서울대 공대 졸업생 : 숫자랑 기호는 안 썼고 그림 많이 넣었으니 사람들이 분명 쉽게 이해할 수 있을 거야. 여러 영상에서 이 분 썰푸는 실력 보고 대단한 지혜를 가졌다고 생각해서 판타레이 책 샀는데. 뉴턴 넘어가는 순간 무슨 벡터제곱 스칼라제곱 이딴거 나오면서 쉼없이 몰아치기 시작함. 정말 좋은 책을 E-북으로 싸게 사서 다행이라고 생각함.
대학교때 공부했던 것중에 기억나는 몇가지 있는데 그중에 하나가 유체역학 수업에서 배운 나비에 스토크스 방정식임. 수업시간의 내용은 기억이 안나지만 방정식으로 인해서 태풍의 경로를 추적하고 슈퍼컴퓨터로 분석한다기에 나도 모르게 머리속에 각인이 되었음. 그래서 태풍 올라올때마다 친구들한테 말해주면 친구들은 매년 알려주지만 기억하는 이가 없음 ㅠㅠ
그래서 유체 흐름이 많은 물, 연기, 불 같은 걸 CG에서 완벽하게 구현하기 어렵죠. 물 같은 경우엔 필수적이라 최대한 자연스럽게 만들지만(그에 따른 수학&기술적 노하우도 많겠고) 연기나 불 같은 건 물만큼 자연스럽게 안 만들더군요. 특히 실시간 렌더링을 하는 게임에서는 더 열악하죠. 지금은 모르겠지만 옛날엔 연기나 불 같은 건 2D로 떼우는 거 많이 봤어요 ㅋㅋ 가까이서 보면 입체가 아니라 면으로 되어있는 ㅋㅋ
국내 과속 카메라가 체증유발에 상당한 영향이 있을겁니다 고스팅 정체라고 어느 한 차량의 이유없는 브레이크 한번 밟는걸로 후방에는 완전 정체로 이어지기도 합니다 실제로 미국에서 과속 카메라에 대한 실험을 80년대에 했었는데 교통정체 유발과 사고가 폭증한다는 결과를 확인하고 미국에는 과속단속 카메라가 없습니다
내가 느꼈던 병목현상의 이유는..... 월요일...아침조회 차선 하나 막힐 때 다른 차선 막히는거.....차간거리 좁아서 브레이크를 밟게 됨. + 안 막히는 선의 차들이 막히는 차선에서 들어오는 차들을 안 껴주려함. 원 바이 원으로 가면 되는데 그걸 안 껴주려고 바짝바짝 붙으면서 브레이크 밟아댐. 그런데...그것도 이해 아주 못하는건 아닌게...그렇게 양보해서 차가 들어오면 앞에 가는 차에 맞춰서 속도 내주는게 아니라 들어와서 브레이크를 밟아버림.
도시계획과에서 교통공학 수업 조금 들었는데 그렇게 복잡하게 생각 안하시고 단순하게 생각 해도 병목현상 이해는 쉽습니다 가장 앞차가 뭔가에 의해 잠깐 몇초만 속도를 줄이거나 멈추면 그뒤에 차는 그 모습을 보고 인지하고 동일하게 속도를 줄이거나 멈추고 그 뒷차도 그걸 보고 인지하고 늦추거나 멈추고 이렇게 뒷차들이 줄줄이 진행 되고 가장 첫차가 다시 속도를 올리거나 출발하고 그뒷차가 다시 그걸 보고 인지하고 속도를 올리고 이런식으로 진행 되면 뒷차일수록 걸리는 시간은 기하급수적으로 늘어날수 있지요 결론은 진짜 나하나 쯤이야 생각하지 않아야 한다는 ㅠㅠ 사람이기에 인지하고 반응하는 시간도 차이가 있고 차종에 따라서도 다르고 예상치 못한 추가적인 상황이 발생 할수 있으니 바쁘더라도 서로 양보하고 머리만 들이밀지 말고 서로 한대씩 보내주거나 해야하죠 차로에서 그것도 아침 출근 시간은 너만 바쁜거 아닙니다 양보가 더 빠를수 있어요~
