Эргономический рай - разбираем эргономику Volvo XC40 (куда жать-то?)
Вставка
- Опубліковано 10 гру 2020
- #эргономика #volvo #xc40 #автомобили
В очередном выпуске из серии Куда-жать-то разбираем эргономику Вольво XC40: как можно было настолько продумать практичность автомобиля и правда ли в нём нет минусов?
Наш Instagram car_brains - bit.ly/car_brains-insta
Полный обзор Volvo XC40 - • Эргономический рай - р...
Обзор эргономики старшего брата Volvo XC60 - • Стиль и практичность: ...
===================================
Наши соцсети:
Чат канала в Telegram - bit.ly/2rRVN9g
Telegram канал про автомобильные технологии и новости - bit.ly/2Yi9SsL
Наш Instagram - bit.ly/car_brains-insta
Car Brains - канал про автомобильные технологии и транспорт будущего. Мы простым и понятным языком рассказываем про сложные вещи, снимаем много про каршеринг и различные технологические детали использования автомобилей, нужные нам каждый день.
Поддержи нас на Tinkoff - www.tinkoff.ru/sl/7EooSqwuJU5
Промокоды для регистрации в каршеринге - goo.gl/QMCSaM - Авто та транспорт
Спасибо! Очень полезное видео. Сегодня приобрела данный автомобиль из остатков 21 года. Надеюсь, что не пожалею и владение принесёт мне удовольствие! 🎉
Огромное спасибо за видео!
Спасибо за обзор. Это первый обзор на Вольво, который я досмотрел до конца, продолжайте
Аххаа) у нас целый плейлист в серии «Куда жать-то»:)
Какой у вас чудесный формат ! Точно подписка .
Стараемся)
Ура, опять новый видос
Ага:)
Полезно!! Спасибо!!!
Пожалуйста:)
Фраза в конце смешная получилась про рестайлинг)
Как раз ребята из вольво такой и сделали с xc40 в 22 году) настолько тихий рестайлинг, что даже представлять его особо не решились)
Обзор классный. Все решаюсь на покупку
Расскажите впечатления, если купите 🙂
Спасибо 😊👍
Спасибо за видео, одна проблема в том что с такими зарплатами как в России, многим остаётся только мечтать о таком автомобиле.
Ну не всем. Премиум сегмент как процветал, так и процветает)
Спасибо за обзор! Все наглядно и понятно! Буду делать обзор, как куплю хс40)
Берите, берите. Хороший авто:)
Интересный обзор, спасибо! Для открывания/закрывания багажника, по крайней мере на XC90, двигать ногой вправо не надо. Просто немного махнуть вверх под левым датчиком парктроника
Просто по такому движению лучше срабатывает. Протестировали на многих авто
Спасибо. В моем случае разницы нет - если уж не реагирует, то как ногой не маши, толку нет.. Еще вы, по моему, нигде не упомянули (хотя, может, это все и так знают..), что можно отрегулировать высоту открывания багажника (правда, насколько я знаю, только одно положение) - в гараже удобно, чтобы не ловить руками дверь, когда высота до потолка небольшая. Особенно, если руки заняты, но не хочется, чтобы дверь задевала потолок. А после открывания можно вручную поднять выше, если в данном месте высота позволяет.
Да, в целом это практически на все авто есть. Но в дальнейших роликах упомянем:)
Если бы он был с двойными стеклами и шумкой basf basotect на двигателе, крыше и дверных картах, был бы норм на каждый день.
Подскажите пожалуйста. Как запустить вэбасто.
