsat buldukça uzun yollara onunla çıkmaya çalışıyorum. Umarım kısa zamanda gelir ve arada kaybedilen zamanı keyifle kapatabilirim.
Uzun süredir takip ettiğim araç, umarım Renault Türkiye’nin açgözlülüğüne kurban gitmez, fiyatı, menzili, özellikleri, bagajı, her şeyiyle dört dörtlük. 3 aydır ekran resmi olarak tutuyorum :)
Renault megan etech aracım var yeni aldım, bu videodaki gibi gelmeyecek büyük ihtimalle, yüzde 10 vergi dilimine girmesi için bir çok özellik çıkarılmış megan etechte, umarım bunda yapmazlar, ama vergi dilimi yüzde 40 a çıkabilir o durumda fiyat çok yükselecektir. Yüksek vergiler nedeniyle kötü araçlara binmek zorunda kalıyoruz
@@emrahakkiz Yeni aldığım bir duyuma göre Renault'nun bunu 2024 içinde getirme planı bulunmuyormuş maalesef. 2025'te gelecekmiş, o zamana kadar kim öle kim kala vergi ne ola, matrah ne ola kimse bilmiyor... Megane E Tech Avrupa fiyatı aşağı çekildi ve Scenic E Tech neredeyse Megane E Tech’in eski fiyatına satılıyor. Fakat belli ki Renault Türkiye 1 yıl daha Megane E Tech’i eski fiyattan gömmeye devam edecek
Aracın tipi çok güzel menzilli yeterli cam tavan olması güzel. Sanruflu değil yazın o camdan sürekli içeriye güneşin vurduğunu düşünün kilima yetersiz kalacaktır diye düşünüyorum
Araç çok güzel görünüyor dediğiniz gibi yükleme eşiği yüksek ve dar gibi fakat geri kalan özellikler harika. Araç umarım ülkemize gelir. Sunumuzun harika teşekkür ederiz.
Scenic ve Grand Scenic 2004 ve sonrasındaki versiyonlarını severim. Genel olarak MPV seviyorum çünkü gerçekten geniş aile arabası bunlar. Aile arabası diye Doblo alan adam arabadan anlamıyodur benim gözümde. Yeni elektrikli olanda da eğer geçmişteki gibi arka koltuklar çıkarılabilir ve tam katlanabilir şekildeyse ve bol eşya gözü varsa çok güzel ve selefine sadık bir model olmuş derim. Yoksa tercih etmem. Bagaj eşiği biraz yüksekte kalmış ve biraz dar olmuş ama. Onu sevmedim. Vitesin koldan olması her zaman sevdiğim bir tarzdır. Geçmişte de koldan vitesli araçlarım oldu. Ülkemizde satışa çıkınca illaki satılır. Bir de 7 koltuklu ve daha uzun menzilli Grand versiyonu olursa çok güzel olur
Reno bunun da alt versiyonunu getirir full diye yutturur.Tüketici bilinçsiz ya da daha kötüsü tepkisiz…Aslında Reno ilklerin firması ama Reno TR güvenilmez olmaya başladı.
lucid testinizi de izlemiştim araç değerlendirmeleriniz zayıf maalesef, car of the year üyesi böyle inceleme yapmamalı bilgisiz biri gibi anlatıyorsunuz. avrupa fiyatı ne, ısı pompası var mı, tavan perdesi varmı torpidolar kaplımı, kapı cepleri' iç aydınlatma, emniyet kemeri vs çoğu şeye deyinmeden yüzeysel geçiyorsunuz. bu araçlara şu an sadece siz ulaşabiliyorsunuz diye izliyorum :(
Tasarımı ve teknik özellikleri gayet güzel. Teorik menzili ile pratikteki rakamlar tutarlı olursa , ısı pompası ve uzaktan erişim de varsa , fiyatı da e-tech gibi uygun olursa çok satar 👍 Renault'nun bazı büyük ilceler de dahil tüm Türkiye'ye yayılmış servis ve bayi ağı en önemli avantajı..
Keşke orta ayna şerit takip gibi özelliklerden de bahsetseydiniz merakla bu arabanın Türkiye’ye gelmesini bekliyoruz. Jeep avenger ile arada kaldım sizce artıları eksileri nelerdir ? Siz hangisini tercih ederdiniz? Teşekkür ederiz.