@@전민정-j2g 저는 그걸 차간거리 유지로 어느정도 해결 가능할까 싶어서요. 앞차가 브레이크 밟아도 뒷차가 악셀에서 발만 떼면 유지될 정도...그리고 흐름에 맞춰주는거...그거 두개만 되도 막히는 현상 반은 줄 것으로 보였어요. 월요일 아침 조회는...큰 도로에서 갈라져서 내려오는 곳에 신호등이 있는데다, 그 차들이 회사 간다고 몰리는게 큰 도로까지 영향을 주는 듯 해서요. 월요일 조회하는 회사 중에 반이 다른 날로 옮기면 많이 줄것 같습니다,
차 막힐때 앞차는 뭐 하는가? 혼자 폰으로 동영상 본다고 딴짓하거나 자기 먼저 가겠다고 새치기하니까 길이 막힙니다. 운전일해서 하루 종일 강변북로 올림픽대로 타고 서울 동서로 왔다갔다 하는데 막히는 구간은 딱 정해져 있어요. 바로 진출 합류 구간. 그냥 한국놈들이 이기적이라 나만 먼저 가려고 하니까 다 늦게 가는 거에요. 웃긴게 용산에서 한강대교 건너는 구간은 퇴근 시간에 경찰이 교통 통제하면 통과 속도가 더 빨라집니다. 왜냐면 꼬리물기 못하고 직진차선에선 좌회전차선으로 끼어들기 못 하니까요. 어려운 방정식이 없어도 경찰이 단속만 하면 길은 안 막힙니다.
![무속은 왜 한국에서만 이렇게 인기가 많을까? f.한민 문화심리학자 [더 릴리전]](http://i.ytimg.com/vi/K2NN2UaHysk/mqdefault.jpg)
![무속은 왜 한국에서만 이렇게 인기가 많을까? f.한민 문화심리학자 [더 릴리전]](/img/tr.png)
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naver.me/G9tN40GT
이 時代에 특히 우리 우물안 사고방식의 이 나라에 민소장님 같은 분이야 말로 정말 필요한 분들입니다... 모든 분야에 민소장님 같은 분들이 나서주기를 바라며, 민소장님 화이팅! 보배로다! 보배로다!
이해가 안가도 재미있게 봤습니다.
강사분 능력이 뛰어나다는 뜻이겠죠.
요즘 보다 채널이 과학분야 영상 많이 제작하는데 유명인보다 정말 전문가분들 섭외하셔서 그런지 더욱 좋네요.
님 와꾸도 이해가 안가지만 참 재미있네요😂 ㅎㅎ
제목은 차가 막히는 이유라고 해 놓고 관련 내용은 몇 초 되지 않고 결론을 알려준것도아닌데 제목을 이렇게 지으면 안되는 거 아닌가요
그럼 유체역학….. 이라고 제목을 쓰면 본인이 클릭했을까요?
유체역학을 소개하기 위해 저런 예시를 들고왔으면 예시에대한 이야기는 어느정도 했어야했잖아요
근데 안했죠?
이영상이 트러플오일 0.0000000001%들어간 트러플감자칩과 뭐가 다른데요?
@@JHS-gu4lw허위매물하는 중고차딜러 옹호하는 발언하고 계시네요
그러니까 차가 왜 막히냐고요... 그건 좀 알려주시지. 유체역학 이야기 자체는 재밌네요.
감사합니다 댓글보고. 뒤로가기 눌렀어요
타 분야에 눈을 돌려라는 말씀 정말 와닿습니다.
서울대 공대 졸업생 : 숫자랑 기호는 안 썼고 그림 많이 넣었으니 사람들이 분명 쉽게 이해할 수 있을 거야.
여러 영상에서 이 분 썰푸는 실력 보고 대단한 지혜를 가졌다고 생각해서 판타레이 책 샀는데.
뉴턴 넘어가는 순간 무슨 벡터제곱 스칼라제곱 이딴거 나오면서 쉼없이 몰아치기 시작함.
정말 좋은 책을 E-북으로 싸게 사서 다행이라고 생각함.
