Speedzone teszt: Ford Focus ST3: Nem csalás, nem ámítás?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 19 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 304

  • @onix15
    @onix15 5 років тому +4

    Nagyon örülök, hogy a designerekről szinte minden típus esetén mesélsz abszolút respect, hogy külön figyelmet fordítotok erre!

  • @rahedlikrisztina5717
    @rahedlikrisztina5717 5 років тому +148

    Szégyen volt a Ford részéről, az a hungaroringi egy kanyar teszt. Ezt az anyavállalat, vagy egy magyarországi importőr szervezte így? Annyira kisstílű volt, hogy szerintem egy a Ford nem vállalna be egy ilyet.De ha mégis az anyavállalat az még nagyobb gáz.

    • @tamaskojedzinszky1302
      @tamaskojedzinszky1302 5 років тому +36

      Az az 1 kanyar is sok volt, így is túlmelegedett...

    • @Gnom1548
      @Gnom1548 5 років тому +5

      Elég volt az az egy is, a végén kigyulladtak volna ha többet kellett volna menni... személy szerint előbb vennék minden mást mint Fordot, az előző RS óta csak a probléma van ezekkel.

    • @crasoverride7294
      @crasoverride7294 5 років тому +1

      Rahedli Krisztina szégyen szégyen, meg vagy 3 autó is meg állt....Jól le égette magát a Ford. Pfffffuuu

  • @zoli55l
    @zoli55l 5 років тому +4

    A Bence tuti. Jó a szövege, tökéletesen benne van a témába, láttuk végre a kocsit is nem csak az embert, poénok is akadnak, faxa kis videó lett, köszönjük!

  • @maddox5152
    @maddox5152 5 років тому +11

    Ez annyira ciki volt ez a Hungaroring. 😂 Szegények!!! Egyébként a videó hozta a szokásos király stílust! 👌🏻😎

  • @gaborgelencser430
    @gaborgelencser430 5 років тому +50

    2:08 A szín amire gondoltok, a 'kolbászzsír sárga' :D

    • @naigen1660
      @naigen1660 5 років тому +2

      Kolbászzsír metál

    • @romanimre
      @romanimre 4 роки тому

      ,, kóbászzsírsárga''... Erre nem gondoltam, eszembe sem jutott volna! :-) A kislibazöldről hallottatok! Škoda felíciákra fújták.

  • @errordtp
    @errordtp 5 років тому +6

    Fordos vagyok, de ahogy Pista is mondta, az 5 hengeres volt az utolsó igazi ST/RS Focus. Ez nem feltétlen kéne. A 95-ös (97-es belsőre átépített) dízel, kombi Mondeo-mban pakoltam így 2-ből 3-ba és nem nyígott. :D (az MK2-es Galaxy-nk már nem szereti)
    Ami a Hungaroringes viccet illeti, az szánalom volt...

  • @nandorfajt4052
    @nandorfajt4052 5 років тому +8

    Jó kis verda, pár kanyart kibírt 🤔
    Tartós mint a laposelem👍

  • @tamaskojedzinszky1302
    @tamaskojedzinszky1302 5 років тому +11

    Az immár szokássá vált -rotty- mikroport hiba, 13:12-nél, 27:57-nél :D

    • @janoshaasz5219
      @janoshaasz5219 5 років тому

      (27:57-nél én nem tudom kihallani..., de lehet csak a "pop-filter" okozza a codec-emben... :-D )

    • @tamaskojedzinszky1302
      @tamaskojedzinszky1302 5 років тому +1

      @@janoshaasz5219 mármint a poop filter? :D

    • @janoshaasz5219
      @janoshaasz5219 5 років тому

      @@tamaskojedzinszky1302 jaja...
      :-D

    • @gaborsipos4379
      @gaborsipos4379 5 років тому +1

      Tamas Kojedzinszky Szerintem rotyog a bableves

  • @timelapse6746
    @timelapse6746 5 років тому +30

    Az a harmadik 😂😂😂
    Mintha magamat lattam volna! 😁✌

  • @enekelek7186
    @enekelek7186 5 років тому +2

    Ez egy korrekt informatív adás volt! Őszinte.👍 💪🏻💪🏻💪🏻Csak így tovább! 👊🏼

  • @gaborbalogh4429
    @gaborbalogh4429 5 років тому +7

    Mi ugyan azon a napon tartottunk a ringen egy Performance napot. (Mustang, Shelby Mustang Super Snake, Shelby F 150 offroad, Ford F150 Raptor, Edge St , Fiesta St es ezek a Focus St-k) a legnagyobb meglepetesunkre a megjelentek jelentos részét a Focus st lepte meg a legjobban pozitiv értelemben Ami pedig a teljes kört illeti a Hring az aki az első perctől kezdve probalja ugy iranyitani a szervezőket hogy felejetsek el a teli körös napot) szerintem lenyegesen jobb lett mint az előző St Focus. Es sajnos kikell mondani oruljunk hogy meg maradt ilyen verzio. Rs mar messze nem biztos hogy lesz! Es eleg valoszinu hogy az emisszios dolgok miatt ez az utolso 4 hengeres nem hybrid St, de az se kizart hogy ez az utolso St)