şu ana kadar hangi elektrikli otomobil incelemesini izlesem bu menzil kosunusu hep havada kalıyor, ben artık onlar ne diyorsa yarısını gerçek olarak kabul ediyorum. 600 km diye geçti 300 km o zaman. 100 km ile git git yol mu biter ?
videolarınızda birimleri yanlış kullanıyosunuz, saatte 14.7kw enerji tüketiyo diyorsunz 100km'de 14.7 kwh olacak, 87 kw'lık batarya diyorsunuz 87 kwh olacak, kw-kwh nedir farkı nedir google'layın bi zahmet bu kadar temel hatalar yapmayın içerik üreticisi olarak
Megan etech Türkiye modelinde, Avrupadaki modellerinde olan bir çok özellik çıkarılmış, vergi dilimi nedeniyle sanırım, aklınızda olsun, bu araçta o şekilde gelebilir umarım bu donanımla gelir ( megan etech aracım var)
biri bana bu renault suv modelleri neden taba rengi deri kullanmıyor ben bir türlü anlam veremedim cehry bütün araçlarında kullanıyor oysa ne çok yakışacak ve satış rakamlarını bile etkileyecek bir eksiklik
Sayın Beyefendi, tanıtımdan evvel tahkikat çok mühim. Arka kolçakta da USB bağlantı noktaları var. Diğer bir deyişle ayak altındaki USB terminallerine mecbur değiller zannederim. Kaydınızı tekrar seyrederseniz siz de fark edeceksiniz. Saygılarımla
Emeğinize sağlık. sizin gibi değerli insanların jüri üyeliğinde olması çok önemli. Yalnız ekrana dokunurken o kadar sert basılmasına gerek var mı bilemedim ekran dokunmatiği zarar görecek nerdeyse.☺
İnceleme için teşekkürler.Renault artık premium ayarında araçlar yapıyor.Tasarım,donanım sürüş hissiyatı olarak kullanıcının ne istediğini biliyor.%10 Ötv dilimine gireceğini düşünmüyorum fakat ülkemize geldiğinde Togg fiyatlarına göre giredebilir ve rakiplerine fark atar.Megane E-Tech kullanıcısı olarak kesinlikle tercih ederim.
C segment biröok elektrikli araç sunulacaklen 2024’te, Renault’un bu aracı Türkiye gibi güçlü olduğu bir pazarda sunmaması bu yıl akıl alır şey değil. İnşallah rakiplerin satış adetlerini görüp erkene çekerler. Model Y’nin 160kw versiyonu üretilirse zaten geçmiş olsun. Ben olsam vergi farkını değerlendirirdim. Gelecekte 160kw altında motorlu Tesla ile başbaşa kalacaklar.
Şarj süresini duyunca bütün cazibe gidiyor. Sanırım elektrikli araçlar için biraz daha zaman var. Şu an için sadece şehiriçi kullanımda tercih edilir. Uzun yolda fiyasko olur.
İçerik üretici çok acil editör işe almalı. Bilgilenmek istiyorum trene bakar gibi izlemek istemiyorum. Yanlış anlama lütfen ama yoksa imkanların çok iyi ve yeni arabaları ilk hep senden seyrediyorum.😊
2 tane Scenic kullanmış ve halen de kullanan biri olarak Scenic serisinden genel anlamda memnundum. Ancak SUV'a dönmesi hoşuma gitmedi. Zaten Austral modeli varken buna gerek yoktu. Scenic MPV olarak devam etmeliydi. Özellikle bagajı kötü olmuş. Tüketim değeri iyi görünüyor ama gerçek şartlarda uzun yolda denemek gerek. O değerler genelde düşük hızlı şehir trafiğine ait değerler.
Araç bir 20 cm daha uzun olsa efsane olur imiş, birde Türkiye ye ısı pompası olmadan getirir ise yine almam şahsen ben. Fiyatı adam gibi olur ise alırım
Sevgili Ufuk bey LG’nin yaptığı 12.3’ Multi Media Ekranı Avupada Megene İ tech’te İconicte Standarttı Türkiye gelince bu BÜYÜK EKRANI GETİRMEDİLER.❗️❗️❗️Bu Scenic Modelinde de GETİRMEZLER.❗️❗️❗️ ISI POMPASI VAR MI⁉️
RENAULT AGUSTRAL' ı SCENİC e tercih ederim nedeni ise SCENİC,in bağajı çok derin,bardaklık bölümü çok aşağıda, telefonu şarj etme yeri dar ve yatay şeklinde sanki şarj bölümü için yer kalmamışta oraya sıkıştrılmış gibi görünüyor telefonu oradan almak geri şarj bölmesine koymak sorun yarata bilir bir anda telefonu alıp veya koyarken felefonun düşebilecegini var sayar isek alırken dikkat dagıta bilir birde dikkatimi çeken iç mekan çok basit ve sade olmuş androit tablet haricinde göze batan pek bir albenisi yook gibi geldi bana.