한 분야를 잘 아는 사람이 잘 설명하지 못 할수는 있지만 잘 설명하는 사람은 진짜 그 분야에 대해 잘 아는 사람 같더라구요
진짜 수학 과학 이런책 살때마다 정신나감... 하지만 그 쾌락을 잊지못하고 다시 사게됨
안될과학에서 엄청난 존재감 뿜하신 민태기 소장님 ❤
언더스탠딩에서도요
13:31 박사님 존경합니다. 표현이 참 와닿네요~~
편입 준비중인 전공자로서 낭낭하게 알아갑니다
1:27
5:54
14:14
16:30
14:45 직관적이면서도 철학적인 답변이네요.
민박사님, 너무 재미있게 봤습니다. 최고의 과학커뮤니케이터, 쉽고 정확하게 설명해주니, 다양한 분야에서 젊은이들이 뭔가 새로운 발상을 하는데 일조 하시리라 믿습니다.
민태기 소장님 보다에 출연해 주셔서 감사합니다. 더 많은 채널에서 소장님 이야기 들었으면 좋겠어요^^
엄청 쉽게 설명해주시네요. 역시 대단한 전문가이심이 느껴집니다.
와 방정식 이름조차 어려운 유체역학을 이렇게 재밌게 풀어주시다니요 안될과학에서도 참 재밌게 들었었는데 앞으로 더 많은 출연 부탁드립니다 일기예보 틀리다고 욕할게 아니라 맞추는게 정말 대단한거네요 😅😅❤❤
학생시절부터 수학이라면 치를 떨고 혐오했었는데 난생처음으로 이런 영상을 끝까지봤습니다. 많은 수학자들에게 감사하며 살아야겠습니다
정의 즉 경계를 정해진 부분에서 과학 보다는 다른 분야 고려하고 어쩜 인간이 이 세상을 살아가는 방법을 제시하는 부분이 너무 좋았습니다. 감사합니다.
이 영상을 보고 (이래서 막혔네;;) 라고 이해한 편집자님은 이해력이 엄청나시네요
그래서 왜 막혔는지, 맨 앞차는 무얼하고 있었는지 답변좀 부탁드립니다
뉴턴은 안나오는데가 없네
그것이 거인의 어깨니까
물리학 설명할때 안나올수가 없지 ㅋㅋㅋ
뉴턴 이전에도 물리학 개념이 있었지만 뉴턴이 현대 물리학의 창시자라고 평가하기도 해요 아이러니하게도 프린키피아 이 후로 뉴턴은 연금술에 매진했다고 들었습니다
@@xiaolee4851 정작 뉴턴의 전체 논문 중에서 가장 숫자가 많은 건 연금술 논문과 신학 논문
@@xiaolee4851? 현대 물리학의 창시자는 아니죠 갈아엎어진 게 얼만데 '현대' 물리학이라고 칭하신 건 실수인 듯
같은인생 사는데도 이런 대단한 분도 있고 술퍼마시고 진상부리는 인간도 있고 참 신기하다
보다채널은 점점 과학채널화 되는거같군요
맘에듬 ㅋㅋㅋ
와 진짜 전문가네... 설명이 역학 내용인데 왜 이해되냐
민태기소장님👍👍
감사합니다
초3 아들이 요새 같이 즐겨보고 있는데요 엄마는 이론에 국한되면서도 즐겁게 보고 있지만 아들은 과학을 갖고 놀 줄 아는 미래 인재가 되길 희망해봅니다😊
대학교때 공부했던 것중에 기억나는 몇가지 있는데 그중에 하나가 유체역학 수업에서 배운 나비에 스토크스 방정식임. 수업시간의 내용은 기억이 안나지만 방정식으로 인해서 태풍의 경로를 추적하고 슈퍼컴퓨터로 분석한다기에 나도 모르게 머리속에 각인이 되었음. 그래서 태풍 올라올때마다 친구들한테 말해주면 친구들은 매년 알려주지만 기억하는 이가 없음 ㅠㅠ
그래서 유체 흐름이 많은 물, 연기, 불 같은 걸 CG에서 완벽하게 구현하기 어렵죠.