  • @MrDownRater
    @MrDownRater 5 років тому +17

    26:41 Életem mottója! :D

  • @zoltanschaffler8453
    @zoltanschaffler8453 5 років тому +3

    Üdv ! Tetszett , de ez az autó nem kéne , ez szét fog esni nem birja ezt a lóerőt, túl van húzva a motor is , mindig műszaki hibái lesznek , verseny motorolaj kéne minimum a motorba is stb.. . Jó ha van egy ilyen de jobb ha nincs :) . Elég kicsinyes volt a szervezők részéről hogy nem engedtek legalább 1 teljes kört menni a pályán , szerintem megvan az oka ... - szerintem nem bírták volna a kocsik a hajtást - jók voltatok ! köszi ! Bence jó kameraman azért ;)

  • @boga4791
    @boga4791 5 років тому +2

    Igazából szerintem az vágta őket tönkre, hogy egy egy kanyart mentetek csak. Igen, ahogy Pista mondja megmelegedett az olaj aztán mivel számítógép minden a kocsiba vitt magával a hiba sok mindent. Ellenben ha végig engedték volna őket egy kört, akkor szerintem nem lett volna gond hiszen van léghűtés folyamatosan, és a kör végén egy két hűtő kanyarral el lehetett volna kerülni a túlhevülést. De hát nyilván a szervezők jobban féltek a gumikopástól, mint attól hogy megfől az autó...

  • @krisztianpinter92
    @krisztianpinter92 5 років тому +2

    29:42 azok a reakciók. no words needed :D

  • @r.maj.7065
    @r.maj.7065 5 років тому +6

    A Hyundai i30N Performance 11 millió forint full-extrásan - a Ford 12 Millió kimaxolva.
    Ti melyiket választanátok?

    • @palika222
      @palika222 5 років тому +3

      R. Maj.
      Egy használt 1-1.5éves RS Focust. 10-11-ért. 🤘

    • @r.maj.7065
      @r.maj.7065 5 років тому

      @g3p
      Persze, mehet! :-)

    • @keresztestibor966
      @keresztestibor966 5 років тому +4

      Csak is a Hyundai!

    • @n1nj4HUN
      @n1nj4HUN 5 років тому +3

      Civic Type-R-t, de a kettő közül inkább a Hyundai.

    •  5 років тому +6

      Egyiket sem

  • @Koryhun
    @Koryhun 5 років тому +5

    Legutóbb 12 kört mentem a Pannónia ringen egy nyílt napon, 10 éves...izé márkájú német autóval nyáron, semmi baja se volt se előtte, se közben, se utána. Ez komoly hogy kibírt, 3 kanyart?

  • @fecobogesz1057
    @fecobogesz1057 5 років тому +2

    Üdv jó a videó , bemutatta hogy ezt az autót ami három kanyar után nem üzembiztos : kuka !

  • @kiszeg
    @kiszeg 5 років тому +1

    100% Vályi. Bence is Bolek lesz Lolek mellett. Ezért vagyok ide feliratkozva, kösz fiúk!

  • @kuti841204
    @kuti841204 5 років тому +5

    Gyönyörű álom kocsi 😍

  • @Kelly2155
    @Kelly2155 5 років тому +8

    Gyerekek ez egy életmű videó! Esküszöm főműsoridőben kellene vetíteni kereskedelmi csatornán.
    A ringen meg szerintem sejtették hogy gebasz lesz, ezért engedtek 3 kanyart csak - le is térdelt két fóka.

  • @rspct7169
    @rspct7169 5 років тому +92

    13:12 ordas nagy fing 😂

    • @trexy9569
      @trexy9569 5 років тому +9

      szerintem az összes videóba kellene fing... :) vajon Bence az??