Isı pompası yok, pillerin kaç yıl ömrü var yok, Megane e-tech gibi navigasyon var mı yok mu yok, yok koltuklardan bahsetmiş yok düğmelerden, Yok iç mekandan bahsetmiş,bunlar basit şeyler artık, teknik detay gerekiyor bize,dolubatarya bu işin piiri bence,
600 km uzun yolda mümkün değil 22-23 kw dan aşşa yakmaz lakin değerler iyi güzel . Kg hafif olması iyi . T10x le hemen hemen aynı gider araç başarılı en azından çin gibi sahte değil reno güvencesi ile tercih edilir
PSA GRUBUNUN KARIŞIMI BİR ARAÇ OLMUŞ ÖN TASARIM PEUGEOT ARKA TASARIM OPEL. ÖN TARAFA PEUGEOT AMBLEMİ ARKAYA OPEL AMBLEMİ KOYUP 2 ARABA FİYATINA SATABİLİRLER:)
Yetkililere sorabildiniz mi; yine Türkiye'ye özel, kırpılmış, ülkemizi aşağılarcasına bir paketle gelecek mi? Isı pompasız, ufak ekranlı, yazılımı ortaya karışık cinsten...
80-90 km hızda rüzgar sesi bize kadar geliyor, yılın otomobili seçilme iddiasında olan bir araç için ilginç olmuş.
kesinlikle katılıyorum birde Scenic 2 ye bakın 2006 model scenic 2 sahibiyim maşallah 100-130 km hızlarda bile sıfır Ses Scenic 3 e kadar çok iyiydi sonra bozdu
Reno Tr bunu da megane e tech te olduğu gibi ısı pompasız küçük ekranlı olarak getirip bize iconic paket diye yutturur.Nasılsa tüketici bilinçsiz ya da daha kötüsü tepkisiz…
Vw gibi hiç getirmemesinden iyidir, yada pek çok marka gibi yetersiz sayıda. Bu arada tr ye megani 220 bglik güçlü motor versiyonla getirdiler ayrıca vergisiz fiyatı Almanya da ucuza( vergisiz fiyatta)
Ayrıca zaten kocaman ekranları var. Vede özellik azaltmalarının sebebi 10% vergi dilimi içine girebilmesini sağlamak, ve öyle. Vatandaş da tepkisiz değil , bunu görüyor ve takdir ediyor fena satmadı araç.
Siz daha akıllı olduğunuz için Togg yada 60% Tesla yada Çin malı alabilirsiniz- yada bulabilirseniz Koreliler den-
Akıllı olduğum konusunda doğru tespit yapmışsınız aferin.Ama benim rahatsız olduğum konuyu anlamamışsınız.Ben techno paket getirip iconic diye satmalarından rahatsızım.%10 a techno giriyorsa techno satsın o zaman iconic görünümlü techno değil.
zoe de var megane etec te yok ne diyeyim
megane ısı pompasız avrupada da satılıyor ama scenic ısı pompasız üretilmiyor. türkiyeye özel bir paket çıkartırlarsa bilemeyiz.
Tüh ısı pompasının parasını cebe indiremeyecekler o zaman
Arabayla ilgili olarak batarya tipi ,ısı pompası ,güvenlik donanımları gibi daha önemli olan özelliklerinden bahsetmeliydiniz
Araçta elektronik karartmalı ve bölgesel kontrollü cam tavan gibi bir özellik var, onu dahi söylememiş...
@@Bloodin28 bir çok şeyi atlamış, nasıl jüri yapmışlar anlamak zor!
olmayan şeyleri nasıl söylesin zaten Türkiye ye yarı dolu modeli full diye gönderiyorlar meganda öyle yaptılar uçuk bir fiyat olacağını düşünüyorum.
