wenn die piloten zu dem zeitpunkt handlungsunfähig werden dann ist es eh aus... denn falls es mal zu so etwas kommt... wird erstmal lange zeit nichts passieren bis die abfangjäger da sind... die passagiere sehen das draufhin würde der Head Steward mal beim Cockpit nachfragen... kommt keine reaktion kann dieser mit einem code die tür aufmachen (falls nicht gesperrt) (ka obs da ein failsafe gibt dann doch noch reinzukommen wenn dann ist es geheim) dann würde man erstmal schauen ob evtl. ein pilot mitfliegt von der airline oder anderen airlines... wenn es keinen CPL-A piloten gibt dann wird runtergarbeitet also CPL/PPL usw. wobei man sich als simmer wohl schon mal melden kann dass man zumindest grundlegende sachen weiß und ggf. als Emergency Pilot Monitoring fähig ist einem Piloten etwas zu helfen...
Das flugzeug: TERAIN TERAIN, PULL UP, PULL UP, STALL TUTUTUTUTU STALL TUTUTUTUTU, TRAFFIC TRAFFIC. er: so, erstmal bequeme sitzposition finden... (Hoffe du nimmst es mit humor, liebe deine Videos. Hat mir schon mal das leben gerettet!)
Ohne Fallschirme, nur mit der Schwimmweste ? Knallt man weicher auf ? ..Verstehe das eh nicht, warum nicht beides ..so oft fliegt man nicht ueber Wasser ..eine Sicherheitsluecke !!
@@beatehi6511 - hast du an die Geschwindigkeit gedacht. Wenn du mal Beifahrer bist, halte mal bei 120km/h dein Kopf raus. Ein Flugzeug hat gleich mal 250 km/h im Landeanflug. Sieht langsamer aus, aber das hat was mit der Grösse zu tun. Und jetzt zum eigentlichen: Würde man versuchen abzuspringen, gibt es hinter dem Flugzeug starke Turbulenzen und Verwirbelungen. Der Fallschirm würde sich kaum öffnen lassen. Zum anderen würde allenfalls sogar der Fallschirm am Höhenleitwerk (zum sinken/aufsteigen) verheddern. Und so ein Fallschirm wiegt auch an die 10kg. Bei einem Durchschnittsbestuhlung eines A320 wären das 170 Passagiere a 10kg wären gleich mal 1.7 Tonnen mehr an Gewicht, was wieder die Flugstrecke verkürzen würde, aber auch das Abfluggewicht erhöhen würde, demnach für den Start mehr Treibstoff verbraucht wird. Ökologisch Schwachsinnig. Und dann die Passagiere, von Rollstuhlfahrer, ältere Leute, Kinder und Baby's - wie sollen die denn wissen, wie man einen Fallschirm bedient? Geschweige denn, wie man landen sollte? Und sollte mal was passieren, in so einer Reiseflughöhe, würdest du vom Druck eh Ohnmächtig werden. Und wenn das Flugzeug am Boden zerschellt, merkst du das nicht mal. Aber gehen wir mal von der Theorie aus : Theoretisch würde es Sinn machen, aber eben Praktisch leider nicht.
Ein richtig eingestellter Sitz ist schon wichtig für eine Notlandung. Das könnte sehr ruckelig werden und man sollte ja alle bedienfelder erreichen können und trotzdem die Sicherheitsgurte gut tragen können, eigenschutz und all das
Respekt, eine Notlandung bei diesen engen Landebahnen dort. aber bei den dichten Inseln frage ich mich wie die das Flugzeug abtransportieren wollen, da dort so größere Schiffe in der flachen Meeresstelle ja nicht fahren können
Am Ende noch schön rückwärts einparken und die Handbremse ziehen nicht vergessen.... Achja, wenn man einmal dabei ist kann man auch gerade nochmal volltanken😂
Diese james bond musik alta als hätte ich mir ürgendwass gemerkt 😂 und könnte jetzt ein Flugzeug Fliegen. Das einzige was mir im kopf geblieben ist das wen ich sterbe ich eine bequeme sitz Position haben kann👍 top 10/10
Seven seven = falling from heaven (kritischer notfall) Seven six = ich hohr nix (funkausfall) Seven five = he‘s got a knife (bedrohung durch zB Passagier)
@@Tao269 irgendwie hat es meine Antwort gelöscht, vielleicht wegen dem link, VATSIM ist ein Netzwerk für virtuelle Fliegerei mit Flugsimulation. In der Dokumentation / Policy / Code of Conduct / B6 findest du dieses Verbot
Ganz wichtig: Hoff das du in einem Airbus fliegst. Bei Airbus gilt der Grundsatz: Wenn es leuchtet ist es entweder defekt oder optional eingeschaltet :D
@@bastitube8694 Ich pendle manchmal 2-3 im Monat und sehe echt selten geschlossene Cockpit Türen beim Boarding. Schon allein weil da ständig irgendwer mit Infos trubelt oder durch die Hetze heute der Aussencheck beim Aus- oder Einsteigen gemacht wird. Aber hatte mit meinen Witz auch keinen Anspruch realitätsnah zu sein, das ist eher Zufall.
