Mitos de los autos # 2 I Tixuz Autos
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- Опубліковано 10 вер 2024
- Mucha gente guía su vida basada en mitos. En esta nueva serie nuestros expertos Eduardo Vargas y Luis Sillas nos quitan la venda de los ojos a muchos que nos manteníamos con esos mitos en la cabeza. Dejen su opinión en la caja de comentarios.
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Jaja! El video del minuto 22 es de mi zona, en Argentina. Dejan autos accidentados en la banquina para que la gente tome un poco de conciencia cuando va en la ruta. Los dejan lejos pero tratan de que sean visibles. Funciona de verdad, hace que te concentres un poco más al volante.
Muy buenos programas. Los felicito.
Esta sección de mitos va ser un éxito ha quien se le haya ocurrido,un aplauso 👏🏻
Abrazos, no balazos.
Por estos vídeos es que sillas forma parte de tixuz, los que no lo quieren se pierden las clases de ingeniería. Salu2.
Gracias alos mantenimientos preventivos y al tiempo que deben ser tengo una vagoneta que tiene casi un millon de millas. Gracias a los consejos de todos en el programa y saludos desde Irapuato Guanajuato
Lo mejor del video, la * Música de Intro!*
Saludos Maestros del Humor y los Autos!! 🙏
Nunca habia cerrado tan rapido mis operaciones con Bitncoins con una sola app desde mi smartfone. AMO TIXUUUUUZ.
Yamil Said Ángeles Salgado jaja no mames jaja buena
Como un punto importante en el tema del anti congelante-refrigerante es que este tiene un mayor punto de ebullición que el agua sola que hierve a 100°C mas menos
Los mejores tiempos de este canal
EXCELENTES CONSEJOS,BUENOS AIRES,ARGENTINA.
Yo traigo un arrancador de autos que es del tamaño de un celular y ya lo e probado con una Explorer y una Ram y jala correctamente sin necesidad de otro auto para donar, la carga, el arrancador sirve como para tres arrancadas y se recarga conectando al encendedor del auto, trae 4 foquitos que indican la capacidad de carga que tiene, costo 900 pesos ideal para autos automáticos.
Es cierto lo que dice Luis del anticongelante. Por ponerle pura agua, se empezaron a corroer el radiador y algunos sellos. Tuve que cambiar muchas cosas por no gastar en anticongelante :(
Torino 33 gracias por aportar tú situación bro.
Están chingones ! Tus videos ingeniero 👨💻 Luis y lalo
Larga vida al Inge y sus enseñanzas!!!! Saludos desde Colombia!!!
El agua cuando ebulle revienta super chingon las mangueras, ya me pasó por codo
Son Muy Simpaticos, Saludos desde Chile. La Tapa del Radiador se cambia al mismo tiempo que el Liquido Refrigerante, y si es Agua es Desmineralizada. agua cruda jamas de los jamases. Grande Tixuz
Pinché Condorito sabe un chingo
Buen aporte, aunque en mis limitadisimos conocimientos de electrónica y electricidad, difiero en opiniones sobre el tema de que al conectar la terminal de los cables "pasacorriente" en el "chasis" o carrocería del/los vehículo(s) evitará que se dañe la "computadora" de cualquier vehículo que realice esta maniobra, para empezar, desde la terminal del negativo hay un cable de un calibre considerable conectado al mismo chasis/carrocería del vehículo, ergo, es absolutamente lo mismo que conectes los cables pasacorriente directamente de bateria a bateria con sus respectivas polaridades cada uno, a que se conecte carroceria con carroceria, no hay mayor "protección" que la del espíritu santo si es que hay algun problema en el sistema eléctrico/electrónico del vehículo, de ahi en fuera lo demas esta correcto.
Da igual los colores de las pinzas tienes que tener cuidado y conectar el mismo color al mismo polo de la bateria , yo puedo conectar el cable negro alos positivos de las batería
Que buen contenido y ademas gracioso
Nada como un experto explicandonos y quitarnos esa Pinche costumbre pendeja de los mitos, que chingón es este Luis la neta, que buena idea fue traerlo al programa, gracias Tixuz no me canso de decirles que son unos chingones, gracias Pinche Lalo porque le meter mucho empeño al canal, saludos!!!!
Increible programa como siempre, lord quejas ya se siente como de la familia.
Jajajajajaja eres un crack en la edición Ariel, esa referencia a ninfomania fue otro pedo.