Araç çok güzel. Geniş ferah. Megane E-tech gibi değil. Ama Megane da Türkiye'ye atılan ısı pompası ve tablet ekran kazığı hala aklımızda. Ayrıca vergi dilimi 160kw üzeri olacağı için yüksek olacaktır. Pil değeri çok iyi. Gelirlerse e-3008 ve Skoda Enyaq ile birlikte değerlendiririm. Isı pompası ve tablet ekran olmadan gelirse listeden silinir. Selâmlar.
niye kazık, almadım oldu bitti :)
Öndeki ekranın konumunu, boyutunu ve genel olarak ön göğüsü çok beğendim.
Yayalara uyarı müziği ne demek ? Korna mı, giderken o sesler mi çıkıyor yoksa yayayı tespit ederse kendisi mi çalıyor ?
0:32 Ufuk bey kartviziti bırakmış oraya. Çekilin mekanın sahibi geldi. 😎
Eylül 2023 ten beri takibinde olduğum bir araçtı sizin anlatiminizdan dinlemek beni mutlu etti umarım uygun dilimde ucuz bir ücretle gelir
Hatları keskin ve şık duruyor ama sevgili adaşım cam tavanın şeffaflık ayarına deginmemişşin ki reno bunu öve öve bitiremiyor rejenerasyonda tek pedal kullanımı sunuyor mu? Bunun da cevabını beklerim senden kolay gelsin
Bahsetmeniz gereken iki önemli kriteri atlamanızın nedenini gerçekten anlamak güç. Güvenlik önlemleri ve ısı pompası ile ilgili hiçbir cümle kurmadınız. İlginç bir inceleme olmuş.
Isı pompası var. güvenlik önlemleri ile de bilgi verdim.zaten Renault europncap 5 yıldız alan bir marka. her videoda bunu söylemek zorunda değilim. dikkatimi çekenleri söylüyorum. sevgiler
@@EOHher video da söylerseniz sizi ilk defa izleyenler için de önemli bir bilgi olur. Abone olun ama ama aynı bilgiyi her videoda söylemem demek olmamış👎
Hemen hemen nerdeyse Austral'de tüm otomobil gazetecileri youtuberlar sağ taraftaki kalabalıktan şikayet etmişti. Hem vites kolu, hem silecek kolu, hem de Renault'un, 2016 modelde aldığım ve 7 sene kullandığım Fluence modelinde de olan medya kontrol ünitesi fazla kalabalık. En azından bu araçta sadece vites kolunun kalmasını isterdim. Silecek sinyal koluna alınabilir, medya kontrol ünitesi de kaldırılabilir bu arabalarda artık akıllı ekranlar var. Ama Renault her zaman iç mekanı geniş yapmıştır. Fluence de öyleydi, 530 LT bagajı vardı o zaman o bagaj hacmi 5 serilerinde anca oluyordu. Ve diz mesafesi de gerçekten çok hoşuma gitti.
İçi dışı her şeyi çok şık ve güzel. Tek problemi elektrikli olması.
Güzel araç ama aracın en dikkat çekici özelliklerinden biri olan koyulaşan cam tavandan bahsetmediniz
Arkadaşlar bu aracın 125 kw lığıda var bu üst versiyon
125kw(170ps) 280tork 8.6 sn0-100
Pil65kw 400volt mimari 8 yıl pil 160.000 km pil garanti. Hızlı şarj 130kw ile 35dk evde cihazla 22kw 3saat 15dk wltb 430 km evdb 340 km ısı pompası mevcut. Almanya fiyatı 41.400 euro 240km ile 510 km şartlara göre en düşük en yüksek gitme menzili.1847 boş ağırlığı var.
150km de son hız
Teknik siteyi youtube ekletmiyor.
Üst versiyonda motor 160 kw ve pil 87 kw güçlü şarj sistemi vs aynı. Menzil daha yüksek.48. 900 euro. Almanya renault sitesine girin görüraümüz.
yani tr gelirse kaç para olur tahmini
@@A.Sungurhan şuandaki kur fiyatıyla en düşük fiyatı 1700 gibi olur.
@@kartalaraz6892 1700e vermezler böyle bir aracı böyle menzilli tog olmuş 1900
@@kartalaraz6892 megan elektrikliyi o fiyatlara veriyorlar bunu vermezler elleam
Long range pahali versiyon bu , normali 400 km menzil sunuyor.. Bu arac gelirse 2.5 milyon bandin da olur... Standart menzilli versiyon. Ön tarafa monte edilen elektrik motoru 125 kilovat (170 beygir) güç ve 280 Newton-metre tork üretiyor. Bu motor, 60 kilovat-saatlik bir batarya paketinden besleniyor ve WLTP döngüsüne göre 420 kilometrelik bir sürüş menzili sunabiliyor. Hızlı şarj, bu seçenekte 130 kW'a kadar mümkün olurken, 0'dan 100 kilometreye hızlanma 9.3 saniyede tamamlanıyor ve maksimum hız 150 kilometre/saat imis.
