Ну не про Ракету и не ПВХ был случай у меня лодка Нырок прорезиненная ткань оставили на галечном береге полностью вытащив из воды температура воздуха 30-35 солнце,через 3 -3,5 часа вклочья - взорвалась.
Да не в тени дальняя сторона. А пистолетишки эти разную температуру кажут из-за того, что на одинаковом расстоянии нужно до сантиметра замеры делать. Замечено многими. Я сее потому второй риб(первый темно серый был) практически белый купил(типа светло серый называется. Но по сути белый.) Да Маркий.Зато и зимой (ранняя весна и поздняя осень) что на солнце, и в гной(дождик проливной) и в зной давление стабильное. Это хорошо у винбота производитель это понимает и белый есть. А то видел у некоторых черные совсем лодки пвх бывают. Наверно для чисто реальных пацанов(те что на дороге хамят на убитых бмв). Вот там и жопой летом не сесть и давление ужасно скачет и ткани думаю со всеми защитами там от ультра фиолета не айс. Вощем черную воще нельзя. Темнпокупатьо синяя тоже танцы с насосом обеспечены. Темна серая и зеленая терпимо(если не на югах жить) Светло серая, и белая кому не охотиться и рыбу на мели ловить нужно покупать. А так если ткань сама по сибе сильно дешевая то по мимо швов может форму потерять лодка (сорделькой баллоны будут) у швов уже а дальше распухшие. И фуфыри случаются.
Хороший ролик,задумался.Ну,избыточный износ при ненормальном повышенном давлении-это бы еще ладно....Но я перед этим посмотрел ролики мастера-ремонтника лодок,где он утверждает,что часто при этом лодки лопаются...Я увлекаюсь летними сплавами по алтайской реке,тут жара часто 35,плыву зачастую целыми днями,вытаскиваю лодку на горячий гравий без тени,бывает,и на час-другой и никогда не задумывался над вот этой проблемой безопасности.Манометра нет и что делать в этих условиях?Вообще 5й год эксплуатирую...проплыл с тысячу -полторы км....вроде всегда было все норм.Ну,буду стравливать воздух в самую жару,на берегу стараться держать по возможности в тени.Но я даже не знаю до какого давления ее накачиваю....Становится тугая-и все,поплыл.
Не совсем корректные измерения. Вы замеряете нагрев поверхности материала. Не внутри температуру воздуха. С обратной стороны материал холоднее сильно будет. Этим тестом вы проверяете качество верхнего слоя материала, швов. Но чтобы проверить на прочность лодку, корректо делать замеры воздуха внутри для объективности...
Короче лодка на солнце не взрывается!тут одни наютубе пытались взорвать лодку так она раздулась как шар при давлении 6 бар это 6 атмосфер лопнула,скажите вы будете накачивать до взрыва!
Она нагрелась, вы потом ее спустили и накачивали наверно при прогретом воздухе, может еще и лодка где-нибудь травить А если ее ночью накачать до рабочего давления, да еще на горной речки, а потом наблюдать, точно будет разница.
Всё будет меньше. Лодка обычно по швам лопается не столько от давления, сколько из-за температуры. Клей теряет держащие свойства при нагреве. У меня при накачке до 120 мбар лопалась по швам.
Купил вашу лодку РЛ 380 .С первой накачки в помещении понял что клапана боковых баллонов очень низко. Низко так что возникает вопрос накуя . Как хотите понимайте. И посмотрите это своё же видео ...как вы корячитесь. Я ещё на воду не вышел уже испытал отвращение. Вот что мне ответил другой человек.(((((((Когда пересел с Ракеты на Реку, просто кайфовал от процесса накачки))))) А вас я смотрю столько лет ни чего не смущает. Это лодка а не церковь....поклоны бить. Соберитесь все вместе и поймите это. А то при заказе фиг о чём там с вами договоришься.
Вообще красава, поставил лодку на солнце и говорит хочу посмотреть бабахнет она или нет! Лайк однозначно смелому человеку)))
Лодку нужно подготовить в тени до нужного довления,а лучше утром.Потом в обед провести замеры
Ебать ты умный
Хороший видос. Нужную тему осветил. Молодца!!!
Толковое видео, спасибо
Ну не про Ракету и не ПВХ был случай у меня лодка Нырок прорезиненная ткань оставили на галечном береге полностью вытащив из воды температура воздуха 30-35 солнце,через 3 -3,5 часа вклочья - взорвалась.
25 это прохлада в волгограде 45 тогда чё с ложками будет?
Здравствуйте, где такой манометр брали?
Покажите как горит лодка пвх
попалась смотрю второй раз но хочется сказать я недокачиваю до 0.2 х очков малость быть уверенным
Да не в тени дальняя сторона. А пистолетишки эти разную температуру кажут из-за того, что на одинаковом расстоянии нужно до сантиметра замеры делать. Замечено многими.