ohne Autopilot, bei Motorausfall versuchen schnell genug zu bleiben, damit es nicht zu einem Strömungsabriss kommt. Indem man, wenn man zu langsam wird nach unten fliegt und wenn man zu schnell ist die Nase wieder hoch ziehen. So kann man dann auch möglichst sanft landen.
An alle die sagen eine bequeme sitzposition ist irrelevant wenn das Flugzeug abstürzt. Ja ABER es geht in dem Video darum das man das Flugzeug landet wenn die Piloten zB Ohnmächtig werden. Das Flugzeuge stürzt dann nicht ab weil der AP (Auropilot) aktiv ist.
Die sogenannte Landung wird so ganz sicher zur weltweiten Headline… Ich tippe mal dass 95% aller Helfer nicht mal die Sitzverstellung finden, aber ohne kommt man praktisch nicht in den Sitz… Da gehts schon los 😂
🤣🤣Super witzig das aller beste war "Suche den Push to Talk Button." und man sieht nur Knöpfe aber da man ja bequem sitzt ist das ja kein Problem, weil wir ja auch wissen wie viel Treibstoff der Flieger verbraucht pro Stunde sind wir im Grunde schon gelandet...
unwarscheinlich... dass dann beide ausfallen... sagen wir mal das essen beider piloten hatte etwas.. dann merkt man das im cruise... also genug zeit und sprit... je nach flug mehrere stunden... also auch genug zeit einen nicht piloten/nicht simmer das nötigste zu erklären... um den flieger mit autoland zu landen...
Nur, wenn der Flughafen damit auch ausgerüstet ist. Es gibt Flughäfen, die haben weder GPS, noch ILS noch CATII etc. im Repertoire. Natürlich würde im Notfall der Flughafen ausgesucht, welche die längste Piste verfügt, wo auch in der Nähe Hospitäler zu finden sind, insbesondere eben genug Kapazitäten haben, desweiteren auch besetzt ist. Grundsätzlich sind alle nationale und internationale Drehkreuze (Flughäfen) rund um die Uhr mit Menschen im Tower/Apron besetzt - falls ein Notfall eintreffen würde. Und in den OPS sind oft einige Piloten anwesend, welche dann mit ihren Fachkenntnissen einem Passagier weitergeben können bzw. eben erklären, was Sie im Cockpit zu machen haben. Da im Flugplan eh der Typ des Flugzeugs steht (weiss die Traffic-Controller), wird auch der richtige Pilot aufgeboten. Jedenfalls könnte so eine Notlandung durch ein Passagier erfolgreich sein. Wurde aber nie wirklich ausprobiert - wenn, nur im Simulator. Such mal den Kanal von Air Baltic - dort wurde das mit einer Schülerin getestet, ob Sie ein Flugzeug bedienen und landen kann.
wenn der switch auf LOCK steht ka... evtl. hat sich nach german wings was geändert dass die airline nen geheimen override code hat der aufmacht egal ob die piloten die tür gesperrt haben... ansonsten hat der head steward nen code^^@@some.on3
Na und. Woher soll ich wissen welcher Knopf was ist, woher soll ich wissen das ich genug sprit habe und wenn das Flugzeug scheinbar von alleine landen kann muss ich da doch garnicht eingreifen. Das Video endet mitten drinn. Das einzig gute an dem Video sind die funksequnzen.
Schritt 1 : wie komme ich ins Cockpit? Schritt 2 : wie bekomme ich als Leie den Sitz verstellt um die Person da raus zubekommen? Bedienungsanleitung? Schritt 3 : dann kann man auf deine Sachen eingehen.