Kalite algısını yukarı çekmiş demek aslında kalite yok ama yüksek algı var işte demek oluyor.
2003 2010 ve sonrasında gelmeyen bir Eski Scenic kullanıcısı olarak halen uzun yolda onunla aldığım sürüş rahatlığını şu an kullandığım diğer araçlarla alamıyorum. Grand Scenic halen duruyor. Fırsat buldukça uzun yollara onunla çıkmaya çalışıyorum. Umarım kısa zamanda gelir ve arada kaybedilen zamanı keyifle kapatabilirim.
İstanbulPark pistine %100 şarzla girip pil bitene kadar sürüp araç menzilini test edecek bir anayiğit var mı?
Uzun süredir takip ettiğim araç, umarım Renault Türkiye’nin açgözlülüğüne kurban gitmez, fiyatı, menzili, özellikleri, bagajı, her şeyiyle dört dörtlük. 3 aydır ekran resmi olarak tutuyorum :)
Renault megan etech aracım var yeni aldım, bu videodaki gibi gelmeyecek büyük ihtimalle, yüzde 10 vergi dilimine girmesi için bir çok özellik çıkarılmış megan etechte, umarım bunda yapmazlar, ama vergi dilimi yüzde 40 a çıkabilir o durumda fiyat çok yükselecektir. Yüksek vergiler nedeniyle kötü araçlara binmek zorunda kalıyoruz
@@emrahakkiz Yeni aldığım bir duyuma göre Renault'nun bunu 2024 içinde getirme planı bulunmuyormuş maalesef. 2025'te gelecekmiş, o zamana kadar kim öle kim kala vergi ne ola, matrah ne ola kimse bilmiyor... Megane E Tech Avrupa fiyatı aşağı çekildi ve Scenic E Tech neredeyse Megane E Tech’in eski fiyatına satılıyor. Fakat belli ki Renault Türkiye 1 yıl daha Megane E Tech’i eski fiyattan gömmeye devam edecek
Aracın tipi çok güzel menzilli yeterli cam tavan olması güzel.
Sanruflu değil yazın o camdan sürekli içeriye güneşin vurduğunu düşünün kilima yetersiz kalacaktır diye düşünüyorum
düğmeye basınca güneş engellemesi varmış
Araç çok güzel görünüyor dediğiniz gibi yükleme eşiği yüksek ve dar gibi fakat geri kalan özellikler harika. Araç umarım ülkemize gelir. Sunumuzun harika teşekkür ederiz.
Scenic ve Grand Scenic 2004 ve sonrasındaki versiyonlarını severim. Genel olarak MPV seviyorum çünkü gerçekten geniş aile arabası bunlar. Aile arabası diye Doblo alan adam arabadan anlamıyodur benim gözümde. Yeni elektrikli olanda da eğer geçmişteki gibi arka koltuklar çıkarılabilir ve tam katlanabilir şekildeyse ve bol eşya gözü varsa çok güzel ve selefine sadık bir model olmuş derim. Yoksa tercih etmem. Bagaj eşiği biraz yüksekte kalmış ve biraz dar olmuş ama. Onu sevmedim. Vitesin koldan olması her zaman sevdiğim bir tarzdır. Geçmişte de koldan vitesli araçlarım oldu. Ülkemizde satışa çıkınca illaki satılır. Bir de 7 koltuklu ve daha uzun menzilli Grand versiyonu olursa çok güzel olur
Araba çok güzel olmuş scenicler ilk çıktığından beri hoşuma gidiyor
Reno bunun da alt versiyonunu getirir full diye yutturur.Tüketici bilinçsiz ya da daha kötüsü tepkisiz…Aslında Reno ilklerin firması ama Reno TR güvenilmez olmaya başladı.
Yeni 3008 modelinden ve Opelin güncel tasarım dilinden de esintiler taşıyor.
