MPV Renault Scenic artık SUV ve elektrikli/Menzili 620 km
Вставка
- Опубліковано 1 жов 2024
- Renault Scenic, SUV model ve yüzde 100 elektrikli olarak geri döndü. 2023 yılında Münih Otomobil Fuarı’nda tanıtılan modelin satışına 2024 yılında başlandı. Scenic E-Tech, Türkiye’de de yollara çıkacak, ancak tarih henüz belli değil.
Otomobilin uzunluğu 4.470 mm, genişliği 1.864 mm, yüksekliği 1.571 mm, aks mesafesi ise 2 bin 785 mm. Ağırlığı 1890 kg.
Scenic E-Tech’in tasarımında keskin hatlar dikkat çekiyor. Özellikle ön taşırım yenilenen Clio’dan izler taşıyor.
Bagaj hacmi 545 lt.
Aks mesafesi sayesinde arka koltuklarda 278 mm diz mesafesi sunuyor.
Geniş iç mekanı hem şehir hem de uzun yolculuklarda ideal bir aile otomobili olmasını sağlıyor.
İç mekanı oldukça şık. Megane E-Tech’deki konsol, ekran ve direksiyon aynı.
12.3 inç gösterge paneli var. Dikey yerleştirilmiş multimedya ekranı 12 inç.
Kabinde büyük oranda geri dönüştürülmüş malzemeler kullanılmış.
Elektrik motoru 220 bg 300 Nm tork üretiyor.
170 km maksimum hızı var.
0-100 km hızlanması 7.9 saniye
87 kws bir batarya var. 620 km kadar menzil sunuyor.
150 kW hızlı şarj desteği var.
Enerji tüketimi 14.6 kWs.
Isı pompası var.
DC şarjla yüzde 15’den yüzde 80 doluluk oranına 37 dakikada ulaşıyor.
AC şarjla yüzde 0’dan yüzde 80 doluluk oranına ulaşmak için 3 saat 45 dakika şarj etmek gerekiyor.
Bu videoyu beğendiyseniz lütfen beğen butonuna basın, yorumlarınızı bizimle paylaşın ve kanalımıza abone olmayı unutmayın.
En yeni haberlerin yer aldığı sitemiz www.elektrikliotomobilhaber.com'u ziyaret edebilirsiniz!
⚡ Bizleri ayrıca sosyal medya kanallarımızdan da takip edebilir ve bize desteğinizi gösterebilirsiniz.
Instagram: @elektrikliotomobilhaber
X: @ElektrikliH
Reno Tr bunu da megane e tech te olduğu gibi ısı pompasız küçük ekranlı olarak getirip bize iconic paket diye yutturur.Nasılsa tüketici bilinçsiz ya da daha kötüsü tepkisiz…
Vw gibi hiç getirmemesinden iyidir, yada pek çok marka gibi yetersiz sayıda. Bu arada tr ye megani 220 bglik güçlü motor versiyonla getirdiler ayrıca vergisiz fiyatı Almanya da ucuza( vergisiz fiyatta)
Ayrıca zaten kocaman ekranları var. Vede özellik azaltmalarının sebebi 10% vergi dilimi içine girebilmesini sağlamak, ve öyle. Vatandaş da tepkisiz değil , bunu görüyor ve takdir ediyor fena satmadı araç.
Siz daha akıllı olduğunuz için Togg yada 60% Tesla yada Çin malı alabilirsiniz- yada bulabilirseniz Koreliler den-
Akıllı olduğum konusunda doğru tespit yapmışsınız aferin.Ama benim rahatsız olduğum konuyu anlamamışsınız.Ben techno paket getirip iconic diye satmalarından rahatsızım.%10 a techno giriyorsa techno satsın o zaman iconic görünümlü techno değil.
zoe de var megane etec te yok ne diyeyim
megane ısı pompasız avrupada da satılıyor ama scenic ısı pompasız üretilmiyor. türkiyeye özel bir paket çıkartırlarsa bilemeyiz.
Tüh ısı pompasının parasını cebe indiremeyecekler o zaman
Arabayla ilgili olarak batarya tipi ,ısı pompası ,güvenlik donanımları gibi daha önemli olan özelliklerinden bahsetmeliydiniz
Araçta elektronik karartmalı ve bölgesel kontrollü cam tavan gibi bir özellik var, onu dahi söylememiş...
