Treni alta velocità in transito a 250 Km/h sulla direttissima Roma - Firenze.

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  • Опубліковано 15 жов 2024
  • Treni ad alta velocità in transito a 250 Km/h sulla linea alta velocità Roma - Firenze. Nel video registrato nei pressi di Capena, si possono vedere treni Frecciarossa, Italo, intercity e treni regionali in transito, anche a più di 250 Km/h! Riprese effettuate in un giorno.
    ATTREZZATURA: Panasonic HC-v 180
    ALTRO SU PANASONIC HC-v 180=
    computer.milan...
    Buona visione!

КОМЕНТАРІ • 74

  • @matteoetr4603
    @matteoetr4603  Рік тому +5

    ATTENZIONE! La misura della velocità dell'IC 1523 del video è sbagliata! Scusate per l'errore 😉

    • @cristianrizza8183
      @cristianrizza8183 Рік тому +4

      Infatti al massimo a 200 km la 401 può tirare

    • @matteoetr4603
      @matteoetr4603  Рік тому +1

      @@cristianrizza8183 esattamente!

    • @mariobr7097
      @mariobr7097 Рік тому +1

      In Italia nessun treno può andare a quella velocità e se lo fa ti sembra di essere su un frullatore...

    • @cristianrizza8183
      @cristianrizza8183 Рік тому +3

      @@mariobr7097 veramente le frecce viaggiano pure a 300 Roma Milano

    • @Frank__19
      @Frank__19 10 місяців тому +1

      @@cristianrizza8183Anche le stesse carrozze sono omologate per un massimo di 200

  • @robertoconti1705
    @robertoconti1705 4 місяці тому

    Buon video veramente fatto bene.

  • @leolotrainspotting
    @leolotrainspotting Рік тому +1

    Bellissimo video, complimenti!

  • @matteomori2410
    @matteomori2410 Рік тому +2

    Ma come mai sulla Roma-Firenze vanno massimo a 250 km/h mentre sulla Napoli-Roma, Firenze-Bologna, Bologna-Milano e Milano-Torino possono raggiungere i 300 km/h?

    • @matteoetr4603
      @matteoetr4603  Рік тому +3

      Il motivo è molto semplice: la direttissima Roma - Firenze (essendo la prima ferrovia alta velocità costruita in Europa) ha un'infrastruttura vecchia e la corrente a 3 kV. Mentre le altre linee Alta velocità (come la Roma - Napoli) sono più moderne e hanno l'elettrificazione a 25 kV e ciò permette ai treni di arrivare a velocità maggiori rispetto alla Direttissima

    • @FRECCIAROSSA73
      @FRECCIAROSSA73 8 місяців тому +1

      Perché la DD è una linea tradizionale con blocco automatico a correnti codificate mentre la Roma NA è con blocco Radio senza segnalamento luminoso in breve .. saluti da un macchinista

    • @matteomori2410
      @matteomori2410 8 місяців тому +1

      @@matteoetr4603 ma non potrebbero fare quindi lavori di ristrutturazione per allinearla anche alle altre linee AV?

    • @matteoetr4603
      @matteoetr4603  8 місяців тому

      ​@@FRECCIAROSSA73Sei un macchinista di Frecciarossa??🤩🤩

    • @matteoetr4603
      @matteoetr4603  8 місяців тому

      ​@@matteomori2410Ci stanno lavorando, e ci lavoreranno ancora per molto

  • @leonardocapitani6388
    @leonardocapitani6388 Рік тому

    Bellissimo video

  • @Moriks23
    @Moriks23 Рік тому

    Registrazione molto interessante e meravigliosa 👍

  • @passiontrainfs
    @passiontrainfs Рік тому +1

    Bel video!

  • @sdevsdav2124
    @sdevsdav2124 Рік тому +1

    Bel video 😊

  • @MrPeppino1953
    @MrPeppino1953 Рік тому

    Ottimo video

  • @solarisplaza
    @solarisplaza Рік тому

    Bel video. Mi sono iscritto.

  • @pier3994
    @pier3994 6 місяців тому +1

    Però se avessi tenuto il campolungo, si notava meglio l'alta velocità. Così tutto schiaccato non dà il brivido!

    • @matteoetr4603
      @matteoetr4603  6 місяців тому

      La prossima volta lo farò! Grazie per questo consiglio!!!

  • @robertoconti1705
    @robertoconti1705 Рік тому

    Buon video fatto bene.

    • @matteoetr4603
      @matteoetr4603  Рік тому

      Grazie! È la prima volta che mi capita che una persona con il mio stesso cognome commenti sotto un mio video 😂

  • @lorenzobotta2352
    @lorenzobotta2352 4 місяці тому

    Perche il treno alta velocità sulla Roma Napoli raggiunge i 300 km e sulla Roma Firenze non supera i 250 km ?

    • @matteoetr4603
      @matteoetr4603  4 місяці тому

      Il motivo è molto semplice: la direttissima Roma - Firenze (essendo la prima ferrovia alta velocità costruita in Europa) ha un'infrastruttura vecchia e la corrente a 3 kV. Mentre le altre linee Alta velocità (come la Roma - Napoli) sono più moderne e hanno l'elettrificazione a 25 kV e ciò permette ai treni di arrivare a velocità maggiori rispetto alla Direttissima

  • @ferroviestazioni
    @ferroviestazioni Рік тому

    Ottimo.