*Felicidades por los 100,000 suscriptores*
...::: bugias de obsidiana jajja ..... Buen Video Tixuz :::...
Una pregunta qué pasa cuando convino el anticongelante anaranjado y verde o rosa causa algún daño para el vehículo
No sabía 😑😣apenas aprendiendo con Uds😣😣😣😣
Los Diesel Sí usan bujías. Se llaman Bujías Incandescentes ó de precalentamiento y como su nombre lo indica tienen la función de precalentar los cilindros para un encendido en frío mas eficiente y rápido. Así que la pregunta de la persona no era tonta.
Alexander Rojas Farias; no hay preguntas tontas, solo gente tonta que va de docto y sabio por la vida, sin entender la pregunta.
Dr F si, esos abundan, ya me imagino a este señor Sillas dando lecciones de mécánica, tratando a todos los alumnos que pregunten de pendejos, tontos, etc. Jajajaj
Haaa el vocalista de los temerarios dando cátedra de autos.
Algún mecánico y hojalatero de confianza que recomienden en la Cd. de Puebla?
Saludos! Excelente canal!
muy buena informacion, esta es la mejor sección de todas, saludos team tixuz con zeta, se la rifan.
Lo que debes hacer es pasarle carga y después desconectas y das marcha , así sin pedos hasta le puedes pasar corriente a un tráiler ....
En Chihuahua el clima está cabron, en verano estamos a cuarenta y tantos y en invierno hasta menos quince.
Saludos, sus videos están chingones estoy aprendiendo machin.
Saludos desde Uruguay, paso un rato bárbaro me divierto mucho y se aprende
Saludos, Hugo
Están súper vergas estos vídeos
Saludos desde Lima Peru muy buenos los felicito
un vídeo sobre birlos de seguridad y aclarar si se pueden poner los 4 birlos como birlos de seguridad o afecta el torque?
Lalo!! Ya somos 100,000 suscriptores!
En el programa de mitos 3 hablen de ponerle aceite de diesel a un motor de gasolina. Porfas saludos
En el caso de los refrigerantes , tiene que ver la marca y su costo o puede ser igual de eficiente un refrigerante económico.
Nirvana y tixuz son la onda...saludos de Ecuador...
Que bueno para tomar notas saludos desde Bolivia....
Que buena información y gracias saludos de Perú me suscribo
Mito o realidad en las cajas automáticas cada vez que hacemos alto total ya sea una pequeña parada un semáforo o una intersección ¿hay que poner neutro o dejar en drive?
Ya lo explicó Sergio en otro video.
en las que son estilo DSG no se debe de poner neutral, pero en automáticas convencionales pienso que si se puede poner neutral pero que Luis nos de su opinión
Nunca tienes que dejar en neutro cuando estás en el semáforo lo que estás haciendo es chingarte la transmisión lo correcto es dejarla en Drive con el freno pisado
También que expliquen el mito si calentar la TA o no (lo mismo quecalentar el Motor) antes de mover el carro es bueno, en lo personal he manejado varios autos recientes con TA y si lo enciendo y no le doy nada de tiempo para calentarlos, al momento de que cambia la velocidad se siente un tanto brusco el cambio
Yo hacía eso cada vez que me paraba, la dejaba en neutral y empezó a fallar. Después, cuando quería incorporarme a una avenida o bulevar se tardaba en meter la velocidad y muchas veces estuve a punto de que me chocaran por eso. Aceleraba, la marcha no entraba y así se quedaba unos segundos
Muy buen video. Se aclaran muchas cosas. Saludos Lalo y Luis.
Los autos diesel usan bujias incandesentes o orecalentadores que se usan durante el encendido de un motor frio despues ya no las usa. Yo arreglo linea vw audi
En esas marcas hay un testigo en el tablero que parece un resorte amarillo ,el carro se ensiende cuando el testigo se apaga .
Esas bujias se cambian solo cuando fallan pero hasta con 2 en buen estado el carro encendera
Es necesario hoy en día calibrar las bujías?? En el caso de que fueran en vehículos de años anteriores si o no y porqué, saludos.
En el video pasado propuse que hablen de el tipo de agua que llevan las baterias... no porque no sepa, sino por tanto pendejo que le pone peñafiel para rellenar la bateria...
si lo mire
Es agua desmineralisada
Amigo la mayoria de las baterias sin libres de mantenimiento lo cual cuando no tienen ya pasaron a mejor vida asi les pongas agua o lo que sea ya no sirven o quedan casi inserbibles
Desde hace un tiempo e visto que los acumuladores ya vienen sellados, ya no tienen esos hoyitos para rellenar el elctrolito
Te quedo el saco jaja
y qué pex con los colores de los refrigerantes?