Eigentlich ist genug Zeit, das Flugzeug gleitet eher. Was mich immer beeindruckt, wie wendig so ein Flieger ist. Pilot haut scharfe Kurven rein oder zieht fast senkrecht hoch. Bei der Landung manchmal eine Vollbremsung als wär das ein Heli. Starten ist auch ganz schön mit Power. Jede Turbulenz wird mitgenommen. Fliegen macht Spaß! :-)
Nachdem ich dann sicher Platz nehmen konnte, würde ich dann ein Englischkurs online buchen und Vokabeln lernen, um dann mit den fluglotzen zu kommunizieren
Du meine Güte, ich bin zumindest Simulatorpilot, weiss was wo ist, aber so einfach wie du es darstellst ist es nicht, zumindest weil es nach der bequemen Sitzposition schon zu Ende ist 😂😂😂 AP musst nicht kontrollieren der ist drin, ansonst du bereits in Rückenlage deinen Sitz einstellst. Sprit? Hej du bist unterwegs und der Sprit wurde für die gesamte Reise berechnet. Dann machst du zuerst einen Funkkontakt mit der bereits eingestellten Frequenz, weil das Flugzeug zur Zeit unter der Kontrolle dieses Lotsen ist, sobald er das 7700 sieht will er wissen was los ist, und zwar auf der eingestellten Frequenz. Der Lotse wird dir den Frequenzwechsel angeben und du musst diese neue Frequenz zurückmelden bevor du wechselst.
Wenn ein Pilot nicht mehr handlungsfähig ist, kann er bestimmt nicht einfach so vom Piloten Sitz aufstehen und warten, bis jemand das Flugzeug landet, in so einer Maschine ist in der Regel auch ein Copilot. Aber im Notfall mit nur einem handlungsunfähigen Piloten müsste man erstmal wissen, wie man den Piloten von seinen Sitz schnellstmöglich abschnallt und am besten vom Sitz runterzieht, im Notfall spielt eine richtige und bequeme Sitzposition keine größere Rolle. Das ist nicht böse gemeint, aber die Einweisungen wirken eher wie in einer Flugschule, als in einer Notfallsituation.
Computer: "Terrain, Terrain, Pull Up, Pull up"
Erstmal in Ruhe Sitz einstellen
😂😂😂
Das war stark ☺️
Am besten erstmal den PC anschreien "FRESSE!!! ICH BIN NOCH NICHT SOWEIT!" 😂
Vielleicht noch die Tasten ALT +F4 suchen damit das Ding ruhig ist😅
Ne erstmal Frequenz 7700 einstellen 😂
wenn die piloten zu dem zeitpunkt handlungsunfähig werden dann ist es eh aus... denn falls es mal zu so etwas kommt... wird erstmal lange zeit nichts passieren bis die abfangjäger da sind... die passagiere sehen das draufhin würde der Head Steward mal beim Cockpit nachfragen... kommt keine reaktion kann dieser mit einem code die tür aufmachen (falls nicht gesperrt) (ka obs da ein failsafe gibt dann doch noch reinzukommen wenn dann ist es geheim) dann würde man erstmal schauen ob evtl. ein pilot mitfliegt von der airline oder anderen airlines... wenn es keinen CPL-A piloten gibt dann wird runtergarbeitet also CPL/PPL usw. wobei man sich als simmer wohl schon mal melden kann dass man zumindest grundlegende sachen weiß und ggf. als Emergency Pilot Monitoring fähig ist einem Piloten etwas zu helfen...
Innenspiegel, Außenspiegel und schulterblick ist auch ganz wichtig
Hahaha
True 🤩
Der Getränkehalter muss auch im perfekten Winkel eingestellt sein
warnblinker nicht vergessen, wegen notfall 😂
Und ganz wichtig: 1,5 m Überholabstand zu Radfahrern einhalten!
Bei der Panik erstmal die bequeme Sitzposition einstellen😂
Cooles vid. Stellt man sich öfters vor bei Reisen. Was wenn…? 👨✈️
Haha, passiert aber Ned weil wenn man sich auskennt wie ich dann denkt man über sowas nd nach checkst?
Liken wer das auch wusste
👇🏻
Die Meisten stellen den Sitz ein, bis das Flugzeug abgestürzt ist. 😅
Und noch den Safthalter im passenden Winkel einstellen
Man ist nun mal die Ruhe selbst.....😂😂😂
@@egonreiterbequem sterben
*Flugzeug stürzt ab* *alle schreien*
Ich im Cockpit: "Soo erstmal ganz enspannt eine bequeme Sitzposition einstellen😃" 💀😂
Man will ja bequem abstürzen
Besser ist es das Flugzeug über die Notrutsche zu verlassen.
Lmao😂😂
😂😂😂
@@maxmustermann9856Wenn es noch fliegt?