Eski Peugeot tasarım müdürü ve Ceosu renaultta geçti
@@mahmuttasdemiroui,gilles Vidal, c'est pourquoi le rafale ressemble beaucoup au style Peugeot 😊
lucid testinizi de izlemiştim araç değerlendirmeleriniz zayıf maalesef, car of the year üyesi böyle inceleme yapmamalı bilgisiz biri gibi anlatıyorsunuz. avrupa fiyatı ne, ısı pompası var mı, tavan perdesi varmı torpidolar kaplımı, kapı cepleri' iç aydınlatma, emniyet kemeri vs çoğu şeye deyinmeden yüzeysel geçiyorsunuz. bu araçlara şu an sadece siz ulaşabiliyorsunuz diye izliyorum :(
Tasarımı ve teknik özellikleri gayet güzel. Teorik menzili ile pratikteki rakamlar tutarlı olursa , ısı pompası ve uzaktan erişim de varsa , fiyatı da e-tech gibi uygun olursa çok satar 👍 Renault'nun bazı büyük ilceler de dahil tüm Türkiye'ye yayılmış servis ve bayi ağı en önemli avantajı..
Abi o ekran Türkiye’ye neden gelmiyor…
Google alt yapısı var. Bununla ilgili server sorunu varmış. Çözülünce gelecekmiş
İlk defa böyle ayrıntılı görebildik. Megane etech in büyüğü uzun menzillisi olmuş. Megane etech allspace :)
Keşke orta ayna şerit takip gibi özelliklerden de bahsetseydiniz merakla bu arabanın Türkiye’ye gelmesini bekliyoruz. Jeep avenger ile arada kaldım sizce artıları eksileri nelerdir ? Siz hangisini tercih ederdiniz? Teşekkür ederiz.
Merhabalar Türkiye ye ne zaman gelecek hangi aylarda...
gene direksiyon altında ses sistemi çubuğu mevcut. Renonun bitmeyen aşkı...
2004 modeli var bende insallah bir gun nasip olur
şu ana kadar hangi elektrikli otomobil incelemesini izlesem bu menzil kosunusu hep havada kalıyor, ben artık onlar ne diyorsa yarısını gerçek olarak kabul ediyorum. 600 km diye geçti 300 km o zaman. 100 km ile git git yol mu biter ?
videolarınızda birimleri yanlış kullanıyosunuz, saatte 14.7kw enerji tüketiyo diyorsunz 100km'de 14.7 kwh olacak, 87 kw'lık batarya diyorsunuz 87 kwh olacak, kw-kwh nedir farkı nedir google'layın bi zahmet bu kadar temel hatalar yapmayın içerik üreticisi olarak
Megan etech Türkiye modelinde, Avrupadaki modellerinde olan bir çok özellik çıkarılmış, vergi dilimi nedeniyle sanırım, aklınızda olsun, bu araçta o şekilde gelebilir umarım bu donanımla gelir ( megan etech aracım var)
2025'te anca gelir diyorlar. bir de Austral ve Megane E-Tech gibi donanımdan kısmamaları daha iyi olur.
800 V teknolojisi var mi Hizlisarj ve isi pompasi mevcut mu
Türkiye'ye gelecek mi?
biri bana bu renault suv modelleri neden taba rengi deri kullanmıyor ben bir türlü anlam veremedim cehry bütün araçlarında kullanıyor oysa ne çok yakışacak ve satış rakamlarını bile etkileyecek bir eksiklik
Fakir arabasi reno ondan
Vergi dilimi açısından motor Kw'si önemli ama onu söylememişsiniz. Ya da ben kaçırdım.
160
160kw 220hp
Sayın Beyefendi, tanıtımdan evvel tahkikat çok mühim. Arka kolçakta da USB bağlantı noktaları var. Diğer bir deyişle ayak altındaki USB terminallerine mecbur değiller zannederim. Kaydınızı tekrar seyrederseniz siz de fark edeceksiniz. Saygılarımla
Emeğinize sağlık. sizin gibi değerli insanların jüri üyeliğinde olması çok önemli. Yalnız ekrana dokunurken o kadar sert basılmasına gerek var mı bilemedim ekran dokunmatiği zarar görecek nerdeyse.☺
Emeğinize sağlık teşekkürler.. fiyat konusunda biraz yüksek de kalmaz ise satışları güzel olur.. Sakarya dan selamlar hürmetler
Bu aracın hybrid versiyonu da var mı acaba ?!