물 같은 경우엔 필수적이라 최대한 자연스럽게 만들지만(그에 따른 수학&기술적 노하우도 많겠고)
연기나 불 같은 건 물만큼 자연스럽게 안 만들더군요.
특히 실시간 렌더링을 하는 게임에서는 더 열악하죠.
지금은 모르겠지만 옛날엔 연기나 불 같은 건 2D로 떼우는 거 많이 봤어요 ㅋㅋ
가까이서 보면 입체가 아니라 면으로 되어있는 ㅋㅋ
시간이 어떻게 가는지 모를정도로 몰입해서 봤습니다. 말씀을 아주 몰입감입게 잘 하시네요 ㅎㅎ
😮😮😮
교수님! 스팩이…
이분이 f1 자동차 공기역학 설명해주시면 재밌을거 같아요
몰입감 오졋습니다. 소장님
역시 기초 공학인 기계공학의 위대함이군
박사님 너무 재밌게 봤습니다! 다음에 또 출연해주세요~!!
과학에 대한 생각이 멋지십니다
어렵고 딱딱한 과학이란 이미지보단 많은 사람들에게 실용적이고 가까운 과학이 되었으면 좋겠습니다
와 ㅋㅋㅋ 진짜 신기하다 이런 영상 볼때마다 시간가는줄 모르고 보네
아니 민태기 박사님을 여기서 뵐줄이야 ㅋㅋㅋ
심리학자, 철학과 교수님 모셔서 "플러그 앤 플레이"라는 게임을 어떻게 해석해주실지 너무 궁금합니다 🙏🙏🙏
덕분에 숙면했습니다.
소장님 쵝오!
언더스탠딩에서 뵈었는데 여기서도 뵙게 되니 무지 반갑습니다 ~~
영상 잘 봤습니다 ㅎㅎ
목소리도 좋으시고 말씀 하시는 톤과 속도가 편안해서 좋았어요 재미난 강의 고맙습니다
대학생시절에 나비에-스토크스 방정식 보고 토 나왔던 기억이...뭐 여튼 여태 본 보다 영상 중 유익하기로는 가장 유익했네요
뉴턴이 없었으면 마블 디즈니도 없었다니 공감가네요.
다양성과 과학적 사고가.. 대한민국의 미래 먹거리다.
보다를 보면 둘다 갖출수 있음
재미있네요. 썸네일 교통체증 보고 도로방송 내용인줄 알고 몇 번이나 터치 안하고 넘기다가 작은 유체역학 문구보고 호기심에 눌러봤는데 유익하네요. 6mm 1mm 혈액 절반 이런 썸네일이었다면 보자마자 썸네일 터치했을 거 같아요.
어우 박사과정때 고생한거 생각나서 재미있게 봤습니다 ㅋ
저는 전산유체로 공기청정기 연구를 진행했었는데 그래도 닫힌계라서 좀 편하긴했슴다 ㅋ
역시 믿고보는 민태기소장님!!
오늘도 재밌게 잘듣고 갑니다. ^^
국내 과속 카메라가 체증유발에 상당한 영향이 있을겁니다 고스팅 정체라고 어느 한 차량의 이유없는 브레이크 한번 밟는걸로 후방에는 완전 정체로 이어지기도 합니다 실제로 미국에서 과속 카메라에 대한 실험을 80년대에 했었는데 교통정체 유발과 사고가 폭증한다는 결과를 확인하고 미국에는 과속단속 카메라가 없습니다
우리나라는 과속카메라로 세수 메꿔야 하건든요
저도 대학원 석사 터보랩 출신인데 반갑습니다! 회사에서 매일 cfd 해요😅
많은 깨달음을 얻었습니다 감사합니다
ㄷㄷ 유체역학 계산은 슈퍼 컴퓨터로 계산하기도 어렵다는데 대단하시네요
선생님 말씀 너무 편안히 잘 하시네요. 재밌고 가치있게 잘 들었습니다!
훌륭한 박사님의 좋은 강의를 낚시성 제목으로 수준을 낮추지 말아주세요.