@@Bloodin28 bir çok şeyi atlamış, nasıl jüri yapmışlar anlamak zor!
olmayan şeyleri nasıl söylesin zaten Türkiye ye yarı dolu modeli full diye gönderiyorlar meganda öyle yaptılar uçuk bir fiyat olacağını düşünüyorum.
80-90 km hızda rüzgar sesi bize kadar geliyor, yılın otomobili seçilme iddiasında olan bir araç için ilginç olmuş.
lucid testinizi de izlemiştim araç değerlendirmeleriniz zayıf maalesef, car of the year üyesi böyle inceleme yapmamalı bilgisiz biri gibi anlatıyorsunuz. avrupa fiyatı ne, ısı pompası var mı, tavan perdesi varmı torpidolar kaplımı, kapı cepleri' iç aydınlatma, emniyet kemeri vs çoğu şeye deyinmeden yüzeysel geçiyorsunuz. bu araçlara şu an sadece siz ulaşabiliyorsunuz diye izliyorum :(
İğrenç olmuş, kesin Espace i de böyle mahvedecekler. Yahu neden her araç SUV ye dönüşüyor, nerede o faydalı geniş MPV ler :(
Yetkililere sorabildiniz mi; yine Türkiye'ye özel, kırpılmış, ülkemizi aşağılarcasına bir paketle gelecek mi? Isı pompasız, ufak ekranlı, yazılımı ortaya karışık cinsten...
Araç çok güzel. Geniş ferah. Megane E-tech gibi değil. Ama Megane da Türkiye'ye atılan ısı pompası ve tablet ekran kazığı hala aklımızda. Ayrıca vergi dilimi 160kw üzeri olacağı için yüksek olacaktır. Pil değeri çok iyi. Gelirlerse e-3008 ve Skoda Enyaq ile birlikte değerlendiririm. Isı pompası ve tablet ekran olmadan gelirse listeden silinir. Selâmlar.
niye kazık, almadım oldu bitti :)
Hatları keskin ve şık duruyor ama sevgili adaşım cam tavanın şeffaflık ayarına deginmemişşin ki reno bunu öve öve bitiremiyor rejenerasyonda tek pedal kullanımı sunuyor mu? Bunun da cevabını beklerim senden kolay gelsin
İstanbulPark pistine %100 şarzla girip pil bitene kadar sürüp araç menzilini test edecek bir anayiğit var mı?
Allahım şu direksiyonun cirkinkiği ne bakın.....Yeni megan da da oyle cok kötü çokk..Renault direksiyonlarını acil gözden geçirmeli
Bahsetmeniz gereken iki önemli kriteri atlamanızın nedenini gerçekten anlamak güç. Güvenlik önlemleri ve ısı pompası ile ilgili hiçbir cümle kurmadınız. İlginç bir inceleme olmuş.
Isı pompası var. güvenlik önlemleri ile de bilgi verdim.zaten Renault europncap 5 yıldız alan bir marka. her videoda bunu söylemek zorunda değilim. dikkatimi çekenleri söylüyorum. sevgiler
@@EOHher video da söylerseniz sizi ilk defa izleyenler için de önemli bir bilgi olur. Abone olun ama ama aynı bilgiyi her videoda söylemem demek olmamış👎
Reno bunun da alt versiyonunu getirir full diye yutturur.Tüketici bilinçsiz ya da daha kötüsü tepkisiz…Aslında Reno ilklerin firması ama Reno TR güvenilmez olmaya başladı.
Yayalara uyarı müziği ne demek ? Korna mı, giderken o sesler mi çıkıyor yoksa yayayı tespit ederse kendisi mi çalıyor ?
Abi o ekran Türkiye’ye neden gelmiyor…
Sevgili Ufuk bey LG’nin yaptığı 12.3’ Multi Media Ekranı Avupada Megene İ tech’te İconicte Standarttı Türkiye gelince bu BÜYÜK EKRANI GETİRMEDİLER.❗️❗️❗️Bu Scenic Modelinde de GETİRMEZLER.❗️❗️❗️
ISI POMPASI VAR MI⁉️
Isı pompası yok, pillerin kaç yıl ömrü var yok, Megane e-tech gibi navigasyon var mı yok mu yok, yok koltuklardan bahsetmiş yok düğmelerden, Yok iç mekandan bahsetmiş,bunlar basit şeyler artık, teknik detay gerekiyor bize,dolubatarya bu işin piiri bence,
2025'te anca gelir diyorlar. bir de Austral ve Megane E-Tech gibi donanımdan kısmamaları daha iyi olur.