"Mach schnell wir stürzen ab !!!!!!😮😢
"Ja warte muss noch eine gemütliche Sitzposition finden "😂
Ein guter Freund - der Pilot ist - hat versucht sich das Video mit mir anzuschauen.
Nach dem Satz mit der "bequemen Sitzposition" ist er gegangen.
Tja, dank UA-cam hast du einen Freund weniger
Und was rät der „Pilot“?
@@Ocean-sp2owdas was selbst ich dir sagen kann, ohne je in einem Cockpit gewesen zu sein...
@@richardderii.815 ja, das selbe sage ich auch
@@Ocean-sp2owDas selbe was der Herzchirurge dir rät, wenn du am offenen Herzen operien willst😂
"Suche den Push to talk knopf"
Nichts leichter als das 💀
bei gefühlt 3 Milliarden Knöpfen!
Erstmal alle Knöpfe drücken bis einer drangeht😂 "Hallo...ich sitze bequem..kann losgehen"
@@nadineeffenberger3991 Nur darauf hoffen, dass man dann nicht auf den "Motor aus" Knopf kommt
@@chomp5558 macht man meistens mit hebeln
Nach den ersten 2 Knöpfen hab ich schon nix mehr gecheckt 😂😂😂
Das flugzeug: TERAIN TERAIN, PULL UP, PULL UP, STALL TUTUTUTUTU STALL TUTUTUTUTU, TRAFFIC TRAFFIC.
er: so, erstmal bequeme sitzposition finden...
(Hoffe du nimmst es mit humor, liebe deine Videos. Hat mir schon mal das leben gerettet!)
Ich befürchte da wären die Überlebenschancen besser wenn wir abspringen
Ohne Fallschirm natürlich
Über Nordkorea
Ohne Fallschirme, nur mit der Schwimmweste ? Knallt man weicher auf ? ..Verstehe das eh nicht, warum nicht beides ..so oft fliegt man nicht ueber Wasser ..eine Sicherheitsluecke !!
@@beatehi6511 - hast du an die Geschwindigkeit gedacht. Wenn du mal Beifahrer bist, halte mal bei 120km/h dein Kopf raus. Ein Flugzeug hat gleich mal 250 km/h im Landeanflug. Sieht langsamer aus, aber das hat was mit der Grösse zu tun.
Und jetzt zum eigentlichen: Würde man versuchen abzuspringen, gibt es hinter dem Flugzeug starke Turbulenzen und Verwirbelungen. Der Fallschirm würde sich kaum öffnen lassen. Zum anderen würde allenfalls sogar der Fallschirm am Höhenleitwerk (zum sinken/aufsteigen) verheddern. Und so ein Fallschirm wiegt auch an die 10kg. Bei einem Durchschnittsbestuhlung eines A320 wären das 170 Passagiere a 10kg wären gleich mal 1.7 Tonnen mehr an Gewicht, was wieder die Flugstrecke verkürzen würde, aber auch das Abfluggewicht erhöhen würde, demnach für den Start mehr Treibstoff verbraucht wird. Ökologisch Schwachsinnig. Und dann die Passagiere, von Rollstuhlfahrer, ältere Leute, Kinder und Baby's - wie sollen die denn wissen, wie man einen Fallschirm bedient? Geschweige denn, wie man landen sollte?
Und sollte mal was passieren, in so einer Reiseflughöhe, würdest du vom Druck eh Ohnmächtig werden. Und wenn das Flugzeug am Boden zerschellt, merkst du das nicht mal.
Aber gehen wir mal von der Theorie aus : Theoretisch würde es Sinn machen, aber eben Praktisch leider nicht.
Wenn man in einer Notsituation ist und kurz vor seinem Dahinscheiden steht ist eine bequeme Sitzposition definitiv das Wichtigste
Wenn ich schon drauf gehe dann wenigstens gemütlich
@@Einfach_nur_Lars😂
@@Einfach_nur_Lars😂😂😂
Beste Antwort 😅
Ein richtig eingestellter Sitz ist schon wichtig für eine Notlandung. Das könnte sehr ruckelig werden und man sollte ja alle bedienfelder erreichen können und trotzdem die Sicherheitsgurte gut tragen können, eigenschutz und all das
morgen: heute zeig ich euch, wie ihr eine atombombe entschärft
Aber an seiner selbst gebauten Atombombe
@@niclaskopp2780 ja iss so👌😂
Aber nach dem Abwurf. 😅
Als aller erstes - bequeme Sitzposition einnehmen"_
@@infoVn800 Das wird ein neues meme 😂
Dank dir habe ich gerade den A350 gelandet und wir haben alle überlebt. Danke dir vielmals.
