ustaya geçenlerde 5 li set taktırmaya geldim. yaklaşık 1000 km oldu şuanlık gayet memnunum. titreşim sorunum ortadan kalktı. ilk ve ara hızlanmamda belirgin fark var. şuan çok memnunum. tekrardan ellerine sağlık
Ellerine sağlık ali usta bu 5 li debriyaj gerçekten sorunsuz devam ederse tüm forza kullanıcıları 5 debriyaja geçer gerçekten çok güzel olmuş bu taş yanma sorunu bencede ortadan kalkar olması gereken bu diyoruz işte videoyu izleyince tekrardan ellerine sağlık
S.a kolay gelsin murat abi Abi sana bişey danışmak istiyorum benim spacy alpha motorumun şanzımanın havalandırma hortumu boşta duruyor ve hava filtresine baktım ama hortumun girebileceği bir delik bulamadım bu hortum nereye takılıuor abi sana zahmet bi bilgi verirsen çok mutlu olurum. Şimdiden çok teşekkürler Allah işini gücünü rast getirsin abim
Arkadaş tasın ağırlığı konusuna takılmış, en basitinden bu motora 70kg kişi de biniyor, 100kg biri de.. hatta 2 kişi de biniyorsun. bu durumda motorun taşıyabileceği max kg kadar hem motor hem şanzıman kısmına yük biniyor. bu kadar yüklerde bile sorun yaşanmıyor. 100-200 gramı motor farketmez bile. bu durum baga ağırlığı gibi birşey değil. alakası yok. o yüzden bu soruyu sormak bile yanlış bence... ustam haklı...
Ustam kolay gelsin , 350 ile 250 arasında şanzımanda 2 tane dişlinin parça kodu farklı , ayrıca tork yayınında parça kodu farklı geri kalan motor bloğu , radyatör , krank , varyatör kısmı aynı. Google a "Forza 350 part code" yazıp bike parts honda sitesinden kontrol edip karşılaştırabilirsiniz. Motorun bütün bölümlerinin parça kodları mevcut. Bende Kasımpaşa'da oturuyorum arkadaşın deneyimlerini merak ediyorum. Mesela 6 Bin devirde düz yolda kaç km hızla gidiyor , yakıt tüketimi ne durumda , gazı bıraktığında hemen kompresyona mı biniyor motor akıyor mu ?
100 km vivarı yaptıktan sonra tam alışır debriaj motorun tepkisine gore,kayış ve varyatördeki bagalarda aynı şekilde,bende sym var gts 250i evo ne yaptıysam kalkışta düşük devirle kalkıyo ama resmen bayılıyo.ağır taktım aynı hafif taktım aynı bişey anlamadım
ustaya geçenlerde 5 li set taktırmaya geldim. yaklaşık 1000 km oldu şuanlık gayet memnunum. titreşim sorunum ortadan kalktı. ilk ve ara hızlanmamda belirgin fark var. şuan çok memnunum. tekrardan ellerine sağlık
çok güzel
Ellerine sağlık ali usta bu 5 li debriyaj gerçekten sorunsuz devam ederse tüm forza kullanıcıları 5 debriyaja geçer gerçekten çok güzel olmuş bu taş yanma sorunu bencede ortadan kalkar olması gereken bu diyoruz işte videoyu izleyince tekrardan ellerine sağlık
İnşallah sorunsuz kullanırlar
Eline Emeğine Sağlık Abi ❤
Hocam top speed de degisiklilik var mi
@@sonerak579Top speed denemedim ama kalkış ve ara hızlanma gayet iyi hale geldi
Kolay gelsin tamirci abi
eyvallah ahmet usta
Merhaba, Malossi performans kit taktım motora, motor çok bağırıyor. Bunun normal devire gelmesi için orijinal bagaları mı geri takayım tork yayını mı.
8 li olduğu için 7gr lık bagaların daha ağırını takman gerekir orjinal bagalar olmaz malossiye
S.a kolay gelsin murat abi
Abi sana bişey danışmak istiyorum benim spacy alpha motorumun şanzımanın havalandırma hortumu boşta duruyor ve hava filtresine baktım ama hortumun girebileceği bir delik bulamadım bu hortum nereye takılıuor abi sana zahmet bi bilgi verirsen çok mutlu olurum. Şimdiden çok teşekkürler Allah işini gücünü rast getirsin abim
?
as filtre kazanının arkasında delik var oraya geçiyor
@@TamirciAbi abim o deliğin ucu kapalı. Hava filtresinin içine bağlanmıyor doğru demi oraya takıyorum
Usta yerin nerede
Arkadaş tasın ağırlığı konusuna takılmış, en basitinden bu motora 70kg kişi de biniyor, 100kg biri de.. hatta 2 kişi de biniyorsun. bu durumda motorun taşıyabileceği max kg kadar hem motor hem şanzıman kısmına yük biniyor. bu kadar yüklerde bile sorun yaşanmıyor. 100-200 gramı motor farketmez bile. bu durum baga ağırlığı gibi birşey değil. alakası yok. o yüzden bu soruyu sormak bile yanlış bence... ustam haklı...
Aracın sahibi ne çok konuşup soru soruyor.
aynen karşim 😂
Ustam kolay gelsin , 350 ile 250 arasında şanzımanda 2 tane dişlinin parça kodu farklı , ayrıca tork yayınında parça kodu farklı geri kalan motor bloğu , radyatör , krank , varyatör kısmı aynı. Google a "Forza 350 part code" yazıp bike parts honda sitesinden kontrol edip karşılaştırabilirsiniz. Motorun bütün bölümlerinin parça kodları mevcut. Bende Kasımpaşa'da oturuyorum arkadaşın deneyimlerini merak ediyorum. Mesela 6 Bin devirde düz yolda kaç km hızla gidiyor , yakıt tüketimi ne durumda , gazı bıraktığında hemen kompresyona mı biniyor motor akıyor mu ?
Bilgiler için teşekkür ederim, 350 ve 250 arasında ufak farklar olabilir honda gerçekten sağlam motor yapıyor honda her modifiyeyi kaldırır
100 km vivarı yaptıktan sonra tam alışır debriaj motorun tepkisine gore,kayış ve varyatördeki bagalarda aynı şekilde,bende sym var gts 250i evo ne yaptıysam kalkışta düşük devirle kalkıyo ama resmen bayılıyo.ağır taktım aynı hafif taktım aynı bişey anlamadım
Abi debriyaj kapagı vidası içinde kırıldı çıkarılırmı
Hocam forza 250 buji konusunda nediyorsunuz servis kataloğu ve servis 12binde değiştir diyor sizin görüşünüz nedir ?
12 de 1 buji hava filtre varyatör filtresi yağ filtresi ağırbakım'da değişmek gerekiyor.
sahibi çok yorucu