    • @krisztiankiss1034
      @krisztiankiss1034 5 років тому +4

      @@trexy9569
      Szerintem Bence volt :))))

    • @Pistolero773
      @Pistolero773 5 років тому +8

      A-val : alfarhang
      À-val: hàtvàgànygàz
      E-vel: seggnesz
      È-vel: vègbèlszèl
      Ü-vel: ürgyûrûfütty
      Tovàbbi megfejtèseket, talàn nem kène de ez akkor is egy nagyon konkrèt pukkancsnak hangzik... 😆😆😆

    • @laszlomagyar93
      @laszlomagyar93 5 років тому +3

      köszi.... 5 percig nevettem

    • @palenikz
      @palenikz 5 років тому +1

      Reped a csőnaci semmi gáz... :)

  • @balintkis1135
    @balintkis1135 5 років тому +4

    A vonat vezetős videót hol lehet megnézni?

    • @marcellkov
      @marcellkov 5 років тому

      Engem is erdekelne

    •  5 років тому +2

      Itt van valahol a youtubeon

    • @CsibiMakkos
      @CsibiMakkos 5 років тому +2

      ua-cam.com/video/BwSsAq5xC1c/v-deo.html

    • @CsibiMakkos
      @CsibiMakkos 5 років тому

      Ha szabad linkelni, és ha erről a videorol van szó :D

    • @Pistolero773
      @Pistolero773 5 років тому

      Viktor Németh sztem gyanùs hogy ez lesz az.. 😁, jo anyag azoknak akik szeretnèk ezt a szakmàt választani...
      betekintèst nyujt!
      Pista videòn kivül tuti hogy vezetett 😁
      😁😁
      Also agree, hogy ha bebòlintottàl akkor alvàs mert a KV tòl olyankor csak mègjobban bebòlintassz, azt hiszem a szimpatikus idegrendszer stimulàlàsàval van ez kapcsolatban vagy hasonlo, mindegy majd beguglitja akit erdekell... 🤘🏽😎

  • @ernokovari188
    @ernokovari188 5 років тому

    Ez egy szégyen szervezés,szombaton próbáltam ki egyet (Németországban)hát és tényleg az Mk2 még mindig jobban veszi a lapot ott még kell lehet érezni a technikát

  • @vfts1700
    @vfts1700 5 років тому +2

    Jó verda szegény Feri is fogja ott hátul a paravasat Pisi Kaki egybefolyt (: mennyit fogyaszt normál körülmény mellett és mikor Racse van? Pár éve volt egy unom 1,4 Td 72 ló kicsit megvolt piszkálva jól ment abban 105 foknál nem ment feljebb az olaj.

  • @robertdobosi5020
    @robertdobosi5020 5 років тому +1

    Nekem is 5 hengeres van. Megunhatatlan autó :)

  • @gabornyerges4801
    @gabornyerges4801 5 років тому +26

    Ezt a stilusu auto bemutatast nem lehet megunni 😂😂🤣👍✌

  •  5 років тому +1

    Nagy videó, köszi srácok! :)

  • @ruskogergo1525
    @ruskogergo1525 5 років тому +4

    Jobbulást Pista

  • @bcsa
    @bcsa 5 років тому

    Érdekes, amit Pista említett ezekről az előszériás darabokról. Kíváncsi lennék egy erőmérésre, csak hogy kiderüljön, hogy meg van-e piszkálva. Amúgy a szérián belül is vannak ám imott-amott csalások. Pl a franciákra jellemző, hogy 4 év gyártás után költségcsökkentés okokból kivesznek egy két merevítést, ami a törésteszteken még meg volt az új autóknál.

  • @kacsani
    @kacsani 5 років тому +4

    9:27-nél a szivacs bizony benne van a polgári verziókban is!

  • @grandepinto1
    @grandepinto1 5 років тому

    15:52 ,300 lóerős teljesítményhez dukhálhatna emberesebb fék is egy 300-as tárcsánál...10 éve a dízel Astrámon volt 308-as :(

  • @robertszeplaki8998
    @robertszeplaki8998 5 років тому +16

    108 fokos motor olaj,kis kanyartól?Nagyon gagyi,fos halom,gondolom olcsó is?

  • @tamasfodor6774
    @tamasfodor6774 5 років тому +30

    Hát ez nagyon puding volt a fordtól..... :D :D :D

    • @staLkerhu
      @staLkerhu 5 років тому

      Gondolom a Béjemvéd az más életérzés.

    • @Kisuke686
      @Kisuke686 4 роки тому

      @@staLkerhu erősen

  • @LocutusH81
    @LocutusH81 5 років тому +1

    Éjszakai mód amúgy sokkal barátságosabb kijelzőt eredményez ezeken a Sync3-as fordokon :)

  • @TioUngaro
    @TioUngaro 5 років тому +9

    Lehet hogy az olajon is spórolt ez a csodás szervező.