Я сее потому второй риб(первый темно серый был) практически белый купил(типа светло серый называется. Но по сути белый.) Да Маркий.Зато и зимой (ранняя весна и поздняя осень) что на солнце, и в гной(дождик проливной) и в зной давление стабильное. Это хорошо у винбота производитель это понимает и белый есть.
А то видел у некоторых черные совсем лодки пвх бывают. Наверно для чисто реальных пацанов(те что на дороге хамят на убитых бмв). Вот там и жопой летом не сесть и давление ужасно скачет и ткани думаю со всеми защитами там от ультра фиолета не айс.
Вощем черную воще нельзя. Темнпокупатьо синяя тоже танцы с насосом обеспечены. Темна серая и зеленая терпимо(если не на югах жить) Светло серая, и белая кому не охотиться и рыбу на мели ловить нужно покупать.
А так если ткань сама по сибе сильно дешевая то по мимо швов может форму потерять лодка (сорделькой баллоны будут) у швов уже а дальше распухшие. И фуфыри случаются.
Хороший ролик,задумался.Ну,избыточный износ при ненормальном повышенном давлении-это бы еще ладно....Но я перед этим посмотрел ролики мастера-ремонтника лодок,где он утверждает,что часто при этом лодки лопаются...Я увлекаюсь летними сплавами по алтайской реке,тут жара часто 35,плыву зачастую целыми днями,вытаскиваю лодку на горячий гравий без тени,бывает,и на час-другой и никогда не задумывался над вот этой проблемой безопасности.Манометра нет и что делать в этих условиях?Вообще 5й год эксплуатирую...проплыл с тысячу -полторы км....вроде всегда было все норм.Ну,буду стравливать воздух в самую жару,на берегу стараться держать по возможности в тени.Но я даже не знаю до какого давления ее накачиваю....Становится тугая-и все,поплыл.
Да все так делают
Не совсем корректные измерения. Вы замеряете нагрев поверхности материала. Не внутри температуру воздуха. С обратной стороны материал холоднее сильно будет. Этим тестом вы проверяете качество верхнего слоя материала, швов. Но чтобы проверить на прочность лодку, корректо делать замеры воздуха внутри для объективности...
25 градусов это ерунда! У нас в Ростове в июле-августе 45 днем и 30 ранним утром.
Не корректный тест
Накачай утром по холодку в 4-5 утра
И днем на солнце измерь давление)
Короче лодка на солнце не взрывается!тут одни наютубе пытались взорвать лодку так она раздулась как шар при давлении 6 бар это 6 атмосфер лопнула,скажите вы будете накачивать до взрыва!
цель - не взорвать любой ценой, а понять оценить пределы прочности в условиях реальной эксплуатации.
у меня на солнце просто шов на лодке расклеился и она начала спускать, еле добрался до берега
похоже на нарушение технологии работы с клеем. Если мастера опытные и материалы качественные (как у нас), то таких проблем не возникнет.
Она нагрелась, вы потом ее спустили и накачивали наверно при прогретом воздухе, может еще и лодка где-нибудь травить
А если ее ночью накачать до рабочего давления, да еще на горной речки, а потом наблюдать, точно будет разница.
Досмотрел до конца, молодец сделал правильные выводы
А если лодку накрыть тарпаулином допустим, интересно меньше будет ее нагрев и давление ?
Всё будет меньше. Лодка обычно по швам лопается не столько от давления, сколько из-за температуры. Клей теряет держащие свойства при нагреве. У меня при накачке до 120 мбар лопалась по швам.
всё правильно-следите за давлением при измерениях температуры ....автор.а как на счёт нагрева разных цветов лодки ??есть такой тест на Вашем канале ??
черный, возможно, греется посильнее. Но на этой лодке, например, зеленый не показал заметных отличий от серого.
@@raketa-boats спасибо
Купил вашу лодку РЛ 380 .С первой накачки в помещении понял что клапана боковых баллонов очень низко. Низко так что возникает вопрос накуя . Как хотите понимайте. И посмотрите это своё же видео ...как вы корячитесь. Я ещё на воду не вышел уже испытал отвращение. Вот что мне ответил другой человек.(((((((Когда пересел с Ракеты на Реку, просто кайфовал от процесса накачки))))) А вас я смотрю столько лет ни чего не смущает. Это лодка а не церковь....поклоны бить.
Соберитесь все вместе и поймите это. А то при заказе фиг о чём там с вами договоришься.
по чему легкую лодку ты еле до нес?
Опять пил...а потом замерял. И ждал взрыва
@@user-qe1xn3kh6e хочу приобрести Вашу лодку
Затрудняемся предположить, какие лодки есть у Кольского. А Ракеты можно приобрести через оф. сайт производителя: raketa-boats.ru/