... und bequeme sitz Position war wohl das entscheidende!?
@@alexkrmz1081 hahahaha ja das habe ich vergessen zu schreiben.
an welchem Flughafen und an welchem Ort bist du da notgelandet ?
@@FlexDennis Flughafen Madeira Cristiano Ronaldo
Respekt, eine Notlandung bei diesen engen Landebahnen dort. aber bei den dichten Inseln frage ich mich wie die das Flugzeug abtransportieren wollen, da dort so größere Schiffe in der flachen Meeresstelle ja nicht fahren können
Erstmal müsste man den Brocken, der ausgefallen ist, AUS dem Sitz bekommen...
Aber Natürlich ohne an irgendwelche Schalter oder Hebel zu kommen XD
impfnadel sanft rausziehen.
@@purzlbub7358😂😂😂😂 Der ist Jut
Cool, ein Short vom Notlande-Video zu machen, bei dem 90% fehlen…
Genau mein Humor❗️
😂😄🤣
Aber das wichtigste ist drin: bequeme sitzposition
erstmal muss man ins cockpit kommen
C4 regelt
ekelhaft
@@some.on3Isso Bruder, was ein Amateur
Kann ich auch mit einem cockpit wo rein?
Das geht leichter als man denkt.
... deinen selbstgebauten flugsimmulator??? 😳... Respekt bro
Imagine du sitzt im Flugzeug bist in der Situation und schaust dir das Video an und der dann so morgen kommt Part 2
Am Ende noch schön rückwärts einparken und die Handbremse ziehen nicht vergessen....
Achja, wenn man einmal dabei ist kann man auch gerade nochmal volltanken😂
Diese james bond musik alta als hätte ich mir ürgendwass gemerkt 😂 und könnte jetzt ein Flugzeug Fliegen. Das einzige was mir im kopf geblieben ist das wen ich sterbe ich eine bequeme sitz Position haben kann👍 top 10/10
"Pill Up! Pull Up!"
"Warte du verdammte Kiste, ich muss noch den Sitz einstellen!" 🧑✈️
Stall Stall Stall Stall Terrain ahead terrain Ahead. FUCK! :D
POV du kommst garnicht vorne rein weil die Tür abgeschlossen ist 😂
Ist mir schon passiert und das mit den Instrumenten ist ganz einfach. Die Landung klappte auch…die tausend zerstreuten Teile wurden alle gefunden!
Dann war das wohl ein LEGO-Flugzeug ^^
Das erste was man machen muss, ist die Sicherheitstür zum Cockpit knacken.
Genau, er hat diesen Schritt vergessen lol
Vor aussen durch das Fenster? - Mache ich daheim auch immer, wenn ich mein Schlüssel vergesse.
Seven seven = falling from heaven (kritischer notfall)
Seven six = ich hohr nix (funkausfall)
Seven five = he‘s got a knife (bedrohung durch zB Passagier)
Genau und im VATSIM netzwerk ist der 7500 streng verboten.
@@PrinceRakthaiwas ist vatsim und wieso verboten?
@@Tao269 irgendwie hat es meine Antwort gelöscht, vielleicht wegen dem link, VATSIM ist ein Netzwerk für virtuelle Fliegerei mit Flugsimulation. In der Dokumentation / Policy / Code of Conduct / B6 findest du dieses Verbot
Also wenn das tatsächlich mal so kommen sollte, dann kippe ich mir noch schnell 2 Drinks vom Getränke Wagen rein und harre der Dinge die da kommen 😂
😂
Wenn ich auf dem Pilotensitz sitze dann ist richtig Mayday😂😂😂
Wollts grad sagen.
Du musst gar nichts wissen außer:
_"Wie funk ich Die da unten an und sag denen, dass sich das flugzeug gleich auf den kopf dreht?"_
Weil wir normalos auch ins Cockpit gelassen werden .....
Ganz wichtig: Hoff das du in einem Airbus fliegst. Bei Airbus gilt der Grundsatz: Wenn es leuchtet ist es entweder defekt oder optional eingeschaltet :D
und das Cockpit leuchtete wie ein Weihnachtsbaum :)
Das war aber ein boeing cockpit 😂
Das erste was ich mache ist immer die richtige Sitzposition einzustellen bevor ich eine Boing 747 fliege. Ist doch klar
Boeing*
ich durfte mal michg in son sitz von ner 37 setzten ich hätte fast das halbe OHP abgeräumt da fängts an
...und den Rückspiegel nicht vergessen.