  • @tamaskiss665
    @tamaskiss665 5 років тому +1

    Az újabb Ford Transit is adja kuplung felengedésnésnél a gázfröccsöt, pedig az egy alul "nyomatékos" munkagép. (ja nem).
    2.2 adblue-s diesel, de ha nem figyelsz úgy lefulladsz vele mintha hátba rúgták volna.... Olyat ránt mint még semmi, mindezt üresen, ha meg van pakolva akkor még pláne..

  • @peterbalint2966
    @peterbalint2966 5 років тому +3

    Pista amit mond 46:30 -nél azzal azért vitatkoznék. Akadnak azért olyanok akik értenek hozzá. Nem atomfizika... Amúgy ez tesztvezetés egy szégyen volt a Ford-tól. Rázókőre ne menjenek meg két kanyarba tesztelni ??!!! Vicc !!!! :D :D :D

    •  5 років тому

      Aki ért hozzá, az nem nyúl bele a 2.3 ecoboostba, mert alapvető problémái vannak és tudja ezt

    • @peterbalint2966
      @peterbalint2966 5 років тому

      @ ki lehet pöckölni attól független ,de ez az én álláspontom. Hallottam és láttam is bár igaz nem idehaza.

  • @CustomComputersHungary
    @CustomComputersHungary 5 років тому +1

    Magyarul az autós újságírót az gyártó félrevezeti? És minket is?

    •  5 років тому +1

      Aki ezt tudja, az mindig hagy benne egy kicsit a hazai tesztautóig. Nem MINDIG van ez, de azért bevett szokás.

  • @edesvizigote3792
    @edesvizigote3792 5 років тому +3

    Gyönyörű hangja van, az autó is szép, de ez az egy kanyaros videó is bizonyítja, hogy miért venném csakis a hondát a hot hatchek közül, annak ellenére hogy végtelenül csicsa. Beleraksz 15 kört a Hringen, aztán 50-el hazagurulsz, másnap meg mész vele munkába.
    Vagy talán egy pár éves A45 AMG mercit ugyanennyiért, de az meg hol hot hatch ami AWD, automata váltós, és több mint másfél tonna...

  • @YELLOW-Official
    @YELLOW-Official 5 років тому

    Ilyenkor az új tesztautókat lenne értelme leméretni egy padon. Aztán valami megközelítőleg kiderülne. Kívülről szép, de belül nem tetszik. Sorry! De legalább, nem 3h, 1.5T. :D Az sem olyan rossz, de jó az a Fiesta-nak.
    Ez egy érdekes adás volt. :D No comment, de mégis szórakoztató volt. (RaceTrack rész.)

  • @szerdahelyi1
    @szerdahelyi1 5 років тому +3

    “Mert én!!... Tökéletesen, nemcsinálok semmit! “ 😎😎🖖🏼🖖🏼😂😂😂

  • @neymardesantos3535
    @neymardesantos3535 5 років тому +1

    Miért nem lehet elsőkerékhajtáshoz, kettős keresztlengőkaros futóművet építeni. Ott a hajtási befolyás és akárhogy is van okosítva a macpherson, az mindig jelen lesz. Érdekes pár éve még sedánok, kombik is kaptak. Manapság egy hot-hatchben meg nem futja? Detto ez a civic type-r is ha jól tudom..

  • @Medic365
    @Medic365 3 роки тому

    Ezen beszartam Kiralyok vagytok😃😃!!

  • @tamasraduly
    @tamasraduly 5 років тому

    Nekem volt 2 és fél évig egy 2015-ös ST. Egész jó volt 8 hónapos koráig, utána hetente csekkendzsin lámpa boldogított gyújtáskimaradás okán. Még egy dögunalmas jutyúb videót is csináltam a lámpa felvillanásáról jó reklám kedvéért. Íme: ua-cam.com/video/tUxtr3dYSIc/v-deo.html

  • @rapcsokbalazs
    @rapcsokbalazs 4 роки тому

    Kevesebb egót, több hasznos információt. Köszönjük

  • @palika222
    @palika222 5 років тому +1

    Sziasztok!
    Lesz ebből RS verzió mostanság?

    • @MACI111
      @MACI111 5 років тому

      Nem lesz... OLVASTAM

  • @Silversting89
    @Silversting89 5 років тому

    7:08 az biztos négydugós nyereg? Mert nekem egydugós úszónyeregnek tűnik.

    • @gaborkremer8732
      @gaborkremer8732 5 років тому

      Sajnos István műszakilag nem felkészült. Lexikonban erős.