Güzel araç ama aracın en dikkat çekici özelliklerinden biri olan koyulaşan cam tavandan bahsetmediniz
Öndeki ekranın konumunu, boyutunu ve genel olarak ön göğüsü çok beğendim.
Beş para etmez kışın iş boka sarıyor elk araba alın maz
6:24 Dede ekrana yavaş çök kıracan
Bildiğimiz renault berbat ötesi bir araç sadece menzil ama çok şey opsiyonel.Opsiyonellerle fiyatlar yükseliyor. Ön konsol kötü itici bir konsol .Sadece menzil başka bir şey yok
Şu Vites koluna bakın Silecek kolu ile aynı yerde şu çirkinliğe bakın..Silecek kolumu vites kolumu belli değil...
Bu kadar kötü bir anlatım görmedim. Sanki reno dan hazır bir metin verilmiş de öyle kağıttan okunuyor gibi
tek kişi türkçe anlatmış oda anlatamamış
şu ana kadar hangi elektrikli otomobil incelemesini izlesem bu menzil kosunusu hep havada kalıyor, ben artık onlar ne diyorsa yarısını gerçek olarak kabul ediyorum. 600 km diye geçti 300 km o zaman. 100 km ile git git yol mu biter ?
biri bana bu renault suv modelleri neden taba rengi deri kullanmıyor ben bir türlü anlam veremedim cehry bütün araçlarında kullanıyor oysa ne çok yakışacak ve satış rakamlarını bile etkileyecek bir eksiklik
Fakir arabasi reno ondan
Araca önden baktığınızda 3008 e benziyor
yıl olmuş 2024 halen yol ve rüzgar sesine çözüm bulunamaması çok garip geliyor bana
videolarınızda birimleri yanlış kullanıyosunuz, saatte 14.7kw enerji tüketiyo diyorsunz 100km'de 14.7 kwh olacak, 87 kw'lık batarya diyorsunuz 87 kwh olacak, kw-kwh nedir farkı nedir google'layın bi zahmet bu kadar temel hatalar yapmayın içerik üreticisi olarak
İçi dışı her şeyi çok şık ve güzel. Tek problemi elektrikli olması.
artık fiyatlar düşmeli, hatta çakılmalı.
Keşke orta ayna şerit takip gibi özelliklerden de bahsetseydiniz merakla bu arabanın Türkiye’ye gelmesini bekliyoruz. Jeep avenger ile arada kaldım sizce artıları eksileri nelerdir ? Siz hangisini tercih ederdiniz? Teşekkür ederiz.
Sayın Beyefendi, tanıtımdan evvel tahkikat çok mühim. Arka kolçakta da USB bağlantı noktaları var. Diğer bir deyişle ayak altındaki USB terminallerine mecbur değiller zannederim. Kaydınızı tekrar seyrederseniz siz de fark edeceksiniz. Saygılarımla
Türkiye fiyatı mevcut araç fiyatlarına bakarsak 2milyon üzeri olur gibi
Böyle video olmaz çok amatör olmuş,
Diğer modellere gerek yok herkes SUV'a binsin. Gümüş renk detaylar, ekranlar jantlar ucuz, fazla gösteriş gibi.
Ładny samochód Szkoda że elektryk 😢
Kalite algısını yukarı çekmiş demek aslında kalite yok ama yüksek algı var işte demek oluyor.
PSA GRUBUNUN KARIŞIMI BİR ARAÇ OLMUŞ ÖN TASARIM PEUGEOT ARKA TASARIM OPEL. ÖN TARAFA PEUGEOT AMBLEMİ ARKAYA OPEL AMBLEMİ KOYUP 2 ARABA FİYATINA SATABİLİRLER:)
Adamlar para basar gibi model basıyorlar ama her yeni çıkan bir önceki henüz eskimemiş olan modele ilgiyi azaltıyor bence. Bir de arka silecek çok çirkin duruyor keşke spoylerin altına tersten gizleselerdi.