@@franky7843 nee es ging um oben da hab ich fastt alles umgestellt wo geht weil 737 ja auch noch viele Kippschalter hat
"Lieber Tower, ich brauche eure Hilfe nicht ich habe ein Tik Tok Video abgespeichert"
„Hey Captain, I have 6000h on flight simulator, in kind of an emergency Iam on seat 13c”
Ich fühl dich Bruder 😂
Gut, wenn die Cockpit Tür offen, schlecht wenn Sie Standardmäßig inmer zu ist
@@bastitube8694 Ich pendle manchmal 2-3 im Monat und sehe echt selten geschlossene Cockpit Türen beim Boarding. Schon allein weil da ständig irgendwer mit Infos trubelt oder durch die Hetze heute der Aussencheck beim Aus- oder Einsteigen gemacht wird. Aber hatte mit meinen Witz auch keinen Anspruch realitätsnah zu sein, das ist eher Zufall.
Dank diesen Videos denken jetzt tausende Vollpfosten, sie könnten ein Flugzeug landen.😂
Als Jurist prüft man erstmal ob die Piloten wirklich handlungsfähig nach §104 ff sind erst dann kannst du weitere Schritte einleiten
Notruf 7700 und umgekehrt 007(7) bei james bond im hintergrund😂
_Flugzeug stürzt ab_
Er: okay, stellt euch erstmal den sitz bequem ein
Ich sucht Push too talk Button: Kommt gegen Steuerknüppel gegen= Autopilot aus = Fliege das Flugzeug jetzt alleine🥹👍
Zumindest ist der Knopf rot. Das sollte vielleicht doch beachtet werden. 😂
Hab alle mayday Folgen gesehen ich weiß was zutun ist 😂😂
same here 💯😂😂
Praktisch 😂
😂😂😂 same
Ach wat, ich auch
ohne Autopilot, bei Motorausfall versuchen schnell genug zu bleiben, damit es nicht zu einem Strömungsabriss kommt. Indem man, wenn man zu langsam wird nach unten fliegt und wenn man zu schnell ist die Nase wieder hoch ziehen. So kann man dann auch möglichst sanft landen.
Gott sei dank gibts UA-cam, ich war vollig überfordert mit meinem Flugzeug
ok danke jetzt kann ich ein Flugzeug landen 😊
Ich war schon oft in der Situation und wusste einfach nicht was ich machen sollte. Danke für deine Hilfe
Alter lache mich so schlapp wegen dem Kommentar grad ich kann nicht mehr 😂😂😂
Du Arme/r
Dazu muss ich erstmal ins Cockpit kommen😂
An alle die sagen eine bequeme sitzposition ist irrelevant wenn das Flugzeug abstürzt. Ja ABER es geht in dem Video darum das man das Flugzeug landet wenn die Piloten zB Ohnmächtig werden. Das Flugzeuge stürzt dann nicht ab weil der AP (Auropilot) aktiv ist.
Die sogenannte Landung wird so ganz sicher zur weltweiten Headline…
Ich tippe mal dass 95% aller Helfer nicht mal die Sitzverstellung finden, aber ohne kommt man praktisch nicht in den Sitz… Da gehts schon los 😂
Und ich tippe das du nicht mal ins Cockpit kommst
Und die automatische Landung mach das flugzeug natürlich ganz von selbst😂
Das wird vom Tower aus gemacht
@@BahnSpotterSH Da wird der Schubhebel dann über Bluetooth zurückgezogen 😂
Ihr lacht ist aber so
Mit Autopilot... 🤦♂️
@@BahnSpotterSH ,🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦
Super das fängt schon damit an, das ich gar nicht einschätzen könnte, was genug Sprit ist .....!
Danke ich Stande schon so oft vor der Situation und jetzt weiß ich endlich wie ich den Vogel landen kann
Bei "Suche Sprit" zerschellte dann das Flugzeug.
Darüber macht man keine Witze 😤😔😭
@@Jakob_732 Ich fand es witzig. Man sollte nicht alles so ernst nehmen.
@@berndschublade1219 Nein, wegen dem Germanwings Absturz 😔
Das ist wirklich etwas sehr trauriges…
@@Jakob_732 Wenn es danach ginge, dürfte man über gar nichts mehr Witze machen. Das Leben ist ernst genug.
@@berndschublade1219 Irgendwie stimmt das…
🤣🤣Super witzig das aller beste war "Suche den Push to Talk Button." und man sieht nur Knöpfe aber da man ja bequem sitzt ist das ja kein Problem, weil wir ja auch wissen wie viel Treibstoff der Flieger verbraucht pro Stunde sind wir im Grunde schon gelandet...