    •  5 років тому

      @@gaborkremer8732 elöl két 44 milliméteres dugattyúja van, most már tényleg utoljára szóltam. Ha lusta vagy, legalább nézz utána.

    •  5 років тому

      Kétdugattyús, 44mm átmérőjű munkahengerekkel

    • @gaborkremer8732
      @gaborkremer8732 5 років тому

      @ minden elérhető irodalom szerint egydugós. És a tárcsa sem 300as.

    •  5 років тому

      @@gaborkremer8732 szívesen csatolnék neked ide képet a technikai leírásból, amely világosam fogalmaz és hát eléggé megkapjuk időben. A tárcsa 330-as, ezt írtam már alant.

  • @hunormester
    @hunormester 5 років тому +1

    Nekem egy első generációs ST170-em van. Imádom az összes Fordot. Az 5 hengeres motortol kiráz a hideg, olyat megy és olyan a hangja is. Az enyémet is imádom minden szinten, ütöm vágom ahol csak lehet 7000 fölé van forgatva szinte minden alkalommal amikor vezetem. Annyit kanyarodok és annyit fékezek amennyit nem szégyenlek és haza is megyek vele, lábon.
    De a 4 gen. focus óta mélységesen szégyenlem magam és legszívesebben elsüllyednék a föld alá, hogy milyen szarokat hoztak össze és mikre rakták az ST, RS feliratot. 😔

  • @hunata1
    @hunata1 5 років тому +11

    ez mi?
    viccc 1 kanyart próbálgatni amatőr ,ezt hogy lehet egy ilyen autónál.még egy thalia tesztnél még elmenne a szervezőt azonnal meneszteném

  • @balintszabo1688
    @balintszabo1688 5 років тому

    27:27 komolyan ekkorát csúszott a kuplung vagy én nem értek hozzá?

    •  5 років тому

      Nem a kuplung, kipörőg a kerék

    • @balintszabo1688
      @balintszabo1688 5 років тому

      @ ahha csak guminyekergést nem hallottam de akkor oké😆

  • @krisztianfustos8813
    @krisztianfustos8813 5 років тому +11

    Szép autó! :D

  • @david_hu1
    @david_hu1 4 роки тому

    Pista , ahol FLIRT-öt vezetsz, azt a videódat hol lehet elérni?

  • @pm555
    @pm555 5 років тому +12

    Csak nekem tűnik fel nagyon, hogy a narancssárga autónak a bal hátsó ajtajáig más a színe, mint onnan hátrafelé?

    • @naigen1660
      @naigen1660 5 років тому +1

      *kolbászzsír metál*

    • @gyulanagy8951
      @gyulanagy8951 4 роки тому

      Fénytörés 😂 gyöngyházmetál 🙂✌️

  • @takimakikaki
    @takimakikaki 5 років тому

    Amúgy egy mérés fékpadon esetleg egy 60-160km/h vagy 100-200km/h gyorsulást lemérni rugalmassági teszt gyanánt egy 10Hz-es GPS műszerrel (tehát nem a gyári óracsoportra hagyatkozni, mert azok szinte mindig pontatlanok) nem nagy kaland és akkor ezt a "nem 280 lovas hanem kicsit több" érzést számokkal alá lehetne támasztani, egyébként meg felesleges szócséplés. Szerintem nem csak én lennék az ilyen dolgokra kíváncsi.

    •  5 років тому

      Igen, tudjuk, hogy "nem nagy kaland", csak azt is tudjuk, hogy nem eshetsz be csak úgy bárhová random egy mérésre ahogy sokan nem szívesen adják a nevüket a végeredményhez sem. Plusz ugye bele kell férnie a szűkös időbe, amíg nálad van egy tesztautó. Szóval messze nem olyan egyszerű.

    • @takimakikaki
      @takimakikaki 5 років тому

      István Vályi ha esetleg gondolod és rugalmasságot szeretnétek mérni arra tudok adni műszert (dragy) teljesítménymérő padom sajnos nincsen :-)

  • @zoltankovacs7625
    @zoltankovacs7625 4 роки тому

    Én a napokban vettem át az 1.5 ecoboost 150 lóerős focusomat.
    Mikor hazaértem,benéztem a kocsi hátulja alá és elkeseredve tapasztaltam a csatolt lengőkaros futóművet,a több lengőkaros helyett.Jövőhéten rákérdezek mi ez.

  • @gyulajuhasz3619
    @gyulajuhasz3619 5 років тому +7

    10:11 sunyi lapos!