Kısmen ulaşılabilir elekrikliler arasında en iyi 2. tasarım bence. ilki skoda enyaq bana göre
Megane E-tech ile arasında 7 farkı bulana tebrikleri mi gönderiyorum. Scenic diğeri Megane
direksiyon tasarımı ve direksiyon arkası 3 kol rezalet. Geri kalan dış tasarım çok iyi ama sürüşü doğrudan etkileyen direksiyon ve vites tasarımlarından dolayı kullanmak istemem.
C segment biröok elektrikli araç sunulacaklen 2024’te, Renault’un bu aracı Türkiye gibi güçlü olduğu bir pazarda sunmaması bu yıl akıl alır şey değil. İnşallah rakiplerin satış adetlerini görüp erkene çekerler. Model Y’nin 160kw versiyonu üretilirse zaten geçmiş olsun. Ben olsam vergi farkını değerlendirirdim. Gelecekte 160kw altında motorlu Tesla ile başbaşa kalacaklar.
Yazılımla kısıtlamak da mümkün basitçe….
İçerik üretici çok acil editör işe almalı. Bilgilenmek istiyorum trene bakar gibi izlemek istemiyorum. Yanlış anlama lütfen ama yoksa imkanların çok iyi ve yeni arabaları ilk hep senden seyrediyorum.😊
Şarj süresini duyunca bütün cazibe gidiyor. Sanırım elektrikli araçlar için biraz daha zaman var. Şu an için sadece şehiriçi kullanımda tercih edilir. Uzun yolda fiyasko olur.
gelirse,e-3008 ile beraber çok ciddi satış yapar.
Aracın tipi çok güzel menzilli yeterli cam tavan olması güzel.
Sanruflu değil yazın o camdan sürekli içeriye güneşin vurduğunu düşünün kilima yetersiz kalacaktır diye düşünüyorum
düğmeye basınca güneş engellemesi varmış
Vee yilin otomobili secildi 👍
fiyatı en az milyon üstünü bilmem
Hemen hemen nerdeyse Austral'de tüm otomobil gazetecileri youtuberlar sağ taraftaki kalabalıktan şikayet etmişti. Hem vites kolu, hem silecek kolu, hem de Renault'un, 2016 modelde aldığım ve 7 sene kullandığım Fluence modelinde de olan medya kontrol ünitesi fazla kalabalık. En azından bu araçta sadece vites kolunun kalmasını isterdim. Silecek sinyal koluna alınabilir, medya kontrol ünitesi de kaldırılabilir bu arabalarda artık akıllı ekranlar var. Ama Renault her zaman iç mekanı geniş yapmıştır. Fluence de öyleydi, 530 LT bagajı vardı o zaman o bagaj hacmi 5 serilerinde anca oluyordu. Ve diz mesafesi de gerçekten çok hoşuma gitti.
Uzun yolda yapamaz sifir derecenin altinda hic yapamaz 350 gibi dusunun.
Fiyatı nedir bu aracın
Kango ze neden yok ortalarda ! En büyük ihtiyaç ticari de ama kimsenin umrunda diğil
Long range pahali versiyon bu , normali 400 km menzil sunuyor.. Bu arac gelirse 2.5 milyon bandin da olur... Standart menzilli versiyon. Ön tarafa monte edilen elektrik motoru 125 kilovat (170 beygir) güç ve 280 Newton-metre tork üretiyor. Bu motor, 60 kilovat-saatlik bir batarya paketinden besleniyor ve WLTP döngüsüne göre 420 kilometrelik bir sürüş menzili sunabiliyor. Hızlı şarj, bu seçenekte 130 kW'a kadar mümkün olurken, 0'dan 100 kilometreye hızlanma 9.3 saniyede tamamlanıyor ve maksimum hız 150 kilometre/saat imis.