Acaba türkiyeye gelecekmi ve içten yanmalı olacakmı
Hocam Türkiye’ye ne zaman gelecek fiyatı ne olacak belli mi tahmini
2024 ikinci yarısında geliyor
İnceleme için teşekkürler.Renault artık premium ayarında araçlar yapıyor.Tasarım,donanım sürüş hissiyatı olarak kullanıcının ne istediğini biliyor.%10 Ötv dilimine gireceğini düşünmüyorum fakat ülkemize geldiğinde Togg fiyatlarına göre giredebilir ve rakiplerine fark atar.Megane E-Tech kullanıcısı olarak kesinlikle tercih ederim.
Turkiye de ne zaman satilacak acaba?
C segment biröok elektrikli araç sunulacaklen 2024’te, Renault’un bu aracı Türkiye gibi güçlü olduğu bir pazarda sunmaması bu yıl akıl alır şey değil. İnşallah rakiplerin satış adetlerini görüp erkene çekerler. Model Y’nin 160kw versiyonu üretilirse zaten geçmiş olsun. Ben olsam vergi farkını değerlendirirdim. Gelecekte 160kw altında motorlu Tesla ile başbaşa kalacaklar.
Yazılımla kısıtlamak da mümkün basitçe….
Şarj süresini duyunca bütün cazibe gidiyor. Sanırım elektrikli araçlar için biraz daha zaman var. Şu an için sadece şehiriçi kullanımda tercih edilir. Uzun yolda fiyasko olur.
hibrit i var mı
İçerik üretici çok acil editör işe almalı. Bilgilenmek istiyorum trene bakar gibi izlemek istemiyorum. Yanlış anlama lütfen ama yoksa imkanların çok iyi ve yeni arabaları ilk hep senden seyrediyorum.😊
artık fiyatlar düşmeli, hatta çakılmalı.
Aracı kullandınız ama kalorifer açık mıydı ? IDereceyi kaça getirdiniz ? Son menziliniz ne oldu acaba ? Teşekkürler
2 tane Scenic kullanmış ve halen de kullanan biri olarak Scenic serisinden genel anlamda memnundum. Ancak SUV'a dönmesi hoşuma gitmedi. Zaten Austral modeli varken buna gerek yoktu. Scenic MPV olarak devam etmeliydi. Özellikle bagajı kötü olmuş. Tüketim değeri iyi görünüyor ama gerçek şartlarda uzun yolda denemek gerek. O değerler genelde düşük hızlı şehir trafiğine ait değerler.
O zaman bu Scenic'i çok beğeneceksiniz.
Isı pompası car mı yok mu? En önemli konuya değinmedin…
Isı pompası var. Ama Türkiye'ye gelecek olan modelde olur mu bilmem
Türkiye fiyatı mevcut araç fiyatlarına bakarsak 2milyon üzeri olur gibi
Tasarım çok iyi cidden. Hibrit modeli olacak mı acaba ?
Türkiye ye gelecek olan modellerde ısı pompası olacak mı bilginiz var mı ?
Mesela Türkiye olunca akıllarda şüphe. Gelince iyi sorgulamak lazım
Kaç kw motor, 2 çekişli, batarya ısıtma sistemi varmı
Nissan gövdesinden scenic çıkmış ama içi Megan, güzel bir melez
6:24 Dede ekrana yavaş çök kıracan
gelirse,e-3008 ile beraber çok ciddi satış yapar.
Bu paketin TR fiyatı şu an gelse, temiz 2,5-3 Milyon’u var. Daha aşağısını beklemek ÇOK iyimserlik olur.
tek kişi türkçe anlatmış oda anlatamamış
Araç bir 20 cm daha uzun olsa efsane olur imiş, birde Türkiye ye ısı pompası olmadan getirir ise yine almam şahsen ben. Fiyatı adam gibi olur ise alırım
Sevgili Ufuk bey LG’nin yaptığı 12.3’ Multi Media Ekranı Avupada Megene İ tech’te İconicte Standarttı Türkiye gelince bu BÜYÜK EKRANI GETİRMEDİLER.❗️❗️❗️Bu Scenic Modelinde de GETİRMEZLER.❗️❗️❗️
ISI POMPASI VAR MI⁉️
150 kw DC şarj hızı gerçekten çok az
RENAULT AGUSTRAL' ı SCENİC e tercih ederim nedeni ise SCENİC,in bağajı çok derin,bardaklık bölümü çok aşağıda, telefonu şarj etme yeri dar ve yatay şeklinde sanki şarj bölümü için yer kalmamışta oraya sıkıştrılmış gibi görünüyor telefonu oradan almak geri şarj bölmesine koymak sorun yarata bilir bir anda telefonu alıp veya koyarken felefonun düşebilecegini var sayar isek alırken dikkat dagıta bilir birde dikkatimi çeken iç mekan çok basit ve sade olmuş androit tablet haricinde göze batan pek bir albenisi yook gibi geldi bana.