  • @ATTIS54
    @ATTIS54 5 років тому +3

    2x megnezhettuk a motort...
    A csomi a Hungaroringen 375l es kicsi (nem az, egyebkent), a parkoloban mar 400l es tok jo meretu...
    De csak az nem hibazik, aki nem dolgozik.🙂

  • @akospetro5117
    @akospetro5117 5 років тому +2

    úr isten de jól nézz ki kelllll!!!!!!!! :D

  • @farhatkommando_csarlifoxtrot
    @farhatkommando_csarlifoxtrot 5 років тому

    9:55 -nél mit mond Pista? Beata Hauser approved? 😄 Nem értettem pontosan. 😏

  • @tollfosztotrisztan6808
    @tollfosztotrisztan6808 5 років тому +2

    Vigyétek el a Göbihez leméretni a teljesítményét!

  • @reap518
    @reap518 5 років тому +11

    Na azért külsőre be jön

  • @zsoltvegh2122
    @zsoltvegh2122 5 років тому

    Kedves Speedzone.
    Rendszeresen kimarad az értesítés, a videók megjelenésénél.... Mi lehet a hiba?(Minden is be van kapcsolva..)

    • @nandorkovacs3033
      @nandorkovacs3033 5 років тому +1

      En csak feliratkozva vagyok csengo nincs, de csipog a telo

  • @danielparej9978
    @danielparej9978 5 років тому

    Gratulálok Bencének!! Nagyon jó kameraállások vannak a videóban
    Látszik komolyan vette 👌🏻
    Milyen órája van Bencének? Köszönöm

    • @speedzonehu
      @speedzonehu  5 років тому +1

      Szia. Köszi! Fejlodik az ember 😀 az egy seiko automata óra 😊

    • @danielparej9978
      @danielparej9978 5 років тому

      speedzone.hu
      Nagyon szép óra, én is most gyűjtök egy Seiko presage órárá
      Csak így tovább, azért Pista és Bence nagyon jól ,,rezonálnak” egymásra, így az igazi team

  • @attilapala1814
    @attilapala1814 2 роки тому

    Kiderült mi volt a gond Focusal?

  • @davidtorok6465
    @davidtorok6465 5 років тому

    "Meg melegedett az olaj és ette is." Erről mi a konkrét tapasztalat? Volvom van, ezzel az 5 hengeres motorral, 0w30 az előírás, a fordokban 5w30. Mikor autópályázom pl. megvanpakolva és "tépem a száját" ott elkezdi csipegetni az olajt (1000km/2dl). Ezért lehet eltérő olaj előírásban az RS Focusnál mert hogy azt alapvetően jobban nyúzzák? (bár a meleg oldal ugyszint 30 as)

    •  5 років тому +1

      Az egy teljesen más motor. Az ST már rég nem öthengeres, az RS sem. Turbómotornak mindig van olajfogyasztása, a gyári könyvben benne van, mennyi a megengedett.

    • @davidtorok6465
      @davidtorok6465 5 років тому

      @ Köszönöm a választ! Szinte mindennap nézlek titeket UA-cam-on, jól nyomjátok, így tovább!

  • @attilagotthard4353
    @attilagotthard4353 5 років тому +1

    Már nem azért, de az eddig tesztelt konkurensek valahogy mind szimpatikusabbak voltak.
    Az jó, h a Ringet szépen felosztották, de a herce-hurca a gumikkal, meg a műszaki hibák, az szerintem blama.
    Én inkább a vetélytársaknál néznék szét, ha ilyesmire fájna a fogam.

  • @istvantakacs8849
    @istvantakacs8849 5 років тому +7

    Hát Nyirád után nem nagyon hatott meg benneteket az st :) főleg ebben az EGY kanyarban :D

    • @Dadosza
      @Dadosza 5 років тому

      NEM PREPARÁLT!!!! nem végleges...

    • @istvantakacs8849
      @istvantakacs8849 5 років тому

      @@Dadosza magyarul?

    • @Dadosza
      @Dadosza 5 років тому +1

      @@istvantakacs8849 bocs egy másik hozzászóláshoz akartam írni...

  • @bernhardtbence1252
    @bernhardtbence1252 5 років тому +4

    maga az anyag szuper, de a Ford részéről ez a rendezvény és Kőrös Andris tanpálya instruktor részéről ez a levezénylés...tragikus

  • @RavenstoneyProduction
    @RavenstoneyProduction 4 роки тому

    Kb 6 másodperc volt a 0-100 nem?

  • @akoskatona2046
    @akoskatona2046 5 років тому +2

    Siehe Handbuch... Jó kis német minőség megint, pedig tetszene a kocsi, egy drágább i30 N Perfomance🤔

    • @gabrielmihaly1303
      @gabrielmihaly1303 5 років тому

      A Ford mióta német?