Это не косяк,это дело привычки
Как приятно, постоянно видеть родные улицы и дворы😂
))
👍👍🙂
Как водитель Шкоды скажу что она не отдыхает, но эргономика очень достойная. Так скажем на одной волне. Просто это фишка Шкоды а у Вольво всё не хуже а где-то и лучше и они об это молчат. ))) Скромные шведы )
Мечтаю о такой машине )
Достали вы уже со своими шкодами🤦
Спасибо за обзор, скажите пожалуйста, а показывает ли приборная панель дорожные знаки, которые указывают на скоростные ограничения? Имею ввиду считывает ли она их в реальных условиях ? Спасибо
Насколько помню, да
Нет
Только воспроизводит те, что записаны на ее карте (если стоит актуальная). Частенько или выдумывает или недоговаривает. Но это недоработки карты. Самих знаков она не видит.
Volvo XC40 INSCRIPTION
замочек на крышке бардачка стоит в комплектации Престиж Тойоты Авенсис 2010 г. , а ключиком является ключ от двери водителя авто.
Отлично 👍🏻
Все для людей. А вот нельзя так всем производителям делать?)) Особенно зашла тема с однократным срабатыванием дворников без выключения автоматического режима датчика дождя.
О том и речь. Внимание к деталям просто поразило. При том что есть с чем сравнивать
Может у людей нет от 2,6 млн, а есть только 2? И ерунды этой всей им не нужно даром?
@@Perfumeus
Есть определённый уровень автомобиля, в котором не может не быть этих функций, и он не может стоить дешевле определенной суммы. Нужно дешевле - покупаете авто другого бренда.
@@CarBrains потестите Хонду СРВ, будете приятно удивлены вниманием к мелочам и деталям. У меня Была Хонда, сейчас ХС40...
Здравствуйте! Данный автомобиль насчитан на эксплуатацию в районах крайнего севера?
Неожиданно. В условиях крайнего севера надо на уазе ездить 😀
Volvo очень понравился. Хотели для жены покупать bmw x3, после тест драйва выбрали и купили xc60. На xc 40 не катались, но в салоне он реально прикольный. Bmw x1 так себе кокурент, xc 40 на голову выще по материалам и т.д.
Да, Вольво хороши)) С покупкой!
какого года этот XC40
Если купить т3(3 цилиндра, 150 лс, 1.5) для города и выездов за город с с семьёй, то при кондиционере и других допов такой мощности хватит?
Хватит
Как убрать плановое ТО с панели приборов
Скорее всего к дилеру. Проверьте мануал, наверняка есть про это что-то
Привет это Яндекс драйв ✌️✌️✌️✌️
Нет
Форд куга дешевле в два раза, но при этом не многим уступит этой вольво! Как б.у. предпочтительнее… проще и з.п. дешевле в разы !
Но вольво красотка конечно, скос задний на двери правда китайщиной сильно отдает!
Куга топ. Свою не продам никогда 🤣
Вольво прекрассный автомобиль. Но большинству доступна только Крета
Тем не менее есть премиальный сегмент и люди, готовые покупать премиум)
@@CarBrains это хорошо. Не спорю. Прогресс в технологиях необходим
@@CarBrains у вольво дорогое обслуживание? С фольцом например сравнить
таки не понял, как дворники в сервисное положение поставить?
На планшете сделать свайп вправо, чтобы открыть простыню всех функций. И там кликнуть соответствующую кнопку про стеклоочистители 🙂
2:43 - блокировка стёкол наверное, а не дверей?
Блокировка дверей. Подробно же сказано:) это опция. Электронное отключение задних дверей, чтобы нельзя было открыть
Добрый день, вопрос такой, когда начинаешь движение срабатывает блокировка дверей, а почему тогда на ходу можно дверь открыть. Просто на фольцвагенах, если двери заблокировались то до полной остановки ее не откроешь. За ранее благодарю за ответ
На Фольксвагенах она точно так же откроется, просто по второму дерганию рычага 🙂
Блокировка дверей работает на то чтобы в машину потом на светофоре никто не залез и сумку не стащил.
Запрещать открытие дверей изнутри небезопасно. Отдельно есть функции блокировки открытия задних дверей для детей, но это отдельная история, не касающаяся передних замков.