Con respecto al tema de la conexión al chasis para pasar corriente y sin afán de cambiar el modo de pensar de cada quién; ¿A donde se conecta el polo negativo de la batería en un auto?, "Al chasis". Esto quiere decir que, si se conecta el cable negro al polo de la batería o al chasis del auto, NO HAY DIFERENCIA.
La computadora misma está conectada a tierra física, chasis.
Entre el polo negativo de la bateria y el chasis existe una conexión si, es verdad, pero tiene un fusible entre estos dos por seguridad, es por ello que es mas recomendable conectarlo al chasis y no al polo directamente
No es tan descabellado ponerlas en serie. Las baterías las puedes poner en paralelo o en serie. Si las pones en serie aumentas el voltaje (en la mayoría de los aparatos en casa los conectas en serie: del rojo al negro). En los coches, obviamente existe riesgo al ponerlas en serie por lo mismo: si la batería no está completamente muerta, al aumentar el voltaje te vas a chingar algo.
Buena Lord Quejas, me salvaste al hijo. 👍
Ustedes nunca me decepcionan 👍
Cada cuanto se cambia el refrigerante?
Excelentes Lalo y Sillas 👍👍💯
Luis es el donador y Lalo la Pasiva
Eduardo y Luis excelente!
recuerdo que la bujía caliente o fría no se refiere a que la chispa sea mas caliente o no, es a la cantidad de calor que puede disipar hacia la culata o monoblock. No?
Édgar Hernández tienes mucha razón, el grado térmico de una bujía, es la capacidad que tiene para transferir calor a la culata y, de ahí, al sistema de refrigeración del motor, la bujía no es “fría”o “caliente”por la temperatura que alcanza la chispa que produce, sino por el calor que es capaz de conducir al sistema de refrigeración.Lo mas penoso del asunto es que se trata de aclarar y corregir mitos; y este señor los crea. Jajajajajaja
Sigan haciéndolo videos así, Saludos del Valet parking Santana y Alemán Servicios A.C. de C.V.
Saludos desde la CDMX.
Podrían corroborar ese dato de la eficiencia de los motores de hasta un 80%???
Fredy Ronaldo Escobar Calito es que a este wey no le dijeron que las maquinas de combustión interna que emplean el ciclo de Carnot son teóricas e imaginarias
Me gusto el programa así de relajados esta dn
les falto decir si al pasar corriente se realiza con carro donador prendido o apagado
HAsta que estan asiendo programas educativos campeones. Felicidades
ahora si le atinaron con el intro nirvana
Felicitaciones por los 100 mil suscriptores!!!!!
Y para pasar corriente el carro donador debe de estar encendido?, o se puede pasar con el carro apagado?.
Saludos,
Ta chingon.. este Canal 👏👏👌
100,000 FELICITACIONES!!!!
Saludos! Y excelente serie!
Jonathan Ivan Ojeda Monterubio saludos
Lalo, deberias dar alguna lista en tu Fb o por otro medio de cuales son los mejores talleres a tu opinion en Jalisco.
Saludos!
Les falto comentar junto con el tema del termostato quien pone directo el motoventilador, todo un tema el sistema de enfriamiento de los autos.
Si pero cuales son los motores "modernos" segun ustedes de q año a q año???
Están mal en la baterias, no importa si el cable dice + o - lo que importa es que desde las baterías estén conectadas bien con la otra
Oigan dice mi abuelo que le hecha agua pero de garrafón y que no hay pedo! Es cierto?? Jajaja
Es más fácil encontrar una teibolera con buenas intenciones que un mecánico honesto
Me encanta Tixuz Autos :)
Arisael Ramírez saludos
la chispa mas fria jajajaja
como que los negativos van ambos a chasis ? ósea rojo con rojo y chasis con chasis
En la descripción del video, Nuestros expertos Eduardo Vargas? (VargasVergas..) jejej xD
Excelente canal
Falto de ir porque se calienta cuando se prende el clima y discúlpenme pero yo no sé de mecánica
Genial chicos
Si las dos puntas negativas van al chasis para que quieres dos cables
Rifado el sillas
Yo soy admirador de usds. Pero mi persepcion es q hablan solo de carros buenos y déjenme decirles q ay mucha gente q tenemos Chevys o carros viejitos, wey vivimos en México.y a mi me gusta meterle mano a mi Chevy 2004 y le puse bujías de doble platino marca denso y en mi experiencia mejoro mucho el desempeño y no tuve q hacerle ninguna modificación.y si no lo han experimentado aunque sean muy ingenieros no siempre tienen la razón, ya en la práctica aveces es diferente, saludos!!!
