мажу цепь маслом для цепей бензопил. это та же трансмиссионка, только с присадками липкими. по сухому хватает на 1000-1300 км, по дождю 300 км проехал и заскрипела
Привет из 2022 где смазка цепи от ликвимоли стоит под 2к Я думаю такие ролики набирут популярность в этом году, ну либо люди наконец таки начнут читать мануалы)
Золотые слова! Я тоже собираюсь переходить на трансмиссионку для смазки цепи своего XR150L, а то задолбался с этой липкой Motul Road C2+. Не та скорость у нашего мотоцикла, чтобы слетала даже рекомендованная мануалом 80W90.
Добрый день! Планирую использовать масло для смазки цепи 75w140 или можно взять более жидкий вариант 75х90 например? Как Вы считаете какое будет лучше?
любая трансмисионка для любых кпп или редукторов, если нет возможности то любое моторное, если еще меньше возможностей то любая отработка. главное мыть и заново мазать каждые 500-800км в зависимости от загрезняемости и влажности
керосин, солярка, уайтспирит абсолютно неагрессивны, на мотоканале Lankarra их тестировал никакого влияния на сальники. мало того даже если сальники чуть подзадубели за долгую эксплуатацию то эти жидкости немного дают эластичности и продляют им жизнь. другие средства да нежелательны, бензин, сольвент, ацетон и другие от них вред
@@warbubler почему? 1 литра дизеля хватит раза на 4. Тем более его можно повторно использовать. Я сливаю остатки в бутылку, он отстаивается. Вот керосином дорого, а дизель всего 50 рулей литр.
Приветствую коллега. Насчёт мытья согласен, давно уже такой хернёй не занимаюсь, вытер на чисто и все, и смазки эти все липкие это реально полное Г. Так как они очень липкие, и соответственно на цепь налипает столько грязи, что просто ужас. Но в одном яс тобой не согласен это то, что так часто мазать просто заебешься, это тысячу проехал, и основную часть времени убил на смазку цепи, подсохла, помазал. Часто слишком уж больно мажешь. Дело конечно каждого, как говорится кто как хочет так и д-ет. А в остальном ты прав мотобрат, удачи! И береги себя!
Полностью разделяю ваше мнение по поводу чистки и смазки. Все эти спреи - маркетинг в чистом виде.
мажу цепь маслом для цепей бензопил. это та же трансмиссионка, только с присадками липкими. по сухому хватает на 1000-1300 км, по дождю 300 км проехал и заскрипела
См. Голос Бездока, трансмиссионное масло рулит, доказано экспериментально. Автору этого видео-спасибо!
Привет из 2022 где смазка цепи от ликвимоли стоит под 2к
Я думаю такие ролики набирут популярность в этом году, ну либо люди наконец таки начнут читать мануалы)
Вам спасибо!
Всё по делу, спасибо
Золотые слова!
Я тоже собираюсь переходить на трансмиссионку для смазки цепи своего XR150L, а то задолбался с этой липкой Motul Road C2+.
Не та скорость у нашего мотоцикла, чтобы слетала даже рекомендованная мануалом 80W90.
Всё правильно делаете.
Мою цепь сначала в салярке а потом кладу её в отработку затем даю маслу стечь и вытираю тряпкой. Простой и нормальный способ.
Це мабуть найкращий варіант.
Добрый день! Планирую использовать масло для смазки цепи 75w140 или можно взять более жидкий вариант 75х90 например? Как Вы считаете какое будет лучше?
Самую густую трансмиссионку
Что за резина стоит?
Я мажу литол 24. Просто добавляю и все. Ybr 125. Не тянется.
Привет!!!! Подскажите пожалуйста а на спорт тур пойдёт такой вариант?
Приветствую, конечно, пойдет, но если жарить 200 по трассе, эта смазка слетает быстрее и засрет диск и околоцепное пространство сзади
Какой густоты маслом смазывать ?
любая трансмисионка для любых кпп или редукторов, если нет возможности то любое моторное, если еще меньше возможностей то любая отработка. главное мыть и заново мазать каждые 500-800км в зависимости от загрезняемости и влажности
керосин, солярка, уайтспирит абсолютно неагрессивны, на мотоканале Lankarra их тестировал никакого влияния на сальники. мало того даже если сальники чуть подзадубели за долгую эксплуатацию то эти жидкости немного дают эластичности и продляют им жизнь. другие средства да нежелательны, бензин, сольвент, ацетон и другие от них вред
Вред в чем ? Если бензом помыть потом промазывать.
Бенз слишком агрессивен для сальников, в мануалах керосином мыть, можно соляркой
сальники разбухнут и выйдут из строя. Мойте дизельным топливом, дёшево и смазывает заодно ролики. Затем мажьте трансмиссиокой сальники.
@@ivanliaz спасибо за совет товарищ
@@ivanliaz но вообще не дешево мыть солярой
@@warbubler почему? 1 литра дизеля хватит раза на 4. Тем более его можно повторно использовать. Я сливаю остатки в бутылку, он отстаивается. Вот керосином дорого, а дизель всего 50 рулей литр.
почему у вас такой неухоженный мотоцикл?
Я на нем ежедневно езжу, все обслуживаю по мануалу, иногда мою на мойке. Силиконом не натираю.
потому что это наездник....все расхлябано и ржавое. такие ездюки никогда лишней копейки не потратят на мотоцикл...
Наносите только на внутреннюю поверхность цепи?
Центробежная сила сделает свое дело, снаружи смазывать не нужно.
Приветствую коллега. Насчёт мытья согласен, давно уже такой хернёй не занимаюсь, вытер на чисто и все, и смазки эти все липкие это реально полное Г. Так как они очень липкие, и соответственно на цепь налипает столько грязи, что просто ужас. Но в одном яс тобой не согласен это то, что так часто мазать просто заебешься, это тысячу проехал, и основную часть времени убил на смазку цепи, подсохла, помазал. Часто слишком уж больно мажешь. Дело конечно каждого, как говорится кто как хочет так и д-ет. А в остальном ты прав мотобрат, удачи! И береги себя!
Здравствуйте, сальники не съедает?
Трансмиссионное масло как раз предназначено специально для этих целей.
Моя сфр при такой смазке уже прошла 20т
Здравствуйте , w80-90 пойдёт ?))
Да
70-ку чтобы быстрее впитывалась
ТАД15или ТАД17
Не помню, летом чем гуще, тем лучше.