Bis ich das gecheckt und das Video 3mal gesehen hab, bin ich/sind wir dreimal abgestürzt🛬⚰
Ja bißchen schnell erklärt, aber runter kommst immer , egal wie, aber interessantes Thema 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Flugzeug stürzt in ca 40sekunden ab: Jungs wartet ich muss erstmal den Hebel zum Sitz verstellen finden keine Panik 🙋🏼♂️
unwarscheinlich... dass dann beide ausfallen... sagen wir mal das essen beider piloten hatte etwas.. dann merkt man das im cruise... also genug zeit und sprit... je nach flug mehrere stunden... also auch genug zeit einen nicht piloten/nicht simmer das nötigste zu erklären... um den flieger mit autoland zu landen...
Danke, probiere ich nächstes mal
Alles gespeichert, alles verstanden. Danke für das Video, das hatte mir gefehlt
Nice. Ey wir stürzen ab aber mach erst Mal den Sitz ready
So wie war das in der Fahrschule ?
Erstmal Spiegel einstellen.
Sitz bequem machen.
OHH FUCK DA IST DER BODEN
Callout - 2000!
Whoop whoop TERAIN TERAIN Minimum 200
"Hilfe wir stürzen ab, kann jemand fliegen!?!?"
"Moment! Ich kann!
-James Bond music starts playing-
Wusste gar nicht, dass Flugzeuge vollautomatisch landen können, mega👍
Nur, wenn der Flughafen damit auch ausgerüstet ist. Es gibt Flughäfen, die haben weder GPS, noch ILS noch CATII etc. im Repertoire. Natürlich würde im Notfall der Flughafen ausgesucht, welche die längste Piste verfügt, wo auch in der Nähe Hospitäler zu finden sind, insbesondere eben genug Kapazitäten haben, desweiteren auch besetzt ist. Grundsätzlich sind alle nationale und internationale Drehkreuze (Flughäfen) rund um die Uhr mit Menschen im Tower/Apron besetzt - falls ein Notfall eintreffen würde. Und in den OPS sind oft einige Piloten anwesend, welche dann mit ihren Fachkenntnissen einem Passagier weitergeben können bzw. eben erklären, was Sie im Cockpit zu machen haben. Da im Flugplan eh der Typ des Flugzeugs steht (weiss die Traffic-Controller), wird auch der richtige Pilot aufgeboten. Jedenfalls könnte so eine Notlandung durch ein Passagier erfolgreich sein. Wurde aber nie wirklich ausprobiert - wenn, nur im Simulator. Such mal den Kanal von Air Baltic - dort wurde das mit einer Schülerin getestet, ob Sie ein Flugzeug bedienen und landen kann.
Vielleicht wäre es erst mal sinnvoll, zu erklären, wie man in das Cockpit kommt, wenn es verschlossen ist....
Es ist einfach. Es geht Nicht
wenn der switch auf LOCK steht ka... evtl. hat sich nach german wings was geändert dass die airline nen geheimen override code hat der aufmacht egal ob die piloten die tür gesperrt haben... ansonsten hat der head steward nen code^^@@some.on3
Eben.@@some.on3
Blödes gelaber
Tolle Erklärung, danke für
Ich hab immer ein Fallschirm und eine Sprengladung mit um die Tür im Notfall raus zu Sprängen.
schwachsinn
Ist es nicht!!! Er ist selber Pilot.
Na und. Woher soll ich wissen welcher Knopf was ist, woher soll ich wissen das ich genug sprit habe und wenn das Flugzeug scheinbar von alleine landen kann muss ich da doch garnicht eingreifen. Das Video endet mitten drinn. Das einzig gute an dem Video sind die funksequnzen.
@@bubbele_ysn danke fürs kapieren. Mir war es zu dumm, eine Antwort darauf zu geben.
Sehr gut zu wissen 👍
JA KLAR ICH SPEICHER ES SOFORT AUF MEINER " BRAUCHST DU NIE WIEDER IM LEBEN" PLAYLIST AB
Flugzeug stürzt ab:
Wartet kurz, ich muss den YT Short kurz suchen
Wie geil❤😂
Dieses Video soll vor jeden Abflug vorgespielt werden.