    • @viktorcsanyi726
      @viktorcsanyi726 5 років тому

      @@gabrielmihaly1303 Ez a Ford of Europe terméke, szóval 1965 óta német, az összes Focus generációt Európában tervezték.

  • @SwoleDoge
    @SwoleDoge 5 років тому +1

    14:59 jó tantum Verde🤣🤣😃

  • @Tibikeeee
    @Tibikeeee 5 років тому

    A sima szívó 1.5 is gázfröccsözik.. állítólag így kényelmesebb a váltás. Ez nem csak az ST sajátossága.

  • @makkmester123
    @makkmester123 Рік тому

    Milyen magas a "sofőr"? :)

  • @ygroyg1
    @ygroyg1 4 роки тому

    első kerekes ? Hátsó leszorító erő (az jó így ? )

  • @sf02gery18
    @sf02gery18 5 років тому +2

    Lesz Kia XCeed teszt?

  • @FreestylerAlbert
    @FreestylerAlbert 5 років тому +7

    csak elvittem volna leméretni ha már tutira preparált :)

  • @rcstech8634
    @rcstech8634 5 років тому +2

    Hát ez érdekes, a Slovakiaringen a Cuprámat utom vágom és soha semmi baja nem volt, a Focus ST 1 kanyartól meg tonkre megy? Így már értem miért csak egy vagy két kanyart engedtek vele, szégyen.......

    • @robertkovacs5464
      @robertkovacs5464 5 років тому

      ebben az autóban már majdnem 6e km volt, amelyik elhasalt abban sem lehetett sokkal kevesebb. rúgta-ütötte már megannyi újságíró, egyik sem sajátjaként vigyázott rá. valahol érthető hogy megficcent. attól még ciki, persze, de azért nézzük az érem másik oldalát is

    • @rcstech8634
      @rcstech8634 5 років тому

      @@robertkovacs5464 az igaz, de tudjuk hogy ez a cucc messze nem tökéletes, az autó amúgy nagyon tetszik, de én autóm ütöm verem már 65ezer van benne és még mindig nem világított semmi, sőt már valami stage is található a motoron így hamarabb várható a dolog, de nem, csak megy és megy, érdekes, remélem egyszer már komolyan jók lesznek ezek a kocsik mert megérdemlik :)

  • @gergelyb1409
    @gergelyb1409 5 років тому +1

    Még mindig tiszta Aston Martin, ami nem baj...sőt :)

  • @balazsodor5767
    @balazsodor5767 5 років тому +6

    Ez az (új) autó is borzasztó. Nem felytem ki bővebben a teszt magáért beszél.

    • @huzoro
      @huzoro 5 років тому +5

      Én sem feLYtem ki!
      De hüJe vagy!

  • @KisweiszTheElit
    @KisweiszTheElit 5 років тому +1

    Valaki link a vonatos videóról, mert én nem találom...

  • @TheAchitori
    @TheAchitori 5 років тому +1

    Belülről nincs kicsit kamuhangja?

  • @Lagguage
    @Lagguage 6 місяців тому

    Annyi kiegészítés, hogy nem MacPherson az első futómű hanem kettős keresztelenőkaros. Ami egyedülálló a kategóriában :)

  • @Deam0007
    @Deam0007 5 років тому

    Nem lehetne nagylatoszogu kameraval hasznalni ?Minden nagyon kozeli es nem lehet egyben latni az autok hangulatat. Vagy a tabletet latjuk, vagy csak a Pista kezet a sebessegvalton vagy a klimakapcsolot egymagaban... Sokkal jobb lenne teljes egeszeben lehetne latni az auto belsejet.

  • @kalmanhevesi213
    @kalmanhevesi213 5 років тому +4

    Nem bántom a Bencet de valami kepstabilizalasi technika nem lett volna rossz a felvételhez 8 perce nézem de már szédülök 😀

  • @adamkrisztiancseri9322
    @adamkrisztiancseri9322 3 роки тому

    Ford a legjobb!!!!
    Opel Corsa C az egy nagy határ FOS!!!!

  • @rudolfhess7618
    @rudolfhess7618 5 років тому +1

    Jó a pulcsid Pista 👍

  • @lastnamefirstname520
    @lastnamefirstname520 5 років тому +1

    Ezek az autok ugy vegzik, hogy 'gyari tulajdonu szalon gyari demo autoja, 6 honap alatt 30000km el' sonderangebot, csak a szelvedo torott, a fekek cseresek kompletten, a festek van lepattogva rola..stb (pedig csak a menedzser jart vele, o is csak hetvegen a garazsban eloreallt vele 5-5 cm eket), gyari garanciabol meg 3 ev 'elkopott' mer ez hasznalt...