  • @stefanopatelli7673
    @stefanopatelli7673 Рік тому

    Hai l’autovelox?

    • @matteoetr4603
      @matteoetr4603  Рік тому

      Ahahahahha, diciamo di sì, è un vecchio contachilometri che ho utilizzato dopo tanto tempo

  • @giuseppelombardi4295
    @giuseppelombardi4295 Рік тому

    Ho visto bene , anche un regionale diesel a 130 all'ora ?

    • @matteoetr4603
      @matteoetr4603  Рік тому

      Hai visto benissimo!! Le ALn 776 arrivano anche a 15Km/h!!

    • @giuseppelombardi4295
      @giuseppelombardi4295 Рік тому

      @@matteoetr4603 non rallentano il traffico delle frecce?

    • @matteoetr4603
      @matteoetr4603  Рік тому

      @@giuseppelombardi4295 si, dopo le ALn 776 passa sempre un treno a bassa velocità perché è rallentato dalla bassa velocità delle ALn

  • @Luigi-uj5ml
    @Luigi-uj5ml Рік тому +1

    REG 4258 da Rieti a Roma Tiburtina: Si effettua dal 11/12/2022 al 23/06/2023 tutti i giorni, dal 28/08/2023 al 09/12/2023 tutti i giorni, E' soppresso dal 11/12/2022 al 09/12/2023 il Sabato, nei giorni festivi.

    • @matteoetr4603
      @matteoetr4603  Рік тому +1

      Esattamente!!! Grazie per averlo riportato qui nei commenti 😊

    • @Luigi-uj5ml
      @Luigi-uj5ml Рік тому +1

      @@matteoetr4603 Quando lo hai ripreso?

    • @matteoetr4603
      @matteoetr4603  Рік тому +1

      ​@@Luigi-uj5mlOra non mi ricordo in che giorno l'ho ripreso esattamente, ma di sicuro non era di sabato o di domenica

    • @Luigi-uj5ml
      @Luigi-uj5ml Рік тому +1

      @@matteoetr4603 Intendevo in quale periodo dell'anno

    • @matteoetr4603
      @matteoetr4603  Рік тому +1

      Mi pare nell' Aprile di quest'anno

  • @trainale2062
    @trainale2062 Рік тому +1

    Ottimo video! Come sai la velocità?

    • @matteoetr4603
      @matteoetr4603  Рік тому +1

      Grazie! La velocità la so grazie a uno speciale tachimetro

  • @jodogrice3883
    @jodogrice3883 Рік тому +2

    Magari Ic1523 va a 200 oltre non va perché il materiale può andare solo a 200 e il sistema di Scmt ti suona anche oltre i 200 quindi non è proprio possibile superare i 200

    • @matteoetr4603
      @matteoetr4603  Рік тому +2

      Lo so! Infatti come puoi leggere, ho scritto che il conta chilometri mi aveva segnalato una velocità sbagliata!

    • @jodogrice3883
      @jodogrice3883 Рік тому

      @@matteoetr4603 si ho letto dopo

    • @matteoetr4603
      @matteoetr4603  Рік тому

      @@jodogrice3883 perfetto ☺️

    • @CabRideZeta1A
      @CabRideZeta1A Рік тому +1

      10kmh di tolleranza strumento, specie se amatoriale, erano comprensibili senza prendersela con nessuno dai...

  • @pierluiginistri8042
    @pierluiginistri8042 Рік тому +2

    Ecco ! Proprio la 401 con IC: macchina vel max 200, carrozze vel max 200. Come faccia ad andare a 210 senza che scatti l'automatico è proprio nella testa di qualcuno. Nel 444R la max tollerabile era 205 e poi stop ! Mai andato con 444R e/o 402 a più di 180 ! Stiamo con i piedi in terra che altrimenti facciamo la figura di merda di quelli che vanno a misurare al suolo la temperatura dell'aria ! La traccia è (almeno lo era) talmente larga che la vel.max. stava in cielo, ma non in terra ! Saluti

    • @matteoetr4603
      @matteoetr4603  Рік тому

      In effetti hai ragione tu! La E 401 è stata progettata per una velocità massima di 200 Km/h. Solo che il tachimetro mi ha dato quella velocità.... Ci ero rimasto confuso anch'io 😂

    • @CabRideZeta1A
      @CabRideZeta1A Рік тому

      Credo non fosse il caso di usare questo tono ineducato e presupponente. Non sappiamo se il treno in oggetto era in ritardo oppure no, se aveva abbattimenti di codice, vettura isolata da azione frenante o limitazioni di altri genere. In ogni caso si va sempre alla massima velocità ammessa da segnalamento, scheda treno, limitazioni tecniche e particolari prescrizioni. Se con 402 e 444 non sei mai andato oltre 180 di tua iniziativa hai professionalmente sempre sbagliato.

    • @pierluiginistri8042
      @pierluiginistri8042 Рік тому

      @@CabRideZeta1A Era la traccia, bello mio !