유체역학은 죄다 계산 어려운 방정식으로 정확한 해가 아니라 근사값을 구함.
> 그래서 꽤 오차값이 큰 학문.
> 욕 먹음(기상청 일기예보, 엔진 연소 등)
> 유체역학 전공자는 유체역학이 어렵다는 말을 입에 달고 삼.
기계과에서 배우는 내용들을 쉬운 말로 잘 설명해주시네요! 옛날생각 납니다 ㅎㅎ
참 똑똑하신 분들 많아
강의 안쪽이 더 빠르다니 바깥쪽이 더 빠르다고 배웠던거 같은데 정반대네요?ㅎㄷㄷ
보다 제작진분들, 후회하기 전에 민소장님 납치해서 영상 뽑아내십시요!ㅋㅋㅋㄱㅋ
뽑아내십시오
이분 영상은 초반 1분만으로
굉장한 스트레스를 받을 만큼 어렵네요
ㅎㅎ
결국, 3체 운동 문제처럼 카오스를 다루는 분야는 답을 구하기가 불가능에 가깝죠.
나비에 스토크스 방정식 같은 비선형 편미분 방정식은 수치해석으로 근사 하여 강력한 컴퓨팅 파워에 의존 할수 밖에 없습니다.
설명잘하신다 ㅋㅋ
이걸보면서 느꼈습니다 이세상은 시뮬레이션이라는 것을
과학을보다 내 최애❤
저도 물리를 참 좋아하는데 양자역학이나 상대성이론은 조금 어려운데 재밌다 느꼈는데 유체역학은 그냥 어렵다. 그러니까 접근 자체를 생각을 안해봤어요.
재미만 조금 붙혀주면 어려워도 알아서 관심가질거에요ㅋㅋ
학부때 유체역학 배운거 생각나네요.
엄청 어려웠었는데.... ㅠㅠ
비행기를 타고 착륙하는중에 차량들로 막혀있는 고속도로가 보이더군요. 제일 앞차는 뭘하고 있을까 평소에 궁금해서 보고 있었더니 이제 막 출발하더군요. 그래요. 제일 앞 차도 좀전까지 그 앞차 때문에 서 있다가 출발하네요.
어우 너무좋아 어우
혹시 영상 제목에 대한 명쾌한 답변이 어디 나오나요? 정체구간 차량의 움직임 또한 유체역학이라면서 푸아죄유 법칙 얘기를 비유하는 얘기 말고는 혹시 없나요?
정체이유는 사람들이 양심이 없어서 입니다. 운전일해서 강변북로 올림픽대로 하루 종일 왕복하는데 정체구간은 귀신같이 뻔해요. 남들 줄서서 가는데 옆에서 새치기 한다고 끼어드니까 차 막히는 겁니다.
7:00 도로 위 병목현상 일으키는 콜레스테롤 덩어리들아,,,
교수님 말씀대로
'나 하나는 괜찮겠지'
하고 차 세우는 순간 그 도로는 지옥이 된다...!!
ㄹㅇ
+1차로 저속주행차량
+화물차보다 느리게 가는 차량
@@urbspt 자기는 안전운전 한다고, 자기에게 뭐라하는 사람들을 욕함.
@@sunkim3999 교통흐름의 개념이 없음 이런 넘들 보통 극심한 목디스크로 대가리가 좌우 회전이 안됨 전방주시 100점임 10새들
결정적인건 끼어들기로 들어오면 한차선씩들어와라 ... 뭐 들어오면 1차선까지 들어오니깐 모든 차들이 멈추니깐 다느려지지
버스 차로로 갈수있어서 보면 차간 거리 늘리고 브레이크 시도 때도 없이 밟고 있음
기계공학과는 나비에로 시작해서 스토크스로 끝난다
전공자는 가볍게 들을 내용..
비전공자는 "뭔소리하노" 라면서 들을 내용이군요
저는 가볍게 잘 들었습니다.
차가 막히는 이유는 앞차가 안가니까.
유체역학은 물질의 원자들의 상호작용을 다 따져봐야 정확해질 듯.ㅋㅋㅋㅋㅋㅎㅎㅎㅎㅎ
쓸 데 없는 TMI 같은 아쉬운 점
이번 영상은 유독 출연자님 목소리가 작게 인코딩 된 것 같습니다.