Abababap Leute, bevor ich uns alle rette muss ich mir erstmal den Sitz so einstellen, dass ich hier entspannt sitzen kann😂
Bis ich meine gemütliche Sitzposition habe ist das Flugzeug schon abgestürzt..📈😂
Klar Flugzeug stürzt ab er macht sich es erstmal bequem 😂❤
Was ein tolles Video 💀
Im hintergrund einfach james bond😂😎
Geilo, danke fürs Video. Macht mich handlungssicherer für den Looping den ich unbedingt einbauen will!
Mehr davon! Ich suche schon so lange Flugsimulatoren mit realen Cockpits. Einfach um zu wissen, was wofür ist. Für alle Fälle
Erst gemütlich den Sitz einstellen, dann mal schauen, ob die Situation zeitkritisch ist. Genau mein Humor.
Perfekt. Jetzt bin ich Pilot.
flugzeug stürtzt ein ich: wartet der sitzt muss erst bequem sein sons fange ich erst gar nicht an 😂
Sprit, das Wort gefällt mir 🎉
„Prüfen, ob genügend Sprit da ist“ 💀 klarer Fall
... und was, wenn nicht? Tankstelle suchen.
Schritt 1 : wie komme ich ins Cockpit?
Schritt 2 : wie bekomme ich als Leie den Sitz verstellt um die Person da raus zubekommen? Bedienungsanleitung?
Schritt 3 : dann kann man auf deine Sachen eingehen.
Eigentlich ist genug Zeit, das Flugzeug gleitet eher. Was mich immer beeindruckt, wie wendig so ein Flieger ist. Pilot haut scharfe Kurven rein oder zieht fast senkrecht hoch. Bei der Landung manchmal eine Vollbremsung als wär das ein Heli. Starten ist auch ganz schön mit Power. Jede Turbulenz wird mitgenommen. Fliegen macht Spaß! :-)
BTW: Wenn keiner im Cockpit ist, kommt auch keiner mehr rein. Und offenbar ist das auch besser so 😏
Danke vür den Tip
Zeit wird in der Fliegerei in Sprit angegeben; ich beim Segelfliegen...
Flugzeugabsturz und die Vertretung vom Pilot: ich mache es mir erst bequem 😂😂😂
Oh mein Gott, vielen Dank! Jetzt fühle ich mich sicher...
Danke, Tutorial hat mir sehr geholfen😊. Ich habe ein 10€ Amazon Gutschein für das Retten von 200 Personen bekommen 👍
Besster Soundtrack!!
Ich der schon ein pilot werden will und alles verstehe und mann viele andere sachen noch machen muss😂😂
Nachdem ich dann sicher Platz nehmen konnte, würde ich dann ein Englischkurs online buchen und Vokabeln lernen, um dann mit den fluglotzen zu kommunizieren
Viel Spaß da rein zu kommen
Hab den segelflugscheun und auch paar mal cessna geflogen. Da bekomme ich den Vogel auch amheile runter 😂❤
das ist genau das tutorial was ich brauch
Du meine Güte, ich bin zumindest Simulatorpilot, weiss was wo ist, aber so einfach wie du es darstellst ist es nicht, zumindest weil es nach der bequemen Sitzposition schon zu Ende ist 😂😂😂 AP musst nicht kontrollieren der ist drin, ansonst du bereits in Rückenlage deinen Sitz einstellst. Sprit? Hej du bist unterwegs und der Sprit wurde für die gesamte Reise berechnet. Dann machst du zuerst einen Funkkontakt mit der bereits eingestellten Frequenz, weil das Flugzeug zur Zeit unter der Kontrolle dieses Lotsen ist, sobald er das 7700 sieht will er wissen was los ist, und zwar auf der eingestellten Frequenz. Der Lotse wird dir den Frequenzwechsel angeben und du musst diese neue Frequenz zurückmelden bevor du wechselst.
Ich halte das Lenkrad gerade und fest 😂
extrem wichtig ! danke es passiert ja täglich mehrfach!
Wenn ein Pilot nicht mehr handlungsfähig ist, kann er bestimmt nicht einfach so vom Piloten Sitz aufstehen und warten, bis jemand das Flugzeug landet, in so einer Maschine ist in der Regel auch ein Copilot.
Aber im Notfall mit nur einem handlungsunfähigen Piloten müsste man erstmal wissen, wie man den Piloten von seinen Sitz schnellstmöglich abschnallt und am besten vom Sitz runterzieht, im Notfall spielt eine richtige und bequeme Sitzposition keine größere Rolle.
Das ist nicht böse gemeint, aber die Einweisungen wirken eher wie in einer Flugschule, als in einer Notfallsituation.
Sitzposition einstellen, und dann laut sagen“ Computer, Simulation auf Holodeck beenden“ . Easy