    • @gaborbalogh4429
      @gaborbalogh4429 5 років тому +1

      Ezek az autok mind bezuzva vegzik. Amirol te beszelesz az egy adott orszag importori tesztautoja. Ezeknek max a felnijet meg még pár dolog amit kibontabak belőle lesz eladó .

  • @profemeritus534
    @profemeritus534 5 років тому +1

    A Ford garancia elvész pályahasználat esetén. Javaslom ha legközelebb hívnak titeket Hungaroringre vigyetek magatokkal egy Hyundai i30 N-et.

    • @gaborkremer8732
      @gaborkremer8732 5 років тому

      Dehogy veszik el :D

    •  5 років тому +2

      Hyundai? Arra nem állt fel.

  • @kaprun100
    @kaprun100 5 років тому +1

    Mi az a "tükörre vetített HUD"?

  • @Trollvagyok.Vallalom.Kiszop6sz
    @Trollvagyok.Vallalom.Kiszop6sz 5 років тому

    Mitsubishi Lancer EVOLUTION oszt kész.Valaki így született😎😎😎
    Én hazamentem volna Pista helyében😪😪😪

  • @tarcal87
    @tarcal87 5 років тому

    Nyilvánvaló, hogy nem véletlen volt az 1-2-3 kanyaros setup, nem spórolás vagy "kisstílűség", hanem mert láthatóan nem bírtak többet valamiért

  • @erikkurdi3326
    @erikkurdi3326 4 роки тому +1

    vagány a pólód Pista nagyon :D

  • @blasttboygaming1031
    @blasttboygaming1031 5 років тому +2

    109 fokos pár erőteljesebb gyorsulástól? 😲 hát mi lenne ha folyamatosan tolná neki az ember vagy 10 percig? Mert hát ezt en speciel pályázni is használnám ha vennék.

    • @Woodstock320
      @Woodstock320 5 років тому +1

      Akkor kapna szelet is és rendesen hülne....kicsit gondold végig ez olyan volt mintha városban lámpánál gyorsulgatnál. Összes autó így melegszik ha ezt csinálod

    • @blasttboygaming1031
      @blasttboygaming1031 5 років тому

      @@Woodstock320 én nem vagyok ebbe olyan biztos. Már mint tisztában vagyok vele, hogy nincs menetszél. De nem sok ez egy picit? 2 gyursulástól?

    • @Koryhun
      @Koryhun 5 років тому

      109 fok elmegy még simán.

    • @faragogyorgy88
      @faragogyorgy88 5 років тому +1

      A 109 talan egy picit magas. Az I30N is volt ekorul, de ott azert a Nemet palyazas 200 felett, es a sok mely fekezes utan kamion mogott ragadva szel nelkul, nem is voltam meglepodve.

    • @Woodstock320
      @Woodstock320 5 років тому

      @@blasttboygaming1031 dehogy sok 🙂 eddig bármilyen autóban ültem ha az hajtva volt bőven 100fok fölött volt az olaj...annak az kell ne hasonlitsd a hűtő vízhez. Persze olyan autókra gondolok amik írták az olaj hőfokot. De mondok jobbat motorokon a víz is simán 105-109 fokos olyankor kapcsol a hűtő ventilátor...😉 Szóval olajnak ez az üzemi hőfok kb. Plusz itt nem 2gyorsulas volt addigra eleve meleg volt a motor ha egyszer folmelegszik nem hűl vissza 90fok alá

  • @sunblindX
    @sunblindX 5 років тому

    'Hátha beesünk valahova. .. A hideg gumin.' :D :D marha

  • @Frostakasilk
    @Frostakasilk 5 років тому +4

    Gyerekek, ez az auto sehogy sem nez ki. Ez nagyon fantaziatlanra sikerult, szerintem.

  • @torjekgyula7242
    @torjekgyula7242 4 роки тому

    Fel kellett volna raknotok a padra az erőmérőben,mindjárt kiderült volna hány paci nyerít benne.

  • @akospasztor5691
    @akospasztor5691 5 років тому

    Egy jó öreg k20a-val kéne. jó kasztni legjobb motor

  • @kft.elektrofolio8231
    @kft.elektrofolio8231 5 років тому

    "négy dugós nyereg elő">hogy van négy munkahenger egy úszónyerges fékben? Na de a sárgánál már jól mondtad! Bár valóban 4 dugós lenne... A műsor egyébként hatalmas! :)

  • @de4ler
    @de4ler 2 роки тому

    29:45 pista bazmeg meghalok xD