PC나 스마트폰의 스피커를 올리면 상관 없을 정도이긴 한데, 이 영상을 보다가 다른 영상을 보니까 소리가 너무 커서 놀랐었네요. ^^;;
기계공학, 자동차공학 전공하고, 덕분에 40 후반인 지금껏 잘 살고 있고, 보고 싶어 들어 왔지만.......유체역학, 열역학. . . . . 음. 제가 찾아 들어 왔지만. . .
실례지만 전 이만 들어 가겠습니다. 물론 다음에도 이런 내용 또 찾아 오겠지만. .
레인 엠든 방정식에 대해서도 깊게 알려주세요..
이분 과학과사람들에서 광복절 특집한게 진짜 레전드임
내가 느꼈던 병목현상의 이유는.....
월요일...아침조회
차선 하나 막힐 때 다른 차선 막히는거.....차간거리 좁아서 브레이크를 밟게 됨. + 안 막히는 선의 차들이 막히는 차선에서 들어오는 차들을 안 껴주려함. 원 바이 원으로 가면 되는데 그걸 안 껴주려고 바짝바짝 붙으면서 브레이크 밟아댐. 그런데...그것도 이해 아주 못하는건 아닌게...그렇게 양보해서 차가 들어오면 앞에 가는 차에 맞춰서 속도 내주는게 아니라 들어와서 브레이크를 밟아버림.
도시계획과에서 교통공학 수업 조금 들었는데 그렇게 복잡하게 생각 안하시고 단순하게 생각 해도 병목현상 이해는 쉽습니다 가장 앞차가 뭔가에 의해 잠깐 몇초만 속도를 줄이거나 멈추면 그뒤에 차는 그 모습을 보고 인지하고 동일하게 속도를 줄이거나 멈추고 그 뒷차도 그걸 보고 인지하고 늦추거나 멈추고 이렇게 뒷차들이 줄줄이 진행 되고 가장 첫차가 다시 속도를 올리거나 출발하고 그뒷차가 다시 그걸 보고 인지하고 속도를 올리고 이런식으로 진행 되면 뒷차일수록 걸리는 시간은 기하급수적으로 늘어날수 있지요
결론은 진짜 나하나 쯤이야 생각하지 않아야 한다는 ㅠㅠ 사람이기에 인지하고 반응하는 시간도 차이가 있고 차종에 따라서도 다르고 예상치 못한 추가적인 상황이 발생 할수 있으니 바쁘더라도 서로 양보하고 머리만 들이밀지 말고 서로 한대씩 보내주거나 해야하죠 차로에서 그것도 아침 출근 시간은 너만 바쁜거 아닙니다 양보가 더 빠를수 있어요~
@@전민정-j2g 저는 그걸 차간거리 유지로 어느정도 해결 가능할까 싶어서요. 앞차가 브레이크 밟아도 뒷차가 악셀에서 발만 떼면 유지될 정도...그리고 흐름에 맞춰주는거...그거 두개만 되도 막히는 현상 반은 줄 것으로 보였어요.
월요일 아침 조회는...큰 도로에서 갈라져서 내려오는 곳에 신호등이 있는데다, 그 차들이 회사 간다고 몰리는게 큰 도로까지 영향을 주는 듯 해서요. 월요일 조회하는 회사 중에 반이 다른 날로 옮기면 많이 줄것 같습니다,
유체역학이란 분야도 절대자의 치밀한 설계에 의하여 탄생한. 발견한 분야입니다.. 소리.음향도 유체역학으로 해설.해결되는 것 중 하나입니다.. 그리고 생물농축도.
4:16 이것은 개판인 신호가 원인인 이유가 9할
빨려드는 강의력이네...갓울대...
듣고 보니 초전도체와 유체역학 콜라보하면 은하 최강이겠다
핵결합 분열도 흐름이니 유체역학으로 해석이 가능할까요.?
비싼재료비포함 등록금 내면서 대학졸업하면
공과대생은 한만큼 대우 못받음
차가 막히는 이유가 뭔가요~?