@@CarBrains спасибо за комментарий 🤝
А может у вас есть видео по разбору включения штатного Вебасто хс40 из машины (не из приложения)
Не. Отдельного нету. Но там по идее в климате на одной из вкладок есть настройка расписания для прогрева
@@CarBrains спасибо большое, нашёл и разобрался маленько в этом. Можете на это сделать обзор, многие не знают об этом и пользовались приложением, которое отключили. А так неплохой обзор получится.
Какого года машина не написали?
2020
Как будто обзор про Ситроен 🤣🤣🤣🤣🤣
Да ну прям 😀
С эргономикой у Вольво всегда было всё отлично, но вот к новому дизайну конечно привыкнуть сложно, особенно тем, кто застал настоящие Вольво, к которым ещё китайцы своё виденье прекрасного не применили. :)
Раньше было лучше. И вода была голубее, и трава зеленее, и Вольво правильнее. Особенно, в советском союзе :)
Китайцы, кроме владения пакетом акций - никакого участия в производственном процессе не принимают. Инженера, дизайнеры, технологии - как были шведами, так и остались. Сборка Бельгия.
Задний ряд реально не впечатлил, был на тестдрайве, очень вертикальная посадка нет регулировки по наклону, передний подлокотник не регулируется по высоте и вылету, хотя это не критично посадка вполне удобная.
Очень дорого км владения 😊стоит.
Смотрю на Вольво они дизель убрали, остался один бензин
Который к 2030 тоже уберут. Ребята смотрят в будущее и правильно делают)
@@CarBrains Мне кажется наоборот он неплохой)
Может быть, но с точки зрения экологии это тупиковая ветвь и регуляторы в ЕС требуют снижения выбросов
@@CarBrains К 2005 обещают. Сейчас собираем примерно каждую 8-ю электричку. Моторы из китая. Вес около 60 кг.
Автор много других авто видел? Многое из перечисленного есть в других авто. Мусорка вот только необычная вещь в авто. Мне понравилось. Экран у всех норм авто выключается одной кнопкой, сервисный режим дворников везде у меня были. Это премиум какой никакой и богатая комплектация, все это обязано быть там.
Не поверите, много. И во многом премиуме есть косяки по эргономике. Выключение музыки и регулировку звука многие переносят на виртуальные клавиши, что влечёт за собой определённые проблемы. Речь про это. Наличие физической кнопки регулировки громкости и выключения мультимедиа - это гуд
В случае с текущими поколениями Вольво вопрос не в том что «у других есть», вопрос в том как это сделано и скомпоновано. А скомпоновано всё (почти) приятней чем в львиной части премиума.
Другой вопрос что мультимедиа образца 2015 года (прорывная на то время) потихоньку устаревает. Требуется тот же беспроводной CarPlay и тд.
Скоро spa и cma - платформенные авто они будут обновлять. Летом переходят на Android automotive в мультимедийке , а в 2022-2023 - уже новые модели XC90 и XC60.
Именно. Вопрос не в наличии функций, а в подходе к деталям и реализации функций. Но есть и косяки, типа платного CarPlay:)
У меня нет отсека под креслом, для хранения барахлишка!
Беда)
Документы в машине лучше не хранить , а то на штрафстоянку увезут и весело будет
Скоро электронные введут и можно будет вообще ничего не носить с собой. Бумажные документы - это бред в наш цифровой век
Ты Volvo что ли себе взял?
Пока не взял. Но теперь все больше хочется))
@@CarBrains бери! Не пожалеешь! Уж лучше чем устаревающая Куга
Кнопки на руле эргономичны? 😆 Вот только для включения адаптивного и обычного круиза нужно открыть меню настроек, найти маленькую иконку подписанную мелким шрифтов. Очень "удобно".
Едет тачка приято, спору нет, но есть вещи которые порой бесят пипец
С круизом они намудрили, есть такое