yıl olmuş 2024 halen yol ve rüzgar sesine çözüm bulunamaması çok garip geliyor bana
Isı pompası yok, pillerin kaç yıl ömrü var yok, Megane e-tech gibi navigasyon var mı yok mu yok, yok koltuklardan bahsetmiş yok düğmelerden, Yok iç mekandan bahsetmiş,bunlar basit şeyler artık, teknik detay gerekiyor bize,dolubatarya bu işin piiri bence,
Orta kol dayanan konsolun içinde airbag var.. İnanılmaz
Harika
İsi pompasi mevcut. 👍 Tabii ki bize nasil bir sekilde gelir bilemiyorum. Megane e-tech ile bu golu yedik :(
Gelen araçlar buralarda anlatılan araçlar olmuyor arkadaşlar. Dikkat edin
Renault C-Suv Küçük seriye Megane E-Tech ekledi C-Suv Büyük seriye de Scenic'i ekledi. Bakalım D-Suv Espace nasıl olacak ve Rafale nasil olacak.
600 km uzun yolda mümkün değil 22-23 kw dan aşşa yakmaz lakin değerler iyi güzel . Kg hafif olması iyi . T10x le hemen hemen aynı gider araç başarılı en azından çin gibi sahte değil reno güvencesi ile tercih edilir
Kısmen ulaşılabilir elekrikliler arasında en iyi 2. tasarım bence. ilki skoda enyaq bana göre
Avrupada ki fiyatından neden bahsetmediniz, Türkiye'de tahmini fiyatı ne olur bunlar çok önemli değilmi?
Fiyatı nedir bu aracın
PSA GRUBUNUN KARIŞIMI BİR ARAÇ OLMUŞ ÖN TASARIM PEUGEOT ARKA TASARIM OPEL. ÖN TARAFA PEUGEOT AMBLEMİ ARKAYA OPEL AMBLEMİ KOYUP 2 ARABA FİYATINA SATABİLİRLER:)
Isi pompasi var mi
Isı pompası standart bu otomobilde.
Emeğine sağlık olsun
Türkiye ye büyük orta ekran gelmez yine !! ;)
tasarım çok iyi , sürmem lazım hocam
Tavan perdesi varmı acaba Yoksa Antalya İzmir gibi güneşin zirve yaptığı yerlerde bu aracın içine girilmez
Diğer modellere gerek yok herkes SUV'a binsin. Gümüş renk detaylar, ekranlar jantlar ucuz, fazla gösteriş gibi.
Yetkililere sorabildiniz mi; yine Türkiye'ye özel, kırpılmış, ülkemizi aşağılarcasına bir paketle gelecek mi? Isı pompasız, ufak ekranlı, yazılımı ortaya karışık cinsten...
Benzinlisi varsa düşünülebilir
Türkiye fiyatı ne kadar olur , tahminen , inşallah 1.500.000-1.600.000 TL arası olur
Bu araç ve Austral boyut olarak neredeyse aynı. Bu varsa Austral niye var, Austral varsa bu niye var?!?
Valla menzil güzel tasarım güzel iç mekan güzel fiyatı ne olcak o önemli
Türkiye’ye ne zaman gelecek? -bizzat görmeden ve test sürüşü yapmadan videolar tatmin edici değil
Grand C-Max, Grand Scenic, S Max, Touran, Zafira gibi araçların yanında bu araç nasıl MPV olarak geçiyor anlamıyorum. Bildiğin SUV.
İğrenç olmuş, kesin Espace i de böyle mahvedecekler. Yahu neden her araç SUV ye dönüşüyor, nerede o faydalı geniş MPV ler :(
Reno artık çok pahalı..kesinlikle almam
Ucuz araç var mı ki
Togg ekranı karşınızda bu çok ilkel kalmış
Megane e-tech ülkemize gelirken bir hayli kırpılmıştı. Bunda da ısı pompası ve multimedya kırpılacak mı?
Tasarım güzel, sunum bol reklamlı ama sadece elektrikli...yolda kalmaya hergün şarj etmeye vakti olanlar için çok şık