Nissan gövdesinden scenic çıkmış ama içi Megan, güzel bir melez
Elektrikli bagaj kapağı, arka koltuğa kolçak ve farklı panjur ile megane, scenic olmuş 😂
Scenic ve Grand Scenic 2004 ve sonrasındaki versiyonlarını severim. Genel olarak MPV seviyorum çünkü gerçekten geniş aile arabası bunlar. Aile arabası diye Doblo alan adam arabadan anlamıyodur benim gözümde. Yeni elektrikli olanda da eğer geçmişteki gibi arka koltuklar çıkarılabilir ve tam katlanabilir şekildeyse ve bol eşya gözü varsa çok güzel ve selefine sadık bir model olmuş derim. Yoksa tercih etmem. Bagaj eşiği biraz yüksekte kalmış ve biraz dar olmuş ama. Onu sevmedim. Vitesin koldan olması her zaman sevdiğim bir tarzdır. Geçmişte de koldan vitesli araçlarım oldu. Ülkemizde satışa çıkınca illaki satılır. Bir de 7 koltuklu ve daha uzun menzilli Grand versiyonu olursa çok güzel olur
Tasarımı ve teknik özellikleri gayet güzel. Teorik menzili ile pratikteki rakamlar tutarlı olursa , ısı pompası ve uzaktan erişim de varsa , fiyatı da e-tech gibi uygun olursa çok satar 👍 Renault'nun bazı büyük ilceler de dahil tüm Türkiye'ye yayılmış servis ve bayi ağı en önemli avantajı..
ıyı polıs kotu polıs
Elektilimi olmaz
Bu araç ve Austral boyut olarak neredeyse aynı. Bu varsa Austral niye var, Austral varsa bu niye var?!?
2 tane Scenic kullanmış ve halen de kullanan biri olarak Scenic serisinden genel anlamda memnundum. Ancak SUV'a dönmesi hoşuma gitmedi. Zaten Austral modeli varken buna gerek yoktu. Scenic MPV olarak devam etmeliydi. Özellikle bagajı kötü olmuş. Tüketim değeri iyi görünüyor ama gerçek şartlarda uzun yolda denemek gerek. O değerler genelde düşük hızlı şehir trafiğine ait değerler.
O zaman bu Scenic'i çok beğeneceksiniz.
RENAULT AGUSTRAL' ı SCENİC e tercih ederim nedeni ise SCENİC,in bağajı çok derin,bardaklık bölümü çok aşağıda, telefonu şarj etme yeri dar ve yatay şeklinde sanki şarj bölümü için yer kalmamışta oraya sıkıştrılmış gibi görünüyor telefonu oradan almak geri şarj bölmesine koymak sorun yarata bilir bir anda telefonu alıp veya koyarken felefonun düşebilecegini var sayar isek alırken dikkat dagıta bilir birde dikkatimi çeken iç mekan çok basit ve sade olmuş androit tablet haricinde göze batan pek bir albenisi yook gibi geldi bana.
Güzel Araba
elektrikli araç pişmankıktır 2-3 sene sonra bataryaların gücü düşünce göreceğim ben bu araçları...2.el yok....beyaz eşya gibi 10 senede çöpe at
bu arac alınır ama Avrupa donanımı ile gelse
Grand C-Max, Grand Scenic, S Max, Touran, Zafira gibi araçların yanında bu araç nasıl MPV olarak geçiyor anlamıyorum. Bildiğin SUV.
kırpılmış megane'ı, yüzde 10'luk ötv dilimine rağmen sattıkları fiyata bakarsak, bu türkiyeye gelse bile bize ancak fiyat hakkında ağzımızı bozmak kalacak gibi.
Kaldırımdan inse altı sürtecek arabaya SUV demeyi birakin artik. Bildigin yeni nesil mpv iste artik bunlar. İci genis, arazi yetenegi olmayan araclar. Kotu demiyorum kesinlikle cok guzel arac, almak da isterim. Ama SUV degil
Kusura bakmayın saçma sapan tanıtım yapıyorsunuz elektirikli araçlarda en önemli konu menzil 160 km hızla kaç kilometre gidiyor onu söyleyin
Yeni 3008 modelinden ve Opelin güncel tasarım dilinden de esintiler taşıyor.
Eski Peugeot tasarım müdürü ve Ceosu renaultta geçti
@@mahmuttasdemiroui,gilles Vidal, c'est pourquoi le rafale ressemble beaucoup au style Peugeot 😊
Anladık abi o jüri üyelerinden birisi sensin.
37 yıllık gazetecilik hayatımda bir kez kendimi anlatayım. Beni mazur gör. Sevgiler
elektrikli otomobillerin menzil sorunu yaşadığı ortada onun için henüz tam ısınamadım..benim bu araçla ilgili endişem orta konsolun yolcu tarafına kadar inen alt kısmı sanki uzun boylu veya bacaklı insanları rahatsız edecek gibi duruyor ya da bana öyle geldi
neden birey olamıyoruzda ne verilirse onu kabul eden TANRIYA değilde kula şükredenler yoğunluğundayız
Türkiye’ye ne zaman gelecek? -bizzat görmeden ve test sürüşü yapmadan videolar tatmin edici değil
Araç bir 20 cm daha uzun olsa efsane olur imiş, birde Türkiye ye ısı pompası olmadan getirir ise yine almam şahsen ben. Fiyatı adam gibi olur ise alırım
ortadaki tableti neden çıkarıp eve götüremiyoruz süper bi fikir değil mi?