차선하나에 차가 정차해있어서~??
내인생도 유체역학으로 풀수 있겠네요
뭐때문에 우린 움직이는가
우왕 다이슨이뿌다- 라고만 생각했는데 유체역학이었다니
우왕 유체역학의 산실 다이슨이뿌다-
이영상 왜갑자기 썸네일이랑 제목이랑 갑자기 싹바뀐거죠? 맨처음 올라왓을때는 썸네일 무빙장면중에 하나엿는데? 제목도바뀌고.. 엥
오토바이 타고 다니다 보면 막히는 길 앞에는 항상 병신들이 있습니다. 폰 쳐보고 있고 티비보고 있고 딴짓 하고 있고 운전에 집중하면 안막힙니다.
최고의 정체의 원인은 나가는 차는 없는데 들어 오는 차량이 많아서 그럼..
유체역학은 결국엔 전산 유체역학으로 귀결되서 좀 애매함... 학문적으로 진정 의미를 두각 내려면 결국 나비에 스토크스 방정식을 풀어야 하는데, 그건 쥬낸 어렵고. . . . .
귀결돼서
전산유체역학도 결국 나비에스톡스 식 푸는거야ㅋㅋㅋ 어디서 어설프게 주워듣고와서 아는척하지 말기
어설픈 지식으로 의견을 내지 말자ㅋㅋㅋ
서울대 유체이탈과 출신이시래!❤
@@psypsykwon6664학문적으로 나비에스톡스 방정식을 푸는건 당연히 증명을 의미하죠....
수치해석으로 푸는걸 의미하는게 아닙니다.....
개쩐다
차 막힐때 앞차는 뭐 하는가?
혼자 폰으로 동영상 본다고 딴짓하거나 자기 먼저 가겠다고 새치기하니까 길이 막힙니다.
운전일해서 하루 종일 강변북로 올림픽대로 타고 서울 동서로 왔다갔다 하는데 막히는 구간은 딱 정해져 있어요.
바로 진출 합류 구간.
그냥 한국놈들이 이기적이라 나만 먼저 가려고 하니까 다 늦게 가는 거에요.
웃긴게 용산에서 한강대교 건너는 구간은 퇴근 시간에 경찰이 교통 통제하면 통과 속도가 더 빨라집니다.
왜냐면 꼬리물기 못하고 직진차선에선 좌회전차선으로 끼어들기 못 하니까요.
어려운 방정식이 없어도 경찰이 단속만 하면 길은 안 막힙니다.
제작진분들 영어자막 좀 달아주시면 안될까요??ㅠ
일기예보도 유체역학 수많은 미래 기후 예측하는 가설들은 통계학에 기반한거고 따라서 전부 가정임
뉴턴은....낄끼빠빠 할래야 할수가 없는 근대 과학의 선구자네 ㄷㄷㄷㄷ
맨 앞애 금정 부산 톨게이트 앞에 있는 놈은 뭐하길래 반포 ic 에 있는 내까지 막혀 있나?
그래서 썸네일질문에 대한 답은 어디서 나오나요 짜장면먹으러왓는데 짜장면이 없네. 중국집은맞는데..
제목 어그로는 진짜 때려주고 싶네
전체 내용중에서 완전 곁가지 중에 곁가지잖아 차막히는 이유는ㅋㅋ
항공기계전공...했었..죠... 그렇죠...네.. 지금은 다른거하지만
항공기에서 유체역학은 정말이지......네...생각하기도 싫네요
그니까...
차도의 특정 지점에서 병목 현상이 생기는 이유가 뭐냐고...
나비에 스토크스 방정식 풀기만 하면 노벨상은 그냥 따라올 듯....
귀경길 차가 막히는걸 최소화 할려면 가장쉬운방법은 과속카메라를 끄고 터널 입구 조명을 밝게 바꾸는것!
병목을 줄이긴 힘들고 돈이 많이 들어가니 유속의 조절을 최소화 해야지
나도 아는걸 나라도 알텐데 왜 안할까
아저씨...톨게이트 안나가고 계속 달릴거야?