Son la mera chavos
El auto del Inge es una chulada de auto, pero, con la gasolina que traga, y las piezas que cada cambio de aceite pide, se me hace un tiradero de lana...
Anécdota de Bujías: yo con mi Duster nueva a las 30 mil kilómetros estaban requemadas y las cambie por nuevas de Iridio y se nota muuucho mejor su funcionamiento al acelerar. Quizás sea mi imaginación. No usen cobre en carros nuevos.
Julio Arryn sentiste diferencia xq las que traías estaban quemadas
Julio Arryn es porque tu Duster no usa bujias de cobre
buen video
Aparte quitarle el termostato la computadora no detecta si ya llego el motor a su temperatura normal y siempre está tratando de subir la temperatura
Que cosas e visto hasta gente que hace puentes de 24 volts jejej.
Las bujias si hacen el cambio pero solo en el caso del material entre cobre platino e iridium se siente el cambio. Entre el numero de electrodos no por que por que solo una chispa quema el combustible. Por otro lado yo creo es mejor una de platino cada 6 meses o 10kms
,aunque tambien un monton de ingenieros no se rompen la cabeza en bano si el manual de intervalos dice cada sierto tiempo y tipo de partes o fluidos ,no lo dicen alo tonto si no por que asi se estudio.
.tambien hay mucha gente tacaña que quiere lo mejor pero no quieren ni pasa por un aceite ala agencia .
Agua no debe de usar un carro
Y el refrigerante no cambia de color por bonito si no por el uso que va a tener
Mecanicos de confianza igual a politicos de confianza,... jajaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Respecto a lo de pasar corriente, el carro sin batería se tiene que prender ya cuando el que pasa, haya pasado la suficiente corriente y luego apagarlo y posteriormente prender el descargado, o se puede prender (el descargado) estando el "donador" también encendido o se tiene que cargar un ratito y después desconectar los cables y luego intentar encenderlo o como vergas? Ya tengo más dudas que antes.
Cada cuando se debe cambiar el refigerante antirefigerante.
creo que cada 2 anos pero habria que mirar el manual del carro que dice especificamente..........
Dame like lalo, si quieres que sea el chico tixuz
Mito: Cada cuanto se cambia el liquido de freno?
Cada 3 años
Serch
Eso no es un mito! Es una ley cambiarlo !!!!
Esta bueno saberlo.
Los carros k e tenido les e kitado el termostato y no me an dado problemas al contrario enfian más soy de zona de calor
EN AUTOS CARBURADOS NO HAY PROBLEMA EN AUTOS FUEL INYECTION SI TIENES PROBLEMAS
Lo de las bujías es una muerte sigilosa llamada "pistoneo" o "cascabeleo" o pre-ignición.
Lo lamentable, es que en México al menos el 80% de los vehículos los escuchas pistoneando, aunque además de las bujías incorrectas, también se debe a la pésima calidad de combustible que tenemos y el calor.
El mito anticongelante/refrigerante se basa en que "solo debe usarse en tiempos de frío" y es un suicidio total.
Lastimosamente a mi me toco con mi carro usado, pues los dueños anteriores usaban pura agua y ahora yo he pagado las consecuencias:
- 1 nueva bomba de agua
- 1 nuevo tapón de radiador
- 1 juego completo de sellos de agua del motor
- Radiador picado
- 2 calentones brutales del motor
Ya solo falta cambiar mangueras y termostato :(
Afortunadamente, el motor con calentones incluidos ha sobrevivido 8)
Pregunta , que tan cierto es de que la gasolina que venden en Mexico es de muy mala calidad??
En efecto, de hecho la más alta es de 91 octanos (91 AKI) y la baja es de 87 AKI, con una mezcla de 5.8% de etanol más agua y otros componentes que la degradan. A esto le añadimos las porquerías que le añaden los distribuidores para rebajarla y obtener ganancia.
Ya salio el experto mamón jaja
Para acabar pronto, todos los líquidos y refacciones del auto, deben ser las que indica el fabricante, quien no lo haga, ya es su pedo
Rolon