Emeğinize sağlık teşekkürler.. fiyat konusunda biraz yüksek de kalmaz ise satışları güzel olur.. Sakarya dan selamlar hürmetler
600 km uzun yolda mümkün değil 22-23 kw dan aşşa yakmaz lakin değerler iyi güzel . Kg hafif olması iyi . T10x le hemen hemen aynı gider araç başarılı en azından çin gibi sahte değil reno güvencesi ile tercih edilir
Arkadaşlar bu aracın 125 kw lığıda var bu üst versiyon
125kw(170ps) 280tork 8.6 sn0-100
Pil65kw 400volt mimari 8 yıl pil 160.000 km pil garanti. Hızlı şarj 130kw ile 35dk evde cihazla 22kw 3saat 15dk wltb 430 km evdb 340 km ısı pompası mevcut. Almanya fiyatı 41.400 euro 240km ile 510 km şartlara göre en düşük en yüksek gitme menzili.1847 boş ağırlığı var.
150km de son hız
Teknik siteyi youtube ekletmiyor.
Üst versiyonda motor 160 kw ve pil 87 kw güçlü şarj sistemi vs aynı. Menzil daha yüksek.48. 900 euro. Almanya renault sitesine girin görüraümüz.
yani tr gelirse kaç para olur tahmini
@@A.Sungurhan şuandaki kur fiyatıyla en düşük fiyatı 1700 gibi olur.
@@kartalaraz6892 1700e vermezler böyle bir aracı böyle menzilli tog olmuş 1900
@@kartalaraz6892 megan elektrikliyi o fiyatlara veriyorlar bunu vermezler elleam
Ön tarafı Amerikan kamyonetlerine benzemiş çok kaba görünüşü var, illaki biraz estetik gerekli
%10 ÖTV ye sokarlarsa bu aracı sınıfında bir numaraya oynar.. ısı pompası ve büyük ekran olmak kaydıyla ama..
Vergi dilimi açısından motor Kw'si önemli ama onu söylememişsiniz. Ya da ben kaçırdım.
160
160kw 220hp
TOGG 'un basit takliti olmuş. TOGG scenıc den daha güzel
Çok yetersiz anlatım. Bu tarz eski kafa incelemeler artık bilinçli tüketici için sadece vakit kaybı.
Hibrit i gelirse almayi dusunurum elektrik 1200 km oncesi bos 1200 de anca 1000 gider zaten
BYD seul u buna bin basar, Hem Fıransızsa sanayideki ustayla akraba olman kaçınılmazdır.
Eylül 2023 ten beri takibinde olduğum bir araçtı sizin anlatiminizdan dinlemek beni mutlu etti umarım uygun dilimde ucuz bir ücretle gelir
150 kw DC şarj hızı gerçekten çok az
dış tasarım harıka ama ıçı ıçın aynı şeyı söyleyemecegım çok demode duruyuor 3008e kıyasla
Direksiyonmu tam aksta değil ne dir bir yamukluk hissi var on iç gövdede
umarım %100 elektrikli araç saçmalığı yakında ellerinde patlar..
Reno mu,en iyisni de en kötüsünü de Allah kapıma koymasin,
0:32 Ufuk bey kartviziti bırakmış oraya. Çekilin mekanın sahibi geldi. 😎
Megan-e nin abisi gibi olmuş. Büyük ailelere hitap edebilir.
Avrupada ki fiyatından neden bahsetmediniz, Türkiye'de tahmini fiyatı ne olur bunlar çok önemli değilmi?
İnceleme için teşekkürler.Renault artık premium ayarında araçlar yapıyor.Tasarım,donanım sürüş hissiyatı olarak kullanıcının ne istediğini biliyor.%10 Ötv dilimine gireceğini düşünmüyorum fakat ülkemize geldiğinde Togg fiyatlarına göre giredebilir ve rakiplerine fark atar.Megane E-Tech kullanıcısı olarak kesinlikle tercih ederim.
Harika